pro-bike.ru/s/tKy8CG/ защёлка RockShox SID www.thingiverse.com/thing:661... судя по отклику это брак от РШ
Пікірлер: 233
@agcher24 күн бұрын
Я два раза не повторяю, не повторяю.
@user-ts6tt1dc7d24 күн бұрын
сначала думал я кукухой тронулся. а потом кааак понял, дежавю епта)
@user-xl8lz5rd6m24 күн бұрын
Сбой в матрице, однако
@user-xc8dp3jf6o24 күн бұрын
Это весь ролик так будет? Это весь ролик так будет? 😂
@F_youtube_rassist_cencure24 күн бұрын
я думал у меня инет заглючил лол
@ajeratos125rus823 күн бұрын
леха устал 😂
@phoenixbleat24 күн бұрын
Посмотрел от корки до корки, от корки до корки)
@Bot314zdec24 күн бұрын
"И так сойдет!" сказал Леха во время монтажа ролика😄
@Lexapskovpro24 күн бұрын
Где-то отвлекся на звонок
@magnifico1123 күн бұрын
@@Lexapskovproтри раза
@evgeniydragondog23 күн бұрын
Ну так он мастер а не блогер
@user-uo1uo6cr8c21 күн бұрын
@@LexapskovproКарбоновая рама у этого велосипеда хлипкая на мой взгляд.Если верхнюю трубу можно пальцами промять.Да и вообще какой смысл от карбоновой рамы кроме веса конечно если она тоже подвержена износу.
@dimamat732624 күн бұрын
Спасибо, как всегда хорошее видео Спасибо, как всегда хорошее видео Спасибо, как всегда хорошее видео, правда, набираюсь информации и это очень пригождается
@CHARXXEL24 күн бұрын
Кайф,много видосов в последнее время🔥👌👍
@user-pv6xw4sn3m24 күн бұрын
Реклама поперла, но оч интересная)
@user-ii9jl5nz7c24 күн бұрын
Не глядя и не смотря до конца лайк , поддержка Алексея в не зависимости от контента , а контент всегда познавательный
@magnifico1123 күн бұрын
265000 в велостране. В красном цвете вообще огонь🔥 Никто не написал, пришлось мне.🤷♂️
@user-sh2md5rq5d22 күн бұрын
Бить их не кому и мне некогда.
@F_youtube_rassist_cencure22 күн бұрын
ну да 10 человек не написало до этого. мне пофиг читать коменты я буду срочна писать свой
@NCGamesRU24 күн бұрын
Зашлите Лехе Каньон кто-нибудь на сборку. Вот, где коробки, так коробки, а так же удобство сборки. Вплоть до насоса высокого давления для амортов в комплекте в стоке.
@Yx0ification24 күн бұрын
Ты его коморку видел, нормальные байки туда не попадают 😂
@felithel726324 күн бұрын
@@Yx0ification Американские* не попадают, что логично, мы в России
@feedbackzaloop24 күн бұрын
@@felithel7263 "вся контрабанда делается на Малой Арнаутской", все велики с Тайваня
@magnifico1124 күн бұрын
@@Yx0ificationа это по твоему не нормальный байк?
@Yx0ification24 күн бұрын
Если задаешь такой вопрос и смотришь в сторону такого велосипеда, то бери
@madetowin16128 күн бұрын
Хороший велоСипед! Прям приятно, и механик и зрители уверен кайфанули от сборки и просмотра, просто собрал с коробки и он уже настроен. Оказывается Качество еще существует!). А повторы: это Алексей еще дополнительно кайфанул от ударения в маркетинго-технические фразы)). Это еще и фишечка, чтоб лучше доходило: повторенье мать ученья). Повторюсь!)) Байк огонь, хороший. До этого аутлип сборку смотрел: полный ашан в сравнении. ❤️Хотелось бы Орбеа Оиз чтоб попалась на обзор-сборку.
@salynskyav24 күн бұрын
Не понятно, что в итоге с коробкой, хорошая или нет?
@Lexapskovpro24 күн бұрын
Лучшая из всех что мне в руки попалали
@Mr.WhiteMr.24 күн бұрын
Я сошёл с ума, я сошёл с ума. Нет, это оказывается видео такое, это оказывается видео такое😅😅😅
@raismaskov24 күн бұрын
Так вопрос...Достался шоссер с Авито, прошлый владелец залили в раму масло, как раз каретка плавает в масляной ванне...вот думаю это нормально или нет?
