1991 CBR250RR 20000RPM VS 2021 CBR250RR | TEST RIDE
Рет қаралды 154,657
2 жыл бұрынCBR250RR MC22 VS 2021 CBR250RR MC51 | TEST RIDE
WHO WINS?
@user-zy4yk1nl2o 2 жыл бұрын
看這影片比我在路上看到香香的妹子笑得還開心
@user-yv7um3sb7m 2 жыл бұрын
騎這台車你可以交很多男朋友
@Kevin-lp4jw 2 жыл бұрын
🤣
@user-jj7wh3ul4c 2 жыл бұрын
我家有MC29
@hiro.tw. 2 жыл бұрын
超能理解XD
@AK-rj6pn 2 жыл бұрын
MC22同型車主路過，先感謝你們為這台車留下一個回憶。 她現在的油耗還算能接受，我一周騎 120～150公里左右；油耗落在 19～21公里/公升 在香港這邊大部份車主會把她當作新入坑時期過渡車、很快就不滿足需要升級到600cc。 但是她的座墊高度 735mm給我紮實的安全感 所以到現在還是愛不惜手。
@yuukochan6324 2 жыл бұрын
還有一點現代擋車沒有的油箱阿！.. 現在那個位置都變成ECU或工具包了QQ
@sheng_chiu 2 жыл бұрын
@@yuukochan6324 檔啦
@a-chee0824 2 жыл бұрын
油耗竟然有20kmL！ 出乎意料的好欸
@kuanyinghuang9827 2 жыл бұрын
聲音真的很威能，修復的小弟師傅也是很厲害
@speedhua 2 жыл бұрын
年輕的時候有幸接觸過不少250~750級距的老仿賽，那真的是一個美好的年代，只是都要跑給警察追...感謝超激人給我滿滿的回憶
@littlezishang 2 жыл бұрын
可以把一台老車一直養也是很有成就感的事 比起那麼多新款的車在路上 "亮眼"的老車真的令人佩服
@mnbvc6412 2 жыл бұрын
哇⋯⋯看到了我那個年代的超級夢想車唯二中的一台，天阿！ 太不可思義了，除了NSR250RR之外，他真的是會讓我們那年代的小男孩掉了太多口水的一台戰車❤️
@mystorychi 2 жыл бұрын
覺得雙園燈的老車超讚的，也覺得更想知道這些車主的故事，是怎麼樣的契機喜歡這樣的老車
@a-chee0824 2 жыл бұрын
真的 希望能加拍一集緣起跟修復的過程
@bian0977 2 жыл бұрын
這集滿滿的情懷欸 期待NSR250R
@user-dk8cj4lq5i 2 жыл бұрын
NSR王朝！麥克杜漢！
@Chenec811 2 жыл бұрын
最後老師的感想超像"狂人日誌" 😂 只要被車感動 那文學造詣的靈感就是這樣的恰如其分👍👍👍❤💪
@user-gl7wi5gn4q 2 жыл бұрын
那個恰如其分很有聲音😂
@chihen1201 2 жыл бұрын
感謝超激人，我今年也24雖然沒經歷過那個年代，但身為一個車迷我無法用言語表達我的感動，這才是男人應該騎的車，你們不斷突破是我心中第一名機車ytr
@user-ul9hh8ld4x 5 ай бұрын
我超愛以前的老車 很有味道 造型也比較對我胃口「雙圓燈」❤
@TavMeng 2 жыл бұрын
近代車款雖然設計感十足，勾勒出較銳利的線條。但比較起來，老車的造型所帶來的情懷感動是更深刻在心難忘的。像臺時光機一般，利用視覺穿越回去過往時光。
@user-kd2bq9eq3q 2 жыл бұрын
這老玩家的流量密碼我好愛❤️
@sogood0913 2 жыл бұрын
穿皮衣的大哥那個眼神流露出滿滿的愛 車主真的很有心 這集很棒❤️
@wongtingyun 2 жыл бұрын
MC22 應該拿來跟 新的四缸 ZX-25R 比比看 。 這樣比較能看出電控帶來的區別。
@wiinie5448 2 жыл бұрын
推
@user-yv7um3sb7m 2 жыл бұрын
重量差了40kg很難說
@ouo984 2 жыл бұрын
