Совет! На пит стопах можно выбирать колеса. В начале или на конец бери мягкие, а на середину средние или жесткие). Побед в формуле))

Сода, а как тебе такая идея? Собрать:Диму, Пашу, Саньку(дизтрофика), Тёму(туриста), Тёму(глюка) и сыграть на пиццу в плейлисте

Как фанат F1 сердечно благодарю автора карты за трассу, возможность, с реализованой возможностью питстопа и kers

Сода: я думаю, мы не будем так жестоко пинаться Дизофф: я не согласен!!!11

Сода, а можешь после подобных гонок результаты показывать, нам тоже интересно кто забрал лучший круг и кто каким пришёл

Траектория захода в поворот на макс. скорости - Внешний радиус до поворота, на повороте внутренний радиус(максимально прижаться к повороту) и выходишь на внешний радиус.Тогда у тебя максимально будет сохраняться скорость. 37:50 Посмотри как ден заходит и поймёшь написанное)))

31:51 Сода по правилам он должен был тебе уступить, так как ты его на круг обходишь (синий флаг), можно сказать ты его дисквалифицировал) А вообще по хорошему вам тут надо пакет вырубать, он слишком имбалансный.

Жесткая резина - дольше держит износ, но болид медленнее Средняя - баланс между жесткой и мягкой Мягкая - самый быстрый износ но и болид едет в разы быстрее. KERS - аналог DRS (как я поняла, но могу ошибаться) прикольно реализована. Было бы здесь как в ф1, то я бы ставила хард-софт-софт(хард-медиум, но зависит от карты) но раз в гта доступен один комплект, то советую медиум..

Соберись со всеми пацанами, Джо, Дизофф, Ты, Паша, Глюк и вместе без других людей устрой к гонки

Блин, это реально круто было, ждём новую гонку на 30 кругов. Прям как кибер-спорт!!!

Лавлорн - местный Льюис Хэмилтон, еще и на черном болиде )

У меня такое чувство, что начинается новая эпоха гонок в ГТА, замена стенке на стенку. Так что жду ролики у Соды, Джо, Дизофика и Пашки Диадема)))

Содик, соберите своих + позовите кого нибудь адекватного, попросите вести себя как на реальных гонках и устройте, что то на подобии турнира

Давайте посчитаем, сколько раз Саня сказал "Да зачем вы врезаетесь в меня?" вылетая и тормозя на траектории

Го с Джо, Дизофиком, диадемом, Глюканом если можно Темой Туристом, и позвать Квантума и его ребят

Сода на счёт шин: Мягкие - едут быстро и быстро изнашиваются. Средние - едут не плохо и износ средний. Жёсткие - едут медленнее всего но зато долго.

Эпично, ещё бы ралли в таком стиле замутить и вообще огонь будет

Сода,все отлично получилось карты топ, пит-стоп,керс-все есть! единственное что так это за скорость ты спрашивал...есть гоночные мягкие,средние и жёсткие,как правило более мягкие шины дают большую скорость,но при этом они же и стираются быстрее,так же из-за шин может зависить то как ты проходишь повороты!СУТЬ ВСЕЙ БАСНИ ТАКОВА:ХОЧЕШЬ БОЛЬШЕ СКОРОСТИ СТАВЬ СЛИКИ(Тоби ж мягкие),НО ГОТОВЬСЯ ЗАЕЗЖАТЬ РАНЬШЕ НА ПИТСТОП!Чем смог тем помог-в топ чтобы Саня увидел!👍)

Чем больше пробуксовывает колёса, тем больше износ. Поэтому на поворотах надо не слишком сильно сбрасывать скорость, что бы потом не буксовать

Как вы красиво и синхронно с фиолетовым в поворот вошли на 36:34

6:14 Извини , спойлера не было , заносило + рассинхроны

Скорость и управление болидов зависит от тюнинга. Есть обвесы которые улучшают управление, но замедляют и наоборот

