쉽게 이해하는 레이싱 기본편 5화 [오버스티어]

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Жыл бұрын

모두가 쉽게 레이싱을 할 수 있는 날이 오길 바라는 마음으로 영상을 제작했습니다.
레이싱을 하려면 기본적으로 알아야 할 지식이지만 제 나름대로의 생각이 포함되어 있어서 잘못된 내용이 있을 수 있습니다.
원하시면 댓글로 의견을 자유롭게 남겨주세요.
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시청해주셔서 감사합니다.
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이번 영상은 5화 [오버스티어]
오버스티어에 대해 알아보는 영상입니다.

Пікірлер: 19

@henu_park Жыл бұрын

영상에서 틀린 내용이 있어 정정합니다.😮😮 영상에 나오는 페라리는 fr이 아니라 미드쉽을 의미하는 mr입니다. fr과 다른 점은 엔진이 차 중앙에 위치한다는 것인데 fr과 mr은 드라이빙 하다 보면 그 차이가 명확해집니다. 하지만 mr에서 오버스티어와 언더스티어가 일어나는 원리는 fr과 크게 다르지 않으니 이점 참고하셔서 영상 시청해주시면 감사하겠습니다.😅😅

@user-vr1xt7tc3e 14 күн бұрын

아 너무 재밌다 다시 돌아와서 영상 만들어줘요 저는 좋아요 밖에 못누르지만... 너무 잼밌어영

@sammyr7779 28 күн бұрын

직관적으로 이해할 수잇어서 좋네요 감사합니다 f1보다가 여기까지 오게되엇어요 궁금해서. 이 채널이 실질적으로 레이싱카들 원리나 선수들의 기술을 직관적으로 이해할 수 있어서 너무 좋네요...ㅠㅠㅠ

@KimSooMyung Жыл бұрын

언더스티어는 스티어랑 조향 만큼 차량이 회두하지 못한다는 의미를 나타내는 말이고 오버 스티어는 스티어링 조향보다 차가 더 화두한다는 의미를 나타내는 말입니다 설명이 잘못되어서 글 남깁니다

@sharefamily6269 8 ай бұрын

아.. 카운터 이게 말이 쉽지 너무 어려워요.ㅠㅠ 제가 전에 BMW 영종도 스타터팩하면서 오버 스티어 실제 경험해봤는데... 이게 카운터치고 다시 돌아오는게 늦어서 자꾸 차가 돌았었죠...진짜 순식간이라...

@tjehdals 11 ай бұрын

선생님 다음번 영상은 카운터 스티어링 설명이면 좋을것같습니다. F1 드라이버들 캠을 보면 가끔씩 핸들을 휙 휙 전환하는걸 보는데 이게 카운터 치는거 맞나요?

@henu_park 11 ай бұрын

카운터 치는 거 맞습니다. 조만간 카운터스티어링 영상 한번 만들어봐야겠네요.😊😊

@watchbeing 10 ай бұрын

드리프트로 쭉 조지면 재밌는데 너무 하이 그립이면 부담스럽네요

@henu_park 10 ай бұрын

ㅋㅋ저는 오히려 드리프트를 잘 못해여

@user-qc2id8vd3b Ай бұрын

오버스티어 어어어 차가 왜돌아가?? 언더 스티어 어어어 차가 왜 안돌아가??

@projectorU 10 ай бұрын

겜속에서 카운터스티어링을 어케칠수있나요 횡g가 안느껴지고 슬립느낌이 안나서 넘 어려워요 ㅠ

@henu_park 10 ай бұрын

이게 시뮬레이션의 아쉬운 점이긴 하죠🥲 저도 늘 그 느낌이 안나서 힘듭니다 ㅎㅎ 최대한 그 느낌을 생각하면서 많이 연습하는 수밖에 없어요. 조만간 카운터스티어링에 대한 영상도 만들어볼 예정입니다!😄😄

@projectorU 10 ай бұрын

@@henu_park 예상하고 바로 대처하시는 건가요? 아니면 핸들의 각도? 화면의 각도로? 그리고 겜속 대처가 잘되면 실제 서킷에서는 저 잘되는지 궁금합니다 ㅎㅎ

@projectorU 10 ай бұрын

@@henu_park 답변 감사합니다

@henu_park 10 ай бұрын

@@projectorU 말씀하신 핸들 각도나 화면 각도로 알아차릴 수도 있고 본인이 원하는 각도보다 안쪽으로 파고든다면 오바스티어라는 걸 느낄 수 있어요. 레이싱게임스티어링휠에서도 포스피드백이라고 중심스프링이 작동합니다. ㅎㅎ 카운터는 하기에 적절한 순간이 있는데 그건 연습이 필요한 부분이구요. 실차에도 거의 비슷하게 적용되니 시뮬레이션으로 많이 연습해보시는 걸 추천합니다!😊😊

@projectorU 10 ай бұрын

@@henu_park 감사합니다 서킷가서 dsc꺼 본적이 없어서 시뮬로 연습하고 가려고하는데 너무 어렵더라고요 ㅎㅎ 영상 잘보고 있습니다!