JAMES FERRARI

Infelizmente aqui no Rio de Janeiro não temos nenhum investimento significativo na malha ferroviária.

@@Caminhao_desgovernado vdd... Triste! Me lembro q em agosto de 2019 tive q pegar trem sábado a noite... E o último partindo de Sta Cruz para a central (e saltei em Bangu) era as 20:20h absurdo!!! E te conto mais... Achei q ia encontrar o trem vazio... Q nada! Tem demanda!!!

JAMES FERRARI ,

Parabéns a todos funcionários da ferrovia! Deus abençoe a todos!

Na verdade, a partir dos 33:00 quando se inicia a descida do elevado, a velocidade máxima permitida da via é 30km/h, é um trecho de 2 km de comprimento, a maior parte dos 7:33 minutos é gasta nesse trecho com velocidade reduzida

Acho que tem corte enquanto o trem está parado, porque o tempo mal dá para alguém entrar e outro descer. Eu percebi quando passou pela Parada de Lucas, como outro trem estava passando não cortaram e parece que ficou mais tempo na estação.

Crtz? Kkkkkkkkk fosse vc andava não

Vale a pena bem confortável

É um luxo de viagem. Servem até picolé no trem rsrs, para matar o calor...

Obrigado pela explanação.

Oque é bitola?

@xxmoon27 bitola é a largura de uma linha de trem. Bitola estreita, por exemplo, tem 1,00 m de largura, chamada de bitola estreita ou métrica. A linha de bitola larga (tipo essa mostrada onde o trem percorre) tem 1,60 m de largura.

@@brenogalaranelinhares2602 😯👍

Os ramais não eletrificados é o vila inhomirim e Guapimirim

E esses trens novos são silenciosos!

O q é um absurdo... A Supervia já está operando a mais de 20 anos e ainda tem ramais q não são eletrificados... Inacreditável.

EU SEMPRE ANDO NO RAMAL GUAPIMIRIM E E UMA SAC4NAGEM OQ N ELETRIFICARAM

​​@@jonesdemelo5655 Inacreditável é o sistema ferroviário do Rio atender 12 cidades em 8 ramais, mais de 300 km de linhas e 100 estações, muitas com escadas rolantes e elevadores e 5 integrações com o metrô. 🙄🤔😏😎

Vamos passear nis trens suiços. Que tal?

@@laisbarcelos7626 😁

É para a fiação elétrica. Não fica exposta e pendurada nas catenárias, como é o comum.

Everton Dias acontece mais no Belford Roxo, pois são trens de 4 carros.

Zatsune Miku,isso porque tu não usou as extensões de ramais dela, aquilo que é abandono,a extensão da linha Jundiaí é o mínimo que a Supervia poderia oferecer.

Concordo. E somente uma das 3 extensões é eletrificada (Japeri - Paracambi). As demais são ainda com locomotivas a diesel e com vagões velhos.

Essa é uma linha auxiliar, a principal é mais bem cuidada.

Então, eu viajo de supervia todo dia e quando viajei a São Paulo usei a CPTM no trecho que corta o ABC da integração em Tamanduatei - até Mauá. E posso dizer que fiquei muito satisfeito com esses elementos: 1)Estações bem conservadas, 2) Ausência de mato nos trilhos, 3) Horários de funcionamento nos finais de semana mais amplos 4) Passagem única (Se pagar trem não paga metrô e vice-versa) 5) Ramais mais inteligentes o único defeito ao meu ver foi que os trens todos que vi eram ainda velhos do tipo Fischer mas estavam climatizados e com bom estado de conservação de resto acho que o Rio tem oq aprender com SP.

Não parece, a malha ferroviária do Rio de Janeiro está aquém da paulistana. A vegetação é o que menos incomoda, o problema aqui é que as estações são sucateadas e em muitos locais dividem espaço com estradas. Lamentável.

Gabriel Ferreomodelismo Br obrigado. O que é óculos VR?

@@FC. óculos de realidade virtual

marcelotube tem outros vídeos como esse no canal!

Procure vídeos dos ramais, Deodoro, Santa Cruz, Japerí e Belford Roxo, todos esses ramais se juntam na estação Maracanã e seguem para a Estação Terminal Central.

