Przelot od 2ki do 6tki przy mocy ok 360KM. To czym mówię od 3ciej minuty. Jedynka służy tylko do ruszania. kzfaq.info/get/bejne/qtqDa9lny9G-gXk.html
@olejnick59842 жыл бұрын
ojapierdole tym da sie jezdzic?
@dominicco96802 жыл бұрын
Zamienię na Hondę VFR + moja dopłata :D :D
@przemekb.speedbike87632 жыл бұрын
@@dominicco9680 :D:D
@f2lo22 жыл бұрын
Niby dwoch facetow stoi przy moto kilkanascie minut... Normalnie powiedzialbym nuda, a tu... obejrzalem od A do Z i naprawde potraficie zaciekawic! Czuc pasje, przygode! Po prostu oglada sie z przyjemnoscia! Super film!
@bobirr79562 жыл бұрын
4 letni mial 28tys przebiegu :) a teraz jak szukam to mają po 25 w większości 🖐🤪
@lukaszbiernacki2 жыл бұрын
bo biją przebieg od zera znowu 125 tys km mają
@adamguzik96272 жыл бұрын
Pamiętam jak jechałem do Płocka z Twoim kołem na tylnym siedzeniu mojego Kawasaki, mega czasy😀😀😀
@MrJACU5552 жыл бұрын
fajny ciekawie zmontowany materiał. miło sie ogląda, krótko bez zbędnych wodotrysków, i konkretnie na temat. sam mam suzuki ale póki co tylko GSXF-750 ale po cichu mysle nad jakimś litrem. super film, tak trzymaj barry
@LukaszRogowiczYamaortodks2 жыл бұрын
Sprzęt petarda 😈 Jedno jest pewne że będą obsrane gacie przy mocniejszym odwinięciu 🤪🤗 Kurna jego babka kto daje te łapki w dół pod takim materiałem 🤔
@orcapool2 жыл бұрын
Obejrzane z przyjemnoscią.
@blaack28672 жыл бұрын
Naklejka "Orient Express " robi mega robotę ;D fajne moto. 300 KM pod tyłkiem - odlot ;) pozdrawiam was panowie i podziwiam.
@przemekb.speedbike87632 жыл бұрын
Dziękuję. Pozdrawiam!
@lucalazi2 жыл бұрын
Na 5tce do końca 😍... Ja jak walne swoją 636 na 5 tce, to idzie jak wściekła... Tyle, że tu jest ponad 2x więcej mocy... Zaciekawiłeś mnie, bo muszę zdefiniować na nowo pojęcie "wściekła" 👍
@pawegalas68922 жыл бұрын
No grubo a mi się wydaję że mój k7 750 zapierdala 😱Cóż jestem w błędzie
@pumabmw3252 жыл бұрын
Bardzo fajnie się ogląda 🔥👍. Przemek ma bardzo fajny głos skusił bym się o stwierdzenie że radiowy . 😀
@TheJamusial2 жыл бұрын
Faaaaaajnie ❤️ Przemek przedłużamy wahacz u mnie 😉 super odcinek 💪
@a.mielec52932 жыл бұрын
Mega pozywtywny gościu. Pzdr baba
@nikolajiwuszkin57302 жыл бұрын
Barry czy będzie poradnik na warsztacie jak zespawać ramę w starym Kawasaki ?
@Rafal.B2 жыл бұрын
Cześć Barry, jak zawsze świetny materiał, ale to też za przyczyną Przemka, ma Chłop gadane, do tego świetna dykcja, spokojnie mógłby pracować w radiu, tak czy siak łapka poszła ;) Tak jak napisał jeden z komentujących - ogląda się ten materiał jednym tchem - od początku do końca. Kurcze muszę się wybrać na hamownię do Przemka sprawdzić moc silnika w moim motocyklu Triumph Tiger 850 Sport, czy ten piec zasługuje na dopisek na końcu nazwy ;) Tak sobie myślę Barry.. może pora mocniej rozwinąć swój kanał ? naprawdę jesteś w tym bardzo dobry i według nie tylko mnie marnujesz się w Motogen, brakuje mi tego Barrego ze Ścigacza, gdzie byłeś twarzą tego portalu, świetnie się oglądało te filmy. Pozdrawiam serdecznie z Krakowa - RafałB
@Adikxx2 жыл бұрын
Super material, swietni ludzie, czysta przyjemnosc w ogladaniu.