@@user-yv7um3sb7m 二行程跟鬼一樣 真的可以比比看
@DSD2970 2 жыл бұрын
@@ouo984 兩個都四行程啊
@william2962 Жыл бұрын
@@DSD2970 咦....NSR250不是2行程v型2缸嗎？怎麼會是4缸？！
@kwanjay 2 жыл бұрын
感謝修復它的人,讓它再次擁有靈魂
@waikitwong3041 2 жыл бұрын
我在香港也買了一台1993年的mc22，就算移民後也完全不捨得賣掉，交給朋友保管，有空回去時才騎。他雖然很老，但真的很讚，跟現代的車完全是不同的感覺。
@jackni 2 жыл бұрын
老實說我是25歲的觀眾 以前看老電影烈火戰車時代 這些排氣小的性能車才是最帥的 看了這集好感動QwQ
@700829701 2 жыл бұрын
看到這影片整個無法壓抑心中的激動，這是現代生產的機車所無法給的，老實說看這種整理過狀況好的老車，比新車實在好看多了，就知道以前的造車工藝多强，在追求車身馬力剛性的不妥協，不是現在新車所能有的，拜託多介紹一點能讓老男人有感覺的車
@user-dk8cj4lq5i 2 жыл бұрын
91年的聲浪還有外型才有真的重車的氣勢欸！那個年代的車騎起來都很累，車重、無電控、暴力，要騎得好技術層面更高！
@toro0927 2 жыл бұрын
20多年前我也曽經擁有此車,直到現在還有不少捧場客正明絶對是一架好車
@user-lq8fp3cm8w 2 жыл бұрын
拍一個情懷 讓我們這一輩重溫 讚啦
@user-wt5jc9vd9e 2 жыл бұрын
看完真的好感動 那個浪漫年代的產物真的每台都是經典 希望可以多拍一些老車😊
@zcs0125 2 жыл бұрын
好感動喔，謝謝老師的用心找車，讓我們晚輩感受早年用心造極的感動。
@Luke-rp8ks 2 жыл бұрын
超用心的企劃，超美的啦！Tzr,Rgv順便一下了🙏🏻🙏🏻感謝老師還能讓我們看到神車讚嘆老師，優質yt 👍也感謝車主的愛讓我們能看到神車😂😂
@flytofly9154 2 жыл бұрын
基本上不可能,有那些車的人除了車主想要讓車子上鏡以外,基本上不外借
@hagahagar7 2 жыл бұрын
30年前的港幣幣值跟現在不同啊 九年前朋友收了一台CBR400RR，八萬左右，自己整理去找大陸料花沒多少，可以騎到200沒問題，只是一般市區道路低轉真的是超難騎
@user-lx7lq1ej6e 2 жыл бұрын
超讚的⋯謝謝你們的用心 一堆的情懷湧上心頭👍
@user-uu7yy1bx7m 2 жыл бұрын
那個美好的年代，還好我騎過FZR400SP跟CBR400RR過， 那種美好的感覺無法忘懷
@grimmf79146 2 жыл бұрын
這種老車系列超棒~~ 我沒有經過那樣的時代 還是會好奇老車在路上/賽道上的樣子
@user-lf9qi2zf2h 2 жыл бұрын
實在太愛你們試老車的專題了！超讚！
@pigeonlecapitainede7390 2 жыл бұрын
人在澳洲，MC22骑了小4年，陪伴了我整个学飞的日子，每天骑60多km上下学，后来买了汽车摩托就卖掉了。90年代的疯狂只有拥有过才知道，纯机械的运行，F1赛车般的咆哮是现在的高科技无法比拟的魅力。现在在澳洲二手摩托这款车也很难找到了，从未后悔拥有过这款车！
@zhi2341 2 жыл бұрын
MC22當年的售價可以買一台生財的貨車了... 比現在的51貴多了
@shark150max 2 жыл бұрын
對於一個擁有過他老哥NC23的我，看到你們做這集的分享，想起當初本田四缸引擎帶來的激情，心中真是滿滿的懷念
@user-bm9lx4ju3b 2 жыл бұрын
天啊！超銷魂的排氣聲，往年的美好
@chocolatelin37 2 жыл бұрын
時間的更迭 總是會留下些甚麼令人難以忘懷，再看依舊怦然心動
@williamlai2362 2 жыл бұрын
看著看著，眼眶又泛淚了⋯⋯ 時光流逝得好快啊！
@user-oc6xr6ow7h 2 жыл бұрын
