Gearbox CVT vs DCT - Mana Satu Nak Beli

Рет қаралды 122,461

3 ай бұрын

Kursus Online Enjin Zero-To-Hero - courses.hasbullahsyarah.com/k... 🚀🚀
Kursus Online Segalanya Tentang Turbocharger - courses.hasbullahsyarah.com/s...
Kursus Online Bijak EV - courses.hasbullahsyarah.com/k...
SIAPA SAYA:
Apa khabar semua? Saya Dr. Hasbullah, dan bidang kepakaran saya adalah Kejuruteraan Mekanikal dan saya mendapat PhD dari Imperial College London dalam bidang Mesin Turbo. Video saya di channel ini adalah berkaitan dengan teknologi kejuruteraan serta pengajaran dari isu-isu semasa.
Jika anda ingin menghubungi saya, bolehlah email saya di hasbullah@hasbullahsyarah.com. Saya akan cuba sebaik mungkin untuk membalas email anda. Walaupun ada masanya tak menang tangan, saya tetap akan cuba untuk tidak menghampakan anda. Terima kasih.
Kalau anda suka video ini, jangan lupa tinggalkan komen, like dan subscribe.
#kereta #hasbullahsyarah #enjin

Пікірлер: 502

@walatlopez5338 3 ай бұрын

Rajin n ikhlas proff buat video ni.. padahal dah ada video pasal ni.. tapi prof buat lagi 1 video.. padahal boleh je edit2 video asal❤

@Fourzy4z 3 ай бұрын

Sbb tu layak dpt title dr phd

@testpower7135 3 ай бұрын

Manual tetap di hati tp bila dlm trafik jem menyumpah jugak😅

@HasbullahSyarah 3 ай бұрын

haha 🥹

@loyzzcha 3 ай бұрын

Kan😅🤣🤣🤣

@haikaldaniel3790 3 ай бұрын

3 pedal 🤘

@muhamadraffizraffizraffiz3788 3 ай бұрын

Hahah...lg² dekat higway time raya....pehhhhhh

@HafizSaihin 3 ай бұрын

Rindu pulak aku dgn iriz manual aku tu🥺.

@kamarulakmal3822 3 ай бұрын

5:20 yang cvt ada paddle shift tu, pernah tgk ada tuner operate ECU dan TCU kereta proton preve dan suprima S.. dua2 ni kereta guna cvt dan ada paddle shift. sebenarnya bila upshift atau downshift guna padde shift tu dia takde perbuahan kat gearbox pun.. cuma mainan rpm.. bila upshift, rpm enjin akan turun 0.5k rpm, bila downshift rpm enjin naik 0.5k rpm..

@srkkroh791 3 ай бұрын

saya guna persona vvt yg guna cvt . cvt memang bagus lancar dan susah nak rosak sebab buatannya simple . senang nak jaga minyak pun sangat jimat. enjin pun pick up

@sambalzone94 3 ай бұрын

Antara kelebihan CVT pun kita boleh decide nak enjin tu run kt RPM berapa. Orang yg tak biasa mmg akan rasa pelik awal2 bila tengok kita bawak 120 kmb tapi enjin baru kat 1500 RPM. Kalau yg jenis lenjan bagi enjin duduk kt 5000 RPM kt highway tu mmg insyaallah putus belt tak lama lagi hahaha. DCT pulak... feeling dia memang best tapi dia bergantung dengan banyak sensor. Sekali sensor buat ragam tiba2 dia run satu clutch je. Tak pasal2 dah hilang gear ganjil termasuk reverse. Mercedes suka betul buat hal macamni

@afizi1213 3 ай бұрын

tu sbb dijepun byki pakai cvt psl dia bukan negara pengeluar petroleum dia xde sgt sumber alam jadi dia bina kereta yg jimat minyak ,kos minyak disana xpenah murah dan ia lebih depend pada permintaan ,sebab tu dia bina byk teknologi mcm hibrid ,ev phev dan juga hidrogen

@MrDwarfrider 3 ай бұрын

Jirannya merc,board gear rosak...rm5000 ganti papantu...jual...lani pakai LexuS SuV,lagi best

