Moim zdaniem to jest akurat żaden duży wyczyn że po takim użytkowaniu to auto nie ma śladów zużycia. Nie dosyć że ma tylko 1,5 roku to jeszcze jest jeżdżone głównie po autostradach. To są najlżejsze możliwe warunki dla auta. Myślę że gdyby to auto zrobiło przez ten czas 50 tysięcy ale w mieście to wyglądało by dużo gorzej niż teraz. Samochód eksploatowany tylko na autostradach nawet po przebiegu 500 tysięcy powinien wyglądać bardzo dobrze.

Ogląda się to rewelacyjnie. Gratulacje dla Zachara z powodu kultury i jakości prowadzenia rozmowy!

Za 10 lat będzie wystawiony na otomoto za 30 tys i przebieg 195 tys km.

Kurde, a ja miałem Lexusa z 643tys przebiegu i gość nadal jeździ i jest zadowolony :D

200 tyś w 2 lata i zadbany to idealny egzemplarz dla mirków handlarzy xd. Pozostaje go tylko skrecic na 80 tyś xd

Lata temu kolega sprowadził Mercedesa W211 E220 z przebiegiem 476 tys. km, miał niecałe 3 lata, jeden właściciel, jeśli mnie pamięć nie myli to wyglądał też świetnie. Nawet kierownica dopiero zaczynała się "świecić" ;). Byłem pod wrażeniem dla stanu i przebiegu w tak krótkim czasie.

Dzięki czekam z niecierpliwoscią:)

Zachar. A może chcesz Grande Punto 1,4 16v z gazem, prywatnie 380000km

Co ma zużyć się w aucie, które jeździ najwięcej czasu drogami pierwszej kategorii jak autostrady i drogi ekspresowe ze średnią prędkością 100 km/h? W warunkach wymienionych obciążenie silnika, skrzyni biegów, zawieszenia jest bardzo niskie. Tworzywa sztuczne bardzo długo ulegają rozkładowi i nie pękają, jeśli są bardzo dobrej jakości. Tapicerka na boczkach foteli przy dużym przebiegu nie przetrze się przy małej ilości wsiadania i wysiadania.

No i stąd bierze się ogromna sprzedaż grupy VAG. Niemieckie firmy rozsiane po całej europie każą kupować tylko auta grupy VAG.

Gratulacje 100.000 subskrypcji ;P

Świetny materiał sympatyczny właściciel i fajne auto.Od takiego właściciela to kupiłbym taką Skodę nawet po 400tys Km.Pozdrawiam;)

Fajnie ziomek opowiada, na luzie, dobrze się ogląda.

bardzo mily, sympatyczny pan, moglby goscic czesciej (:

Od takiego Gościa mógłbym kupić auto.

Ale jak auto po 150 tys ktorym jezdzil glownie 1 czlowiek, w tak krotkim czasie, na dlugich przelotach moze byc zniszczone wewnatrz? To auto ma mniej niz 2 lata. Trzeba 5 letni pokazac czy 10 letni. Problemem aut jest głownie CZAS, a w drugiej kolejności przebieg. W mojej rodzinie są 2 Mercedesy taki sam model (C180 SportCoupe) i kupone tego samego dnia, w marcu 2004 roku. Pierwszy z nich ma 125 tys na liczniku, a drugi 320 tys. Psują się w nich te same rzeczy. Elektronika głównie - drobne pierdółki bezpieczniki, prądnicę trzeba było przewinąć oraz zawieszenie skrzypi. Głównie liczy się więc czas...ile auto ma lat oraz dodatkowo ile przejechało jeśli to jest mniej niż te 350 tyś km.

10:10 mina Zachara bezcenna. O kur.. on to powiedział i się nagrało

Dobry materiał.

Wlasnie jestem w trakcie kupowania tego auta. Swietny material. Dzieki!

Te auto jest w sposób szczególny użytkowany. Bardzo łagodnie użytkowane. Co wpływa szczególnie na stan auta. Używam auta służbowe od X czasu różnych marek w tym też Superb. Moja spostrzeżenie jest takie że po 150 tys km zaczynają się koszty - mowa o ciężkim użytkowaniu. Miasto, budowy, , autostrady. Nie spotkałem jeszcze auta aby wytrzymało mi 200 tys km. Teraz mam A4 służbową - ma 140 tys km i już płacze o wymianę.

Trzeba zaznaczyć iż wnętrze auta flotowego zużywa się mniej niż wnętrze auta użytkowanego na co dzień np. przez rodzinę.

