【スライドドア軽自動車TOP3】10分で4車種比較！NBOX、スペーシア、タント、ルークス/内装/装備/外観

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2 жыл бұрын

大人気軽自動車スライドカー、どれがいいの？10分で4車種まとめてご紹介！カミタケモータース女性営業マン平山が、独断で各車種ポイントを絞ってご紹介し、4車種の中からTOP３を勝手に決めるコーナーです。
あくでも個人的な意見なので、ご了承ください！
これから情報収集をされる方はご参考ください！
ウェイク/EKクロススペース/ワゴンRスマイル/ムーヴキャンバスもその他車種であります。
【紹介車種】
日産　ルークスX
スズキ　スペーシアX
ダイハツ　タントX
ホンダ　NBOX　L
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#軽自動車#スライド3#比較
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在庫数約1000台以上のこの環境を活かして
これから車購入検討の方に少しでもためになる情報を発信していきます！

Пікірлер: 64

@ay-cg5is Жыл бұрын

全部試乗したけど、一番タントが疲れずに長距離走れました。走行性が素晴らしい

@massfromnews 2 жыл бұрын

3月に初めてマイカーを買います！ちょうどタントとN-BOXで悩んでます！とっても参考になりました！！

@user-sx5ve6bl8d 2 жыл бұрын

独断と偏見がとてもいい！参考にとてもなる！

@user-hf6fb5mh1t 2 жыл бұрын

いつも楽しませてもらってます😊

@user-ce7yp6gb7j 2 жыл бұрын

先週のライズと、今回のようなスライド軽で悩んでいたので、大変参考になりました！毎週夫婦で楽しく観てます！

@kamitakechannel9456 2 жыл бұрын

いつもご視聴ありがとうございます！😄 ご夫婦でなんて…！素敵！今後は比較関連の動画もたくさん出しつつ、遊び企画も更新していきますので、今後もよろしくお願いします！

@yukimine8485 Жыл бұрын

片面スライドドアの軽自動車に乗っています。買い物の後、一度荷物を置いてドアを手で開けるため大変でした。運転手席後ろのドアが手動…ってよく考えたら、自分にとって何のメリットもないですよね！左右自動閉開は正解ですね！日産車のオーナーになったことはありませんが検討してみようかな、と感じさせてくれた動画でした。ありがとう♥

@user-hc8zn5px4f 2 жыл бұрын

スペーシアいいなぁ😊💕 ハスラー、ジムニーも紹介して欲しいです😆💕

@KK-df8gk 2 жыл бұрын

平山さんのサムネの笑顔素晴らしい！ファンモンのジャケ写に採用されてもおかしくない！

@kamitakechannel9456 2 жыл бұрын

ファンモンジャケ写は最高の褒め言葉(笑)

@shigerunrun8198 2 жыл бұрын

スペーシアのマイルドハイブリッドを紹介して欲しかったかな！

@user-rm2rr3mg6o 2 жыл бұрын

最後のルークスだけシートアレンジ紹介されてませんでしたが比べるならそこも見たかったです。

@totosukesan Жыл бұрын

LEDヘッドライトはバルブ交換ですぐできるからハロゲンでもあまり気にならないですかね。使い勝手はわかりやすかったですが、走りの軽快さとか安全性能がきになります。

@user-zp2yu3jq5j 2 жыл бұрын

嫁さんの車買い替えの参考になりますわぁー。ありがたいですなぁ～

@2020ac 2 жыл бұрын

スペーシアは両側パワースライドドアにサーキュレーターが標準装備でインテリア色が選べるんですね！ヘッドライトはハロゲンだけど細かいところの割り切りで大事な装備を標準でしっかりつけるあたり手堅くて好感持ちました😊フロントがカールおじさんという例えは虚を突かれました😂

