Enjin Hidrogen - Nak Beli Atau Tidak

  Рет қаралды 51,112

Hasbullah Syarah

Hasbullah Syarah

Ай бұрын

Kursus Online Enjin Zero-To-Hero - courses.hasbullahsyarah.com/k... 🚀🚀
Kursus Online Segalanya Tentang Turbocharger - courses.hasbullahsyarah.com/s...
Kursus Online Bijak EV - courses.hasbullahsyarah.com/k...
SIAPA SAYA:
Apa khabar semua? Saya Dr. Hasbullah, dan bidang kepakaran saya adalah Kejuruteraan Mekanikal dan saya mendapat PhD dari Imperial College London dalam bidang Mesin Turbo. Video saya di channel ini adalah berkaitan dengan teknologi kejuruteraan serta pengajaran dari isu-isu semasa.
Jika anda ingin menghubungi saya, bolehlah email saya di hasbullah@hasbullahsyarah.com. Saya akan cuba sebaik mungkin untuk membalas email anda. Walaupun ada masanya tak menang tangan, saya tetap akan cuba untuk tidak menghampakan anda. Terima kasih.
Kalau anda suka video ini, jangan lupa tinggalkan komen, like dan subscribe.
#kereta #hasbullahsyarah #enjin

Пікірлер: 146
@zafriuzair9557
@zafriuzair9557 Ай бұрын
Betul apa prof cakap, cabaran untuk hasilkan hidrogen tanpa mengeluarkan pencemaran yg lain agak susah. Proses elektrolisis pakai elektrik. Negara kita masih pakai arang batu untuk hasilkan elektrik, negara perlu menyelesaikan masalah cara mendapatkan tenaga dgn lebih efisien seperti nuklear😂itu pun dh lagi satu masalah🤣🤣pastu cara pengguna urus gas bertekanan tinggi yg mudah terbakar,itu pun satu risiko.sbb gas boleh terbakar hanya dengan arc kecil yg berlaku didalam suis apabila litar disambungkan🤯lebih parah dari bahan api seperti minyak😅 memang menarik untuk kita bincangkan teknologi dan ilmu yg ada kat dunia ni. Teruskan berkarya prof..byk lagi ilmu kejuruteraan yg boleh disampaikan pada org awam melalui video dan penyampaian yang cukup berkesan..mudah diterima oleh otak umum walaupun ilmu itu agak berat. Tapi prof berjaya buat benda tu mudah difahami. Tahniah prof..semoga sihat selalu lancar rezeki prof..
@ambrosevivo6215
@ambrosevivo6215 Ай бұрын
Kita kena mulakan benda baru
@rezz8153
@rezz8153 Ай бұрын
Geng semua... Jemput masuk kelas... Prof dah start
@zanzillahsaruji9966
@zanzillahsaruji9966 Ай бұрын
Sarawak negeri pertama di Malaysia mengunakan bus berkuasa hydrogen semenjak tahun 2019 hingga kini. Jepun dan Korea selatan sedang membangun kilang hydrogen bernilai US$12 billion di Bintulu Sarawak terbesar di Asia Tenggara. Tahun depan Bandaraya Kuching akan menguna ART berkuasa hydrogen pertama di dunia. Syarikat Toyota telah meminjam beberapa buah kereta Toyota Mirai mengunakan engin hydrogen untuk di uji cuba di Sarawak...
@mohammadfitriroslan8516
@mohammadfitriroslan8516 Ай бұрын
Mantap sarawak, i love sarawak
@mohd.firdausderahman8896
@mohd.firdausderahman8896 Ай бұрын
Ada beberapa instructor automotif dan pensyarah dari institusi kami baru balik dari kursus hydrogen (in automotive) di Foshan Polytechnic China. Kami di Sarawak tengah giat dalam usaha menjadikan hydrogen ni sebagai sumber tenaga boleh diperbaharui bukan setakat untuk kenderaan tapi untuk pembangunan ekonomi negeri.
@bea6269
@bea6269 Ай бұрын
bang nnt buat review pasal porsche bmw dan toyota nak gunakan fuel synthetic.buat juga penerangan psal pembuatan fuel syntethic kt chile yg gunakan bilah turbin angin yg besar zero karbon..lebih elok zero emission production hydrogen refinery dari coal powerplant for electric vehicle
@ahmadshukri524
@ahmadshukri524 Ай бұрын
Assalamualaikum tuan, terima kasih tentang pencerahan tuan mengenai enjin hidrogen ini, tetapi kita tidak perlu sampai ke tahap ini kerana merugikan saja. Sebenarnya apa yang kita belajar itu semua adalah terhad kerana ada sesuatu yang menghalang kerana kepentingan perniagaan. Kita ada free energy yang boleh digunakan free, namun ia dikategorikan sebagai "Forbidden technologies" dan tidak dapat di access oleh orang awam malah juga oleh pakar-pakar pengkaji di universiti malah ada yang dibunuh dan hilang tanpa dikesan. Kenapa perkara ini berlaku? Kerana ia melibatkan kepentingan pihak-pihak tertentu, jika semua free, mana nak cari duit, kerajaan juga akan bankrap tak mampu bayar gaji kakitangan awam jika semua guna secara free. Engin hidrogen yang tuan ceritakan ini sengaja direkabentuk untuk kepentingan perniagaan. Oleh sebab itu terlalu banyak halangan dan kekangan yang ditimbulkan supaya ia tidak dapat dilaksanakan. *Sudah ada pengkaji kita buat dengan mudah dan senang digunakan malah amat selamat digunakan,* cuma halangan peringkat perundangan iaitu JPJ tidak membenarkan engin berasaskan air di jalan raya sekarang. Tuan boleh buat carian dengan menaip; *Eksklusif Projek wateerfuel bukan sel hidrogen* dan tuan akan temui yang berikut; *EKSKLUSIF: Projek Waterfuel Bukan Sel Hidrogen* MalaysiaGazette TV, KZfaq *Projek Waterfuel bukan sel hidrogen* Oleh Radzuan Hassan - 9 August 2018, malaysiagazette Tuan boleh lihat sendiri. *Semuanya sudah siap ada.*
