MUITO BOA ESSA IDEIA

Parabéns amigo

Massa demais

Parece que vi em corvette um sistema parecido! Parabéns pelo empenho e trazer novos assuntos e melhorias para as nossas paixões! Deixa o link das peças! Valeu

tô reformando minha cheve toda em interessei muito tenho torno mecânico soldo mais omenos

Legal amigo,me inscrevi aqui, se puder retribuit agradeço abs

Top

MT bom esse vídeo, por favor deixe o link das peças por favor

Top demais, continua cara seu conteudo vale o like!!!!!

Show de bola

Parabéns pela intenção de explicar .👍👍👍👏👏👏

Top espero um dia ver esse chevette na rua

Cara Chevette é Chevette , e quem ama como eu e vc faz o possível para melhorar o que já é bom , parabéns pelas suas adaptações , eu só acho que vc devia encontrar algum amigo pra te ajudar no acabamento das soldas , eu também tenho muita dificuldade com solda e depois de pronto capricha na pintura blz forte abraço ...

Parabéns velho. Tá bonito o trabalho.

Parabéns mano e obrigado por mostrar seus projetos eles ajudam muito .

Valeu guri !! Agora descobri porque o diferencial estava deslocado depois que rebaixei meu chevas , vou colocar uma regulagem na barra original aí consigo alinhar !!! 👏👏👏👏

Parceiro blz ! Sou o Robson da Rat Drummer Garage construo Triciclos e Rat Rods . Tenho esse canal no KZfaq tb, se puder tb se inscrever agradeço , já me inscrevi no seu por sinal muito bom ! Depois quero tirar umas duvidas contigo , pois estou montando um Rat com diferencial de Opala , esse sistema não tinha visto , vou fazer para o meu aqui blz . Parabéns pelo vídeo muito bem explicado abraço.

Parabens pela obra de arte !! nao para cara!! vc e uma inspiração para mim amigo!! vlw!!!!!!

Primeiramente, parabéns vc e um cara muito inteligente, humilde que compartilha suas ideias com o Chevetteiros e outros, e o principal que vc disse no vídeo, vc está se divertindo, nós que temos esses carros velhos temos porque gostamos de fazer nós modificações para o carro ficar nosso estilo e gosto,. Parabéns e que vc faça muito mais vídeos sempre.... Show

Muito bom, não tinha visto vídeos desse sistema aqui no Brasil, só algumas fotos, quando precisar de mais grip na traseira, esse vai ser o caminho, abraço

Rapaz, show demais! Me diz uma coisa, num eixo traseiro rígido de um carro com tração dianteira funcionaria? Acho que a Mazda usou uma Panhard, mas acho que o sistema watts seria melhor

Muito show amigo, parabéns! Tenho vontade de fazer no meu Opala também

legal a explicação, nao sabia! show

salveeee esse ano vou montar um chevette

Legal Brum! Não conhecia esse sistema!!

Top demais, parabens!

Boa noite amigo excelente ideia gostaria de fazer na minha caravan mas nao tenho ideia de onde começar vou muito para o litoral e sinto a traseira do carro molenga gostaria algumas ideias poderia me ajudar

SHOW DE BOLA !

To doido p fazer um desse pro meu opalão

Parabens cara tudo de bom pra vc e se deus quiser logo logo vai ta pronto.continue assim 👏👏👏👍👍👍👍🏎🏎

TA PISCANDO TA GRAVANDO, lembrei do tiozao

Top demais

Top ... Sim mostrar a fixação dos suporte ....por favor.

Ficou legal

Caramba mano, eu tenho uma susp da TNT no chevete TST e é idêntico a oque vc fez, porem uma susp TNT custa em média 2 mil e vc deve ter gasto muito menos. Parabéns pelo projeto preciso aprender a soldar kkkkk

Parabens

É possível usar tbm na suspensão a ar para não desalinhar

Cara, eu gostei tanto deste sistema que pensava em instalar no meu carro... só que na Alfa Romeo 2300 tem four-link, e aparentemente este movimento é bloqueado por duas barras que são fixadas na diagonal. Confere? Você conhece four-link?

Show, sempre me incomoda com esse alinhamento do eixo do meu opala, vou fazer também.

Testou na pista? Ficou bom? Tens as medidas do projeto?

porque eu anda muito em estrada de terra

vc pode dizer se daria para melhor o carro na pista nao para corrida ok uso sempre

Que lugar de Sampa tu és ?

ola boa tarde e para qualquer carro

Traria alguns benefícios para carros de drift ????

Bom dia otimo projeto sempre to de olho, onde achou essas pontas esfericas a 20.00 pois uniball e mais de 130. Mande o link obrigado

da certo para fazer na cheve

Tem um video do Fabio Franzoni falando da diferenca do original pra esse, mt bom e recomendo também. kzfaq.info/get/bejne/hqmEpt1pxtzNpoE.html

Não entendi! Ela não teria que ser fixa na carroceria? Desse jeito ela segura a suspensão na própria suspensão????

Meu amigo boa tarde! Me desculpa a ignorância, mais a fixação da barra reguladora fixa não deveria ser fixado na carroceria do carro não? Obrigado!

Cara só uma dúvida aparentemente parece que a vai bater no suporte que você fez acho que vc vai ter que subir aquele ponto de fixação do diferencial para a barra trabalhar mais "reta" ( é só meu ponto de vista ) a barra da parte de baixo fico bem alinhada com o pino do diferencial

Isso ajuda em drift também?

Esse diferencial e o Dana 44?

kzfaq.info/get/bejne/rr2cZqaVnMvIl4E.html esse link ai.

Quanto fica um projeto desse, amigo? Queria fazer em um Voyage 84. Obrigado

Mano o seu foco é pra drift?