Что знаю о реальных гонках 1) Мягкие шины быстрее, а жёстких хватает на большее расстояние. Износ шин зависит от торможений, езды по бордюрам, вылетов и столкновений. Чем их меньше, тем свежее шины. 2) Скорости новых шин недостаточно, чтобы компенсировать время пит-стопа. То есть не получится только за счёт новых шин догнать того, кто не останавливался. 3) Таймер в начале - традиционный светофор автогонок. Как только гаснут огни, нужно среагировать. 4) Если ты обгоняешь кого-то на круг, он должен освободить траекторию и пропустить тебя без борьбы. Именно поэтому появляется предупреждение. 5) За столкновение не дисквалифицируют. Существует наказание - проезд по пит стопу (без смены шин), и "stop n go" - проезд по пит лейн с остановкой (без смены шин). Иногда могут накинуть 5 или 10 секунд к итоговому времени. 6) Тебе уже писали комменты о траектории захода в поворот. Много времени теряешь на торможениях и изнашиваешь шины. Траектория должна быть максимально ровная, с минимумом торможений. 7) Из-за правил безопасности на большинстве гонок автомобили на пит-стопе не заправляют. 8) Если в ГТА это реализовано, то из-за расхода топлива к концу гонки машина легче. Если взять свежие шины, то под конец можно поставить лучший круг. (За него, кстати, дают 1 очко в зачёт).

Данная модель болида медленная, но юркая!!! Не обязательно нажимать тормоз для перезарядки буста - нужно просто отпускать кнопку газа и не советую пользоваться пробелом - развернет и все!!! Совет по колесам - меньше тормози и больше отпускай газ - так без пит стопа проехал 7 кругов (колеса были оранжевые). Брать лучше самые жесткие шины.

Офгеная тема, Давай по больше гонок

Сода давай ещё! Круто получилось) Соберитесь всей компанией(Ты, Паша, Саня, Глюк, Турист и Димон)

Этому режиму уже без малого полтора года, а Сода с Пашей только впервые его запустили) Но это и правильно, что не гонитесь за трендами, а играете в то, что вам самим интересно

Чем мягче шины, тем лучше сцепление, но в то же время тем быстрее они стрираются. На жёстких шинах на питстоп заезжал раз в 5-7 кругов, на мягких раз в 3-5 кругов. Прокачка болидов даёт достаточное преимущество при усилении сцепления.

Если вы будете играть в 4, будет меньше смысла от пит-стопа. Вы будете аккуратными, и вообще не будете нуждаться в пит-стопе, а с большим кол-вом людей от него есть хоть какой-то смысл.

Мягкие ультра сцепление но износ дикий. Жёсткие они похуже по сцеплению но износ очень долгий. На питы нужно входить со всеми (с большинством чтобы позицию не потерять). В повороты нужно входить с внешнего радиуса на внутренний. А при выходе газ не в пол а постепенно и с бустом.

Хотим ещё подобного

Супер, го еще таких карт! Только посмотри как ездят болиды и резину подбери)) по центру не катаются на формуле))

Сода, срочно, больше таких заездов, афигенная идея

"буст новых колес" - 45сек , дальше скорость одна. Как колеса менять смотри сам, после оранжевых поздно менять

Новый режим - это хорошо.

Если возьмёте жёсткие шины, а к концу гонки поменяете их на мягкие, то под финал позиции вырываются просто на раз, жестких хватает при аккуратной езде кругов на 7-8 на 3-4 круга мягких. Делайте выводы и сразу видно, что не играли в формулу 1 нигде, надо находить баланс между шинами и Пит стопом)

Круто) а я и не знал что в гта есть хоть какая то имитация формулы) соберитесь своей компашкой на такие гонки)

¡¡¡Я требую больше формулы 1 в ГТА 5!!!

Сода, смотри есть 3 типа шин: мягкие, средние и жёсткие 1)мягкие дают очень большой зацеп, но быстро стираются 2)жесткие дают меньше зацепа из всех, но долго стираются 3)средние что-то между мягкими и жёсткими

21:07 Вот кстати как вариант можете только с пацанами запустить 99 кругов)

Лучше брать средние шины. Они и служат нормально и скорость на них выше чем на жёстких. От мягкости резины зависит скорость, но чем мягче, тем выше износ.

По шинам Мягкие-больше сцепления, больше скорость, но быстрее стараются Жёсткие-меньше сцепления, из-за чего меньше скорость, но служат они дольше Ну а средней жёсткости что-то между мягкими и жесткими

Саня, новые болиды, которые более реалистичные, получше(имхо). Также жесткие шины меньше изнашиваются, а на мягких лучше управляемость. Сам я езжу на жёстких, управляемости хватает. Заезжаю на питстоп, если смотреть на последнюю гонку, примерно каждые 7 кругов. Иногда можно проехать восьмой, если прям ни разу не занесло и т.д. Иногда 6, потому что подрифтанул где-нибудь

Ждём 99 кругов)

Обязательно надо собрать свою катку! Ну уж очень зашол режим f1

На жеском софте, ты можешь проехать больше кругов, но ускорение меньше будет. На среднем софте, можно проехать меньше кругов чем на жоском и больше чем на мягком, но и ускорение будет больше чем у жеского но меньше чем у мягкого. А вот у мягкого софта, меньше кругов можешь проехать чем у жесткого и среднего но ускорение будет больше чем у жесткого и среднего.

