Suzuki Swift 1.0 Boosterjet 2020 | De los mejores, pero sólo en esta versión | Motoren Mx

  Рет қаралды 153,282

Motoren Mx

Motoren Mx

4 жыл бұрын

Estuvimos tras el volante del Suzuki Swift Boosterjet 2020, vehículo que no presentará ningún cambio respecto al modelo 2019 (y pensamos seguirá así al menos otro año más). Demos una revisión a sus puntos fuerte, áreas de mejora y por qué puede ser una de tus próximas opciones a compra. ¡Acompáñanos!
Precios del modelo 2020: $239,990 - $296,990
Unidad Probada Boosterjet TA: $296,990
Te invitamos a que visites nuestros otros videos:
LAS CAMIONETAS SEMINUEVAS QUE NUNCA DEBES COMPRAR
• SUV´s SEMINUEVOS que N...
SUSCRÍBETE:
/ motorenmx
Sitio Oficial:
www.motoren.mx
Síguenos en:
Twitter: / motorenmx
Facebook: / 600340403465813
Instagram: / motorenmx
También en:
/ danchavarrias
/ rodenciso
Música:
Space Ride, Digital Kiss by Vexento
/ vexento

Пікірлер: 255
@gabrielcoronelmoreno9705
@gabrielcoronelmoreno9705 3 жыл бұрын
Para los que preguntan sobre cómo va este motor con los años, yo tengo uno 2018 1.0 con más de 50000 km y la verdad es que estoy bastante contento con el auto, no ha tenido fallas, es un auto de batalla. Respecto a los plásticos, sí son duros en todos lados, pero yo no he percibido ruidos en el armado, siempre que he detectado un ruido es porque hay una moneda, botella, pluma o algo golpeando contra los plásticos y obviamente hacen ruido porque, insisto, son duros. En economía de combustible es simplemente estupendo, en la Ciudad de México lo mínimo que me da en 15km/l (regularmente ronda los 18-20km/l) y en carretera fácil da unos 22km/l (la velocidad para ir con buen consumo es entre 110 y 140). Y ya hablando de la potencia, no es un auto de carreras, pero tampoco tiene tanto problema para incorporarse y acelerar cuando se le exige. Problemas, claro, el más importante es la pintura, es muy delgada, con piedras del camino se levanta, no es de mala calidad ya que yo lo estaciono siempre en el sol y no se ha dañado en nada, solo es delgada. Otro problema, y que si viene desde la generación pasada, es el de los cristales, cuando se bajan a la mitad hacen ruido. Y un punto neutral pero que jamás he visto que alguien mencione, el olor del auto, no huele a nada y no se huele a nada, para bien o para mal está característica siempre me ha parecido curiosa, me ha salvado de algunos accidentes, pero también ya he desistido de comprar aromatizantes. En fin, yo si recomiendo el auto, es muy aguantador, rendidor y listo para lo que le pidan.
@adrianoundead
@adrianoundead 6 ай бұрын
Y cómo es que la falta de olor te ha salvado? Eso está mamón, compa
@shenglongz
@shenglongz 4 жыл бұрын
Un motor de 3 cilindros tiene menos partes móviles, menos partes de dónde fallar, menos masa, menos peso, menos fricción y pérdidas por calor, también alcanzan su temperatura óptima más rápido debido a su reducido tamaño y menor consumo de combustible. No por tener un cilindro menos significa que va "más forzado" ya que las RPM es lo que indica que tan forzado va, no el número de cilindros. Además le añaden el turbo para compensar la falta de torque que podrían llegar a tener. La historia dicta que la tendencia es reducción del número de cilindros en favor de la eficiencia, en el futuro tal vez sean de 2 cilindros o mejor aún sin cilindros ya que serán motores eléctricos. Deberían de informarse de todos los cálculos, ajustes, retos técnicos y de ingeniería que implica diseñar los motores de 3 cilindros, la clave para su duración está en el cuidado y los servicios, como en todos los motores tanto si es de 2 o de 12 cilindros. Con esa lógica de "menos cilindros menos durables" significaría que los motores de 6 cilindros son más durables que los de 4 cilindros, los de 8 aún más y claro que no es el caso. En verdad desconozco de dónde venga ese mito de que son de "menor duración" en función del número de cilindros.
@nozopoke1782
@nozopoke1782 3 жыл бұрын
Un motor con un número impar de cilindros está naturalmente desequilibrado, tiene que tener algún tipo de contrapeso para reducir vibraciones pero en muchos casos no es posible. No son menos durables con menos cilindros, pero definitivamente los números impares como los de 3 y 5 cilindros sufren mayor desgaste.
@drgwz1424
@drgwz1424 4 жыл бұрын
Estos batos bien intensos con la seguridad y uno viajando colgado en el pinche microbús.
@TheArellanog
@TheArellanog 4 жыл бұрын
O en moto Mortálika.
@alfredopicon4276
@alfredopicon4276 4 жыл бұрын
Con riesgo de lastimarte la espalda. Como a mi paso alv
@isaapt174
@isaapt174 4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🔥🔥😂😂😂😂
@axelsoto8447
@axelsoto8447 3 жыл бұрын
Pues si hahahaha no es lo mismo pagarle 5 pesos al de la combi que pagar 300,000 pesos.
@elizabetharcos6272
@elizabetharcos6272 3 жыл бұрын
😂😂😂 hacen que me preocupe, y yo ando en un auto sin bolsas de Airbag jajaja
@christianreyes8445
@christianreyes8445 4 жыл бұрын
Gracias por compartirnos sus videos, el verlos se ha vuelto uno de mis hobbies!!! Mucha suerte y mucho éxito a los 2 en su canal. No pierdan esa objetividad. Saludos.
@boysky9991
@boysky9991 4 жыл бұрын
Lo que me gusta de este canal es que aqui puedes conocer el claxon de todos los vehiculos. Es una buena adicion.
@sergiocaballero2956
@sergiocaballero2956 4 жыл бұрын
Creo que si es cierto que los materiales del interior son rígidos, pienso que no son de mala calidad. Además estan bien ensamblados. Yo tengo un swift sport de hace un año y no tiene ningun ruido interior.
@FSANTILLAN75
@FSANTILLAN75 4 жыл бұрын
Neta, son un gran canal, muy constante. El el Review de los autos y con modelos y marcas. Al alncance de la mayoría de la gente. les deseo mucho éxito y sigan. Así!!!!!
