Сварка кузовного металла электродом

  Рет қаралды 81,800

Ты вОвремя!

Ты вОвремя!

Күн бұрын

Бывают жизненные ситуации, когда необходимо собственными силами подварить авто, но нет ни полуавтомата, ни TIG сварки. Как быть? Может ручной дуговой сваркой штучными электродами получиться сварить тонкий металл? В этом ролике пытаюсь ответить на эти вопросы. Тестирую электроды ОЗС-12 диаметром 1.6мм
Сварка флюсовой проволокой: • Флюсовая проволока сва...
Помочь каналу (на камеру): www.donationalerts.com/r/ti_v...
Рекомендую веб-дизайнера: www.behance.net/alena-ashec390
инстаграм @elena_koreshkova_
телеграмм @Koreshkova_elena
Viber, WhatsApp 89129820908
почта alena-asher@yandex.ru
00:00 - Для кого это видео
01:06 - Настройки аппарата
01:33 - Небольшое отступление
01:53 - Как буду сваривать
02:28 - Свариваю вразбежку
04:57 - Свариваю сплошным швом
06:56 - Какие швы получились
07:28 - Выводы

Пікірлер: 133
@zdenekoblomov107
@zdenekoblomov107 2 жыл бұрын
Как всегда сначала лайк!! Ниву варил раньше двойкой, только в нахлест, типа электрозаклепок. Пять лет пороги жили, потом переварил.
@user-sx3ji1eg5i
@user-sx3ji1eg5i Жыл бұрын
Тема видео для меня не актуальна, но этого дядьку приятно смотреть просто так. Так и "залип" до конца видео. Спасибо за видео.
@user-ex5es2iz4k
@user-ex5es2iz4k 2 жыл бұрын
Как всегда Ёмко содержательно и без лишнего пиз... ва. Спасибо Огромное.
@VERYGOODsu
@VERYGOODsu 5 ай бұрын
Всегда всё СУПЕР и с добром!!! Спасибо!!! 👍🙏
@avc0701
@avc0701 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! На мой взгляд (любительский)), хорошо получилось.
@tivovremya
@tivovremya 2 жыл бұрын
И на мой (тоже любительский) взгляд тоже неплохо. ;))
@alexeydudin3849
@alexeydudin3849 Жыл бұрын
Вполне годные швы для кузовщины. Многие просто не понимают что наплавленного металла от 1.6 почти нет, и стараются всё таки накатить валик как от 3.0 или даже 4.0 электрода. В этом ошибка. А у вас всё правильно.
@ViktorEsipov
@ViktorEsipov 2 жыл бұрын
С Рождеством! Это точно, жизнь заставит,......
@user-nf5lz8nx4j
@user-nf5lz8nx4j Жыл бұрын
Спасибо вам уважаемый
@tivovremya
@tivovremya Жыл бұрын
Всегда рад!
@_i2life.ru_
@_i2life.ru_ 2 жыл бұрын
Привет, спасибо 😁
@user-ny4nd8us9b
@user-ny4nd8us9b Жыл бұрын
Нормально кузовщина варится 2,5 электрод , двойка больше прожигает Дело привычки
@user-mh5ow8hy2b
@user-mh5ow8hy2b Жыл бұрын
Тоже поварил 6 электродом где было сильно тонко варил через проволку.
@bez_be
@bez_be Жыл бұрын
Начинал варить свою первую тачку именно штучными электродами , скилуху неимоверную набил , пока всю четверку переварил )
@tivovremya
@tivovremya Жыл бұрын
Это точно! Жму руку за упорство!
@user-ib6eg6hr8j
@user-ib6eg6hr8j Жыл бұрын
Что за скилуха?
@tivovremya
@tivovremya Жыл бұрын
@@user-ib6eg6hr8j скилл - навык.
@user-co2dz9in5u
@user-co2dz9in5u Ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста минимальные сила тока на моей Авроре написано 50А и скорость подачи проволки 3,0 м мин, комфортно ли мне будет варить автожесть ?
@user-eq4rz9tj4w
@user-eq4rz9tj4w Жыл бұрын
У меня трансформатор Итальянский. Буду пробовать.
@yuran9999
@yuran9999 Жыл бұрын
Нормально, зашкуришь, замажешь, молодец.
