Ninja250の加速力ってどのくらい?【Ninja250r】「高画質モトブログ」

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SunsetRider

SunsetRider

4 жыл бұрын

ご視聴いただきありがとうございました!
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商品名下のURLでAmazonに飛びます。
装着品
ヘルメット:SHOEI QWEST パールグレーメタリック S
amzn.to/2KgrAEA
ライディングスーツ(上下):Monster Energyの安いやつ(品切れのため類似品のURLを貼っておきます。)
amzn.to/2jVReDG
グローブ:なんか安いやつ
amzn.to/2NCedRf
スニーカー:adidas SUPERSTER
amzn.to/2wJoeYO
インカム:LEXIN LX- B4FM
amzn.to/2PXrIwH
バイクアクセサリー
バックステップ:なんか安いやつ
amzn.to/2kotqIT
タンクバッグ:コミネ ツーリングタンクバッグ
amzn.to/2jT2Wih
スマホホルダー: バイクホルダー
amzn.to/2MEwmS2
バイクカバー:SyuuYou バイクカバー
amzn.to/2LNWwwk
チェーンルブ:KURE(呉工業) スーパーチェーンルブ
amzn.to/2rHk51N
使用機材
メインカメラ:GoProhero4 SilverEdition (1080p 60fps SuperView)(生産終了品のため現行モデルのURL)
amzn.to/2KgtuoI
マイク:なんか安いやつ
amzn.to/2IDMyQI
車体 Ninja250r 2009年式
セパハン化 キャリパーカバー カウル変更 ヘッドライトLED化 バックステップ変更 フェンダーレス化 ダブルホーン化
お仕事のご依頼→ssriderrr@gmail.com

Пікірлер: 218
@user-cn9xu6wo5b
@user-cn9xu6wo5b 4 жыл бұрын
250に文句言うリッターおじさんは もうちょっとだけ待てば 1周まわって250にハマります
@nurarikuo9278
@nurarikuo9278 4 жыл бұрын
250も車種によるとは思いますが楽しいですよね 私も大型から乗り換えました
@user-rx7uy4fw2o
@user-rx7uy4fw2o 4 жыл бұрын
いよいよアイツが世に出て来ますからね(笑)
@fox6962
@fox6962 4 жыл бұрын
しかもzx25r scとかいう マシンが出てきた… あのマシン88式を超えるマシンです。
@user-bg8js8ew7c
@user-bg8js8ew7c 4 жыл бұрын
え、またバケモン250が出てくるんですか?w
@user-rx7uy4fw2o
@user-rx7uy4fw2o 4 жыл бұрын
がふぁーるG いよいよ4発が来ますよ
@userrrrrrrr_yxd
@userrrrrrrr_yxd 4 жыл бұрын
最近バイクに興味持ち始めて、過去の動画見てたから更新嬉しい
@user-mo2yt1fx6v
@user-mo2yt1fx6v 4 жыл бұрын
まってたどーーー これから投稿増えてほしいな!
@ti-yo563
@ti-yo563 4 жыл бұрын
今日初めて見ました!めっちゃ参考になると同時にめっちゃ近所でびっくりしました!
@WingAya636
@WingAya636 4 жыл бұрын
うぽつです!相変わらず250Rかっこいいですねぇ〜
@user-sh4yt7nw6v
@user-sh4yt7nw6v 4 жыл бұрын
自分もNINJA250乗ってるんで ほんとに言ってること共感もてます
@YM-ly1rt
@YM-ly1rt 4 жыл бұрын
私も今年一月に大型から ninja 250rに乗り替えましたよ😊 最高ですよ 250 使い切ってる楽しさがあります♫
@shikoshikounkasgekishikobitch
@shikoshikounkasgekishikobitch 4 жыл бұрын
待ってましたァ!