@AK-jv9xp Жыл бұрын

動画観てたらお姉さんの声や話し方がだんだん癖になってきました🤦🏻

@user-rv6vm2io9t 2 жыл бұрын

ルークス🚙乗ってますが　わかりやすい説明で参考になります👍

@yuvurin9502 Жыл бұрын

4車種から比較してタントを契約することにしました。

@user-pq9uj6rt1h 2 жыл бұрын

日産ルークスXプロパイロットを先月購入して乗ってますが、まずヘッドライトに関してはハロゲンでなくLEDです。併せて電動パーキング搭載に加えて標準でパワースライドドアにサーキュレーターはルークスXにも標準的に着いてます。併せて最高峰の居住スペースの広さに加えて自動追従とオートブレーキアシスト、ハイブリッドエンジンで、急な坂道連続でもリッター20キロ弱を維持できますし、平坦路メインだと普通に30キロ近くまで伸びるのでガソリン代もつきにくく、車体の値段上がってもその先進安全機能で月々の任意保険の値段が通常の半分以下になるので、10年以上乗ると考えての年間維持ランニングコストを考慮すると、どの車種より車体＋保険代ガソリン代込の年間維持費の合計がどれよりも安くなるかなと

@user-toshiru-na 2 жыл бұрын

読みずらい。1文短くしろや

@nk1485 Жыл бұрын

グレードなSの場合、ハロゲンです。

@yukigrases2009 2 жыл бұрын

さすがのN BOXだったなーチャリもそのままドン行けるし

@user-pb1tb9sn4w 2 жыл бұрын

オートエアコンと両側電動スライドドアの車がいいです…

@kkkhhh9047 2 жыл бұрын

電パあるか無いかも重要なポイントだと思うなぁ N箱無しでタントあるし

@user-mv2xs6ns1t 2 жыл бұрын

N-BOXさん12月17日のマイナーチェンジで電パと全車速追従クルーズ追加で完全体になってしまいます。現在は販売停止されてますが、デラオプのフロントセンサーはオプション工賃込みで26400円ですので販売再開したら購入も検討ですね✨

@kamitakechannel9456 2 жыл бұрын

最新情報ありがとうございます！今回のマイナーチェンジでほとんどの装備が揃いますね…！価格も更に上がりそうですが…！

@user-toshiru-na 2 жыл бұрын

@@kamitakechannel9456 価格は据え置きです。

@kaoru.k9110 2 жыл бұрын

雪国はハロゲンじゃないとライトの雪が解けません💦

@user-yg9ty9om2w 2 жыл бұрын

大学生で、どの軽にするか迷ってます笑

@tenmoukai2 2 жыл бұрын

平山さんイェーイ‼️

@kamitakechannel9456 2 жыл бұрын

ウェーイ！

@user-nr2hw9tq9o 2 жыл бұрын

ディーラーさんには出来ない、各メーカーさんイチオシの軽ハイトワゴンを同時に比較出来るのは強みですね👍️ 個人的には今回のTOP３は納得でした‼️

@kamitakechannel9456 2 жыл бұрын

いつもありがとうございます！かなり独断でしたが(笑) メーカー問わず、今後も比較動画どんどんアップしていきます🔥

@sh-vw4tr 2 жыл бұрын

さすがN-BOX、スペーシアハイブリッド

@user-xr7fx1ui2d 2 жыл бұрын

後ろ通る人、みんな半袖ですね！

@user-fy7vc5jw5q 2 жыл бұрын

NBoXよりｽﾍﾟｰｼｱ好き

@user-vi7sg8he9d 2 жыл бұрын

N BOXよりタントが好きだな💦

@user-go9ec9nt1i Жыл бұрын

やめときなオーナーだけどガチコストカット酷すぎるデザインだけよ、ミラクルオープンドアは閉めた時の音がチャッチすぎるもうおもちゃww 後席に関してはキモすぎww スライド1番後ろだと後席倒せないww後ろからスライド無理ww これでもいいなら乗ってみ死ぬぞww

