쉐보레 타호 6개월 실사용 오너 리뷰 | Chevrolet Tahoe High Country, Owner's Review (Eng sub & 4K)

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요즘남자

요즘남자

Күн бұрын

짬짬이 찍은 영상 짜집기로 영상의 일관성, 퀄리티가 엉망이네요.ㅎㅎ;
출고 6개월만에 올리는 쉐보레 타호 하이컨트리 리뷰입니다.
This is Chevrolet Tahoe High Country review that collects and edits videos in my daily life.
It contains all about the vehicle including design, driving performance, various convenience, defects, and actual purchase and maintenance costs.
지난 5월 출고부터 지금까지 운행하며 느낀 점들을 바탕으로,
인테리어, 익스테리어 등 디자인에서부터,
주행질감, 승차감, 실연비,
그리고 실제로 체감되는 크기,
네비게이션(안드로이드 오토), 반자율주행, 어뎁티브 크루즈 컨트롤,
힐디센트컨트롤 등 각종 편의 기능,
그리고 결함? 고질적인 문제,
그리고 실제 구매 비용과 유지비용까지..
한 영상에 다 담아봤습니다.
중대형 SUV 구매를 고려하시는 분들께
참고가 되었으면 합니다.
내부 공간 리뷰는 지난 5월,
출고 3일차 영상을 참고하시기 바랍니다.
• 쉐보레 타호 크기 리뷰 / 트래버스 비교...
Please refer the video above for interior space.
#타호 #쉐보레 #Chevrolet #TAHOE #오너리뷰 #풀사이즈SUV
00:00 인트로(V8 엔진 시동 & 출고) Intro
00:40 외관 디자인(Feat. 샤크안테나는 왜 거기에?) Exterior
05:25 내부 디자인(Feat. 디스플레이 룸미러 & 각종 버튼) Interior
10:45 주행질감 & 승차감 Driving Performance and Ride Quality
13:40 공인연비 & 실연비(Feat. 고급유) Fuel Efficiency
16:25 풀사이즈 실제 크기 체감(Feat. 세차 & 주차) Experience Full Size
20:00 각종 편의 기능 Convenient Options
23:00 품질 이슈 Quality Issues
25:20 실구매비용 & 유지비용(Feat. 중대형 SUV 비교) Costs & Comparison of big SUVs
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감사합니다.
Subscribe and like are always a big boost.
Thank you.

Пікірлер: 553
@shinex_car
@shinex_car Жыл бұрын
근래의 본 영상 중 최고의 리뷰인 듯. 정리도 엄청나시네요. 잘 봤습니다.
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
와우..이런 극찬을...ㅠㅠ 감사합니다~~~~~~🙏
@Jun-nw5ew
@Jun-nw5ew 9 ай бұрын
세심한 알찬 영상 잘봤습니다 영상도 그렇지만 사진도 감성 있으면서도 퀄리티가 느껴지네요 늘 안전 운행되세용
@yojumnamja
@yojumnamja 9 ай бұрын
감사합니다~~~~~~~😁🙏
@Johnsmith_Baesanimsu
@Johnsmith_Baesanimsu Жыл бұрын
정말 부럽습니다 타호~~~~
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ감사합니다 ~ 👍
@bin1bin2kimtv66
@bin1bin2kimtv66 Жыл бұрын
이번영상이 좋네요~!! 구독자들이 팍팍 늘고있네요!!
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ감사합니다~~~~🙏
@user-zb6rk6vz9z
@user-zb6rk6vz9z 7 ай бұрын
25년 신형 타호...기다리고있습니다. 덕분에 많은도움받습니다. 좋아요 구독 ~^^
@yojumnamja
@yojumnamja 7 ай бұрын
신형.. 다른건 몰라도 인테리어는 부럽더라구요~~~😭👍 불편한 기어노브도 바꾼 듯 하고.. 신형 뽑으시면 시승 함 시켜주세요~😁👍
@kormrright
@kormrright 9 ай бұрын
고퀄영상 보고 눈호강 했네요. 가족과 아웃도어 라이프 많이 즐기세요.
@yojumnamja
@yojumnamja 9 ай бұрын
감사합니다~~~~~~~~😁🙏
@user-sq7cg9sr9k
@user-sq7cg9sr9k Жыл бұрын
정성 가득한 영상 잘 봤습니다 . 오늘 시승했어요 . 이번달은 할인도 해주고 조건도 좋네요 조만간 나올 시에나 랑 잘 비교해서 구입하려고요 . 안운하세요~~ㅎ
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ요즘 환율때문에 가격책정에 있어서 문제가 많은지, 시에라 사전예약을 연기했더라구요~ 모쪼록 선택 잘 하셔서 잘 끌고 다니시길 바랍니다~~~~
@ahnchanhyuck
@ahnchanhyuck Жыл бұрын
시에나 후방추돌영상 보시면 타호 사시게 될듯 하네요ㅋ
@noendrun
@noendrun Жыл бұрын
시에나 타고 있습니다. 요즘 타호가 눈이 가네요. 디테일한 리뷰 감사합니다.
