Outlander TURBO с мотором от EVO.

Рет қаралды 119,587

6 жыл бұрын

Запчасти для азиатских автомобилей japanpart.org/
тел. +380684554474
+380953615701
Информационная поддержка sumypost.com/
Полной неожиданностью стал для Sumy Racing Team тест-драйв Mitsubishi Outlander Turbo. Мы никак не могли избавится от скуки, которую нам навивал Аулендер Турбо в городе. И как мы ни пытались его раскрыть, ни чего не помогало, ни двигатель от Lancer Evolution, ни полный привод, ни механическая трансмиссия, которая тоже была позаимствована у EVO 8. И поэтому было принято решение срочно покинуть пределы города и отправиться на поиски места, где Митсубиси Аутлендер Турбо сможет раскрыться на полную, и команде Сумы Рейсинг Тим это удалось.
Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.
Трек-лист:
1. EBEN - Assassin
• EBEN - Assassin
♫ Support EBEN ♫
/ ebenofficial
/ itseben
/ itseben
2. YESTER - Evasive
• YESTER - Evasive [No C...
Follow YESTER:
/ djyesterofficial
/ yester_official
/ @yesterofficial2679
/ yester-137871523516410
/ s-3gjq6
3. Onlap - Fight Like The Devil
• Video
Support Onlap:
✖️ KZfaq : / onlapmusik
✖️ FACEBOOK: / onlap.official
4. EDM Mix 2018 RAIN - Inferno
• Video
5. This Ain't The End Of Me - White Comic
• Video
/ whitecomicofficial
/ youknowitswhitecomic
6. BrokenRail - Ghosts Of Tomorrow
• BrokenRail - Ghosts Of...
Check out the artist's pages!
www.brokenrailband.com/
/ brokenrailnation
itunes.apple.com/us/artist/br...
open.spotify.com/artist/0hVmD...
/ brokenrail
/ brokenrail
/ brokenrail
7. 2nd Life - Galaxy
• 2nd Life - Galaxy [No ...
Follow 2nd Life:
/ user-705563729
/ 2ndlifedm
/ @2ndlifemusic

Пікірлер: 298

@markcybalov 6 жыл бұрын

"И я взял бы себе... Форестер" - угарнул, очень хорошо вышло)

@gromila4917 6 жыл бұрын

В прошлом тест-драйве подобный приколы был, только разговор о РС 6 был)

@ensebalis 3 жыл бұрын

Это показало на сколько этот баклан разбирается в тачках.. Видать он кроме стокового форика ни уя в жизни не видел..)

@user-tg6tf4ny2o 6 жыл бұрын

Я блеать аж запах обосравшихся со страху овец почуял сидя за монитором

@ensebalis 3 жыл бұрын

@Alfonso Lionel Are you all that dumb? )

@ensebalis 3 жыл бұрын

@Justin Nova achievement for morons. )))

@user-kd2xk2ls4z 6 жыл бұрын

18:30 С таким стартом на ауте...хорошо,что вообще с 10 сек выехали 😂😂😂

@ensebalis 3 жыл бұрын

Да по старту видно что за рулём лошара сидит..)

@user-lz7jx4jc3b 6 жыл бұрын

Все супер, но салон аутлендера гораздо веселее форестера как по дизайну (хоть и более дешовый пластик торпедо) но и гораздо более просторный, намного просторный, особенно сзади )

@eugeneprokopovich 6 жыл бұрын

"А любой форик - бу бу бу. И все красиво, и на душе праздник" - аки боженька сказанул)))

@eugeneprokopovich 6 жыл бұрын

уже была)

@nixofortune 6 жыл бұрын

взагалі то не любий.. в стокому варіанті форік дуже тихо їде. у мого форя зявилося бу бу бу лише після заміни вихлопної труби центральної частини і банки.

