Légère, conso maîtrisée. Suzuki donne une leçon d'intelligence aux autres constructeurs. J'ai déjà conduit une Swift d'une génération précédente et c'est un pur bonheur à amener !
@juliendefreyne5 ай бұрын
j'aime beaucoup le nouveau style de la Swift
@robertidoux28824 ай бұрын
J'ai une Swift 4 depuis 4 ans. Très pratique et super fiable... Très courante en Montagne, aussi bien en 2 ou 4 rm... Super petite voiture qui consomme peu et, pas de gadgets inutiles. Très satisfait. Merci pour le reportage. Robert
@YrisMusique5 ай бұрын
Je la trouve super mignonne, même si je suis moins fan du design tarabiscoté de la planche de bord.
@user-dg5fc2bg2v4 ай бұрын
Suzuki font de bonnes voitures économique et motorisation très solide contrairement aux européens
@petrolane775 ай бұрын
Masterclass de suzuki
@jeantalbot41825 ай бұрын
J'ai l'ancien modèle en 4 cylindres en automatique et vitesse au volant avec palettes c'est vrais pour le petit coffre mais c'est meilleur pour les places arrières , dommage qu'il soit passé en 3 cylindres. J'ai tout même le système de freinage anti collusion d'origine, je vis à l'étranger, je ne sais pas si c'est pareil en Europe .
@clk50975 ай бұрын
Plus cher de 2000€ par rapport à la précédente et surtout esthétiquement… ils l’ont massacré, l’avant et le profil son atroce ! Elle gardera au moins la fiabilité normalement.
@breizhcodeur63044 ай бұрын
Normalement ! Avec un 3 cylindres..
@Noot495 ай бұрын
4eme mouture ? On en n'est pas à la Swift 5 maintenant ? 🤔 Swift 4 phase 2 ?
@rastdy26195 ай бұрын
Je préfère le modèle d’avant. Par contre la console centrale est mieux comme vous dites.
@user-yy9fs2nj2q5 ай бұрын
Caradisiac doit le pied lourd il relève 5.6L voire 5L avec une conduite douce sur la boîte manuel
@boboutelama5748Ай бұрын
Non. Après essai, j'ai aussi atteint 5.6L sur l'ordinateur de bord et je suis loin de rouler fort. En revanche, il tourne le bruit que le système hybride n'est pas opérationnel quand la voiture est en rôdage. Cela pourrait être une explication.
@ludovic94775 ай бұрын
Je ne suis pas fan de cette nouvelle Swift, autant les anciennes versions étaient sympa et fiable et que dire des versions Sport 👍🏻. Bref une marque qui mérite plus d'attention surtout en cette période de hausse tarifaire des constructeurs.
@zwopanda35 ай бұрын
SUPER LOOK !!!
@francoislebedel442814 күн бұрын
D'où vient ce moteur 3 cylidres ? est-ce la "daube" de Stellentis ? et de sa courroie de distribution "en milieu humide" (dans l'huile, en fait).
@kevingay27464 ай бұрын
Les tambours c'est très bien vu son poids.... C'est presque un gros restylage les vitrages sont les mêmes mais c'est tres bien comme ça pas besoin de tout changer comme les français on voit le résultat dur la fiabilité...
@desirelandru73614 ай бұрын
3 cylindres 😱
@richardreminy53195 ай бұрын
Bordeaux ma ville 🎉
@floydjay5 ай бұрын
Super voiture dommage que 82 cv
@denislaroubine94515 ай бұрын
Bien sûr, pas d'accoudoir ni de toit ouvrant.
@ludocattin27883 ай бұрын
19k EUR pour une voiture avec un moteur atmo 3 cylindres de 82 cv. 😂😂😂 Mon père a payé moins de 10k en 2019 pour une Mitsubishi Space Star 3 cylindres atmo 75 cv. Les roues hiver étaient offertes. L'Europe a perdu les pédales au niveau des tarifs. Cette Swift devrait commencer à 12-13k EUR.
@phla.24934 ай бұрын
Désolé je ne vais pas être tendre et pourtant, pour en avoir une, j'aime bien Suzuki niveau moto : La ligne que forme l'espace entre la calandre et le capot avant c'est pas fou-fou niveau design... J'ai essayé la précédente, moteur anémique, direction imprécise, isolation phonique dans l'habitacle médiocre. Celle-là semble n'avoir évoluée qu'à peine et pour 22 000€ ! C'est presque le prix d'une Yaris ! Pour avoir essayé l'ancienne en 83cv et la sandero 90cv, c'est le jour et la nuit. Faites comme moi, essayez et comparez avant d'acheter.