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ감사합니다~~~🙏 요즘 공도에서 시에나가 유독 많이 보이던데 한 번쯤 마주쳤을라나요~?ㅎㅎ 😁👍
@stilltube
@stilltube Жыл бұрын
궁금하다 싶은건 죄다 설명하셨네요 ㅎㅎ 좋아요 누르고 갑니다^^
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ타호 몰아보기!! 감사합니다~~~😁🙏
@LarsUlrich78
@LarsUlrich78 Жыл бұрын
영상 오래간만에 찾아 봤습니다. 전 계속해서 트래버스 구매 생각중인데 타호로 캠핑다니시는 것 보니 좋아 보여요 ^^
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ감사합니다~🙏 트래버스도 충분히 좋죠~~~~~👍😯👍
@shinesun2361
@shinesun2361 Жыл бұрын
솔직한 영상 많은 도움이 되었네요
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ고민의 참고가 되엇으면 합니다~~~😁👍
@user-sk7is3nj2r
@user-sk7is3nj2r 16 күн бұрын
멋진 리뷰 이십니다! 언제나 안전운행 하시고 행복하세요~
@user-ly3xo6ir5s
@user-ly3xo6ir5s 11 ай бұрын
쉐보레 이쿼녹스 차주입니다. 왠만하면 글 안남기는데 지극정성인 쉐보레 타호 영상 잘봤습니다. 앞으로 도로에 쉐보레차가 많아지길 바라고 같은 쉐보레차 타는것에 기분이 좋습니다. 리뷰영상이 왠만한 전문유튜버보다 나은 것 같습니다.!!!안전운전하세요
@yojumnamja
@yojumnamja 11 ай бұрын
아이고~ 이런 극찬을.. 감사합니다 ~ 😁🙏
@Vincent-qw3pn
@Vincent-qw3pn 9 ай бұрын
부품 값이 현기차 보다 다소 비싼 것 말고는 대중차로서 셰보레는 최고의 선택입니다. 특히 파워트레인은 믿고 주행 해도 됩니다. 급발진은 아직 단 한 것도 없었습니다.
@user-yp4mn4sm5e
@user-yp4mn4sm5e 7 ай бұрын
이 영상을 보니 그동안 부담을 가졌던 타호를 사보고 싶다는 생각이 듭니다. 영상 잘봤습니다. 감사합니다.
@user-ns1xl9uc2g
@user-ns1xl9uc2g Жыл бұрын
유익한 영상 잘봤습니다 정성이 느껴지네요 돈이 없어서 못타지만 덕분에 아는척좀 해볼수 있겠네요 ㅋㅋ 감사 감사~
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ영상을 한땀한땀 짜집은 정성이 느껴지시나요~?!😁😁 감사합니다~~~😁🙏
@user-mj1sk8bb5z
@user-mj1sk8bb5z Жыл бұрын
울 타호 진짜 매력넘치는 차입니다. ㅎㅎ 정모 한번 추진해주세여 ㅎ by 사진속 포던 차주
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ조만간 함 하시죠~ 서버번 대장님도 모시고..ㅎㅎ👍👍
@user-cx4lp2or9o
@user-cx4lp2or9o Жыл бұрын
잘보고 갑니다 ^^
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ감사합니다 ~~~🙏
@pastello653
@pastello653 Ай бұрын
타호 1년탔는데 너무 정확한, 좋은 리뷰네요! ❤
@yojumnamja
@yojumnamja Ай бұрын
ㅎㅎ감사합니다 ~ 😁🫡
@user-iv6up9ie8q
@user-iv6up9ie8q Жыл бұрын
너무 잘봤습니다..
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ감사합니다~~~~~🙏
@ROKA-9821
@ROKA-9821 Жыл бұрын
타호 다크나이트 블랙에 블랙시트 뽑은지 5개월 되었는데 승차감 좋고 다좋은데 브레이크가 너무밀려서 저는 470주고 앞뒤 405m 앞뒤 8P스톨츠라는 브레이크로 바꿨어요.확실히 잘멈추더라구요. 가족들과 여행용으로 구매했는데 확실히 카니발 탈때보단 힘도좋고 실내도 넓어서 좋은데 주차가 너무힘들고 좁은 골목길에 불법주차 차까지 있으면 에어컨 틀어도 등에서 땀나더라구요. 햄버거 먹겠다고 맥드라이브스루 갔다가 휠긁어먹었어요 ㅎㅎㅎ 그냥 포기하고 탑니다. 셀프세차 도전했다가 주말 이틀동안 앓아 누웠습니다. 처음엔 익스플로러 생각했다가. 링컨네비게이터/포드익스페디션/짚 그랜드체로키L 오버랜드 이렇게 생각하고 시승해봤는데 결국은 집앞에 쉐보레 부평공장이 있어서 서비스받기 편한 타호로 갔네요.
@ljh3139
@ljh3139 9 ай бұрын
타호정도는 8p 해야할듯
@vdimy5051
@vdimy5051 Жыл бұрын
안녕하세요~:) 트래버스 영상부터 잘보고 있습니다. 트래버스 페리 사전계약전 타호 출고소식 목빼고 기다리다 하이컨트리만 나와서 포기했었네요. 5.3 프리미어 간절히 바랬거든요.ㅠㅠ 안그래도 6.2는 고급유 대응이라고 듣고 있어서 정말 망설였던 기억이 있어요. 지방이라 일부러 멀리가서 주유해야되니 불편할것 같더군요;; 시승해봐서 느낌이 어떤지는 대충 아는데 잘 정리해주셔서 괜히 부럽습니다.ㅎㅎ 좋은 영상 많이 올려주시구요. 참.. 얼마전 고속도로 휴게소에서 켐핑 트레일러 연결한 타호를 봤었어요. 많은 사람들이 쳐다는 못보고 눈만 흘리는 모습이 정말 웃겼네요. ㅋㅋㅋㅋ 운전중 주목 많이 받으실듯..ㅎㅎ 안운하시구요~:)
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
저는 5.3 RS 요 ~ ! 저도 하이컨트리 단일트림 소식에 고민이 많았었네요~🤣🤣🤣 앞으로의 카플레가 저의 임금상승률보다 훨 높을듯해서 그냥 좀(?) 무리해서 질렀네요~🤣🤣🤣 기름은 그래도 일반유로 타시는 분들도 많은 듯 하더라구요~ 별 문제도 없어보이구요~ 정성스런 댓글 감사합니다~ 항상 안운하세요~~
@nicky14
@nicky14 Жыл бұрын
트레버스 풀체인지 기다리고 있는데 타호 뽐뿌오네요😂😂
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ트래버스 풀체인지 앞쪽 디자인이 타호쪽 느낌을 좀 따라오는 느낌?이더라구요~ 실내는 최근 쉐비 인테리어 느낌으로 잘 빠지는 듯 하고.. 예산은 타호로 가정하고 지금의 트래버스와 비교한다면 고민없이 타호일텐데, 풀체인지와 비교하면 조금 고민은 될 듯 하네요.ㅎㅎ 고배기량, 프레임바디, 에어서스를 꼭 추구하는게 아니라면 더욱..?ㅎㅎ
@user-gg1sj8ke4t
@user-gg1sj8ke4t 11 ай бұрын
멋지네요 영상 잘 봤습니다
@yojumnamja
@yojumnamja 11 ай бұрын
감사합니다 ~ 😁
@chanbas4215
@chanbas4215 Жыл бұрын
잘봤어요 고마워요 타호 ^^ 잘 알게되었네요
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
감사합니다~~😁
@user-uu3nf3ji5i
@user-uu3nf3ji5i 11 ай бұрын
오홋 성북동. 세차장. 부러운타호와 영상 잘봤습니다.. ❤ 쉐보레가 점점 발전하고 한국인들 입맛에사로잡는 아기자기한. 한국형 차들많이 선택지넓혀줬으면 합니다.다음차는 풀체인지 트레버스!