Oooo dawno nie było VAGa

Konkretny temat konkretny użytkownik :D

Należy też zwrócić uwagę, że zupełnie inaczej będzie wyglądał samochód, który jeździł w większości w mieście, gdzie wykonuje się więcej manewrów, ruchu w środku, częściej wychodzi się i wsiada do samochodu, częściej dotyka się różnych elementów, zmienia różne ustawienia itd. Auta jeżdżone tylko w trasach (zwłaszcza autostrady), mało się zużywają, zarówno pod względem mechanicznym, jak i wizualnym. Mało się rusza podczas jazdy, mało kręci się kierownicą, rzadziej zmienia biegi, różne ustawienia, nastawy, silnik pracuje na równych obrotach, rzadziej się rusza i hamuje, drogi są równiejsze więc ogólnie mechanika i wnętrze z którym mamy styczność znacznie mniej się zużywa.

To jest właśnie przykład umiejętnej jazdy- wymiana klocków po 150 000km. Brawo Panie Wojtku!

Gosc wydał około 40.000 złoty na paliwo.Jak szef pokrywa to warto tankować tam gdzie można punkty zbierać.

Zachar - Co to za mikrofon? Jaki model.

Mazda CX5 2017 moich rodziców po przebiegu 20kkilometrów ma już znaczne ślady użytkowania na kierownicy w dodatku parujące lampy i jazda na lawecie po zablokowaniu kół z powodu immobilisera wiec podziw za jakość wykonania :)

Dywanik wytarty po 150,000? :D W "mojej" firmowej Toyocie Aygo z 2016r. dziura na wylot była już przy przebiegu 15.000 haha

Pierwsze auto jakie sam sobie kupiłem to był Golf Mk3 z udokumentowanym przebiegiem około 180tyś km z niemiec (miał wtedy 14 lat). Wewnątrz samochód wciąż pachniał nowością! Zgadzam się w 100% z Wami, nie należy się bać dużych przebiegów jeżeli znamy historię auta lub jest ona udokumentowana. Ludzie często boją się np aut poleasingowych, ale nie zdają sobie sprawy z tego, że takie samochody najczęściej właśnie są dobrze serwisowane i wszystkie usterki usuwane są na bieżąco.

Skody zużywają się bardzo powoli. Moi znajomi, gdy zobaczyli Citigo powiedzieli, że po dwóch latach plastiki będą gorsze, niż w 20-letnich Hondach. No i już 5-ty rok jeżdżę a śladu zużycia prawie nie ma. Więc pozdrawiam.

Mnie się osobiście auto podoba. Dodam od siebie że moja Honda Civic po 7 miesiącach ma 37 tysięcy i zarówno wewnątrz jak i zewnątrz wygąda na nową. Jeżdżę tylko autostrada. Znajomy po 20 tysiącach w mieście wygląda o niebo gorzej.

Warto wymieniać olej + filtr co 15000 KM i nie było by problemu z dolewkami ....

Super program, gratulacje Zachar, bardzo ładnie prowadzisz program i jako fan motoryzacji, że wyrażę swoją opinie,powinieneś iść do tv tam wielu nie dorasta ci do pięt, i to nie tylko wzrostem, tylko może zrób ten sam test tylko po 7 latach bo taki jest realny przebieg dla normalnej eksp. mam volvo s60 d4 z z przebiegiem 55tyś mil, model 181kucy auto ma trzy lata i w ogóle nie bierze oleju. Auto dobrze ci znane, choc chyba w innej wersji, moje jest eksploatowane z wykorzystaniem obu turbin i często obrotomierz zmienia barwę na ostry czerwony, co oznacza obroty około 5 tyś. (nie wiem dokładnie, bo w dieslu szybko się to dzieje), dodam że zużycie wnętrza mam tak samo zerowe, czyli żadne, auto o które się dba i użytkuje je jeden normalny człowiek nie expl. się nadmiernie. Ale czy w tym programie jest pokazane że skoda robi lepiej dopracowane wnętrza niż VW, bo tam plastiki gorzej się zachowują? Może byś zrobił program o jakości wykończenia plastyków ostatnio sprawdzaliśmy porównywaliśmy bmw330D (3lata) z moim volvem (3lata) oba w najbogatszej wersji i w bmw środkowy kokpit trzeszczał jak ...(dodam auto nie bite 100%) generalnie trwałość niemiecka załamała nas tj osoby porównujące, dodam że przebieg bardzo podobny w obu autach, nie wspomnę o zużyciu skór, obie wersje kremowe skóry...mogłbyś trzasnąć programik o tzw. premium zużywaniu , lakier, wnętrze, olej, spalanie,itp...? Pozdrawiam

Też jestem zdania, że jak się dba tak się ma...i nie boje się dużych przebiegów, które są oczywiście pewne.

