J'admire ce travail mdr je le fais tout les jours ça

La belle vie

Meilleur taf mdr

Meilleur taf mdr

Faut savoir manipuler les engins sans faire d’accident ou autre bullshit aussi

Le classement le plus réaliste des commentaires.

D'accord avec toi pour la Ferrari ^^ Mais j'inverse la McLaren et la Porsche : 1 : 812 2 : 720s 3 : Aventador S 4 : GT2 RS La Porsche est dernière parce que les 3 autres sont parmis les meilleurs du monde. Mais cette GT2 RS doit être fantastique sur circuit. La plus dur à vivre aussi au quotidien des 4 je pense.

@@luke_y_444 la plus efficace sur le ring ( GT2 RS ) ou ailleurs une vraie voiture de course :)

Jager 24 pas mal j’avais pas vu

peut être qu'elle sonne si la ceinture n'est pas bouclée .... bien vu en tout cas lol^^

De base la GT2 n'a que la ceinture, le harnais est une option et donc ne remplace pas la ceinture..sa veut dire ce que sa veut dire.

@@Flobann T'as pas compris le principe toi...

@@jolias09 bah explique moi même si sa fait 6 mois que j'ai dis ça

C’est la plus belle

Les voitures doivent être prêtées, peut être ne choisissent ils pas la date...

Sans doute ! Ce qui ne doit pas, malgré tout, constituer un obstacle pour consulter "éventuellement" la météo pour le jour prévu des essais ! Rien n'empêche de prendre ses précautions et donc dispositions ! Et s'il le faut, on peut reporter les tests à une date ultérieure ! Je ne pense pas que les garagistes, particuliers ou autres concessionnaires et préparateurs soient à ce point pointilleux ou fassent preuve d'une trop grande rigidité en la matière... Après, c'est selon chacun !

J'imagine qu'il peuvent pas prêter les voitures n'importe quand, d'autant qu'ils doivent les prêter à plusieurs organismes, et en plus il y en a de 4 marques différentes, ce qui fait encore plus de contraintes.

Je doute que plusieurs "organismes" comme vous dites souhaitent effectuer dans la même période des tests quasi similaires, avec, en plus, les "mêmes véhicules" que l'on voit dans ce reportage ! D'autre part, il existe aussi des particuliers qui prêtent leur(s) voiture(s) pour ces mêmes tests, des préparateurs automobiles, des concessionnaires, éventuellement des mandataires... Ainsi, les possibilités sont "infinies" ! Après, effectivement, demeure le problème de la DATE choisie pour ces essais et c'est, comme vous le précisiez, certainement un problème ! En gros, il doivent conjuguer avec tous ces paramètres : prêt et préparations des véhicules, météo, durée des prêts pour les tests, autorisation(s) et assurance des véhicules et toute la paperasserie administrative...

Pas besoin que ce soient des tests similaires, pas besoin que ce soient les mêmes véhicules (un seul en commun suffit), tu peux avoir un véhicule qui est en location et déjà pris, ou en révision, ou utile dans un musée, etc... Si c'était aussi simple ils feraient ce genre de tests plus souvent ^^

@ReLa0dead et gzenov je n'aime pas.. je ne trouve pas ça beau

@@joelaymarre101 parce que t'es beau toi?!!!

@@nicolashumungus3200 je me compare rarement à une voiture mais oui je suis beau et toi ? 🙄

Ferrari xxx evo

Personne peut dire non

@@krystely a part les écolos 😂

@@nathankondratiuk8466 même un écolo dirait oui et il l'a revend, faut être con pour dire non

Flat6 bi-turbo*

Feray A. Oui tout à fais mais 700ch wouah

@@louisafonso7176 Quand tu vois qu'une GTR peut développer au delà des 1000 chevaux ce n'est plus si impressionnant que ça 😅

Feray A. une voiture tuné c'est plus pareille, 9ff ils sortent 1200ch des 911 GTronic

+1 Street rider et ça fait plus de 7 ans que la 9ff faisait 1200ch, les jeunes , y'a pas que les GTR dans la vie, une peu de culture automobile voyons :) regardes : kzfaq.info/get/bejne/b7-XetGCts-xe30.html

Meilleur moteur dans le sens solide? Fiable?... pas sur du tout.

@@PALLACE69 C'est Ferrari quoi..

Avec ses 4 roues directrices et les différentes corrections qui ont été faites au niveau des aides électroniques, la 812 est bien plus stable et bien mieux équilibrée que la F12 qui était, il faut le dire, totalement incontrôlable..

Au contraire la f12 est bien équilibré sauf que 740 chevaux seulement au roues arrière non directrice elle ne pardonne rien x)

@@tontonzeus8642 arrêtez avec vos "ah c'est un moteur ferrari donc il prend feu etc" les gars c'est fini maintenant dans ce cas la on peut aussi parlé de la 991.1 gt3 3.8l avec son moteur qui prenait feu aussi... ou alors les vieilles 2.7 avec leur bloc en magnésium qui arrêtaient pas de casser.... les gars arrêtez... mon père est passé d'une 993 turbo R a une 360 stradale... question fiabilité ils sont égaux

moi aussi une voiture d’exception même si la 812 reste quand même bluffante

Edouard Denef pas les meme perf...