@a-r5276
@a-r5276 4 жыл бұрын
毎回思うけど話し方うますぎるよな 毎回見とって飽きんもん
@kawasaki.kazumasa.1539
@kawasaki.kazumasa.1539 4 жыл бұрын
サーキット行かないから、速いとか遅いとかって…。普段リッター4発に乗ってても、ツインのパルス感とか250の軽い車重とかはやっぱ良い。実際良かった。また乗りたい。
@user-uo3xl1vt6x
@user-uo3xl1vt6x 4 жыл бұрын
待ってました!
@user-ju9xy3pb9w
@user-ju9xy3pb9w 4 жыл бұрын
トークがおもろすぎ!
@user-gi5my7xl3v
@user-gi5my7xl3v 4 жыл бұрын
僕はサッセットライダーさんと逆でパラツインがあんまり好きじゃなくて、単気筒が大好きです!WR250rに一回乗ってみてください!たぶん単気筒好きになるとおもいますよ! みんな違ってみんないいですが… 動画楽しみにしています!
@user-zt3eg1cn5k
@user-zt3eg1cn5k 4 жыл бұрын
うぽつです!
@TCelica-qj3no
@TCelica-qj3no 4 жыл бұрын
久しぶりぃ!!のサンセット動画ァァ!!無理せず自分のペースでゆっくり投稿頑張ってくだされ!
@user-kb9yj9jk5m
@user-kb9yj9jk5m 4 жыл бұрын
やっと観れた!
@justindrewbieber1398
@justindrewbieber1398 3 жыл бұрын
NINJA250とレブル250の比較で聞きたいんですけど。1人の乗りやすさと、2人の乗りやすさと、スピードの3つを比べた時に、どっちがどこ勝ってますか??
@400ninja7
@400ninja7 4 жыл бұрын
サンセットライダーさん お久しぶりです!
@yanbouzu8336
@yanbouzu8336 4 жыл бұрын
生きてるか心配だったぜ!笑
@y7cr7nn7
@y7cr7nn7 4 жыл бұрын
主さんのバイクもそうだけど話し方が好き
@shion_bluerider
@shion_bluerider 4 жыл бұрын
確かに。 初めてcb400sf乗った時にロケットみたいに感じたのをちょっと思い出した。SSとかは別格ね。
@meguru.yoasobi
@meguru.yoasobi 4 жыл бұрын
NINJAって毎日みるよね
@zzw30jijidabu
@zzw30jijidabu 4 жыл бұрын
ZX25R楽しみです😁
@chillincastra9519
@chillincastra9519 4 жыл бұрын
自分はmc51乗ってますけど確かに加速力は普通にありますねw 車乗ってる時とバイク乗ってる時の加速力の差はもろに感じます!
@user-hz6ob1ym5m
@user-hz6ob1ym5m 4 жыл бұрын
2009年製のninja250rを納車したのですが走行中やエンジンブレーキを掛けた時のエンジンから出る高音が凄く気になります。 他の方のNinja250rもそうなのでしょうか? 自分だけがこうなのではと不安になっています。
@user-on9zv1hk7x
@user-on9zv1hk7x 4 жыл бұрын
大型好きの人があと少しで 250好きになるのが楽しみだ
@teamracing5910
@teamracing5910 4 жыл бұрын
サーキット走行やスポーツ走行について動画出してください!!よかったらやってみてほしいです!!
@user-vh2mp4nz9f
@user-vh2mp4nz9f 4 жыл бұрын
速さにも色々あるということですね。zx10rよりも忍者250の方が小回りがきくんで場所によっては忍者250の方が速い、結局どこの速さを求めるかですね。
@user-bt5xd2rz7r
@user-bt5xd2rz7r 4 жыл бұрын
街乗りするくらいには特にウイルスとかの影響ないと思いますよねー、換気しながら家の中で外の空気すってるのとそこまで変わらん気がしますし
@user-gd3lt8ex2q
@user-gd3lt8ex2q 4 жыл бұрын
お久しぶりです!
