Suzuki SV 650 (X) * Wartung * Kosten

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3 жыл бұрын

#SV650 #SV650X #Wartung #Kosten
VIDEOINHALT // EQUIPMENT
- Kosten und Inhalte der Wartungen bei der Suzuki SV 650 X
- Suzuki Vertragswerkstatt
- Arbeitszeit / Kosten / Kilometer
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Bike: Suzuki SV 650 X (2019)
Übersetzung: Original
Leistung: 76 PS
Schaltung: Standard
Auspuff: Leovince
Fußrastenanlage: Standard
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Пікірлер: 50

@arian7955 3 жыл бұрын

Da hast du eine wirklich sehr Preiswerte Werkstatt. Meine ersten beiden waren gute 10-15% teurer und da wurden keine Zündkerzen kontrolliert bzw. getauscht. Nach der Garantie habe ich dann aber alles selber gemacht :)

@Kurvenfuchs 3 жыл бұрын

Guck an. Zündkerzen sind doch bei der 12.000er Pflicht. Hattest du auch so viel Kilometer runter? 🤔

@arian7955 3 жыл бұрын

@@Kurvenfuchs Tatsache, habe gerade auf die Rechnung geschaut, du hast recht. Zündkerzen wurden getauscht. Dennoch 15% teurer.

@Kurvenfuchs 3 жыл бұрын

@@arian7955 Dann bin ich einfach mal sehr zufrieden mit meiner Werkstatt. Vielleicht sind die Löhne hier auch das entscheidende?

@tobirw 2 жыл бұрын

@@Kurvenfuchs in welcher Werkstatt warst du denn?

@nikolasovic7374 2 жыл бұрын

Geiles Video, ziemlich viel, bei mir 12000 km Wartung noch schlimmer und zwar 365Euro. Es ist mega teuer, werde ich verkaufen oder selber schrauben 😁 Gruß

@Kurvenfuchs 2 жыл бұрын

Warum denn verkaufen!? 😅

@wolfmuhlich7736 2 жыл бұрын

Die ca. 8oo EU hättest nach Garantie sparen können,Ölwechsel ist nicht mehr als Schraube auf u.zu machen,Öl bei Louis kaufen,das wars,alles andere ist Leistung für die Verkaufsstelle.Kette schmieren nicht vergessen,wichtig, etwa bei Tankintervall spätestens, meine Erfahrung seit ca.60 Jahren u.20 Maschinen.

@varanus.salvator 3 жыл бұрын

Die von Dir aufgewendeten Kosten kommen mir vor wie aus der Portokasse zu bezahlende Beträge. Du weißt ja, in der Schweiz sind die Kosten wesentlich höher, ein einziger Service kostet hier so viel wie bei Dir nach drei Jahren die aufgelaufenen Kosten. Meine Frage ist immer, wie viel soll/kann man selber machen und ob sich das wirklich lohnt. Im Winterhalbjahr, würde ich sagen, ja, weil ich dann eh weniger fahren kann und mehr Zeit zur Verfügung habe, im Sommer aber definitiv nicht, denn dann will ich keine einzige Minute verlieren, während der ich fahren könnte. Sehr informatives Video, besonders für Leute, die noch wenig Bike-Erfahrung haben und von den Wartungkosten überrascht werden könnten.

@Kurvenfuchs 3 жыл бұрын

Stimmt. Ich bin immer wieder überrascht wie teuer das bei euch in der Schweiz ist. Aber ich glaube, wenn man es zu den Löhnen ins prozentuale Verhältnis setzt, nimmt sich das nicht mehr ganz so viel. Hab Mal geschaut was ich im Schnitt in der Schweiz verdienen würde und auch was so Wohnung, essen, Versicherungen kostet. Da bringt der Mehrverdienst auch nix 😅🙈 außer man wohnt in Grenznähe und kauft im billigen Deutschland ein. Am besten wohnt man gleich da und geht nur bei euch arbeiten. 😅🙈

@varanus.salvator 3 жыл бұрын

@@Kurvenfuchs Das ist richtig! Die Löhne sind hier wesentlich höher, so dass man - unter dem Strich - etwa gleich gut davon leben kann wie im Euro-Raum.

@01berbel 2 жыл бұрын

Honda nc750x. 1.000er war mit 230,00€ recht sportlich. 12.000er bei einer freien Werkstatt mit 160,00€ Die 24.000er die demnächst ansteht wird wohl etwas teurer, da Ventilspiel kontrolliert wird. Was ins Geld geht beim Motorrad sind die Reifen und der ganzen Zubehörteile und die Klamotten - Helm, Handschuhe, Lederjacken usw. Falls du genau wissen möchtest, was ich bis jetzt in die Honda investiert habe, dann schreibe mir. Der Ordner mit den Rechnung steht im Regal.

