Ilyen feliratú póló lesz a kínálatban? "Tegnap kicsit bebasztunk"?

Miért kell ilyen állapotban autótesztet csinálni - csak vicceltem imádlak benneteket és szükséges a lazítás még a tesztek ráhangolódására is!A legjobbak vagytok minden tiszteletem!

6:50: "Lépjünk át a következő modellre ami 2017-ben".....7:10: "Utána 2017-ben..." Hát ti tényleg bebasztatok előző este!

Az első vasaló swiftet nehezen szoktam meg. Az utána következő változatok már egyre jobban néztek ki! Viszont ez... Áúúúú.... Kezdhetem elölről a megszokást. Persze, hogy mi a szép az szinte mindenkinek mást jelent de számomra ez a swift borzalmasan csúnya! Na, de hátha lesz belőle sport vagy utána ránc felvarrt változat ami "rendbe teszi" ezt a külsőt. Köszi a bemutatót és...: KUTYAHARAPÁST SZŐRÉVEL!! 😆😉

basszus, lehet ma még olyan új autót venni ahol nincs a műszerfal közepén egy junoszty TV?? mikor cseng le már ez a tablet mánia?

Megtudtam többször is, hogy sikerült bebasznotok és azt is, hogy a feliratozás nem sikerült. Tipp: legközelebb fordítva kell a sorrendet. Előbb a feliratozás legyen rendben, utána lehet bebaszni.

Eddig is szerettem a Swift-et... Komolyan mondom, hogy a következő autóm ez lesz. Köszönöm a tesztet!

A Teslába Playstationt raktak, az új Swiftbe meg "Hogy rajzoljunk f@szt fékpedállal" c. DOS-os játékot :D

Még több Laci tesztet a népnek! Zseniális 😂

Hali.Ez melyik felszereltség volt?Az alap gl?3szokott lenni mindegyik suzukinál.Láttam japán és német tesztet ott van elöl alul ködlámpa,a soför oldalon lehajtható kartámasz.Nem huszonöt millió az ára ezt kell elvárni tőle.Jó volt a teszt!

Az első lökhárító elég idétlenül néz ki, olyan mintha behorpadt volna miután nekimentek valaminek.

Remek kis járgány, van egy '17es a családi flottaban. Kár hogy sok ember arca nem fér bele, pedig élhetőbb lenne a főváros meg a többi nagy város is ha a napi poroszkalast ilyennel tudnák le az emberek.

2020 tavaszán a kifutó SX4 Scross GLX kivitelben bőr, 4wd, automata, tolótető 6.7 mihályért elhozható volt.Még volt ahol téligumit is adtak hozzá.Mit adnak ma 6.7- ért?

Tegnap kicsit beb*sztunk, az oké, meg vicces is volt minden alkalommal, amikor a videó során láttam, de a videó hiányos feliratozására is ez lenne a magyarázat? 🤣🤔Azért köszi a videót! 🙂

Itt mindenki az autóról írt. Én viszont azt írom, hogy még több Lacit 👍 Nem volt száraz adat felsorolás, hanem ezt az autót elhelyezte oda, ahova való. Életszerűvé tette. Grat Laci 👍👍👍👍👍

Sziasztok. Néha kell egy ilyen " bemutató " is, egy kicsit már színfolt. Majdnem végig néztem Aki viszont hozzászokott Pista, Göbi, Csík színvonalához kicsit többet várt ettől a videótól is.

Érdekes az a két, óracsoportba állított "ceruza".. (12:36). Az orr részt erősen szokni kell, hiányzik egy henger, de ezeket leszámítva korrekt kis autónak tűnik.

Így is kellene, könnyű autót kell gyártani.

Ez az autó nem S Mercinek készül, nem is kell azt várni tőle, de azért minden generáció igyekszik felül múlni önmagát ami értékelendő.. v nem..?! Tényleg úgy van ahogy az egyik komment mondja, vannak a suzukisok és vannak akiknek nem fér bele az arcuk az autóba..! Városi szaladgálósnak teljesen jó ez.. Arra most már így estere nem emlékszem milyen volt az autó de asszem “tegnap kicsit be..sztunk”..!! ;))) Jó kis vidám video volt ez, köszönöm..!!

