Suzuki Swift (2024) : la citadine rationnelle

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Suzuki Swift (2024) : la citadine rationnelle

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Caradisiac

Күн бұрын

Пікірлер: 99

@luckyluke95 5 ай бұрын

Une auto qui va à l’essentiel, mais j’ai une préférence pour l’ancien modèle qui n’a pas vieilli 😉😉😉

@mohamedguermi2722 5 ай бұрын

J'en ai une Swift de 2022 que j'ai payé 15345 Eu et franchement elle très agréable et très économique donc efficace.

@zwopanda3 5 ай бұрын

J'adore cette nouvelle Swift ! J'ai actuellement une Mazda 2 de 2012 qui se voulait dans le même genre, à savoir une voiture légère sous la tonne avec 84 cv. Je l'adore mais en Suisse, la Swift AllGrip ne serait pas de trop pour aller au ski ... Et 5.6l/100km c'est ce que je fais avec ma Mazda sans aucune hybridation donc avec la Swift je peux assurément viser 5l/100km voire moins ...

@Mr_honhon 4 ай бұрын

kzfaq.inforwz7jV_yr7U

@gelormini842 5 ай бұрын

Cependant au vu des vente qui vont s'accroitre , ils serait pertinent de nous reproposer le 1.0 boosterjet 111 qui la transforme en petite gti.

@Mr_honhon 4 ай бұрын

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@mataayyinich5008 5 ай бұрын

Le presentateur Alex !!! J'espere que tu vas bien ! 😮

@MamoodAia-tg4dy 5 ай бұрын

Pour moi, la meilleur citadine du monde 👍🌹

@Mr_honhon 4 ай бұрын

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@CAyou 5 ай бұрын

Les gouts et les couleurs, mais qu'est-ce que je la trouve moche...Je préférais la génération autour de 2008 avec la finition sport.

@jean-marcheu7428 5 ай бұрын

Merci pour cette présentation toujours aussi objective, l'essentiel y est

@sebastienbrion4769 5 ай бұрын

Le présentateur a énormément maigri! Espérons qu'il ne soit pas malade.

@jean-marcheu7428 5 ай бұрын

@@sebastienbrion4769 Je suis d'accord, mais cela ne l'empêche pas d'être professionnel, j'ai toujours apprécier et j'apprécie encore la justesse de ses analyses

@antoinedhelft1655 5 ай бұрын

Vu comment l'ancienne génération se trainait, j'imagine même pas celle là. Pour faire de la ville ou extra urbain pourquoi pas, mais l'autoroute faut pas en faire régulièrement. 0 reprise au dessus de 70km/h... Par contre elle est géniale niveau tenue de route, mais très inconfortable. Les assises sont en bétons. Et il n'y pas forcément besoin d'aller en extra urbain avec des routes défoncées pour le sentir. Et vu que le journaliste dit que c'est pareil que l'ancienne génération...

@jojos38 5 ай бұрын

Il faut prendre la version sport, c'est une petite gti elle marche bien

@antoinedhelft1655 5 ай бұрын

@@jojos38 j'ai pas choisi, c'était le véhicule prêté par Suzuki le temps de faire les réparations sur mon Vitara. 😂 Par contre le Vitara diesel est génial! En pneus 4 saisons ça passe partout même juste avec 2 roues motrices. Ça consomme pas, c'est fiable, ça a de bonnes relances, juste que le coffre est petit.

@jojos38 5 ай бұрын

@@antoinedhelft1655 Ah d'accord je comprends mieux 😂

@justinbiebre6086 5 ай бұрын

Dans les pays oú il y a des enquêtes de fiabilité, Suzuki est presque toujours sur le podium, deuxième ou troisième, la première place étant l'apanage de Lexus...

@infirmierenpratiqueavancee 5 ай бұрын

Ah oui moi j'ai une Swift Sport de 2020 acheté neuve, elle a déjà passé 5 mois immobilisé et elle est partie plusieurs fois sur plateau... Alors la fiabilité Suzuki...

@anthonysentenza5074 5 ай бұрын

Quel soucis avec vous eu ?@@infirmierenpratiqueavancee

@lloriamickus 5 ай бұрын

Le bleu lui va très bien mais je trouve qu'esthétiquement, elle perd l'adn des précédentes... A la limite, je vois une skoda moderne ☝️😁

@jonasweber9408 5 ай бұрын

Pareil

@gelormini842 5 ай бұрын

Voiture de tout les jours pour le réseau secondaire et faire un bout d'autoroute. Voiture sans chichi, simple pratique , et hyper fiable. J'espère qu'ils vont éclater le carnet de commande.