Mój fiacik Punto też ma 150 tys km zrobione co prawda w 4 lata (pierwsze 100 w 2 lata) jeździ po byle jakich drogach i też wygląda prawie jak nówka jedynie mieszek dźwigni zmiany biegów delikatnie przetarł się na załamaniach w kilku miejscach i na lakierze jest kilka małych odprysków od kamieni. Wymienić musiałem łożyska amortyzatorów koszt ok 200 zł reszta OK i o dziwo jestem bardzo zadowolony z serwisu fiata. Syn ma najnowszą A6 z przebiegiem ok 400 tys km tam też wszystko wygląda jak w nówce (robi nią po 100 tys km rocznie).

Super materiał.. pytanie do kolegi . Czy jakoś specjalnie chroni turbine? jak eksploatować by turbina byla trwala i nie padala

jak mnie bawią te przeglądy nowych aut xD szkoda, że nie 3 tysiące za zmianę kilku litrów oleju i filtrów za 20zł/szt.

najwięszym problemem dla aut flotowych jest jednak częstotliwość odpalania i same trasy. nie można tak porównać danego przebiegu czyli np autostrady i jazdy miejskiej/mieszanej choćby ze względu na sprzęgło, filtr dpf, zużycie kierownicy, klamek , zawieszenia itd. wiele zależy od samego uzytkownika

Zjeździłem kilka służbowych aut. Równiez jedną Skodę (Octavia II po lifcie). Tylko raz miałem szybę wymienioną - po kolizji. Wystarczy nie jeździć na zderzaku to prawdopodobieństwo mocnego oberwania kamieniem bardzo spada.

A na filmie są 2 samochody! Jeden z DSG a drugi z manualem. O co chodzi?

Wszystko super, fajny materiał, myślę że dobrze byłoby również pokazac auto którym jeździła rodzina z dwójką małych dzieci:) Nie sądzę żeby było tak kolorowo:)

Dzień dobry Zahar. Czy zrobiłbys test Superba III po face liftingu?

Wszystko jasne pełen serwis 30 tys pierwsza wymiana oleju ma tylko wymieniony 5 razy to tak jakby gacie 4 razy w roku wymieniać

0.5l/ 10 tyś KM to normalne zużycie oleju :) przy wyższych prędkościach również ma prawo wziąć trochę oleju

A co z trwałością dwumasu?

Megane kombi, 3 i pół roku, aktualny przebieg 145 tys km. Jeżdżę głównie w trasie. Miesięcznie minimum 3 tys. km. Tez klocków jeszcze nie wymieniałem. Jak bym go tak wypucował na myjni łącznie z silnikiem to tez by po mim nie było widać przebiegu.

W firmie mamy auto, co prawda busa iveco 170 konny, i w 13 miesięcy kierowca przejechał 216 tys km, w dodatku z towarem i przyczepą, w środku jak nówka i zero usterek. Ojej wymieniany co 35 tys, 5w30 motula. Ciekawe jak będzie się spisywał po kolejnym roku☺

A jak ma się testowana skoda po roku?

Kiedy będzie test używanego audi a6 c7?

Czyli przy 200 km/h zużywa tyle oleju co dwusuw ;)

Pytanie do znawców. Uogólniając powyżej jakiego przebiegu nie warto zwracać uwagi na auto 2-3 letnie. Jakie jest graniczny przebieg powyżej którego z autem będą kłopoty?

17:04 ajajajjjjjjj ale krzywa maska/ grill xD

Odpryski od kamyczków da się uniknąć ;). Folia samoregenerująca LLumar np;)

W materiale pokazane jest piano black w automacie i DSG, zatem jeżeli chodzi o zdjęcia to są to dwa materiały pomieszane

Opel Insignia 2014, 2.0 disel, 110km, przebieg 260 000, zero awarii, te same amortyzatory od nowości ...

miałem rapida 16 tdi,105 km z 2015 roku, euro 5. Klocki tylne przy 120 tys km wraz z rozrzadem i pompą wody bo ciekla, hamulce przednie dopiero przy 160 tys km. Zamieniłem za audi a 8 z4,2 tdi z 2008r i powoli zaczynam tesknic za rapidem w kwestii koszty utrzymania.

