모닝 스파크 레이 같은 차량은 개인도 많이 타시지만 회사에서 리스차량으로 많이 타는 차량인데요. 1000cc 미만 경차나 9인승 이상 차량만 매출세액 에서 부가세 환급이 가능하기 때문에 많이 이용하고있습니다. 보통 모닝을 많이 선택하는데 소모품이 싸서 유지비용이 적게들기 때문입니다.
@seegook6 жыл бұрын
길가다가 진택이형 만나면 흰머리뽑고 도망가야지
@user-df2kp7ti4p6 жыл бұрын
아주 섬세한 비교 리뷰 감상하고 갑니다....고맙습니다...카미디어 장기택 기자님
@extreme_penetrator5 жыл бұрын
밸런스, 안전성, 소음 다 스파크 승이네요. 역시 현기답게 내수용 하부 부식 장난없네요. 난 14년식 스팍s타는데 하부 부식 거의 없슴
@user-ns5fr1hx7r5 жыл бұрын
작년에 와이프 첫차 넥스트스파크로 샀습니다. 가족이나 여친차 모닝,스파크 둘중에 하나만 고르라면 뭐 고르실래요? 전 딸내미 차 고르라고해도 스파크 고를거 같네요.
@user-pg9mf4up9e5 жыл бұрын
작년말 스파크 구입 20 일쯤 됐는데 큰차 타다가 작은차 타니 답답 그 외는 경제적이고 주행 안정감 있어서 불안 요인들이 많이 상쇄되었어요
@dabl51413 жыл бұрын
괜히 쉐보레가 더 비싼게 아니거든...하지만 풀옵션에선 더 싼 차 ㅋㅋㅋ 역시 차는 기본기가 탄탄 해야 그게 차지 ㅋㅋㅋㅋ
@user-jr4ti8yp5f2 жыл бұрын
풀옵션으로사야 더 가성비가좋타는 말씀이신가요?
@user-ql3mr5sv6v6 жыл бұрын
오 장기자님 스파크 리뷰(모닝 용접자국 극혐이네)
@simha69006 жыл бұрын
정말 좋은 비교 영상입니다.
@user-ht6zi7wz7u6 жыл бұрын
압축률이 좋은 파일이 담긴 알집파일을 보는 느낌이다
@user-bu4mt8bj5g6 жыл бұрын
열정적인 리뷰에 찬사를 보냅니다
@jung916005 жыл бұрын
회사차는 모닝이고 제 차는 스파크인데요 쉐슬람 거르고 둘다타보고 느낀건데 모닝이 좀 가벼운느낌이 나지만 밟는 느낌이 덜해요 힘이없다해야하나 스파크는 묵직한 느낌이면서 밟을때 힘이좋아요 연비는 스파크가 좀 후진듯 그래도 딴딴해서 좋아요
@jinkim10246 жыл бұрын
스파크 통문짝, 모닝구 3부분 용접으로 껴맞춘거. 충돌시 어던게 강할까?
@sjs65554 жыл бұрын
1600스파크면 마이핏 이네요 기본등급 이랑 마이핏 등급 따로 나눠져있습니다~~~ 마이핏은 기본15인치타이어에 16인치 변경옵선 기본등급은 14인치에 15인치변경옵션. 제가 기본 등급에 풀옵션 차량입니다~~ 저는 보자마자 앞모습 저거 약간 버팔로 동물 느낌 나서 멋있어보이는데
@user-gw6wt9gb3e3 жыл бұрын
와우!! 정말 자세히 설명해 주시네요 두 차의 비교설명 정보감사합니다
@swededjune6 жыл бұрын
기자님 혹시 오늘 사브 오픈카 타고 다니셨나요??? 기자님이랑 굉장히 비슷하신분을 봐서리..
@14534276 жыл бұрын
와 리뷰 끝내주네요 감사합니다
@REGATECE6 жыл бұрын
뭐지 스파크 앞모습이 이쁜건 아닌데 모닝은 뭔가 되게 오래된 차 느낌;
@P_Sssss3 жыл бұрын
맞음
@user-dc5dw3yi7m6 жыл бұрын
항상 응원과 격려를 보냅니다.