@@MoJo-2977 si si c la concurrente direct de la 812. Elle a 75 ch de moins mais AM a fait cette voiture pr concurrencé la 812. Dbs a 725 ch !!

MoJo 2977 attention ça a beau rester une Aston c’est une nouvelle génération d’AM sportive!

Oui ! La DBS est juste magnifique !

TOM AGUILERA le design global n'a pas changé, c'est juste un rafraîchissement pour relancer les ventes en attendant le développement de son/sa successeur/se

Il parle de laventador en general pas spécialement la version S

TOM AGUILERA le châssis n’est pas de 2017

Ben si elle date de 2011 la version s c'est juste le restylage c'est tout .

Perso la 720 s

Car soit elle est trop légère, soit elle explosait les 3 autres pour le o a 200.

@@Barrize21 non, c'est un passionné qui parle. Fuis.

Moi G une kestion en fète. C'est kan ke la Ferari 800 bouze super-fist va afronté la ferari 480-huitres pizza ?!

@arthur dubeau et toi c’est quand que tu vas apprendre à écrire

@@arthurdubeau9861 insulter des Ferraris ? Même une 812 superfast c'est une très belle et grosse supercar et n'importe qui voudrait l'avoir. Insulter des modèles d'une marque qui a tjrs révolutionné le monde des supersportives et des supercars c'est pas quelque chose sensé être acceptable ici.

@@semi-remorques7070 Ahah, je sais bien, je plaisante, les noms de ces modèles sont faciles pour les jeux de mots c'est pour ça. Je suis passionné d'automobiles et Ferrari est ma seconde marque préférée, derrière Porsche. Par ailleurs hâte de voir un duel : Porsche 911 gt2 rs / Ferrari 488 pista / McLaren 765 lt

Lucas Moynier non c’est l’aventador svj

Lucas Moynier elle s’est fait battre il y’a quelque semaine par l’Aventador SVJ

Oui mais Porsche vas certainement sortir une version spéciale de la GT2rs pour battre l’aventador comme il avait fait avec la Turbo s exécutif série

@@quentincolard3660 Je crois pas que Porsche va sortir une version spéciale d'une voiture qui est déjà spéciale

Sniper Warden tu as peut-être raison mais ce qui est sur c’est que Porsche ne vas se laisser battre sur circuit

Jérémy TOTO et la GT2RS

L'Aventador je pense c'est la plus basse

Marc Dg je préfère la nouvelle chacun ces goûts

Surtout qu'il part de l’intérieur... Les interieurs Ferrari de l'époque... Euuuh ahem ! Bah rien de spécial à signaler franchement.

Rayon Delta et ne dépasse pas les 240 merci aurevoir ( c’est bien d’accélérer fort de 0-100 mais si c’est pour tout miser sur ça , t’as pas de luxe t’as pas de confort t’as rien bah oui logique c’est pas une voiture homologué.. tu compare une voiture de route et une de course nice bravo le commentaire le plus inutile de la planète

Trop

Cfaomoto RS

L arrière ressemble en rien à une corvette, les 4 phares sont mythiques de ferrari, 4 pots d'échappement sur les côtés alors que sur la corvette ils sont au centre,...

GT2 RS JE KIF

Sulayman Saaidia quand tu vois Ferrari et lambo qui ont besoin de 12 cylindre et plus de 6l de cylindrée (6.5l !!!!) pour avoir plus de 700ch et puis t’as Porsche avec seulement 6 cylindre et presque la moitié de la cylindrée des 2 autres , font la même puissance et une voiture plus performante

CELESTROON c'est un flat 6 3,8l biturbo déjà de 1, ensuite avec 2 turbo c est bcp plus facile de sortir de la puissance avec deux turbo qu avec un atmosphérique. Ça reste une superbe auto mais bon avec 2 turbo tu montes une golf 7r à 500 chevaux donc bon c'est pas vraiment une prouesse.

CELESTROON et tu compares la gt2 rs avec la 812 alors que ces 2 voitures sont complètement différentes de par leur physionomie, la seul qui est comparable à la Porsche dans ce comparatif c'est p-e la 720s

Thomas Del Cioppo bah merci je sais que c’est un flat 6 biturbo 3.8 a aucun moment j’ai dis le contraire et c’est ce que j’ai dis c’est quasi la moitié de la cylindrée ( en arrondissant quoi t’as compris ) a 1.1l près est bon

Paul Sob sa se voit tu connais rien

@@ironix_neox7792 il a le droit de prendre ce qu'il veut

Ferrari xxx evo?

Je suis totalement d' accord avec vous et en plus de ça la ferrari n' est pas une SUPER-CAR c' est une berline compacte !

Si tu veux aller par la abruti, une koenigsegg et c'est réglé.

Ah mince j'avais pas vu t'a photo de profil, je comprend mieux.

L' Angevin c’était le clashe 🤣🤣

Lucas Demay est* le verbe être...

Bah déjà l'Aventador sera devant a l'accélération ( c'est la seule 4 roues motrices )

Le petit français dans toute sa splendeur ^^ Beauf et jaloux, change pas ;)

ou la version tdf/gto de la 812 mais bon à ce rythme la on en fini plus...