😎 Suzuki SV1000 - Когда Два Цилиндра Даже Хорошо 👍!

  Рет қаралды 218,507

Mysportbike

Mysportbike

2 жыл бұрын

#SuzukiSV1000 #Мотоцикл #SuzukiSV1000S
Мотоцикл Suzuki SV1000 появился в продаже в 2003г и представлял собой некий компромисс между хорошо сбалансированным но не таким мощным SV650 и более агрессивным во всех отношениях TL1000.Модель была ориентирована, в основном на экспортный рынок - Европа, Северная Америка, Австралия.Однако В отличие от того же Suzuki SV650, SV1000 официально продавался также и в Японии в более задушенной версии.Так как младшая версия SV650 пользовалась хорошим спросом ,то и SV1000 был оформлен в
таком же стиле.И те кому 650ки было мало и хотелось новых ощущений ,тут же пересели на более мощную версию.Однако SV650 все равно продавался лучше .
The Suzuki SV1000 motorcycle went on sale in 2003 and represented a compromise between the well-balanced but not so powerful SV650 and the TL1000, which is more aggressive in all respects.The model was focused mainly on the export market - Europe, North America, Australia.However, unlike the same Suzuki SV650, the SV1000 was also officially sold in Japan in a more strangled version.Since the younger version of the SV650 was in good demand , the SV1000 was designed in
the same style.And those who didn't have enough 650ki and wanted new sensations, immediately switched to a more powerful version.However , the SV650 still sold better .

Пікірлер: 156
@user-bk3ux8qq9w
@user-bk3ux8qq9w 2 жыл бұрын
вот после каждого просмотра,хочется себе новый мотоцикл. спасибо за труды,🤝
@user-id1xc9gj2b
@user-id1xc9gj2b 2 жыл бұрын
бери китайца 250куб эндурик... запчастей валом и стоят недорого, не жалка ушатывать
@ruslanahmadov-947
@ruslanahmadov-947 7 ай бұрын
Я так и взял suzuki sv650s 2008 )
@YrikoKinomoto
@YrikoKinomoto 4 ай бұрын
​@@ruslanahmadov-947какой ресурс двигателя у литра не в курсе бро?
@corsopro
@corsopro 2 ай бұрын
​@@YrikoKinomotoнету точного ответа, так как можно и на 10.000 положить мотор.
@LCA48
@LCA48 11 ай бұрын
Взял себе такой, балдею от мота, звук, тяга, посадка.. Одно удовольствие катать
@aaaeeytbyt5708
@aaaeeytbyt5708 25 күн бұрын
У меня такой же, но что-то не нравится специфический визг мотора, хочется убрать этот лишний тон.
@yuliybeilin5038
@yuliybeilin5038 2 жыл бұрын
+++👍🏻👍🏻👍🏻, обожаю ,Vэш-ки, и свой Shiver 900, и звук, и момент, и вибрации - душа. Но соответственно всё "имхо". Спасибо
@user-ni8lg5hd8k
@user-ni8lg5hd8k 2 жыл бұрын
Да,визжалки одолели. У двушек и ресурс выше и звук мужской
@YrikoKinomoto
@YrikoKinomoto 4 ай бұрын
Зачем ты имхо пишешь пизец
@vladoglov9256
@vladoglov9256 2 жыл бұрын
Отличный мотоцикл!
@user-ij1lu9kb4w
@user-ij1lu9kb4w 7 ай бұрын
Был такой у меня в 2003, от мотика тогько положительные впечатления, тяга, звук, убрал хвост и смотрелся ваще бомба! Надежный, за 2 сезона только ТО. Как по мне немножко тормозов не хватает
@rameshjagaswaren8928
@rameshjagaswaren8928 2 жыл бұрын
This bike looks very nice.
@user-hn1xu7qv9f
@user-hn1xu7qv9f 2 жыл бұрын
Доброго дня розкажіть будь ласка про хонду СБ500👏👏👏
@user-il9pr4rs7p
@user-il9pr4rs7p 2 жыл бұрын
Снимите обзор полноценный на Hyosung Gt650R и Comet !;)
@user-vf7cp6mx1o
@user-vf7cp6mx1o 2 жыл бұрын
Хороший мот! 👍
@user-ex7hs1lj1p
@user-ex7hs1lj1p 2 жыл бұрын
Какие красивые мотоциклы
@user-iw9dw1pd9c
@user-iw9dw1pd9c 2 жыл бұрын
Классный мот👍
@user-qq8jj1fe5q
@user-qq8jj1fe5q 2 жыл бұрын
,TLR два сезона катался, бомба
@sampurnahidayah1124
@sampurnahidayah1124 2 жыл бұрын
Mesin suzuki sangat bagus sy sangat menyukai.....💪
@user-wv7sb5zc9i
@user-wv7sb5zc9i 2 жыл бұрын
У меня был такой вибрация чувствуется от 2 цилиндров
@MangAl777
@MangAl777 2 жыл бұрын
5ый год на n версии по городу передвигаюсь. Отличный, безпроблемный мотоцикл. Очень доволен
@XprohodimecX
@XprohodimecX Жыл бұрын
какой расход?