@afizi1213 3 ай бұрын

@@MrDwarfrider nak lagi Best pakai brand nissan iaitu anak dia infinity

@SekadarPendapat 2 ай бұрын

@@afizi1213aku puas hati dgn lexus. Merc kr BMW kr VW kr x brp realible

@afizi1213 2 ай бұрын

@@SekadarPendapat bang pakai Lexus aap

@unknownman5090 3 ай бұрын

"Nak reverse 100 km/j buat apa kan?" Sekumpulan manusia: Challenge accepted

@kimuranaito1493 3 ай бұрын

Tengah duk makan nasi sambil dengar Prof cakap cerita tentang kreta...tiba tiba Prof cakap this sentence I just can't help but laughing so hard😂😂 I almost choke myself😂😂😂😂😂

@aidelhakimie2667 3 ай бұрын

@@kimuranaito1493hahah true😂

@afizi1213 3 ай бұрын

dalam fast and furius juga dia bole reverse selaju itu

@zairulzamrizairulzamri6123 3 ай бұрын

Cvt pom santai jgn lenjan kaki lembu..👍 tuko oil cvt dgn auto filter bereh r 2 thun skali..

@ZulNorizan 3 ай бұрын

Tapi ramai yang tak tahu, gearbox DCT tak baik utk jalan jammed. DCT biasanya takde torque converter jadi bawak kereta slow merangkak (atau creep) tak elok untuk clutch pack dia.

@ShafiqGhazie Ай бұрын

so true. nak elak dari both clutch grinding hence kena la D > N > D > N release those clutches. dengan cuaca negara kita ni if nak DCT go for wet version. 😆

@ahmadmuaz9177 3 ай бұрын

Second, salam dari Brunei Darussalam bang

@AsyrafSabry 3 ай бұрын

Alhamdullillah. 6 Tahun pandu DCT (ioniq hybrid) memang best. kena plak ketahanan Hyundai Transys punya gearbox. Dia punya pergi, competitor enjin kecik turbo cvt pun x lari mana. hahah. Jimat pun jimat. isi RM80 boleh pergi 860km. awal2 beli 1000km.

@matduyeh9958 3 ай бұрын

Saya baru tukar proton x50 guna dct dari Honda city cvt. Memang fun Prof.. Cuma mcm tips prof tu la, jangan lenjan tak ingat poket. 😂

@muhdnaim6556 3 ай бұрын

Mantap info doc.. TQ

@mzbh8881 3 ай бұрын

Alhamdulillah❤❤❤

@mohdnuha9431 3 ай бұрын

Kagum betul engineer yg ciipta gear box modern dct.cvt.dogbox ni..tengok gear tu pon complicated nak cipta...

@muhdzulhilmi4216 3 ай бұрын

baru gearbox...belum tengok congpump hidraulik...sistem hidraulik...lagi pening

@ayahazam167 3 ай бұрын

Lagi kagum pada yang mencipta dan memberi ilmu kepada engineer tu.

@afizi1213 3 ай бұрын

lagi dasyat kereta eropah ada tyre pressure monitor

@sharpenkeytone 17 күн бұрын

@@afizi1213 Orang Eropah yang kaya agaknya kuat ego dia tak nak periksa manually tyre pressure....????

@afizi1213 16 күн бұрын

@@sharpenkeytone 😐kereta dia mmg dh canggih xyh risau kereta luar eropah semua harga mahal evsn brand Bagus dri jepun pun kena tapi laku juga la lexus di Perancis

@efendeymz1 3 ай бұрын

Seperti Tuan share tadi Utk performance memang DCT la terbaik, dia pnya pegi lain mcm kalu nk d bandingkn dgn CVT, tpi apa bleh buat hajat X kesampaian nk pakai DCT, CVT pn CVT lah Tuan....... kita lenjan sampai lunyai 😅😅😅

@khairulaizat9245 3 ай бұрын

jarang tak padu content prof. Mudah faham dan menyeronokkan dengar prof sharing info. terima kasih prof kongsi info

@oneashralph4076 3 ай бұрын

Pakai ford fiesta S dulu gear DCT.Lepas 7 tahun gearbox meragam.Masuk SC nak repair mintak 10k nak angkat & repair.Last usha hantar bengkel luar tapi kena 7k jugak la.Siap repair terus pergi Proton book proton Iriz 1.6 executive.Tunggu 1 bulan lebih dapat kereta proton terus tolak ford kat carsome.Jenuh nak bela kereta conti nie kalu umur dah lebih 5 tahun.Kos maintenance & services cekang walaupun saiz kecik.