@lukaszbiernacki2 жыл бұрын
ja jestem w trakcie przebudowy mojego gixa 750 1991 z silnikiem bandit 1200 na turbo i wtrysk paliwa zamiast gaźników, docelowo chce mieć dwa ustawienia 250 KM i 300 KM.
@michalgsx2 жыл бұрын
Mega zajebisty wstęp!! a ja myślałem że moja hayabusa jest bardzo mocna a tu zonk
@sebastianwywia22802 жыл бұрын
Super odcinek,fajnie się słucha Przemka,szerokości
@marcinelli64792 жыл бұрын
Pany, a może tak w przyszłości odcinek porównujący sprzęty Turbo vs H2 ? W sensie subiektywnych różnic w odczuwaniu sprzętów doładowanych wg innych filozofii? „Wpływ różnych typów doładowania silników motocyklowych na wydzielanie dopaminy przez organizm ludzki” :))) Pzdr! :)
@TheJamusial2 жыл бұрын
Barry dawaj na mojego 😁 270KM na krótkim wahaczu 👌
@albertchudecki45392 жыл бұрын
Przemek zdemontował nawet ten shifter odpalany w klaksonie.chyba naprawdę idzie na handel...
@przemekb.speedbike87632 жыл бұрын
Brawo za spostrzegawczość! I celną analizę :P
@borbet72692 жыл бұрын
Straszny, boję się go😮
@kailgr10662 жыл бұрын
Najlepszy mechanik w kraju 💪🙃
@dorian88762 жыл бұрын
Super pozytywny ziomuś. Pozdro Barry👊
@Darkness-bl6jf2 жыл бұрын
Mistrz prostej i nic więcej. Kiedy zaczynają się ciasne winkle na torze, to byle 600- tka go objedzie.
@przemekb.speedbike87632 жыл бұрын
Nie mam z tym problemu :) A w terenie byle crosówka mnie obskoczy. Oceniać umiejętności kierowcy przez przeznaczenie motocykla? Wyraźnie w materiale powiedziałem czemu powstał ten motocykl. To maszyna do innego rodzaju wyścigów oraz na ulice dla fanu.
@pw-parts72092 жыл бұрын
Tak tylko zawory się urywają :D
@MatiMorini2 жыл бұрын
Uuu będzie grubo!!! To Moto zawsze będzie zajebiste!!!! Pozdro
@szymon74232 жыл бұрын
Mati kiedy ci się znudzi wolnossak? :D
@MatiMorini2 жыл бұрын
@@szymon7423 jak tylko dojdę do 200koni na kole a serio turbo to tylko kwestia kasy a jej na to teraz nie mam bo robię 750k8 na tor/ pozdro
@szymon74232 жыл бұрын
@@MatiMorini też coś myśle o torowaniu w przyszłości, ale zaczynam od pitów :)
@MatiMorini2 жыл бұрын
@@szymon7423 właśnie kupiłem pita ale będę go przerabiać na elektryka mam nadzieję że te 2000w starczy... Syn też się ucieszy
@kryspin85712 жыл бұрын
Czekałem na to 😍 po obejrzeniu odcinka z hayka i tym gixem czekałem na jakąś kontynuację, z chęcią później obejrzę. PS są jakieś w Polsce jakieś motocykle v2 z turbo? Z chęcią bym obejrzał
@kamilr35112 жыл бұрын
T max 530 w turbo ktory gnój robi na torach i wszystkie motory wciaga nawet z GP 😉
@Kliiki2 жыл бұрын
Na 4 biegu na bandicie 1.2 osprzęt 1.1 spxr około 110 km /120 nm daje na kolo ale gdy trzymasz full gaz na full obrotach , nie spuszczania gazu przy zmianie na 5 więc japiedodle by mi leb rostargalo
@PiotrasV62 жыл бұрын
Gixx to gixx 👍🏻💪
@simoneksimonkiewicz93942 жыл бұрын
Piękny Gsx-r 😎📸🚀 rakieta
@Dd_It2 жыл бұрын
Dobry wariat z gościa 😃
@pawegrabowski55822 жыл бұрын
Witam. Czyli jak będziesz szybko popier posłuży do końca życia. Miłego.😉
@rola56982 жыл бұрын
Mega motocykl i mega odcinek,l.w.g.