@hugoacosta2038
@hugoacosta2038 4 жыл бұрын
9:25 esa "mala calidad" que comentan es depende el enfoque y categoría del vehículo, ya que ese tipo de materiales son muy durables ya que yo tuve un Swift por 10 años y nunca me dio ningún problema ni tuvo daños en sus materiales interiores y si le sumas que en la región donde estuvo ese swift hay temperaturas superiores a los 45 grados pues se confirma que si hay muy buena calidad. no siempre la calidad tiene que ser relacionada con lujo. Suzuki ha tenido intentos de entrar al segmento de autos de "lujo" pero ya se sabe como le fue al Kizashi. Saludos!
@anemite2
@anemite2 4 жыл бұрын
Esa mala calidad se refleja en la cantidad de sonidos que va a tener el carro a lo largo de su trayecto, susuki siempre ha Sido famoso por tener plásticos económicos, incluso huecos, son excelentes carro pero ciertamente se vuelven sonajas hasta en un año de uso. son el tipo de auto que compras solo por 2 o 3 años
@jfar12
@jfar12 4 жыл бұрын
@@anemite2 No tendrá sonidos si el ensamble es bueno, independiente del tipo de plástico que tenga. Por favor, no comenten cosas tan contundentes como esas, si no convivieron convivieron con el auto. Recuerden que hay muchos que ven el video para comprarse realmente el auto. Saludos.
@anemite2
@anemite2 4 жыл бұрын
@@jfar12 he manejado y y he estado en varios susukis de varias generaciones y todos son sonajas, la calidad de plasticos va de la mano con el ensamble, los plasticos baratos empiezan a crujir con el tiempo, ese tipo de auto son mas economicos ya que constan de muchisimas piezas para el ensamble, por favor no comentes cosas sin sentido solo porque tienes uno, no son malos carros pero su calidad es pesima, y quienes los conservan se tienen que acostumbrar a que hagan mas ruido que el estereo
@jfar12
@jfar12 4 жыл бұрын
@@anemite2 Ojalá tuviera uno pero no, no tengo un Suzuki pero si me he subido varias veces en la 2017. El dueño ya tiene 3 años con el y las veces que me subí no se escuchaba como un sonajero, se escuchaba normal. Y te digo que independiente de los plásticos si el ensamble es bueno, no sonará, tengo una toyota Corsa 1999, plásticos por doquier y me sorprende el sonido en la marcha, para los años que tiene. No seas tan tóxico y elegí mejor los calificativos que usarás para dar tu opinión, sonajero no es.
@hugoacosta2038
@hugoacosta2038 4 жыл бұрын
@EMagnificent el termino "calidad" para cada persona es diferente de acuerdo a lo que cada quien busca, en este caso si tienes un "paquete completo" en cuanto a motor turbo, tecnología (pantalla, iluminación, asistentes, etc) y ademas acabados interiores con materiales mas caros subiría el precio, recordemos que estos autos vienen de otro continente, pasan por mínimo 2 cambios de moneda (Yen y Dolar) para llegar a México, cada marca tiene su filosofía y estrategia, Hay mercado para todos. Saludos!
@miguelach701
@miguelach701 4 жыл бұрын
Siempre dan las mejores reseñas!! Me gustaria que hicieran una comparación entre los autos de este año para usar como uber, estoy a punto de comprar uno para eso y me ayudaría muchísimo a mi y a muchos que están en mi situación.
@briciolirarodriguez1189
@briciolirarodriguez1189 4 жыл бұрын
Me gusta este auto! Excelente video!
@gilbertochavez1400
@gilbertochavez1400 4 жыл бұрын
Muy bien por la información que dan sobre el tipo de combustible que usan los Vehículos para las diferentes versiones.
@sirenia8853
@sirenia8853 4 жыл бұрын
Este video si me encantó 👏👏👏👏👏 muy buena reseña, pero por fin regresaron a sufrir en la cajuela 👌🥳 gracias por tomar en cuenta los comentarios, son los mejores 👌👏👏👏👏👏👏👏👏
@tacho365
@tacho365 4 жыл бұрын
Pueden analizar el HB accent hyndai 2020 para saber si es bueno adquirirlo por favor. Gracias
@samanthavillalobos4281
@samanthavillalobos4281 4 жыл бұрын
Excelente video muchas gracias!!
@enriquesuarezf1995
@enriquesuarezf1995 4 жыл бұрын
Lo que me gusta es la forma de explicar sigan así muy buena camioneta sobre el consumo #utilizapeak
@omararcos1481
@omararcos1481 4 жыл бұрын
Podrían hacer un vídeo del nuevo Virtus por favor, saludos son muy buenos sus videos 😎
@jersonricardo
@jersonricardo 4 жыл бұрын
Buen dia, una pregunta, la version 2020 aun tiene la placa en la parte de atras que dice boosterjet?
@bc6790
@bc6790 4 жыл бұрын
Buen video chacales 👍
@rafaelgamboa725
@rafaelgamboa725 4 жыл бұрын
Como siempre, una reseña objetiva y apegada a lo real. Excelente trabajo. Saludos...!!
@adolforiveramurillo6588
@adolforiveramurillo6588 4 жыл бұрын
Muy objetivos en los análisis de cada vehículo. Los felicito
@alejandracastillo-ob9ci
@alejandracastillo-ob9ci 4 жыл бұрын
Bravo chavos!
@ralphbenko6471
@ralphbenko6471 4 жыл бұрын
Amigos , les falto aclarar q los modelos 2020 en la parte trasera la insignia de boosterjet quedó eliminada y solo dice Switf y la insignia booster está inscrita n el motor - saludos
@luisgabrielromero2786
@luisgabrielromero2786 4 жыл бұрын
Mejor que el vw.virtus y talves hay cosas que juzgar de este pequeño auto pero no lo quieren posicionar como el Virtus que casi fuera un súper auto. Pues buena reseña y saludos.