Ti bebasztatok, a twingo-s poén meg odabaszott :D

Erős koncepció,jól felszerelt autót dobtak piacra. Színválaszték pazar,viszont egy nagy gond lesz. Az aktuális piacot nézve 8-10 millió között lesz a full felszerelt.! (Kollégám pár hónapja vette a közép kategóriás Swiftjét 7.5 millió volt) De ha tévedek javítsatok ki.! Másik negatívum a Sport család,kár hogy idehaza nem lehet majd kapni,ez hatalmas érvágás nekünk fanoknak.!

Fasza ez a dizájner motorháztető. Ebből is ki kell venni a motort egy olajszűrő kicseréléséhez vagy van olyan nőgyógyász, aki kiimádkozza belőle?

Az autó formaterve és a színe leírhatatlanul szép számomra. Rendesen az van a fejemben, hogy én ilyen autót szeretnék, de azonnal. Városban több mint tökéletes. Viszont ott van a puritán anyaghasználat, a 2014-es android 5.0 lolliponak kinéző infotainment rendszer, az a három hengeres varrógép és az 1000kg alatti önsúlly. Sajnos mivel heti több alkalommal hosszabb távot teszek meg autópályán, ez csak egy második autónak jöhet szóba :( Viszont a design számomra 10/10!

Az eleje kicsit olyan mint egy Wish ről rendelt Ford Puma!

Köszi fasza lett...,és a becsempészett őszinteség megfűszerezte🤣.Top!!!!

Könyöklő feláras?

hát sosem voltam suzukis, de azt kell mondjam hogy a vasaló óta csak csúnyább swiftek jöttek ki. a fejegység tényleg lassú ami elég gáz. városi, elővárosi autó... én úgy vagyok vele, hogy ha már van autóm lehessen használni mindenhol, pálya, országút, város stb (najó majdnem mindenhol, terepezni nem akarok xd)

Na ezt újra meg kell csinálni, mert a feliratok elvesztek az éterben :)) Nagyon jó lett amúgy a teszt :)

Nagyon jó fej a tesztelő.Rokonszenves.Mit lehet tudni róla? Egy ilyen fazonnal együtt dolgozni-álommunkahely😊/ délelőtt értelmiségi, délután nem annyira....😉😉/

Pere Laci és Brúder az abszolút kedvenc, ha autótesztről van szó, mindig ünnep őket látni.

Az elejét jól eltoszták, túl homogén, fura az a lökhárító/lámpa/hűtőmaszk egység. Az előzőre kellemesebb volt ránézni - nekem - és nem a megszokás miatt. A technikai részletek, a csökkenő hengerszám és a hibridizálás... nincs mit tenni. Eknyűhetetlen, szögegyszerű négyhengeressel már nem megy a norma. Nevetséges, na mind1.. A kis tömeg viszont fasza!

Nem volt rossz a teszt, de ... ... nem esett szó róla, hogy mi ez a két idétlen pálca ( 12:34 ) az óracsoport két oldalán. Illetve - ha jól értettem, akkor - talán a jobboldalival ki lehet kapcsolni a sebesség / táblafelismerőt. Kínzó kérdés, hogy nem lehetett volna ezt diszrétebben megoldani? Ugyancsak hasonló a helyzet a "tablet"-el, ami lassan Junoszty kis-TV-re kezd hasonlítani: nem csak a kerete óriási, de cserébe hátrafelé is terjedelmes. Én azért ezeket megkérdeztem volna a "fő designer"-től. Ja, igen! A legfontosabb! Miért is jó, hogy a ködlámpa felkerült az országúti mellé ( 0:50 )? Tudom, hogy sok autónál van ez így, de most őszintén, van ennek értelme? Én még nem vezettem ilyen autót (pláne ködben), de tudtommal a ködlámpa azért került anno lentre, és szélre, hogy a köd alatt elvilágítson (és nem pedig azért mert ne tudták volna már akkor is a fenti lámpába beintegrálni).

