La Supercar Française - Venturi
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Күн бұрынFerrari, Porsche, Jaguar, Corvette... Chaque pays pionné de l'automobile semble avoir sa marque de Supercar, témoin de sa maîtrise de l'art mécanique et de son prestige. Or à cet appel, manque la France, pourtant un des berceaux majeurs de l'automobile. Alors ou est la Supercar Française ? Partez avec moi sur les traces de Venturi, celle qui aurait dus devenir, la Ferrari de l'hexagone.
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Chapitres de la vidéo
0:00 Introduction
1:09 Le début de l'aventure
2:29 Projet Ventury
3:25 M.V.S Venturi
5:25 Concurance
6:24 Venturi 200 / 260
8:26 Le prestige
9:25 Formule 1
10:05 Crise économique
11:50 Venturi Trophy
13:35 Le Mans et GT
16:50 Besoin de renouveau
17:22 Venturi 300 Atlantique / 400 GT
19:14 : Fin de parcours
20:37 : Conclusion
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Sur Aventa, je vous raconte les petits récits qui font la grande histoire automobile, que ce soit sur piste, en rally ou dans la rue.
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#venturi #ferrari #porsche #vilebrequin #gt1 #groupec #granturismo #godefroy #mvs #automobile
@VKRFM 19 күн бұрын
Montage, story telling, image, tout y est. Il faut continuer ce format
@SALIOU4423 18 күн бұрын
Bonjour mon gars je voulais savoir si tu connais le nom du song que avanta à utiliser pour le début de la vidéo ❤
@lesnake59 17 күн бұрын
@@SALIOU4423 Moi-même je ne lis pas souvent les descriptions d'une vidéo, mais la réponse serait "Klymaxx".
@SALIOU4423 17 күн бұрын
@@lesnake59 merci je vais essayer ça ♥️
@coopervolta2501 19 күн бұрын
Une marque qu'on aurait aimé voir grandir. Anecdote : Je m'intéressait à la marque depuis quelques temps et j'ai demandé a mon grand père si il connaissais venturi. Et oui il était pompier et est intervenu sur un incendie près de l'usine à Cholet, un mécanicien avait fait un petit tour qui c'est terminé dans un platane, la voiture a brulé. (Sinon super vidéo 👌)
@r3tr0xsky49 15 күн бұрын
Un transcup je crois...
@michelcourtoy3084 12 күн бұрын
Bel hommage pour les 40 ans de Venturi.Il faut avoir des rêves fous dans sa vie .Claude et Gérard l’on réalisé.Mon Transcup 260 est un vrai bonheur.
@Mouss-44 16 күн бұрын
J'ai un attachement avec cette marque. J'etais au college à quelques km de l'usine de Coueron et notre prof de mecanique nous avait promis une visite de l'usine mais la faillite à malheureusement tout annlué...Je pense que cette petite visite aurait été un tournant dans ma vie!🙂❤
@Kcoh44 8 күн бұрын
Paimboeuf Paimboeuf.
@laconfreriedesimbeciles8249 19 күн бұрын
Chaque fois que je regarde ou lit un sujet traitant de venturi je me plait à croire à la pérennité de la marque, la fin est malheureusement toujours la même... La 260 Atlantique étant pour moi à coup sur la GT la plus désirable de tous les temps, cette vidéo était un pur bonheur à regarder. En tant que passionné Venturi, en posséder un jour une est mon rêve le plus fou, merci pour ce petit moment d'histoire !
@shoon2t509 16 күн бұрын
Ayant un ami qui me fait profité de cette voiture j’avoue que c’est une pépite
@r3tr0xsky49 15 күн бұрын
260LM jantes blanches et 400 trophy, road legal!
@mathiaspico3781 16 күн бұрын
N'empêche que la 300 Atlantique est pour moi une des plus belles voitures du monde ! Merci de m'avoir fait connaitre cette belle marque
@Aventa-auto 15 күн бұрын
Je suis du même avis !
@deltareivax 18 күн бұрын
Merci youtube de t'avoir mis dans mes recommandations !
@loxuo4422 19 күн бұрын
Merci , sûrement une des plus belles vidéos que j’ai vue . Tout était superbe, la narration ation, l’image , le son Bravo c’était incroyable
@Aventa-auto 16 күн бұрын
Un grand merci !
