Suzuki Burgman 400/Kymco X-Citing 400/ Yamaha X-MAX 400 | Comparativo / Test / Review | motos.net
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6 жыл бұрынSi queréis más información sobre este comparativo, visitad este enlace: bit.ly/2EQHyXE
En el gigante mercado de los scooters, la categoría media es la más valorada por los usuarios que tanto realizan uno uso urbano como interurbano. Enfrentamos los nuevos Suzuki Burgman 400 y Yamaha X-MAX 400 con otro de los reconocidos del mercado, el Kymco X-Citing.
@estebanperez1971 Жыл бұрын
Yo tengo la burgman 400 del 2018, cero problemas, solo he ido al taller a cambiarle el aceite y ajustar un freno que estaba esponjoso. Las pastillas de freno después de 14500 km están en perfecto estado y a las ruedas originales todavía le quedan vida. Ideal para ciudad, potente para vías interurbanas, un producto estupendo.
@javiercresposala8134 Жыл бұрын
¿ Cómo se maneja en parado o a baja velocidad?
@ANTHNY.G. 3 жыл бұрын
Gracias a tus comentarios .Me he comprado el Kymco s 400 ,Muy buen video y muy bien explicado 👍👍
@Chulma 6 жыл бұрын
Como comenta otro compañero, una comparativa impresionante, de lo mejorcito que he visto, nos has explicado las sensaciones que has tenido con cada modelo y muy bien contado, FELICIDADES
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Gracias Jordi. nos alegra que os haya gustado. Saludos. Más info en el enlace: www.coches.motos.net/noticias/kymco-xciting-400i-suzuki-burgman-400-yamaha-x-max_400-comparativo-2017
@manuelperezsantana8728 3 жыл бұрын
3 años después de este video han salido muchos modelos de 400(nuevos y restiyling)...creo que hace falta un nuevo video comparando modelos actuales...ya toca 😉
@canalmotosnet 3 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
@JuanSPZN 6 жыл бұрын
Gracias por entregarnos toda esta informacion! Una comparativa impresionante Saludos
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Muchas gracias JuanRR por tu comentario. Seguiremos en esta linea! Saludos
@julianblancodelacruz2568 6 жыл бұрын
Magnífica comparativa!! Queda claro que no existe el scooter perfecto para cualquier circunstancia. Pero sabiendo que prioriza cada uno, es más fácil acertar a la hora de elegir. Quien prefiera comodidad y elegancia por supuesto el burgman, practicidad y exclusividad el yamaha, y para los amantes de la "deportividad" y prestaciones el kimko.
@gersonandremesquitadias5576 4 жыл бұрын
Per il suo comfort, una migliore posizione di guida, più spazio per le gambe e una pedalata perfetta, la Burgman 400 è la scelta migliore. Qui in Brasile ho un Burgman 400 anno 2010 e non lo scambio per un altro. A meno che questo nuovo modello non sia venuto qui. Abbraccio!
@Observador777 2 жыл бұрын
Hola David y saludos desde MEXICO oye pues mira aquí sólo tengo en los 400cc dos opciones la sizuky y la kimco por cual te inclinarías?
@ElFadeUy 6 жыл бұрын
Me faltó precios orientativos y comparativos. Todo el resto...muy buen reportaje!
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Para ampliar información, ir a nuestra página: www.coches.motos.net/noticias/kymco-xciting-400i-suzuki-burgman-400-yamaha-x-max_400-comparativo-2017 Saludos y gracias por tu comentario.
@tonycbb8 6 жыл бұрын
tremendo reportaje, en mi opinión, vengo de una suzuki burgman 250cc del 2007, aquella que le cabían 2 cascos, era grande y cómoda asta para el pasajero, me enamoré de ella la verdad, ahora, llamadme loco, pero este pasado agosto me decanté por la Xmax 400 y estoy aun mas enamorado, la he llevado en autovía, curvas, mucha ciudad, funciona estupendamente, si que es verdad que si fuerzas frenada salta el ABS antes de lo que debería en mi opinión, el control de tracción lo hice saltar una vez y reaccionó perfectamente, en general, a mi la nueva Xmax 400 me tiene aun mas enamorado que la suzuki, estoy muy contento con la compra que hice, muy buen reportaje, y por los comentarios que he visto, si que es verdad que podríais hacer la comparativa de la Xmax 300 y la nueva 400, porque veo mucha critica entre ambas, saludos!