@RusLan-qz4vh24 күн бұрын
Есть ли разница в монетках shimano cues u6000 и u8000? После slx монетки на предыдущем велике, монетка u6000 показалась дешевой поделкой.
@felithel726324 күн бұрын
Чета както очень бедно за 260к
@frankbit359824 күн бұрын
АШАНБАЙК! 😊😅😮😢😂
@user-md9to6mn4l24 күн бұрын
Да ладно, вон недавно на Велостране был обзор на Cube тоже карбоновый, он 400 стоил. Да по навеске там по богаче, хт в круг, тормоза в том числе, но колеса там были шляпа, так что плюс минус тоже самое. Этот повеселее будет
@blumenshtok23 күн бұрын
@@frankbit3598да, хуета
@qadrocopterfpv870621 күн бұрын
@@frankbit3598Практически
@alexfilippov684724 күн бұрын
Знаете, что всегда вызывает изумление? Странная стоковая комплектация. Вот почему, если всё, казалось бы, в круг SLX - надо обязательно воткнуть тормоза, цепь и кассету от Deore? Вот почему, если подседел - карбон, руль надо поставить алюминиевый? Нет, я понимаю, что ценообразование и т.д. - но как же здорово едет гармонично собранный велик - на одной системе вкруг, и на из одинакового материала палках, всё равно каких! Алексею, как всегда, спасибо!
@PanaehaliTut20 күн бұрын
Иногда экономия. Иногда пыль в глаза. И обман покупателя. Допустим, цепь и кассета от Деор это обманка. Но большинство покупателей этого не заметит. SLX на переклюке увидит и решит что всё SLX. Тут ещё не так страшно. Я Деор мешал с XT манеткой и оно работало как фулл XT. Вообще никакой разницы. Только в весе. Карбоновый подседел - реальный метод чуть уменьшить вибрации. А вот спереди есть вилка. И там карбоновый руль уже не так много даст. Сэкономили. Но грамотно. Так что тут вполне адекватная комплектация. Это не какой-нибудь китайский "Пердус", который при той же цене 250 тысяч будет иметь кривую кассету Сугек и ещё более непроизносимую цепь. А ещё спицы из непойми чего и прочее кроилово там, где кроить не стоило бы.
@leonFrom90th22 күн бұрын
Лёха, спасибо за видос! Что за чудо динамометр у тебя?
@user-qr2tj6gm6c21 күн бұрын
Братка, про статус будет обзор,или не снимал свои приключения? Как с системой Е13 пропарился.
@woooji24 күн бұрын
с моего джаента шестигранник который в оси должен храниться сперли :( а так да, было удобно, нужно будет подобрать и заколхозить ключик из какого-нибудь т-образного или типа того)
@xampiks22 күн бұрын
Привет в нашем царстве государстве (Латвия ) такой велик стоит 1900евро
@Yevhen4624 күн бұрын
Единственная манетка, на которой комфортно ездить после ХТ - это срамовская грипшифт! На сколько хочешь что вверх, что вниз👍
@DmitrySorokin230924 күн бұрын
Ограничитель на рулевой наверное ещё призван защитить нижнюю трубу от вилки. Так как верхняя часть вилки при повороте может повредить раму.
@alexaeight28124 күн бұрын
Сколько смотрел сборок из коробки - карбоновый вел впервые на моей памяти.. хотелось бы видеть такое почаще почаще
@Lexapskovpro22 күн бұрын
Тут уж как повезёт, уж как повезёт
@VlaDLivE1122 күн бұрын
@@Lexapskovpro Ахахахаха
@1gen1gen6722 күн бұрын
Ну так пришли карбоновый вел на сборку,- увидишь почаще (с))
@olegmayorav533824 күн бұрын
Благодарю
@Xsiz3R24 күн бұрын
Будут ли сборки двухподвесов?)
@jehado100024 күн бұрын
Покатал на реконе и на мачете. Мой выбор - рекон за плавность страгивания и отработки мелких неровностей типа корней. Даже несмотря на то, что рекон тяжелее почти на полкило.