@liam_delplanque3921 13 күн бұрын
Toi t'es un vrai nom à retenir pour le futur, c'est incroyable continue comme ça
@evanbord3296 13 күн бұрын
Superbe vidéo parler d'une marque comme celle la c'est formidable, de redorer une marque malheureusement oubliée. Tu transmet des émotion dans ta voie et tes montage se que je retrouve rarement ailleurs j'en ais eu des frisson. Merci énormément.
@Philippe_A110 14 күн бұрын
Whaou .... quelle video, bravo. Le son, le ton, le montage, la musique, la narration, le contenu au top du top. Merci 👏👏👍
@xbtlt2 19 күн бұрын
Superbe vidéo, je suis trop déçu qu'une marque française comme ça n'ai pas réussi à s'implanter dans le domaine. Avec cette vidéo, quand je regarde les voitures qu'ils ont faites, je suis tombé amoureux de la marque et bordel, trop envie d'en acheter une, plus que Porsche ou Ferrari, c'est incroyable la 400 Trophy est aussi belle que la F40. Superbe vidéo mec continue
@ptkr927 17 күн бұрын
bien plus belle je dis moi !
@tartiflette9988 15 күн бұрын
@@ptkr927 Mais bien sûr ! La 400 Trophy est aussi belle que la F40 ???? Un peu de sérieux quand même...... Et pourtant j'ai toujours adoré Venturi ! Mais la 400, c'est une Venturi de base, et un gros aileron posé là, pour faire "style" F40... Quand celui de la F40 est une seule pièce avec le reste de la coque, celui de la Venturi c'est du tuning à côté. Il n'y a aucune comparaison possible. Venturi avait de quoi concurrencer les 911 par contre, là ça aurait été sympa que la marque perdure.
@tartiflette9988 15 күн бұрын
@@ptkr927 Pffff......... Ok, la 400 c'est la plus belle voiture de toutes les galaxies de l'univers.....
@r3tr0xsky49 15 күн бұрын
@@tartiflette9988la trophy n'est pas une 400... flemme de faire la liste des modifs. Pour moi la 400 est plus 'fine' esthétiquement que la F40. 2 caisses de fou, la ferrari à l'histoire en plus. Le gerfaut est francais.... ✌edit et oui, c'était de l'artisanat, avec parfois des finitions imprécises et des différences mais quel engin avoue 😊
@tartiflette9988 15 күн бұрын
@@r3tr0xsky49 Ah mais comme tu dis, quel engin ! J'avoue, et j'adore ! 🤩 C'est vraiment dommage que ça n'ait pas fonctionné, la gamme avec l'Atlantique et la 400, ça avait de la gueule quand même. Mais, concernant la F40, il n'y a pas que l'histoire pour elle..... y a tout le reste ! La F40, c'est la F40 ! C'est le mythe, pour un tas de raison. Pour moi, c'est la ligne en premier.
@noeguito 19 күн бұрын
Je connaissais cette marque mais je m'y était jamais vraiment intéressé ,mais maintenant je me dis que c'était pas une marque comme les autres et qu'elle méritait sa place parmi les plus grands. La vidéo était très intéressante et très bien menée ! Depuis le temps que j'attendais que tu sortais un nouvelle vidéo ! 👍👏
@Valkyore 15 күн бұрын
Super vidéo, j'en ai eu un pincement au cœur tellement j'ai été ému par la découverte et la disparition de cette marque digne du panache à la française.
@r3tr0xsky49 15 күн бұрын
Quand tu posais ton cul là dedans à 11 12 ans pour te faire déposer par un conducteur aguerri devant le collège dans un crissement de pneus et le 'tututuuu' de la wastegate,tu avais soudainement plein de potes...
@tq8033 19 күн бұрын
L'ambiance de la vidéo est incroyable
@patricedelaigue7812 12 сағат бұрын
Merci pour cet hommage à cette marque qui a joué dans la cour des grands et qui me fait encore rêver.
@Miun_PK 18 күн бұрын
Tu devrais rappeler au gens de mettre un pouce bleu et s'abonner, parce que tu fais un super taffes et ça te donnerai un bon coup de pouce bien mérité.
@quaddu132 15 күн бұрын
Quand c'est qualitatif, t'as pas besoin de demander l'abonnement. Ça vient naturellement, au bout de 3min j'ai dropé l'abonnement.