@yojumnamja
@yojumnamja 11 ай бұрын
ㅎㅎ트래버스 풀체인지 기가막히긴 하더라구요~ 더 커지고, 풀사이즈 감성도 잔뜩 넣고, 다운사이징으로 유지비까지.. 디자인도 이쁘고.. 엄청난 가격 인상만 없다면 극강의 가성비 수입SUV가 되지 않을까 싶더라구요~
@user-kx6gk6ri1p
@user-kx6gk6ri1p Жыл бұрын
멋진 차량 잘 보고 갑니다 생각보다 연비는 괜찮게 나오는군요
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ감사합니다~🙏 연비는 고급유 기준임을 한 번 더...ㅎㅎ;;;;;😁👍
@kaan1035
@kaan1035 Жыл бұрын
돈만 있다면 한번쯤 끌어보고싶은 남자의 로망
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ보통 남자분들은 풀사이즈, V8 한 번쯤은 몰아보고싶죠~~👍👍
@user-wp3bn4jb9f
@user-wp3bn4jb9f Жыл бұрын
쉐보레랑 기아가 동급대비 옵션대비 가격이 참 착함 싸고 좋음 가성비ㄹㅇ굿 절대 후회없음
@KoreaMan..
@KoreaMan.. Жыл бұрын
돈과 주차장도 준비되야합니다 ㅎ
@user-dd4ue7pn8s
@user-dd4ue7pn8s 11 ай бұрын
격하게 공감
@user-hc4xu7xs6e
@user-hc4xu7xs6e 9 ай бұрын
돈있어도 안타는차
@Bbommbbomm
@Bbommbbomm 8 ай бұрын
디자인 예쁘네요 영상 잘보고갑니다😊
@yojumnamja
@yojumnamja 8 ай бұрын
감사합니다~~~~😁🙏
@danjung4150
@danjung4150 Жыл бұрын
오우 진짜 멋시네요 타호!
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ멋지죠~~~!!😁👍
@momoleemomo
@momoleemomo Жыл бұрын
트래버스에 빠져 보고있다 여기까지 왔어요 ㅋㅋㅋ😂😂 suv는 처음인데 아기 한명이고 트래버스 풀체인지 기다리는데 타호도 너무 매력이네요 영상 잘봤습니다!
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
트래버스도 더 남성적으로 체인지가 예상되던데 기대가 되긴 하더라구요~😁👍
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w Жыл бұрын
차멋집니다 잘보고갑니다
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ감사합니다 ~ ~ 🙏
@causeimtoospicyforyourheart
@causeimtoospicyforyourheart 9 ай бұрын
첫차로 더넥스트스파크 타고 있고 다음 차도 쉐보레로 생각중인데 타호는 정말 끝판왕이네요 ㅋㅋㅋ도장 이슈는 너무 했다;; 퀄높은 영상 덕분에 30분 순삭했습니다
@yojumnamja
@yojumnamja 9 ай бұрын
감사합니다~~~🙏 제 첫 차는 17년전 올뉴마티즈였네요.ㅎㅎ 조만간 풀사이즈까지 넘어오시죠~😁👐
@user-wg5xz3wg4o
@user-wg5xz3wg4o Жыл бұрын
정성스런 리뷰 잘봤습니다 가장 궁금한부분이 저는 반자율주행 부분인데요.. 아무래도 가족 장거리 여행용으로 가장 유용하게 사용할것 같은데.. 앞차와의 간격유지가 되는지 라인타고 잘가는지 등등.. 궁금합니다!!