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Gracias Tony por tus comentarios y aportación. Lo tomamos en cuenta sobre este comparativo. Si quieres saber más, tiene las prueba a fondo en nuestro portal. Saludos
@srxabier2778 6 жыл бұрын
Para cuando la nueva generación Burgman 125\200 c.c ?
@Vert0824 5 жыл бұрын
Pero que mierda de comentarios, ahora todos son expertos en automoción, tráfico, edición de video, producción, grabación, presentación y además con 50.000km de experiencia en cada moto. Yo solo veo un gran trabajo
@jonesfaustino8271 6 жыл бұрын
muito louca essas Scooters... mas eu ficaria com x-max400 ótima matéria .JONES ,BRAZIL
@josemoyoCOD 6 жыл бұрын
como siempre, INCREIBLE, una comparativa de las tres yamaha Xmax 125,300,400, y el porque la 400cc sigue tocando el caballete en el suelo al tomar las curvas, ya pasaba con el anterior modelo y aun siguen sin arreglar el problema. un saludo y seguid así.....muak
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario. Seguiremos así. ;) Saludos
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Buenas. Ya viste el comparativo de los XMAX300/400? ;) Saludos
@josemoyoCOD 6 жыл бұрын
motos. net jejejejejeje ahora si me acabo de dar cuenta que lo subieron hace 3 días, para mi Yamaha y sus motos es como los fanaticos de iPhone u androide muchísimas gracias, seguir así, un saludo
@danielsangiao5826 4 жыл бұрын
Una nueva comparativa con la nueva XCITING S 400, sería genial!!!!
@canalmotosnet 4 жыл бұрын
Todo se andará... ;) Saludos y gracias por tu comentario y por seguirnos.
@arturojoserojasmontiel5251 6 жыл бұрын
Excelente comparativo David. Como siempre tu trabajo excepcional, felicitaciones. Me quedo con el Yamaha X-MAX, este realmente enamora.
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Muchas gracias Arturo. Seguiremos en esta linea. Saludos
@Miskatonic-University 6 жыл бұрын
Me sumo a este comentario, ni caso a los que piden que hagas el baile del pañuelo o te vistas de Papá Noel, yo no sé que esperan de un análisis de scooters. Lo único que añadiría es que los precios son un disparate. Pagar 6.000-7.800K EUR por vehículos de 33-36 CV me parece ridículo, por mucha comodidad y tecnología que lleven. Pero bueno, lo mismo opino de los precios de sus hermanos mayores T-Max, BMW C650, etc. Con las motazas que te puedes comprar con ese dinero...
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario. Está claro que no podemos realizar todo al gusto de todos, pero se intenta que agrade lo máximo dentro de la rigurosidad en la información. Está claro que los precios los vemos caros, porque no son proporcionales al aumento de nuestros sueldos, pero claro está que si además te adentras en el mundo de ls motos de 2º mano, ni te cuento... Saludos
@davidblancoblanco8843 5 жыл бұрын
El Yamaha con la suspensión del burgman y los frenos y potencia motor del hymco sería perfecto.
@matsue88 6 жыл бұрын
buen reportaje , la verdad quedo muy maravillado con la tecnología en estas tres scooter 400 . de pronto me inclino por la XMAX .
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Muchas gracias Miguel m por tu comentario. Saludos
@harrisurrea763 6 жыл бұрын
Una vez más felicitaciones. Que lástima que en Colombia no se venda el yamaha xmas
@perropegado 5 жыл бұрын
Ya está en venta la 300cc
@IsraelBejaranoAlvarez 6 жыл бұрын
porque el paso de un 300 a 400 no lo voy a notar si no daba el salto a esta cilindrada, ya que tienen algo más de extras o mejoras, pero ya tiraré a por algo de 600 o más. Muy buen reportaje.
