Suzuki Swift 1.0 Turbo🚀 VS Suzuki Swift 1.2 Hybrid🔋 Выбор за тобой🤷♀️
Рет қаралды 22,441
2 жыл бұрынМини-обзор на два таких похожих, но таких разных автомобиля, а именно Suzuki Swift 5-го поколения.
Как с нами связаться?!
📲 8-951-025-025-1
Whats'app +7-951-025-025-1
💻 Наш сайт: auto-cartel.ru/
Instagram: / autocartelru
📩 Директ открыт для всех
vladivostok.drom.ru/suzuki/sw...
• Проект "БИТЬЁ из Япони... 1 серия
• Проект "БИТЬЁ ИЗ ЯПОНИ... 2 серия
#suzuki #swift #suzukiswift
@user-js9vj5ty7r 6 ай бұрын
Спасибо за обзор, выбираю сейчас турбину. Только ваш отзыв один на всем ютубе
@autocartel125 6 ай бұрын
Пожалуйста, благодарим за комментарий🤝
@25GTtwinturbo 2 ай бұрын
Автодальний свет прям супер. Правда на некоторых участках перегруженных светоотражайками приходится в ручной режим переходить. А так прям супер.
@user-er3ik7is4z 2 жыл бұрын
Парни добрый день,не плохо привили ремонт лаик за видос всем здоровье с Наступающим годом
@autocartel125 2 жыл бұрын
Добрый день, благодарим Вас за комментарий. Вас также с наступающим Новым годом😃
@user-wj4rv9lc4z 2 жыл бұрын
👍👍👍
@zolotoy_almaz3275 2 жыл бұрын
Все говорят передние фары сузуки красивые😂😂👍
@autocartel125 2 жыл бұрын
Если так оно и есть😁
@user-wf4um2hk9x 2 жыл бұрын
Неплохо бы осветить версию на 1,4 турбо на автомате. И "даже с моим ростом" это сколько в метрах???
@autocartel125 2 жыл бұрын
Если появится такой вариант, обязательно сделаем обзор. 1.97м
@user-wf4um2hk9x 2 жыл бұрын
Спасибо, ждём
@autocartel125 2 жыл бұрын
@@user-wf4um2hk9x 😉
@katelkms 2 жыл бұрын
Есть же еще жесткий гибрид с роботом и батареей сзади? Расскажите про него
@autocartel125 2 жыл бұрын
Не привозили такие варианты, поэтому ничего сказать не сможем. Но судя по техническим данным, да, отличие трансмиссии и чуть мощнее батарея, существенных отличий нет, наше субъективное мнение.
@sukhareff_as 11 ай бұрын
Прикольная тачка! Ребят, кто знает что за трек, спасибо заранее!
@HER-WAM 4 ай бұрын
ДОБРЫЙ ДЕНЬ! А КАК ПО РЕССУРСУ 1.0 В СРАВНЕНИИ С 1,2 ? СПАСИБО
@autocartel125 4 ай бұрын
Приветствую Вас, если подходить с умом к двигателям и своевременно менять масло(раз в 5 тыс. км), то и проблем никаких не будет
@nichita6227 3 ай бұрын
Выбирай надо 1.4 K14C
@YoubeTou Жыл бұрын
1. На спорте 1,4 такой же 6ст автомат как и 1,0 турбо? 2. Круто что 2 подогрева, у спорта только у водителя) 3. Еще на турбе круто, что температура масла отображается 4. Багажник у 5 ген, да, значительно больше, чем у 4 ген 5. Кто ездит на 4 ген, ходовка на 5 ген очень приятная после табуретной 4 ген) 6. Скорее всего как и у спорта, 1,0 турбо можно тоже чипануть и получить +50% мощности на бустапе
@autocartel125 Жыл бұрын
Да, такой же 6ст, можно и чипануть, только ресурс двигателя сразу в разы уменьшиться
@user-gs1nt6rl4u 2 жыл бұрын
Кто подскажет как место на заднем диване,мне , 1,86 для ног нормально? Спасибо кто подскажет?