@maruking_mental5 жыл бұрын
정말 자세하네요. 감동
@렌므6 жыл бұрын
진택이형 잘 볼게!
@ggururu6 жыл бұрын
나는 둘중에 하나 사야된다면 닥 스파크지 화물단지서 모닝하고 스파크 박음 모둘다 앞으로 박았는데 스파크 에어백다터지고 끝 모닝 개박살
@projectx87386 жыл бұрын
내가 스파크 페리전 모델오너인데 어제 교통사고 당했는데 뒤에서박은 sm5는 폐차되고 난 앞에차(스포티지)까지 쳤는데 엔진룸 하나도 안먹고 멀쩡함.....나도 뼈 금간곳 하나도없고 근육통이 있음.. 이정도면 안정성 말다한거아님? 뒷차 참고로 브레이크도 안밟고 70이상 밟아서 내차때림
@user-co6ro8mk2h5 жыл бұрын
Awesome Cpt. 유툽 사고영상중. 스파크 영상 몇개보니 진짜 튼튼하더군요. 에어백도 확실히 터지고.
스파크가 좀더 쫌더. 쫌더... 현대사장님 죄송합니다. 좀더 좋네요... 요렇게 말씀하시네. 그냥 모닝보다 좋네요. 더 좋네요.. 뭐 이렇게 말씀하고 싶어도 어쩔수가 없죠..
@P_Sssss3 жыл бұрын
스파크 예쁨ㅎㅎ
@최지원-t2c6 жыл бұрын
2편 얼렁 올려주세요
@sensitive43846 жыл бұрын
잘봣어요
@user-fe1sb4hi6m6 жыл бұрын
진택이형 존잘 존멋. 스파크 디자인은 팔 생각이 없는 듯.
@aju62026 жыл бұрын
믿고보는 선 좋아요 후 시청 ㅋ
@user-eu9gl2vm4w6 жыл бұрын
기자님 시계 브라이틀링?
@takoyaki986 жыл бұрын
와우 시계브라이틀링 크로노맷인거같네여. 이뻐요 귯
@dolphy86786 жыл бұрын
경차 세금 혜택.주차장 통행료 할인 무시 못한다. 좋은 비교 감사합니다.
@user-mt8ot5ti8y6 жыл бұрын
진택형 광고도 넣자
@bulldok3694 жыл бұрын
스파크는 크리에이티브 모양이.제일 이뻣는대
@P_Sssss3 жыл бұрын
그건 인정...
@Double_Blanco6 жыл бұрын
다음편 빨리 올라왔으면 ..
@GoodTiming06 жыл бұрын
2편 언제 나오나요 현기증날라 그래요 ㅜㅜ
@WJMERKATZ6 жыл бұрын
스파크는 AGM 배터리라 용량도 크지만 애초에 더 고급 배터리임. 충전도 빠르고, 넘어져도 안전하고.
@JW-76 жыл бұрын
스파크 배터리 큰 거 맘에든다. 모닝 겨울에 배터리 방전되는 건 정말 …야레야레
@sleep_ant6 жыл бұрын
수익을 위한 영상이지만 나쁜부분도 잔인하게 팩폭하면 더 좋다고봅니다. 뒷시트 저거 조금 불편한정도가 아니라 '심하게'불편한건데요 모닝이고 레이고 스파크고 어차피 3개밖에 없는데 그 집단끼리 싸우지말고 단점은 좀 대놓고 표현해서 개선좀 시켜봐요 경차라고 뒷시트 안땡기나요? 직접 모는사람은 다 알텐데 왜 단점은 숨기고 감추나요 전모델도 뒷시트 접을 때 짜증났는데 이번에도 그대로 나왔잖아요 얼마나 무관심하면
@user-jp9vt4ob3v6 жыл бұрын
통뼈라더니 전부 용접한거였어 ㅋㅋ
@user-lc8pf6yd2s6 жыл бұрын
혹시 K7은 살아있나요? 결과가 좀 궁금하네요..
@user-xh7cd7hn5o6 жыл бұрын
이번 스파크 안개등 삭제한거 언급하실줄 알았는데 음..