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Muchas gracias Israel. El 400 viene con más equipamiento porque el mercado al que va enfocado lo valora mucho a pesar de la diferencia de precio. Un 600 bicilíndrico es otra cosa, en precio de compra, prestaciones y mantenimiento.Saludos
@131RS 6 жыл бұрын
Muy buenos tus videos siempre. Buena comparativa. Si tendría que comprar uno de estos iría a por el kymco lo más probable. La única pega que le pones al kymco es lo de la ergonomia, pero yo me monte en el concesionario y la posición de conduccion me pareció perfecta. 1,75 mido.
@carlosserco7923 3 жыл бұрын
Me ha gustado aunque me gustaría la comparativa con mas modelos por ejemplo de 300 y 400 para alguien de tu estatura
@canalmotosnet 3 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
@gpalga 6 жыл бұрын
Orgulloso y muy satisfecho de mi xciting 400i abs, 100% recomendable, es una maravilla adelantar por autopista por el carril izquierdo en cuesta arriba sin que se amilane!
@bernardodance7656 6 жыл бұрын
Que velocidad punta sacas solo y acompañado. Gracias
@carlosizquierdo6167 5 жыл бұрын
Muy buenos todos vuestros vídeos! Es cierto que la x Max 400 toca fácilmente con el caballete? Y otra cosa, ya que habéis probado la x Max 300 y 400, cuál recomendáis para trayectos de autopista y con pasajero?
@canalmotosnet 5 жыл бұрын
Muy buenas Carlos. Hicimos un comparativo de esos dos modelos. No te olvides de ir al reportaje completo donde allí encontrarás mucho más que en el vídeo. Saludos
@eduardogiberttraveset7016 5 жыл бұрын
Las 300 se quedan cortas fuera de la ciudad.que no os engañen más con tantas pruebas, lo digo por experiencia.
@manuelperezsantana8728 4 жыл бұрын
Creo que hace falta una nueva comparativa de los nuevos modelos scooters de 400 😉
@canalmotosnet 4 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
@TurbooZero 4 жыл бұрын
Good video!
@darkMoon202 6 жыл бұрын
Hi from Turkey-Alanya. I don't understand you but it's I think perfect Examination. I have yamaha xmax 400 cc. I love yamaha xmax. It's the best for me 😎🤣😀😍
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Hello. If you want to understand our test, you looking for the translate in the KZfaq tools! ;)
@darioallievi7160 11 ай бұрын
Number One Forever ❤️ Suzuki Burgman 400 ❤️❤️❤️
@robertosalvador9600 6 жыл бұрын
Buen vídeo como siempre. Lastima que no me gusten los scooters. Saludos
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Gracias Roberto... Seguiremos en esta linea... Saludos
@carlosredondo2391 2 жыл бұрын
Hola por circunstancias de la vida tengo unas lesiones en la espalda importantes pero me encuentro mejor y estoy pensando en coger en renting 1 año una scooter 400 para ver si me tendré que quedar en este tipo o podré empezar con motos como digo yo de verdqd sin desmerecer a cualquiera que se sube en dos ruedas tiene mi respeto, pero estaba acostumbrado a ir a circuito y no tenía motos de menos de 150 cv He estado ojeando el mercado y la que más me convence, además de económicamente es la maxisym 400i, la veo la más equilibrada de la categoría aunque ya se que es difícil mojarse, que os parece mi elección? O hay alguna mejor aunque sea algo más cara que claramente la desbanque Gracias por todo y la ayuda que me podáis orestae
@f.r.c3350 6 жыл бұрын
Muy buen reportaje, una comparativa entre xmax 300 y 400 estaría bien para saber si se justifica los 1000 euros de diferencia entre ellas.
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Muy buenas. Gracias por tu comentario. No descartes verlo en nuestra web.... ;)
@jairoesauserranogarcia4437 2 жыл бұрын
Y lo hicieron!!!