@szymiii969696 Жыл бұрын
Widać że właściciel lubi charakterystyke 2t ale i dół mocny 😁
@januszstanowski59942 жыл бұрын
No szacun
@msmiechowskii2 жыл бұрын
Spotkasz mroczka na światłach to będziesz musiał na ful odkręcić doladowanie Przemku 🤣🤣🤣(zart)
@elgoogssie39692 жыл бұрын
Ale się teraz przyczepię! :) "Czynniki" mnożymy, "składniki" dodajemy więc nie możemy powiedziec "suma tych czynników" :D Proszę nie brać do końca na poważnie.
@TheSqurwiel2 жыл бұрын
9:03 Gixer 300 konny i seryjna pompa hamulcowa? Szacun, ja na seryjnej mocy mam czasami wielkie oczy jak trzeba wyhamować.. szczególnie przy torowaniu. :D
@przemekb.speedbike87632 жыл бұрын
To prawda, seryjne hamulce są kiepskie, ale przyzwyczaiłem się. Trzeba po prostu mocniej gnieść klamkę. Poza tym nie jeżdżę bardzo szybko, tylko upajam się przyśpieszeniem i fabryczne hamulce sprawdzają się jak w każdym innym gixie.
@cichy_61082 жыл бұрын
Ja mam pytanie do Pana Przemka jaki jest koszt utrzymania takiego GSX-R w normalnym użytkowaniu?2.Jak to się ma co do ubezpieczenia?
@Aleksander90032 жыл бұрын
Mysle ze Przemek powinien pomyslec o kompresorze zamiast turbo
@kamilr35112 жыл бұрын
Yamaha t max z Magistratti racing w zupelnosci wystarczy i wystarczy na wciaganie nie jednego litra seryjnego😉
@darekprzekupek28552 жыл бұрын
Chętnie bym skorzystał z szkolenia tuningu motocykli u tego Pana.. czy ktoś wie,zna czy ktokolwiek organizuję takie kursy? Pozdrawiam
@GaragetherapyPL2 жыл бұрын
Barry po używkach ;p
@Boxer4ever2 жыл бұрын
6-7ltr?
@kizoleq05272 жыл бұрын
Ile sekund 0-100, 0-200,300 może 399? i vmax na chłopski rozum? Nie potrafię obliczyć 8 sek na 1/4 mili
@marcinelli64792 жыл бұрын
Na następne Q&A z Przemkiem: 1) 20cm dłuższy wahacz to najlepszy złoty środek przy tej mocy? Czyli powiedzmy 15cm za bardzo staje na koło, a 25 tak by odciążyło tylne koło, ze nie miałby gripa? 2) od jakich prędkości 300KM bije 250KM? Domyślam się, ze np do 200kmh szły by łeb w łeb? Pozdro Wariaty! :)
@przemekb.speedbike87632 жыл бұрын
Złoty środek to tak ok +15cm a plus +20cm daje pewność, że przy ostrym starcie będzie drift a nie niespodzianka i wyrwanie na koło, a "spalić kapcia" ze świateł lubię. Znowu +25 to jest ciągły drift przy byle dodaniu gazu, przez co jakbym miał zaimprowizować jakiś wyścig to przegram z 600tką. To oczywiście zależy od jakości opony i ciśnienie doładowania. 250KM czyli jakies 0.6bara a 300KM czyli jakieś 0.9 bara to bardzo wyraźna różnica na każdym biegu. Nie rozpatruje tego w perspektywie prędkości, bo tej mocy do 200kmh zawsze jest za dużo. Tu chodzi o fan, kiedy np na 5tce schodzę do 5 tyś obr. odkręcam gaz i nadchodzi to je.nięcie mówiąc potocznie. Im więcej ciśnienia tym zaskoczenie jest większe. Ja to lubię.
@grzegorzpianko14622 жыл бұрын
Coś w tym jest ta adrenalinka znam to
@piotrwodarczyk33822 жыл бұрын
Moja motorynka 50cc lepi oponę nawet w zimę na Alasce
@MoodSwingZX2 жыл бұрын
Ja to wczoraj od brata KTM 300 posmigalem i chyba cross to jednak lepsza frajda :/
@asco99852 жыл бұрын
Barry dawaj R6 na testy
@Yelowbuddy2 жыл бұрын
Haha autostadą na turbo i 10l to dużo, moja Tuono 1100 i 9l to norma trochę szybciej i 10l ,także ten tego,pozdro!!