@japantour7708 2 жыл бұрын

このくるまやさんどこですか？？？

@user-xv4pq3zk3g 2 жыл бұрын

単身者でもほしい

@user-tb3pj2bu2l 2 жыл бұрын

ここで買いたいけども、とおっすぎる

@user-lb5ox2gw8z 2 жыл бұрын

平山さん、変わらず美人だな

@user-qq7dp5pl7u Жыл бұрын

4位、タントか。でもタントが欲しい。

@user-zg2ew5ed5c 2 жыл бұрын

あ、平山さんお久しぶりですー♪

@kamitakechannel9456 2 жыл бұрын

お久しぶりですー！☺️

@charolapin7924 2 жыл бұрын

最初からN-Boxが1位になるような気がしてた！2位は予想外れたっす。

@sh-vw4tr 2 жыл бұрын

そりゃ、スペーシアハイブリッドは商品力もめちゃくちゃ高いですからね笑笑

@user-nq6ro1hh5c 2 жыл бұрын

待ってました。奈良店のクールビューティの平山氏。残念ながら山根氏が出ていない。お約束ペアなのだが。どうした？

@user-tf6wx7bf5f 2 жыл бұрын

安定のSUZUKI👌

@kGy-et1vp Жыл бұрын

TOP3なのに初っ端から4台用意するのは草

@tkhrymgc3978 2 жыл бұрын

LEDはかっこいいけど発熱しないから冬寒いときだとライトの外側が凍って光がおかしくなりそう。なのでハロゲンの方がいいって人は一定数いますよーあとはタントのピラーレスは助手席側ドア閉めたときやばい音なる（笑）

@user-ct8fk3cx8t 2 жыл бұрын

話題にすらならないekクロススペースさん…😢

@yuvurin9502 Жыл бұрын

ekは日産と共同開発ですからね

@user-fi6ev6ug9h Жыл бұрын

ソナーソケット意味不明で草

@user-oz2hk1bk6g 2 жыл бұрын

カールおじさんって言われてからそうとしか見えない！

@currykatsu2815 2 жыл бұрын

楽しさはあるけど、把握の仕方がざっくりかなと、、

@hkhwk6244 Жыл бұрын

軽の車幅でアラウンドビューモニター使ってたら公道走れるレベルじゃないだろ。軽自動車はターボが無いとまともに走らんから、ターボ付きは必須ですね。

@user-km3cj6sq5u 9 ай бұрын

諏訪田さんがいないとダメ

@user-sj5fi4jz6o 2 жыл бұрын

ただのメーカー批判。4台から3台選ぶのは良くない。日本人の感覚からランクインしなかった車は悪いと感じる。スズキのライトの暗さはやはり汚点だと思う。評価に値しない。乗ればわかる。ワゴンRのスティングレー以外もハロゲンだ。俺は1位N-BOXとして2位タント、3位はどちらもどちらと評価する。

@user-toshiru-na 2 жыл бұрын

でもやっぱ誰もがN BOX1位にするのはやっぱり凄いよな。最近は値段も据え置きながら全グレードに電パついて、クルコンも標準。2位に落ちる方が有り得ん。今の時代でクルコンが標準じゃないのもどうかと思うけど。ルークスだってプロパイロットエディション付けないとクルコンつかないしね。

@user-mj7de7mm7k 2 жыл бұрын

軽自動車、コンパクトカーは女性が乗るセカンドカーというスタンスは、あまり好きではありません。

@user-dt9zq3hc3o 2 жыл бұрын

Поддерживаю!

@diving58 Жыл бұрын

軽自動車ってデザインがまったく面白くないね只の箱型でしかないよね、顔が若干違うぐらいでも税金が安いから今度買おうと思っているけどほんと外観に関してはまったく面白みの無い車ばかり２シーターは３人乗車が出来ないから選択出来ないしほんと魅力がない分野だから思い悩んでいるところですいっそジジイらしく将来を見越して福祉車両でも探すかな