@85085087
@85085087 Жыл бұрын
Было два литра,03 и 06 года, очень весело ехали, внешне красавцы, но расход великоват, в остальном очень нравились. Теперь хочу TL1000))
@deepgarage1058
@deepgarage1058 Жыл бұрын
покупай у меня)
@foxik1714
@foxik1714 2 жыл бұрын
У меня TL1000S и он полносильный 125лс,низы и середина просто отвал, прёт как паровоз, сплошной кайф.
@user-kq7jn7hb4h
@user-kq7jn7hb4h 2 жыл бұрын
И звучит породисто при наличии фирменных прямотоков. У самого был sv1000n, продал купил квадрик, но это другое. И взял снова sv1000, только уже s. Удобнее все таки n))
@josegilbertogarciamazo2361
@josegilbertogarciamazo2361 2 жыл бұрын
dddx
@YrikoKinomoto
@YrikoKinomoto 4 ай бұрын
Смешно читать когда сейчас по 200 лошадей идут)
@foxik1714
@foxik1714 4 ай бұрын
@@YrikoKinomoto и много их по 200 лошадей? дукати, априлия, кава, сузуки, ямаха, хонда. И всё, и причём это только одна модель каждой марки из литров и это одни спортухи. Которые напичканы электроникой. Это совсем не то уже. А цена этих мотиков у которых по 200 коней как,нормальная? А 125 коней тоже едет 280,но не всегда это надо и нужно. Лично мне более чем хватает чтобы ехать вдвоём на 3 передаче на заднем колесе.
@XprohodimecX
@XprohodimecX 2 жыл бұрын
Красава. Владею Энкой заводской 2007 года. У меня даже кислородный датчик на выхлопе уже есть, движок модифицированный T510 уже без проблем с магнитами генератора.😃
@XprohodimecX
@XprohodimecX Жыл бұрын
короче пацаны этот литр чисто городской от заправки к заправке ездить. 150км проезжаешь и попрошайка загорается))))
@axonishe
@axonishe 2 ай бұрын
У меня для тебя плохие новости) загляни в магниты)
@XprohodimecX
@XprohodimecX 2 ай бұрын
@@axonishe да все в поряде. И магниты и корзина
@Just_Ride_Channel
@Just_Ride_Channel 2 жыл бұрын
О! Про моего красавца выпуск. Посмотрим)
@raider1446
@raider1446 2 жыл бұрын
Без базара такой же мот?
@Just_Ride_Channel
@Just_Ride_Channel 2 жыл бұрын
@@raider1446 прям да. Suzuki SV1000S первого поколения (с серой рамой). Европеец, 120 сил.
@XprohodimecX
@XprohodimecX 2 жыл бұрын
@@Just_Ride_Channel и про мой) у меня на черной раме энка 2007
@user-hd8gq8gl5f
@user-hd8gq8gl5f 2 жыл бұрын
Звук конечно чёткий напоминает звук ватрушки 1000
@fetograf11
@fetograf11 2 жыл бұрын
Это не сток
@user-id1xc9gj2b
@user-id1xc9gj2b 2 жыл бұрын
чем меньше цилиндров тем меньше проблем
@valeryt4977
@valeryt4977 2 жыл бұрын
Видео типа с драга либо ламерское, либо постановочное. Gsxr1000 уезжает от sv и от tl на любых оборотах и в любом режиме. Литровые твины конкуренты на треках 750кам и выступали с ними в одном классе.
@user-wb4gy4ls4f
@user-wb4gy4ls4f 2 жыл бұрын
Плюсую..на джиксере сидел валенок
@danekk88
@danekk88 2 жыл бұрын
То что показали кадры с драга, это просто для "кадра". Гсхр1000 и св ну нельзя сравнивать абсолютно. Св просто отличный литровый дорожник. гсхр это уже спорт. Был такой, катался с 2 года на нём. Максималка 260, после 240 тяжело набирает... Нравится его задний стопарь. И звук выхлопа с прямотоками🤤
@valeryt4977
@valeryt4977 2 жыл бұрын
@@danekk88 ну да. Св далеко не овощ, конечно, но gsxr 1000 это экстремальный спортбайк. У меня был 600 жиксер и валит он будь здоров. А св это дорожник с моментным мотором, прямой посадкой и эпатирующим звуком. Отличный мот, но объективность стоит ценить.