@leonkiselev6463
@leonkiselev6463 Жыл бұрын
Если у вас переменка с крутопадающей характеристикой то она лучше инвертора варит тонкий металл лиж бы напряжение покоя 50-55В было а то 70-75 тянет дугу и тогда жгет металл.
@Viktor_VinD
@Viktor_VinD 6 ай бұрын
Варил я один раз кузовщину именно такими электродами, тоже больше ради интереса и ещё на ту страшную машину очень не хотелось тратить флюсовую проволоку. Мне не понравилось, скорее всего электроды лучше брать другого производителя, но в ближайшем магазе на тот момент диаметром 1.6 мм были только эти.
@alexandrfilippov4952
@alexandrfilippov4952 2 жыл бұрын
В таких идеальных условиях можно шов лучше сделать. Когда мне приходилось этим заниматься электрод минимальный нашёл 2.5 мм. В любом случае сильный перегрев металла от электрода и всё это не надолго . И есть разница где произведён металл. Наш российский хуже варится чем например немецкий кузовной , мягче и стабильней дуга.
@user-np6bb2qg1y
@user-np6bb2qg1y 2 жыл бұрын
Немецкого металла нету товарищь на немецкие конвейера давно идет китайский и российский листовой прокат
@user-pr4vs6ww4x
@user-pr4vs6ww4x Жыл бұрын
За непатреотичность могут посадить 😀
@user-pr4vs6ww4x
@user-pr4vs6ww4x Жыл бұрын
Хорошо
@user-qj1lk1vv6i
@user-qj1lk1vv6i 2 жыл бұрын
Аппарат "Сварог"хорошая игрушка,с одинаковым успехом идут и электроды и проволока, хоть омедненная,хоть флюсовая. Но варить электродами авто это уже прошлый век. В молодости пользовались самодельной точечной сваркой,крылья и пороги менялись на ура и без следов ремонта 😁.
@user-kt4ii3ii3g
@user-kt4ii3ii3g 2 жыл бұрын
Из микроволновки
@user-qj1lk1vv6i
@user-qj1lk1vv6i 2 жыл бұрын
@@user-kt4ii3ii3g в конце 80х- начале 90х микроволновок не было. Зато были знания,образование и желание сделать агрегат. Да и не хватит мощности трансов от микроволновки,ими только жестянку к батарейке прихватить можно.
@olegtihonenko85
@olegtihonenko85 2 жыл бұрын
Росіянець помиляєшся. Це ваше майбутнє.
@chaseravante3128
@chaseravante3128 Жыл бұрын
@@olegtihonenko85 не, скорее ваше теперь
@Trixter-kh9tb
@Trixter-kh9tb Жыл бұрын
@@user-qj1lk1vv6i ааа а типа сейчас знаний нет?))) Типа реформа образования, одибиливание и пр? И вообще эх, какую страну прасрали?))) Ты про это хотел сказать да?)))))
@sergeymavrin7280
@sergeymavrin7280 Жыл бұрын
Главное нормальные электроды. Ок 46 3ойкой 90А точками можно из любой железки кузов полностью сварить при желании
@alexeydudin3849
@alexeydudin3849 Жыл бұрын
Ну да 90а как раз ну 😂😂😂
@vadim-064
@vadim-064 11 ай бұрын
Оливер премиум 3.0 от 40 до 65А отлично варят кузовщину от 0.8мм до 1.2мм что внахлест, что встык. САмое главное набить руку. И когда получилась первая точка, то от нее прерывистым швом...
@SenatorAS89
@SenatorAS89 2 жыл бұрын
👍
@mymmra
@mymmra 2 жыл бұрын
также можно заменить вольфрам на электрод и тем самым контролировать дугу
@tivovremya
@tivovremya 2 жыл бұрын
Тоже думал об этом.
@vOLEGoff
@vOLEGoff 2 жыл бұрын
Не понял
@tivovremya
@tivovremya 2 жыл бұрын
@@vOLEGoff TIG аппарат. В tig горелку в цангу вместо вольфрама вставляется покрытый электрод. Появляется HF-поджиг, пульс, переменка, можно работать с педалью. Прикольно конечно, но пока пробовать не хочу.