重機就是要這種浪聲.以前我們還在"凱汰車"時代'光聽浪聲就大概知道是公升級還是750/400.......甚至還知道是哪個廠牌的車騎過去.因為在那個年代日本的四大廠造車時'都有它們獨字的風格及特色'所以辨識度相當的高'反觀現在的車'若全部都是黑色素色塗裝的話'相信就要猜半天了............可能是大叔已經落伍跟不上年輕人的腳步'見笑了!!!^^"'
@user-fg5jz1lk2i 2 жыл бұрын
雖然是90s末代的，但看到這台車真的比現在出的重機還要來得蝦趴很多（還四缸OMG🤤，畢竟這是一種情懷跟浪漫，麻煩老師以後多出這種復古跑車系列的（真的很愛🙏
@dream_er_33 2 жыл бұрын
看那閃閃發光的鋁合金車架搖臂 優美的外觀設計帶著兇猛的萬轉聲浪 在直線刷過兩台新世代車車 一整個熱淚盈眶QQ 那是一個造車不計成本 為了擊敗競爭對手甚麼都做得出來 性能至上的時代 很可惜沒親身經歷過90的瘋狂...現在頂多騎著小N 聽著家父講述當時的美好 然後一起嘴現在車車給料沒誠意又貴(X 對了MC22當時為了要兼具日常用途 (載?) 與跑格 (尾巴線條) 後座腳踏的設計可說是完美展現出日本人的巧思 (可惜這台下場用沒裝?) 總之老車系列真的太棒了嗚嗚嗚 期待下周的插卡單搖臂大N 許願4大廠2T250跑車同台...
@user-lu7gr4rx7y 2 жыл бұрын
後座腳踏還有在車上，是可以收折的！拍的時候是折進去的所以看不到…
@linyuyu894 2 жыл бұрын
謝謝超激人,這影片我邊看邊臉紅心跳,彷彿見到初戀一般,敲碗NSR
@user-ud3cn8ek3o 2 жыл бұрын
看了好感動~騎著快20年的野狼眼淚掉了兩滴~隨然年紀沒有很太，但我真的好喜歡化油老車，期待NSR250~(騎過NSR150，那些東西變態的讓人著迷。
@zoirx6197 2 жыл бұрын
某一部介紹四行程的影片下面留的言 每想到今天真的試了 超激人真的讚 期待看到二行程250的影片
@luslus1799 2 жыл бұрын
聲音聽起來很棒，尤其是進入高轉區域之後的爆發性，這一集確實是老車的情懷。 能夠有耐心花時間把這一台車整理成這樣也是非常不容易的，真的是有心人。
@michaelkuo8501 2 жыл бұрын
感謝老師用心借車，小弟騎NSR150，當年的車真的都超棒的
@Andy-eq8pk 2 жыл бұрын
必須讚~ 看到這車頭讓我想到劉天王的烈火戰車~~~ 車主24歲，真的有愛!!!
@superfocus2000 2 жыл бұрын
這企劃很棒，不會沒人看啦! 我國小是DIO與名流鼎盛的年代，往前推一點追風王牌大度路我還在媽媽雜摳。 當時能夠騎到所謂大型重機除了有錢還是有錢。 現在在台灣能看到這台四衝程四缸的CBR250RR，讚嘆啊!!
@Zipra5672 2 жыл бұрын
這集必須跪著看完了QQ
@niertw7215 2 жыл бұрын
校長和這台車站在一起的時候 彷彿能看到泛黃老照片的感覺 這台老RR實在太美了
@a19911231 2 жыл бұрын
這集真的超讚！ 也蠻想看校長回去騎FZR的
@benjamin10306 2 жыл бұрын
看完膝蓋都跪到紅了....太讚啦....謝謝超激人記錄這台90年代傳奇 希望之後可以看到NSR250 VS TZR250 XD
@peter3808 2 жыл бұрын
如果兩台都借的出來那就是神作了
@yukawatoki5295 2 жыл бұрын
這是我有史以來第一次這麼認真看你們的節目 跟有流言 TZR....有的話會超想看
@funnylee9900 2 жыл бұрын
相信大家都跟片頭的老師反應一樣，在車子發動的瞬間：喔~~~（拉長加高低音）真的感動了XD
@andy880427 2 жыл бұрын
終於拍一些老阿公了 感動🥲
@FenderYANG0724 2 жыл бұрын
這集超棒👍
@user-od1qt2yz8y 2 жыл бұрын
校長靠在Mc22旁邊，無違和的年代感，好適合😎😆😆
@user-lu7gr4rx7y 2 жыл бұрын
…..