@ejeed4529 3 ай бұрын

Ya.. benar aku guna Centro Zantia 1.9TD. beli pun 2nd. Guna 5 tahun juga. Tak ada Spring. Semua guna ball hidraulik. Ada 5 ball. 3 tayar boleh speed 120kmj lagi. Kereta ni aliment sendiri. Biasalah kereta continental ni. Dari Negara France kereta Centroen @ Peguet . Part bangsawan 😢😊

@karimshb Ай бұрын

@@ejeed4529 citroen xantia lejen tu. Di France Europe mmg org appricante, kereta paling stabil dan paling tak goyang. System hydro pneumatic Citroen dipasang pada roll Royce sekarang. Tak silap model baru Citroen cuma pakai air suspension je dh takde hydro pneumatic.

@megatshariffudin340 3 ай бұрын

Sy cukup minat tgk video² prof dr hasbullah ni...byk ilmu boleh gain dgn bahasa yg mudah faham walau short video...

@firmanminhad1333 3 ай бұрын

Good explaination and i enjoyed DCT over CVT

@supra100899 3 ай бұрын

Thanks abg very detailed

@hisyamhisyam7563 3 ай бұрын

salam Dr.Hasbullah..selalu hadir😊

@khairulanamtaip 3 ай бұрын

Semua jenis ada pro n cons. Bgtg kpd kita nak yg mana dan tau kelemahan setiap pilihan. Penting utk tahu kelemahan sblm memilih, bukan hanya kelebihan saja.. Bila tahu kelemahan, kita akan bersedia hadapi dan takkan complain.. Anyway, I like this topic prof. Walaupun da pernah publish bbrp tahun lps.. Dpt refresh

@AmongUs81J4K 3 ай бұрын

Penjelasan yg sangat baik... sy ada keta CVT dan DCT. Sy lbh suka DCT.

@faezanee 3 ай бұрын

Terima kasih atas topik yg best ni Prof. Saya masih setia bersama enjin 5AT Honda City GM2/GM3 TMO. Kereta masih sedap. Lps 15 tahun pakai, tukar compressor aircond sbb rosak. Harga market RM20k++ macam tu sekarang. Kalau dapat tu dah macam jackpot. Next gen City semua dah pakai CVT. 😄

@kelvsam345 3 ай бұрын

Prof,bole buat satu video pasal sabah macam mana buat manual hujan?terima kasih

@fauzidti7863 3 ай бұрын

Terbaik prof hs ❤❤❤❤

@FairuzAzizi-gd2hg 2 ай бұрын

Penerangan yang baik berbanding oleh @mekanika abg jakpa

@bjfeerus 3 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻 Alhamdulillah ..... ....... .

@alkoyat 3 ай бұрын

Khabar baik prof,sory msuk class lmbt hri ni..sibuk..salam dr kg antara plg pns d mlysia sik kedah tp alhamdulillah hujan dh trun 2 petang dh..sejuk la ckit mlm2..

@muhammadfaridzuan514 3 ай бұрын

Cuba prof buat video pasal pedal shif apa beza dgn turbo & asal muasal dia sape buat bende alah tu

@e92coupe76 3 ай бұрын

Owner golf MK7 gti hadir.... Tq prof utk pencerahan....