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
쉐보레다보니 반자율 기능은 없구요~ 간격유지 기능은 타사 대비 보면 조금 더 부드러운? 마음이 놓이는 느낌정도입니다~ 자세한건 20:40 참고하세요~
@user-up2wm6jw4v
@user-up2wm6jw4v 10 ай бұрын
타호.. 남자들의 로망 중 한 차량이죠.. 지금 모하비 타고 있는데 다음 차량으로 타호 고려해봐야 겠네요~
@yojumnamja
@yojumnamja 10 ай бұрын
ㅎㅎ후회없는 선택이실 듯 합니다~ (떨어지는 기름만 안보신다면...🤣👍)
@user-xh5og5yy1n
@user-xh5og5yy1n Жыл бұрын
많은 영상보고 도움 많이 받았습니다 거의 덕분에 타호 구매를 최종 아내에게 확인받았고 이번주 내로 딜러 정해서 계약할 생각입니다 감사드리구요 혹시 실내는 브라운은 어떨지 고민이네요 외관은 블랙으로 정했는데 ㅎㅎ 검은색 실내로 선택하신 이유가 있으신가요? 브라운이 별로라던지?? 아참 그리고 틴팅과 블박정보도 좀 알려주시면 고맙겠습니당 ㅜ ㅜ 바쁘신데 긴글 읽어주셔서 감사드리고 안전운행 하십숑
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
브라운을 하고싶었지만, 브라운은 화이트에만 있는 색상이라서요~ 외관 색상이 우선이기에 블랙을 햇죠ㅎㅎ 틴팅은 2, 3열은 프라이빗 글라스라 색깔이 다르니, 1열과 맞추려면 1열을 더 진하게 해야 하는 부분만 체크하시면 될 듯 하구요~ 블박은 예전엔 4채널 썼는데, 그정도까지는 필요없을듯하여 그냥 2채널 아이나비 쓰고잇네요~
@bin1bin2kimtv66
@bin1bin2kimtv66 Жыл бұрын
역시 요증남자님 영상 보고 디5 팔고 넘어갑니다 다음주 수요일 다크나이크 출고입니다 ㅎ
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
와우. 환영합니다 ~ ㅎㅎ👍👍
@bin1bin2kimtv66
@bin1bin2kimtv66 Жыл бұрын
@@yojumnamja 감싸합니다 카페출고 인사드리겠습니다 ㅎ
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
@@bin1bin2kimtv66 ㅎㅎ기대하고 있겠습니다~~
@park.s.i4797
@park.s.i4797 Жыл бұрын
뱜 엑식이랑 이거랑 놓고 고민하다가 이번까지만 제 개인 욕심대로 엑식이로 구매했는데.. 아이가 좀크면 이걸로 갈아타야겠네요! 깽단 보스차느낌! 너무 멋있어요! 가족 패밀리 카로 최고의 간지차!
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ럭셔리는 엑식을 따라갈 수 없겠지만, 덩치는 원픽이죠~!🧐👍
@SOCKSAPPEAL1
@SOCKSAPPEAL1 Жыл бұрын
무슨 영상을 이렇게 잘만드누..
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
아이고~ 감사합니다~~😁🙏
@user-lm6kp5bb6m
@user-lm6kp5bb6m 5 ай бұрын
와..트블 타고있는데..타호..진짜 타고싶네요. 잘 어울리십니다~~ 멋져용.
@yojumnamja
@yojumnamja 5 ай бұрын
아이고~ 감사합니다~~~~😁🙏
@hiderocket
@hiderocket 11 ай бұрын
웅장하네요 ㅎㅎ
@yojumnamja
@yojumnamja 11 ай бұрын
ㅎㅎ압도적이지요~😯👍
@hbee2016
@hbee2016 Ай бұрын
리뷰를 잘 찍네요 어제 타호 처음 보고 궁금한게 많았는데 알고싶은것만 잘모아두었네요 유익했어요 리뷰 잘 안남기는데... 남겨요
@yojumnamja
@yojumnamja Ай бұрын
아이고~ 감사합니다 ~ 🫡✨️
@GolfingCamping
@GolfingCamping 9 ай бұрын
저도 타는데 꼼꼼하게 아주 잘 설명하셔서 ㅎㅎ 잔고장이 없기를 바랍니다. 저는 오토 레벨링에 조금 문제가 있어서 골치 아푸네요 ㅎ
@yojumnamja
@yojumnamja 9 ай бұрын
전장 쪽으로 자잘한 문제들은 보이긴 하더라구요~ 저나 다른 분들이 보이는 증상은 그냥 타도 그만인 문제들이긴 하지만;; 잘 해결되시길요~~~
@user-ho9cb1wi7n
@user-ho9cb1wi7n Жыл бұрын
잘 봤습니다. 모든 부분 인정합니다. 저도 타호의 오너로서 한 가지 다른 점 이라면..... 음.... 세차 특히 디테일링하고 약품 좀 쓰고 실내 신경써서 하면.... 4시간 이상.... 요즘 팔이 후덜덜 합니다. 언제 시간되셔서 충주 오시면 연락 주시면....
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ글쵸. 세차 시간이야 뭐 하려면 6시간도 하죠~;;;;;;;; 충주는 간 적이 없긴하지만;; 갈 일이 생긴다면 글 남겨보겠습니다~ㅎㅎ
@user-ho9cb1wi7n
@user-ho9cb1wi7n Жыл бұрын
@@yojumnamja 네.. 미리 연락주시고 꼭 한 번 시간되시면 들렸다 가세요 그럼 건강하시구요..,
@luck7478
@luck7478 Жыл бұрын
ㄹㅇ 탱크다 ㅎㄷㄷ크기 장난아니네요
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ포스가 넘치죠~👍😯👍
@tibetan8750
@tibetan8750 Жыл бұрын
정말 훌륭한 리뷰네요.