@Trofi34 6 жыл бұрын

Аут лучше форика! Двигло надёжное и зарядить можно не дорого

@sega4236 4 жыл бұрын

да и по скорости форик проигрывает:)

@user-vs7jz5qg4l 3 жыл бұрын

Я зарядил аут 2. Redgest. 450 л.с

@ByTihiy 6 жыл бұрын

Вот не понимаю чо все ссут кипятком, по этим пластикам на панели? Вы его каждый день облизываете и щупаете? Сел- пощупал- кончил, так что ли? Главное как это всё выглядит, и как это себя ведёт в эксплуатации, не шёркается ли, не скрипит ли со временем... и то нравится- не нравится, это всё субъективно. И до*бываться до пластика, в машине среднего ценового сегмента кроссоверов, середины 2000х, ну как-то тупо...

@ost.i.y.2242 6 жыл бұрын

Поддерживаю!

@user-oz9xp4bd9e 6 жыл бұрын

да это пиздец а не тест брехло разговаривают про семейный авто аут как никто другой подходит под этот параметр с его салоном.) зато для семьи бля пластик хороший это лучше чем коленками упираться в переднюю сидуху и ехать как на купэ))

@user-ic1mr5ws3h 3 жыл бұрын

Точно

@ensebalis 3 жыл бұрын

Пластик в ауте нормальный, у меня трек 2003 года, в салоне ни каких скрипов, тишина.

@AlexandrT48 6 жыл бұрын

Чуть не рыгнул, когда увидел Женезис.

@kirills.8591 6 жыл бұрын

Первый раз слышу про проблему тормозов. У аутлендере с надёжность все очень хорошо. Любая проблема если вылазит, это мелочь на три копейки.

@ruslang39 4 жыл бұрын

Та да. Есть проблема у всех митсубиси закисания суппортов. Но заменой ремкомплекта это лечится. И не дорого.

@ensebalis 3 жыл бұрын

@@ruslang39 Ни разу не закисали за 10 лет. Просто надо знать какую смазку туда ложить, и пыльники проверять.

@user-kk9jf7ul8w 3 ай бұрын

@@ruslang39 Это проблема любого авто, если не обслуживать данный узел. Влез менять колодки - сделай ревизию, дел на 5 минут на колесо.

@brezhniev_life 6 жыл бұрын

Ребята - это зачёт, впрочем, как и ранее))) Из-за вашей харизмы очень легко смотреть тот материал, который Вы создаёте) Про Субу улыбнуло. Действительно, звук выхлопа там крутой!

@user-dh7fo6tm8y 6 жыл бұрын

Мужики,просто невыносимо радует наблюдать,как с каждым обзором уровень крутизны вырастает Обалденно радует, спасибо большое!)

@sergiyvolodimirovich7432 6 жыл бұрын

короче диагноз ясен, у одного Subaru, а у второго BMW головного мозга))) без обид мужики, спасибо за тест эволендера, ждал когда же уже! :)

@mindkiller76 6 жыл бұрын

Serhiy Volodymyrovich Из опыта скажу (ничего личного) что на БМВ, что на Субару ездят черти.

@gromila4917 6 жыл бұрын

Тебя задело то, что они Аутлендер не расхваливали?

@sergiyvolodimirovich7432 6 жыл бұрын

если вы мне, то меня не задело) наоборот, я просто фанат старых трёх бриллиантов, а по поводу того что написал, так это моё личное наблюдение и я уверен на 100% так парни юмор очень хорошо понимают)))пользовал эту тачку просто одно время, всё правда, тормоза, салон и расход, это три печали к сожалению

@konstantinbryankin6887 6 жыл бұрын

Serhiy Volodymyrovich зато на лансере 9 эти тормоза хорошо себя зарекомендовали

@sergiyvolodimirovich7432 6 жыл бұрын

Ну это да, масса авто меньше, двухпоршневые суппорта и диски с отверстия для доп охлаждения, но таких тормозов для авто с мощьностю 200+ категорически нехватает!

