Légère, conso maîtrisée. Suzuki donne une leçon d'intelligence aux autres constructeurs. J'ai déjà conduit une Swift d'une génération précédente et c'est un pur bonheur à amener !

j'aime beaucoup le nouveau style de la Swift

J'ai une Swift 4 depuis 4 ans. Très pratique et super fiable... Très courante en Montagne, aussi bien en 2 ou 4 rm... Super petite voiture qui consomme peu et, pas de gadgets inutiles. Très satisfait. Merci pour le reportage. Robert

Je la trouve super mignonne, même si je suis moins fan du design tarabiscoté de la planche de bord.

Suzuki font de bonnes voitures économique et motorisation très solide contrairement aux européens

Masterclass de suzuki

J'ai l'ancien modèle en 4 cylindres en automatique et vitesse au volant avec palettes c'est vrais pour le petit coffre mais c'est meilleur pour les places arrières , dommage qu'il soit passé en 3 cylindres. J'ai tout même le système de freinage anti collusion d'origine, je vis à l'étranger, je ne sais pas si c'est pareil en Europe .

Plus cher de 2000€ par rapport à la précédente et surtout esthétiquement… ils l’ont massacré, l’avant et le profil son atroce ! Elle gardera au moins la fiabilité normalement.

4eme mouture ? On en n'est pas à la Swift 5 maintenant ? 🤔 Swift 4 phase 2 ?

Je préfère le modèle d’avant. Par contre la console centrale est mieux comme vous dites.

Caradisiac doit le pied lourd il relève 5.6L voire 5L avec une conduite douce sur la boîte manuel

Je ne suis pas fan de cette nouvelle Swift, autant les anciennes versions étaient sympa et fiable et que dire des versions Sport 👍🏻. Bref une marque qui mérite plus d'attention surtout en cette période de hausse tarifaire des constructeurs.

SUPER LOOK !!!

D'où vient ce moteur 3 cylidres ? est-ce la "daube" de Stellentis ? et de sa courroie de distribution "en milieu humide" (dans l'huile, en fait).

Les tambours c'est très bien vu son poids.... C'est presque un gros restylage les vitrages sont les mêmes mais c'est tres bien comme ça pas besoin de tout changer comme les français on voit le résultat dur la fiabilité...

3 cylindres 😱

Bordeaux ma ville 🎉

Super voiture dommage que 82 cv

Bien sûr, pas d'accoudoir ni de toit ouvrant.

19k EUR pour une voiture avec un moteur atmo 3 cylindres de 82 cv. 😂😂😂 Mon père a payé moins de 10k en 2019 pour une Mitsubishi Space Star 3 cylindres atmo 75 cv. Les roues hiver étaient offertes. L'Europe a perdu les pédales au niveau des tarifs. Cette Swift devrait commencer à 12-13k EUR.

Désolé je ne vais pas être tendre et pourtant, pour en avoir une, j'aime bien Suzuki niveau moto : La ligne que forme l'espace entre la calandre et le capot avant c'est pas fou-fou niveau design... J'ai essayé la précédente, moteur anémique, direction imprécise, isolation phonique dans l'habitacle médiocre. Celle-là semble n'avoir évoluée qu'à peine et pour 22 000€ ! C'est presque le prix d'une Yaris ! Pour avoir essayé l'ancienne en 83cv et la sandero 90cv, c'est le jour et la nuit. Faites comme moi, essayez et comparez avant d'acheter.

Après le 3 cylindres, bientôt le bicylindre et le mono-cylindre sur les prochaines générations de citadines ? 😅🤣 Se déplacer en trois pattes avec 1.2L de cylindrée, très peu pour moi. La fiabilité des Suzuki est dans le haut du panier, quoique.. De nombreux problèmes électroniques, des équipements en retard par rapport à la concurrence, un intérieur austère digne des premières polo, des boîtes de vitesses non maitrisées rédhibitoires pour ma part, m'ont convaincu de ne pas acquérir un vitara que j'avais en vue. Je me suis conforté avec Mazda qui est autrement plus sérieux (catégorie japonaises bien sûr!). Je trouve cette Swift toujours trop efféminée, la qualité perçue n'y est pas non plus je trouve..

Vous êtes sur c'est pas un 4 cylindres?

Un peu déçue sur l'extérieur je préférerais l'avant de l'ancienne par contre l'intérieur est mieux, l'écran multimédia est positionné

Ligne sylpa manque 10/12 cv et un peu chère si je compare ç MG3. De toute façon pas en vente les deux !

freins tambour en 2024 et seulement un 3cyl comme choix de motorisation

Je regrette pour cette nouvelle Suzuki 2024. 1° poignées arrières extérieures par rapport à l'ancienne Suzuki coulées dans les portes. 2° le siège passager..non position hauteur.. p/s..j'ai possédé 5 suzuki..et avant déjà colère pour l'arrêt du 4x4 Jimny..

Maintenant 3 cylindres la Swift ne m'intéresse pas. La découpe du capot n'est pas jolie. Le reste est ok

Les journalistes auto sont trop complaisants . Ils sont gentils pour conserver leur emploi . Il ne faut pas les écouter et se faire sa propre opinion . Ils ne font que decrire les effets stylistiques pensant que nous sommes aveugles !

On dirais une voiture de 2015 😅

Elle est affreuse cette nouvekle génération

Faut vraiment changer de désigners chez suzuki. Beurkkk, quelle mocheté......... 😮😮😮😮😮😮. Puis le tableau de bord fait très chargé.

Pourquoi ils l'ont massacrés ainsi ?

beurkkkk

Elle est vilaine quel dommage !

à l'avant, on parle de PHARES et à l'arrière, de FEUX, DUCON!!!!!!

C'est du bas de gamme. Pour 18k€ y'a mieux (Dacia).

effectivement elle est moche, et 3 cylindres avec les problèmes de tous les 3 cylindres peugeot et le groupe renault ford etc, je ne m y aventurerais pas. dommage !!!

On dirait une baignoire à roulettes... 🤮

Moche et assez chère !

Horrible