@ArashK_VW 2 ай бұрын

Terbaik VW 🔥🤝🏽

@animeseries7417 3 ай бұрын

Cvt utk pakcik2 makcik pergi masjis pasar ok laa...jenis lembab kt trafict light..keluar simpang lembab semua lembab laa...nk2 yg tahu cvt xblh main tekan je mudah rosak

@AmmarAlfaiz 3 ай бұрын

Ada planetary gear & final Drive dalam gearbox cvt... Utk reverse dan ada final Drive ratio. Tq

@muhammadhafiz8754 3 ай бұрын

😂❤manual je.. feel terbaik

@raufhasim7919 3 ай бұрын

kalau tiap hari ulang jalan ampang & jln tun razak balik kerja, ko rasa nak campak je kreta tu kat sungai klang pastu naik grab

@ardi3259 2 ай бұрын

Terbaik

@lavander4wd 3 ай бұрын

Prof. Pls buat vdio tentang gearbox IVT plk. Apa plk ciri2 Gear IVT

@amadakun5659 3 ай бұрын

the reason why aku hold saga 2016 & buy saga 2020, sebb aku x nk jaga CVT (Kaki lenjan) DCT lagi fun tapi sejak BMW cipta ZF gearbox (AT biasa tapi kepantasan tukar gear dh mcm DCT) more way better la sebb AT x bnyk ragam, even Lambo pun dh start pakai AT biasa yg di tune

@muhamad9591 3 ай бұрын

Bagus lagi dct. Mudah faham pully tu takal

@MH-is7eu 3 ай бұрын

Sy suka CVT. Sebab jenis bawak slow. So nak fuel economy than performance. Kadang bawak 70-80 pun maintain 1000rpm je.

@noramirazamri804 3 ай бұрын

Sy ada kereta dct dan cvt, sy suka dua2 cuma tak suka cvt belt. Cvt gigi lagi sedap even single speed.

@e.q3272 3 ай бұрын

Experience saya menggunakan CVT (Proton Preve), kalau nk memotong/pecut memang kuat mengaum, speed yang rendah pun guna RPM tinggi, Lepas tu sy bertukar ke X50, Alhamdulillah, beza DCT pula mmg tekan terus pecut, tapi memang ada perubahan consumption minyak petrol yang lebih berbanding CVT, dan tidak mengaum sangat mcm CVT bila memotong/pecut

@apostolosvelios 3 ай бұрын

dr next sembang psl teknologi tangki minyak, sensor bagai

@Adamllah 3 ай бұрын

Saya dari auto/cvt ke manual.. kalau banding kereta sport dgn biasa manual memang best utk kereta sport.. bagi kereta kegunaan biasa sesuai la auto/cvt bedasarkan pengalama kecil saya.. dct saya takda pengalaman lagi jadi tak berani bagi pandagan.. 😬

@norhakimahmadhakim8207 3 ай бұрын

Terima kasih proton dpt bgi rakyat Malaysia rasa pengunaan dct dgn harga yg berpatutan

@user-bo2yv9zy6s 3 ай бұрын

Bro buat lah penerangan mengenai KERS SYSTEM dlm F1

@adamdon7590 3 ай бұрын

Assalamualaikum prof, nnt tlg buat penerangan pasal sequential gearbox pulak...

@zemi1272 3 ай бұрын

Conventional auto 4 speed aku jugak yang best..he..he.. Dah jalan lebih 200k bermula dari Jepang sampai sini, still run smoothly.

@roafelix8198 3 ай бұрын

Insya Allah kalau ada rezeki nak tukar gearbox auto biasa 4 speed ke DCT 8 speed untuk Peugeot 406 😊

@naturemusic44 3 ай бұрын

Fall in love with DCT & MANUAL 🔥 CVT ni kurang minat sikit utk Car Guy 😅 Prefer DCT lagi berbanding CVT , tapi penjimatan minyak memang Manual & DCT tak boleh lawan CVT 🔥

@AsyrafSabry 3 ай бұрын

sy pandu hybrid with DCT. menang both sides. Jimat dan Mampu pecut.

@xsyrie5921 3 ай бұрын

@@AsyrafSabrykereta ape yg hybrid with dct

@AsyrafSabry 3 ай бұрын

@@xsyrie5921 Ioniq Hybrid - Hyundai. Honda City dan Jazz Hybrid generasi sebelum ni. yang marhaen2 la. yang atas2 sy kurang pasti.

@jackhafiz724 3 ай бұрын

saya pengguna kedua2 nya. pada saya dalam bandar dct best. long cvt best. 120km rpm baru 1500. engine relax mcm jalan taman. padahal dah speed limit tu. dct kena jaga2 selalu sensor problem tiba2 hilang gear. 9:18 atau dipanggil mecha utk vw part.