@user-vp7zp3zb9p
@user-vp7zp3zb9p 4 жыл бұрын
ちょうど今月同車種納車なので助かります。
@user-ce5hc8sh8k
@user-ce5hc8sh8k 4 жыл бұрын
久しぶりすぎる〜 Ninja250の加速力は0-100見た方が早そうだよね笑
@toilet-meet
@toilet-meet 4 жыл бұрын
Ninjaって他メーカーと比べてどれくらい優れてるの? 最近バイクにハマってて400乗りたいと思ってるんだが
@skn0906
@skn0906 4 жыл бұрын
おっしゃる通りで前にリッターss乗ってましたが 普段回せないぶん ストレスになりましたね 今883乗ってますが バイクってスピードや排気量だけじゃないなと 思い知らされました ハーレー乗ってみて
@TomatoXl
@TomatoXl 4 жыл бұрын
先週急にハーレーほしくなって883n来週ぐらい買いに行こうかとおもってますw
@user-dg8rq6ep6t
@user-dg8rq6ep6t 4 жыл бұрын
自分は今高校生で、Ninja250に乗りたいのでNinja250でオススメのカラーリングを教えてください!
@nb8cBP-ZE
@nb8cBP-ZE 4 жыл бұрын
スプロケ超数変更するとセッティング合わないって言うけどそりゃあそうだわ。 でも点火タイミングとか気にせず、超数下げてフル加速はやってみたい笑
@user-eo1oo5cp8c
@user-eo1oo5cp8c 4 жыл бұрын
生存確認。 どんどん動画上げてクレメンス。 体には気をつけて。
@animaperlam
@animaperlam 4 жыл бұрын
バイク エンジンの鼓動を訊くのが好きです。
@user-lt3oz6cl5r
@user-lt3oz6cl5r 4 жыл бұрын
もし、自分がバイクを手放すとしたら の理由?みたいなの動画にして欲しいです!
@user-cv3lk4co4h
@user-cv3lk4co4h 4 жыл бұрын
こないだ、スズキのvストをレンタルしました。そこで感じたのは、バイクによってこんなにも違うんだ!と感じました。楽しんで、楽しめば結果おけー!
@user-os9qx4zj1m
@user-os9qx4zj1m 4 жыл бұрын
今月ニンジャ250 納車しました😃お近くなので見かけたらヤエーしますね✋
@user-rp8xd3ju4y
@user-rp8xd3ju4y 4 жыл бұрын
急にしれっと普通の動画をあげるサンセットライダーすこ
@rsan7405
@rsan7405 4 жыл бұрын
250ツインでも公道走る分なら十分すぎる加速力よな
@user-bj5rd9di2z
@user-bj5rd9di2z 11 ай бұрын
なんのマフラー使ってますか?
@1..1..1..1..1
@1..1..1..1..1 4 жыл бұрын
お久しぶり💛
@yumt4414
@yumt4414 4 жыл бұрын
卒検間近ワイ、 万代の道路複雑そうで行くの怖い
@user-zn7pu5rf4d
@user-zn7pu5rf4d 4 жыл бұрын
Tomほ 慣れやで
@user-go5pu9qx3d
@user-go5pu9qx3d 3 жыл бұрын
終わりの適当さ好きー
@Hiro-hr7vr
@Hiro-hr7vr 4 жыл бұрын
すり抜けはすり抜けした先で止まるのはアウトです。 例えば主さんのように右折レーンに行きそのまま右折するのはOK 赤信号なのにすり抜けをして車などの前で止まるのがOUTです。
@user-lu2ik1iz1n
@user-lu2ik1iz1n 4 жыл бұрын
要するに停止線越えなければセーフよね
@user-um1vb6ty2r
@user-um1vb6ty2r Жыл бұрын
多分SRX6よりは加速いいと思います。大きな重いハンマーを振り回すのと小さな金槌2つをトントン叩く違い?
@user-hb8yn8lx9h
@user-hb8yn8lx9h 4 жыл бұрын
バイクの加速ってどう思いますか?
@uo612
@uo612 4 жыл бұрын
親がサーキット行ったりしててその影響でバイクの免許取ろうと思ってるんですけど、Ninja250とNinja400乗るとしたらどちらがおすすめですかね?