Jedynie co bym zrobił to częściej olej wymieniał bo co 30 tyś to tak troche słabo jak dla mnie. I tak jak poprzednicy piszą jak na te warunki jazdy to stan tego samochodu nie jest jakimś zaskoczeniem.

Brawa za użycie mikrofonu. Właściciel sympatyczny i szacun za te przebiegi ;o Przy takich trasach to powinni łyknąć najtańszą Tesle w leasing, kosztowo by im się to bardziej opłaciło. Plus oni sie nie czepiają przebiegów 300+ w krótkim czasie.

Czy prezentowany model ma dźwiękoszczelne przednie szyby czy zwykłe?

Mam Superba, 40k przebiegu w tym momencie, wersja L&K (czyli niby ta najlepsza). Pierwsze odczucie - super samochód, nowoczesny, fajny, ładny. Po roku - skóra na fotelu wytarta bardziej, niż w poprzednim audiku, którym miałem prawie 400k, plastiki poniszczone od samego czyszczenia. Elektronika wariuje: potrafi mi stojąc na parkingu otworzyć bagażnik (elektryczne podnoszenie), nie umieć włączyć silnika (bo na przycisk). Nawigacja zaktualizowana, nie widzi drogi ekspresowej oddanej ponad dwa lata temu, czasem nie podłącza telefonu przez bluetooth, automatyczne skręcanie kierownicy potrafi się nagle wyłączyć na zakręcie (już lepiej, żeby go w ogóle nie było, niż polegać na nim i wjechać w ścianę). Generalnie autko bardzo fajne, ale ma mnóstwo niedoróbek i mankamentów taniej marki, niestety.

Chce jeszcze dodać ze gosc ma racje z tym ze niewarto sie bać samochodów z dużym przebiegiem, mój samochód kupiłem w salonie jako 3 letni z przebiegiem 186.000 km po następnych 3 latach czyli dziś ma 245.000 km czyli zrobiłem niecałe 60.000 km Wymieniłem amortyzatory przód i tył , hamulce i tarcze przód i tył i bezpiecznik termiczny tez mi padł ( filmik wymiany jest tutaj przezemnie zamieszczony ) Przy 190.000 km poszła pompa wodna - w ramach gwarancji używanego auta była wymieniona , za niewielką dopłatą wymieniony został pasek rozrządu i mam spokój do 400.000km Samochód był ostatnio na przeglądzie 240.000 km i konsultant był zachwycony jak samochód jest zadbany przy tym przebiegu , chociarz kusi mnie wymienić na B8 lub inne to aż żal sprzedać bo autko jest super

Użytkuję Vw touran z 2016 r 2.0 Tdi 140 km , przebieg na dzień dzisiejszy 277000. Po stanie wnętrza i technicznym też nie widać tego przebiegu.

Posiadam mondeo 2L diesel 150 km w 5 lat przejechalem 380 tys km(zakupiony jako nowy) i rowniez absolutnie nie dzieje sie nic,jedyne na co zwracam uwage to olej wymieniam co 15 tys km.

Mam styczność z autami które znam od nowości i przy przebiegu 150-200 tyś auto w środku powinno wyglądać jak nowe :)

Ja wykończyłem 2 szt. Pierwsza to Fabia 1.6 TDI 90 KM 2013 r i zaczeła się rozkładać przy 290 tys Następna Octavia 2.0 TDI 150 KM 2015 r 320 tys i zaczęło si esypac to Turbo to dwumas itd. Na wstępie powiem, że od nowości w 2 autach nie było nic robione.

To jest manual czy dsg? Bo widać dwa rozne ujecia, w ktorych galka sie rozni:)

150tys km w mieście a 150 tys km w trasie to nie ma co porównywać. Jak gość jedzie z gliwic do niepołomic to ile razy on otworzył dzwi, ile razy zmienił biegi, wcisnął sprzęgło, nacisnał hamulec? Te elementy się nie zużyją natomiast jak sam mówił kierowca szyba ma delikatne odpryski, lakier też spunktowany, tablica rejestracyjna odpryskami. W mieście sytuacja się zmieni całkowie. plastiki będą powycierane siedzenie kierowcy po lewej stronie wytarte, sprzegło zyżyte, klocki i tarcze będą nowe natomiast lakier z przodu będzie nie zniszczony, szyba bez odprysków. Cudów niema.