@idzi7562 жыл бұрын
Kurde … dla mnie 180 koni w mojej r1 to w chuj a co dopiero 300 kucy
@barthal41822 жыл бұрын
Podziwiam chłopa! Jak bym miał kasę to moja Hayka też by miała 300KM
@sodkiapalice51102 жыл бұрын
Powie mi ktos jak to jest z oponami jezeli indekst opony sa zazwyczaj do 270kmh a taki gixx turbo ponad 300 poleci to jakie opony w nim ma ?
@marcinjurczyk79842 жыл бұрын
To nie jest tak, że na takiej oponie jak pojedziesz 271 to ona nagle wybuchnie 😀 nie jedziesz godzinę czasu z prędkością 300+ żeby coś się miało stać
@sodkiapalice51102 жыл бұрын
@@marcinjurczyk7984 :)
@przemekb.speedbike87632 жыл бұрын
Trochę strasznie to było jak używaliśmy opony o indeksie 190kmh do latania ponad 300 w Hayabusie. Niestety w potrzebnym nam rozmiarze nie było nic o wyższym indeksie (przednie koło).
@jarosawgasiorowski75442 жыл бұрын
A dlaczego nie sprężarka?
@plllot97132 жыл бұрын
a czym bys taka sprezarke napedzil? 🙃
@lukaszbiernacki2 жыл бұрын
@@plllot9713 wszysko da się zrobić, widziałem hayabuse na kompresorze koło pasowe było wyprowadzone z wału korbowego
@plllot97132 жыл бұрын
@@lukaszbiernacki oczywiscie, ze wszystko da sie zrobic. ale chlop zapytal czemu nie spezarka, to mu daje oczywisty powod. ile masz motocykli z turbosprezarka a ile z kompresorem?
@Lewarunio2 жыл бұрын
skad jest kolega? twarz jakby znajoma
@puszek842 жыл бұрын
10L/100km😟 to ja mam Suzukim Gsx-F 750 z 1999r przy stałych 200 km/h po autostradzie.
@przemekb.speedbike87632 жыл бұрын
Tylko w GSXFie dla podtrzymania tej prędkości masz pewnie z połowę gazu otwartego, w moim GSXR jest to około 15% otwarcia przepustnicy, wtedy już generuje moc potrzebną do utrzymania tej prędkości.
@puszek842 жыл бұрын
@@przemekb.speedbike8763 i dlatego masz super. Ja nawet 85% manetki mam otwartej. Chcialem kupic sobie Hayabuse II gen.bo mi sie podoba i dla niej zrobilem kat.A. Ale przy wprowadzanych zmianach prawa i mandatow😟,chyba zostane przy moim jajku a kupie sobie cos do ghymkany.
@bartek67952 жыл бұрын
11.10 a co on tak kopci ?
@przemekb.speedbike87632 жыл бұрын
Gix jak stoi dłużej na pracującym silniku na nóżce bocznej zaczyna spalać olej, który w tej pozycji nie może spływać z turbosprężarki do miski. Kręcenie "przebitek" trwało kilka minut a silnik cały czas pracował.
@bartek67952 жыл бұрын
@@przemekb.speedbike8763 dziękuję bardzo za odpowiedź 👊
@adamvonciernie47582 жыл бұрын
KDS
@gumbi63492 жыл бұрын
Proponuję żeby Przemek utarł nosa temu mądrusiowi w Lambo: kzfaq.info/get/bejne/esV5dLt3rs-XYYE.html Uważam, że tam nie była równa walka, a Przemek może zwrócić honor w tym wyzwaniu jednośladom. Więc, jak będzie...?? 😀
@przemekb.speedbike87632 жыл бұрын
Być może uda się na wiosnę nagrać podobny film w naszych warunkach z jeszcze mocniejszym GTRem.
@gumbi63492 жыл бұрын
@@przemekb.speedbike8763 ... i proponuję wysłać im linka... 😁
@michaszafarczyk42852 жыл бұрын
a ja qrwa mam 2suwa XD
@MoodSwingZX2 жыл бұрын
Bary podbija cene i bierze prawo pierwszo-kupu xD.