@user-yv9nu3mj1l
@user-yv9nu3mj1l 4 жыл бұрын
同じデザインがあるのであれば400ccにしとけばよっかったと後悔する時もあります…(ninja250乗り)
@nbn3342
@nbn3342 4 жыл бұрын
ミニオン 同じくです笑 絶対400の方がいいです。 ロングツーリング楽だし、アクセルのぶん回し度が最高ですね
@uo612
@uo612 4 жыл бұрын
M H そーなんですね!しっかり考えて買おうと思います!
@user-bn3le3hg6t
@user-bn3le3hg6t 2 жыл бұрын
どうしたらエンジンブローするんですか。
@user-ny3fk3sp2l
@user-ny3fk3sp2l 4 жыл бұрын
単気筒のトルク感じてみてほしい笑笑 svartpilen乗ってるけど楽しすぎる
@user-ny3fk3sp2l
@user-ny3fk3sp2l 4 жыл бұрын
390 Nyansea dukeより振動少なくてエンジンのフィーリングが滑らかな感じがするって誰かのインプレみたよ! 自分は教習車とsvartpilenしか乗ったことないから他の単気筒と比較できないけどw
@ridersuzuking313
@ridersuzuking313 4 жыл бұрын
250って、ハンドル位置高めな気がしますが、低くできますか?
@user-ry9xd5em5h
@user-ry9xd5em5h 4 жыл бұрын
セパパンつければいい
@Misskimhaneul
@Misskimhaneul 4 жыл бұрын
加速はハーレーの1200スポーツスターと同じくらいかな? 最高速はもしかしたらニンジャが 速いかも… コーナリングは腕次第だけど ニンジャが速そう。 ガラガラの高速道路は ハーレーの方が楽しい…と思う。
@user-qq1ev4hn5z
@user-qq1ev4hn5z 4 жыл бұрын
オフ車は良いぞぉ…
@user-jn8yc4db5p
@user-jn8yc4db5p 4 жыл бұрын
もやし豆腐 どこでも行ける笑
@ns-1574
@ns-1574 4 жыл бұрын
いつもミラーがブルブルしてるのが気になるけど社外品に変えてます? さすがに純正じゃない…よね?
@user-bx5mc1uc3n
@user-bx5mc1uc3n 2 жыл бұрын
かっこいいし、なぜ嫌なのか考えてもよくわからないけど、単気筒が候補にならないのめっちゃわかります笑笑
@user-po5ux4vy3k
@user-po5ux4vy3k 4 жыл бұрын
フルフェイス被ってツーリング行く分にはなんの問題もないと思いますけどね…。 自分も正直してます
@kyon_3kyon25
@kyon_3kyon25 4 жыл бұрын
事故とか起こさなければね…
@user-kq9jx6bm3k
@user-kq9jx6bm3k 4 жыл бұрын
きょんきょん それ言い出したら家におったとしても地震が起きたら…ってなるやん
@user-bw3bq3gl6b
@user-bw3bq3gl6b 4 жыл бұрын
自分は自制ができない人間なので250が最適と思って(言い聞かせて)ます。
@user-ex2sf9dc6t
@user-ex2sf9dc6t 4 жыл бұрын
ZX14とシグナスX乗ってますがシグナスの方が楽しいです╭( ・ㅂ・)و グッ ! シグナスばっかり弄ってます(笑)
@ss-vo7gh
@ss-vo7gh 4 жыл бұрын
早くバイク乗ってタンクなでなでしたいです。
@user-hj1de1qo6f
@user-hj1de1qo6f 3 жыл бұрын
前に親にスーフォワ乗せてもらった時早すぎて怖かった
@user-ce2qh1jo7t
@user-ce2qh1jo7t 4 жыл бұрын
規制されて牙を失ってるとはいえ、ninja250rのエンジン(EX250系)は元々40馬力ありましたしねーw ポテンシャルとしてはやはり高い方だと思いますよー
@user-ps2sg6lq6x
@user-ps2sg6lq6x 4 жыл бұрын
NINJASL乗ってるけど走り出しは速いです笑
@user-zi5vf3iq4x
@user-zi5vf3iq4x 4 жыл бұрын
サンセット君の動画で気になるのが、ニンジャのミラーがブルブルしてるやつかな😎
@user-tq8lf7mo3z
@user-tq8lf7mo3z 3 жыл бұрын
スポーツなのにツインの音じゃなぁ
@mk-nh3oo
@mk-nh3oo 4 жыл бұрын
確かに公道は250で十分かもしれませんね。 リッターオーバーも買って乗ったし 600の国内仕様も乗ったけど 慣れてしまえば一緒だったので 回り回ってリッターまでは行かなくても 800から900が余裕もあるし 乗りやすいかなって思います。
@tkentaro9555
@tkentaro9555 4 жыл бұрын
バイクは三密に当てはまらないんで別にいいと思います 目的地によるけど
@Lecca_666
@Lecca_666 4 жыл бұрын
T kentaro そういう問題じゃないよw
@user-cm3ch9iy4v
@user-cm3ch9iy4v 4 жыл бұрын
Ive9 どうゆう問題??
