да, скоро замутим.

Да, надо постараться чтобы эффект был

@@CodingVAG Отличное видео, поддерживаю!!!

да, на обычной лямбде такую настройку не сделаешь Максимум сверить насколько точно настроена смесь и вручную подкореткировать

@@CodingVAG обычная лямбда показывает смесь от 13, 1 богатая, и до 16.1 бедная. Так что в этих границах можно легко настроить. И тем более для пропана нужен другой состав смеси!!! 13.5 максимальная мощность, 16.5 максимальная экономичность. Можно ловить момент переключения это и будут нужные границы,

@@user-uy7zr4tz7k как этот момент ловить? Емл всегда показывает прыгающее напряжение лямбда зонда, в пределах от 0.2 до 0.9

А что коррекция говорит?

Если тупит, то неправильно настроена коррекция, так как при тапке в пол коррекция по лямбда не работает и соответственно машина не едет.

читай инструкцию всвоему оборудованию, это полезно) vcds это и программа и кабель с таким же названием

Если нет подключения то только с телефона, кто-то за рулём, ты рядом смотришь коррекцию и вписываешь значения в программе

нужен адаптер дл подключения к гбо и комп)

Меняет коррекции сама только и все. Но это всегда с компом надо ездить и адаптером

Да, программа настройки ГБО совместима с елм

Да, не так точно, нг можно смотреть показания в телефоне а настраивать в программе

@@CodingVAG что за программа

Скинуть акум и адаптировать не помогает? Не подскажу, что-то погибает. На дефектацию надо рейку либо усилитель сам. Вообще ошибку прочитать надо когда перестает работать

@@CodingVAG не пробовал скидывать, надо попробовать, только незнаю как адаптировать

желты значек буде гореть, руль влево до упора потом вправо. Затем проехать по прямой, если все ок, то пропадет значек. Если нет, может датчик угла поворота накрылся или еще чего, надо читать ошибки

Обе надо наблюдать, но важнее долговременная

под каждым видео контакты есть)

Надо настраивать гбо, либо искать подсос воздуха если раньше все хорошо было. Ездить можно но недолго

Конечно нужно как минимум выставить такое же давление. А так лямда компенсирует смесь, но на оборотах когда лямбда не пашет, будет неправильная смесь

@@avto-remont есть такое, спустя пару месяцев перенастроил ещё раз

Елм соединяется с телефоном или компьютером по бт

это все условно

Добрый, любые с меньшим расстоянием между электродами. 0.6-0.7 примерно. У обычно свечи около 0.9-1.2. Иридиевая или платиновая дальше проживет.

Denso iridium TT👍

На bse 3-контактные свечи. У меня центральный электрод на этих свечах за 20 тыс. км стал треугольным. По каталогам нашёл этот двигатель с заводским гбо. Там свечи одноконтактные. Поставил их. Проехал 15тыс.км. зазор на месте.

@@user-cb7cp3xq1m не встречал бсе на гбо заводском ) А вообще главное что на месте электрод, а то что он треугольный не страшно) В идеале иридевые или платину надо брать трёх электродные, а не обычные. Я на платине 60к проехал с одним электродом

С серебряным электродом. У меня такие. Специально для гбо. Фирма бриск

что за спец настраивал ГБО?) сьезди к другому

в идеале просто перенастраивать газ каждыйе 10-20 тысяч, теболее после замены редуктора

если заново настраивать то надо удалить об карты и накатать заново. При настройке по кореекции программа предлагает отрегулировать более точно и показывает где имено отрегулировать. Без елм настройка только по картам

тут не танцы, это штатное подключение к елм. Танцы это когда коррекция в мобиле в руках и вносить вручную значения в проге. Поэтому лучше Гбо с подкл к обд

Всё остальное корректирует лямбда-зонд

Не, все тоже самое на автомате

4000, можно и выше, тут от размера сопла и давления зависит и от скорости форсунок.

@@CodingVAG я просил чтоб 5000-5200 поставили,всё норм работает,ругаются что так нельзя 🤣🤣

не, в стаг нет сбор показаний лямюды насколько я знаю

Это программа ГБО, alex Optima nano. Туда встроена поддержка elm327

Понятно. Спасибо.

@@CodingVAG В свободном доступе это программа есть, если да то где можно скачать?

@@user-bw3dr2bv6h на сайте производителя бесплатно качается

@@CodingVAG Это программа только для контроллера Алекс Оптима или с другими производителями тоже работает?

Минск

Отрегулируй ГБО

Проверь работоспособность лямбда, какая коррекция?

@@CodingVAG Смотрю с телефона через программку, есть такие показатели "Коррекция топливоподачи по обратной связи ДК = 1,00" и "Средняя коррекция топливоподачи по обратной связи ДК = 1,00". Это показания лямбды?

