Охренеть мастер!😂 Если бы не каталог так оставил бы 100%
@user-vp3nn8hl6lАй бұрын
Согласен, таких 90 % мастеров, для каждой машины есть каталог и момент затяжки 😂
@4embik1Ай бұрын
Гениально 😆
@sbs_systems Жыл бұрын
Спасибо, очень полезное видео!
@user-nw5pn9ux4z Жыл бұрын
подшипник должен стоять сверху чашки
@DS-jo1uk Жыл бұрын
А на чашке метка есть, как ее правильно ставить. С этой не сталкивался, а на японской сборке метка на чашке в виде стрелки-треугольника под слоем ржавчины и направлена она должна быть наружу на одной оси с кронштейном крепления амортика к кулаку. Неправильно поставишь, скоро опять захрустит подшипник.
@vr-ry4hj3 күн бұрын
Подшипник ставить ся после чашки пружины, неправильно
@Partizzan125 Жыл бұрын
Ты если не дружишь с техникой, то тебе никакой каталог не поможет. Не занимайся ремонтом машин! Это чья то безопасность.
@user-wm8ft3xv1y Жыл бұрын
Он с верху стоит подшибник можете на схеме посмотреть
@user-sn6hz9fb2y Жыл бұрын
Ладно хоть голова есть!😆
@gitlerkaput9051945 Жыл бұрын
шайба металическая над подшипником должна быть еще
@hammer_koms777 Жыл бұрын
:))))) я ещё по ниссан cube видел как подобные стойки собраны.
@OSA-78 Жыл бұрын
Два раза люди разбирали, два раза люди собирали. Так такие же горе "мастера" и ремонтировали.
@user-ts2bs8vy6k7 ай бұрын
🤣🤣🤣Нормальный контент, продолжай снимать.
@user-dx3xz8tm1s Жыл бұрын
пружина на стойке должна тилимпаться только тогда можно гайку на штоке откручивать !!
@user-dx3xz8tm1s Жыл бұрын
на 099 чуть чуть СТЯЖКАМИ не напряжешь , а ОБОСРЕШСЯ , там пружины от т34 !!!(((
@user-dx3xz8tm1s Жыл бұрын
на моей 099 ебатни и то меньше !!! в чем прикол в иномарках ??? все сьемники на стойку и ступицу переднюю имею еще с 1994 года еще когда была у меня 08 !!!))))