@migueldp462 4 жыл бұрын
Gracias, buen video, yo me he decantado por la Xciting S 400, no varia mucho de su predecesora en cuanto a comportamiento pero viene cargada de tecnología muy golosa... jejejeje la mia por comprarla este mes de Mayo de 2020 me ha salido por 6250€ + 92€ de la extensión de garantía por cuatro años el Seguro viene con la moto por un año, así que habrá que aprovecharlo... jejejeje Buen video comparativo 😉😁👍🍺🍺🍺🍺
@canalmotosnet 4 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario y a disfrutar tu nuevo Xciting S 400!!! Saludos
@fjquintanaquin5496 6 жыл бұрын
Hola, Quería preguntar si notasteis en el test con la Yamaha si sobre las 2.500 rpm algunas veces escuchabais un ruido seco clock creo q en el momento de embragar o desembragar ? Gracias
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Pues la verdad es que no... Saludos
@fjquintanaquin5496 6 жыл бұрын
motos. net Muchas gracias por contestar tan rapido !!! Creo que hay un momento que hablas de "pistonazos" por parte de la yamaha cuando haces la prueba dinamica en carretera, que es lo de pistonazos ? Petardeo del tubo de escape ? En el concesionario me dicen que ese ruido es normal. La he llevado tres veces en 2 meses por ese mismo motivo. La ultima vez les pedí que lo hablaran con la fábrica y en la misma mañana me dijeron que desde fabrica ya les habían contestado y que era normal, me tengo que fiar de que hayan llamado a fabrica ¿?. Todos los probadores me decís lo mismo que no han notado ese ruido... y no se que hacer, estoy algo perdido. Necesitaría que alguien que entienda me diga que es ese ruido... hay algún mecánico o taller de vuestra confianza que puedan ayudarme en barcelona o cercanías. La moto solo tiene 2.600 km y excepto por ese ruido seco "clock", creo q en los momentos de embragar o desembragar, por el resto va muy bien. Muchas gracias por adelantado
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Si estás en las manos de un concesionario oficial, seguramente habrán puesto en aviso a fábrica. Creo que lo mejor sería que hablases con alguien que tenga uno igual que el tuyo, o con más de uno. Si hace ruido pero no falla, se ha de entender que irá a más si no es lo normal. Sigue atento pero no te vuelvas loco y sigue manteniendo al concesionario al día cuando lo vayas a llevar a revisiones. Saludos y gracias por seguirnos.
@fjquintanaquin5496 6 жыл бұрын
motos. net Gracias
@cristobalgarciabeltran5883 6 жыл бұрын
TENEIS QUE HACER UNA COMPARATIVA DE KYMCO 350I Y YAMAHA XMAX 300
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Muy buenas. Lo tomamos en cuenta. Saludos
@fernandomanuelburgosmoreno3421 6 жыл бұрын
Me ha gustado bastante el reportaje, pero el precio es efectivamente un dato importante, del que ni mu...
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Buenas Fernando. COmo más arriba comentamos y dado que los vídeos son atemporales, no como los precios, aquí tienes esa información que buscas y más... Si nos sigues también en la web de Motos.net, tendrás siempre esa información: www.coches.motos.net/noticias/kymco-xciting-400i-suzuki-burgman-400-yamaha-x-max_400-comparativo-2017 Saludos
@albertgarr 6 жыл бұрын
Gran reportaje, yo me estuve mirando los tres y al final me decidí por el Yamaha. un solo apunte, el Yamaha también tiene la pantalla regulable en altura. Saludos
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Gracias Albert por tu felicitación y comentario. Seguramente tiene alguna posición más mediante herraje, pero no para mover de forma habitual... Gracias por seguirnos también.
@spartanspirit 4 жыл бұрын
que tal la compra? estas contento?
@albertgarr 4 жыл бұрын
@@spartanspirit la verdad que si, me costo un poco acostumbrarme a su hergonomía, pero una vez superado va perfecta. Los primeros meses va muy ruda, pero despues se afina y va perfecta.
@thomsierra5395 2 жыл бұрын
Hola de Chile Saludops lo falto la MaxinSym 400 para que la prueba hubiera quedado completa saluodas Chillan Ñuble Chile bune canal
@encothur 5 жыл бұрын
tan facil es tocar la pata con la xmax 400 ? estoy en duda y nse si la 300 se me queda corta en algun adelantamiento apurado, ya vi el comparativo pero sigo con la duda de si la 300 es suficiente en recuperacion a 110 aprox o en cambio la 400 el tema de la pata.. Gracias
@canalmotosnet 5 жыл бұрын
Lo primero que te aconsejaríamos es que las probaras. Depende de tu peso, depende del uso si es con dos plazas... Evidentemente el 400 siempre será la opción más holgada, pero si eres de los que te gusta inclinar, en el 400 los roces son más acusados... Gracias por tu comentario y esperamos haber colaborado en tu duda. Saludos y gracias por seguirnos.