Хотелось бы лучший круг в таком режиме смотреть каждую карту)

Насколько я помню, в настоящей ф1 от 30 до 80 кругов. Было бы классно гонку на формуласх на 50 кругов

Лавлорн просто ехал на мягких колесах, скорее всего. Трасса летняя, на твердом покрытии, в солнечную погоду. Нужна мягкая резина! Скорость была бы в разы лучше. И в повороты заходить было бы легче. Тут Сода ошибку допустил.

"Я понял, как они в повороты входят": сказал Саня, и не рассказал об этом...

Весьма хорошо. Новенько. Не обычно. Интересно) побольше бы кругов!

Сода, короче, смотри: Мягкие шины дают тебе больше сцепления, но сильно изнашиваются. Средние шины дают средний зацеп и средне изнашиваются. Жëсткие дают тебе меньше сцепления, но они не так быстро изнашиваются, как мягкие.

Реально крутецкий режим!)

Мне этот режим очень зашёл

Супер гонка! Можно еще? Кругов на 50. Кстати слики наверно получше выбор. Те же каждые 5 кругов заезжать. а на твердых можно было только один питстоп делать. Но слики даже с большими питстопами решают.

Сода, если хочешь честных гонок-отключайте карман и ставьте сток болиды одинаковые. В игре всего 4 болида, 2 нормальных, 2 послабее, причем один и тот же болид может отличаться по скорости и управляемости за счет выбора спойлеров, в интернете обзоры на болиды и таблички спойлеров уже давно есть.

Сода, собирайтесь по полной на такие гоночки, Туриста, Марину, Белку, Глюка зовите, нормальный состав

Прикольные гонки, ждём ещё)

Совет! заходи в поворот по более большому радиусу чтоб выход и разгон был быстрее, человек при повороте тебя не подрезал а перекрестил(занял траекторию) ты должен уступить а не бортовать заднее колесо, круговые должны пропускать по идее, ШИНы жесткие(скорость разгон зацеп меньше дольше живут) мягкие(все в точности наоборот), средние (золотая середина, если нет опыта то бери их пока). Видел люди виляют змейкой, по правилам разрешено только одно перестроение для защиты траектории от зади идущего болида.

Сань, если судить по логике - нужно смотреть по ситуации (есть ли люди или нет) и трассе (короткпя онп или длинная). Если есть люди - то как хочешь (рискнуть и попытатся урвать позиции с помощью воздушных пакетов или заехать на пит стоп). Если трасса длинная, то нужно будет чаще заезжать на пит-стоп, емли же она короткая - то машина сможет проехать ещë 2-3 круга. Так что гонки - это не только про скорость, но и про стратегию.

Классная карта😌😌😌

Гонки огонь! Надо собраться со своими и поставить 80 кругов!

Сода, какие там типы шин есть не знаю (в гта не играю), но в реальности есть ультра-мягкие, мягкие, средние, жёсткие, промежуточные и дождевые. Промежуточные используют когда дождь начинается или кончился и покрытие трассы влажное, если трасса сухая то используют первые 4 типа, работают они по попростому принципу, чем мягче тип резины, тем быстрее едет болит, но при этом у них быстрее износ, поэтому на конец гонки (с такой трассой круга 2-3) бери самый мягкий тип резины. В начале тоже его желательно брать чтобы тебя не выпинывали (будет шанс что оторвёшься). Также совет, на поворотах в начале заходи по широкой траектории, а потом прижимайся к центру поворота, чтобы выходить на максимальной скорости.

Ура!!!!!

Блин классно👍👍 Давно хотел подобные гонки на болиде

Жёсткие шины: у них меньше сцепления но они прочнее. Мягкие шины: наоборот. Есть ещё специальные шины для дождя

Сода 10 сек. на формуле это вечность!