A 2. és a 3. Swift is 2017-es? Illetve ha közelit csináltok a Twingonál, egy körömkefét használhattál volna.

Nem ...sztatok be egy kicsit tegnap véletlenül?

meghogy a vw infotainment rendszere nem tempos..., hat ez az, ami nagyon bena

Ez a Szaké Swift, mert tuti bebaszva tervezték...

Köszi a tesztet Laci ! A videó jó, az autó... hhhmmm....biztosan sokan fogják venni.

kiment valaki az utcára és a VITARA és S-CROSS tengerben látót most leköszönő SWIFTET? mert én még nem jó az első vasaló SWIFT még mindig megy.

Tegnap kicsit bebaztunk xDDD Nagyon jó volt a bemutató!

Akkor lesz könnyű eladni , ha fogyasztása egy tevéhez lesz hasonló. Mégis mennyi ? 3 liter.

Jó napot kívánok, szevasztok!

Jól néz ki az eleje , klassz 😁😉👍😎

Köszönet az interjú feliratozásért, profi munka volt. Ja, nem...

5:55 most szín témában szkenneljük a mocskot? (egy köpés + egy papírzsepi és videókompatibilissé válik) jó, a twingós átvágás pontot ér! :D 19:39 with strong inviduality... ez igaziból egy BMW :D ..egy jó feláras önzősködős csomaggal felszerelve

A videó végére azt érzem h kicsit beb@sznék 😅😅😅

Az eleje "szokható"! Telitalálat! 🫵👍 Szerintem minden szakújságíró ezt a hasonlatot vadászta tudatának rejtett bugyraiban. 😁

Nekem a hundai ix 35 céges kocsimba ilyen a kormány és sajnos ott festve van ami lekopik. A legnagyobb bajom mégis a fogásával van mert tudom,hogy nem ott fogjuk a kormányt de 12 óra meló után le tud fáradni a kezem oda.

Valaki tudja miért jobb 4 hengeres 1.2-es helyett 3 hengeres 1.2-es motort gyártani az autókba?

17:36 A főnök figyeli ám a mesélőt keményen :D

Ket sorozat is 2017-es ;)

Kreatív teszt!

Szólni kellene Árpa Attilának, hogy ne fogja meg csupasz kézzel a lámpatestet.

"Szerethető és furcsa eleje." Ezzel a hűtőráccsal.. 2024. Trabi is lehetne. 🙂

Van benne egy kis régi Daihatsu Sirion...A Toyotával való kooperáció szerintem itt jön ki, valoszin egyes piacokon Daihatsu meg Toyota rmblèma lesz rajta.EU- ban Suzuki..

"Behúznék egy ilyet az asszonynak ebben a színben"- már itt is az asszonyverés megy?!😂

Mit ittatok?😃

Számomra modellről modellre egyre csúnyább a Swift. Ez szegényke főleg csúnyácskákára sikeredett

Ezek a japók, ahogy a németek, nagyon értenek az autókhoz...nincs rossz autójuk 😊

Én örülök neki, hogy ilyen lett az új Swift, mert tavaly vettem egy előző generációs (2020-as) Swiftet. A motor visszalépés, a tablet túl vastag, az eleje szerintem szokható, de a korábbi szebb. Üvegtartó és műszerfal kijelző az előzőben is van. A tekergetős szabályozókat is jobban szeretem. Gondolom árban lesz vagy 9 millió Ft körül a gl+. Szerintem jobb vétel lesz a régebbi, így tartani fogja az árát is, ahogy a még régebbi modellek is. Fogyasztás szerintem az autó méretéhez és a "korszerű motorhoz" képest sok. Ezzel a teljesítménnyel inkább városba vagy munkába járni jó vele. Ezt az új Swiftet érdemesebb lenne teljesen elektromos motorral gyártani és akkor talán berobbanna, ha már városi kisautó.