@inzen8006 жыл бұрын
ㅋㅋ 기가막히게 차 잘 대놓으셨네
@sjs65554 жыл бұрын
그 뒷자석 바닥시트 저거 아예 뺄수있어요 빼는거도 쉬움
@user-xi9xf3et4x6 жыл бұрын
레이, 모닝은 기아 하청업체 동희오토에서 만듦
@user-ez1wc7yd6l5 жыл бұрын
스파크 조은데??
@14534276 жыл бұрын
달리는 재미 수동 스파크 살꺼에요
@user-hm6tj8yn9p6 жыл бұрын
경차는 스파크 ㅇㅈ?
@P_Sssss3 жыл бұрын
ㅇㅈ
@vegaagev6 жыл бұрын
크롬을 무광블랙이라던지 랩핑하면 괜찮을듯.. 아.. 퍼펙트 블랙으로 나오겠네 ㅋㅋ
@seegook6 жыл бұрын
이거 레알 무광 랩핑하면 멋질듯... 그리고 헤드램프 위쪽까지 쭈욱 이어서 크롬 덮어줬으면 막 메기같지는 않았을텐뎅 ㅠㅠ
@sea02835 жыл бұрын
담에무광랩핑차누군가올려주셧으면좋겟담.
@Pia_O6 жыл бұрын
다음편 언제 올라오나요....................
@maruking_mental5 жыл бұрын
근데. 이분 줄자까지 들고 자세하게 설명하시지만 왜 신차 안전등급 1등급과 3등급은 말씀안하시죠? 경차라서 둘다 그냥 자꾸 똑같다고 차이없다고만 하시네.. 그래야 기아차한테 유리하겠죠????
@user-wv4nq8gq6l5 жыл бұрын
스파크1등급 모닝3등급인가요? 사고났을때 체감도 많이 다른가요?
@kantenaj48735 жыл бұрын
정말 죄송한데요...이번 영상은 스펙리뷰영상이 아닌 디자인 리뷰 영상입니다 그래서 자세한 스펙은 언급안하신게 아닐까요?? 여담이지만 경차에서의 안전등급은 사실상 우물안 개구리들의 뼈통자랑 수준이라 우물만 나가면 길바닥 껌딱지가 되버리는 수준. 단지 1등급이냐 그 아랫등급이냐에 따라 길바닥 눌러붙은 개구리 가죽에 뼈들형체가 보이냐 가루가 되버리느냐의 차이 아닐까요
@marinecity1386 жыл бұрын
ㅎㅎ댓글들만 보면 쉐보레가 판매량 탑찍을듯.쉐보레는 최고니까
@cho032587826 жыл бұрын
신형 스파크 앞면을 보면 저만 스파이더맨 마크가 생각나는건가요?
@celo096 жыл бұрын
안녕하세요. 제가 대학교 입학하면 아빠께서 경차(중고차×) 사주신다 했는데 스파크가 모닝보다 더 좋나요? 추천좀 해주세요 차알못이라
@fcisshim56515 жыл бұрын
안전, 주행성능, 고속도로 많이 사용 : 스파크 연비, 실용성(2열 폴딩 방식/편의옵션 등), 시내 많이 이용 : 모닝 입니다
@fcisshim56515 жыл бұрын
저는 매일 자유로 타서 스파크
@lune66956 жыл бұрын
용접을 하면 차의 강성이 많이 약해지나요?
@jinahn8534 жыл бұрын
용접은 그냥 접착제로 붙였다고 생각하시면 됩니다. 충격받으면 뜯겨져나감..
@Onestar18476 жыл бұрын
사람들이... 경차 살바에 아반떼 말하는분이 많네요?? ㅋㅋ 경차를 세컨카로 사는 사람이 있는데??? 장거리 갈 때는 SUV 타고.. 시내는 경차 타는 사람 있는데??? 왜??? 자신 기준에서 생각 하는지?? ㅋ
@roommush61945 жыл бұрын
항상 똑같은 레파토리잖아요ㅋㅋ 근데 세컨 경차면 신차로 안살텐데 좀 논외의 이야기인듯
@user-by3zl4fx4i4 жыл бұрын
저는 세컨카로 스파크 새차 뽑았는데... 시내주행때 진짜 좋습니다.. 주차비 할인에 경차치고 진짜 잘 나가는데.. 브레이크 담력도 좋고