@akitofullbuster8421 3 ай бұрын

Prof buat video tentang cara penjagaan DCT 😅

@Aimifareez 3 ай бұрын

Prof tolong cerita kan pasal straight cut gears

@cboonooi3716 3 ай бұрын

Bagi saya, manual is the best, terima kasih

@amadakun5659 3 ай бұрын

bawak lah dkt kl tiap2 hari bang👍🏼 best layan jem & manual ni

@badman5356 3 ай бұрын

Tolong buat video cara pemanduan dct supaya tahan lama

@ArenaTvStudio 3 ай бұрын

Sy pengguna DCT.. memang padu lenjan.. kalau CVT pulak, penah try yg myvi tp hancur belt bkn sbb lenjan tp sbb kebocoran minyak gear. So disini.. DCT pilihan sy.

@rickfixed88up20 3 ай бұрын

Pengalaman pakai gearbox manual lebih 15Tahun. dan tak pernah pakai gearbox automatik.. sekali pernah terbawa kereta member pakai Automatik.mula2 mengelabah jg cari paddle clutch 😂😂😂.namun saya lebih selesa pakai kereta gearbox manual kalau jalan jauh..tpi, klu jalan dekat2 terutama masuk pekan atau bandar.saya rasa auto lagi selesa,lagi2 kena kesesekan jalanraya..

@th3doctor197 3 ай бұрын

CVT best bila main sailang² sbb x rasa langsung jer jerking, power aways ready..

@afizi1213 3 ай бұрын

dia senang jee beza ,cvt ini untuk jimat minyak bawa santaii ,dct pulak untuk laju dan untuk pikup kuat dan sedap crossing atas jalan jauh

@shahfuazwan2565 3 ай бұрын

Alhamdulillah... Sy tggu lama sebenarnya video perbezaan CVT dan DCT yg Dr buat ni... Terjawab jgak persoalan saya, tapi minta maaf byk, sy cukup benci dan tak suka kereta yg pakai gearbox CVT ni, setiap kali sy pergi showroom 1st sy akan tya jenis gearbox dulu, kalau saleman sebut CVT terus sy tak pandang dah..🤭, tapi kalau AT4 dan DCT memang kegemaran sy... Terutamanya model Proton X series... 👍🏼👍🏼😉😉

@Bipolar_Bear7774 3 ай бұрын

Ok je cvt bang..cuma tak sesuai lenjan..kalau utk pegi surau..pegi kedai..drive santai²..boleh la tahan lama..

@Cerberus919 3 ай бұрын

Dulu 1st time drive CVT proton gearbox...rasa pelik sgt2, rasa tak best automatic smpai kat hati...terlalu tak best, sebelum slalu drive Manual dan 4AT je~

@unknownman5090 3 ай бұрын

Kalau saya pulak suka CVT sebab jimat minyak. Bawak pun takde rasa gedebuk dia nak tukar gear tu, tapi tu saya je la

@suhaimimd668 3 ай бұрын

Mmm...macam bawak scooter gitu laa

@achekholbeckal889 3 ай бұрын

CVT best takde senguk senguk, Alphard pakai CVT

@redzamusa6005 3 ай бұрын

Salam bang..buat Gearbox ehev pulak

@zaimmustasirzainalabidin9335 3 ай бұрын

Dr tolong Dr... Crite psl component dlm motor EV... Tak lena tidur dh ni

@AbuHanifahRamli-oz6cp 3 ай бұрын

Assalamualaikum Prof..hadir

@Yalef213 3 ай бұрын

Buat video pasal pdk gearbox pulak

@ChesueAlazat-mv4xj 3 ай бұрын

Salam dari langkawi kedah

@aminmohamad8311 3 ай бұрын

Rajin bos bt vdio bulan posa nie..mis stu vdio je buka2 byk dh

@xsyrie5921 3 ай бұрын

Hmm still prefer torque converter yg lama,rase pertukaran gear tu ade feel sket bile driving😂

@dauglasstandang5608 3 ай бұрын

Tuan, bagaimana Pula dgn kotak gear 4x4 truck pickup. AT & MT.... Adakah Sama spt yg tuan nyatakan?