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ감사합니다 ~ ~ 🙏
@PistaChio7441
@PistaChio7441 Жыл бұрын
타호 너무 이쁘네요 ㅠㅠ 타호도 하이브리드 모델이 있으면 좋겠네용
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ그러게요. 출발가속부분만 좀 커버가 되도 연비 음청 올라갈듯하네요ㅎㅎ🤔
@alexchung80
@alexchung80 Жыл бұрын
타호 같은 트림 타고 있는 오너로써, 리뷰 참 잘 만드셨네요. 6.2 엔진 정말 명품이죠. 저는 이그죠스트까지 콜사로 튜닝했는데 행여나 튜닝을 하실 마음이 있으시면 접으시는 게 맞는 거 같습니다. 정말 소리가 너무 크고, 고속 주행시의 정숙성을 다 죽여버렸어요 ㅠㅠ 그것만 빼면 4인 가족용으로 이만한 풀사이즈 SUV 찾기 힘들죠. 미션은 사실 개선의 여지가 있어 보이고, 마감은 조금씩 마음에ㅡ안드는 부분들이 있지만 분명 미국차만의 안락함과 파워, 그리고 사고가 나도 상대방이 다치면 다쳤지, 나는 멀쩡하겠구나 라는 안정감이 최고죠 ㅎㅎ 안전 운행하시고, 노란 보타이랑 크롬 부분 랩핑하시는 거 추천드려요. 신의 한수가 됩니다 ㅎㅎ
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ감사합니다~~ 남성분들은 역시 배기를 고민하시른 분이 종종 있으신 듯 하더라구요. 6.2L의 괴물같은 심장을 가지고 있는데, 너무 정숙하니 말이죠~ㅎㅎ;; 저는 뭐 그 쪽으로는 관심이 멀어서 괜찮긴 하지만요ㅎㅎ;; 외관의 옐로보타이와 크롬은 역시나 기회봐서 블랙으로 바꿔봐야겠어요~~👍😁👍
@user-uw1qt8mv7h
@user-uw1qt8mv7h 11 ай бұрын
6.2면 자동차세 얼마에요
@user-cd5dy3iy6v
@user-cd5dy3iy6v 10 ай бұрын
리뷰에 보니 1년 160 이라 나오네요 ㅎㅎ;..@@user-uw1qt8mv7h
@user-vo2ip6zz8p
@user-vo2ip6zz8p 2 ай бұрын
자동차 유튜버도 아니신데 , 리뷰를 엄청 잘 하시네 ㄷㄷ
@yojumnamja
@yojumnamja 2 ай бұрын
아이고~ 감사합니다~~~~🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️
@user-pr4df5bs5v
@user-pr4df5bs5v Жыл бұрын
부럽습니다 경재적능력이 부럽습니다
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
아이고~ 수입 대비 무리해서 지른 녀석이라, 막 그렇게 여유가 있진 않습니다~😭😭
@meeeenareee
@meeeenareee Жыл бұрын
남자의 차 ㅋ 정말 웅장합니다
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ묵직, 웅장, 대담하죠~~🧐👍
@playcold6980
@playcold6980 Жыл бұрын
카니발, 이번에 계약한 트랙스 오너인데 진짜 타호 한번 끌어보고 싶네요 ㅎ
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ매력넘치죠~~?!😲👍
@soundofnature6791
@soundofnature6791 Жыл бұрын
진짜 드림카중의 하나 ㅋ 영상 잘보고 갑니다
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
감사합니다~~~ㅎㅎ🙏
@YoonDal0892
@YoonDal0892 11 ай бұрын
리뷰가 진짜 꼼꼼하고 영상을 잘만드시네요
@yojumnamja
@yojumnamja 11 ай бұрын
아이고 ~ 감사합니다 ~ 😁🙏
@GT26CW
@GT26CW 11 ай бұрын
유연찮게 주차장에서 보고 크기도 크지만 멋지더군요 :-)
@yojumnamja
@yojumnamja 11 ай бұрын
ㅎㅎ글쵸. 그 크기에 딱 맞는 볼드한 디자인이 기가막히죠 ~ 🧐👍
@user-cf4eg5kv8x
@user-cf4eg5kv8x Жыл бұрын
평소 보기힘든 차인데 구경 잘하였습니다
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ감사합니다 ~🙏
@user-hr8qj1zt3o
@user-hr8qj1zt3o Жыл бұрын
캐딜락 에스컬레이드랑 GMC에 어떤 모델인진 모르겠지만 엔진 미션 공유하는가 보군요. 풀사이즈 SUV가 1억이면 경쟁사인 X7 GLS에스컬이랑 비교하면 가성비 좋은 모델이네요. 멋있는 모델입니다.
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
지엠씨 유콘이요~ㅎㅎ 독일차, 미국차들과 다 비교해봐도 이 급에 이만한 가격대는 없긴하죠~ㅎㅎ🧐👍
@yjsuh1
@yjsuh1 Жыл бұрын
전 지금 gle350타고 있는데 다음 차는 타호나 유콘입니다.. 그런데 인테리어가 좀 더 세련됐으면 하는 바램이 있어요… 올블랙 트림이면 진짜 멋지겠어요… 저차로 다니면 다른차들이 100% 피해다니는 상황이라 너무 편합니다. 그리고 정말 승차감이 끝내줍다… 미국에서는 300k mile 이상 다니는 최고급 SUV입니다
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ글쵸. 워낙 미국차, 풀사이즈의 대명사적인 차량이라 크기, 내구성, 포스 등등 기가막히죠~🧐👍
@user-qz1cy9qs7y
@user-qz1cy9qs7y Жыл бұрын
우아. 남자님 저보다 한달 먼저 뽑으셨는데 4,000타셨네요. 저는 6월 출고 10,000 돌파..평균연비 7.3km/L입니다. 영상이 날이 갈수록 고급져집니다^^
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ감사합니다~🙏 데일리로 타지는 못해서요~ 그 와중에도 탈 시간도 없게 너무 바빴네요;; 평균 7이 넘어가신다니.. 운전 습관이 매우 좋으시군요?!?!ㅎㅎ 👍😁👍
@bu9180
@bu9180 Жыл бұрын
안녕하세요~ 영상 잘봤습니다. 온라인으로 구매하셨나요? 온라인 구매나 사전예약하면 서비스부분은 어떻게 진행하나요~ 아니면 딜러가 찾아오는지요 ~ 궁금합니다
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
사전예약이나 지금 구매나 온라인 구매는 동일할거고요~ 아시는 딜러분 있으시면 사번 입력하시면 바로 배정되구요~ 아니면 지정 주소지에서 자동 배정입니다~ 결국 서비스 부분은 배정 딜러분과 얘기하시는거구요~
@bu9180
@bu9180 Жыл бұрын
@@yojumnamja 감사합니다 👍👍
@user-vc1ci1rz2r
@user-vc1ci1rz2r Жыл бұрын
영상잘봤습니다!외람된말이지만 혹시 저영상속 나오는 텐트 정보좀 주십쇼!