@oman198111
@oman198111 2 жыл бұрын
@@tivovremya Зря не хотите пробовать, довольно распространённая практика. Только покрытый электрод вставляетя не в tig-горелку, а в мма-горелку и режим сварки на аппарате выбирается tig.
@Alexey_A
@Alexey_A 2 жыл бұрын
Варил полы тройкой озс-4, УОНИ, мр3 короче что с работы мне пригодилось тем и работал хотя правильные УОНИ и мр3 , до сей поры бегает машина и не думает разваливаться (навык по сварке тоже заборостроительный )))
@tivovremya
@tivovremya 2 жыл бұрын
Если надо, то мы ещё и не то сварим! 🤝👍
@user-zg9iq1kl2h
@user-zg9iq1kl2h 11 ай бұрын
уони не мог варить. она не работает в режиме точек.
@andrewcrimea2801
@andrewcrimea2801 Жыл бұрын
специально взял у знакомого полуавтомат, начал варить и он вышел из строя, придется электродами, аккуратно-не спеша, а что делать... может видео выложу
@user-qs8sj7ft5q
@user-qs8sj7ft5q Жыл бұрын
Тоже переваривал днище на ниве электродом 1.8мм. самое сложное это разжечь дугу, часто даёт прожиг металла.
@Alexei.93
@Alexei.93 Жыл бұрын
Попробуй пластину зажать в крокодил массы, на ней зажигай и переноси уже на место сварки.
@user-qs8sj7ft5q
@user-qs8sj7ft5q Жыл бұрын
@@Alexei.93 не всегда удобно тащить дугу через половину кузова)))
@Alexei.93
@Alexei.93 Жыл бұрын
@@user-qs8sj7ft5q цепляй массу ближе)
@user-cc5dh5ub2y
@user-cc5dh5ub2y 2 ай бұрын
Спасибо, Добрый человек👍🤝 У меня, полу автомат сломался, а варить машину надо🤷‍♂️🤝
@user-jo7zh8um7l
@user-jo7zh8um7l Жыл бұрын
Вывод-можно, но в современном мире не нужно. Полуавтоматом намного быстрее и лучше.
@tivovremya
@tivovremya Жыл бұрын
Конечно, только сельская глубинка далеко не современная.
@user-jo7zh8um7l
@user-jo7zh8um7l Жыл бұрын
@@tivovremya Когда стоишь на месте, обгоняют. А хороший инструмент это уже полдела считай сделано
@tivovremya
@tivovremya Жыл бұрын
@@user-jo7zh8um7l Это верно.
@user-fw3gg1zv1f
@user-fw3gg1zv1f 2 жыл бұрын
Правильно вы сказали можно и электродом поварить машину я свою Тойоту 1989 г проги и днище переварил у сил ители всё делал из проф трубы 3мм. А полы и вся жестянка с 1.5мм. Толщиной думаю ещо 40лет так хватит!!! Всё сначалр на прихватках и потихоньку проваревал так-же где высвер точками и по-тихой сплошь ну и кое хде не стал жеч метал между стыками жирно прогрунтовал просохло промазал авто герметиком для швов и проклепал клепками из нержавейки 5мм.хотя можно было и алюминивыми!! Самолёты летають ведь не развалились там нагрузка оооооогггооо
@tivovremya
@tivovremya 2 жыл бұрын
Супер! Это же счастье - когда руки из правильного места!
@user-fw3gg1zv1f
@user-fw3gg1zv1f 2 жыл бұрын
@@tivovremya Раньше 2007 работал на художественной ковке там и научился варить электродом первая машина была ВАЗ 2106 водительскую сторону и порого и днище всё тройкой переварил а сварка дома досиль Есь 56гк весит 2банки медные гад выпуска1979 я её на вводе на провала накидовал а через пружину варил блин даже 0.3 метал точками прихватывал
@tivovremya
@tivovremya 2 жыл бұрын
@@user-fw3gg1zv1f Видать давняя дружба с металлом! Русские мастеровые такие - если надо, то найдут выход из любой ситуации!