@VAMOLANOHELPI 12 күн бұрын
Je me souviens bien de cette marque, même encore aujourd'hui leurs design a bien vieilli. Merci pour ce magnifique reportage.
@aldi9101 16 күн бұрын
Petite correction importante : Claude Poiraud quitte l’aventure Venturi en 1992 suite aux investissements énorme en Formule 1, car il ne voulait pas cautionner cette dépense alors qu’en qualité de Directeur technique il se battait pour avoir des équipements comme un ABS, et la nécessité de devoir envoyer en crashtest 5 à 6 autos pour mettre ses équipements sur les nouvelles Venturi. Il était en totale opposition face à cet engagement en F1 et les orientations stratégiques de la direction. Venturi électrique : proposée à plus de 540 000 € HT et jamais produite. Mais belle synthèse de l’histoire. merci
@valentin5205 19 күн бұрын
Superbe vidéo! Tu m'as fais découvrir une histoire que je ne connaissais pas du tout et quelle histoire! Merci et continue comme ca
@Seiiko. 15 күн бұрын
C'était incroyable merci pour cette vidéo
@zfr_flippermo4892 6 күн бұрын
Probablement le meilleur dans ce type de vidéo. Continue!!
@lourson3834 11 күн бұрын
Je connais la chaîne avec cette vidéo. Honnêtement je ne comprends pas pourquoi tu as si peu de vue ! On sent la passion à fond !!! Et ça fait du bien dans ce monde KZfaq de vidéos inutiles ! Bravo ! Mention spéciale pour les images superbes et la narration au top ! 👌 Continue à nous fait rêver avec cette époque, probablement la meilleure de la passion automobile.
@jamesrowland2002 18 күн бұрын
bon retour Aventa!
@luca_ser1887 16 күн бұрын
Mec tes vidéos sont vraiment super ! Il faut continuer ce genre d’histoire peu connu
@Fanfounet 16 күн бұрын
J'en ai eu des frissons, excellent travail
@EimeDaker 19 күн бұрын
WOUAHW, vidéo incroyable, montage au top, histoire palpitante, j'ai pas vue le temps passé et j'ai même eu quelques frissons ! Merci pour cette superbe vidéo qui m'a fait découvrir La Venturi, j'en suis tombé amoureux, hâte la prochaine histoire !
@thomasderoubaix855 19 күн бұрын
Merci pour ce petit morceau du passé bien réalisé.
@nathanmoreau479 19 күн бұрын
Incroyable merci beaucoup pour cette histoire incroyable 😍
@TheoCanada911 19 күн бұрын
Vidéo documentaire, très bien racontée, j'adore. 😊 continue comme ça.
@user-sx2mu4ld2z 9 күн бұрын
Super vidéo j'adore ton contenu continue comme ça
@dorian1980 15 күн бұрын
C'est une super vidéo, très bien réalisée !
@lucasrbln603 19 күн бұрын
Génial merci pour cette superbe narration
@tristancantagrill2281 16 күн бұрын
Très bonne vidéo, continuez ainsi 🏆
@noodels49 19 күн бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo j'ai beaucoup appris et apprécié l'histoire d'une marque que j'étais totalement connaisable. Continue bravo pour ton travail. 👍✌️👏👌
@motex5776 18 күн бұрын
En general j'écoute les vidéos pendant que je fais autre chose mais là j'ai pas pu decrocher les yeux , une vidéo incroyable!
@Aventa-auto 16 күн бұрын
Merci beaucoup !
@kaweed3155 19 күн бұрын
Wow mais quelle vidéo Aventa ! Tu t’es donné sur celle-ci, je ne connaissais pas du tout la marque c’est super triste ptn la version Le Mans est d’une splendeur, on imagine tellement qu’avec un scénario légèrement différent le prestige de malade qu’aurait la marque…
@corneriver2352 6 күн бұрын
Super vidéo, on dirait un réel film historique 👌🤠
@QuentinLoubersac 19 күн бұрын
Génial ta vidéo tu es tellement investi on sent que tu es passionné quoi tes vidéos sont vraiment uniques je sais pas de qui tu t'inspire ou même si tu t'inspirer de quelqu'un pour faire tes vidéos mais c'est génial
@lucsurmon2623 15 күн бұрын
Excellente vidéo, bien documentée et non racoleuse. Bravo
@jeansebastiencoulon3454 18 күн бұрын
Découvrir ta chaîne au réveil avec un café...Je suis rester sans mots .super découverte ! Bravo
@Aventa-auto 16 күн бұрын
Oh merci beaucoup ! Bienvenue !