@maximus462
@maximus462 2 жыл бұрын
@@valeryt4977 У меня видео смотрите, про этот мотоцикл вы говорите?)
@valeryt4977
@valeryt4977 2 жыл бұрын
@@maximus462 k1 прекрасен. Могу только поздравить.
@user-hz2pn8ro6t
@user-hz2pn8ro6t 2 жыл бұрын
Он и ща нормуль выглядет.
@GLOBUS_25RU
@GLOBUS_25RU 2 жыл бұрын
👍👍👍
@sangmadpssangma860
@sangmadpssangma860 2 жыл бұрын
Tail lamp is like pulsar
@user-yo6bo2yc6x
@user-yo6bo2yc6x 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@kurangpercaya7271
@kurangpercaya7271 2 жыл бұрын
В Индонезии редкость такой богатый мотобайк
@dmitrijdenisov8882
@dmitrijdenisov8882 2 жыл бұрын
В Индонезии рулят скутера.
@fetograf11
@fetograf11 2 жыл бұрын
@@dmitrijdenisov8882 не только
@valeryt4977
@valeryt4977 2 жыл бұрын
Ну а так, тлки мне всегда нравились намного больше св. Но это дело вкуса
@danekk88
@danekk88 2 жыл бұрын
Мне наоборот, когда покупал первый мот, св гораздо больше нравилось. Тл совсем старо выглядит, а этот современно досихпор...
@valeryt4977
@valeryt4977 2 жыл бұрын
@@danekk88 здесь такой момент, что я эстетически люблю мотоциклы конца 90х, начала нулевых. И в этом плане мне очень по душе busa, gsxr srad, k1, tlr. Более острые, тонкие мотоциклы следующей волны меня уже мало привлекают. Но св удачный мотоцикл. Его и в стантрайднге ценили, да и любовью мотоциклистов он не обделен. Сейчас у моего приятеля sv650, ну а я давно с асфальта съехал - гоняю на 2т кроссе.
@user-yo6bo2yc6x
@user-yo6bo2yc6x 8 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉
@user-qe4ov5ck2h
@user-qe4ov5ck2h 2 жыл бұрын
Два цилиндра всегда хорошо.А что может быть не очень?
@user-ep2on9sm7k
@user-ep2on9sm7k Жыл бұрын
Звук бомба 💥
@smolnysmolny6269
@smolnysmolny6269 2 жыл бұрын
Офигенный мот,все кто пиздит что типа вилка мьягкая или голодает маслом V-твин все ето бред умников который хотели получить за мало денег спорта из стрита или спорт-туриста,его мелкие болячки которых очень мало меркнут на фоне его конкурентов....
@F-Yuriy
@F-Yuriy 2 жыл бұрын
Давай ватруху
@natalijakosman175
@natalijakosman175 2 жыл бұрын
Tema
@user-lt3in7zc2w
@user-lt3in7zc2w 2 жыл бұрын
Ну чо за правду по жизни бьют зато спасибо тебе ютуб
@govindrajan5046
@govindrajan5046 2 жыл бұрын
See zontes bike !!
@petrdaurtsev
@petrdaurtsev 2 жыл бұрын
L образный потому-что развал цилиндров 90 градусов
@SOGRAARGOS
@SOGRAARGOS Жыл бұрын
Нет, не по этому
@user-gd27
@user-gd27 2 жыл бұрын
Моя желмая 200 лучше, однозначно!
@zlshi1
@zlshi1 2 жыл бұрын
L-образный двигатель - это развал 90 градусов, а не наклоны вперед/назад...
@dimmar5108
@dimmar5108 2 жыл бұрын
Он и не сказал что это L - образный.
@vadimekimov7995
@vadimekimov7995 2 жыл бұрын
L-образный это V-образный с завалом вперёд
@uriyuriy9421
@uriyuriy9421 2 жыл бұрын
звук выхлопа конечно паршивый
@BorisRomov
@BorisRomov 2 жыл бұрын
не лихачим!
@user-kq7jn7hb4h
@user-kq7jn7hb4h 2 жыл бұрын
Как первый мот вполне подходит. Для города лучше не найти
@aaaeeytbyt5708
@aaaeeytbyt5708 25 күн бұрын
Купите у меня такой мот, пробег 12 тысяч. Мне уже не нужен, мне завтра 49 .