@Mr_honhon 4 ай бұрын

kzfaq.inforwz7jV_yr7U

@felixcatus49 5 ай бұрын

Bel essai dans la région bordelaise !

@CedricDauch 3 ай бұрын

Pourquoi ne pas faire plus référence à la version précédente pour comparer ? Comment apprécier la nouveauté ? Cette vidéo est plus une promotion qu'autre chose in fine.

@juliendefreyne 5 ай бұрын

elle est très magnifique la Swift

@Amazingfat_ 5 ай бұрын

tu te fous de ma gueule la ?

@juliendefreyne 5 ай бұрын

ques q'uill ya

@lWAZA21l 5 ай бұрын

5,6l au cent c'est énorme pour 81ch. Ibiza FR 1.2tsi 16V 110ch qui pèse plus d'une tonne, je fais une moyenne de 5,8l au cent alors que j'accélère jusqu'à 3000tr/min en ayant le pied lourd et fait de l'extra urbain

@user-yy9fs2nj2q 5 ай бұрын

Regarde le test des autres journaliste comme Auto plus et vous verrez que Caradisiac ont le pied lourd très lourd

@lWAZA21l 5 ай бұрын

@@user-yy9fs2nj2q ils sont certainement plus proche de la réalité. Sur le site Suzuki, il annonce la même consommation en extra urbain

@lWAZA21l 5 ай бұрын

@@user-yy9fs2nj2q Ils sont certainement plus proches de la réalité. De plus c'est se qui est annoncé en conso mixte par le constructeur

@Jaune-Genet 5 ай бұрын

d'autres vidéo test indique une conso en roulant économique à 3.9L, pas mal

@lWAZA21l 5 ай бұрын

@@Jaune-Genet Dans la vie de tous les jours, tu ne roule jamais en mode éco. Si tu fais de l'autoroute, tu ne seras jamais en dessous de 4l au cent

@anthonysentenza5074 5 ай бұрын

Dommage pour le moment qu'ils n'ont pas prévu de mettre le 1.4 Turbo avec la batterie de 48V

@KevinChangSuiFat 18 күн бұрын

Turbo = multiplication des points de défaillance, ils préfèrent jouer la carte de la fiabilité.

@Gin2b1 5 ай бұрын

J'espère que la version sport sera reconduite.

@gabstory 5 ай бұрын

Étrange que suzu n’ai pas rebadgé une Yaris comme ils font avec la corolla et rav4. Une base full hybride c’était logique de nos jours .

@zencn5334 5 ай бұрын

Désolé Suzuki mais vous avez complètement raté le coche. L'intérieur est très mignon mais l'extérieur était bien mieux sur l'ancienne !

@gabstory 5 ай бұрын

Je vous trouve dure , pour avoir interrogé des femmes ( sa clientèle ) elle est très apprécié .

@zencn5334 5 ай бұрын

@@gabstory Je sais que je suis un peu dur et d'habitude je suis du genre à préférer le dernier modèle sorti mais là j'arrive pas à m'y faire. J'ai l'impression de voir une mauvaise contrefaçon chinoise de la Swift d'avant justement. Mais bon, si ça plaît, tant mieux. Je souhaite beaucoup de ventes à cette marque !

@alfaromeo5121 5 ай бұрын

Mais qui êtes vous vous avez le monopole du bon goût ?

@zencn5334 5 ай бұрын

@@alfaromeo5121 Je n'ai le monopole de rien du tout. Je donne juste mon avis (comme beaucoup de gens) et je trouve ce design vraiment pas folichon (comme beaucoup de gens). Alors svp arrêtez avec ce genre de phrase stupide

@petru762 5 ай бұрын

Je suis du même avis que vous. J'attendais avec impatience cette nouvelle mouture mais mon choix ce portera sur l'actuelle malgré que l'intérieur fasse un peu vieillot... Le moteur 3 cylindres aussi me laisse un peu perplexe par rapport au 4 cylindres.