@dryv__ 19 күн бұрын
Haaaaaa enfin :D Sinon une écriture top et un montage tout aussi bon GG !
@alexei404 12 күн бұрын
L'intro elle m'a donné des frissons 😂
@gillesdebritalycars 19 күн бұрын
beau travail, merci!!!!!
@alexandremayeux6304 19 күн бұрын
Très belle vidéo, bravo!
@Ozbroux 19 күн бұрын
Vidéo toujours aussi quali 👌
@FrakazZ 19 күн бұрын
C'est vraiment dommage les voitures ont un charme fou, super vidéo chaîne sous-coté bravo 💪
@guillaumek5848 14 күн бұрын
Superbe vidéo merci
@ArtisteN9. 19 күн бұрын
Merci encore pour cette incroyable vidéo❤. pourras-tu nous faire une vidéo sur Alpine s’il te plaît ?
@tristanremy8174 16 күн бұрын
Superbe vidéo !
@user-ef8vz3ku8p 19 күн бұрын
Super bien expliquer, incroyable
@TrueDad67 15 күн бұрын
Video de qualité !
@benjaminbaudere 5 күн бұрын
Un bien bel hommage à Venturi ❤ marque trop peut cinnue
@CommeALaCampagneTV 17 күн бұрын
Toujours au top tes vidéos 👍 Merci ☺️
@Aventa-auto 16 күн бұрын
Merci à toi 😊
@xHqku 19 күн бұрын
Merci, je connaissais pas du tout la marque !
@vRipply 19 күн бұрын
Vraiment un spendile documentaire Bravo pour la naration
@TancredeVergez-Honta 19 күн бұрын
superbe vidéo, tu m'as fait découvrir une marque dont je n'avais que rarement entendu le nom. Merci beaucoup, continue comme ça, j'ai hâte de voir tes prochaines vidéos.
@Aventa-auto 16 күн бұрын
Avec plaisir 😊
@DeBarbellian 16 күн бұрын
Venturi, Voxan, de belles aventures industrielles françaises sans lendemain... C'est bien triste... Des voitures et des motos qui sont toujours superbes aujourd'hui et des marques qui auraient toujours leur place...
@pilou827 12 күн бұрын
Oui, en fait, ce n'est pas exactement le V de la victoire 😊
@Asu. 19 күн бұрын
j'attends déjà un autre épisode 🔥🔥
@sylvainfrancoise6154 17 күн бұрын
video de grande qualité
@dyingiscringe 18 күн бұрын
vraiment sous-côté 🦅
@lou_A 19 күн бұрын
Merci vidéos incroyablement écrite j'en ai eu des fissions tellement c'était impressionnant. Merci encore de m'avoir fais découvrir cette magnifique marque
@Aventa-auto 16 күн бұрын
Merci à vous 😊
@user-pq3bi6uj4r 18 күн бұрын
Très bon montage,(la musique de nfs shift 2 est très bien placée) une marque que tu m'as fait découvrir, bravo.
@Aventa-auto 16 күн бұрын
Merci à toi 😁
@RacingLoversFR 19 күн бұрын
Sujet qui nous plait beaucoup !
16 күн бұрын
La vidéo est tombée pile au bon moment, car le week-end même au circuit de Nevers Magny-Court se tenait les 40 ans de Venturi
@Cartonlu867 19 күн бұрын
les extrait assetto c'est vraiment une super idée, continue comme ça
@Aventa-auto 16 күн бұрын
Merci à toi 👍
@TheBillbrillantine 19 күн бұрын
Bravo !
@loic.s1502 12 күн бұрын
Je ne connaissais pas la marque, Merci pour cette découverte
@JEANAIMARE-kc1vd 12 күн бұрын
Pourtant la marque a été créée en 1984, et la production a duré de 1987 à 2000, d'abord dans une première usine à Cholet, puis dans une deuxième usine beaucoup plus moderne et performante à Couëron, près de Nantes. Un peu moins de 700 voitures ont été produites. En 2000, la marque avait été rachetée par le milliardaire Monégasque Pastor, qui l'avait transférée à Monaco, mais ne produit plus que des véhicules électriques expérimentaux, ou de record, après avoir couru un temps en Formule E. Sur YT, il existe des quantités de vidéos sur Venturi. En 2024, la marque est plus connue à l'étranger qu'en France. C'est dire...