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ외람되긴요~ 미니멀웍스 브이하우스L입니다~ kzfaq.info/get/bejne/q6pifct-vt-ok3U.html 요건 리뷰영상이구요~
@Happynism
@Happynism 10 ай бұрын
오 좋네요! 주차에 관해서도 자세히 설명해 주셨는데. 글쎄. 실제로 끌고 다녀봐야 알듯.. 근데 보기엔 너무 커서 부담이 ㄷㄷ 지금 제원을 비교해보니 스타리아 보다 전장, 전폭이 크네요.
@yojumnamja
@yojumnamja 10 ай бұрын
불편이 분명히 있긴 합니다~ 다만, 어떻게든 다 돌아다니고, 주차할 수 있긴 하더라구요~😁👍 실제로 스타리아 옆에 두고 봐도 확연히 더 커보입니다~ㅎㅎ
@jjjjjjj6646
@jjjjjjj6646 Жыл бұрын
와.. 미국 정통SUV 정말 멋집니다..
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
극한직업 치킨집 아저씨 : 오~씨~ 아메리칸 스타일~ 미국영화에 나오는거~~ 👍🤣👍
@user-ut7lx3ng5o
@user-ut7lx3ng5o Жыл бұрын
반갑소 ^^ 여기서 이리보니 더 반갑네 ㅎㅎ 잘지내는듯 하니 보기좋네 좋은리뷰 잘 봤습니다!!
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ전혀 생각지도 못한 댓글이군. 어디서 어떻게 지내고 계신감
@29j44
@29j44 Жыл бұрын
휠이 너무 이쁘네요
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
헛.. 도색할까 하고 있는데..😭😭;;;
@user-jb3lg2cw9p
@user-jb3lg2cw9p Жыл бұрын
웅장하고 이쁘네요 실내 올드 한거 감안해도 정말 타보고싶네요 듀라맥스 디젤은 왜안들여왔을까요 푸하하!!!
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
디젤 미쿡차가 들어오긴 쉽진 않으니까요~😭 디젤이 들어왔으면 부담이 한결 덜했을텐데말이죠~ 아니면 5.3 가솔린이라도~😭
@ROKA-9821
@ROKA-9821 Жыл бұрын
우리나라는 가솔린은 미국기준 디젤은 유럽기준을 따라서 그렇습니다. 그래서 국내수입 디젤차는 유로6 영향을받죠.
@sunkim3999
@sunkim3999 Жыл бұрын
개인적으로 운전석 위의 샤크안테나가 더 멋져요. 보다보면 헬기 조종석 윙에 달려있는 와이어 컷터 같은 느낌이 나서 밀리터리 느낌이라 좋아합니다.
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ저도 개인적으로 이 위치가 더 마음에 들긴 합니다~😁👍
@user-id3qd8bq8x
@user-id3qd8bq8x 9 ай бұрын
타호 사고싶네요 ㅎㅎ 😊
@yojumnamja
@yojumnamja 9 ай бұрын
ㅎㅎ풀사이즈의 세계로 들어오시죠~~~😁👍
@user-qz2kt8sw8s
@user-qz2kt8sw8s 10 ай бұрын
자연흡기인데 고급휘발류를 넣으신 다른 이유가 있으신가요? 라고 글쓰고 있는데 영상에 딱!!! 나오네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@yojumnamja
@yojumnamja 10 ай бұрын
ㅎㅎ워낙 고압축, 고배기라 그런 듯 합니다~ 실제로 느껴지는 엔진룸의 열기도 어마어마하구요~;;;😯👍
@user-qz2kt8sw8s
@user-qz2kt8sw8s 10 ай бұрын
@@yojumnamja 서울 살았으면 커피 마시면서 차 구경을 좀 하고 싶었는디....지방 이사 오는 바람에 아쉽게 됐네유...
@jungtrout
@jungtrout Жыл бұрын
사고싶드아~~~
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
지르시죠~~~~~~~~~👍👍
@relrelrelrel2284
@relrelrelrel2284 Жыл бұрын
와 영상 너무 잘봤습니다... 전 에스컬레이드를 너무너무 사고싶은데 저의 일상을 돌아보니 너무 불편할거같아서 아직 못사고잇네요... 너무 부럽습니다. ㅜㅜ
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ불편할게 없다면 당연히 거짓말이겠지만, 그 불편함은 눌러버릴 만족감이 있지요~ㅎㅎ;🧐👍
@sojeongpapa
@sojeongpapa 3 ай бұрын
진심 부럽습니다. 버튼식 기어는 사용하기 어떠신가요?
@yojumnamja
@yojumnamja 3 ай бұрын
버튼식기어.. 불편합니다🤣🤣 익숙해지지가 않네요🤣🤣 저 자체가 불편하다기보다, 저 자체 형태와 위치가 불편함을 배가시키는 느낌이에요🤣🤣
@BlingBling77765
@BlingBling77765 11 ай бұрын
외관상 디자인은 타오가 너무멋있습니다
@yojumnamja
@yojumnamja 11 ай бұрын
글쵸! 내가 풀사이즈다~ 라고 얘기하는 듯 볼드하죠~🧐👍
@ZephyR0254
@ZephyR0254 Жыл бұрын
저는 9세대 말리부 오너입니다 타호옆에 주차하니까 완전 경차가되버리더라구요ㅋㅋ그정도로 덩치는 깡패더군요
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ압도적이긴하죠~~~🧐👍
@user-mx8gx9nn3i
@user-mx8gx9nn3i Жыл бұрын
샤크안테나가 앞쪽에있는 이유는 아파트 지하주차장 진입시 샤크안테나가 뒤에있을시 천장에 긁힐우려가있어 앞쪽 배치했다합니다.