@hilariomartinmartinez9275 2 жыл бұрын
Burro grande ande o no ande,en serio la xcintg tiene un chasis soberbio,y motor fiable,y potente y frenos de moto grande.y buen servicio posventa.
@aldobiker 6 жыл бұрын
En suavidad de marcha ... Cual gana?? Saludos
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
SI no se destaca ninguna es porque todo va por el estilo. Muy suaves. Saludos
@raulalbertoalcantaraalcant934 6 жыл бұрын
BUENAS NOCHES DESDE QUERETARO MEX, YO SOLO QUIERO HACER UNA SENCILLA PREGUNTA ACERCA DEL COMPORTAMIENTO DE ESTAS TRES SCOOTERS EL DESEMPEÑO DE ESTAS TRES CON UN PASAJERO EN UNA PENDIENTE ( SE PONEN LENTAS 9 POR COMENTARIOS HE ESCUCHADO QUE EFECTIVIDAD ES MALA QUE HAY DE ELLO?
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Hola Raúl. Las tres van bien subiendo, tiene mucha fuerza... Igual has oído de estos modelos pero en otras cilindradas de menos potencia... Saludos y gracias por seguirnos.
@ricardocardona8725 3 жыл бұрын
Buenas tardes. Tengo una honda silver wing de 400cc. Y siempre el pasajero se me queja de que es muy alta para subir y bajar cómodamente. Alguien me podría decir si otras scooter de 400cc son más bajas?. Gracias
@canalmotosnet 3 жыл бұрын
Las motos con capacidad bajo el asiento tienen ese problema
@reanreyes4371 4 жыл бұрын
A side-by-side list of each bike's main features, like pwr/torque ratings, top speed, seat height, dry weight in kgs, etc....would be convenient and practical for your review finale, eh !😐
@canalmotosnet 4 жыл бұрын
Hahaha good!!! That and more you have everything on our website. The video is a complement to our report ... The link is in the video description. Thank you for your comment and for following us.
@rubenet77 5 жыл бұрын
De estas 3 me quedo con la Piaggio Beverly 350
@willyantares5605 3 жыл бұрын
En la Suzuki burgman si llegan a caber dos cascos integrales, pero puestos como en la de 200 y no todos pero doy febde que caben y cierra perfectamente.
@canalmotosnet 3 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
@rmroberto94montano60 Жыл бұрын
me encantan esas scooter sera que yo entre ay yo mido 1.83
@variweb 6 жыл бұрын
Falta información en el Xmax. Lleva doble tija en el tren delantero y la pantalla sí es graduable con herramientas.
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Buenas David. Hay más información en el enlace que verás en la presentación del vídeo... Y gracias por tus apuntes, pero se han comentado también en el artículo. Saludos
@carlosserco7923 4 жыл бұрын
Que me aconseja con una altura de 180 y unos 150 kilos. Scotter o moto. 75% ciudad y el resto carretera
@carloscher1 3 жыл бұрын
Scooter 400.
@eugenioagamez8449 5 жыл бұрын
Saludos desde Panama amigos, una pregunta, que seria mejor : un scooters 400 de estos o un KTM o Honda 125 de cambios? Me desplazo diario al trabajo 25 km saludos!
@juanjakejuanpajc 5 жыл бұрын
Scooter de 400cc. Yo tengo una 125cc de marchas, una RKV del 2016 y he probado bastantes de 125cc, desde CBR, YBR, Superlight... y lo repito: es un motor pequeño. Como moto para ir al trabajo hacía más de esos kms de media todos los días, y aunque me encanta el tema de las marchas reconozco que en comodidad, practicidad y prestaciones, cualquier scooters de éstas le ganan con mucha holgura por las siguientes razones: - Mayor potencia para salidas, recuperaciones y velocidad máxima, lo que te permite hacer trayectos por interurbanas sin temer a obstaculizar el tráfico. - Espacio de almacenamiento superior, con diversos juegos para diferentes objetos, como móvil, cartera, llaves... - Mejor protección aerodinámica por cúpula y carenado, sobre todo a velocidades +90 km/h. - Comodidad de asiento, respaldo y manillar. Una posición de conducción cómoda hace que realmente disfrutes un trayecto. Las contras serían un mayor consumo (una 125cc te hace una media de 2.5 l a 3.1 l/100 km/h, en comparación a los 3.5l a 5.5l/100 km/h, no es muy notable), mayor peso que no permite tanta maniobrabilidad en espacios reducidos, y que no suele ser un estilo que enamore mucho por los ojos, aunque a mí personalmente me gustan. El mejor consejo que te puedo dar es que pruebes, pruebes y pruebes todas las que puedas, te ayudará mucho el decantarte por una u otra. Mucha suerte!
