A Bruxelles on avait les mêmes Ça ne nous rajeunit pas comme le dit l’expression! 😄

Document exceptionnel en effet ! j'ai revu avec plaisir le fameux "train bleu" qui reliait Lyon à Neuville en bord de Saône, où le dimanche on allait manger la friture.. Bisous Jeannot !

Chantal L. En effet, sur le DVD il y a un chapitre consacré à Lyon Neuville avec ce tram qui était en fait un petit train, c'est un film d'amateur en couleur et c'est super.

Je m'apprêtais également à faire l'éloge de ce film en employant le même terme (chef-d'oeuvre est le mot juste), lorsque je lis ton commentaire... bref, tu m'as enlevé les mots...du clavier !

Bonsoir, le dvd se trouve où?

+jcs574 oui, cher monsieur, comme pour Caen ou Clermont-Ferrand, il eût été plus intéressant de choisir le tram sur fer, le véritable tram et pas un "ertzazt" ! Mais ce sont les "politiques" qui décident, avec des idées bien arrêtées ! Un tram sur pneu n'est pas un tram !

Nanard Bear cela prouve à quel point nos gouvernants si intelligents et sortant de si grandes écoles sont incompétents et incapables de prendre des décisions pérennes. Pas plus que le quidam, ils ne savent ce que sera l’avenir, alors ils enchaînent les prises de décisions stupides destinées à répondre à un problème immédiat et surtout compatibles avec la sempiternelle croissance qui nous mène droit dans le mur. Grâce à cette vidéo, nous nous apercevons que toutes les grandes communes de France disposaient d’un réseau de tramways. Au nom de la sacro-sainte automobile et pour permettre son essor, et par là même la fameuse croissance évoquée plus haut,tout ce réseau a été démantelé fin des années 60 et courant des ´70. Puis, 50 ans après, on nous explique que la voiture thermique « c’est pas bien !! » et on reconstruit ce qui avait été méticuleusement détruit. Il ne faut plus se leurrer, les décisions politiques ne sont pas prises pour notre bien, mais pour nous faire payer et encore payer, hier des voitures thermiques par millions, demain des voitures électriques en même nombre. Ce « dossier tramways » m’horripile depuis bien des années et reste la parfaite illustration de l’incompétence de nos édiles.

A Grenoble,pareil

Laurent Trolé le gros malin du jour, grand penseur sur canapé...

@@chrysler1601973 tout à fait monsieur

Meme chose pour ma ville la ville de montreal a eu son tramway en 1861 et a quittee en 1959 car la population avait entendu parler dun projet de metro alors dun coup le tram a disparu et depuis ya a nouveaux des projet de transport vieux comme le trolleybus, tram etc

Bruno Tito grossier, vulgaire, et nul en orthographe...la totale!