Завтра еду за такой малышкой 2010 года 2.0 автомат. Домой гнать 900 км. Пожелайте мне удачи

Сначала подумал, слишком долгое видео, а просмотрел на одном дыхании. Сильно переживал. Интересная история. Спасибо!

Сейчас 2024год Витара 2008 стоит от 800тр. А зарплаты как 2014году

Благодарю Серога за прекрасное видео, очень живое и интересно. Удачи Тебе и добра.

Хорошее преобретение, у самого витара 2011г 2л брал на время погонять но уже 6г езжу и очень доволен.

Молодец побольше бы таких людей как вы, удачи на дороге.

Серега, рад за вас, все хорошо сложилось. Цвет хороший. у меня Сузуки 2010 года, я бы сказал надежная машинка, катаюсь на рыбалку зимой по городу, берет легко подъемы. для меня главное надежность авто, недорогой мелкий ремонт. Бензин жрет хорошо, в городе. Зато внедорожник : )

Спасибо за обзор. Тоже такую выбираю.. Классная машинка.

Спасибо Сергей, отличное такое простое житейское видео, очень пригодится!!

Посмотрел одним дыханием,все по делу нет не одного лишнего,поздравляю с приобретением

Привет спасибо видео супер зделай обзор буду ждать дай бог тебе здоровья и семье за справедливый розказ.

Серега братан! поздравляю с приобретением! у самого грант витара 2008 г 2 л мотор! машина надежная! следи только зане!

Поздравляю с приобретением. Успехов.

Авто огонь, у меня тоже такая 2,4 АКПП 2008 год, проездил год после покупки треснул блок, заменил на новый, гоняю уже третий год полёт нормальный, авто очень доволен, Сергей удачи, правильный выбор.

Снимайте резинки все ,какие есть. Мыть их нужно,особенно внутри резинок. Там песок и грязь ,ими и протирает краску. И садить все резинки на мовиль, только так можно надолго уберечь арки и проёмы дверей. Уплотнитель задней двери так же.

Молодец Серёга, хорошее, полезное видео для простых людей! Думаю вот тоже надо этим же заниматься, искать машину! Сейчас тксон 7года. Всё ок, очень нравится но привод передний, а так как переехал жить в деревню, встал вопрос о полном приводе! Чувствую ох и не простое это будет занятие найти хорошую машину за вменяемые деньги!

Малорик Серёга соображаешь 😉 всегда делай так как думаешь нужным 👍 Каменщик из Куркачи ✊🖐️

У меня точно такая. Доволен!

Хороший мастер.

Спасибо, тезка за такое хорошее видео. Приятно было смотреть. У мне две Сузуки Гранд Витара. Одна черная двухлитровая купленная в салоне в Москве в 13 году, а другая белая 14 года с двигателем 2,4 л. купленная с рук в Нижегородской области с пробегом чуть более 20т., почти в идеальном состоянии . Обеими машинами я очень доволен. С двигателем 2,4 резвее. тем самым летит ролик натяжителя. Расходники в основном стойки стабилизатора, датчик давления масла(если эксплуатация машины на севере)

Машина огонь!

Вчера цены на масла взлетели, а тут АКПП, раздатка, редуктор моста , это дорого в обслуживании для меня))🤣🤣🤣. Никак не могу слезть с ларгуса.

Класс сам ездию на витаре

Самый короткий анекдот - честный перекуп)))

У меня Туксон 2 л 149 🐎 отличный аппарат надёжный тьфу тьфу насилую как могу очень устойчивый на дороге и льду. 👍

Сергей, спасибо за видео! Сделай , пожалуйста, обзор!

Сергей, а вы когда её покупали, загоняли ли на подьемник? Просто там очень много важных агрегатов, очень дорогих, которые могут быть выйдены из строя. Тоже хочу такую брать.

👍👍👍

Тачка огонь, особенно в таком цвете! Чудом не попал на бабки, конечно, причем мог встрять тысяч на 200-300 потенциально...!

подписался не глядя тут же.

Хорошее видео Молодец.

Серега я подписался.в прямом эфире спрашивал про канал.

Тяжело конечно говорить, но настоящий пацан.

В таком же состоянии нахожусь)

Взял 2012г. 2,4L. Пробег 74т.км за 715₽.езжу 4 года. Нравится Чернобурка. Специально взял шоссейную резину дабы в грязь не залазить, есть Нива. Руль острый, отвлекаться нельзя. Стартует резво. Единственный проблем правая нога на газе устаëт в колене жесть.

Антикор сделай ещё, машина хорошая!

Охудевительня машина🤣🤣🤣

у меня руль вытерся и начал прокручиваться в одном месте где то на 260 - 270 т.км., у черной точно пробег скручен :)

Здравствуйте Серёга лайк тебе жирный и подписка как у тестя здоровья

Привет пришел подписался

КРУГОМ ВРАГИ СЕРЕГА.