@ChristianCosco 5 жыл бұрын
Burgman 400... sin duda
@mohamedbenkteb524 4 жыл бұрын
👍👍👍
@canalmotosnet 4 жыл бұрын
✌🏻✌🏻✌🏻
@frixinuus 4 жыл бұрын
Muy buen video, aunque recomendaría al narrador mejorar un poco la vocalización
@canalmotosnet 4 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos!
@MrAntoniocoral 4 жыл бұрын
tienes razón, no se le entiende mucho
@josepdarnes 4 жыл бұрын
El mismo comentario he hecho, no se entiende un pimiento!
@davidcajusol4007 2 жыл бұрын
Hola precio y colores lo vende en lima Perú
@canalmotosnet 2 жыл бұрын
Ponte en contacto con distribuidor de tu país, desde aquí no se puede saber
@vertigotours 6 жыл бұрын
muy buen reportaje, pero desde la crítica constructiva, sería de agradecer un poco más de alegría en la locución. Se hace bastante tostón, la verdad. Sin acritud. Y gracias por entregarnos toda esta informacion!
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Sentimos que lo hayas visto como tostón. Mucha información y con poco interés en este tipo de producto puede conseguir esa sensación. Alegría en la locución cuando se arrastraba buen constipado: ya sabes, es la época. Gracias por tus comentarios. Saludos
@Monti-sama3312 6 жыл бұрын
Concuerdo contigo hermano, veo muchos otros canales de Colombia y México,Los latinos tienenla actitud pero no el dinero para este tipo de videos y motos. solo algo de más baja gama. Sin embargo este es su toque personal. excelente video motos.net sigan adelante. Saludos desde la Merced
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Gracias Montero por tu punto de vista. Y gracias por seguir nuestro canal desde tu México. Saludos
@marcdavies7190 6 жыл бұрын
scoopy 300i el mejor
@michaelpatricio1302 5 жыл бұрын
Eng sub pls
@ecuminerinternacionals.a.2450 4 жыл бұрын
Sin precios comparativos , la prueba queda incompleta , que pena .
@itaizrihan5701 3 жыл бұрын
who won?
@canalmotosnet 3 жыл бұрын
They all won, each one excelled at something. Thank's for follow us!!!
@gersonandremesquitadias5576 5 жыл бұрын
Vamos a la verdad: un scooter medio / grande (250 a 400 cc) para ser perfecto necesita tener ruedas de al menos 15 "(frontales) y 14" (traseras). el espacio para estirar las piernas (sin quedarse con las piernas muy altas), espacio para dos cascos integrales debajo del asiento, motor de al menos 25 cv, suspensión trasera con mono-amortiguador, buen acabado, tecnología y para finalizar tener diseño moderno! La burgman 400 es la que llega más cerca de eso!
@canalmotosnet 5 жыл бұрын
Pues al Burgman solo le cabe uno de casco. Ya no se ajusta... Saludos y gracias por seguirnos.
@eduardogiberttraveset7016 5 жыл бұрын
Debo decir que la Burgman.400 tiene mucho que desear,la e probado en carretera y la encuentro muy rígida y el hueco también tiene mucho que desear.
@eduardogiberttraveset7016 5 жыл бұрын
Estoy totalmente de acuerdo con el último comentario ,la burman 400 tiene mucho que desear para mí ,no da la talla ,demasiado rígida y también el hueco un desastre.