@jdm340km 2 жыл бұрын
以前的車才讚，四缸高轉大馬力 現在的250全部都是兒童組的練習車沒力馬力又小
@poki556faf 2 жыл бұрын
改天在弄個一集NC30對忍者400的老車V4對新車並列2的對決也不錯看喔！ NC30我1997年騎了兩年…對他那種出彎就要孤輪的出力感還是記憶猶新😍
@linklin4131 Жыл бұрын
怎會沒人看,偶就超愛滴！！！！！
@superhippotk875 2 жыл бұрын
校長老派的騎姿根本跟老車背影超級合!!!!!!!!!!!!!! damn
@user-yv7um3sb7m 2 жыл бұрын
小孩子才磨手肘
@yzzyyl 2 жыл бұрын
難得沒前叉的鍋 XDD !! 這引擎後來傳承給Hornet 250小黃蜂 ~~ 引擎聲音一模一樣 本田魂覺得Honda的四缸 那個 嗚~~~~的聲音是最好聽的
@1993410nok 2 жыл бұрын
用一個比較好的例子:30幾年前的大麥克是港幣十多吧,一個月的薪水大概是七千多八千吧,那30幾年前的7萬港幣大概就差不多是一台小房車吧 而且在那一個年代,開發成本什麼的,沒在跟你小的 還有一個點時,活在香港,有時侯還是看到那一些老車在跑山的,那一些2T油的味道,讚啊
@snake90140 2 жыл бұрын
小弟我之前收藏過兩台四缸250 Bandit 250與Across 250 都是令人永生難忘的好車..後來為了載前妻 把當時收藏的車都賣了..還有FZ750 CBR400RR CB400 ZX12R BMW R75 賣掉換了W205賓士..車換好了..老婆離婚了..過陣子再上日拍拖一台回來玩好了..反正單身了 也沒人管這麼多
@kevinkuo6287 2 жыл бұрын
看到這台四缸CBR250RR，我直接訂閱 😄
@MrJunYeh 2 жыл бұрын
看這部片起了好幾次疙瘩，充滿濃濃的情懷！
@av8d21 2 жыл бұрын
現在這些經典老車價格炒好高，10多年前一堆 1：1的5萬就買的到，還可直接上路，現在一台整理好的NC30可能要20幾萬了，去日本買也差不多這價錢，3年前跟斗南章哥買過一台VFR400RR. 8萬，但外觀不太OK. 20幾年車齡，加速一樣猛
@SUPERBIKER 2 жыл бұрын
我看到2006年時 NSR250R 賣6萬台幣...
@tkc61770 2 жыл бұрын
這集超讚
@Taipei_assassins 2 жыл бұрын
我也是騎比自己老的車，最近才上新聞的迪奧 看到老車真的很開心
@cjh.50 2 жыл бұрын
車況好 引擎拉轉聲超好聽 你不說沒人知道30年了 片尾有深意 2couple
@a_nan1002 2 жыл бұрын
下次可以借看看996，每次看我那個老朋友放到沒電推發推超久，但是聽到發起來在那邊嘎啦嘎啦就是爽
@jamesguy0083 2 жыл бұрын
聲音好棒~ 曾經有幸聽到TZR250以及ZXR400的現場聲浪。
@user-dc1oo3xd4q 2 жыл бұрын
光聽聲音就上天堂了，前有古人後無來者，超棒的一輯
@zongsmotor 2 жыл бұрын
有啊，川崎ZX25R
@user-dc1oo3xd4q 2 жыл бұрын
@@zongsmotor 一個內斂一個張狂，都很棒
@kisb08096 2 жыл бұрын
車主願意把它修復到這麼漂亮，引擎運轉也很順，真的超棒
@karta1856489 2 жыл бұрын
難得有機會可以看到他 而且是跑賽道 太讚啦
@eddielee7895 2 жыл бұрын
這集真的太香了～～～
@user-qp8rh2fi5w 2 жыл бұрын
天哪~~超經典的老車~~讚啦~!!