@Yevhen4624 күн бұрын
Поддерживаю! У меня за последнее 3 года было несколько веков с разными вилками: Супериор с рокшокс тк30, генезис с рекон сильвер, каньйон с фокс 32 перформанс, спеш с ребой, рокрайдер с ребой и мерида с мархором. Вывод: маниту самое говно по работе. Даже тк30 лучше.
@user-bi9wm1lz5v23 күн бұрын
Стоит такой где-то 280 .И там из интересного ещё внутри трубки внутренней проводки тросов. И он считается чисто марофонским без жести поэтому с дропером беда сложно подобрать 27.2.А так вел классный❤
@user-ng4bt7wv1r24 күн бұрын
Отлично класный велик отлично очень интересно смотреть бро
@AndrewSlim24 күн бұрын
Нормально продавцы у вас накидывают, почти 700 евро с одного велика. У нас он 2к евро стоит.
@AnotherWorldx0123 күн бұрын
Это не продавцы,это барыги.
@1gen1gen6722 күн бұрын
Где это "у вас"? Если гдето в рф, то можно купить там у вас. Если не в рф,- то комент бессмысленный, цены в разных странах разные)
@AndrewSlim22 күн бұрын
@@1gen1gen67 :)) Тебе 700 сверху накидывают, а ты и рад. За них можно апгрейднуть его до xtr и покрышки нормальные поставить. Но это бессмысленно, цены у барыг разные в разных странах (c) :) А в европе цена ему 2k€. Даже из австралии с доставкой выйдет дешевле.
@1gen1gen6722 күн бұрын
@@AndrewSlim , ты, наверное, не в курсе, - что есть : -границы -таможни -санкции - и многое другое
@AndrewSlim21 күн бұрын
@@1gen1gen67 Через Cdek легко залетает в рф с чехии, остальное жир ваших перекупов.
@user-sk1zh7zx7u22 күн бұрын
Твоя Merida понравилась больше, как всегда в поддержку канала 👍
@NitroCyclist24 күн бұрын
О, можно ссылочку на держатель гидролинии ?) у меня тоже обломалась эта фигня, поставил с предыдущего сида которая "наоборотовая" кстати хоть они и не идеально ложится в ложемент в литье штанов, держится вполне уверено второй год )
@Lexapskovpro24 күн бұрын
www.thingiverse.com/thing:6617525
@NitroCyclist24 күн бұрын
@@Lexapskovpro спасибо!
@SergioShu24 күн бұрын
Алексей, посоветуйте хороший герметик, который в нынешних реалиях купить легко.
@Lexapskovpro24 күн бұрын
Байк терапи, Макс Вас, Сквирт
@SergioShu24 күн бұрын
@@Lexapskovpro получается, кроме bike therapy/гермес остальные вне зоны доступа(((( Continental и сквирта не купить…. Гермес за год в старой снятой покрышке сросся с ней)))
@and777923 күн бұрын
Лёха напиши на каком велике сам ездишь, у меня вес такой же как у тебя и для меня прочность и надёжность на первом месте.
@Lexapskovpro22 күн бұрын
У меня несколько велосипедов, под разные дисциплины. про каждый из них были видеоролики на канале, крайний про мериду big nine 5000
@AndrewWhite-bw1pl24 күн бұрын
Примотать трос к ноге черной изолентой
@Lexapskovpro22 күн бұрын
Нейлоновый хомутик смотрится всё-таки приятнее
@user-xc6yz1wt8q21 күн бұрын
Скажите пожалуйста если цепь болтается но она новая она будет стерать звёздочки ?????
@MARGARIN8624 күн бұрын
Заглушка скорее всего для заднего переключателя. Если AXS поставить.
@avalanche303623 күн бұрын
Стоит ли менять алюминий на карбон? Важная ремарка: рама хорошая, брендовая, батированая, все дела
@user-wi8lq2yy3l23 күн бұрын
Может я и мыслю отстало, но имея брендовую алюминиевую, батированую раму как у вас (условно) я бы уж оставил. Часто уж в последнее время покупателя пытаются продать карбоновые рамы. Может надо вступить в секту последнего карбония и тогда я пойму весь дзен с его + и - да только нафиг надо оно. Как было сказано в х/ф большой куш: Вес это надёжно
@avalanche303623 күн бұрын
@@user-wi8lq2yy3l ну у меня не тяжелый байк, понятно что потяжелее карбона, но не намного, стало интересно, как он вообще едет, лучше алюминия или нет, и если да, то насколько, стоит ли менять алюминий на карбон
@user-bc9lf7vh5x18 күн бұрын
Приветствую! Подскажите пожалуйста существует ли велосипед MTB у которого каретка резьбовая (не прессфит) и колеса на осях а не эксцентрики. Еще чтобы была вся внутренняя проводка. Рама алюминий . Производители - Merida, trek, Scott, specialized?
