高校生の時に憧れていた名車は私の中では永遠に憧れの名車です。こうして今でも走らせている方がいらっしゃるのは嬉しい限りです。ありがとうございます。

高校生の時、1人だけ大型二輪を持っていた友人が乗ってました。当時憧れたバイクです。

やっぱ油冷初期はかっけぇ👍 自分もJに乗ってた時期がありましたが、軽くて楽しいバイクだったっけなぁ😊😊

動画拝見させて頂きました。懐かしい油冷です私も33年程前に 走らせていました。　今も、65歳に成りましたが「隼」を 走らせてます　ジィ～さんに成りましたが楽しいバイクライフを・・ 悦楽しています。　お互い楽しい時間を。

カッコイイ〜正しくお付き合いされて、憧れます❣️ 自分も壊さない程度に元気に走ってあげたいです。😅

これはカッコ良すぎ👍

初めまして！ 油冷、良いですね🥰 私も油冷乗りなのでサーキットを走る油冷があるのはとても嬉しいです！

いまのバイクにはない味があっていいですね！笑

Toujours sympa de voir ces motos qui ouvrent le chemin des vraies superbikes des rues et des circuits . Une fois dessus, son moteur reste tellement envoûtant et facile à vivre, que l'on pourrait rouler avec pendant des décennies... Full power, cette mécanique respire très bien. Je possède le modèle GU 74C de 1988, une moto qui a 34 ans. Ces 1100 cm3 restent les belles périodes des moteurs air huile de chez Suzuki , et les plus belles années de la production japonaise de chez Suzuki. Au niveau des sportives de séries performantes, et avec des tarifs abordables on reste avec le rêve à portée de main . Un exploit indéniable de sortir une aussi bonne machine au milieu des années 1980 , un succès dingue, et depuis 1985 je ne regrette pas une seule seconde mes choix en matière des sportives de la marque. Très bel exemplaire de 1987 de la marque, moteur d'une cylindrée de 1052 cm3 et développant en version libre 130 ch en sortie moteur. En version full power, on accroche un 270 /280 au compteur, soit un bon 250 chrono suivant les réglages et la ligne d'échappement de montée sur cette moto. ( Yoshimura Cyclone , ou DEVIL Production resteront les meilleurs à mon goût) Mécanique très fiable, et avec du couple moteur, cette moto reste un mythe de la production de chez Suzuki. 👍 Ma 1100 gsxr se trouve toujours en ma possession et accroche les 100.000 km malgré des séances d'une utilisation par toutes saisons et les blessures de la route. J'adore 💕 vraiment l'ensemble de cette machine, on fait parti d'elle à son bord, on se cale derrière la bulle et on ouvre dès que possible, c'est ça le rêve avec cette gsxr, et ça c'est l'essentiel avec elle. Top 🔝. 👍 Phil 🏍️ 🇨🇵 gsxr 1000 r. 2018 Originslimited n 14.

The engine sound is beautiful. Thank those owning this one for keeping it quiet.

高校生の頃の憧れのバイクが、令和の時代に現役なのが嬉しいですし、バイクもよろこんでるでしょうね。

最高ですね♪めちゃくちゃカッコイイ。この年代のレーサーレプリカが好きです。維持するのも大変でしょうが、乗り続けて下さい。

懐かしいですね～☺️Gsxr1100のこの型今見てもかっこいいですね～☺️

サーキット楽しいね！

What a machine!!!

おー！懐かしいバイクです。まさしくこの色のこの型に乗ってました。限定解除して最初に 買ったバイクです。残念ながら事故で潰してしまいました。今見てもデザインが秀逸ですね。 カッコイイです。

That 87 is Sooo good! I honestly think that when it comes to modifying Japanese motorcycles, the Japanese themselves do it better than anyone else.

迫力があるカッコいい😊

very good video, the engine sounds very fine, why does it shake when braking?

So good.

34年前のバイクでもカッコいいものはカッコいいですね！ストレート200km超えてて怖いです^^;

Brilliant 素晴らしい

Ich verstehe kein Wort von dem, was Du da redest … auf alle Fälle ein sehr, sehr geiles Bike, Bruder!

一言。カッコよい。

I had the red 86 version.

Понимать бы в общих чертах о чём тут) А так, мотик - супер! Легенда!

自分も本当は初期型が乗りたかったのですが中々縁がなくて89R1100乗ってます。でも…やっぱり初期型カッコいいですね☺️

88*ＧＳＸＲ1100黒、検査切れで13年放置したままです、いつか乗りたいです、お金がない‼️動画楽しみにしてます‼️🦝👍✌️

始めまして！沖縄から見させてもらっています！自分も同じ87型R1100を乗らせてもらってます！　とてもまとまったカッコいいRで見入りました😂　これからも、動画の方楽しみにしてますー！👍

かっこいいですね！自分も昔88に乗ってましたが馬力で言うと今のバイクよりは全然劣りますが、感覚では今のバイクより最高に速かったと思います^ ^

はじめまして、同じ高知市在住で、元911100乗りです。 やっぱ、ジスペケかっこいいですね。よりしくお願いします！

初コメです、凄いですねイレブンでサーキット、パワー持て余しませんか？ イレブン速いですもんね いいな、当時の自分には手が出せませんでした

はじめまして、千葉で同じ87乗ってるもんです。こうゆう動画見ると、走りたくなるんですよね❤️ 今、車検切らしてるから、さっそくとりに行ってきますわ‼️ また、動画、楽しみにしてます。

So quiet compared to mine. Yours is much slower than my 1988 gsxr 1100 beast. Mine is a naked streetfighter and would eat yours for breakfast and then ask for seconds. Suzuki especially old skool gsxr love to be red-lined, don't worry she can take a thrashing. 166.6 mph on her back 18" standard rear wheel. I have no fancy K&N filters, standard airbox, and standard carbs. The only 2 mods are Renthal bars and a full stainless steel 4-1 pipework with half a can. If you had rode as it should be ridden, you would still have been in 4th around that track. Ride it like you've stole it, because she wants to be treated rough

ご無沙汰しております。フミです。油冷エンジンの音はよろしいですな～♪

Suzuki GT 200x5 z Polski Japonia zabezpieczyła mój miałem 1 rok i Suzuki GSX-R 750w mam dokumenty z dzieciństwa

当時自分も同型でFISCOに通ってました。　主様もおそらくこのバイクの弱点である細タイヤとこんにゃくブレーキを変えていると思われますが、どのようにされてますか？

カッコいい！MAX何キロ位でますか？

Fabryki Suzuki są tylko w Japonii w polsce zrobili Suzuki polska można zapytać fabryki Suzuki w Japonii czy dali zgodę na Suzuki Polska będę wdzięczny

How did you lift the rear,what lift kit is it? Who sell it?

タコメーターが3000からってのは伝統ですかね?

タコメーターが3000からしかない！？