@@CodingVAG На днях потеребил мап сенсор и два дня пока все нормально...

елм в обд

Программа так и называется стаг

Если лямбда не корректно работает то нет шансов грамотно настроить ГБО. Только с подключением широкополосного датчика внешнего, которого нет у вас) Проще лямбда поменять

@@CodingVAG так смысл менять лямбду(тем более она рабочая) все равно будет ошибка, читал что шьют какой-то прошивкой мозги, чтобы ошибка не выскакивала.. хотел просто купить адаптер чтобы без шнурка настраивать этот стаг..

@@CodingVAG подскажите пожалуйста на блок АЕБ мп48 какую программу надо скачивать и что читает елм327 у меня она есть? Пробовал диджитроник скачивать не читает

Не нужно, просто у вас вероятно лямбда коррекция долговременная обнулилась либо что-то похожее, настройка дросселя и тд. Само адаптируется

@@CodingVAG Спасибо)

Провод обычно несколько метров)) и капот можно закрыть

На самом деле все это туфта, лямда будет всеравно тянуть смесь к стехиометрии. Экономия будет только когда лямбда не работает, либо без нее)) Сниму видео думаю позже

Беднить смесь на газу - себе дороже. Прогар выпускных клапанов будет на 100% обеспечен. Даже на бедной бензовоздушной смеси это не так страшно, как на пропане, и тем более метане👍

@@CodingVAG как программа называется? Она на все виды гбо подходит?

@@Hyskey 🔥👍 согласен

Поэтому и ставят двухрежимные прошивки) Зато смесь газовая не обеденная а наоборот обогащенная получается. Может даже занадто и конечно смесь сгорает не полностью. Зато двигатель работает штатно, без ошибок. Можно обеднить пробовать смесь..но работать будет только на переходных режимах. То есть тапок в пол когда. Остальное время стехиометрия 14.7

@@CodingVAG вот , вы блогер, эксперементируйте и раскажите нам)

@@CodingVAG а разве стихиосметрия это и есть оптимальное сгорание?

@@avto-remont а ничего что разные виды топлива лучше сгорают при разном соотношении?

@@avto-remont это верно, но карты топлива, афр прописаны под бензин, вы видели карты родных заводских гбо, где нет вообще бензина?

любое гбо 4 поколения настраивается по бензиновой карте как минимум, то есть на ходу.

не, настройка кривая. Надо включить поочередный переход цилиндров. Также задержку между цилиндрами если есть. Ну и воообще топливные карты подогнать

Задержку включали между цилиндрами. Тоже чувствуется этот переход, только каждый цилиндр.

не подскажу, надо смотреть программу.

Нет, газовый ЭБУ - всего лишь продвинутый калькулятор, который пересчитывает время открытия бензиновых форсункок в газовые, открывая их. Мотор как управлялся родным бензиновым блоком, так и управляется. Для карбюратора есть 2-е поколение.

@@tech_el спасибо второе поколение вчерашний век. Хлопки и провалы. Что мешает тогда взять ЭБУ наподобие января и с ним поженить газовый ЭБУ?

@@woodmart-2020 ничего не мешает - это звучит так же, как просто поставить газ на инжекторный автомобиль, управляемый январём... Т.е. обычная установка ГБО4.

@@tech_el значит можно если хочется?

там в программе есть раздел подключения, соединяешл через бт с компом и впередт

Срезана вторая лямда, а настройка по первой идёт.

Могли обе срезать, если прошивка нелевая))

дроссель проверить заменить, мап сенсор проверить показания

@@CodingVAG причём на бензине работает нормально.

Контакты есть под всеми видео и в описании канала

9-11 литров у меня было

@@CodingVAG у меня меньше 12.5 не получается,может потому что универсал (тяжелее)?

???

Это программа для настройки гбо, Alex optima

@@CodingVAG она на все мозги подходит?

Зазоры клапанов.

Зазоры выпускных клапанов

У меня пропуск был на первой и третьей, разобрал форсунки и прочистил влажными салфетками и ушными палочками. Были засраны хотя проехал только 10 тыс километров на газу. Очистителем карбюратора лучше не чистить, т.к там какое то покрытие, так установщик сказал. И регулировочные винты не крутите!

под каждым видео есть контакты

Настройку смотрите, настроено так может что под такой нагрузкой и оборотах меньше давать топлива, а лямбда говорит мало и добавляет на сигнал бензиновых форсунок.

Вы говорите ,,лямба видит мало и добавляет,, но у меня почему то уменьшает. Или я чего то не понимаю?