@user-xy4hd7sb2g 6 жыл бұрын

Нет никакого турбо аутлендера на автомате. Они идут только на мкпп, есть аэртреки. Салон на вкус и цвет, как по мне, он гораздо контрастней и интересней чем в форике. В остальном всё вништяк, хороший обзор!

@user-fh6dq3mn1n 6 жыл бұрын

В обзоре очень много субъективного. Любишь субару - наслаждайся. Только трогаться с места научись))) Дергался как юнец при сдаче на права. Пластик не нравится))) Обшей кожей - это не дорого сейчас

@loviego821 5 жыл бұрын

только не забывайте с собой бочку масла на форике возить)) а у аута можно добиться нулевого расхода масла от замены до замены..

@lucezar 6 жыл бұрын

Крутая идея отснять выпуск одним дублем, одной трассой, не отпуская газ. Действительно, как ралли этап. Я протащился! Спасибо, многоуважаемый коллектив СРТ!

@MrGassta 6 жыл бұрын

Каждый обзор все лучше и лучше , весьма достойно !!! Так держать , интересно смотреть !

@sergeypritulyak 6 жыл бұрын

Приятно смотреть, как всегда! Юмор и подача материала на высоте!

@Andru_Xa 6 жыл бұрын

неск месяцев назад я зарылся в песке, откапывался, долбался, парень на аутлендере рядом стоял. подошел говорит давай помогу, выдернуть, зацепил, он тоже на песке был, и начал тянуть и грузнуть, и тут он поддал газку, и мало того что сам выскочил еще меня как пушинку выдернул, с тех пор я мечтаю об аутлендере....

@user-mk6lf8hz1d 6 жыл бұрын

прикольно обыграли момент с коровой - очень креативно

@vitahatitan6031 6 жыл бұрын

Мля!!!! У вас гравийка, лучше нашего асфальта!!!)))

@Jay-pp4pk 6 жыл бұрын

Как вы умудряетесь делать такие эмоционально заряженные видосы?) Огонь👍

@igorzhyk7911 6 жыл бұрын

Как всегда Луцк с Вами!) молодцы. Все на высшем уровне!

@ensebalis 5 жыл бұрын

Как по мне, так аут по дизайну на много лучше чем форик.. Форик похож на какую то коробку с ни каким дизайном. Был выбор что купить.. Купил трека..И жене понравился сильно..)

@ensebalis 3 жыл бұрын

@@sergeitank133 мицубиси аирТРЕК.

@user-uz3ek9zh4u 3 жыл бұрын

Обзор старый про аутлендер,ну скажу всё равно. Я владелец трека уже третий год вложил в него бабок и он просто красавчик какие аутлендеру с клювом на морде или форик тот же в чём его красота хз,трек полюбому лучше 👍

@erixlast6020 6 жыл бұрын

spasibo,prijatno vas smotret horosaja podaca materiala,tak derzat!

@romanr552 6 жыл бұрын

Ну уж точно аутлендер проще и надежней чем пресловутый форестер.

@Andru_Xa 6 жыл бұрын

поддержу

@ost.i.y.2242 6 жыл бұрын

100% и более это истина

@kanatahmedov9343 4 жыл бұрын

@bvrkbxy5433 3 жыл бұрын

у меня был аутик а у отчима форик, победил я ) пока он 3 раза капиталился я ездил и кайфовал.

@technoimex6021 6 жыл бұрын

Эмоции сквозь монитор просачивались. Спасибо за такой обзор, условия с грунтовкой прям в самый раз, это прям вишенка! Ну и про звук выхлопа - тут конечно бесспорно! Кадр с коровой (туда обратно) - ЗАЧЁТ!!! Спасибо парни за такие поднимающие настроение видео!

@kirills.8591 6 жыл бұрын

Прикольный переход кадров через колесо.

@miradix9638 6 жыл бұрын

Картинка стала просто кайф. Лайк!)

@user-yp1xk8rv1r 6 жыл бұрын

Спасибо за качественный контент и полезную рекламу!)