0:57 Elcsuklott a hang a meghatódottságtól... 😄

Mennyi?

Laci szerintem tegnap te ittál :P

15:05 csak 82 lóerő de attól tök jól lehet vele élvezni 😄

Sziasztok! Köszönöm szépen a tesztet! Jó lett csak az a "bebaxós" poén lett kicsit túltolva. Tamás

A Swiftet csak az érti, aki használja - főleg, ha régóta. A többieknek hozzászólása nem releváns. Nekem több is van, és a közelmúltban kölcsönadtam két hétre a 2005-ös vasalót egy Spanyolból hazalátogatott barátomnak, aki komolyabb autóhoz van szokva. Amikor visszahozta, azt mondta, hogy legszívesebben becsomagolná és hazavinné. Egy dolog, hogy milyen a kinézete, milyenek a képességei, nekem a használati élmény számít, meg az, hogy csak tankolom, szervízelem gombokért. Ha most azt gondolod, hogy nincs összehasonlítási alapom, akkor tudd, hogy az 530 lóerős Porsche, G63, Audi A8 is van a családba, de egyik sem ér fel a hibrid Vitarámmal, arról nem beszélve, hogy irdatlan költséges a fenntartásuk, évente annyi, hogy vehetnék egy belőle egy új Vitarát. Úgyhogy aki fikázza a Suzukit, nagyon nem érti az igazi értékeket. Ja, és ez nem elfogultság, hanem tapasztalat. Na, erről ennyit...

tetszik a bemutató, a színe is jó, hátulról javult, de sajnos előlről kimondottan rusnya! a 2018-as kimondottan tetszik.. 7:15 😍

Nagy pacsi jár a vágónak is!

Nagyon jó volt!

Személy szerint mérföldekkel visszaléptek a design terén. Az autó előző kiadása valahogy sokkal kellemesebb a szememnek, sportosabb, áramvonalasabb. Ennek a kiadásnak a swift-en kívül, adhattak volna bármilyen fantázianevet, a swift-et pedig meghagyhatták volna a (szerintem) a ténylegesen sportosabb előző mintájára. :)

Tudom, tudom...a legnagyobb probléma: De miért nem lehet lefényezni azt a pici gombot ami a kulcsnélküli nyitásért felel az ajtókon? 😀

imádom a swifteket,mindig is az volt,de ez egyenesen nem szép,a motor hogy 3 hengeres felejtős,és 90 lóerő alatt nevetséges.Egy tetszik benne,az a fényezés.Nekem ez csúnya.Kiváncsi vagyok mennyit fognak itthon ebböl eladni

0:53 Az új Swiftben csak hátul van ködlámpa, nem költözött a fényszóróba.

Jó kis autó ez!

Hát nem tudom! Nekem a régi eleje és ennek a hátulja egyberakva. Szerintem úgy jobb lenne.🤔

akkor ez egy hangulatos, lendületes gubó :D A "tegnap kicsit bebsztunk" fel lesz véve a "sógoromé?" hangok mellé? 😁

Előadás értékelhetetlen!

Elolvasva itt a hozzászólásokat némi reményre ad okot, hogy annyira elutasított lesz/nem fog menni, hogy akciózni fogják és én olcsóbban jutok majd hozzá olyan 3 év múlva, ahogy tervezem...😉

Igazából mindegyik Swift egy kis zseni a maga kategóriájában! Mondom ezt Volkswagenesként!👍

17:49 Japó...ninja...ha! "Gilbert" 😂

Nekem az előző széria jobban tetszett kívülről. Hogy miért mutat G erőt? Mert úgy is benne van az ESP vagy nevezzék akárhogy, és azt a pár adatot kinyerni, és megjeleníteni már semmiség. És akkor már inkább jó ha van, mintha nincs.

A japán ürgével beszélgettél is vagy csak elraboltátok? Lehet, hogy rosszul figyeltem, de ő mintha csak veletek ment volna kocsikázni!