@mauricio5522
@mauricio5522 4 жыл бұрын
Luis Gabriel Romero amen hermano
@georgevr8416
@georgevr8416 4 жыл бұрын
Me gusta mucho estos autos pequeños yo tengo uno 2008 y me encanta le llamo minitoy y la verdad me encantan los autos chiquitos, la verdad no tengo para uno como este pero si lo tuviera me compraba uno color celeste
@GAVU25
@GAVU25 4 жыл бұрын
Es un buen coche a pesar de los materiales, de algun lado se tiene que justificar el precio acuerdense que esto es un negocio y tambien la marca necesita sacar un margen de ganancia, con respecto al motor no tengo ninguna queja yo tengo el booster jet con caja manual me da 16km/L yo lo uso para ir a la universidad sin duda para la ciudad se comporta perfecto está pensado para ser un coche con un enfoque mas juvenil, se echan de menos algunas cosas como subir los vidrios desde el control, boton de panico pero en cuanto a motor que es lo unico que cambia de la GLX a la boosterjet vale la pena, con 1 tanque me alcanzó para ir de cuernavaca a acapulco velocidad promedio de 110-150km/h y todavia cuando llegue al hotel tenia 1/4 la computadora me marcaba 110km de rango
@juanmharrub6948
@juanmharrub6948 4 жыл бұрын
Opino lo mismo, excelente relación precio, no vas a mentir diciendo que es una gran calidad, pero si es el que ofrece mejor relación en ese rango de precios
@avnnerisaydelarosacoronado5471
@avnnerisaydelarosacoronado5471 4 жыл бұрын
Buen día, respeto a la durabilidad de un motor de 3 cilindros es menor que uno de 4 cilindros, en qué se basan?, he visto más videos de este auto y solo ustedes lo mencionan. Sería el único por lo que no me lo compraría.
@wolvi37
@wolvi37 4 жыл бұрын
Lo malo es que te recomiendan cualquier auto pero: ¡¡¡solo en la version más equipada!!!!! :( :( habra alguno en su versión básica que recomienden pa'l pueblo????
@kevinyagami6074
@kevinyagami6074 3 жыл бұрын
Versa intermedio
@gasperloico
@gasperloico 3 жыл бұрын
Si este es super barato por el precio, con la mecánica y todo el equipo que trae muy pocos le compiten
@enriquegventas
@enriquegventas 4 жыл бұрын
Que gran Canal!! Sigan así 👌👌
@christianchavezrossano5895
@christianchavezrossano5895 4 жыл бұрын
¿2020? Si ni siquiera hay precios y esta en la página oficial de Suzuki México. Además la calidad ustedes como la interpretar, ya que no yo tengo un Swift Sport 2019 ya con 1 año de uso y sin ningún ruido en el interior, por lo contrario un ensamble muy preciso. Totalmente recomendable Suzuki.
@ivannaparrales7869
@ivannaparrales7869 4 жыл бұрын
Ya hay precios y ficha técnica
@zedlen
@zedlen 4 жыл бұрын
Hola, que me recomendarian, estoy entre este Swift Boodterjet o el Polo design and soind
@Beatriz-ux2kn
@Beatriz-ux2kn 4 жыл бұрын
Yo te recomiendo mas la suzuki swift por tener mas equipamiento y por tener un diseño mas nuevo
@alhuol1
@alhuol1 4 жыл бұрын
Yo tengo el Sport y estoy encantado 😊
@marcoa.cardenasgonzalez7389
@marcoa.cardenasgonzalez7389 4 жыл бұрын
Y que consumo te da?
@MegaJuanbond
@MegaJuanbond 4 жыл бұрын
@@marcoa.cardenasgonzalez7389 11-12.5 km/l transmisión automática en ciudad de México con tráfico pesado.
@betowen8736
@betowen8736 4 жыл бұрын
En topes como se comporta? Las subidas le pesa? Baja mucho para 4 personas?
@cristytitla9354
@cristytitla9354 4 жыл бұрын
Hola Dany y Rodri felicidades por sus videos, sería posible que hicieran una reseña del Beat sedán por favor 😁
@erikguzman1533
@erikguzman1533 4 жыл бұрын
Tambien se ofrece la vercion sport del swift 1.6 sin llegar a ser Boosterjet, cuando lo muestran?
@CLLEON
@CLLEON 4 жыл бұрын
Prefiero un 1.6 sobre un 1.0 cualquiere dia con o sin turbo.
@MVFIT5451
@MVFIT5451 4 жыл бұрын
Cuál es el nombre de la canción de entrada?
@victorguillermomunizlozano2624
@victorguillermomunizlozano2624 4 жыл бұрын
En mi trabajo salgo a carretera diario lo recomiendan por los tes cilindros
@hhernas
@hhernas 4 жыл бұрын
Excelente programa, muy detallado. Entonces ustedes sugieren mejor la versión GLX que la Boosterjet? GRACIAS.
@javier9698
@javier9698 4 жыл бұрын
hola, a mi entender es lo contrario, recomiendan mas la Boosterjet, esto debido a que ofrece mayor seguridad, mas potencia y un manejo mas divertido
@hhernas
@hhernas 4 жыл бұрын
@@javier9698 gracias
@juanandresdelacruzesparza3388
@juanandresdelacruzesparza3388 4 жыл бұрын
@@javier9698 pero es cierto que al ser un motor más chico, tiende a gastarse más que sus otras versiones?, bueno el motor aunque no queramos se desgasta, pero en términos por parte del turbo lo desgasta más pronto?
@everardomoran739
@everardomoran739 4 жыл бұрын
Hola Motoren MX, buenas tardes Para consultarle respecto al modelo Suzuki Swift Hybrid, Ustedes sabrán si: 1.- ¿Se comercializará en México? En caso de ser afirmativa la respuesta 2.- ¿Qué precio aproximado tendrá? 3.- ¿Cuándo estará a la venta? Creo que podría ser de interés para la audiencia del canal, si pudieran abordar el tema de los incentivos que otorga el gobierno, para la adquisición de vehículos eléctricos e híbridos. Muchas gracias, que tengan un buen día Saludos
@dra.xochitlayalapayan8570
@dra.xochitlayalapayan8570 4 жыл бұрын
Alguien que me diga como se comporta en topes...
@LORL007
@LORL007 4 жыл бұрын
Lo más chingón del vídeo es la casa que se ve al fondo, me gusta cómo se ve de retro.. estará a la venta?.cuánto piden por ella?.
@angelsanchez9815
@angelsanchez9815 4 жыл бұрын
Sería recomendable comprarme la versión que usan las distribuidoras para pruebas de manejo ??
@danielurena144
@danielurena144 4 жыл бұрын
Son autos demos, es decir ya son extremadamente usados y con mayor desgaste a un vehículo usado normal. Te venden un auto usado como nuevo con un pequeño descuento, mejor ve por el nuevo.