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
넵~ 앞쪽 이유는 그렇고, 옆으로 한건 생산효율성이요~ 말씀들을 주시는걸보니, 제가 설명이 눈에 안들어오게 만들엇나보네요~;;;
@Xrptothewhere
@Xrptothewhere 9 ай бұрын
타호 감탄하고 갑니다
@yojumnamja
@yojumnamja 9 ай бұрын
👍😁👍
@kimjoo9
@kimjoo9 Жыл бұрын
영상 잘보았습니다 에비에이터 운행중입니다 링컨매장에서 애비에이터를 보고 크다고 생각하며 네비게이터를 봤을때의 압도적인 크기와 운전석을 밑에 계단을 딛고 타야할만큼의 높이에 한참을 쳐다보던기억이 나서 아마 이차도 같은 느낌이지 않을까 합니다 미국차는 정말 한국차처럼 옵션을 따지지않고 미국감성을 따라간다면 정말 남자냄새 풀풀나는 마초적인 매력이 좋은거 같아요 좋은 영상 감사합니다
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
아이고~ 감사합니다~ㅎㅎ😁🙏 아메리칸 머슬~ 매력잇죠~👍😁👍
@hwangdo75
@hwangdo75 Жыл бұрын
타호 연비가6.6이면 연비 대박인데요.. 포드익스플로러와, bmw 6gt 630i 운행중인데, 익스는 6.3정도 나오고 gt는 10정도 나오네요.
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
음..음.. 고급유 기준 감안해주세요~ㅎㅎ;;;;;;;;;;;;
@smj8088
@smj8088 11 ай бұрын
쉐보레 차 멋지네요
@yojumnamja
@yojumnamja 11 ай бұрын
ㅎㅎ기가막히죠 ~ 👍
@lighthe762
@lighthe762 Жыл бұрын
차 크고 멋져요 32살되는데 돈만잇르면 한대 가지고싶네요
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
전 39입니다~! 너무 멀지 않은 미래에 가능하실거에요~😁👍 (저도 상당히 무리를 한건 사실이지만..🤣🤣🤣🤣)
@user-ed6vb5cm4w
@user-ed6vb5cm4w Жыл бұрын
차랑 차주랑 너무 잘 어울리는 느낌
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
아이고~ 감사합니다~~~😁🙏
@conorboxing1445
@conorboxing1445 7 ай бұрын
보급형 에스컬레이드..ㄷㄷ
@yojumnamja
@yojumnamja 7 ай бұрын
정말 주행 능력은 똑~ 같다고 하더라구요~~~
@kdkyoung
@kdkyoung Жыл бұрын
포드 익스페디션 오너 입니다. 1000만원 가량의 차이가 나는데 그 금액 더 들여서 얻을 수 있는 잇점이 엄청나네요. 영상 잘 봤습니다.
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ감사합니다~🙏 하이컨트리 단일트림 출시 얘기가 나오기 시작할때부터 익스페디션 고민이긴 했네요~ 익스가 페리를 출시하면서 금액 격차가 많이 좁혀지긴했지만, 아무래도 풀사이즈 중에서는 구매비용, 유지비용 등 가장 경제적인(?) 차량이니까요~ 개인적으로, 두 차량의 디자인이 바꼈다면 익스페디션을 선택했을 것 같은 정도로 디자인 취향이 확고하게 타호쪽이라, 그래도 언제 또 이렇게 맘에드는 풀사이즈를 사보겠냐는 마음에 과감히 질렀네요~ㅎㅎ
@myhope1004
@myhope1004 Жыл бұрын
초대형 SUV와 픽업을 세계에서 가장 잘 만드는 나라 미국. 부럽습니다.
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
👍😁👍
@jjkim5512
@jjkim5512 Жыл бұрын
좋은 정보 감사
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ감사합니다~😁🙏
@YTYTYTY7
@YTYTYTY7 Жыл бұрын
18:34 이건 거의 예술의 경지네요..
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
어익후~ 과찬이십니다~🙏 출근한거였는데, 자리가 저기 하나뿐이었어서.. 어떻게든 넣어야했었네요ㅋㅋ;;🤣🤣🤣🤣
@wangnoon2ne
@wangnoon2ne Жыл бұрын
으아..부럽당
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
넘어오시죠~~~~~~🖐🖐🖐
@user-jr5vn7do9y
@user-jr5vn7do9y Жыл бұрын
와~웅장하고멋지다..유지비장난아니겟다...
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ넵~ 유지비 장난아닙니다~~🤣😱🤣😱🤣😱🤣😱
@user-nc8gk1og5u
@user-nc8gk1og5u Жыл бұрын
진짜 미국차의 정수를 보여주는 대표적인 차가 타호라고 생각합니다.
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
글쵸. 그냥 딱 미국차 하면 머슬카, 풀사이즈가 떠오르는데, 대표적인 모델이 서버번, 타호, 머스탱 같은 모델들이죠~
@user-nc8gk1og5u
@user-nc8gk1og5u Жыл бұрын
@@yojumnamja 저만의 생각인지는 모르겠는데 트래버스는 뭔가 미국외 시장을 의식한 변종?같은 느낌인데 타호나 서버번은 진짜 찐 미국 풀사이즈 느낌이 들어요^^ 좋은 영상 잘 봤습니다.