👍🏽 владею СГВ 2007 г.в. 2,7 V6 и ни грамма не жалею, ранее была тоже СГВ-2,0 удачи

Серега , я тоже владелец сузуки гранд витара буквально с февраля месяца впечатления тоже только положительные

Очень приятный расказчик

Привет Сергей ты правильно сказал без Лоха жизнь плоха без обид век живи век учись удачи

Земляк, молодец всё сказано по нашему, просто и честно. Хочу знать откуда ты и где я могу так покрасить свою сузучку.. . Ещё раз молодец!!!!! Ты во всём прав. Верить надо только себе.

Привет, Сережа.а где поездка в Ульяновск и на Волгу?

Сделай обзор и тест драйф. Тоже мечтаю о такой

Сколько отдали за всю такую покраску?

История идентичная от ваза до сузуки витара в начале лета купил витару но искал туксона а взял витару с пробегом98 т

Всё Серёг я подписался на твой второй канал

Молодец хорошое видио! Н👍🤝

Щас снова всё вылезло надо было перед продажей красить 😂

поздравляю

Ну и "х" на эти мелкие рыжики и вмятинки. Главное в машине тех состояние, а на остальное "нас-рать". Я не говорю, что битая-перебитая должна быть, а мелочь. Там, на видео - это мелочь, подкрасил и поехал. У меня хайлендер был, пришлось продать, взял фокуса 2012 г.в. - вот это реально "Г", избавился и взял витару, точно такого цвета, 2,4, автомат. Машина не хуже хайлендера... Шучу. Но очень достойный автомобиль. Главное не вариатор, не робот, а простой, стандартный автомат от "айсин".

Немножечко перекуп,но не сильно.

Расскажи как панель снимали с пятой двери?

А меня бежевая сразу зацепила

2.4 мотор хороший, но первые моторы шли с бракованным блоком. Если не ошибаюсь до середины девятого года

Душа человек! 🙂👍

Я так понимаю маляр от бога😂. Рытвины и раковины по оставлял. Не шпаклевал?

Хорошая машина не надо его когда продавать , прослужить долго да и по внешности вписывается в наше время У меня такая же только 2 лит 2006 мех. Тоже там тут покоцана ну понятное дело 16 лет Но зато пробег 140 только я мало езжу Единственное это в автотеке зачем-то накручивают километраж , оказывается это уроды в техосмотре зачем-то неправильно пишут Км, вместо 140 зачем-то выписали 180 и естественно в автотеки поступает данные 180 из-за этих говнюков , Так что при техосмотре проверяйте чтобы правильно выписывали км. Удачи!

Аху ээн хорошая машина😂

В 2009 г.в на 2,4лтр.был конструктивный косяк- лопался блок, как обстоят дела с 2008ым? Всё гуд? Менял цепь?

на болтах фиксатор резьбы

Удачи с бвижком 2,4л.

Где бы такого покупателя найти, без лоха и жизнь плоха

фиксатор резьбы

Женщина ездила, вообще не показатель. Я взял после девушки и чуть не оглох от всего что начало со временем вылазить

Пошёл отсчёт времени для расходов,когда треснет блок цилиндров. Мне тоже нравилась машина до этой поломки.

Я в этом году продавал за 650 к. 10 года с газом. Никто не брал,осенью взял новый дастер по трейд ину.

Или мне показалось что там раковины?

Кстати 2008г на 2.4 витарах слабые блоки были которые трескались

Надо у тебя купить!

Какой расход!

Спасибо за видео! Почти закончилась у меня вахта длиной в 6 месяцев, еду во Владивосток 15 июня, буду смотреть подобное авто или Сузуки гранд эскудо, нужен рамный авто тягать прицеп Атлант, хочется не лохануться на покупке, буду гнать на яму однозначно. Пожелайте Забайкальцу удачи🤝

Короче, купил для перепродажи. Я ищу на долгосрок для себя, такое не купила бы. Ты даже в сервис не загнал поднять и низ посмотреть.

За 600 можно вообще идеальный чери тиго на полном приводе взять не битый

Утиные истории.....😂

Здравствуйте, я собираюсь купить Suzuki Grand Vitara 2005 года. Какой двигатель работает, 2,7 или 2,0? Что долговечнее?

Доброе времени… суток я не понял данный автомобиль на автомате? Что-то не сказал))

Привет,Сергей!Посмотри номер на ДВС,сходится?Если да,то продавай её,пока блок не треснул.Рано или поздно он лопнет,у меня такая беда приключилась на 230000 км,тоже 2.4 2008 года.Сейчас отдал машину на замену блока,с завода пришел новый блок,япошки одобрили бесплатно.Но бесплатно только блок и ещё кое-что,не помню.Сказали около сотки надо будет доплатить.

Серёжа судя по видео ты ВАЛЕРА. 2.4 одноразовый. 100%крашена (как минимум пороги.) А вообще смотреть надо агрегатку, а не краску. Я искал месяц какой-либо таз. Изучил от и до ВСЕ варианты этих годов . В итоге, витара 2008 , 95 т. Пробега в родне кроме зд.бамп. без Москвы!!!! И та с рыжиками. Всего лишь 690т., мне повезло. Ехал за две области.