@kikinhz
@kikinhz 4 жыл бұрын
Tengo un boosterjet 2019, y suena bastante por la guantera, y la puerta izquierda, empezó como a los 2000 km, llevo 17mil, las calles de México no están hechas para este hermoso carro :(
@IkerPine
@IkerPine 4 жыл бұрын
Yo voy por el sport.
@antoniomendoza1658
@antoniomendoza1658 4 жыл бұрын
Buena reseña jóvenes! Apegada a la verdad. En lo personal lo que me gusta del Swift son sus exelentes consumos. Si comprará uno sería el de motor 1.2 L con motor de 4cilindros. (GLX) *Fuera de eso prefiero un Ibiza: mejor calidad, más sólido , seguro y equipo. O bien un *Fit: exelente espacio interior, practicidad y calidad.
@manuelramos8924
@manuelramos8924 4 жыл бұрын
Excelente opcion de un compacto #UtilizaPeak
@vallefrutiux
@vallefrutiux 4 жыл бұрын
Para cuando la rav 4 adventure 2019
@jcador8520
@jcador8520 4 жыл бұрын
X cierto esa unidad y el sport, son lo mismo?
@MegaJuanbond
@MegaJuanbond 4 жыл бұрын
Para nada papá
@anemite2
@anemite2 4 жыл бұрын
excelente vehiculo, el mas completo por el precio, en lo personal por su segmento me iria por el 208 puretech o el ibiza excellence, pero aun asi la oferta es excelente, y sus ventas lo demuestran
@FeelMyDarkneS1
@FeelMyDarkneS1 4 жыл бұрын
es el consumo de gasolina que hace la diferencia. yo que viajo 60 a 70 km diarios no me conviene un motor de 1.6 del ibiza aunque este un poco mas barato.
@anemite2
@anemite2 4 жыл бұрын
@@FeelMyDarkneS1 la diferencia radica en tu velocidad tope y velocidades, un motor 1.6 es bastante competente en consumo si vas entre 90 y 100, ciertamente el Swift es más ahorrador pero sacrificas calidad y equipo
@osirisdesquiciado
@osirisdesquiciado 4 жыл бұрын
anemite2 el swift boosterjet, es un coche con un manejo superior, mas rapido, mejor rendimiento, es un coche mas moderno mejor pensado, el ibiza trae un motor de 1.6 que no convence , le falta potencia con malos consumos de combustible, en fin , a mi parecer lo mejor del ibiza la seguridad, lo demas no es relevante
@lesleeespinosajimenez4696
@lesleeespinosajimenez4696 4 жыл бұрын
Revisen justo hoy el precio aumento de locos
@rodrigovb9129
@rodrigovb9129 4 жыл бұрын
El que sea tricilíndrico no acorta su vida útil, ejemplo de ello son los motores de motos de suzuki bicilíndricas que duran muchisimos kms, la duración de un motor no tiene nada que ver con los cilindros o el desplazamiento, si no con el mantenimiento, aceite, filtros calidad del combustible etc.
@jorgegarcia-ik9sm
@jorgegarcia-ik9sm 4 жыл бұрын
Porque Suzuki no le pone control de estabilidad al Suzuki swift glx
@durodemascar
@durodemascar 4 жыл бұрын
Muy buena la reseña, pero, ¿En que se basaron para decir que ese motor turbo de 3 cilindros durara muy poco? ¿Son datos reales o suposiciones?
@obeddelgado8307
@obeddelgado8307 4 жыл бұрын
Yo pienso que si es cierto, solo usando la lógica, pero creo que solo aplicaría si lo sobre cargas mucho y muy seguido, un auto del año no va fallar en al menos 5 años o más,.. ✌️
@durodemascar
@durodemascar 4 жыл бұрын
@@obeddelgado8307 Presisamente por eso mi duda, las nuevas tecnologias apuntan a reducir peso, y tamaños del motor para utilizar menos combustible, y a mi si me intereso por precio el suzuki boosterjet, yo pienso que funcionaria bien sin problemas, tomando como logica que un V6 no tiene mayor tiempo de vida que un motor 4 cilindros. Espero opiniones y datos para quitarme esa duda.
@victorherrero4790
@victorherrero4790 4 жыл бұрын
Comentario.sin fundamento...
@gilbertohh2
@gilbertohh2 4 жыл бұрын
Tienes razón seria importante que sustentaran esa afirmación pues existen motocicletas suzuki de pista y son muy recomendadas a nivel mundial estos motores no son nuevos para suzuki sería bueno que estos chavitos estudien historia automotriz.
@ConcienciaEstelar
@ConcienciaEstelar 4 жыл бұрын
Totalmente sin fundamento, los motores aspirados se esfuerzan más debido a el menor caballaje que traen, los trailers son turbo y van super forzados, y fácil aguantan mas del millón de Km sin cambios mayores. Claro no es lo mismo un diesel, pero el turbo funciona muy parecido. He visto en reportajes que ya hay ecoboost de 1.0 alcanzando las 300 mil millas sin problemas. En lo personal tengo un turbo y veo que no se revoluciona tanto como uno aspirado.
@sergiopedraza6763
@sergiopedraza6763 4 жыл бұрын
Porque siempre ponen la versión más equipada?? De vez en cuando pongan una versión básica!!!
@eliezerc1792
@eliezerc1792 4 жыл бұрын
Lo curioso no mostrará cambio al 2019 y el 2019 no mostró cambio del 2018 JAJAJAJ no más que subió de precio 😂
@ivekmartinez
@ivekmartinez 4 жыл бұрын
Jejeje
@ivekmartinez
@ivekmartinez 4 жыл бұрын
Lo malo que era buen vehículo pero se va empezar a rezagar
@juanmharrub6948
@juanmharrub6948 4 жыл бұрын
Va a seguir vendiendo, por los consumos, podría subir 10,000 más y seguiría vendiendo, todo por su motor por que sabemos que el ibiza es mejor en todo lo demás
@eliezerc1792
@eliezerc1792 4 жыл бұрын
Juan Miguel Hernandez Rubio la neta a Ibiza lo único que lo mata es su motor porque si no fuera así Ibiza le pega un baile
@juanmharrub6948
@juanmharrub6948 4 жыл бұрын
Así es, aunque lo que dicen en el video es cierto, el 1.0 de Seat o Susuki morirá quizá a los 200k km (que suena a mucho) un 1.6 podrá vivir el doble así que si te alcanza para ese 1.6 mejor, al menos en mi caso pasar de gastar 500 a 700 no seria problema (aunque ahora mismo traigo una camioneta de 2t por el me daría igual el motor de estos autos)
@superlittlegoku
@superlittlegoku 4 жыл бұрын
Muy bueno, oigan alguien sabe si la conexión al usb viene en garantía, lleva como 1 mes haciendo un falso y se deconecta solo y luego a ratos otra vez vuelve a conectar..tengo una vitara 2019.