@jurijs193 6 жыл бұрын

1-й Outlander как-то гармоничней смотрится чем 2-й Forester, особенно боковые линии.....

@fryzvova 2 жыл бұрын

На вкус и цвет. Сейчас смотрю себе авто - и форик интересней что в салоне, что внешне. На салон аутлендера вообще без слёз не глянешь. Внешка - второй форик - кузов SG что рест, что дорес намного интересней выглядит. Только вот живого форика найти, да ещё на ручке...

@DimmCar 6 жыл бұрын

Съемки классные! Растете )

@albalysh374 4 жыл бұрын

Как всегда всё чётко. Спасибо.

@vladgt5009 6 жыл бұрын

Привет пацаны) вчера был на стриме)) так и не сказали в эфире, а я респектуху кидал, что болел за вас с самого начала видео про оффроад))

@andrianokondratini7736 6 жыл бұрын

Молодцы! Уважуха!

@denys-y6k 6 жыл бұрын

классный обзор, душевный чувствовал, как будто сижу в машине))

@nikolaichkiev 6 жыл бұрын

Тест как всегда огонь! Подаю аут турбо! 350 лс

@Mr.Blazhko 6 жыл бұрын

Эмоционально! Так держать !

@docker_cz 6 жыл бұрын

Благодарю за Ваш труд)))

@user-eh4wr5cq4i 6 жыл бұрын

SRT вы самые лучшие смотрю вас уже год

@lucezar 6 жыл бұрын

Андрей Севрук я - уже три

@volomi0ko 6 жыл бұрын

Большой респект за Форик)

@longinov71 6 жыл бұрын

Что сказать. Класс! Отличный ролик. Подача. Юмор. Жизнь! Спс!

@vvk9517 6 жыл бұрын

У Субару, не салон, в погремушка хрустящая, но окна без рамок. О круто

@IIoJIb3oBaTeJIb 6 жыл бұрын

Ждем продолжения апгрейда Терминатора.

@_myhalich 5 жыл бұрын

Хороший получился тест)

@user-zz5rn6qi6l 6 жыл бұрын

SRT - канал что надо!!! Удачи ребята!!!

@user-lv3ip3ch2w 5 жыл бұрын

Владею таким самураем 4 год,довольна,ни разу не подвел...выруливаю из любой жопы,зимой нигде не встреваю...стартует быстро,есть возможность реально маневрировать ...😁😂

@user-xv5bg9fs9t 6 жыл бұрын

красавцы отличный обзор пойду искать форик )))

@kirills.8591 6 жыл бұрын

Не ездил на аутлендере с турбо, но ездил на 2.5xt на ручке и на обычном аутлендере 2.4. Я не знаю каким должен быть аутлендер турбо, чтобы перебить тот кайф от форика 2.5xt на механосе. Там огонь. У него наверное только один минус, если зимой ушёл в занос, все,только креститься. Самая яркая машина, которая эту поговорку про полный привод подтверждает.

@user-iz8bz8jr8s Жыл бұрын

Красавцы!!!Всех благ.

@Serzhik86 6 жыл бұрын

Обзор отличный. Ну а какой тазик лучше - философия в чистом виде. Вот как по мне, так лучше всего исправный, обслуженный и заправленный:) а где его собрали... и кто... то уже дело вкуса и кошелька. Хотя аут... ну такое конечно. Нужно крепковато себя мотивировать на покупку авто с таким салоном)))

@kirills.8591 6 жыл бұрын

Посмотрел заголовок. Думаю "ну фигня, кому интересно аутлендер, который ещё и редкий и хрен найдешь". Но вы как всегда. Уровень. Даже то, что вроде бы было не интересно, все равно смотрю с удовольствием.

@dimastepanets 6 жыл бұрын

Большущий ЛАЙК, очень интересно.Сделайте обзор и сравнение новой Витары и Грант Витары.