@sciences_automobiles 13 күн бұрын
Super vidéo je ne conaissais pas du tout la marque continue 👍
@dominiquegerome9357 18 күн бұрын
Très belle vidéo sur cette aventure Venturi, ça aurait pu fonctionner sans les aléa de la finance et la bêtise des hommes, merci pour ce moment d'histoire mécanique et vivement la prochaine vidéo, c'est toujours agréable de regarder un travail bien fini.
@Aventa-auto 16 күн бұрын
Merci beaucoup !
@alkane6467 19 күн бұрын
en regardant la vidéos, je viens d'avoir un déclique il y a quelque semaine, j'ai trouvé un peu par hasard le moyen d'acheté le moteur 1LR-GUE de lexus, et je ne savais pas tout de suite dans quel voiture ce moteur serait a sa place (en plus de la LFA bien entendu) bah ça me semble évident maintenant, une Venturi ! afin d'obtenir plus qu'un vestige d'une ancienne époque, une merveille de l'automobile français, avec tout ses qualité mise en valeur !
@gatienverpeaux6497 5 күн бұрын
J'ai vraiment ressenti de la peine à la fin de la vidéo
@pbl6888 4 күн бұрын
Merci pour ce beau documentaire. Je connaissais le nom de cette marque, mais je ne m'y suis jamais intéressé car l'image que j'avais des Venturi était celle de bagnoles (*) dotées d'un V6 PRV qui n'avait rien d'un moteur de voiture de sport par son architecture, en l'occurrence un V6 à 90° qui est une anomalie mécanique très éloignée de l'optimum d'un moteur sportif. (*) terme volontairement vulgaire, délibérément choisi dans mon vocabulaire pour exprimer la condescendance que je ressentais à l'époque pour cette marque dont je pensais alors qu'elle fabriquait des carrosseries qui se voulaient d'allure sportive, sans avoir ni l'élégance des carrosseries Pininfarina des Ferrari ni le caractère emblématique de la 911, recouvrant un moteur d'origine très plébéienne. Mais grâce à votre documentaire j'ai découvert une histoire intéressante et des voitures dont je comprends maintenant que certains puissent les trouver attachantes.
@crisfakih345 19 күн бұрын
😭 je connaissait déjà l'histoire de venturi, mais aussi bien raconté et laisser le doute a la toute fin que, comme alpine elle pourrait revenir, je suis presque resté sur ma faim tellement ça donne envie d'y croire a notre GT nationale.
@gianniarchitecte 17 күн бұрын
Et venturi, une marque aussi oubliée que facel vega ou delage aussi en france😂 Content de voir des vrais passionnés sur youtube💪
@user-gy5zy6bh3u 17 күн бұрын
Ces marques sont bien loin d'être oubliées au sein des vrais passionnés de belles voitures.
@gianniarchitecte 17 күн бұрын
@@user-gy5zy6bh3u c est sur mais en france, on oublie que le luxe a la francaise part en partie de ces voitures... Quand je vois toutes les berlines neo retros qui sont produites partout et qu en france notre berline la plus luxieuse c est la 508 ( exagéré ), je me dis qu il faudrait vraiment revoir des marques comme ca ( pour delage j ai vu que la marque a ete rachetée mais c est plus du luxe, c est de la sportivité )
@emmanuelgoumaud9177 Күн бұрын
Faut pas pousser non plus!! Les Delage font les "Concours De Beauté" internationaux et les gagnent parfois. Et les Facel Vega sont connus de tous les amateurs de GT de la grande époque. Quand tu croises une Venturi, tu te dis juste que t'as de la chance car y'en a peu de produite. Mais c'est pas du tout de la grande mécanique, ni un design révolutionnaire (même s'il est très bien équilibré et élégant). Un peu comme quand tu croises une Maserati Biturbo qui n'est pas en panne. PS: je vais aux "500 Ferrari contre le cancer" dans trois semaines et y'aura peut-être bien une ou deux Venturi, mais elles seront certainement sur la parking "Collection Visiteurs".