Здравствуйте, похожая ситуация, на скорости 100+ кратковременные коррекции в +15 , а на долговременной может быть - 3 , что не так?

вероятно топливный насос загибается либо форсунки забиты

@@CodingVAG спасибо большое!!! Попробую ещё раз промыть форсунки. Не давно менял весь модуль бензонасоса очень забитый и грязный фильтр был.

@@user-gv3tj3kt2s выяснил в чем проблема была? Меня на Форде также

Редуктор гбо перебирая?

Тоже было такое.. Причина проста - В основном машина ездит и глушится на газу (бензиновые мозги запомнили коррекцию под стехиометрию газа), а утром на холодную прогревается на бензине (бензиновым мозгам приходится корректировать стехиометрию под бензин). Решение - настрой газовую карту на прогретом двигателе в режиме холостых.

Разобрались в чем проблема?

@@user-nv1et2oy7n скажу сразу, у меня гбо BRC, форсунки стояли тоже этой же фирмы, при диагностике датчик температуры газа показывал 140°, в моем случае он объеденен вместе с давлением газа, то есть датчик давления и газа два в одном, после его замены одна ошибка ушла и совсем немного лучше стало, но хрень эта не ушла. В настройках гбо есть такое понятие как коррекция на холодную, то есть через настройки через ноутбук подбирают смесь, температуру прогрева и ТД, так вот на моем оборудование эти настрокий не сохраняются, а вот на горячую все хорошо. Думал менять мозги на OMVL, но в последний момент один парень посоветовал поставить временно форсунки, и я нашел форсунки баракуда, то есть это элита всех форсунок и они не дешёвые. В итоге на 95% проблема ушла, а 5% мы повысили температуру перехода с бензина на газ с 35до 45 градусов. Жиклёры сделали 2.0мм, поставили ноутбуку и ещё на ходу подрегулировали и теперь машину не узнать. А ещё сделали после 4.5т об. в мин довпрыск, то есть газ с бензином. Солярис 1.6 механика 6ст если ехать аккуратно по трассе с кондиционером при 120км.ч расход 7.4л пропана выходит, по городу относительно аккуратно 10-12 с кондиционером

@@ev_vas9567 А летом же вроде нормально температура перехода 35 градусов, зачем поднимали до 45?

@@user-nv1et2oy7n как я выяснил, это специфика скрывается в заводских настройках ЭБУ BRC. То есть многие делают температуру перехода с газа на бензин 55-60. Это способствует к качественному прогреву газа при переходе, особенно зимой это для газа очень хорошо. А летом в моем случае когда машина постоит относительно длительное время, при запуске система газа идёт переобагощенная и прежние форсунки видимо не справлялись с этой задачей так как коррекция на холодную ЭБУ не имеет принудительных и дополнительных настроек. Чуть не забыл, мы с газовиком ещё укротили где то по 5см шланги от форсунок до впускного коллектора. Это тоже отразилось на динамике и качестве работы установки.

@@ev_vas9567 Кстати про длину шлангов от форсунок, там же есть какие-то нюансы? Они вроде должны быть все одинаковой длины +-, и не должны быть слишком длинные, у вас какой длины они?

распиновку надо найти, обычно все нужные провода есть в любом кабеле

Елм подключается к ноутбуку

А ноутбук к ГБО специальный кабелем

@@CodingVAG через блютус адаптер с али подходит? Есть на ножках rx, TX но не rxd

да, на официальном сайте

вам нужно программа под ваше ГБО и кабель специальный

@@CodingVAG понял, спасибо

@@CodingVAG у меня есть елм 327.но я хочу настроить газ,оптима екотек у меня.подскажите,через этот адаптер можно настроить?или нужно отдельно купить на газ .и есть ли возможность оптиму настроить через телефон?ноутбука нету

@@vitaliynovikov9510 нужен отдельно кабель ещё для ГБО, обычно все проги для ПК

Проблема с воздухом, его не хватает

Либо текут форсунки, то есть. Мало воздуха либо много топлива

Тоже такое было поменял сетку в бензонасосе и всё стало на место

От состояния ДВС зависит...у меня съехали карты через тысяч 15 А так да, надо хотябы смотреть на них периодически

Здравствуйте, заказали оборудование?

​@@CodingVAGа почему слетают карты?

прочитать инструкцию к своему ГБО, этого выше крыши)

Прив, тут от по зависит. Обычно не нужно карты накатывать. График пропадает это не страшно. Если настроенные точки на топливной карте, множитель, коэффициены и тд обнуляется тогда проблема. А так это норм если просто графики с начала наказываются

@@CodingVAG спасибо

диагностика стоит 5 баксов)) без диагностики ничего не сделаешь. Если влом на диагностику, поменяй фильтра и увеличь давление на редукторе

Много

@@CodingVAG понимаю что много уже устал ездить к газовщикам , они по-моему вообще ничего не понимают

Газовые форсунки льют, машина рено?