@motowoody1955
@motowoody1955 2 күн бұрын
почем?
@aaaeeytbyt5708
@aaaeeytbyt5708 2 күн бұрын
@@motowoody1955 370 тыс.
@user-mf6lf6lo9z
@user-mf6lf6lo9z 2 жыл бұрын
А кто вам сказал что два цилиндра это плохо? возьмите практически любой турэндуро и они все двухцилиндровые , дукати опять же двухкотловые , харлеи вообще спокон века двухцилиндровый да и круизёры в основном тоже и даже нейкеды и классики типо линейки хонда сб 500 и триумф боневиль т100 и т 120 ну и ещё много много много примеров , бмв 800 gt например и вообще оппозиты от бмв
@Alexandr_Splin
@Alexandr_Splin 2 жыл бұрын
Два цилиндра - это отлично!)
@user-mf6lf6lo9z
@user-mf6lf6lo9z 2 жыл бұрын
@@Alexandr_Splin сам для себя неожиданно пришол к выводу что двухцилиндровых мотоциклов в мире похоже большинство , на втором месте наверно рядные четвёрки или одностволки , трёхкотловых вообще немного триумфы ды ямаха 07 , во блин , никогда об этом не задумывался как то
@fetograf11
@fetograf11 2 жыл бұрын
@@user-mf6lf6lo9z большинство в мире одноцилиндровые
@user-mf6lf6lo9z
@user-mf6lf6lo9z 2 жыл бұрын
@@fetograf11 ну незнаю , может быть благодаря китайцам и индийцам такое соотношение стало , а так вроде двухцилиндровых большинство , ну если брать в расчёт средне и крупнокубатурную мототехнику разумеется
@fetograf11
@fetograf11 2 жыл бұрын
@@user-mf6lf6lo9z весь мир в основном ездит на одноцилиндровых 100-150 кубах и даже не знают, что их надо благодарить)
@Graystarrrr
@Graystarrrr 2 жыл бұрын
Был такой. Очень нравился внешне.Не советую, еле избавился. Посредственный бюджетный мот. Преимущества L образника только на бумаге. Звук гамно. Но автор молодец😉
@fetograf11
@fetograf11 2 жыл бұрын
В стоке везде звук говно
@user-tb9ot9vr8n
@user-tb9ot9vr8n 2 жыл бұрын
А какой посоветуешь
@danekk88
@danekk88 2 жыл бұрын
Звук ахиренный. С Яшей. Что лучше может быть? Большеобьемный бум-бум-бум. Кому не нравится, ну видимо на вкус и цвет... Считаю этот мот очень недооцененным, отсюда и не пользуется спросом. Был такой... Например если сравнивать с z1000, мне св нравился больше
@user-well86
@user-well86 Жыл бұрын
Почему еле избавился?
@YrikoKinomoto
@YrikoKinomoto 4 ай бұрын
​@@user-tb9ot9vr8nHonda CBR 600 RR 2003 года на заводском выхлопе Акропович... Качество сборки и качество материалов при создании нечего лучше нет... Ресурс двигателя 200тыс км.
@Fe-pp8ms
@Fe-pp8ms 2 жыл бұрын
Добрый день! Предоставляем очень качественные услуги в сфере продвижения и рекламы для Ваших KZfaq каналов, брендов. Контакты для связи с нашим специалистом в названии моего канала. У нас огромный опыт работы, большое кол-во отзывов и портфолио. Ждём Вас!
@MrHAMANN777
@MrHAMANN777 2 жыл бұрын
вообще не понимаю спорты сдвух цилидровые...как чопер звук отвратительный и вибрации...а должен быть 4 цилидровый и звук как у болида формулы 1
@user-mf6lf6lo9z
@user-mf6lf6lo9z 2 жыл бұрын
Скажи это ребятам из дукати , они наверно дураки раз на протяжении нескольких десятилетий L-образные двигатели делают для профессиональных мотогонок , ты же лучше знаешь как оно должно быть на самом деле
@user-yv1ne5mp1q
@user-yv1ne5mp1q 2 жыл бұрын
Он спорта отьебет до 200 сот км
@mikhailkirichkov66
@mikhailkirichkov66 2 жыл бұрын
@@user-mf6lf6lo9z у Дукати флагман сейчас с двигателем V-4. Тут хорошо разобрано про двигатели kzfaq.info/get/bejne/n7SlmtyFtLzTnoU.html
@user-mf6lf6lo9z
@user-mf6lf6lo9z 2 жыл бұрын
@@mikhailkirichkov66 дукати когда то пришли на гражданский рынок из спорта , небыло у дукати гражданских мотоциклов , дисмодромный механизм как раз ихняя спортивная разработка , понимаешь ? я не говорю что у них сейчас там , у них мультистрада V4 есть однако это не отменяет того факта что двухкотловый спорт дукас пушка та ещё и как бы не всегда четырёхкотловый рядник со звуком болида ф1 может показать результат лучше двойки , кстати у харлея тоже была спортивная модель с двумя котлами и валила она будь здоров
@mikhailkirichkov66
@mikhailkirichkov66 2 жыл бұрын
@@user-mf6lf6lo9z я считаю абсолютно нечестно выставлять 1200 дукати против 1000 четвёрок ( у Дукати движок на 20 % больше). А десмодромный привод на гражданских Дукати (у которых всего 10-14 тысяч оборотов) это просто выпендрёж и геморрой, как и сухое сцепление.
