🆕 Suzuki V-Strom 800 DE 2023 / Presentación / Primer Test / Review 4K / Maxitrail motos.net

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Жыл бұрын

La #Suzuki #VStrom800DE llega en 2023. Llamarse Suzuki V-Strom 800 DE es una anacronía… pues la V-Strom 800 DE dispone, en el presente, de un motor bicilíndrico en línea que entrega 83 CV a 8.500 rpm. El propulsor en V de las Suzuki V-Strom las distinguía del resto de marcas y modelos competidores en este sector maxitrail, pero ahora con un motor totalmente nuevo, se inicia una nueva saga de trails de Suzuki. En esta presentación nacional tuvimos ocasión de probar ambas y aquí están nuestras primeras impresiones...
Presentado por Paulino Arroyo @arroyopaulino
Postproducción: Pau Catllà
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Пікірлер: 12
@RobiRider
@RobiRider Жыл бұрын
Otro más, LOS NEUMÁTICOS SERÁN TUBELESS PERO LA LLANTA NO, es Tube Type, es decir, necesita cámara. Informar correctamente (ya van 3).
@dawudgt
@dawudgt Жыл бұрын
Exactamente!!!! Todos los que han hecho reviews de esta moto han cometido el mismo error.
@luispadilla7519
@luispadilla7519 Жыл бұрын
Hermosa moto 😢❤
@MotorDanko
@MotorDanko Жыл бұрын
de V-strom a B-strom jajajaja... la fui a ver ayer a Namura Bikes, y me impresiono lo ligera que se siente en parado, el vendedor me conto que lo que mas le gusto fue el motor, que tiene muchisima fuerza y que sube a buenas RPM tambien, que la linea roja esta sobre los 10mil rpm, las suspensiones de 220mm me gustaron bastante al menos en el momento y en el papel, ademas de ser totalmente regulables... tiene una pintaza importante, en persona gana mucho... lo unico feo es la petaca horrible de escape que lleva, y el colin que es demasiado grande y feo.
@josemanuelqueijeiro3795
@josemanuelqueijeiro3795 Жыл бұрын
Como se nota cuando el es un experto en off...
@donlucas2655
@donlucas2655 Жыл бұрын
Conozco mas de uno que en su primera salida "off-road" con una trail de +200 Kg destroza la moto.
@RobiRider
@RobiRider Жыл бұрын
La cúpula no es regulable en altura manualmente, sino a golpe de herramienta....Pido seriedad, porqué vídeos así, confunden a los futuros compradores. He visto la presentación en el concesionario y todo lo indicado es así, tanto la cúpula que no es regulable manualmente (mediante tornillería), ni los neumáticos son tubeless, bueno igual sí pero la llanta no y por lo tanto necesita la cámara de aire.
@acadenacci
@acadenacci Жыл бұрын
Mi piacerebbe sapere se scalda, grazie.
@dawudgt
@dawudgt Жыл бұрын
Por favor respondan, gracias 🙏🏻 Es TUBELESS / TUBULAR si o no? En algunos reviews dicen NO y otros dicen SI. Por favor aclaren, gracias! Esto lo copié de la página oficial de Suzuki: “The wheels are a strong, tube-type design to provide the tires ample support for aggressive riding on paved and un-paved surfaces.” La página de Suzuki en la descripción de la V Strom 800DE especifica que SI USA TUBOS/CÁMARAS. Lo cual es una razón, al menos para mi, de no comprar esta moto. Todos los atributos se pueden quedar tirados junto contigo por una llanta ponchada.
@estebanperez1971
@estebanperez1971 Жыл бұрын
Llama al concesionario o mándales un mensaje y te contestarán
@dawudgt
@dawudgt Жыл бұрын
@@estebanperez1971 Ya aclarado. El concesionario dice claramente en su sitio web “Tubular” pero en varios vídeos dicen Tubeless, ahí entraba la confusión porque se supone que los señores que hacen los vídeos tienen la información correcta. Pero no hay duda, No Es Tubeless como se menciona en el vídeo. Tuareg 660 es la mejor del mercado por el momento.
@jcnl1587
@jcnl1587 8 ай бұрын
Al parecer tubeles es la llanta trasera y la delantera no lo es , trae neumático pero nadie sabe por qué
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