@Nuri-Ja
@Nuri-Ja 2 ай бұрын
타호...사버릴까 싶지만...연비때문에 자주타기 부담스러울것 같고, 최신 노틸러스가 잘나와서 눈길이 감.
@user-we8fd3rl9x
@user-we8fd3rl9x Жыл бұрын
차 부럽다.
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ좋아요~~~~~🧐👍
@user-pk9tx3ls7k
@user-pk9tx3ls7k 10 ай бұрын
저는 랭글러 700후반 구매후 튜닝다해서 1억2000발랐는데 포스는 최강인데 .. 승차감이 ..부럽습니다 ..에스컬보단 가격면에서도 좋네요 패밀리로 끌고싶네요
@yojumnamja
@yojumnamja 10 ай бұрын
와... 1.2억 튠... 모습이 궁금하네요 ~ ~ ~ 😲 진짜 속은 에컬이랑 거의 똑같더라구요~ 껍데기, 옵션이 크게 중요하지 않다면 좋은 대안입니다.ㅎㅎ😯👍
@user-tr8yl2th1z
@user-tr8yl2th1z Жыл бұрын
이번. 5월에 신차로 카마로 뽑앗는데. 세금. 며칠전 80나왔네요ㅋㅋ 저랑 세금은 똑같겠네요 같은 엔진인가봐요. 평균연비는 덩치때문인지. 제차가 좀더 적게 먹네요
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ넵. 전 왜 올해 세금을 다 냈다고 생각하고 잇엇을까요. 타격이 좀 잇엇네요.ㅋㅋ;; 1월에 바로 1년치 150 선납 또 들어가야죠~
@arsene0207
@arsene0207 Жыл бұрын
3:50 관련 업종에 있는 사람으로서 개인적인 생각에는... 차량기준으로 돌출물들에는 돌출규제가 있습니다. 높이도 실제 차량 높이 대비 다른 부속물이 일정이상 넘어가면 안되게 되어 있어서 루프에서 가장 낮은 부분에 안테나가 위치했을 거라는 추측이 됩니다. 루프가 평평해 보이지만 대부분 큰 공처럼 둥근 형태를 띄는데, 루프 중에서는 둥글게 말리는 양쪽 모서리가 높이가 낮습니다. 그리고 실내 디스플레이 기준으로 차량 앞쪽에 위치하면 안테나와 디스플레이와의 거리도 가까워 지므로 연결 케이블이 짧아지면서 재료비가 줄어드는 효과도 같이 얻을 수 있을 것 같습니다. 그런 부분에서 원가절감이지 않나 싶습니다.
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
2:10 넵~ 앞쪽에 위치한 이유는 저도 그럴 듯 하구요~ 왼쪽에 위치한 이유가 원가랑 상관있는 듯 하더라구요~
@user-ge5du5mi9v
@user-ge5du5mi9v Жыл бұрын
와 영상이 교육자료 느낌 진짜 잘되어있네요
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
아이고~ 감사합니다~😁🙏
@centurionkwk
@centurionkwk Жыл бұрын
쉐보레 차들은 어댑티브크루즈 켜고 차가 알아서 가게 하는 게 제일 연비가 잘 나오던데요.
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
음~ 완전 평지에 직선도로라면 그럴수있지만, 일반적인 공도에서는 그래도 발컨이 더 연비를 끌어당길 수 있죠~ 물론 연비를 전혀 고려 안 한 시스템은 아니겠지만, 크루즈컨트롤의 1차 목적은 그저 정속주행이니까요~
@vkflrnfu
@vkflrnfu Жыл бұрын
다 좋은데 연비도 좋네요 전 똥차 초기형 오피3.8인데 6.2가 3.8보다 연비가 좋다니 신기하네요
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ저는 출퇴근용이 아니라 그럴거에요~
@HUNTER-sh6pm
@HUNTER-sh6pm 9 ай бұрын
2대의 타호, 지금은 서버밴(Suburban). 지난 7년동안 총 3대를 운행하면서 각 차량의 공통 문제점은 가속 페달을 밟을때 벨브 헤드 낙킹 소리가 난다는 겁니다. 서비스센터에서도 노이즈를 듣지만 결함으로는 판단하지 않아 어떠한 후속조치가 없습니다. 혹 이런 노이즈 들리지 않나요?
@yojumnamja
@yojumnamja 9 ай бұрын
그런가요~ 저는 정상적이라 느껴지는 범위의 엔진음만 들리긴 합니다~ 카페에서도 가속시 노킹음에 대한 이슈는 보이지 않구요.
@mckinseyand2022
@mckinseyand2022 Ай бұрын
멋진 차...... 포스가 대단......
@yojumnamja
@yojumnamja Ай бұрын
ㅎㅎ압도적이죠~~?😮👍
@user-kp1qe9dx1c
@user-kp1qe9dx1c Жыл бұрын
차는 진짜 간지난다
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
ㅎㅎ묵직~~~~한 포스가 그만이죠~~🧐👍
@CAPDORI
@CAPDORI Жыл бұрын
어 샤크안테나 정말 원가절감때문이라고요? 제가 알기론 그나마 전고 사이즈를 낮추기 위해서 루프랙하고 동일시하게 끔 앞부분 라운드 쪽 부분으로 이동한걸로 알고 있는데 ...
@yojumnamja
@yojumnamja Жыл бұрын
넵~ 앞에 위치한 이유는 그렇구요~ 센터가 아닌 옆쪽으로 치우친 사유가 생산효율성이라고 하더라구요~
@user-tx7wl6nu3x
@user-tx7wl6nu3x 11 ай бұрын
포스 캬
@yojumnamja
@yojumnamja 11 ай бұрын
크~~~~😎👍
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