На жёстких хуже сцепление и скорость. Лучше твердые-мягкие(там вроде такие есть) на них и скорость более менее и изнашиваются не так быстро, как мягкие. И стирание шин зависит от длины, так что для каждой трассы по разному

Супер. Давай больше гонок такого формата

Было бы классно если бы первый круг был бесконтакт

ГО Содик ждем всей компашкой лайк за гонку

Вообще класс что-то новенькое)

*внимание гайд:* ●Жёсткие шины: самые медленные и самые живучие. Мягкие наоборот. ●Если тормозит пробелом, шины уходят быстрее ●Износ шин влияет на скорость и сцепление ●Самые важные детали это заднее и переднее антикрылья(сполер и юбка спереди) ●Отсчёт в начале: это стандартный отсчёт в f1, и огни гаснут спустя 0,5-3 сек после 5ого красного огня P.S. в f1 если обходят на круг действует режим синего флага, и круговой обязан пропустить в течении 4ёх поворотов

давай если соберётесь всей компанией, поставь кругов 200

Тактика, в целом, правильная, но как альтернативный вариант можно было попробовать вторую гонку проехать с одним пит-стопом, так как износ шин, не большой. Заехать, например на 7-8 круге и потом ехать до конца. Но это достаточно рискованный вариант

А потом окажется что сода нагонял лидеров на стоке👍

Саня, предлагаю так: Ты, Диз, Пашка, Джо разделится на команды по 2, помимо этого разделится по парам в дискорде (или где вы общаетесь) и если ктото первый из 1 команды приедет на финиш, то значит команда получает 3 балла а если сразу за первым второй то +2 балла И таким образом кто за несколько гонок наберет наибольшее количество баллов то те победили. Как тебе ?

Сода, я конечно не знаю работает ли тут физика с покрышками, но если да то лучше всего мягкая так как больше сцепления с трассой, быстрее стар будет, больше скорость и лучше управление но быстрее стераеться

Интересно, ждем продолжений

Хочу ещё гооооо лайк

Очень круто идешь, формат зашел

Просто топ! Хочу ещё )

Болид BR-8, при правильном тюнинге, гораздо превосходит остальные. Систему КЕРС (буст) прожимать гораздо эффективней не когда ты трогаешься с места (прост колёса под его действием будут прокручиваться, буксовать), а на прямых когда уже набрана скорость выше средней. На счёт траекторий - в гта не тормози на сложных участках или затяжных поворотах т.к. их можно пролететь на фулл скорости за счёт аркадности игры и правильно подобранной траектории. Резину лучше брать среднюю. Советую прислушаться к советам - говорю как человек поставивший на 2 картах мировые рекорды. (Они держались пока их не побили челы с софтом) Удачи!

Сань, жёсткие шины они меньше изнашиваются, но с ними будет меньше зацепа, а мягкие шины быстрее изнашиваются, но с ними будет больше зацепа, также стоит соблюдать траекторию, перед поворотом тормозить, и потихоньку прожимать газ (но это надо на геймпаде играть)

Мне очень понравился этот режим, хочу ещё

Очень классный режим, го ещё

Круто, мне тоже зашло)

Отличный режим, ещё хочу, но только с вами 4😚😚😚

Еще варианты гонок. 1 наскар по иподрому или по крыше мэйсбанк арена. 2 мототреал 3 на балиде езда по внешнему радиусу большой спирали дороги с неожиданными появлениями препятствий как в старых аркадных играх. Можно и с предупреждающими знаками.

крутые гоночки вышли

Этим гонкам определенна нужны комментаторы

Смотрица эмоциональней чем F1

Жесткие колеса они менее быстрые, но дольше живут. Мягкие быстрые, но быстрее изнашиваются. Еще на скорость влияет износ резины. И на сцепление тоже износ влияет И систему kers надо копить, а не юзать каждую секунду.

Го рили с ребятами, побольше таких гонок)

Весь ролик Сода ноет)

По поводу резины, мягкая даёт больше управляемости, жесткая живёт дольше, тут уж решай сам, всё ситуативно и выбор дан не просто так

Больше таких видео!🔥

Сода привет. Бери мягкие шины у них зацеп и скорость лучше но портятся они быстрее. А жёсткие плохую сцепу имеют но стаются долго. И в питсоп с мягкими через 5 кругов, с жёсткими через 7.В топ чтобы Сода увидел.

Сделайте максимальное количество кругов, и 10 человек, как в реальной формуле 1, так будет и проще, и реалестичнее И кстати оооочень странно что создатели карт делают пит-стоп из наскар, только в наскаре пит-стопы закрытые И для справки, в Ф1, если кто-то кого-то обгоняет на 10сек, то можно сказать что он тебя опережает на круг

Колеса твердие на ровною дорогу. Мягкие на кочки