@breizhcodeur63044 ай бұрын
Après le 3 cylindres, bientôt le bicylindre et le mono-cylindre sur les prochaines générations de citadines ? 😅🤣 Se déplacer en trois pattes avec 1.2L de cylindrée, très peu pour moi. La fiabilité des Suzuki est dans le haut du panier, quoique.. De nombreux problèmes électroniques, des équipements en retard par rapport à la concurrence, un intérieur austère digne des premières polo, des boîtes de vitesses non maitrisées rédhibitoires pour ma part, m'ont convaincu de ne pas acquérir un vitara que j'avais en vue. Je me suis conforté avec Mazda qui est autrement plus sérieux (catégorie japonaises bien sûr!). Je trouve cette Swift toujours trop efféminée, la qualité perçue n'y est pas non plus je trouve..
@guillaumefont28104 ай бұрын
Vous êtes sur c'est pas un 4 cylindres?
@gfavre73gf5 ай бұрын
Un peu déçue sur l'extérieur je préférerais l'avant de l'ancienne par contre l'intérieur est mieux, l'écran multimédia est positionné
@jeanpierremoulin19744 ай бұрын
Ligne sylpa manque 10/12 cv et un peu chère si je compare ç MG3. De toute façon pas en vente les deux !
@Ted_Kenzoku5 ай бұрын
freins tambour en 2024 et seulement un 3cyl comme choix de motorisation
@roblo453 ай бұрын
Je regrette pour cette nouvelle Suzuki 2024. 1° poignées arrières extérieures par rapport à l'ancienne Suzuki coulées dans les portes. 2° le siège passager..non position hauteur.. p/s..j'ai possédé 5 suzuki..et avant déjà colère pour l'arrêt du 4x4 Jimny..
@geoffreymas44155 ай бұрын
Maintenant 3 cylindres la Swift ne m'intéresse pas. La découpe du capot n'est pas jolie. Le reste est ok
@christophecarare39445 ай бұрын
Les journalistes auto sont trop complaisants . Ils sont gentils pour conserver leur emploi . Il ne faut pas les écouter et se faire sa propre opinion . Ils ne font que decrire les effets stylistiques pensant que nous sommes aveugles !
@Bambotb4 ай бұрын
Ils vont pas perdre leur emploi pour toi non plus
@christophecarare39443 ай бұрын
@@Bambotbdonc en gros vous confirmez qu’ils sont inutiles ?
@christophecarare39443 ай бұрын
@@Bambotbautant qu’ils se recycles en acteur pour publicité ou vendeur de téléachat sur la TNT le matin à 9 h
@florianassailly60735 ай бұрын
On dirais une voiture de 2015 😅
@Amazingfat_5 ай бұрын
Elle est affreuse cette nouvekle génération
@laurenthamon73935 ай бұрын
Faut vraiment changer de désigners chez suzuki. Beurkkk, quelle mocheté......... 😮😮😮😮😮😮. Puis le tableau de bord fait très chargé.
@shooby025 ай бұрын
Pourquoi ils l'ont massacrés ainsi ?
@alexandrerialland32015 ай бұрын
beurkkkk
@atelieraaab49605 ай бұрын
😂 soyez gentils
@thomasdel57335 ай бұрын
Elle est vilaine quel dommage !
@Rjl415 ай бұрын
à l'avant, on parle de PHARES et à l'arrière, de FEUX, DUCON!!!!!!
@bryoou71695 ай бұрын
C'est du bas de gamme. Pour 18k€ y'a mieux (Dacia).
@patrickf47605 ай бұрын
Dacia Pigeot Rinault c'est des beauf car 🚗 pas fiable.
@mudochon99744 ай бұрын
Le plaisir de conduite n'est pas du tout le même. Une Swift est bien plus amusante à conduire qu'une Sandero. Sinon les 2 marques font dans le simple et dans le fiable.
@martialdelabernardie50045 ай бұрын
effectivement elle est moche, et 3 cylindres avec les problèmes de tous les 3 cylindres peugeot et le groupe renault ford etc, je ne m y aventurerais pas. dommage !!!
@TheJcdu305 ай бұрын
peut être mais ne pas oublier que c'est une japonaise conçue, fabriquée et venant du Japon donc fiable comme toutes les motos et voitures du groupe. et même comme toutes les japonaises excepté Nissan.
@Alex-np3rz5 ай бұрын
Un commentaire "à la Française ", vous savez comment sont vos mécaniques (nuls en fiabilité pour la plupart ) mais ne savez pas que les japonnaises en sont les reines
@leproktordemarseille88985 ай бұрын
Il connaît que Audi et bm sûrement
@zwopanda35 ай бұрын
ce moteur 3 cylindres est celui de la précédente génération... donc amplement réprouvé