@user-fw3gg1zv1f
@user-fw3gg1zv1f Жыл бұрын
@@vladimirpasitsnoi5797 я варил инвнртор ресанта 190 ампер минимальный напряжения от 140 воль в сети всё норм
@user-bi1qs7mg4r
@user-bi1qs7mg4r 6 ай бұрын
​@@user-fw3gg1zv1f😅
@-.1171
@-.1171 Жыл бұрын
Видео хорошее получилось. Но на земле этот метод очень муторный. Металл ведёт, потом шпатли тонну надо. И толщина заявленного металла и реального сильно разная. Интересно было смотреть. Спосибо за работу. Нравится смотреть без тчгомотины.
@user-hu7cv8rv8b
@user-hu7cv8rv8b 11 ай бұрын
Уаз без проблем варится и без шпатли ))
@user-pv2ww7py9t
@user-pv2ww7py9t 2 жыл бұрын
Я ано21 электродами двоечкой варил намучился...
@Trixter-kh9tb
@Trixter-kh9tb Жыл бұрын
Как относитесь к сварке кузовни газом?
@tivovremya
@tivovremya Жыл бұрын
Никогда не пробовал. Даже теории газовой сварки нет. Получается никак не отношусь.
@IFoboSS
@IFoboSS Жыл бұрын
Я видел видео как в Пакистане газом кузов варят и тотал восстанавливают до идеала.
@user-kp9qz9ud4p
@user-kp9qz9ud4p 2 ай бұрын
Ребята а такой вопрос. Если варить электродами кузовщину, зачем отбивать шлак если шов всё равно потом зачищать?
@you_can000
@you_can000 2 жыл бұрын
Коллеги, нужна помощь зала! Мне нужно сварить 2 не больших листа толщиной 5 мм, один стальной, другой из магния. Возможно это сделать обычным электродом? Варианта попробовать нет, сразу надо варить на чистовую, так как нет лишнего кусочка магния. Есть сварочник. Полуавтомата нет.
@tivovremya
@tivovremya 2 жыл бұрын
Не понял... Сталь с магнием сварить?
@you_can000
@you_can000 2 жыл бұрын
​@@tivovremya Все верно. Делаю клише для оттисков на дереве. ТИГа нет. Может есть какой то флюс, который можно использовать при обычной сварке, чтобы магний не горел? И какую присадку лучше использовать чтобы они сплавились?
@tivovremya
@tivovremya 2 жыл бұрын
@@you_can000 Дружище, Сварить не получится, здесь либо пайка, либо механическое резьбовое соединение.
@user-nw2re9uj8u
@user-nw2re9uj8u 2 жыл бұрын
Я свое корыто долго. Варил. Старый металл легче горит. Лучше в нахлес. И электрод предварительно на железке разогреть. Что бы с электрода капля раньше упала. Чем образовался прожег. Сплошняком не обезательно. Где совсем плохо проще клепки.И лучше когда в апарате нет антизалипа и форсажа.
@user-px5pt1ku5s
@user-px5pt1ku5s Жыл бұрын
На столе сварит любой!ты повари под крыльями,днище!
@user-nw2re9uj8u
@user-nw2re9uj8u Жыл бұрын
@@user-px5pt1ku5s К задним есть жоступ из багажника. Передние после снятия крыльев, как на ладоне. И потолок электродом легче варится чем нижнее положение.
@user-hb2kf2hv2o
@user-hb2kf2hv2o 8 ай бұрын
Сейчас варим новый металл, а на практике сварка ржавого и разной толщины металла
@user-zz7hx3rl3f
@user-zz7hx3rl3f Жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала
@tivovremya
@tivovremya Жыл бұрын
Спасибо!
@Vovilnik
@Vovilnik Жыл бұрын
Пробовал я такими варить кузов, 0,8 без зазора нормально, а если с зазором, то это сплошные мучения, а если 0,5 да если еще и зазор, короче я плюнул и купил полуавтомат с порошковой проволокой.
@tivovremya
@tivovremya Жыл бұрын
Точно - с зазором дуга кромки очень яростно сдувает.
@vladimirlamms6626
@vladimirlamms6626 20 күн бұрын
Ну видно же, что металл как минимум в два раза толще кузовного металла.
@aleksandrsergeevich9451
@aleksandrsergeevich9451 2 жыл бұрын
Здравствуйте. А полярность какая, прямая или обратная?
@tivovremya
@tivovremya 2 жыл бұрын
В видео рассказал.