@albertsantocl 6 жыл бұрын
por favor, a los editores del video: no pongais mas el sonido en los zoom in / zoom out, es muy molesto
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Sentimos que no sea de tu agrado. Saludos
@nicklaskos5461 3 жыл бұрын
Please some English subs! I see it even though I have no idea what you are saying 😂😂 that is a good production!
@canalmotosnet 3 жыл бұрын
Thank you so much for your comment. On KZfaq desktop version you could select english subtitles... Go to Configuration-Subtitles-Automatic translation-Select your prefered language ;)
@neocheco7417 5 жыл бұрын
IN CHILE, THE REPRESENTANE, DOES NOT INTEREST YOU TO BRING US THIS MODEL, Kymco Xciting 400i ABS OR SIMIL, AND LESS THE ACCESSORIES. CAN YOU HELP ME TO HAVE IT MY CHILE? HOW I CAN DO IT (TRAMITES) THANK YOU 04/28/2019 05:00 UTM
@nosesitusabeok 5 жыл бұрын
La xmax es incomoda de cojones... la suspension super seca para ciudad te deja la espalda hecha polvo, ya en carretera si es muy buena pues da mucho aplomo aunque el asfalto este roto y lo peor es la altura del asiento, que con mi 1,90 de estatura apenas llego al suelo con ambos pies de puntillas... yo me la compre hace 1 mes para ciudad la version iron max, al final en ciudad acabo cogiendo casi siempre la daelim daystar que es infinitamente mas comoda en todo los sentidos y la xmax la he dejado sobre todo para trayectos interurbanos que ahi si se comporta bien
@alfredoramirez9414 5 жыл бұрын
Son automáticas
@ricardosantillan6378 3 жыл бұрын
Pa mí son los mejores marcas japonesa yamaha y suzuki
@danielbarrientos6850 3 жыл бұрын
La mejor para ciudad la BUrgman con mucha diferencia: freno de estacionamiento, un confort de marcha excepcional y altura libre al suelo ideal para gente no muy alta. Las prestaciones del motor a mi parecer de lo mas equilibrado. A mejorar: - la instrumentación que esta desfasada con un estupido e intermitente led "ECO" que solo molesta y no sirve de nada. - Lleva los botones de control de consumo , km etc en el propio cuadro -Sin TCS ( control de tracción) -Sin keyless -Guantera sin llave
@canalmotosnet 3 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir tu experiencia! Saludos
@farrokhbulsara7445 5 жыл бұрын
Yamaha de cabeza
@JoseRodriguez-fu5nb 6 жыл бұрын
La XMAX 300 mucho mejor que estas tres, probadla y comparadla con ellas!!!
@nuriacastellgrau7178 5 жыл бұрын
La he probado muy justita de motor y el freno de delante frena muy poco en definitiva muy bonita mucha tecnologia pero es media moto no esta al nivel de la xciting 400
@marioalbero6693 4 жыл бұрын
el Burgman!..... el problema es que solamente cabe en un solo casco.
@josemariaarino854 4 жыл бұрын
Que te quedas sin batería!
@canalmotosnet 4 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos!
@gersonandremesquitadias5576 6 жыл бұрын
A Yamaha X-Max 400 e a Kymco X-Citing 400 tem uma posição de dirigir ruim, pois na cidade seus bancos são muito altos no anda e pára do trânsito pesado e se você for de baixa estatura, será difícil de por os pés no chão. Já na estrada, esticar as pernas é bem incômodo, devido a posição elevada que ficam os pés. Sem dúvida, tanto na cidade, com seu assento mais baixo, como na estrada, com sua possibilidade de esticar bem as pernas do condutor, a Suzuki Burgman 400 é melhor ! Pena que a Suzuki estragou a sua boa capacidade de carga. Mas mesmo assim, a Burgman continua referência em scooter ! Abraço !! Gerson Dias, aqui de Navegantes, SC, Brasil !!!
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Oi Gerson! O problema é a largura do assento, não a altura. É verdade que a altura da plataforma para os pés é maior, mas para os tamanhos baixos vai bem. O problema é para o mais alto ... Obrigado pelo seu comentário.