@miyaso_
@miyaso_ 4 жыл бұрын
事故ってしまった時に救急隊員に感染してしまうと大変らしいです
@user-ft9bd6le1o
@user-ft9bd6le1o 4 жыл бұрын
@@miyaso_ 論点変えんなよ 今ツーリングで3密だろ 事故したらは考えて話してないよ
@user-kr3zl2sr1j
@user-kr3zl2sr1j 4 жыл бұрын
なかたん ツーリングでもインカム使えば大丈夫なんでww
@flightgamesjapan8592
@flightgamesjapan8592 4 жыл бұрын
についてどう思いますか?
@driver-K_ZZE123
@driver-K_ZZE123 4 жыл бұрын
エンジンブローしてしまったんですね(^^;)
@ad-vn6pm
@ad-vn6pm 9 ай бұрын
決してスポーツカーより速いなんてことはない、馬力というのはパワー二輪は空気抵抗も少ないし最初は速い加速が最初はするだけで伸びがない170くらいで止まるスポーツカーは伸びがあるそこで馬力の差が目立ち加速に伸びがつき歯が立たなくなる
@shounenDtarou
@shounenDtarou 4 жыл бұрын
おれは四気筒あんまり好きじゃない 鼓動感がほしいかも
@user-td4mk3gn3i
@user-td4mk3gn3i 3 жыл бұрын
SR400がこっちを見てるゾ…
@shounenDtarou
@shounenDtarou 3 жыл бұрын
戦車先輩 友人のsr400乗った頃あります。srだったらボバーカスタムにしたの欲しい。
@e-sound2316
@e-sound2316 Жыл бұрын
乗ってみましたが体格の違いを痛感しました… ちょっと自分には1速全開でも不十分でした…危ない… まぁ削ぎ落とせという話なんですが。特にバイクはライダーの影響がでかい
@usuz8370
@usuz8370 4 жыл бұрын
インプから軽自動車で遅いって感じたのと同じで、大型乗りからしたら250は遅過ぎだと感じるのは普通
@usuz8370
@usuz8370 3 жыл бұрын
空転力学 高速道路での追い越しとか、発進加速とか色々違いのわかるポイントって有ると思いますが‥ ちなみにグロム、cbr250rr 、panigale V4 に乗ってる人の感想です。
@usuz8370
@usuz8370 3 жыл бұрын
空転力学 別に250は遅いとは思ってるけど、gmだとは思ってないよ。 適材適所があるからね。 V4も街乗りだとパワーがあり過ぎて、扱いにくいし、熱が凄すぎて乗れたものじゃない。 その点、250は快適だし、ツーリング用途では良く考えられて作ってると思うよ。
@condensergerdien1072
@condensergerdien1072 4 жыл бұрын
残燃料警告灯つけっぱで走るの怖くないですか?