@fantomdlv
@fantomdlv 3 ай бұрын
Электродом можно варить тонкий металл и даже герметично! Но нужен хороший инвертор который стабильно варит на низких амперах... Я недавно покупал в подарок Аврора вектор 1600 он двойкой варит более пение стабильно на 25 амперах!
@oman198111
@oman198111 2 жыл бұрын
Автор, не удачный выбор марки электров. ОЗС-12 марка рутиловых электродов для угловых и тавровых соединений, даёт гарантрованно ВОГНУТЫЙ шов. Это основное их отличие от других рутиловых электродов. Для тонкого подобного металла, я бы выбрал марку МР-3С у этого производителя, но обязательна их прокалка по инструкции перед использованием.
@tivovremya
@tivovremya 2 жыл бұрын
Какие нашел... Спасибо за информацию - запомню.
@tigproffi9947
@tigproffi9947 2 жыл бұрын
Ответ простой полуавтомат и мучаться не надо
@user-hw4kz3er1u
@user-hw4kz3er1u Жыл бұрын
Здравствуйте,были пару вопросов по полуавтомату
@tivovremya
@tivovremya Жыл бұрын
Какие?
@user-hw4kz3er1u
@user-hw4kz3er1u Жыл бұрын
@@tivovremya купил полуавтомат брайт 3000,не получается настроить на тонкий метал авто,прожигается даже на закрытых настройках)опыта со сваркой до этого не было
@tivovremya
@tivovremya Жыл бұрын
@@user-hw4kz3er1u у меня целый плейлист по гаражной сварке, наверное там есть много информации.
@user-hw4kz3er1u
@user-hw4kz3er1u Жыл бұрын
@@tivovremya я так понимаю ответить сложно?)
@tivovremya
@tivovremya Жыл бұрын
@@user-hw4kz3er1u Как настроить полуавтомат: kzfaq.info/get/bejne/qNVjnKinzs2qqp8.html
@user-cl7xm6px6i
@user-cl7xm6px6i 2 жыл бұрын
я стакан тройкой латал первые 5 лет тяжело потом привыкаешь
@tivovremya
@tivovremya 2 жыл бұрын
Я тоже давным - давно тройкой сваривал кузовщину... Незабываемые ощущения!
@kevinlevrone1997
@kevinlevrone1997 2 жыл бұрын
а что так можно было ?я полуавтоматом прожигал крылья на авто на минимальном токе на аппарате , а вы про 3 мм на дуговой говорите
@tivovremya
@tivovremya 2 жыл бұрын
@@kevinlevrone1997 Это было в начале 2000-х. Приходилось выкручиваться. Когда стало ясно, что кузовной ремонт приносит доход, то купил полуавтомат. Весёлые времена были... "Весёлые" времена и сейчас...
@bulbasar
@bulbasar Жыл бұрын
Это в горизонте, в идеальных условиях. Баловство все это ,электродом
@tivovremya
@tivovremya Жыл бұрын
В нормальной жизни - конечно баловство. Но бывают ситуации, когда НАДО и ПРИХОДИТСЯ этим заниматься.
@zirobenzobull5961
@zirobenzobull5961 Жыл бұрын
Я подваривал тачку тыкал тыкал рутиловой двойкой только дыр нажег, потом пошел к соседу взял ок46 тройку оставил 70 ампер и пошло дело, только разжигал в стороне и все дыры заварил ваще норм
@zirobenzobull5961
@zirobenzobull5961 Жыл бұрын
И никакого шлака почти
@zirobenzobull5961
@zirobenzobull5961 Жыл бұрын
Ну ток регулировал а то под конец очень жарко))
@user-fj3zu4yt9q
@user-fj3zu4yt9q 2 жыл бұрын
На прямую полярность переставьте, проще будет тонкий металл сваривать
@Doctor_Fromm
@Doctor_Fromm Жыл бұрын
Прямая полярность это как? Масса минус, а электрод плюс - я всегда думал. Получается прямая полярность - масса плюс, а электрод минус?
@bozkurt005
@bozkurt005 Жыл бұрын
@@Doctor_Fromm да,именно так!
@Doctor_Fromm
@Doctor_Fromm Жыл бұрын
@@bozkurt005 как?) Прямая - масса минус?