@tomastorres563
@tomastorres563 4 жыл бұрын
Debe entrar en garantía amigo checalo
@superlittlegoku
@superlittlegoku 4 жыл бұрын
@@tomastorres563 gracias! lo checaré entonces.
@luisantoniosanchezalvarado4275
@luisantoniosanchezalvarado4275 4 жыл бұрын
Seh, la conectividad es un problema, no siempre puedes usar Android auto. A veces es algo temperamental
@jacobo00940
@jacobo00940 4 жыл бұрын
Jajaja me pasa lo mismo a mi es muy nefasto quitar y poner el cable
@seba_urra
@seba_urra 4 жыл бұрын
De donde sacaron que el motor 1.0 turbocargado durará menos?? mal dato
@gerardinho13
@gerardinho13 4 жыл бұрын
Saben si cuenta con barra trasera de seguridad?
@josedejesusballesteroslind9479
@josedejesusballesteroslind9479 4 жыл бұрын
No tiene.
@MaxPedraz4
@MaxPedraz4 4 жыл бұрын
No pero su habitaculo es de acero endurecido
@edgarinmt1511
@edgarinmt1511 4 жыл бұрын
Estoy entre este y el ibiza xcellence, cual será mejor opción?
@zandraaburto3495
@zandraaburto3495 4 жыл бұрын
Busca una comparativa, en todas las que he visto entre esos dos autos le dan el 1er lugar al Swift
@jhonatanaguiar5040
@jhonatanaguiar5040 4 жыл бұрын
en mi casa yo tengo un Swift 2019 GLX manual y mi Mama un Ibiza Xcellence automatico color Magenta mistico, me fui por el Swift desde q lo anunciaron me gusto mas su estetica y su manejo por ser un auto muy bajito y de suspension muy rigida, si vives en una ciudad con mucho empedrados o muchas calles de terraceria el SS es un martirio, por lo contraro el Ibiza absorbe mejor los baches tiene mayor espacio en su cajuela, un poco mas de potencia pero sobre todo su supension absorbe muy bien los desnivele del camino pero sobre todo se siente mas comodo!!! Angel Sanchez
@betowen8736
@betowen8736 4 жыл бұрын
@@jhonatanaguiar5040 en subidas y en topes que tal? Les pesa los topes en 4 personas?
@jhonatanaguiar5040
@jhonatanaguiar5040 4 жыл бұрын
@@betowen8736 pss si se siente muy duro con 4 adultos, yo normalmente viajo solo o con mi novia y la suspension pss es buena, pero con 4 adultos si es incomodo sobre todo en las calles de mi ciudad, subidas pss la vdd en mi ciudad no hay!
@MaxPedraz4
@MaxPedraz4 4 жыл бұрын
Swift
@ketzalkore7
@ketzalkore7 4 жыл бұрын
Donde es ensamblado el suzuki swift 2020?
@arturofuentes3632
@arturofuentes3632 4 жыл бұрын
En Japón
@antonioquintanabasto4931
@antonioquintanabasto4931 4 жыл бұрын
Mejor mano de obra..mis chavos asi que como la ven..o prefieren un coche fabricado en la India o Brasil por eso en motor ni duda es mejor el Suzuki Swift..yo tengo el GLX y hasta Montreal lo he llevado y es confiable al 100%
@ilhanmancilla4771
@ilhanmancilla4771 4 жыл бұрын
Es buena opcion para ir y venir de la escuela? Muy buen video! 10/10
@GAVU25
@GAVU25 4 жыл бұрын
recomendado amigo, yo lo tengo para ir a la uni y con la caja manual me da 16km/L
@antonioquintanabasto4931
@antonioquintanabasto4931 4 жыл бұрын
Hasta Montreal lo he llevado 2 veces..ensamblado en Japon con motor de lo mejor y mano de obra pues ustedes diran
@TheArellanog
@TheArellanog 4 жыл бұрын
Jaja hasta con bicicleta puedes ir a la escuela.
@TheJosue378
@TheJosue378 4 жыл бұрын
Se parece mucho al vídeo anterior de Swift 2019. Hablen de los accesorios adicionales, costos de cada uno, spoiler, facias , personalizado de interior - exterior o como se usa el sistema de infoentretenimiento. También como comentario deberían informarse bien sobre en qué momento se usa el control de estabilidad sus pros, contras porque también puede llegar a limitar la respuesta del carro..supongo que ustedes no son maestros de la conducción y por eso lo exigen, pero los puristas prefieren apagar estas ayudas ustedes no recomiendan las versiónes GLS o GLX, no todos queremos gastar más para la versión 3 cilindros o la SPORT...Si sabes respetar los límites de velocidad y manejas sin distracciones reduciremos los accidentes..
@motorenmx128
@motorenmx128 4 жыл бұрын
¡Qué tal, Josué! Este elemento aún para un experto sólo debe apagarse dentro de un circuito, ya que nunca harás manejo deportivo en ciudades o carretera, y menos con un auto pensado para uso citadino. Cuando los humanos nos dimos cuenta que una computadora reacciona más rápido que nosotros se comenzaron a usar los asistentes electrónicos por seguridad. El argumento de "los puristas...", sólo es ego, mi amigo, ante un imprevisto ni un piloto de fórmula 1 tiene la capacidad de respuesta que se desarrolla dentro de un medio controlado. Saludos 🚗💨.
@TheJosue378
@TheJosue378 4 жыл бұрын
@@motorenmx128 Pues no es necesario estar en un circuito para apagar el control de tracción ,les comento esto porque tuve una situacion dónde me quedé estancado por una super granizada y habia hielo y de verdad que es emocionante poder desactivar estás cosas y salir del apuro...ahora si deberían informarse más con estas ayudas tanto de control de tracción cómo de control de estabilidad..al final esto solo es una opinión...y si bien la F1 en algún momento prohibió el control de tracción no se bien en este momento pero los pilotos están en otro nivel...
