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【SUPERTEAM】新型カーボンホイールの見た目が過去最高に面白い!!【ロードバイク】

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よっしーサイクリング

よっしーサイクリング

Күн бұрын

今回は【SUPERTEAM】さんから新型カーボンホイール【 S-ALL Carbon EVO D28-50 DISC Brake Black Spokes】
こちらのホイールを提供で頂いたので開封しました。
クーポンコード【YOSSHI05】を入力すると5%offで購入可能です。
※現在セール中で$1,399→$1,299になっていて、そこからクーポンコード使用すると$1,234(約19万円)になります。
※価格帯は日によって変動します。
気になる方はしたのリンクから購入してみてください(^ー^)
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#よっしーサイクリング
#SUPERTEAM
#ロードバイク

Пікірлер: 27
@Daikoku0819
@Daikoku0819 2 ай бұрын
完全にPrinceton carbon worksとMavic意識してる
@yosshi_cycling
@yosshi_cycling 2 ай бұрын
遠目から見たらその2メーカーのどちらかに見えてしまいます🤣
@T_k2043
@T_k2043 2 ай бұрын
superteamも最近かっこよくなりましたね!ところでo2vamに付いているホイールはどのようなホイールなのでしょうか?
@yosshi_cycling
@yosshi_cycling 2 ай бұрын
コメントありがとうございます! チームメンバーの方からお借りしているホイールなのですが、 メーカー名が分からないです💦 中華カーボンホイールで60mmハイトで重量が1380gのホイールだったと思います🙂
@T_k2043
@T_k2043 2 ай бұрын
返信ありがとうございます! 結構軽量なのですね〜 参考になりました。自分も調べて見ます!
@zoob6510
@zoob6510 2 ай бұрын
このメーカーの5万円40mmハイトでロゴ無しカーボン使ってるけど安っぽいのは置いといて結構まとも 50mmは横風に煽られるとふらつくので使わなくなった なので50mmは無いかな~ ある程度重くないと巡行で漕いでも漕いでもスピードが落ちてしまうのであんまり軽いのもやめた 軽いってことは漕ぎだしの加速はいいんだけど、慣性力がその分弱くなるのでスピードが落ちるのも早いのよね 少し重いくらいが巡行には向いてて直進安定性が増すしスピードが乗れば速度も落ちにくい 波打ってるのは空力的にどのくらい効果があるのか興味あるので乗車インプレ待ってます
@yosshi_cycling
@yosshi_cycling 2 ай бұрын
僕は過去にローハイトで重量1280gのホイール使ってましたが リムが軽すぎて平坦は進みにくい、強風にもリムが軽すぎて煽られやすい そんなことがあったので今では40~50mmハイトのホイールが使いやすいと感じています。 実際こちらのホイールを使って1000km走りましたが漕ぎ出し~時速35kmまでの加速は速いと感じます。 また隊列を組んで走ってる時は、後ろから軽く押されているみたいにバイクの進み方が軽く感じます。これが細かい波状のリムの効果か分かりませんが😅 1人で走っている時も沖縄なので海沿いだと横風がたくさん吹いているのですが突風じゃ無い限りホイールが煽られる感じはしないです。
@785tkfactory
@785tkfactory 2 ай бұрын
このタイプのスポーク交換ってどうやってやるのか知りたいです。
@user-gd4pe9sp7b
@user-gd4pe9sp7b 2 ай бұрын
スパチも最近いいですね〜 僕は中学生ながらホイールを寿命で壊してしまったのでエリートのマーベル?をかいました!
@yosshi_cycling
@yosshi_cycling 2 ай бұрын
マーベルは使ったこと無いからどんな乗り心地なのか気になりますね~✨
@darae8068
@darae8068 2 ай бұрын
スポーク穴なしならシーラント不要のIRC Formula Pro使ってみて下さい
@yosshi_cycling
@yosshi_cycling 2 ай бұрын
え!シーラント不要なチューブレスタイヤがあるんですか!?😮 調べてみます✨
@seiichi__0852
@seiichi__0852 2 ай бұрын
デュラもディスクローターが着く側はクロスじゃないいです、物理的にハブがねじれるわけではないので左右のスポークに均等に負荷がかかってるとおもいますよ〜!
@yosshi_cycling
@yosshi_cycling 2 ай бұрын
せいいち君の動画観たけど確かに反ドライブ側はラジアル組だったね😮 SHIMANOのディスクホイールのスポークの組み方が前:逆イタリアン組、後:JIS組って覚えてたからデュラホのスポーク組みが違っててビックリ! メーカーも発売前にたくさん検査しているから大丈夫だろうね😊
@seiichi__0852
@seiichi__0852 2 ай бұрын
@@yosshi_cycling しょーみ、有名メーカーさんと似てるとこ多い気がします☺️
@kaname-rb5wc
@kaname-rb5wc 2 ай бұрын
お貸ししてる、60mmの謎ホイールと重さは一緒っぽいですね。 コルサネクストか、veloflexのコルサエボのチューブレスとかいかがでしょう?
@yosshi_cycling
@yosshi_cycling 2 ай бұрын
今はコルサコントロール30cTRL使ってますが平坦が気持ち良く走れます😊✨
@Rob-nz2cm
@Rob-nz2cm 2 ай бұрын
信じられない価格、アリエクスプレスでよく見かける低価格のホイールブランドです。本当に大丈夫ですか?
@yosshi_cycling
@yosshi_cycling 2 ай бұрын
昔のスパチの低価格のホイールは耐久性は心配だと思っていますが、最新モデルは過去のデータを元に改良されていると思うので僕は大丈夫だと思っています。 逆に過去に販売したモデルが在庫としてたくさん残っていて売るために大特価で発売している可能性もあると思いますが🙂
@Ponkichitarou
@Ponkichitarou 2 ай бұрын
お勧めタイヤ:①パナレーサー・アジリスト(Made in Japanでソコソコ安いw)で、軽い😊        ②安定のGP5000 マイナス要素が値段以外ない? 軽い要素で行くのならパナレーサーで軽量モデルをチョイスしてみて欲しい👍 自分はノーマルアジリスト+TPUチューブの組み合わせで結構好きですよ😁💓
@yosshi_cycling
@yosshi_cycling 2 ай бұрын
僕もアジリストは使ったことありますが、漕ぎ出し&転がりが軽いですよね😊 コンチネンタルGP5000のチューブレス使ってみたいけど 値段が高すぎて手が出せないです🤣
@kinu_roady_codm
@kinu_roady_codm 2 ай бұрын
タイヤ ircのフォーミュラおすすめです
@yosshi_cycling
@yosshi_cycling 2 ай бұрын
コメントありがとうございます! 調べてみます😊✨
@user-wq2gc5lc3n
@user-wq2gc5lc3n 2 ай бұрын
もらいもんかい!! ψ(`∇´)ψ なんで上下で60gも差が出るんや? 自転車部品の工業製品として精度無さ過ぎ。 (このメーカーに限ったことではないが)
@_5_45
@_5_45 2 ай бұрын
スパチに20万は怖いしアルテDi2のカーボンロードにスパチだとそこだけなんでケチったって言われてバカにされそう🥹
@yosshi_cycling
@yosshi_cycling 2 ай бұрын
現在人気のある中華メーカー【Elitewheel】【Nepest】のハイエンドモデルもこのホイールとそこまで値段が変わらないですよ🙂 現在トレーニングで使用していますが意外と乗り心地も良く、平坦が速くて気に入っています✨
@seiichi__0852
@seiichi__0852 2 ай бұрын
20万あれば普通に有名メーカーの買いますよね笑笑
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