A może by tak pokazać samochód z takim przebiegiem ale jezdzony po mieście (najlepiej taksówka) ???

Według mnie to żaden wyczyn. 150k to mały przebieg, auto prawie nowe. Nad czym tu się zachwycać?

900zl wymiana filtrow i oleju XD 900zl w pol godziny. Zlodziejstwo na maxa

Niedługo zmiana nazwy kanału na VAGar OFF XD

Moje Punto 2 ,1.9D z 2000r. = 247000km., zero problemów , plastiki ok., sprzęgło or. Kia cee'd z 2008r. 1.6crdi = 251000km, zero problemów, plastiki ok. tylko czasami trochę trzeszczą, śr..spal. 5,4l. ON ,olej 5w/40 Millers wymiana co 15000km., Sprzęgło or.

Lakier z przodu obrywa jak się jeździ za blisko aut z przodu, za krótki dystans. Wystarczy trzymać odpowiedni dystans i już maska z przodu nie ma otłuczonego kamieniami lakieru:)

Może jakaś aktualizacja 🙂?

Super material. A moze podobny test renault Talisman 1.6 dci?? Samochod ogloszny najpiekniejsza taksowka roku a w ilosci egzemplarzy na taxi przegrywa z superbem w przedbiegach (przynajmniej w krakowie). A szkoda bo piekny jest tylko czy wytrzymaly tez? Pozdrawiam

A jak wyglada sprawa z rozrzadem... Co ile jedt wymiana

Witam. Kupilem 4ro latka z 2016 2.0tdi 150koni w angli z przebiegiem 172tys km.113tys mil i powiem ze auto tak jak w filmie mimo skóry jest jak nowa . Kto dba tak ma .Polecam

Osz kurcze. Niemiecka autostrada i kontrolka oleju? Nigdy w życiu mi się taka kontrolka nie zapaliła, a robię trasy Anglia-Polska-Anglia.... Minimalna dolewka ok, ale żeby aż kontrolkę wyrzuciło?

Dobra , dobra jeżeli gosc mieszka w Krakowie bo rejestracje krakowskie , no chyba ze leasing w KR a mieszka gdzie indziej . Ale do tematu : redaktor mówi o 500 km w tą i tamtą no jadąc do Krakowa z Dresden to akurat 500 , czyli tyle co do tematu . Ciekawe było by jak wygląda to gdy gosc poleci dalej i jakie spalanie. 6 litrów to aż niedowierzam ponieważ mam Passata B7 z 140 koni i przebiegiem 247.000 km i jest w automacie a pali mi średnio 7,5 litra , ok automat - ale wymieniam olej co 30.000 km i nietrzeba nic dolewać . Chce powiedzieć ze rekordowo zrobiłem mojim autem 4,8 l / 95 km ale jechałem autostradą z tempomatem przez 123 km od stacji do stacji. Ale ludzie zdajecie sobie sprawę co to za jazda - to jest tylko męka

Ja bym wymienił za 150 zł komplet. mam Passata b5 doleje max 300mml na 10000km jadąc do 180 km śmiech na sali widać jak motywują do zakupu nowych aut :D

Witam, Czy mógłby Pan zrobić test Velara?

hehhe dobry żart... wydatki samochodu rosną wraz z przebiegiem/wiekiem... mam 20 letnią fiestę w ciągu roku włożyłem w nią ok 1000 zł... robię miesięcznie ok 2000 km... w firmie miałem wgląd w faktury dotyczące samochodów... wydatki na jedną skodę Oktawię (o podobnym przebiegu miesięcznym) to ok 3000 rocznie... (przeglądy, bieżące naprawy itp)

Kiedy nauczymy się, że przebieg rzędu 200 000 jest niczym nie zwykłym. Mój ojciec 190 000 osiągnął bez remontu fiatem 126p (tego malucha wykończyłem dopiero ja, mając 16 lat - planowanie głowicy wałek "świątka" etc.) W dalszym ciągu łudzimy się, że samochody kilkunastoletnie mają 150 - 250 tysi nalotu. Takie samochody zostają na zachodzie w rodzinie lub u sąsiada. Rok temu kupiłem kolejne w moim życiu volvo 940 (2.3T bena) z przebiegiem 370 tysięcy na szafie. Uwierzyłem w ten przebieg ponieważ samochód był tak poobijany i zapuszczony, że cofanie licznika nie dodałoby mu uroku. Krótko. Nie miałem nigdy tak mechanicznie świeżego samochodu (mam prawo jazdy ponad 20 lat). Dlaczego? Bo to prawdopodobnie autentyczny przebieg samochodu, a nie marzenia.