@mauricio5522
@mauricio5522 4 жыл бұрын
Bien hecho shabots
@jonathanmaldonado1406
@jonathanmaldonado1406 4 жыл бұрын
Aqui les dejo las fallas y problemas que me ha dado este modelo en 55,000 kms de uso. kzfaq.info/get/bejne/gMmFmdCKsc-cnWQ.html
@victorhugoortizrodriguez8160
@victorhugoortizrodriguez8160 4 жыл бұрын
#utilizapeak con caja automática se siente mejor
@tonitoramirez4930
@tonitoramirez4930 4 жыл бұрын
YO SÓLO QUIERO SABER QUIENES FUERON LOS GANADORES DE LOS PRODUCTOS #UTILIZAPEAK
@rocioortiz7739
@rocioortiz7739 4 жыл бұрын
En Android auto sólo funciona NB con cables USB
@danyvargashotmail
@danyvargashotmail 4 жыл бұрын
Hola Rocío a que te refieres con NB?
@rocioortiz7739
@rocioortiz7739 4 жыл бұрын
Error de dedo, saludos
@agustinvaldez9980
@agustinvaldez9980 4 жыл бұрын
informen bien a la gente. el bosterjet no tiene caja cvt :(
@LuisRojas-sw2ec
@LuisRojas-sw2ec 4 жыл бұрын
Los ganadores del giveaway
@christopheruitzil9339
@christopheruitzil9339 4 жыл бұрын
cual es el precio de contado del vehículo.
@VICMACFRA
@VICMACFRA 4 жыл бұрын
Son mecánicos y ya an reparado motores de reciente modelo de 3 cilindros ??? Entonces porque dicen que es malo el motor que no durará ‼️‼️ pésima reseña ....
@eduardopalacios622
@eduardopalacios622 4 жыл бұрын
BUEN VIDEO CADA VEZ SE HACEN MAS PROFESIONALES SIN EMBARGO LA PERCEPCION DE ALGUNAS CARACTERÍSTICAS ES UN POCO CONTRADICTORIA A LO QUE MI ANALISIS ES .CLARO CADA QUIEN TIENE SU PERCEPCION Y LO QUE BUSCA EN UN AUTO. ABSORBER O FILTAR LAS IMPERFECCIONES DEL CAMINO QUE SIGNIFICA? YO UTILIZARIA TERMINOS COMO ELIMINAR ,NEUTRALIZAR U OTRO TERMINO PUES LA INCOMODIDAD DE LAS SUSPENSIONES SALTARINAS , SECAS MOLESTAS O DURAS ME MOLESTAN Y CREO QUE ESTE AUTO LA TIENE AUNQUE USTEDES CREEN QUE NO. SIEMPRE MENCIONES SU ALTURA PERSONAL PUES TAL VEZ PONEN EL ASIENTO DELANTERO EN SU POSICION DE MANEJO Y AL MEDIR LA PLAZA TRASERA MENCIONAN QUE ESTA MUY ESPACIOSO POR EJEMPLO . AL MISMO TIEMPO MENCIONAR EN SUS VIDEOS QUE SE VUELVEN INTERNACIONALES LA ALTURA SOBRE EL NIVEL DEL MAR CUANDO MENCIONEN LOS RENDIMIENTOS . EL COMIENZO DE LOS VIDEOS TOCANDO EL CLAXÒN ES COMO EL DE GABALDONI EN VERDAD DEBERÍAN NI ACELERAR NI TOCAR EL CLAXON YO LES SUGERIRIA OTRA PRESENTACION. DE CUALQUIER MANERA SUS VIDEOS SON AGRADABLES FELICIDADES
@motorenmx128
@motorenmx128 4 жыл бұрын
¡Muchas gracias por el comentario y sugerencias, Eduardo! Saludos 🚗💨
@eduardopalacios622
@eduardopalacios622 4 жыл бұрын
@@motorenmx128 GRACIAS A USTEDES POR CONTESTAR . TODOS SUS COLEGAS DE OTROS CANALES PIDEN QUE SE LES DE LIKE O CAMPANITA (MALDITA )Y ELLOS NO SE TOMAN LA MOLESTIA DE CONTESTAR O SALUDAR. LES DIGO USTEDES VAN POR BUEN CAMINO
@hazqsuceda
@hazqsuceda 4 жыл бұрын
Cual seria mas recomendable Swift o Ibiza en transmisión automática ?
@lauspin1
@lauspin1 4 жыл бұрын
X2
@diegoenriquez6535
@diegoenriquez6535 4 жыл бұрын
Dependiendo el uso que le vayas a dar, el swift sería con caja cvt o sea tecnología de el siglo pasado y la calidad es menor que el Ibiza, pero más económico de mantener tanto en servicios como en gasolina y refacciones, el Ibiza no te dará problemas porque es el 1.6 de grupo vw que es ya conocido ese motor, yo te recomendaría más el swift si lo que buscas es ahorrar en costos y si le vas a dar un uso en cuidad es excelente no necesitas más, el Ibiza en caso que pienses salir más a carretera y que requieras un poco de más amenidades y espacio así como mejor calidad otro punto a favor del Ibiza es que desde la versión base viene ya con todo el equipo de seguridad
@FeelMyDarkneS1
@FeelMyDarkneS1 4 жыл бұрын
@@diegoenriquez6535 bro. Y en el caso, de ahorro de la gasolina en el ibiza?? Por mi trabajo tengo que viajar de lunes a viernes 60 km. Me convendría el ibiza o swift??