@reo5187
@reo5187 2 жыл бұрын
PL4Ndemic
@aluheinzel
@aluheinzel 2 жыл бұрын
Drivesound is a fake !!!!!
@user-yp7ni3pf3g
@user-yp7ni3pf3g 2 жыл бұрын
Никогда не любил этот моц
@user-sf9yc2kj9c
@user-sf9yc2kj9c 2 жыл бұрын
😡😡😡😡😡😡😡🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺😡😡😡😡😡😡😡😡
@user-or6uv7yc8h
@user-or6uv7yc8h 2 жыл бұрын
если сузуки, ТО ЭТО ДОЛЖЕН БЫТЬ ДЖИКСЕР. эти св нифига не едут, по сравнению к примеру с теми же фазерами одинаковой кубатуры.
@Klimenti4
@Klimenti4 2 жыл бұрын
Да, но сравнивать твин и р4 такое себе дело, св валит не хуже мт01,. Который тоже на твине
@user-or6uv7yc8h
@user-or6uv7yc8h 2 жыл бұрын
@@Klimenti4 да просто катался на св, и очень сильно разочаровался, насколько он скучный.
@-Jahan-
@-Jahan- 2 жыл бұрын
На Фазере литровом 3 сезона откатал. Мотоцикл просто идеальный без всяких но. Ровная тяга без подрыва на всех оборотах, даже с 6 передачи тронуться с места не проблема, чумовой разгон вплоть до максималки в 260 без всяких вибраций. Подвеска с полными регулировками с ходом 140 мм против 120 у всех конкуренто. Пробить еë мне не удалось ни разу даже если по просëлку валить сотку. Ну и в завершении очень удобная прямая посадка, позволяющая не уставать в дальняках.
@danekk88
@danekk88 2 жыл бұрын
Если Сузуки это должен быть джиксер, это звучит как слова школоло. Ну я вот специально не хотел такой мот как джиксер.. зачем писать эту чушь, сравнивая дорожник со спортом?
@Alexandr_Splin
@Alexandr_Splin 2 жыл бұрын
Чушь. На кой нужен этот джиксер? Как и любой спорт вообще? Есть мотор и тормоза - больше ничего. Ни подвески, ни сиденья, ни ветрозащиты, ни нормальной посадки - ничего.
@aliusrusas6262
@aliusrusas6262 2 жыл бұрын
На отечественного производителя руzким придется переходить. Или Курилы возвратить хозяевам.
@Su-Su--ez2vm
@Su-Su--ez2vm 2 жыл бұрын
👍👍👍
Главный косяк Suzuki SV1000 /DL1000
3:55
Just Garage
Рет қаралды 11 М.
1🥺🎉 #thankyou
00:29
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 78 МЛН
$10,000 Every Day You Survive In The Wilderness
26:44
MrBeast
Рет қаралды 53 МЛН
✌ Suzuki SV 650 (S,SF,X) - Японский Монстр 😈!
10:26
Как SV1000 стала SV500? Разбираемся!
13:16
ТурбоТёма
Рет қаралды 6 М.
🤑Самый Дорогой Автомобильный Номер #dubai
0:20
Подбор живой Мазда 3 до 800.000р🔥 День 1
0:44
Kras-Подбор
Рет қаралды 1,4 МЛН
Механик правильно поступил? 🤔
0:31
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 2,2 МЛН
Подстава ⚠️ Таксистер абайла
0:32
Москабар
Рет қаралды 375 М.
😂😂🇷🇺 #automobile #autovaz #рекомендации
0:32
russian_automobile_industry
Рет қаралды 1,7 МЛН
ВЫХЛОП КАК ФИЛЬМЕ ФОРСАЖ #shorts
0:53
Мистер Глушитель
Рет қаралды 4 МЛН