@grandhotwenty-seven523516 күн бұрын
Привет, да есть
@user-bc9lf7vh5x16 күн бұрын
@@grandhotwenty-seven5235 какой? Можно по подробнее?
@user-qj3dv5kk6e22 күн бұрын
Мастер на все 💯! И Токарка и 3D принтер! Молодец!
@daringmozes413421 күн бұрын
Позавчера собирал его же велик кайф чуть меньше 11кг без педалей и очень хорошо сделан сам карбон ровный жесткий и покрашено все очень круто )
@virtuozzz19 күн бұрын
Норм реклама. Я бы даже, наверное, взял себе такой, если бы сейчас покупал вел
@ozzbiml158923 күн бұрын
Здравствуйте, а какие втулки задние под 11ск можете посоветовать?
@W124_E5OO23 күн бұрын
любые
@vladyslavtykhonets847318 күн бұрын
Отлично, поставлю лайк Отлично, поставлю лайк
@user-md2xm9eo7s23 күн бұрын
Леха устал, у него на 4 месяца посылок) Лех, отдыхай побольше)
@Lexapskovpro22 күн бұрын
Если отдыхать побольше то очередь ещё длиннее станет, посылок на самом деле не так много, просто они делаются между местными
@F_youtube_rassist_cencure22 күн бұрын
@@Lexapskovpro нанять помошницу с 4 размером чтобы контент был
@PustotaAz23 күн бұрын
Абажите! У меня колпачки в хопах в подши заходят, а уже потом ось в колпачки. Хотя люфт колпачков в подшах я не проверял) Ну они плотно трамбуются и пальцами не вынуть
@fenixag79024 күн бұрын
По православному. верхний конус на рулевой колонке должен стоять разрезом вперед, а нижний соответственно вниз назад 😉
@user-dh2qf7xf3g24 күн бұрын
Так выглядит хорошо 👌 но конечно такая дорогая вилка а качество деталей на ней так себе если так быстро отломилась деталь держатель троса
@platedj24 күн бұрын
Странно, у меня на SLX переключателе есть возможность переключать сразу на 2, а то и 3 передачи. Двойной щелчок?
@VZrus24 күн бұрын
У XT двойной щелчок вниз
@ReperokRAUL24 күн бұрын
Закидывают все на 2-3 звезды, хт вроде на 4, а вот скидывать на 2 умеет только xt xtr
@NitroCyclist24 күн бұрын
У тебя только в сторону больших звезд за одно нажатие можно на несколько переключать, на хт и хтр можно в сторону малых звезд по 2 переключать
@user-ww7hn9ox8b24 күн бұрын
👍
@JeanJaquie24 күн бұрын
дублей много не вырезали ) в любом случае спасибо за видео )
@Electronic077024 күн бұрын
годнота
@user-nb7pk4su4d24 күн бұрын
Здравствуйте, помогите с выбором рулевой колонки. Параметры рулевого стакана: диаметр стакана сверху 41.8мм снизу 44мм Никак не могу найти подходящую рулевую именно под верхний стакан, в местном веломагазине были только рулевые 44мм целиком, вниз стакана установил чашку 44мм и промпотшипник 41.8 мм. К верхнему стакану не подошла ни одна рулевая из магазине, в интернете особо инфы не нашел, пришлось впресовывать просто подшипник в стакан, но фиксации по сути никакой такая конструкция не имеет. Помогите пожалуйста с выбором рулевой колонки.
@NitroCyclist24 күн бұрын
как приятно видеть не ашан !
@pupkinartur23 күн бұрын
уважаемый Алексей. Работа манетки XT в отличии от SLX сама по себе приятнее и лучше. Но не потому, что у неё двойной сброс. Двойной сброс же не имеет никакого преимущества и профессионалами тоже не особо оценён, а для кого-то даже неприемлем. В суматохе гонки для кого-то даже является помехой, нежели преимуществом. Поэтому выделять это как какое-то неоспоримое преимущество шимано я бы не стал. Я понимаю, что это может кому-то нравиться, но это просто вкусовщина.