@condensergerdien1072
@condensergerdien1072 3 жыл бұрын
空転力学 そんなに残ってるんですか、Ninja250R乗ってるんで参考になります ありがとうございます
@user-sy8jt2ni4h
@user-sy8jt2ni4h 4 жыл бұрын
新潟でありますね。どこだか私は分かります私の家の近くであります
@zzw30jijidabu
@zzw30jijidabu 4 жыл бұрын
86より早いのはなんかすごいな
@user-eh8jv4qf8y
@user-eh8jv4qf8y 4 жыл бұрын
まず86がクソ遅いじゃん
@user-dv2te1pi9f
@user-dv2te1pi9f 2 жыл бұрын
俺も忍者250 乗ってるけど加速は四気筒の方がマジで早いねー
@user-hg3ln1wl4i
@user-hg3ln1wl4i 4 жыл бұрын
中古25000キロ超え小さい擦り傷あり で新車との価格差7万ならどっち乗りますか
@user-fr5qz5cj2e
@user-fr5qz5cj2e 4 жыл бұрын
新車
@okinabamboo_
@okinabamboo_ 4 жыл бұрын
新車
@user-vb4lw7xt6r
@user-vb4lw7xt6r 4 жыл бұрын
新車
@babymagnam
@babymagnam 2 жыл бұрын
悩む余地あるのかそれ?
@user-tj8ev8ky5l
@user-tj8ev8ky5l 2 ай бұрын
昔ゼファー乗ってましたが、決して速いバイクとは思いました!XJR,CB400SPは速いと思いました!
@user-ben-ven
@user-ben-ven 4 жыл бұрын
車しか乗ってなかったら 原付でも体感速く感じたw
@user-kp4tg4fw5z
@user-kp4tg4fw5z 4 жыл бұрын
バイクの50キロと車の50キロは全然違いますよね
@subarualc
@subarualc 4 жыл бұрын
僕はビクスクずっと乗ってて80キロでも余裕でしたがネイキッドに乗りかえたら50キロが超こわい。体感ってすげー
@Osushi0203
@Osushi0203 4 жыл бұрын
@@subarualc 隙あらば...
@subarualc
@subarualc 4 жыл бұрын
@@Osushi0203 自語り
@subarualc
@subarualc 4 жыл бұрын
@@Osushi0203 言わせないでよー笑笑
@akira_forcev4
@akira_forcev4 4 жыл бұрын
ちなみに言うと タンデムした400と一人乗りの250なら400の方が加速は速かった
@user-ki7tl6wr3g
@user-ki7tl6wr3g 4 жыл бұрын
今中学3年生ですけど高校卒業の日に ninja250納車するのが夢です!
@my-zh6hy
@my-zh6hy 4 жыл бұрын
頑張ってアルバイトすれば高校で納車できますよ! 中古なら30万円台で買えますよ! 自分も死にものぐるいでバイトして高2の後期ぐらいに納車出来ました! 頑張ってください!
@Siiboruto
@Siiboruto 4 жыл бұрын
事故でninja250廃車しました…相手が悪いことにはなってますが、事故には出来る限り気を付けてください、楽しいバイクライフを!
@bd5658
@bd5658 4 жыл бұрын
Siiboruto 今は何も乗ってないんですか?
@user-wn1yv9kq5i
@user-wn1yv9kq5i 4 жыл бұрын
CBR250rrかいなー╭︎( ・ㅂ・)و ̑̑ グッ !