@luisfernangonzalezortiz9018
@luisfernangonzalezortiz9018 4 жыл бұрын
@@FeelMyDarkneS1 yo diría que swift, tengo el 2018 con 41mil km no le suena nada, diario le meto 150km promedio, 100 son de carretera y 50 de ciudad, me da 19km/l en carretera y 16km/l ciudad siempre con clima pues las temperaturas son altas y siempre 3 pasajeros
@diegoenriquez6535
@diegoenriquez6535 4 жыл бұрын
@@FeelMyDarkneS1 en el caso del combustible te convendría más el swift y si tus recorridos son en ciudad aún mejor, incluso en la versión de 82 caballos es más que suficiente para moverse hasta 100-120 km/h sobre avenidas rápidas además por lo que me mencionas usarás bastante el auto por lo que tendrá mayor desgaste y Suzuki tiene mejor ensamble que seat, en unos 3 años empiezan los ruiditos en el Ibiza y llegan a ser molestos
@jcador8520
@jcador8520 4 жыл бұрын
Tenia audífonos...No Mamen con esa bocina
@jorgeiturriaga4792
@jorgeiturriaga4792 4 жыл бұрын
Hagan video del Ford Figo
@Finnish_Mapper-7
@Finnish_Mapper-7 4 жыл бұрын
Por qué le ponen 2020 si no tiene cambio alguno, debería ser 2019 igualmente. Será para tratar de engañar a nuevos clientes?
@FeelMyDarkneS1
@FeelMyDarkneS1 4 жыл бұрын
@Joma Reyes por que es el 2020, es lo mismo pero con 10,000 pesos mas caro nada mas. ya esta en la pagina.
@gabrieloeyzaguirre45
@gabrieloeyzaguirre45 4 жыл бұрын
Prueba swift vs seat, hay distintos comentarios..
@LORL007
@LORL007 4 жыл бұрын
Seat el más pésimo de todos,. No sé porque el segmento de consumidores del DF se alucinan con esta marca.
@gabrieloeyzaguirre45
@gabrieloeyzaguirre45 4 жыл бұрын
@@LORL007 estoy deacuerdo el swift es mucho mejor que el ibiza, solo que aca tratan de hacer entender otra cosa, no toman en cuenta que el ibiza tiene 200 kg mas y otros temas..
@Rainier2124
@Rainier2124 4 жыл бұрын
Ambos productos son buenos, pero elegí Ibiza por los mantenimientos. En Ibiza son cada año y Swift cada 3 meses. Adicional que la versión del Swift que vale la pena es la Boosterjet, algo sobre valuada.
@gabrieloeyzaguirre45
@gabrieloeyzaguirre45 4 жыл бұрын
Bueno, como mencione, hay diversos comentarios, como comparar turbos con turbos, y con la cilindrada correspondiente y atmosfericos con atmosfericos y la cilindrada correspondiente, tener en cuenta la potencia precio y consumo de combustible entre otros, segun lo que pude probar, en cuanto a prestaciones, suzuki tiene mucha mayor ventaja, dada a que en pro.edio son 200 kg menos de peso.. Lo cual es logico, divide en ambos su potencia y su torque entre su peso, y ahi esta la potencia real, y ten en cuenta a mayor potencia bruta mayor consumo de combustible..
@mcp1169
@mcp1169 4 жыл бұрын
@@Rainier2124 SOBRE VALUADO EL IBIZA FR 1.6, VALE LO QUE EL BOOSTERJET SPORT, CON ESE MOTOR ARCAICO.
@parispc4726
@parispc4726 4 жыл бұрын
Por qué dicen llegamos al final de una nueva prueba de manejo a medio video? si todavía queda un buen de información que dar sobre cómo se maneja. No sean güeyes no se entiende eso.
@MJ-uz1td
@MJ-uz1td 4 жыл бұрын
todos los swift son de 3 cilindros desde su version base
@julio96646
@julio96646 4 жыл бұрын
michell cerda Jajajaja este menso, swift tiene 3 motores, 1.2 de 4 col. 1.0 de 3 cil. Y uno 1.4 de 4 cil para la versión deportiva la sport.
@MaxPedraz4
@MaxPedraz4 4 жыл бұрын
Falso monta el 4 cilindros 1.2 el de entrada 😂😂😂😂😂
@ivekmartinez
@ivekmartinez 4 жыл бұрын
110 caballos se me hacen pocos aunque por el pesos da la sensación de más, pero la versión de 140 HP se me hace interesante
@MegaJuanbond
@MegaJuanbond 4 жыл бұрын
Órale. Donde venden esa versión? Suena interesante.
@pedrobarba2541
@pedrobarba2541 4 жыл бұрын
Versión de 185? Jaja nmams !!! Que agradable sujeto
@osirisdesquiciado
@osirisdesquiciado 4 жыл бұрын
Ya no fumes tanto crack amigo
@ivekmartinez
@ivekmartinez 4 жыл бұрын
@@osirisdesquiciado me equivoqué Eran 140 hp
@tertulianeo
@tertulianeo 4 жыл бұрын
se pasaron de vergg con el aumento de precio en la versión sport, que bueno que no me espere y mejor me endeude con un Mazda 3 2020 jaja
@swiftsportcolombia
@swiftsportcolombia 4 жыл бұрын
El mazda 3 no es ni un zapato de lo que es el sport
@zandraaburto3495
@zandraaburto3495 4 жыл бұрын
@@swiftsportcolombia aparte de los altos consumos de combustible del Mazda
@osirisdesquiciado
@osirisdesquiciado 4 жыл бұрын
El mazda es un coche mas lujoso, pero transmite menos sensaciones deportivas, si esta muy caro, pero me gusta mi swift sport pues es un coche diferente
@juancarlosdominguez9509
@juancarlosdominguez9509 4 жыл бұрын
Recomiendan mas el Ibiza o este por rendimiento, seguriad y durabilidad
@rafaelgamboa725
@rafaelgamboa725 4 жыл бұрын
Te recomiendo esperes el nuevo Peugeot 208 modelo 2020...
@rafaelgamboa725
@rafaelgamboa725 4 жыл бұрын
Y si, el Ibiza es mejor producto que el Swift...
@anemite2
@anemite2 4 жыл бұрын
el ibiza es mucho mejor, a cambio de un motor aspirado no tan competente, pero recibes mejor diseño, equipo y sobretodo calidad
@zandraaburto3495
@zandraaburto3495 4 жыл бұрын
Swift, la marca es durable mucho más que un Seat...solo pregunta en la calle a los dueños de Suzukis ya con sus años
@osiriscarrascochavez6662
@osiriscarrascochavez6662 4 жыл бұрын
Este por las luces led, no es por la estética, es por la seguridad trae luces con lupa
@ernestayala4739
@ernestayala4739 4 жыл бұрын
Yo iba adquirir uno y me obtuve a hacerlo debido a que tiene materiales deplorables, por ejemplo las viseras parecen de fomi con cartón
@corinalinares3138
@corinalinares3138 4 жыл бұрын
Si a alguien le interesa mas información costos y Mensualidades pueden comunicarse conmigo soy asesor de venta digital. ♥️🏅
@MaxPedraz4
@MaxPedraz4 4 жыл бұрын
A que numero
@gabrielfranciscojimenezrob9400
@gabrielfranciscojimenezrob9400 4 жыл бұрын
Info
@raulferro3998
@raulferro3998 4 жыл бұрын
El mio si tiene descansabrazos central adelante.