" рыжики" проступают и из под шпаклёвки и из под покраски., уже через месяц- полтора. Проверено не один раз.

Коррозия признак ремонта. Не наговаривайте .

С виду хорошо покрасил ,,авто как новая

24 год, витара 2009 года стоит от ляма..

У вас на механике?

Хорошие машины. Правда я сам брал целенаправленно 2л на механике. И сразу чиповал мотор. "Вечнее" чем 2л только 1,6, что на трёхдверках. Езжу, проблем нет. Главное в этих машинах уж точно не кузов. Кроме чиповки, я ещё лифтанул подвеску и бОльшие колёса (245/70/16) поставил. Я "в леса/луга" езжу часто. Кузов в этих машинах не главное. Всегда есть любая кузовуха на разборках. На крайняк - тайваньское "новьё". Я сам никогда на ней в авариях не был. Но.... 4 парковочных случая мне чужие люди "дарили". 1.Кто то помял левое крыло словно дверью сильно шарахнул. 2.Мужики с работы дубовую "шпалу" уронили на капот по центру. 3.Дама, на лифтованном ПаджероСпорте "сдавала назад" не глядя, на парковке. Морду мне "опустила", фары, бампер, решётки.... 4.Узбек на парковке Газелью, углом кузова в левую фару, капот и крыло..... Ну.... Всё тут же чинилось, я не терплю битые машины на трассах. Любую мелочь убираю сразу. Главное - мотор, подвеска, ходовая - ничего не беспокоит. По проходимости - с АТ/МТ шинами всё Ок, если помнить, что ходы подвески короткие. Штатный клиренс тоже мал, а у меня ещё 3 защиты по днищу. Вожу ручную лебёдку, но за 9 лет ни разу её не доставал, слава богу. Понижайка, меж.осев.блок и МТ шины "рулят". Расход средний по Москве, Подмосковью и Рязанской Мещёре - 11л/100км. Механика. Стальные диски, вылет на 10мм больше наружу. Шины 245,70,16. Удачи всем сузуководам.

Год и последняя цена???

Смотреть на скорости 1,5

Я с мерсом хорошо заработал, купил за 330,щас продал за 450,всего то матовой плёнкой его затянул и диски поменял. 70 косарей заработал чистыми

В Чите таких авто оочень много, значит видимо витара нормальное авто

Привет Серёга!! Машинешка просто огонь, поздравляю с покупкой!!! Видос супер ждём обзор на неё и с тебя ещё обзор сцепки кореша твоего!!! Уже забыл наверное??? Удачи тебе и всего хорошего!!!

Сейчас такие 700 стоят

Поздравляю! Себе бы конечно не взял ни черную, ни золотую

Народ, у кого хватило терпения прослушать все попрыгушки автора с темы на тему, подскажите, с какой минуты начинается собственно повествование про хлам, а?

Серёга тоже владею Витарой. Если бы раньше твоё видео увидел сказал бы. Вот увидел задние пороги у тебя оба, походу скоро дыры будут. Ремонт порогов с заменой 27000 рублей. за один. Арки гнилые. Я к чему говорю, что это уже всё бито и крашено. Витара в заводской краске вообще не гниёт. Вот моей 14 лет скоро и всё что по заводу покрашено, даже рыжой не покрывается. Это не болезнь Витар,как ты говоришь, а это бито. А так мелкие сколы и сарапины ерунда конечно.

Проблему ржавления скорее всего чуток приостановили закрыв доступ к ржавым местам воды и реагентов. Внутри проблема практически уже не устранима. Можно только слегка приостановить обрабатывая каждый год. Хотя бы Dinitrol компонентами. Сосед покрасил. А вот убрал ли он ржавчину? Или просто подшлифовал и загрунтовал? Точки коррозии идут ниже основной поверхности. Между листами на сгибах вообще не убрать ржавчину. По порогам видно что ржавчина уже по всему низу.Тут нужен пескоструй или болгарка - по крайней мере для фасада. Химия уже не возмет такой толстый слой. Ведь если оставить ржавчину, то процесс ржавления будет идти и под краской. Следы будут видны через год. Покраска это меньшая проблема. Внутри убрать ржавчину уже нельзя. Снаружи еще можно убрать. Но для этого нужна большая работа. И гораздо большая, чем сама покраска. Это значит что снова скоро выступят сначала пузыри и потом уже сквозные дыры после ржавления. Машина умирает по ржавчине. Нужна скорая реанимация. Обычно так красят машины для продажи. + замазывают антигравием низ. Чтоб ничего не было видно. Через год все снова выступает. Никто не заморачивается с удалением окончательно ржавчины, не для себя же делают. Да и трудоемко все это. Как говориться время - деньги. Поэтому на западе 3 года и от машины избавляются - не выгодно содержание. А у нас еще только только появились авторазборы. Кладбищь с хламом пока нет. Примерно на 10000р уйдет на материалы для внутренней антикоррозионной обработки. Dinitrol получше. Tectyl с Zn так же неплох. Если не сделать то 3 года и менять арки с порогами. Сварка и снова краска.

А какого года машина ?