@NitroCyclist24 күн бұрын
ну хз, в кантри повороты редко "брпают" =)особенно на супер лёгких колёсах вертикальные нагрузки колесо на 24 спицы держит под 66 кг мной хорошо, но если попытаться взорвать поворот думаю можно и сложить )
@maggot015 күн бұрын
этот или куб с62 про реакшен?
@Dimantchick22 күн бұрын
Алексей, а можно попросить снять видео о варке цепи? Соль в чем. Полно видео о том как взять и сварить цепь. Но не могу ничего найти о том, что дальше. Ну вот проедешь условно 400км, цепь зашелестела. Дальше что? Снова все отмывать и варить? Просто помыть водой и варить? Или что? Ну опять же какой парафин использовал и личное мнение/опыт по клиентским велосипедам.
@Lexapskovpro22 күн бұрын
Нанести смазку из тюбика, так можно повторить несколько раз и только после этого нужно мыть
@Dimantchick22 күн бұрын
@@Lexapskovpro Имеется ввиду эмульсия типа того же max wax или для богатых smoove? А мытье полное стандартно через бутылко-бензин?
@madetowin16128 күн бұрын
Варка это сектантство. У тебя два принципа должно быть: простота обслуживания и отсутствие абразива в сочленениях цепи. Варка цепи не дает никаких преимуществ, кроме смазанного чсв приверженцев этого культа)
@Ne_vazhno_kak_menya_zovut23 күн бұрын
За повторение каждой фразы по два раза я поставил под видео два лайка
@Endeavour198223 күн бұрын
11кг+ - очень много для карбонового чисто хс хардтейла на Сиде за эти деньги. Колеса, видимо, тяжеленные - под замену
@Garrett288224 күн бұрын
Я бы подседельный штырь намазал специальной пастой от прикипания. Сколько раз такое было, что потом его не вытащить без мата. Если что то из магазина брать, то Superior получается один из самых выгодных, по цене за карбораму + навеска. В Триале Corratec или Intense, они дороже и навеска хуже. За Orbea цена ещё выше. И у Superior, очень длинные рамы, мне при росте 179 - L-ка была совсем большая.
@user-mk4fo1ky9w24 күн бұрын
Там спец смазка для карбона с кристаллами типа абразива. Тогда он не ерзает
@korchstroy24 күн бұрын
Это не длинные рамы это xc гемотерия
@Lexapskovpro24 күн бұрын
Карбон в карбон не прикипает.
@Garrett288224 күн бұрын
@@korchstroy Мерил в магазине L-ку и M-ку. Мне на шоссейнике удобнее, чем на этой L-ке. Такая она длинная показалась. До руля на прямых руках и шею вытягиваешь. Как при такой посадке, рулить в кросскантри загадка. М-ка в самый раз. На официальном сайте Superior, есть калькулятор. Для роста 178-179 - рекомендуют М-ку, Немного проехался на Merida Big.Nine XT (L-ке, 2021г) , там нормально уселся. Но на Superior никак. Хотя тут индивидуально всё, у кого то ноги короткие и туловище длинное. у кого то наоборот.
@bombastic8123 күн бұрын
"За Orbea" ты не русский что ли? Что значит "За Orbea". Что с предлогами каша в голове совсем?
@NitroCyclist24 күн бұрын
эх лучше бы тормоза попроще были, а кассета слх, веса прилично бы дало, манетка хт это такое - типа если попробовать то потом без двойного сброса неудобно, но пока не попробовал вроде и так норм )
@user-zf3uh9bp4d19 күн бұрын
Все кто купит такой вел не будут смотреть такое видео а кто не купить никогда смотрят парадокс
@Anatoliy_270524 күн бұрын
Привет , что ет за динамомометр? 22:20
@user-eg1vg3cp2h24 күн бұрын
Нравиться!👍
@user-mk4fo1ky9w24 күн бұрын
Несказал бы что Шимано деор хт и слх мощные. Я в итоге скрестил калипер мт5 теперь кайф.
@roman648424 күн бұрын
А что за волшебная динамометрическая коробочка?
@kapanton8524 күн бұрын
электронный динамометрический ключ
@human0524 күн бұрын
Какая марка и где приобрести такой ???