@brunozambounis3249 3 жыл бұрын

sehr gut dargestellt, aber ich kann dir sagen dass Suzuki mit den Zündkerzen "übertreibt" :-( Ich fahre die V-Strom 650 und weiß dass da Iridium Kerzen drin sind und die halten sehr lange. Ich habe einen Kumpel der seit 30 Jahre 2 Rad Mechaniker Meister ist und Selbstständig mit eigener Werkstatt, und bringe die Maschine zu ihm zur Inspektion. Er hat mit die Zündkerzen erst bei der 48000 Inspektion gewechselt da er zu den vorherigen 12000 Intervalle immer sagte die Kerzen sehen aus fast wie neu ;-) . und seiner Meinung nach, Iridium Kerzen halten mindestens doppelt so lange wie normale, also vor 24000 Km brauchts keine Neue...Du musst natürlich tauschen wegen der Garantie weil Suzuki eben so ausgelegt hat in den wartungsplan, aber wenn die Garantie vorbei ist denke an diesen Post ;-)

@Kurvenfuchs 3 жыл бұрын

Vielen Dank. 🙂✊ Ja das habe ich tatsächlich auch schon Mal von einem Freund gehört. Da scheint was dran zu sein. Die ersten zwei Jahre hab ich natürlich alles nach Handbuch machen lassen wegen der Garantie. Das hast du richtig erkannt. Wie es jetzt weiter geht. Mal sehen. Einmal im Jahr Öl und Ventile alle 24000km schadet aber sicher nicht. Grüße 🙂🙋‍♂️

@brunozambounis3249 3 жыл бұрын

@@Kurvenfuchs dass du das Öl wechselst nach 12000 ist schon ok. Die Zündkerzen brauchst aber nicht davor wechseln. Das bietet sich sehr gut bei der 24000er an da "alles" ja eh weg geschraubt werden muss, da kannst dann die Zündkerzen auch tauschen. Aber alles wegmachen nur wegen Zündkerzen lohnt nicht da Iridium Kerzen wirklich nicht vor 24000 Km gewechselt werden müssen ;-)

@insi8107 3 жыл бұрын

Dankeschön- Luftfilter wurde nicht erneuert? Welches Kettenkit hast Du genommen? Bitte schreib auch mal deine Kettenpflege😊🏍👍🏻

@Kurvenfuchs 3 жыл бұрын

Hi. Nein der Luftfilter wurde bisher nur gereinigt aber nicht erneuert. Das Kettenkit war von DID 520er. Welches genau kann ich dir leider nicht mehr sagen. 🤔 Kette Pflege ich aktuelle alle 400km in dem ich sie mit Bremsreiniger säubere und dann mit Trocken-Kettenspray einsprühe. Dafür nicht so viel rum wie das weiße Kettenspray. Ist aber aufwendiger und ich glaube ich geh wieder zum weißen zurück. Das hält einfach länger 🙂

@insi8107 3 жыл бұрын

@@Kurvenfuchs Danke für Deine Antwort👍🏻

@_whielz_3868 2 жыл бұрын

Guten Tag, ich überlege zwischen der SV650X und einer GSR750 von 2013. Ich hab etwas "schiss" das mir die SV zu wenig Schmalz hat. Ich fahr allerdings nur Straße und City. Kannst mir dazu was sagen? Viele Grüße

@Kurvenfuchs 2 жыл бұрын

Hi. Da würde dir jetzt der GSR Fahrer was anderes als der SV Fahrer empfehlen. 😅🙈 Fahr beide Probe und entscheide dich dann. Ich kann die nur sagen, dass ich mit der SV sehr zufrieden bin. An die "Leistung" hat man sich natürlich schnell gewöhnt, aber sie macht mir immer noch super viel Spaß. 🙂 Ich bin damals die GSX S 750 und die gladius (weil die SV 650 X nicht zur Probefahrt da war) Probegefahren. Hab den Vertrag für die GSXS unterschrieben und am nächsten Morgen angerufen, dass ich mich umentschieden habe und die SV nehmen will. 😅 Hab es nie bereut. War einfach nen Bauchgefühl. ... Sitzposition unterscheiden sich ja aich sehr...

@wolfgangott2276 2 жыл бұрын

Ich fahre eine SV 650 Kante ( 2008) . Bei der ist serienmässig eine 525 er Kette verbaut. Die hält wesendlich länger !!!!!!