@propovednik_e53 6 жыл бұрын

Не люблю японцев, но вас как всегда рад смотреть) лайк!

@botevich 6 жыл бұрын

Показали бы сравнительный тест драйв Форика 2007 года турбо и обычного атмосферного и отличия по ощущения при езде и владению рассказали бы , о расходах на ремонт ,обслугу и топливо, думаю подписчикам было бы очень интересно посмотреть!

@an0_0an 6 жыл бұрын

Зашёл видос!

@user-pr1od6ep5v 4 жыл бұрын

Лайк от владельца форестерая😀

@ziretto3820 6 жыл бұрын

То шо надо 😂👍

@user-tx2ps6jo7s 6 жыл бұрын

Классное видео спасибо !Все правильно сказали!!!)

@vit9ra 6 жыл бұрын

Красавчики! Недавний обзор Воротникова на такой авто и рядом не валялся с вашим.

@user-jy1de7se1o 6 жыл бұрын

Ролик еще не досмотрел, но лайк уже поставил) Подкину идею для видео: обзор более-менее приличных СТО по каждой марке... А также по ходовке, движкам и т.д. кто на чем реально специализируется и контакты.

@lucezar 6 жыл бұрын

Хер Моржовый смотрите видео на канале. Ребята ездят с разными машинами на разные сто.

@user-sq2hk2cn9b 6 жыл бұрын

А будет тест мерседес мл w163 ?

@user-rm9nk8yv5p 6 жыл бұрын

агоньь видос!)спасибо

@amitod628 5 жыл бұрын

Сергей Соловьянов ан

@user-oq1vb9uy9d 6 жыл бұрын

Хороший обзор у нас в России в Якутии 500 кме или 1000 кме гравий не какого асфальта не какой заправки или тех обслуживания в пути 500 кем человек сам ращитывает на себя и на свою машину каторая в -45 мароза или +27 по гравию не освалт расчитывается только на себя и на исправности своего авто.

@user-kp8ez7li1e 6 жыл бұрын

молодцы ребята! привет с Харькова!

@ytertrew7952 6 жыл бұрын

Снимите про второй Вито какой лучше взять )

@borisracer 6 жыл бұрын

Давайте тест драйв форд фиеста Ст мк6

@dimabiev7417 6 жыл бұрын

Спасибо за не навящую рекламу оценил

@user-gp1hl3iy7y 5 жыл бұрын

Диня смотрю етот видос уже 3й раз спасибо за все красава и жду 1й аутлендер зимой я его за 50т 1г удовольствия с ходу так неразу и незасадиш

@otaman-rr3eb 6 жыл бұрын

Привет с Бердичева,видео зачет!!!

@benice6718 6 жыл бұрын

воротников привет передает))

@llexfx5333 6 жыл бұрын

100% у него только что видео про такой тазик вышло

@SekasZopo 6 жыл бұрын

а-а-а-а-га-га-гааааааа, зашибись ))))

@sribnyj 6 жыл бұрын

А где вы такую классную дорогу нашли в Сумской области?

@user-qw9lv9jb4m 6 жыл бұрын

В Киеве такие тож есть, не очень редкая тема. Но за обзор спасибо!

@sergeymatpoc 6 жыл бұрын

в тему скажу что до этого ведра был еще явр с такой же конфигурацией, но с 4 дверьми вместо 5 ). Тот наверное наваливал еще похлеще (про жалкие 202 лошади с 2 турболитров говорить бессмыслено, в RVR по заводу было до 250 сил, на ручке и с полным приводом конечно). Кстати, тогда форестера не существовало ) Намного интереснее обзор чем недавно у кого-то другого смотрел. Действительно раскрыли машину с большинства сторон. Себе такой никогда не куплю т.к. был у знакомого, тот двиг поменял после покупки, продавал уже с кидавшей масло турбиной ). И это состояние для этих ведер - норма (если эксплуатировать каждый день). А надежная машина на каждый день это любая Хонда (кроме кейкаров) или Акура.