@firdasu1234 3 ай бұрын

Doc, nanti tolong buat review transmission E-CVT yg honda CRV 2024 guna tu. katanya dia lain dari coventional CVT

@qayyumrahmat 3 ай бұрын

Dr @HasbullahSyarah boleh buat video tentang enjin mivec mitsubishi?

@kwantanianman1435 3 ай бұрын

dlu penah guna honda fit gd3 ..mmg rasa pelik tp lama2 best sbb smooth sgt xsengguk .. bila tuka kreta 5speed rasacrindu pulak cvt... 😅

@Afiq_Schumacher 3 ай бұрын

So maknanya ada 3 version gear...Manual , Automatic & Dual-clutch👍🏼👍🏼👍🏼🔥🔥🔥

@asyrafdanish3000 3 ай бұрын

Ada 4 jenis: Manual, Conventional Automatic (Torque Converter), CVT (Continuous Variable Transmission) & DCT (Dual Clutch Transmission)

@artjohn6379 3 ай бұрын

👍

@kakarotminz 3 ай бұрын

Salam prof. Blh x ceritakan, kereta F1 yg dh crash semasa FP1 , FP2 , FP3 mcmana mekanik diorang blh siapkan kereta dlm jangka masa yg ditetapkan. Dan jika crash total lost, adakah komponen dlm blh digunakan lg ? Adakah mereka bawa lebih dari 2 biji kerta ke setiap Grand Prix.

@aizansuwardi6771 3 ай бұрын

Manual best tp kalau jem letih. Skrg pakai cvt. Ok je. Dah x drive agresif mcm dl..santai² best..😊

@Abgjamil76 3 ай бұрын

Prof lepas ni vedio legasi enjin campro sentuhan anak tempatan

@mohamadrosanizam4010 2 ай бұрын

DCT paling tahan ialah keluaran mitsubishi yg dinamakan SST.. Gearbox ni ada kt kereta EVO x dan lancer ralliart...

@mahathirmajid8296 3 ай бұрын

❤️

@tompheruzzatom3198 3 ай бұрын

Kreta sy mnual... Tp klu nk blik kg musim prcutian, tgok gps dulu jln tu wrna merah atau biru.... Hahahaha.... Klu wrna merah, boleh penyakit....

@poklommat4467 3 ай бұрын

saya guna proton CVT & DCT. Betul CVT lebih selesa untuk town driving, tapi bila masuk highway DCT lah terbaik👍

@khairiherry3915 3 ай бұрын

bang..proton dct model ape? maaf sy xtau..

@raufhasim7919 3 ай бұрын

@@khairiherry3915 lah kan dr hasbul dah bagitau dalam video ni. Model2 baru

@khairiherry3915 3 ай бұрын

@@raufhasim7919 sambil sy dgar video sy baca komen..lepas da komen baru smpai part prof bgtau model baru..hehe.

@muhamadfirdausfirdaus5323 2 ай бұрын

Doc....mohon penerangan berkaitan honda stepwagon dari segi engin 1.5cc turbo vtec dipadankan dgn transmisi CVT

@tansrimerong66 3 ай бұрын

Salam Dato Dr Hasbullah… klu mcm camry 2.5v tu pki 8 Speed Direct shift gear tu DCT ke atau Clucth biasa je?

@user-nr9xi5dn2e 3 ай бұрын

CVT lancer gt 👍

@ElisAdventureTime 3 ай бұрын

lepas saya dengar semua ini saya cari 86 atau miata manual sajalah. nanti boleh lenjan setiap hari.

@bakarotindal3383 3 ай бұрын

CVT ni ada "rubber band effect " juga, jadi tak berapa best kalau nak accelerate. CVT ni banyak digunakan di jepun sbb gaya hidup Dan cara pemanduan sana. Jenis gearbox ni sebenarnya boleh menentukan sama ada nak beli ke tak hehe bagi yg tau pasal kereta sikit², or nak lenjan sekali sekala. Dan DCT pula tak boleh drive macam conventional automatic, tu yg cepat rosak gearbox.