A súly dolgát nem értem, mert a 2021-es Swift Dualjet Hybrid Gl+ 865 kg volt. Akkor az elhangzott 950 kg tényleg nagy siker. A körmöd olyan hangot adott a lemezen, mint egy konzervdoboz. Visszamegyünk az egyes swiftek szintjére, amiben azt éreztem, hogy annyit se véd, mint egy oldalkocsis motor. A 3 henger is nagy dobás, ahogy a vékonyan fújt motor tér is. Az előző 4 hengeres hibridhez képest a gyár tuti, hogy jól járt. A külső dizájnnal adnak el egy gyengébb minőséget. Vajon ez elmegy majd 20 évig, mint a három hengeres fos a házunk előtt?

Van egy mostani Swiftünk, pont olyan, amilyen a videóban is látható - nekem a mostani max. frissítésnek tűnik, nem új modellnek. Ráadásul szebb sem lett

Háttizé. A kicsi sárga ember ott a hátsó üllésen csak azért került oda, mert nem vigyázott, és berángattátok? A feliratok háttizé... "tegnapo kicsit bekarmoltunk..." feelinggel félig-harmadáig kiadta. Szerencsére értem annira az angolt, hogy megértettem, amit a szegény ember próbált felvázolni. Ahhoz képest rendesen kiképezték a marketingesek, hogy egy új,"gőzölős vasaló" swift a tesztalany. Azt a sok rizsát, amit elmondott... :) A jappánnal viszont nem történt egy szóváltás se, pedig egy vakarimaszu ka, domo origattó gozaimasta akármit lehetett volna elhadarni. De a szerencsétlen csak gubbasztott hátul. Mindegy. :) Köszi a tesztet, és egészségünkre! Én ma is kicsit be fogok bszni... :) de ez egy ilyen dolog.

Váltó fajták? Automata lesz belőle?

" Beszélgettünk újságíró kollégàkkal, és nem tudjuk eldönteni, hogy ez most szép vagy csúnya?!" Segítek!: Csúnya! 😄

Autónyereménybetétkönyvre vinném.

Nem tudom az előző generáció valóban szép lett. De ez nem annyira tetszik. A külső az ami eladja a modellt. Nézzünk meg egy új Yaris pl.

Normális, épeszű józan emberek autója. Egyébként rohadtul jól néz ki szerintem...😊

Ki ez a madár?

komolyan, kinek kéne ennél több? :D

Bogár fejű swift. 😊 a forma már most fáradt. Szerintem jó sok fut majd. Ez a szín mintha nem lenne benne a magyar konfigurátorban.

Régen tudom hogy ki vett Swift et , olcso volt nem esett szét stb, de ezt ki fogja venni ? Mármint tudom hogy idehaza a vitara meg a S cross a legtöbbet eladott uj auto de azok mellett erre már nem tudom mi szükség ? Fölleg hogy árban sem hatalmas a különbség.

A kuplungmunkahenger nagyon régóta fent van! 2005-től!

Na végre valami emberi: tegnap kicsit bebasztunk! 😂❤

Három ajtós verzió ebből sem lesz?

😊

Ízlések és pofonok, de szerintem elcsúfították a swiftet. Az a hátsó kamera meg egyenesen gáz, tipikus esete, hogy "basszus a kamerát kihagytuk" oszt befúrták a csomagtér ajtóba😬

Mindennapokban 3 hengeres literes skoda motorral szerelt autót vezetek, 1 hónap alatt szoktam meg azt a tulajdonságát ,hogy alsó fordulatszám tartományban nem megy az autó! Lefulladás és iszonyú lassú gyorsulás, majd mikor betölt a turbó mint a "bolond" elindul. A Suzuki megoldása javíthat ezen a sajátosságon és ezt már írígylem ezekben az autókban. Szerintem pofás kis autó lett ezzel az új formával!

Laci kormányon van a rádió némító előző szériában is ott volt