@@claudiogon1 obrigado pela dica,irei sim acompanhar, grande abraço

@@FC. Irei sim acompanhar,gosto muito de trens, e principalmente essas filmagens pela cabine, são nota 10 parabéns

Kkkkkk

Algumas outras linhas tem mato inclusive Guapimirim...

Mr. Alstom 0

@@mayanpaixao650 0 o que?

Maneiro!

Concordo, mas perdeu o posto de maior para a de SP

a CPTM possui 273 quilômetros e a SuperVia 270 quilômetros, mas a SuperVia possui mais estações (104) enquanto a CPTM possui 90 e poucos

sem contar que mesmo assim, o ramal de Japeri é o maior do Brasil

h t

Show, valeu!

@@FC. de nada amigo belo video

Muito obg.

Lógico...para ali convergem 5 ramais (outros 2 desembocam em Gramacho e outro em Japeri).É o o início do Centro, por isso a mega estação é carinhosamente apelidada de CENTRAL...

Normal. É o terminal de todos os ramais.

Eduardo Henrique Couto O nome "Central" é derivado da Estrada de Ferro Central do Brasil, cuja estação terminal é ali. O nome oficial da estação era D. Pedro II.

MAS É CLARO ALI E O PONTO PRINCIPAL DE EMBARQUE DA SUPERVIA

@@marcelcardosorj Era

Clodoaldo Ribeiro uns 70km.

Somos 2 cara, sou amarradão nessa voz também, rsrs.

Infelizmente a SuperVia resolveu trocá-la. :(

Washington Luiz Pois é, infelizmente.

nao é uma pessoa, na verdade é uma voz eletronica ;)

A voz é de uma Engenheira da CENTRAL Logística, que administrava o Ramal Guapimirim, antes da SuperVia. Foi substituída pela voz do oddcast.

CSM 91 as vezes sim, mas na maioria das vezes outro mqt. q assume a outra cabine.

@@FC. mas se outro maquinista assume a outro lado pra voltar, o q chegou assume outro comboio?

Sim.

Gustavo gamerr oliveira sim, nesses vídeos da pra ver um pouco: kzfaq.info/get/bejne/atJiZZmZ3ZmnlH0.html kzfaq.info/get/bejne/jdepn7WZpqvaiYU.html

Ou ele é maquinista ou conhece alguém que seja e pede pra colocar a câmera lá...

Infelizmente hj ainda está pior!

@@FC. lamentável...nasci em Manguinhos. Mas hoje moro no Estado de Goiás. Sempre vejo vídeos para manter a memória ativa. A que ponto os governantes deixaram uma cidade colono Rio ficar tão largada.

@@moisessantos5916 triste mesmo. A Supervia alega dificuldades financeiras devido ao atual momento e não faz as manutenções mínimas de limpeza e conservação.

TransV1P 22 ah cara mas geralmente esse é o tempo que um trem fica parado na estação. agora quando é os trens expressos pra japeri e santa cruz, como eles param em estações de maior movimento somente, eles ficam mais tempo parados (principalmente quando chega em deodoro que seria a "primeira" estação do santa cruz e ramal parador, ai que ele fica mais tempo)

Aq no RJ custuma ser assim para não estourar o horário eles tenham uma hora marcada diferente

Ele pulou alguns segundos

Kkkkkk

Kkkk

Isso supérfluo. Melhorando a qualidade do serviço, que é muito ruim, já resolveria as coisas.

Verdade.

O pessoal aqui nem ligam tanto pro matagal

@@betadev4264 Parece que quem mora no mato é quem se incomoda com um pouco de capim.

blucksaturn 7272 isso é raro, mas ocorre principalmente nos finais de semana e feriado onde tem menos trens em operação e eles ficam apenas estacionados, fora de operação, apenas os trens que param na frente que realizam serviço. Mas isso não causa risco, é apenas um modo de operação para estacionar os trens( no caso o termo correto é que os trens estão desviados).

Muito dinheiro, esse matagal está horrível

Desculpe, mas esse ramal não saiu do papel. Que existia, de 1.918 a 1.982 foi o ramal até Mangaratiba.