@user-mj9yr3yz5e
@user-mj9yr3yz5e 4 жыл бұрын
B D 今中3って書いてあるがな
@ridefox6892
@ridefox6892 4 жыл бұрын
バイクの加速に多くの乗用車は勝てないですよね。 バイクの中でも単気筒は低速トルクがあって四気筒は回すと速いですよね
@nbn3342
@nbn3342 4 жыл бұрын
0ー100なら速いけど100からは全くって感じかな 公道なら十分すぎるぐらい速い でも400買えばよかった〜って後悔してる なぜだろう
@momo-fr4uq
@momo-fr4uq 4 жыл бұрын
M H 400買ってたとしても大型乗りたいってなるよ
@osanpo-milk
@osanpo-milk 4 жыл бұрын
的確で草w
@user-vi7yx9oh4l
@user-vi7yx9oh4l 3 жыл бұрын
わいは西伊豆スカイラインとか箱根の辺り行ったときに登らなくて250の限界感じたなあ こうやって上の排気量買っていってリッターから250に戻って2週目入るんだろうな((
@masufc3042
@masufc3042 3 жыл бұрын
コメント欄が排気量マウントでいっぱいだぁ
@skye_kun6898
@skye_kun6898 4 жыл бұрын
400ccってやっぱ250と比べたら維持費高いですか?
@user-zs5vs4bd8e
@user-zs5vs4bd8e 4 жыл бұрын
車検代くらいでは?
@KIND-OF-GOD-YUSUKE
@KIND-OF-GOD-YUSUKE 4 жыл бұрын
Ninja250Rも十分に早いよねえ 31馬力だっけ37馬力がNinja250だったけな、
@ry5541
@ry5541 4 жыл бұрын
スクリーン、ミラーくそ振動してるw
@ninja-el2gb
@ninja-el2gb 4 жыл бұрын
原付から250に乗り換えると感じること。 早スギィ!
@airD-MAX
@airD-MAX 4 жыл бұрын
正確には 速すぎぃ! だよ
@user-mo8dv3kt4x
@user-mo8dv3kt4x 4 жыл бұрын
ninja250 。 誤字はホモ!はっきりわかんだね
@shionchankawaiiiiiiiiiiiiiiiii
@shionchankawaiiiiiiiiiiiiiiiii 4 жыл бұрын
バイク動画にまで沸くのか…(困惑)
@mnmpoko
@mnmpoko 4 жыл бұрын
2:10 ゼファーのアクセントつかイントネーション(?)おかしくない?
@user-cp2ql5lx9q
@user-cp2ql5lx9q 4 жыл бұрын
出身の違いやろ。
@g-dragon1356
@g-dragon1356 4 жыл бұрын
炬燵 世代らしいよ
@H-uj2nfgt
@H-uj2nfgt 2 жыл бұрын
オッサン:ゼ↓ファー ゆとり:ゼ↑ファー
@user-jh3kd3sc4t
@user-jh3kd3sc4t 2 жыл бұрын
バイクと車も興味無い人後ろに乗せてアクセル7割開けたら飛んで行きそう
@user-oo2sb3tl4k
@user-oo2sb3tl4k 4 жыл бұрын
インプぅ、、
@user-md2zn5tq6g
@user-md2zn5tq6g Жыл бұрын
日本の道路事情では、250で充分と思います❕高速でも100キロ出れば充分ですしね‼️
@lunatic5224
@lunatic5224 4 жыл бұрын
15歳の中3です。高校生になったらバイトして中免を取ろうと思っています。ZRX400かninja250に乗ろうと思っているのですが、ZRXは跨ったこと、タンデムでツーリングしかしたことがなく、ninjaについては全く知らないです。これらのバイクの良し悪しを教えていただけるとありがたいです!
@ged-tube4601
@ged-tube4601 Жыл бұрын
右からのすり抜けは違法やな…
@urontea_
@urontea_ 4 жыл бұрын
どう思いますかは同意してほしいんでしょ
@user-tm8wj7gz5o
@user-tm8wj7gz5o 4 жыл бұрын
リッターの性能はやばいっすw1速でカチ回せば160いきますからね笑
@user-no8sk1vd4q
@user-no8sk1vd4q 4 жыл бұрын
最近ninja250r購入したリターンライダーだが、加速の体感は自分のNBOX customより遅い気がする! 軽のターボ車並みじゃないかなninja250rや250は… 昔の2ストや4気筒の250と比べるのがおかしな話なんだがねw 規制の掛かった今のバイクはちょっと物足りないね! と思うオッサンライダーでした:)
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