@@gergity не льют , Теана

оптима это программа от гБО

@@CodingVAG есть что-то подобное для ноута чтоб карты сбросить? на бензиновом двигателе. через елм327. или можно в Car scaner ?

некоторые моторы троят на низких оборотох холостого

elm327

@@CodingVAGв обд или гбо имеет свой разьем?

не, это же 4-5 поколение, тут ничего не нужно

@@CodingVAG А почему не нужно? Октановое число газа зависит от поколения?

Лямбда сама регулирует впрыск, этого достаточно. Для надёжности можно чип сделать как я, залил евро 2 прошивку с чипом, там более ранний угол

@@CodingVAG А я вариатор 60-2 поставил, чиповать не стал. На газу очень хорошо с ним прёт, на низах особенно.

значит до этоо была езда преимществено по городу, по трасе через км 20 может выровняться. Либо пока прогревалась была богатая смесь , а кк прогрелась - бедная. Подсосы, неверная настройка и тд, причин куча

В том то и дело 3ч. в пути со скоростью 100км/ч, а кратковременная +16, долговременная-17. Это какая смесь поступает в двс? Подскажите, а то я запутался.

Просто скажите богатая смесь или бедная смесь поступает. От вашего ответа буду отталкиваться и искать причину. За ранее благодарен!

Блин, та же история, при этом в городе всё более менее норм, но на трассе так же, хоть 5 часов без остановки

Вы разобрались в чём причина?

Настраивать с помощью ккл Смотришь коррекцию на ходу и в ГБО подстраиваешь

В самой программе должна быть поддержка ELM

Нужна поддержка программой елм. Не все они поддерживают. Если нет, то настраивать вручную. С телефона смотрите коррекцию во время движения, и коррекцирунте в программе смесь

Как жто сделать?

Блютузом к компьютеру Программа должна поддерживать обд

Здравствуйте. А через телефон можно?

К линию на какой провод гбо мозгам?

А кабель ккл 409.1 можно использовать вместо родного кабеля?

Заранее благодарю.

Прив, не я покачто по седанам. Рассматриваю еще лифтбек Октавию например чисто из-за багажника) А так пока не дорос..Тигуан если только) Каждый выбирает авто по характеру)

@@CodingVAG А почему только VW, да у меня тоже прототип твоей машины Гольф 5, только дизель и причём в Универсале, что явно ощущаю огромный плюс, после того как имел седан. Но я всё равно хочу что-нибудь выше чем Универсал или Седан и чтоб багажник был удобен и просторен как в Универсале, а это только Паркетничек какой-нибудь или Кроссовер. Да тоже денег нет, поэтому я рассматриваю даже Рено, но чтоб Паркетник. Неужели так прилип к ВАГ группе???? Меня наоборот достала дороговизна обслуживания этой группы

@@user-es8ce7qe1v удобство это конечно хорошо, но вот что касается дизайна - универсал в любом исполнении не привлекателен

@@user-tz5hk1dt4m Честно говоря я раньше тоже так думал смотря на Универсал, но это смотря какая марка машины. Поверьте, немцы сделали очень эстетично VW в Универсале, вот Мерседес или Шкода в Универсале действительно смотрятся не фонтан, ну и другие есть марки которые смотрятся не очень, а эти сделали симпотно и Гольфы и Пассаты

@@user-tz5hk1dt4m Вы разсуждаете как любая девушка:" Машинка, клубничный воздух в колёсико и т.д." А для мужчины машина это нечто иное- и удобное и надежное и практичное!!! Вам наверное этого не понять, когда ты поехал на рыбалку в Универсале и ночью спокойно спишь себе в машине во весь рост!

У меня оно и стоит) Только лямбду не подключал, пока нет смысла в этом. Настраиваю только по лямда коррекции и достаточно

@@CodingVAG у меня БРС секвент 32 с ОБД, как пользоваться обд коррекцией?

К ноутбуку и к программе если программа поддерживает

@@CodingVAG я имею ввиду на тачке

@@CodingVAG надо же к мозгам гбо?

@@adminadminov836 мозги гбо подключаются тоже к компу

@@adminadminov836 а на тачке елм втыкается куда втыкается...в обд всмвсле

Не, Вася не пойдёт. Хотя можно настраивать вручную по коррекции. Но это сложнее.

Как называется гбо оборудование , (точное название)

Давление уменьшить

Давление редуктора. Но не меньше 0.8

@@CodingVAG я уменьшаю давление до тех пор пока коофециент не перестает рости в идеале до 1.2