@salvajedor 5 жыл бұрын
5:53 la suzuki se salta un stop ]; )
@canalmotosnet 5 жыл бұрын
Buenas. Estaba un controlador de la productora allí, aunque eso no quita que tendría que haberse parado. Gracias por tu observación. Saludos
@miqueldecastro 6 жыл бұрын
Moltes gràcies per la info, molt currat, al final m'he comprat la Burgman 400. La part ciclo ha millorat enormement respecta la versió antiga, la maniobrabilitat també, l'acceleració es un goig molt segura en carretera i ciutat. En autopista li falta una mica de punta de velocitat, jo faig 1'70 i el cap petit i m'hi caben dos cascs modulars mida M.
@diegonovais7685 5 жыл бұрын
Brasil te assiste
@joseancald496 5 жыл бұрын
Suzuki se cepilló la filosofía burgman, y no lo entiendo. Yo tengo una burgman 400 k7 y es lo máximo en comodidad, capacidad de carga y si le añades un cofre trasero ya es la leche. Lo dicho se han cargado la "burgman" es decir, la comodidad y la capacidad de carga que fueron las claves de su éxito. No lo entiendo.
@canalmotosnet 5 жыл бұрын
Nosotros tampoco lo entendemos. Como comentas, siempre fueron referentes en esas características, desde el 125 hasta el 650... Las ventas les está pasando factura por el solo hecho de querer acercarse a la tendencia de moda, esportivizarlo todo... Saludos y gracias por seguirnos y por tu comentario.
@joseancald496 5 жыл бұрын
Seguiros es un placer. Gracias por vuestros videos y buen hacer.
@hilariomartinmartinez9275 2 жыл бұрын
Tienes razón parece que todo el mundo queremos ir de carreras,ya solo nos queda el BMW que es feo,o el sym 400 que es parecido al burmang en planteamiento y capacidad algo menos.
@jordia.1628 3 жыл бұрын
Que lastima, pero el carnet de moto A2 es muy complejo, tengo el dinero pero no puedo llevarla, yo y el 80% de las personas que se presentan al circuito cerrado y suspenden al rozar las paralelas, o cualquiera de las 11 trampas puestas meticulosamente en el circuito cerrado,creando un gran desasosiego asi que, por que no hacemos algo para cambiarlo y que todos/as podamos disfrutar de una moto de cualquier cilindrada? chng.it/LvNBj7hm
@raulalbertoalcantaraalcant934 6 жыл бұрын
JJ R
@ricardosantillan6378 3 жыл бұрын
Me quedo con suzuki
@josepdarnes 4 жыл бұрын
¿Cuesta mucho entender al que habla o soy yo?
@canalmotosnet 4 жыл бұрын
Creemos que eres tú, porque nadie se ha quejado de ello en este comparativo. Saludos y gracias por tu comentario y por seguirnos.
@carpfishinggg5689 3 жыл бұрын
No cambio mi Yamaha por nada!!!
@canalmotosnet 3 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
@d.j.scooter8789 Ай бұрын
FUCK !
@migueldiaz-qx9tc 6 жыл бұрын
Que pena que la yamaha sea tan fea
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
En directo agrada más... ;) Saludos
@KOUKAROS-GR 6 жыл бұрын
Add english sub!!!!
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Dear athanasios koukoulis you can configure the video for english subtitles clicking in the right down side of the screen... ;)
@KOUKAROS-GR 6 жыл бұрын
motos. net hello and good year friends! Thanks for your answer! When you select sub for this video is only subs in your language..i think you should add it! Very nice video even if i dont understand what you are saying! Have a nice day! (If yamaha x max 400 had blue core ~36 hp same price it would be the best )
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
Hi!! You push in the options, click on its titles and inside, on automatically translate, where you can select the language: it is also in Greek and english!!! Thank's a lot for Follow us!
@canalmotosnet 6 жыл бұрын
If you select Configuration/Subtitles/Spanish and then Automatic Translation, it shows all the available languages ! ;)
@KOUKAROS-GR 6 жыл бұрын
hahahaha thx friend i really didnt know it, dam i feel stupid! thx again !
@user-zw8gv8qb3i 28 күн бұрын
Yamaha fur langer Zeit Motor gut hält aber von optisch hässlich
@TurbooZero 4 жыл бұрын
Good video!
@canalmotosnet 4 жыл бұрын
Thanks!!!
@michaelpatricio1302 5 жыл бұрын
Eng sub pls
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