@solcarmona8769
@solcarmona8769 4 жыл бұрын
Cual tienes
@raulferro3998
@raulferro3998 4 жыл бұрын
@@solcarmona8769 Tengo el ZC33S 1.4 de induccion forzada manual de 6 cambios.
@claudiacortez6709
@claudiacortez6709 4 жыл бұрын
#UtilizaPeak
@LuisRojas-sw2ec
@LuisRojas-sw2ec 4 жыл бұрын
#utilizapeak
@arlequin6927
@arlequin6927 4 жыл бұрын
Lástima booster jet por su precio es considerado por el gobierno de la cdmx como auto de lujo. A comprar algo más barato aunque no tenga todo el paquete de seguridad yque las familias corran más riesgo.
@alejandrocabrera-computaci3384
@alejandrocabrera-computaci3384 4 жыл бұрын
Nota Historica. 1:33 Los motores Atmosféricos están como los dinosaurios (extintos). Un motor atmosférico no comprime la mezcla aire/combustible. Lo que si hay, son motores turbo/super cargado y naturalmente aspirado.
@apparatusmio
@apparatusmio 4 жыл бұрын
Siento que afirmar que el motor tendrá poca durabilidad es grave, deberían de respaldar su dicho, ya que por ese comentario podemos abstenernos de comprarlo.
@TheFandere4
@TheFandere4 4 жыл бұрын
No conviene más agregar 15 mil pesos más y ya comprar un Volkswagen Jetta superior en todos los aspectos? O 30 mil pesos menos y un Virtus o un Figo tope de gama? 121 caballitos 🤷🏻‍♂️
@zandraaburto3495
@zandraaburto3495 4 жыл бұрын
Si quieres ahorrar combustible y dinero pues no...además no es el mismo segmento. Si se trata del segmento del Jetta mil veces mejor un Corolla
@osirisdesquiciado
@osirisdesquiciado 4 жыл бұрын
No wey, mira hay personas que no quieren un auto grande, tan familiar, tan aburrido, mas robado , virtus y figo no traen la tecnologia del turbo que te da mas potencia con menos consumo de combustible, te aseguro que el boosterjet al menos con virtus y figo los hace polvo respecto al manejo
@TheFandere4
@TheFandere4 4 жыл бұрын
Osiris Carrasco Sabes que potencia tiene el motor de el Swift 1.0?
@osirisdesquiciado
@osirisdesquiciado 4 жыл бұрын
Agente LM claro el boosterjet 110 hp y 125 lb-pie de par, pero ten en cuenta que el coche pesa menos de una tonelada
@gaxiolamx1123
@gaxiolamx1123 4 жыл бұрын
Ya se quedó obsoleto, no cambio nada, es un auto muy chico, debería competir en el segmento A
@yosoy5232
@yosoy5232 4 жыл бұрын
Que ridículas, solo los veo por que al menos son veraces con su análisis.
@eduardotapiahernandez6605
@eduardotapiahernandez6605 4 жыл бұрын
Automático 😷 que chafa
@caballero878
@caballero878 4 жыл бұрын
asco de auto
@antonioquintanabasto4931
@antonioquintanabasto4931 4 жыл бұрын
Jajaja primero manejalo y luego me das tu opinión
@matiasvaldebenito4009
@matiasvaldebenito4009 4 жыл бұрын
En chile 1.0, una mierda de vehículo
@caballero878
@caballero878 4 жыл бұрын
Aco de auto. Para q un auto q tiene una basura de motor.
@MegaJuanbond
@MegaJuanbond 4 жыл бұрын
Jajaja. A poco no mil veces mejor el hermoso motor TSI 😍
@caballero878
@caballero878 4 жыл бұрын
@@MegaJuanbond oye, tu sabes invertir en la bolsa de valores?
@osirisdesquiciado
@osirisdesquiciado 4 жыл бұрын
Estas bien meco, que motor no se te hace basura
HISTORIA DE SUZUKI: Coches simpáticos y recomendables
17:50
Garaje Hermético
Рет қаралды 54 М.
Now THIS is entertainment! 🤣
00:59
America's Got Talent
Рет қаралды 36 МЛН
That's how money comes into our family
00:14
Mamasoboliha
Рет қаралды 12 МЛН
3 PEORES y 4 MEJORES SUVs que podrías COMPRAR ESTE 2024
16:01
Swift Boosterjet. ¿Aún es el mejor después de 3 años?
15:29
Sergio Oliveira
Рет қаралды 74 М.
SUZUKI SWIFT - ¿El más rápido de su segmento? - Velocidad Total
12:14
Velocidad Total
Рет қаралды 212 М.
!ME SORPRENDIO¡ Suzuki Swift Boosterjet 2021
19:50
Testers
Рет қаралды 34 М.
Suzuki Swift Boosterjet: Uno de los Hatchbacks más queridos
15:00
Manuela Vasquez
Рет қаралды 134 М.
📽¡Suzuki Swift Boosterjet 1.0 Turbo - Top Auto SubCompacto De Suzuki!
9:12
Gonzalo. Mi Gusto es: ¡Conducir!
Рет қаралды 51 М.
Suzuki Swift BoosterJet a prueba - CarManía
9:14
CarManía
Рет қаралды 37 М.
Suzuki Swift - con o sin turbo ¿cuál te conviene más? | Autocosmos
12:26
Autocosmos México
Рет қаралды 177 М.
Suzuki Swift Boosterjet - Prueba Mediano Plazo + TestTécnico
10:16
soloautos by autología
Рет қаралды 65 М.
From View Of Rearview Mirror, Can The Driver See That Position !
0:11
Водитель бмв не ожидал такого #дуракинадороге #shorts
0:18
Девочка кричит, глядя на дорогу...
0:33
Reaksiyasiga qoyil.
0:12
Javohir Avto
Рет қаралды 2 МЛН
Помыла и машину, и водителя
0:18
Новостной Гусь
Рет қаралды 1,2 МЛН