@denisdenis6052 6 жыл бұрын

как по заказу, только думал за эту тачку!

@Pihal4 6 жыл бұрын

8:46 несколько раз проматывал этот момент с заносом, вы хоть понимаете как забавно это вышло?))

@user-uu8cn9oz5o 4 жыл бұрын

Мужики ,подскажите у меня outlander 1 кожа ,автомат и продавец говорил что это самая полная комплектуха ,а как же люк и омыватель фар ?у меня их нету

@ZZZ-vx2uw 6 жыл бұрын

Мужики, снимите серию про мерс вито первого поколения...в ютьюбе их очень мало 1-2 более менее путных остальные тошно глядеть! У вашего конала всё получается на ура, а про витька хочется узнать побольше PS огромное спасибо

@user18181 6 жыл бұрын

Обзора Kia k5 lpi не будет? Обещали еще в четверг загрузить

@user-qs2ls2nl2u 4 жыл бұрын

Не знал что были версии турбо на автомате😳

@Valeriy_Porozov 6 жыл бұрын

Где вы видели турбо аутлендер на автомате?

@deevpavel 6 жыл бұрын

Класс!

@andreyangelov4300 6 жыл бұрын

Когда турбофорестер?

@user-tq6zv6zb4i 6 жыл бұрын

Привет с Молдовы !!

@riz7750 6 жыл бұрын

А Виктору про японца сказать нечего😆

@xxxbet5309 6 жыл бұрын

Сделайте обзор на рено меган 3 или лагуну пожалуйста по возможности ))))Спасибо !

@user-sc8jz9we6f 6 жыл бұрын

Что по Воротникову?

@lasthope9776 2 жыл бұрын

Ахах) Поржал и подписался!)) куча эмоций)) бу бу бу бу бу бу бу ))) это точно, лучший звук :D

@CTO_masterskaya 5 жыл бұрын

C тормозами все окей уже 3й год . ремкоплекты seiken и В поршень и манжетку - Ate 03.9902-0511.2 Смазка для гидравлических тормозных цилиндров, монтажа тормозных поршней В направляющие Niglube RM - MZ101616EX MITSUBISHI оригинальная pin-смазка тормозных суппортов Akebono и Nissin

@daminovar 6 жыл бұрын

Будут ли обзоры Амарока и L200 у вас на канале?

@user-ub5wl5ox2s 6 жыл бұрын

Мне всегда такой нравился 200л.с.

@user-uc7um3ws9e 3 жыл бұрын

Когда будет обзор Форестер sg5?

@user-th6oi8pg4n 6 жыл бұрын

универсальные брызговики буэээ

@user-oq1vb9uy9d 6 жыл бұрын

Дорого жизни или выживания у нас наживаеться😊🙈

@user-gj1ur6mc7u 5 жыл бұрын

Ловит ли турбо детон на метане или пропан???

@markogupalovsky6435 6 жыл бұрын

Хлопці! Супер обзор!

@apdgslfhsodbna 6 жыл бұрын

жаль EVO больше нет (((😭

@MrPyk88 5 жыл бұрын

Так все же что лучше купить форестер или аутлендер ? По надежности они одинаковые? Настораживает общее мнение об опозитных двигателях

@user-sg1bd2ht3d 3 жыл бұрын

Дмитрий Лисовой . Форик)!!! SG5, я себе такой выхватил, женщина ездила. 2.0 Акпп, весь в родной краске,пробег 162.000. 2 года полет отличный. НАДЕЖНЫЙ 2.0 без турбины опозит! На все случая жизни! Но к поиску подойти серьезно. Кузовщина на первом месте! Как говорят субаристы-мотор это расходник))) ну это про турбо-версии. Атмо прохаживает и 400-480 тысяч. 2.5 атмо тот же 2.0 только расточенный. Соответственно и стенки тоньше и к перегреву склонен больше( Аут то же прикольный, но к кому больше тянет) Удачи!