スズキ アドレスV125G／メーター＆ハンドルカバー周りのメンテナンス第1弾（全3回）／メーター針の固着を直す！
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2 жыл бұрын月刊モトチャンプの人気連載企画「サンデーメンテナンス」でおなじみのモトメディコ店主・メンボー山根さんがお送りするメンテナンスチャンネル！
今回も多走行のアドレスV125Gによくあるトラブルシューティング集。スピードメーターとハンドルカバー周りでよくあるトラブルをメンボー山根さんが解決します。
全3回でお送りする今回、その第1弾はスピードメーターと燃料計の針がストッパーにくっついて動かなくなってしまう症状を直します。
これまで数々のアドレスV125Gを診てきたメンボーさんがたどり着いた解決方法とは？ ぜひご覧ください♪
※ご自身で作業をおこなう際は、すべて自己責任でお願いいたします。
モトメディコ公式HP：www.moto-medico.com/
#バイクメンテナンス #SUZUKI #ADDRESSV125G #モトメディコ #モトチャンプ #スズキ #アドレスV125G #ADDRESSV125S #原付二種 #スピードメーター
@ut-videofactory 11 ай бұрын
アドレスV125Gのメーターの針が動かない時があり困ってましたがお陰様で改善方法が分かりました。ありがとうございました🙇♂️
@paris1961425 Жыл бұрын
ありがとうございました。勉強になりました。
@user-yama-hizasurihaitatuiin 6 ай бұрын
素晴らしいアイデアですね💡 早速やってみたいと思います！
@shinchannel7097 10 ай бұрын
おぉ～～～！！ 参考になりました！！ ありがとうございます！
@user-zl8wk4tv7d 2 жыл бұрын
なるほど、針の不動と雲りに悩まされて来ましたが、今度試します。ありがとうございます。
@motomedicotv6170 2 жыл бұрын
ご視聴有難う御座います。 参考にして頂けると今後の励みになります。
@MSato-ek1sh 2 жыл бұрын
私の場合は、熱収縮チューブで対応してます。熱で収縮するのでピッタリと合ってます。 サイズの方もφ1mmから色々なサイズが有るので便利ですね。
@motomedicotv6170 2 жыл бұрын
ご視聴有難う御座います。 熱収縮チューブは検討した事も有るんですが チューブに熱を加える際の古いメーターパネルへの影響が気になって 次点候補になりました。 問題なく施工出来るのであれば良い方法ですね。 今回も情報を頂き有難う御座います。
@user-uv1ox8if3z 4 ай бұрын
なるほど～!すごく参考になりました。ありがとうございます✨ 再発していたんですけどバラスのが面倒くさくて、毎日「動けっ!」ってぶっ叩いてます。壊れる前にしっかり直そうと思います😅
@user-bf9tr3yd8f Жыл бұрын
そんな手があったとは。
@user-vo9bw7pm7b Жыл бұрын
昨日、固着とりました・・が、メーター針が先２ｃｍ折れました（１５年使用、劣化が原因、仕方ないです）泣・・しかしこれで永久にメーター針固着は無くなりました・・皆様、針には注意してください、万一折れてもamazonで￥1600で売ってますけど・・
@denisfm8361 Ай бұрын
Хай хай
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