@gianniarchitecte Күн бұрын
@@emmanuelgoumaud9177 c est pour ca que venturi ou delage ( en plus racheter par l acteur je crois ) sont pas si oublié mais facel vega, j en voit plus beaucoup pourtant c est vraiment la classe ces bagnoles quand on regarde bien, c etait les mercos francaises et je trouve ca triste qu elles aient pas autant de reconnaissance que certaines marques par les amateurs. Je doute pas du fait que beaucoup de gens les connaissent mais ca reste triste de voir des voitures comme celles la " disparaitre " meme si c est pas le bon mot
@seishinbo 19 күн бұрын
C'est beau l'histoire automobile ! Et triste en même temps, en ce moment aucune marque ne prend de risques pour sortir des autos de passion comme avant...
@jeanmaxmontagner5451 19 күн бұрын
Tellement incroyable dans Gran Turismo 2 😭
@eimgdt 19 күн бұрын
Une marque qui aurait pu grandir, c'était la marque Gillet, constructeur belge. Bon... design spécial btw, mais il ya beaucoup de marques peu connus. Btw, je connaissais pas Venturi, vidéo insane!
@aaronheurtebise 11 күн бұрын
Bonjour merci beaucoup pour cette videos vous avez tout dis domage que vous n'ayez pas parler des 400 trophy remise à la route après le challenge
@JustCause968 19 күн бұрын
Bravo 👏maintenant j'en veux une 😅
@EimeDaker 19 күн бұрын
Environ 50 000 euros 😅
@JustCause968 19 күн бұрын
@@EimeDaker bizarrement ça m'a passer
@nasus_blue_8709 19 күн бұрын
@@EimeDaker Ya une Venturi CUP 221 a 39 000€ ,franchement je suis pas un fanât de voiture , mais je trouve que les venturi ont un certain charme
@pabe6552 14 күн бұрын
Super video, merci pour la découverte ! Cela reste dommage que la marque n’ai pas réussi à trouver sa propre identité visuelle, l’influence de Ferrari se fait bien trop ressentir et on as juste l’impression de voir des fausses Ferrari plus cheap, je pense que ça à également participé à la malheureuse disparition de la marque.
@jean-marcrdt1392 17 күн бұрын
Marque que j'ai découvert grâce à Gran Tourismo, alors que c'était pourtant mon époque, mais je ne jurais que par Ferrari et Lamborghini, à lors 😅 Chouette vidéo, je découvre juste ta chaîne, et je suis curieux d'en voir plus. Par contre 805 francs = 180m€? 🤔
@Aventa-auto 16 күн бұрын
Gt2 à apporté tellement de beau souvenirs ! Oui, j'ai fait une erreur de diction lors de l'enregistrement, je m'en excuse, en effet les calculs sont pas bon.
@totoflingeur01 17 күн бұрын
On oublie bugatti pour la video du coup ? 😅 Ton taf est génial continue ❤
@Aventa-auto 16 күн бұрын
Merci beaucoup ! J'ai mis Bugatti de côté car son placement correspond plus à des hypercar, de la haute couture automobile plutôt que des supercars.
@Frostotos 15 күн бұрын
Bugaqui ?
@totoflingeur01 15 күн бұрын
@@Frostotos 😂
@x689thanatos 15 күн бұрын
Tres belle vidéo, ironique que la dino ainsi que la 928 (si je ne me trompes) soient présentées tant ces deux voitures étaient les rejetons mal aimés de leurs marques à leur sortie (surtout la dino), avant de devenir à leurs tours des véhicules bien plus cotés. Il est triste que Venturi ai disparu tant l'investissement personnel était fort (elles ont de sacrées belles courbes, et arguments pour se défendre).
@pilou827 12 күн бұрын
Petite précision, sur un point de détail je vous l'accorde: Le V6 PRV turbo de l'Alpine, à son lancement et jusqu'en 1988, délivre 200 ch (et non 180). Ce n'est qu'à partir de l'introduction imposée du pot catalytique que la puissance max est réduite à 185 ch. (type D502).
@JEANAIMARE-kc1vd 12 күн бұрын
Sur la 300, le PRV monté par l'usine n'avait plus rien à voir avec le bloc d'origine. Tout ou presque, avait été modifié, pistons, arbre à cames, nouveau système d'injection développé par la firme E.I.A, etc... A tel point que Venturi l'avait fait homologuer comme leur propre moteur.