@sergeyink5524 күн бұрын
На АлиЭкспресс конечно же, где же ещё.
@nikifor591324 күн бұрын
Ржу не могу
@oleexx2424 күн бұрын
Двухподвес бы их посмотреть
@lsw1983024 күн бұрын
Оооо, неужели я дожил ❤
@NitroCyclist24 күн бұрын
4:08 ну и грипшифт срэмовский )
@sidname85924 күн бұрын
Неужели что то годное по материалам и вилка не шляпа. Вот вам и бренд 270к и 11кг.
@Plymouthism24 күн бұрын
265к и такая навеска)) чисто за раму и вилку ценник большой
@phoenixbleat24 күн бұрын
Я даже смотреть не хочу сколько он стоит…
@frankbit359824 күн бұрын
265 тыр! 😊😅😮😢😂
@user-xl3cx2cz6y24 күн бұрын
Второй раз в ступоре за что такие деньги?
@evgeniydragondog23 күн бұрын
За инфляцию
@user-qy4zp8th8v21 күн бұрын
А я вешу 124 и летаю на своем титан рейсинг как он меня терпит 😂
@alexanderkozlov196424 күн бұрын
На сколько качественная анодировка у Сида?
@sergeyink5524 күн бұрын
Похуже чем кашима, но цена кусается.
@alexmiller779122 күн бұрын
Камера у виска, близко к мозгу, мы просто его мысли слышим, знаете, будто репетируешь в голове перед тем, как сказать грамотно на камеру. Алексей, пожалуйста сделайте чувствительность поменьше.
@GenadiiPalushin19 күн бұрын
Здравствуй!Ну-Причем Карбон ?иВся Дребедень? Главное Накат! При езде !!!
@DanonGA24 күн бұрын
Алексей,пожалуйста дайте нам понять если компания супериар и аспект держат вас и семью в заложниках,в следующем видео сделайте 3 повторяющихся дубля,мы все поймём!
@romulrem284024 күн бұрын
Так уже же в этом 3 🤪🤪🤪 ...
@DanonGA23 күн бұрын
@@romulrem2840 мы опоздали...
@lyboskaz24 күн бұрын
Я Дак понял что коробку можно продавать
@ziltoidtheomniscient132223 күн бұрын
Мне Лёхин монтажёр пытался нам что-то сказать...
@denisantivatnikov6velophot55424 күн бұрын
велику минимум 4 года
@user-yc3ym1wg8t23 күн бұрын
Вес 12 кг за карбон , у меня алюминиевый весит 12.300 в стоке
@korchstroy20 күн бұрын
У меня 9.9 хл рама хс гемотерия
@romanmentor923824 күн бұрын
И сколько лет ходят эти карбон рамы?
@korchstroy24 күн бұрын
5 лет гарантии, ты любитель говна на всю жизнь, надёжное говно на всю жизнь, на Урале ездишь поди гнмлом, качество и вес 20 кг
@NitroCyclist24 күн бұрын
Это же не сметана со сроком годности, как ездить будешь. Но вообще карбон гораздо более ремонтопригоден чем алюминий, если очень захотеть можно даже в отпуске заклеить раму без всяких вело сервисов, я для таких целей с собой лоскут углеткани твила вожу, эпоксидку, шкурку и изоленту, что бы в отпуск без байка не остаться можно и сколхозить, а потом уже норм мастерам карбонщикам отдать.
@romanmentor923824 күн бұрын
@@NitroCyclist похоже не на сметану,а на упаковку для сметаны если даже спавшая цепь может просверлить дырку в карбоне,нет спасибо,предпочитаю металлические рамы.
@bombastic8123 күн бұрын
Бляд, да, то тоскай с собой углеволокно, то не переживай раму в зажиме...капец.
@antoniovelo24 күн бұрын
265 штук он стоит. Я бы не брал
@postal123524 күн бұрын
я машину лучше куплю)))
@korchstroy24 күн бұрын
@@postal1235😂 какую, гнилую 8 ку
@postal123524 күн бұрын
@@korchstroy део нексию ))) подшаманю и бюджетные иномарки все делать буду))). ну блин это же просто велик , что в нем такого особенного ? в нем что ториевый реактор установлен чтоли?)))