@Lukas-gd9we 2 жыл бұрын

Ich hab für neues Kettenkit und Ölwechsel tatsächlich 371€ gezahlt :( Das Öl wurde mir für 2,75l mit 45€ berechnet (im Internet bekomme ich 4l für 30€ fürs das gleiche Motul 5100) Allerdings wurde ein starkes Kettenkit verbaut 520ZVMX soweit ich weiß. Vllt deshalb der Mehrpreis

@Kurvenfuchs 2 жыл бұрын

Naja. Die Werkstatt will ja wahrscheinlich auch noch ein bissel an den Teilen verdienen. 🙂

@SW-kb6ci 3 жыл бұрын

Der 1000er Kundendienst hat bei mir beim Vertragshändler 189,..Euro gekostet, geht meines erachtens in Ordnung

@Kurvenfuchs 3 жыл бұрын

Absolut. Klingt nach nem fairen Preis. 👍

@whplashblub7586 2 жыл бұрын

moin, sagmal taugt das krümmerband etwas? LG

@Kurvenfuchs 2 жыл бұрын

Hey. Es verliert mit der Zeit seine Schwärze und wird eher grau. Würde eher zu einem anderen greifen. 🙋‍♂️

@Paschluin 3 жыл бұрын

letztens r6 20000km inspektion (die mittlere) wollte aber noch ventilspiel einstellen lassen weil ich mich ja mit ihr oft auf der rennstrecke bewege. waren ca 800€. normal ölwechsel etc mach ich ja sonst alles selber deshalb hab ich da keine preise für dich

@Kurvenfuchs 3 жыл бұрын

Was würde neben dem Ventilspiel noch alles gemacht?

@Paschluin 3 жыл бұрын

@@Kurvenfuchs öl+ filter zündkerzen und kühlflüssigkeit weil sie ja an den motor mussten

@Kurvenfuchs 3 жыл бұрын

@@Paschluin kann mich irren, aber bei der alten CBR hatte ich das gleiche machen lassen. Weiß aber nicht ob Zündkerzen dabei waren. Und das hatte mich mit nem Satz neuen Reifen und wechseln auch um die 800gekostet. Aber bei ner freien Werkstatt. Müsste ich aber nochmal nachgucken und könnte dir das per WhatsApp schreiben wenns dich interessiert. 🙂👍

@MGE29 3 жыл бұрын

Wofür hast du dich denn bei der Kette entschieden? ☺️

@MGE29 3 жыл бұрын

Oh grad gesehen, hast du schon beantwortet 🙈 so never mind 💁🏻‍♂️😄

@Kurvenfuchs 3 жыл бұрын

@@MGE29 dann ist ja gut 😊👍🙋‍♂️

@qh5163 2 жыл бұрын

Reifen? Laufleistung?

@Kurvenfuchs 2 жыл бұрын

Hi. Dazu hatte ich schon Mal zwischendurch Videos gemacht. Der roadsmart 3 der von Werk auf drauf ist hielt bei mir hinten 9000km. Hab dann komplett gewechselt auf Sportsmart 2 Max und der hat hinten 6000km gehalten. Vorn hab ich ihn noch drauf. Grüße 🙂

@derpinguin7003 2 жыл бұрын

Kerzen bei 12000? Das erscheint mir arg früh. Im Auto werden die bei mir bei 90000(!) getauscht und bisher hat auch kein Motorrad nach 12000 neue Kerzen gebraucht.

@Kurvenfuchs 2 жыл бұрын

Ist halt das was der Hersteller ins Serviceheft schreibt 🤷‍♂️

@derpinguin7003 2 жыл бұрын

@@Kurvenfuchs wirkt ein bisschen wie der Versuch die Servicekosten in die Höhe zu treiben. Wenn man sonst nichts groß verdienen kann, dann halt mit unsinnigen Maßnahmen.

@liedersucheturkey 2 жыл бұрын

Selber gemacht hätte dich nur von 1000er - 18.000 Kilometer ungefähr 100€ gekostet 🤷. Die sv geht nicht kaputt. Und bei der kann man sehr gut selbstständig selber Schrauben

@Kurvenfuchs Жыл бұрын

Dabei erlischt halt nur die Garantie. Und das ist es mir nicht wert 🤷‍♂️

@nifilux2269 3 жыл бұрын

Meine Eltern und ich machen nur in der Garantiezeit einen Werkstatt-Besuch für das Serviceheft. Danach und auch während der Zeit kontrollieren wir schon immer alles selber, vor allem vor dem Besuch, da wir schon mächtig angeschi**sen wurden bei einem Service und einem Garantiefall. Seitdem, nicht mehr mit uns...

@Kurvenfuchs 3 жыл бұрын

Oh jeh. So schlimm? Was ist denn passiert?