@bozkurt005
@bozkurt005 Жыл бұрын
@@Doctor_Fromm прямая полярность- масса на электрод,плюс на зажим,просто провода местами поменяйте на сварочнике и всё)
@Doctor_Fromm
@Doctor_Fromm Жыл бұрын
@@bozkurt005 что значит масса на электрод?)
@andrezgorohov1702
@andrezgorohov1702 9 ай бұрын
Это, на мой взгляд, одни из самых отвратительных электродов. Поэтому окалина плохо отбивается, поэтому зажигаются плохо. Лучше подобрать самые качественные и хорошие электроды, пусть толще, пусть дороже. Поэксперементировать с полярностью и амперами. Советовать какие покупать, не буду, во всех регионах это разные. К примеру - у нас Оливер в Беларуси, стали делать лучше, не уступают ок46, а стоят в 2 раза дешевле. И то, это всё субъективно.
@user-zt4id9bs5l
@user-zt4id9bs5l 3 ай бұрын
Да, лазерная сварка, это... не Топор.
@moj_gospodin
@moj_gospodin 2 жыл бұрын
Приветствую. Почему у вас видео как бы из отдельных кусков друг на друга наезжает? как то дергано получается, не очень комфортно смотреть.
@tivovremya
@tivovremya 2 жыл бұрын
Сильно сжимаю видео. На монтаже вырезаю всё лишнее: разные паузы, "э-э-э", "м-м-м", "ну-у-у", иногда начинаю говорить совсем не по теме - тоже вырезаю. Из пары часов исходного материала получаю 10 минут готового видео.
@moj_gospodin
@moj_gospodin 2 жыл бұрын
@@tivovremya Ясно, спс
@DodgerEcho
@DodgerEcho 10 ай бұрын
Дурной тон варить кузовщину электродом, ну только если что то типа лапухов и тд, все остальное извращение, увидел бы сварщика которого мне варит машину электродом набил бы морду... Ладно шучу, не набил бы, потому что предпочитаю все делать сам, но за ролик все раврно спасибо было чисто интересно 😁
@alexeydudin3849
@alexeydudin3849 Жыл бұрын
1.6 для авто не идёт. Попробуй 1-0.8 варить
@tivovremya
@tivovremya Жыл бұрын
Есть такие электроды?
@user-xb6gh7cd6i
@user-xb6gh7cd6i Жыл бұрын
Аппарат аппарату рознь. У меня Fubag is160 на нём меньше 70 ампер дугу невозможно зажечь, липнет и всё.
@user-im4ds8tk9d
@user-im4ds8tk9d 8 ай бұрын
Иииии хобана.
@poisonkris4434
@poisonkris4434 2 жыл бұрын
Монтаж у вас странный, дерганый, подбешивает)
@tivovremya
@tivovremya 2 жыл бұрын
Иначе ролики растянутые будут, что тоже подбешивать будет...
@user-in2xl8pt3r
@user-in2xl8pt3r Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@user-pr9os3en5m
@user-pr9os3en5m 2 жыл бұрын
👍
Флюсовая проволока сварка полуавтоматом
6:39
1.6 mm electrodes / Profile welding test
5:30
Welder from Moscow
Рет қаралды 66 М.
Uma Ki Super Power To Dekho 😂
00:15
Uma Bai
Рет қаралды 46 МЛН
Buy Feastables, Win Unlimited Money
00:51
MrBeast 2
Рет қаралды 90 МЛН
Stupid man 👨😂
00:20
Nadir Show
Рет қаралды 28 МЛН
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 127 МЛН
Замена порогов нива шевроле
12:23
Ты вОвремя!
Рет қаралды 52 М.
Сварка кузовщины электродом - Территория сварки
4:53
Территория сварки R
Рет қаралды 1,5 МЛН
Сварочный эксперимент
7:35
Ты вОвремя!
Рет қаралды 7 М.
TIG сварка алюминиевых трубок
8:01
Ты вОвремя!
Рет қаралды 3,6 М.
Как проверить газ Аргон для сварки
0:34
Сварка Алюминия TIG TULA
Рет қаралды 933 М.
Don’t give your miata red bull #miata -#mx5 #shorts
0:10
Miata Nation
Рет қаралды 12 МЛН
Қытайски Camry 80 // QAZ Kolesa.kz
9:50
QAZ Kolesa KZ
Рет қаралды 261 М.