De 40 à 45 minutos.

ramal Japeri não para em Del Castilho. a estação de Del Castilho pertence ao ramal Belford Roxo

A maioria dos problemas são externos, não provocados pela empresa. Em minha opinião: ambulantes, violência, entorno das vias e estações, vandalismo, etc. Obvio q tb possuem erros operacionais, mas como já citei acima.

@@FC. Vc só pode tá brincando, ou então é filho do dono da Supervia kkkk Quer dizer então q os acidentes as colisões, e as mortes são culpa dos ambulantes ou do vandalismo??? Problemas operacionais são mínimos né..... Kkkkkkkkk

Jones de Melo acidentes são classificados como erros operacionais sim, que podem ser dos mais simples aos mais graves. E q ocorrem raramente; mas não se pode ignorar problemas que eu citei, ambulantes, vandalismo, violência, etc afetam o sistema todos dias!!! Se vc não acha isso sério.... é seu direito. Mas pra mim são problemas seríssimos q afetam a todos, e atrasam o desenvolvimento.

É porque nesse vídeo não aparece os vagões lotados e nem os atrasos. não mostrou eu chegando atrasada pras minhas aulas por causa dos atrasos, etc etc não mostrou os passageiros de Saracuruna tendo que descer em Gramacho e esperar por meia hora o bendito Saracuruna sem falar da passagem que já tá quase 5 reais

KKKKK! Este cara não conhece o sistema de trens de subúrbio de São Paulo pra falar besteira: estações bem velhas, sem conforto, velocidades baixas, linha abandonada com mato alto crescendo ao longo das vias, vagões rabiscados com pouca ou nenhuma manutenção intervalos grandes e falta de integração com o metro. E apesar destes problemas que não tem em São Paulo, a passagem no Rio é bem mais cara!!!!

Isso é normal na Central, por ser a estação terminal de todos os ramais.

Hugo Kennedy os trens do rio de janeiro realmente estão muito bons! mas no ramal japeri e santa cruz eles aumentam os trens (tanto novos quanto velhos) pois são os ramais que mais carregam passageiros e eles fazem isso em horário de pico, diminuindo o intervalo entre um trem e outro. geralmente, fora de horário de pico, o intervalo fica entre 10 e 16 minutos, em horário de pico, o intervalo fica entre 5 e 8 minutos

Isso é frequente, mas hj acontece bem menos que antigamente. Não é por falha. Os trens apenas ficam estacionados, já que as últimas plataformas da Central são enormes, e comportam mais de 12 vagões. Ainda mais que o ramal Belford Roxo opera com trens de 4 carros. No domingo muitos trens de 4 carros ficam estacionados assim. OBS.: Nesse dia do vídeo, o ramal Belford Roxo estava com problemas, isso deve ter contribuído para esse trem ter parado na plataforma 12, já q era uma série 900 de 4 carros.

Vlw vlw pela resposta vou assistir os outros vídeos e que vc possa continuar com os conteúdos obg

Clodoaldo Ribeiro de trem +- 1h50.

Dá mais ou menos 1h40 1h25 em média no expresso Central x Japeri mais 15 minutos de Japeri pra Paracambi

O vídeo é atual, uma prova disso é que em 2012 que os trens chineses que começaram a rodar eram apenas os 'Fase 1(O que não possui a faixa e o azul é mais claro', os demais 70 chineses azul escuro e verde chegaram em 2014 e aparecem no vídeo, ou seja, o vídeo é recente. kkkkkkkkkkkk

Felix Jr alguns trens ainda tem.

FC. Mano você pode grava no ramal Japeri x Central

Já foram retirados e foram substituídos pelo oddcast. Somente nas estações, os avisos de horários ainda são em português/inglês.

Infelizmente não 🥲

ㅤㅤㅤ ㅤㅤㅤ ㅤㅤㅤ ㅤㅤㅤtheonlyandre por causa de algumas falas 'confidenciais. Kkkkkkk

@@FC. oq tem a esconder vcs? Kkkk

É um CNR 3000

Caraca viajei no comentário !!! 300 anos de ferrovia 😓

E de lá pra ca isso piorou demais

@@FC. eita! Foi mal demorar