@leneanderthalien 16 күн бұрын
Le V6PRV était encore loin de ses « derniers derniers retranchements » vu que sur les WM P88 il atteignait 910cv!
@sylvainfrancoise6154 17 күн бұрын
que de regrets et tellement de fierté !
@ZN0301 18 күн бұрын
Mais bugatti est francais, non ? Ils l'assument bcp et l'affichent partout, les séries spéciales, etc...
@amirkhaled3878 18 күн бұрын
Bugatti est une hypercar pas une supercar
@ZN0301 17 күн бұрын
@@amirkhaled3878 ah oui
@isluderea8322 16 күн бұрын
@@amirkhaled3878et EB110 c’est quoi?
@evere3st 16 күн бұрын
C’est français parce qu’historiquement c’est en Alsace que les voitures ont été longtemps et sont actuellement construites mais le créateur est italien et la marque fait partie du groupe Volkswagen depuis une vingtaine d’années donc bon, oui français, mais pas cocorico non plus
@evere3st 16 күн бұрын
@@isluderea8322c’est un modèle de Bugatti sorti dans les années 90 avant que la marque soit rachetée par Volkswagen, à ce moment là ça faisait des années que la marque était morte et c’est un homme d’affaire italien qu’il l’a relancée en sortant l’EB 110 pour célébrer le 110ème anniversaire de la naissance d’Ettore Bugatti, le créateur derrière la firme, le modèle a été conçu et produit en Italie
@timperrot1241 17 күн бұрын
Très bonne vidéo ! Par contre sur le passage de la 300 C'est pas le V6 ES9/ESL ?
@Aventa-auto 16 күн бұрын
Merci beaucoup ! Alors en effet, je ne suis pas passé dessu, mais certaine Venturi 300 Atlantique ont été doté du V6 ES9 sur la fin de vie du modèle. Ces voitures avait pour objectif le marché Asiatique (d'où la reprise par un groupe d'investissement Thaïlandais). Mais la marque est morte trop rapidement.
@aldi9101 16 күн бұрын
@@Aventa-auto Oups ! Pas tout à fait. Les Atlantique 300 en 281 cv étaient équipées du PRV avec 1 turbo (0,95 bar). Pour des raisons de normes antipollution, le PRV n’était plus viable. Il ont alors cherché un moteur français capable de le faire et ils ont pris le V6 base 194 ch du coupé 406 (ES9) amélioré + cartographie différente + 2 turbos basse pression (0,5 bar) permettant ainsi d’atteindre 310 ch et de respecter les normes anti-pollution. 45 Venturi en 281 ch et 13 en 310. Pour le marché asiatique il fallait des autos à moteur atmo un peu comme en Italie pour éviter les surtaxes.
@olivierblachere8607 12 күн бұрын
elle etait magnifique
@BackupSte 13 күн бұрын
Venturi for ever
@Nathanastro 16 күн бұрын
Une vidéo sur matra? 🙏
@speedhunters1822 17 күн бұрын
How j’ai reconnu la musique de NFS shift 2 direct 👍🏻
@ginaward1000 19 күн бұрын
la voiture avait l'aire incroyable surtout la Venturi 260 pack aero Woa
@matthieugervais9568 17 күн бұрын
En général je ne suis pas très marque française, mais la j'avais un peu de peine pour venturi. Par contre au niveau du design des première on dirait l'avant d'une corvette collé à l'arrière d'une testarossa.
@quentouche.667 3 күн бұрын
Génial mais 4 fois 2 pub de 20s c'est un peut excessif
@AirsoftAir2 16 күн бұрын
Pour le référencement
@R6J6KT6D 3 күн бұрын
Bon. Il me faut une 400 trophy maintenant. C'est malin. 😉
@PC0067 8 күн бұрын
Il paraît que cette voiture avait une rigueur sur les trains roulants inégalé.
@G0UDIE 15 күн бұрын
Et n'oubliez pas d'aller écouter l'interview des papas de Venturi chez Rasso Ouest, deux personnes incroyables et guidées par la passion !
@jbpsx7241 17 күн бұрын
On a bloqué le rachat de citroen par fiat mais on a laissé partir cette marque qui pouvait nous représenter, tout comme Alpine qui avait disparue a la même époque
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