@aqilgamings 3 ай бұрын

Maksud konvensional automatik tu mcm mana boss

@hanami5941 3 ай бұрын

@@aqilgamings 4AT

@ZulNorizan 3 ай бұрын

rubber band effect tu kalau skuter ye laa rasa sbb belt dia mmg getah. Tapi steel belt mana rasa benda ni. Power delay tu maybe datang sebab torque converter nak match RPM enjin dan transmission.

@yamy_0358 3 ай бұрын

cara drive macam mana tu yg DCT tak boleh macam conventional auto?

@ZulNorizan 3 ай бұрын

@@yamy_0358 drive merangkak creep mcm dalam traffic jammed tu. Technically boleh tapi not healthy pada clutch pack dia. 4AT biasa ada torque converter sbb tu dia boleh creep mcm tu tanpa masalah

@izash6141 3 ай бұрын

Kalau auto lebih marhaen lebih minat AT saja . Tp apa kan daya . Zaman skrg kalau nak AT cuma ada pada saga dn kereta mazda sjaa . Kalau nak beli kereta nak lari dr cvt , mmg dua tu ja pilihan yg ada . Tp paling best drive DCT lah .

@omarmahari 3 ай бұрын

Saya ada dua2. Honestly, saya lagi suka cvt. faktor umur kot. Dah tak drive laju mcm dulu. Padahal sebelum beli kereta ada cvt, memang saya kecam la cvt ni 😆

@mohdzakie7434 3 ай бұрын

Salam dari kuantan pahang "mk⁶ gti

@shahrin7245 3 ай бұрын

Mohon pencerahan prof ttng sistem shifttronic super ect yg ada toyota camry adakah sama dgn dct

@Syoiepro 3 ай бұрын

Ada sebab kenapa Toyota Honda prefer CVT. Terbaik!

@syrxl_3112 Ай бұрын

saya user inspira dan preve, dua dua cvt. Cvt inspira best. Still rasa macam ada gear. Bila pakai pedal shift pun best. Tak macam preve, bila pakai pedal shift, gear 2 ke 3. Gear 3 rasa lemau

@saeng82 3 ай бұрын

pops & bangs Prof...

@mohdfahmi9176 3 ай бұрын

CKT pun ok juga yg penting sedap

@noorazhiimsansudin5372 3 ай бұрын

Pernah bawak kete cvt lah bini punya. Sekali putus belting dia haha makan modal..kete sendiri guna tork converter 5 speed je

@insankerdil6730 3 ай бұрын

MK8 gti hadir.. bila dah pakai gearbox DCT/DSG ni dah lupa pasal gearbox CVT. Feel dia lain mcm..

@ArashK_VW 2 ай бұрын

Alhamdulillah terbaik bang 😇🔥

@saifuladli648 3 ай бұрын

Sy pkai TGDI DCT dan Myvi CVT. Jauh yakmat beza sedapnye

@tehbankiat2596 3 ай бұрын

Banyak jenis gearbox, manual still the king dan low maintenance…cvt hanya utk smooth drive, DCT orang kaya punya mainan pasal wear and TEARS …leto proton mural tapi tu dct kalau rosak u leh terus pengsan

@khairul3137 3 ай бұрын

semestinya dsg sgt2 menyeronokkan. dlm jem boleh layan. kanjo pon boleh. race pon boleh. track pon boleh. boleh drive ikut mood kita. nak santai masuk je auto biasa. nak kejar2 rembat2 masuk je manual. nak race, masuk je Race mode off traction, settle. bibir akan tersenyum.. itulah keseronokan dsg. maintainance jgn tak jaga, kalau jaga In Shaa Allah okay saja. lenjan tp kene rajin jaga.

@mohdsuffianabdullah163 3 ай бұрын

dlm video ni dh ckp DSG sama konsep dgn DCT,Volkswagen je letak nama DSG

@ArashK_VW 2 ай бұрын

Alhamdulillah terbaik bang 🫡🔥

@Encik_ 3 ай бұрын

Prof lepas ni buat video pasal D-CVT lak

@norhakimahmadhakim8207 3 ай бұрын

Lebih kurang mcm Cvt jgk

@ajimibrahim8607 3 ай бұрын

Saya kaki tekan.... jadinya saya pilih untuk guna gearbox auto konvesional. Walaupun x sesedap dct, tapi konfiden level tinggi time selak karpet prof.....