@JiyeSiyan 2 жыл бұрын
這台真的很懷念，nsr超期待w
@ak7408111 2 жыл бұрын
看了會感動的車，車主真的超有愛很棒的車希望可以一直傳承下去
@user-qn4uv3rj1c 2 жыл бұрын
終於出250RR的評測🥲
@JHANSHARE 2 жыл бұрын
20:35 什麼沒人要看 我跪著看完了🤣🤣🤣 當年騎過朋友的小黃蜂真的是一輩子不會忘記這4缸250的高轉聲浪
@yzzyyl 2 жыл бұрын
有被你的影片燒到 後來入手了兩台蜂......完美~~
@sabermice 2 жыл бұрын
香阿...這集超讚
@s23915567 2 жыл бұрын
現在一堆年輕人 都不知道CBR250RR 上一代是四缸 只知道 hornet 250是四缸 這影片讚的 我只看過一次AB牌CBR250RR 超稀有
@user-vc4lu8tk6o 2 жыл бұрын
雖然開始懂車已是2000後公升仿賽四天王之爭開始，跟小黃蜂超夯的時代，但對於這種早期高轉速高輸出車架搖臂都沒在跟你開玩笑的車，還是抱著濃濃的情懷啊！期待NSR250R！！
@chongminghuang2849 2 жыл бұрын
這些老車真香...時代的眼淚.....羨慕老一輩,同情下一輩 也開心老車能夠繼續咆嘯下去! 如同戰士就該死在戰場上,摩托車就該飛馳在路上!!!
@ericliao0910 2 жыл бұрын
期待看到RVF400
@hankff 2 жыл бұрын
看了就開心👍🏻
@user-sl2os5on4r Жыл бұрын
這聲音真的超棒的，吃主說買來不能動，肯定花很多心血修復
@user-ko1pz6wc4e 2 жыл бұрын
老車不只是經典，騎起來是一種享受！
@Jimmy-999 2 жыл бұрын
試這種老車特別好看！！！！ 超有感覺的一台車
@motorkk 2 жыл бұрын
香港魚波有測這兩台的加速評比,日本MSTV丸山浩也有加速評比,時速70前較MC51較快,70以後MC22才拉近慢慢超過,LCG車架就是帥!
@polyrumors 2 жыл бұрын
想起我第一台有牌進口車 Hornet 250 的美好過去...新車價 28.9 萬 同一顆引擎，正時齒輪聲音超銷魂的
@sidneyli 2 жыл бұрын
本田的小排量四缸聲音真的是一絕
@yuenhung4528 2 жыл бұрын
期待 試駕s750
@darrenpang6223 2 жыл бұрын
好看，那时候的车是很独特。满满的情怀。
@user-fm2hj5zt8s 2 жыл бұрын
想看校長試RVF400!
@user-lw2mn8tm3q 2 жыл бұрын
真的好爽 老車高轉的尖叫聲 也是這樣讓我買了一台dt
@KatohDaijiro 2 жыл бұрын
身為曾經的小N車主 期待兩週後大N的影片出爐
@shinya1215 2 жыл бұрын
騎了幾年Aprilia RS250 也試過mito125 90年代的小車真的是香
@andrew811128 2 жыл бұрын
在這個比炫比配備比馬匹數的年代 強烈支持超G人這樣的老屁股找回90年代的驕傲 近代的車可能騎著就膩了想換口味了 但老車就算不騎只靜靜看著也是回味無窮
@royshen6230 2 жыл бұрын
我16歲開始到國外留學時就常在二手市場上看到，後來又有機會騎過VFR400R/ZZR400這些同年代的車種，當年車廠投入這些戰車的成本根本就不跟你客氣的。
@a510011a 2 жыл бұрын
我的天...一發動的瞬間雞皮疙瘩全都起來敬禮了
Skitsville
Рет қаралды 16 МЛН
Piti Pablo
Рет қаралды 176 М.
兔子警官
Рет қаралды 2,8 МЛН