@autocartel125 2 жыл бұрын
Комфортно уж точно не будет
@user-ec2xq4hi1b Жыл бұрын
Есть ли рекуперация?
@autocartel125 Жыл бұрын
Есть
@user-bw2pk8vr5o Жыл бұрын
Контроллер в тяге кран во втором 🤣
@zalupu Жыл бұрын
@@user-bw2pk8vr5oВЛ 80Р ))
@MsEvgen7 4 ай бұрын
@@user-bw2pk8vr5oв тормозной 5.0, в питательной 9??😂
@user-zz6ww5ox7e 2 жыл бұрын
Насколько я знаю турбовый дороже выходит из Японии, чем 1.2
@autocartel125 2 жыл бұрын
Смотря, какая комплектация у 1.2, в случае, если как у варианта на видео, то цена +- одинаковая
@user-zz6ww5ox7e 2 жыл бұрын
@@autocartel125 Вы сказали что на Сузуки Витара, ставиться литровый мотор, а где можно почитать про данный авто? В интернете имеется информация только про двигатель 1.4. Японцы для своего рынка не выпускают с двигателем 1.0? Витару?
@autocartel125 2 жыл бұрын
@@user-zz6ww5ox7e kzfaq.info/get/bejne/ndykm7OY1tHVY4E.html Вот ссылка на обзор Suzuki Vitara 1.0 Turbo. Японцы пока не выпускают с таким двигателем витару, и скорей всего не будут. Поживём-увидим)
@autocartel125 2 жыл бұрын
@@user-zz6ww5ox7e Японцы посмотрели на продажи 1.0 двигателя, и решили больше не экспериментировать и вернуть, старый добрый 1.6 двигатель.
@Tishina_Uma 2 жыл бұрын
138 сил турбо я выберу
@autocartel125 2 жыл бұрын
Конечно он намного интересней, но и цена выше, тут уже каждый делает свой выбор.
@user-rx1es4br2m Жыл бұрын
Да но на полном приводе их нет,охото 4вд
@basilioblairi6857 Жыл бұрын
Гемор с обслугой есть с турбинкой? Масло уж точно менять в 2 раза чаще и масло нужно гоночное😂, ну и бенз 98
@autocartel125 Жыл бұрын
У 1.0 турбо, проблем нет с обслуживанием, что касаемо других двигателей, то проще на просторах интернета поискать отзывы о обслуживании
@maxplatunov9186 Жыл бұрын
Куда ты на ней гонять собрался ? Её на трассе сдует ветром😂
@user-oy8yc7ld2k 3 ай бұрын
1.4 турбо а не это
@autocartel125 3 ай бұрын
У всех разные бюджеты
@user-sr9kt4pq2u Жыл бұрын
Хню сравниваете.Однозначно только 1.4 турбо 140 породистых кобыл.
@autocartel125 Жыл бұрын
Нормальные авто сравниваем, 1.4 никому не нужен, даже со своими 140 породистыми кобылами
@zalupu Жыл бұрын
@@autocartel125 сдэйдж 1 200 лошадей , сдэйдж 2 250 лошадей , всем он нужен и все его хотят ))
@autocartel125 Жыл бұрын
Да-да, он без stage никому не нужен, а со stage тем более
@zalupu Жыл бұрын
@@autocartel125 ну во всяком случае в случае со мной вы уже ошиблись , купил такой , плывёт в Приморье, скоро буду отжигать ,скину ссылочку потом
@autocartel125 Жыл бұрын
Поздравляем Вас с покупкой
ДИЛЕР ДВ - Автомобили из Японии и Южной Кореи
Рет қаралды 15 М.
Marusya Outdoors
Рет қаралды 69 МЛН
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 50 МЛН
На чём ездят за Уралом
Рет қаралды 18 М.
АвтоСовет Юрича
Рет қаралды 2,8 МЛН
Japan Life - Авто Подбор
Рет қаралды 24 М.
Правый руль Уфа
Рет қаралды 2,3 М.
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 11 М.
Журнал Движок
Рет қаралды 12 М.
𝙁𝙊𝙇𝙎𝙄𝘾
Рет қаралды 6 МЛН