@samuelbernard930 5 ай бұрын

Pas vraiment de quoi me faire changer la mienne, troquer un quatre cylindre anémique contre un 3 cylindre anémique également... Et avant sur le 1L boosterjet ,il y avait une vraie boite auto, maintenant une boite CVT ... Bof

@Zoneho 5 ай бұрын

Quelle déception ! l'ancienne est plus belle et propose des motorisations bien plus intéressantes et moins chère. Ça va être un gros flop cette Swift re-stylé. Bouille beaucoup plus féminine ce qui supprimer la clientèle masculine qui s'était enfin réconcilié avec la Swift... la coupe du capot que c'est vilain et de profil c'est pas harmonieux... bref, y a tellement à dire que je préfère m'arrêter là. Suzuki, mais que c'est il passé !!?

@allfrederic7383 5 ай бұрын

10.000 véhicules vendus : par année ou depuis 2020? 🤔

@ericvidal480 5 ай бұрын

par an.

@kyo1870 5 ай бұрын

5,6l 😂 vous avez mis un parpaing... Heureusement que d'autres testeurs plus sérieux arrivent à 4,1l, ce qui est totalement plus réaliste, et qui était déjà le cas sur la Baleno et l'ancienne Swift.

@kayaogz 4 ай бұрын

3,5l meme, voir le channel ecodriver

@Marsi777 5 ай бұрын

Le design donne l impression que le capot est mal fermé

@ericvidal480 5 ай бұрын

le gps cartographie europe est de serie sur les 3 finitions .

@yutuniopati 5 ай бұрын

Utilise ton smartphone...

@jeromedemas4913 5 ай бұрын

L ancienne Suzuki Swift faisait partie de la short list avec la Mazda 2 non hybride poivre l achat d une compact mais la nouvelle version a perdu le charme de l ancienne et le moteur est désormais un trois cylindres,,je vais donc me rabattre sur une Mazda 2 certes sortie en 2015 mais toujours dotée d un moteur 4 cylindres sans turbo ni courroie de transmission,,voiture bien finie et fiable seul défaut des places arrières sacrifiées…

@kevingay2746 4 ай бұрын

J'ai l'actuelle, super voiture, unique dans son segments, la qualité de fabrication est assez dingue dans ka catégorie, sauf ka tenue de la peinture un vrai soucis. Au debut je trouvais cette nouvelle moche puis on s'y fait c'est moderne, elle perd sont cote mugnonne et fait plus sérieux. Moins convaincu côté moteur ca risque d'être creux. Le coffre franchement si pas option roue secours ca va, c'est pour tous les jours pas parti a 4 en vacances... Et les litres annoncés ne veulent rien diite en vrai ca va

@KevinChangSuiFat 18 күн бұрын

la calandre ressemble au Ford Puma 😅😂

@jeanclaudecollin3056 4 ай бұрын

Je n'aime pas du tout l'avant et pourquoi Suzuki n'a pas pris le 1,5 116 ch hybride de la Toyota Yaris soit disant qu'ils collaborent tous les 2

@renemartiny8681 5 ай бұрын

Montage épileptique pénible 😮

@Arnaud-D 5 ай бұрын

Il manque une Swift sport 150…

@droopy-R 5 ай бұрын

c'est quoi cette face avant de poisson 😅

@Max-fd4px 5 ай бұрын

Il est tombé malade Alexandre Bataille?

@jaquemaki9455 5 ай бұрын

Consommation 5'6/100 je trouve beaucoup

@dom6561 5 ай бұрын

Ah bon pour une essence?c'est la conso d'un gros scooter.Il te reste la natation ou le vélo d'appartement,mais pour aller bosser,tu risques de pointer en retard!!

@lWAZA21l 5 ай бұрын

@@dom6561 5,6l au cent c'est énorme pour 81ch et elle a une micro hybridation lors de l'accélération. Ibiza FR 1.2tsi 16V 110ch qui pèse plus d'une tonne, je fais une moyenne de 5,8l au cent alors que j'accélère jusqu'à 3000tr/min et fait de l'extra urbain

@jean-christophehrycaj2801 5 ай бұрын

@@dom6561un très gros scooter alors !! Une 500 aujourd'hui c'est 3.5l/100

@lWAZA21l 5 ай бұрын

@thierryc.T.C.Z. En plus c'est une boîte 5, apparemment sur autoroute à 130km/h tu serais vers les 3500tr/min

@Amazingfat_ 5 ай бұрын

Elle est affreuse cette nouvelle swift, c'est quoi cette face avant, l'arriere est encore pire