@phxsphxr24 күн бұрын
@@postal1235 дурной
@TheMrRoxoR24 күн бұрын
Ты на соревнования поедешь на ведре по типу делать нексии?Такие велосипеды не за пивом кататься,а на тумбочку на соревнованиях закатывать@@postal1235
@F_youtube_rassist_cencure24 күн бұрын
265 т. Р за навеску слх-деоре. Печалька
@newmen207724 күн бұрын
2650 долл
@LetsGoMyDudes24 күн бұрын
Лёха, нувроткомпот... Нельзя карбонокую раму в стойку крепить за верхнюю трубу. Тебе ли не знать, что только за подседел. З.Ы. этот вел получше предыдущего, но тоже удивляет некоторыми моментами. Кассета и цепь - Deore, вообще выбивается из общей картины, обода хотелось бы уже карбоновые за эту цену, манетку XT тоже.
@nagibator_Bcex_userov24 күн бұрын
Если не пережимать, то ок. На тех же велобагажниках на крышу и на фаркоп, так же зажим идёт или за верхнюю или за нижнюю трубу.
@LetsGoMyDudes24 күн бұрын
@@nagibator_Bcex_userov её пережать можно буквально пальцами.
@nagibator_Bcex_userov24 күн бұрын
@@LetsGoMyDudes у пальцев меньше площадь, нежели у захвата. Ещё раз перечитайте про крепление байков на авто
@NitroCyclist24 күн бұрын
Кстати ими регулярно ломают рамы, особенно легкие кантрийники и шоссеры )
@outcastatsabre24 күн бұрын
Видно что велик болтается в клешне, просто положен туда верхней трубой. Зажат был уже за подседел.
@plexchannel897819 күн бұрын
270 тыщ стоит, 270 тыщ стоит
@postal123524 күн бұрын
цена 265к 😰
@romanklimchuk350324 күн бұрын
Посмотри сколько стоит отдельно sid selected. Я думаю, что была сама цель на карбон поставить сида и вилсет от dt, а чтобы цену сдержать в пределах 3000$ стоит slx, плюс тормоза диор (не slx).
@postal123524 күн бұрын
@@romanklimchuk3503 тормоза диор ох ё , они с золотым напылением ? 🤣
@user-cp1uw3zj8t24 күн бұрын
Манетка 3 рубля стоит хт, поменять самому можно. При такой цене на вел-это копейки.
@user-to8ex8mf9d24 күн бұрын
То чувство , когда Китай наступает уже брендовым великам на мозоли! Зачем платить за раму когда есть такой вот Китай... Смотрим, Леха салам из Казахстана !)
@fuckman224 күн бұрын
Это не Китай,по крайней мере бренд,он чешский,а делаются почти все известные бренды в Китае
@ka81alex24 күн бұрын
На швабру разве что..
@Aleksey_Shevchenko23 күн бұрын
Матрица дала сбой😂
@Endeavour198223 күн бұрын
А по мне мультишифт - отстой. Я на своем GX AXS эту функцию в приложении отключил. Пару раз нажать кнопку/рычаг не проблема, а чувство контроля за ситуацией лучше
@Lexapskovpro22 күн бұрын
На электронике мульти переключения работает на любителя, чего не скажешь про механику
@denisantivatnikov6velophot55424 күн бұрын
думаю рама раз проехал и выкинул..игрушка
@korchstroy20 күн бұрын
Ну мозга у тебя нет, так что и думать ты не можешь
@larsulrich258523 күн бұрын
Ролик для эпилептиков))
@kapanton8524 күн бұрын
велосипед неплох, но в нынешних реалиях, что-то покупать произведенное в Чехии я не буду
@user-wk5mc2ci4i23 күн бұрын
Почему же?
@denisantivatnikov6velophot55422 күн бұрын
не ашан и не равшан
@qadrocopterfpv870620 күн бұрын
Не Ашан? Да х.з. У одного колеса клинья из коробки и петух болтается, у другого болтается ось в колесе и детали от прикосновения ломаются
@user-ov7sd3xp7w24 күн бұрын
265 штук, а роторы дешманские! PS шатуны slx и xt весят одинаково.
@NitroCyclist24 күн бұрын
Хтр тоже не на много легче )
@F_youtube_rassist_cencure24 күн бұрын
xt ващет грам на 15 легче, красивее дизайном и буквы приятнее на них. роторы унылые чисто под органик колодки, но они гораздо лучше срамовского хлама который у роад алл дай задимился лол