Panowie - pytanie o opony - jakie polecacie na takie duże przebiegi? Chodzi o sezon letni

Mialem auto 60.000przebiegu i 25 lat bylo to monde kombi na hamowni mial te sama mic co fabrycznie....gumy zawieszenia i uszczelek i opony dostaly czas zrobil swoje.....to tez ciekawy temat tyle ze w druga strone ....gdyby tak miec magiczna rozczke i pokazac prawdziwe przebiegi 20letnich aut w necie. ....widzialem w niemczech a klase diesla 810.000km....to rekord

Witam, sam mam Octavie z silnikiem 1.9 tdi 90 km i aktualny stan licznika to ponad 410 000 km . Dodatkowo silnik wciąż ma optymalne osiągi, jego prędkość maksymalna po 15 latach to wciąż 200 km/h. Samochód kupiony nowy w salonie w Olsztynie, od początku u nas w rodzinie. Pracuje dobrze, a jeśli ktoś chciałby zobaczyć jak powinien odpalać stary diesel zimą to u mnie na kanale jest filmik cold start po nocy przy -13 stopniach. Jeśli ktoś chciałby fotki wnętrza samochodu po takim przebiegu, to zapraszam na PW.

Za blisko trow , tez jezdze po 9-10 kkm miesiecznie ale jak widze tablice rejestracyjna to lekka masakra :D

to teraz pokażcie Superba z przebiegiem 150. 000 ale w normalnych warunkach ,w jakich na co dzień używa się auto. Miasto czasem trasa, do tego rodzina z dziećmi, codzienne zakupy, wykorzystywanie auta kombi zgodnie z jego przeznaczeniem. Gwarantuje że wtedy nie było by zachwytu i nikt by tego auta nie chciał. A w materiale mamy maksymalnie korzystne warunki dla auta więc i zużycia nie ma.

to jst zadziwiajace ze auta koncernu VW wszystkie bez wyjatku biora olej, ja swoja Betka F10 z dieslem przejechalem juz prawie 100 tys km i nigdy nie mialem ubytku na bagnecie .....

Czy ja dobrze zrozumiałem, klocki przy 150000 km?

Wszystko fajnie, tylko te serwisy co 30 000 km mają na celu jedną rzecz - szybsze zużycie poszczególnych podzespołów. Te samochody robiłyby dużo większe przebiegi bez remontów, gdyby były regularnie serwisowane co 15 k km.

Auta powinny mieć rejestrator ilości naciśniętego sprzęgła,hamulca oraz ilość kilometrów na poszczególnych biegach.Nic więcej nie było by potrzeba by wywnioskować czy auto jeżdziło raczej po mieście czy w długich trasach i prawidłowo wręcz książkowo ocenić stan takiego auta gdy ma np.150000.Przydał by się także taki rejestrator jazdy w czasie by wywnioskować czy auto np. nie stało 2 miesiące bo to także daje pewne wskazówki lub podejżenia że było może w tym czasie w naprawie.

Skoda benzyna, olej Mobil 10W40, wymiana u kolegi w warsztacie z kompletem filtrów [ kabina węglowy] - koszt 170 zł. Zobaczcie przebitkę.

Mój 20 letni passat ma 189 tys. Niemiec pod kocem trzymal. Tylko w niedzielę jeździł do kościoła

1.9 cdti vectra c 200 tys przebiegu I o zadnej konsumpcji oleju w przeciagu 15 tys km pomiedzy wymiana nie ma mowy, ale typowy posiadacz vaga nawet nie spojrzy w stone opla😊

dlaczego pojawia się najpierw skrzynia dsg a później manual ?????

Fajny odcinek ale maska do malowania na pewno. Mam w Hondzie 8gen202tys przebiegu to tez kierownica nie jest wyswiechtana bo caly czas autostrada :) Szyba cala w odpryskach

Ja mam skoda Fabię II ma 200000 przebiegu i jest wszystko ok

Olej bieże na grubo,ale jest ok😮 ,mam Golfa. Z 2019r 2,0 tdi. 150 km od nowości olej 0w 30 Schell Helix c2 c3 i nic nie dolewam od wymiany do wymiany, mój tata,I brat też mają takie samochody i nic nie dolewają ,także to jest niepokojący objaw .