@Ted_Kenzoku 4 ай бұрын

le moteur gache la voiture. peu etre qu'elle sera un meilleur choix quand il y aura un 4 cylindre en option

@SamSamShine 5 ай бұрын

👁👄👁

@nileju5061 5 ай бұрын

19000€ comme quoi c'est possible

@loic_vrbg 5 ай бұрын

Très jolie mais ne correspond pas a notre époque, à peine dévoilée elle a déjà l'air dépassée.. Elle est beaucoup trop proche de l'ancienne génération qui a 7 ans

@lensoprezole5322 5 ай бұрын

Je pense que les clients de la Swift regardent le prix avant le design. Et ça reste une voiture d'entrée de gamme donc il ne faut pas espérer le design d'une voiture premium.

@luckyluke95 5 ай бұрын

@@lensoprezole5322j’apprécie beaucoup ta réponse pleine de bon sens bravo 👍👍👍

@jean-christophehrycaj2801 5 ай бұрын

Exact Il manque 500 kilos de batteries Des néons fluos partout Un écran 55 pouces Des bip bip dans tous les sens 20k€ 😂

@danelfrancois72 5 ай бұрын

Bonjour Je n aime pas du tout cette nouvelle Swift on dirait une voiture sans permis Et surtout en 3 cylindres ,l ancienne était en 4 cylindres avec un Moteur formidable Ce st pour cela que mon choix a été la ignis avec un vrai moteur 😊

@supergonogo2469 4 ай бұрын

L'avant est devenu laid. Avec cette ligne de capot placé trop haut...😢

@Rm-ip8wm 5 ай бұрын

8000€ de trop

@useruser6535 2 ай бұрын

Elle a trop changé de gueule, j’aime pas 😂😂😂 trop fade

@ChrisP-wp3wg 5 ай бұрын

Plus moche. Plus chère. Moins puissante et avec un cylindre en moins. Je ne suis pas près de changer de Swift pour ce nouveau modèle. Dommage.

@jeffcollin3892 4 ай бұрын

Aussi moche que la nouvelle mini

@paulmillet6316 4 ай бұрын

Ils se sont inspirés d’un dauphin ou quoi, elle est immonde

@user-gb1rp4ln5c 5 ай бұрын

Bonsoir , la swift est légère fiable cest cette 4ème génération est vraiment moche 😂🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️

@thds4815 4 ай бұрын

moche ;(

@jackybensouilah5988 5 ай бұрын

Petit démodé et bas de gamme avec des ampoules halogènes😂 en 2024

@Deauclerc 5 ай бұрын

L’avant est degueulasse

@user-or7jv4tq4d 4 ай бұрын

Moche et avec 3 cylindre !

@ctilo1 5 ай бұрын

Sérieusement cette marque doit disparaître Ça copie tout ce qui bouge

@mathieupower9711 5 ай бұрын

Mais qu'est-ce que c'est laid !

@waza3350 5 ай бұрын

Mon Pajero v6 3.8 boit environ 13l au 100 soit à peu prés 2 fois plus que cette Swift pour un comfort 10 fois plus élevé. Vous vous faites vraiment escroquer en France.....

@chefchaudard3580 5 ай бұрын

Pas compris… On se fait escroquer parce qu’on prend des voitures qui consomment peu? Il me semble que c’est plutôt l’inverse.😊

@waza3350 4 ай бұрын

@@chefchaudard3580 On vous fait payer plus de 60% de taxes sur votre essence puis on vous force à changer de véhicule pour s'équiper d'un moteur de trés petite cylindré peu fiable le tout pour économiser quelques litres au 100 qui de toute façon ne ferait pas de différence si l'essence n'était pas taxer à plus de 60%.....

@chefchaudard3580 4 ай бұрын

@@waza3350 consommer moins a deux avantages: - ça pollue moins - ça coûte moins cher en carburant. Après, c’est à chacun de faire le calcul par rapport au coût d’achat et d’utilisation. Les taxes ont un avantage : elles font rentrer des sous dans les caisses de l’Etat, qui financeront les écoles, l’armée, la police, la justice, tous les services publics. Moi qui a une voiture qui consomme peu, je vois pas pourquoi on devrait m’augmenter mes impôts, ou la TVA, pour supprimer la taxe sur l’essence qui ne me bénéficiera pas et augmentera la pollution. Chacun voit midi à sa porte.