@ZulNorizan
@ZulNorizan Ай бұрын
Udah udah laa petik pasal waterfuel. Dekat internet dah kantoi dah pun waterfuel ni hoax dan gebang menipu.
@ahmadshukri524
@ahmadshukri524 Ай бұрын
@@ZulNorizan Boleh bagi bukti nak tgk waterfuel ni hoax. Menarik untuk tgk.
@ahmadshukri524
@ahmadshukri524 Ай бұрын
@@ZulNorizan Boleh bagi bukti tak waterfuel ni hoax, bagi la link ke atau mana-mana sumber..
@abuislahchannel7185
@abuislahchannel7185 Ай бұрын
trevor milton.. totally scam😅
@luqmanhakim5057
@luqmanhakim5057 Ай бұрын
Boleh tuan jelaskan bagaimana cara waterfuel berfungsi?​@@ahmadshukri524
@AtapZink
@AtapZink Ай бұрын
Macam ganas ja muka prof bila berambut mcm ni..suka tgok style rambut yg panjang tu😊..apa2 pon tq bayak2 atas ilmu yg di curah ini
@johng4387
@johng4387 Ай бұрын
Bru nmpk mcm Dr. Emmett Brown. Tgl putih kan je rambut tu. 😂
@AtapZink
@AtapZink Ай бұрын
@@johng4387 😝
@faizalburhanuddin905
@faizalburhanuddin905 Ай бұрын
Wow, nampaknya Prof Hasbullah Syarah kita semakin lama semakin segak, mengalahkan orang muda. Nice, you are the man sir.🤩😊
@amierazizi7145
@amierazizi7145 Ай бұрын
Hydrogen lg byk dan mudah nak dapat. Byproduct pula air. Cukup meyakinkan dah utk go green.
@TheZaman_
@TheZaman_ Ай бұрын
mmg byk tp nk hasilkn hydrogen dr yg byk tu yg menyusahkn
@makspain81
@makspain81 Ай бұрын
mesti tak abih tengok video kan
@Lelakihariini
@Lelakihariini Ай бұрын
Sarawak nak pakai ART hydrogen...stesen minyak PETROS pun dh jual hydrogen...ceciter
@bujangselatan7495
@bujangselatan7495 Ай бұрын
Waalaikumsalam prof..rupanya masih banyak lagi punca2 tenaga yg kita belum gunakan sepenuhnya. Semua disebabkan masalah2 tertentu. Mungkin bila myk dh nak habis, barulah pengeluar serius dalam mencipta kaedah baru ini. Hmm..menarik prof..terima kasih prof, berkongsi dan mendedahkan kita dgn pengetahuan ini. Moga prof sihat selalu, untuk memberikan Contents yg bagus. Aamiinn..🤜🤛👍
@fathimuaz9673
@fathimuaz9673 Ай бұрын
Salam Prof. Perlukan sedikit pencerahan berkenaan dengan ‘DUEL AXIS STEARING’.. invention yg mempengaruhi Mercedes mendominasi F1 pada tahun 2020..macam mana teknologi ini boleh bagi advantage pada driver..ada sikit kekeliruan berkenaan teknologi tersebut..dan kenapa pada tahun berikut nya teknologi ini tidak lagi dibenar kn dalam perlumbaan F1.
@MFirdausBMSaat
@MFirdausBMSaat Ай бұрын
being a process safety practitioner in oil & gas industry, all I can say its never easy and highly dangerous to produce, transferring and containing H2 either via PSA, storage tank and H2 pipeline itself require intensive maintenance as Major Hazard (in Malaysia CIMAH) to ensure that even small pinhole leak at pipe diameters flanges or valves body should never happen. Any cause of this will automatically cause explosion impact due to H2 reactivity as compared to gasoline fuel in liquid form storage. Hence, driving a hydrogen car the current moment my regard as bringing timing bomb anywhere to public which may cause a catastrophic disaster.
@irwanibrahim96
@irwanibrahim96 Ай бұрын
Sekarang dh ada kajian untuk store hidrogen dalam solid state seperti metal hydride, kelemahan FCEV ni kurang R&D berbanding EV
@metzmatu8409
@metzmatu8409 Ай бұрын
Is CIMAH a self regulated?
@m-v5788
@m-v5788 Ай бұрын
Bro tlg buat vdo Satu pasal stiff ring sesuai tak utk handling kereta
@sssbbb2203
@sssbbb2203 Ай бұрын
begitu laju teknologi berlari...begitu cepat diorg berfikit..mantap sungguh diaorg
@noormuhamad5443
@noormuhamad5443 Ай бұрын
Alhamdulillah..dah terjawab persoalan
@anglerperakterkumpautersakiti
@anglerperakterkumpautersakiti Ай бұрын
ate lg bahaye mcm mane nak masak megi kat hydrogen pump
@afiqrahman4342
@afiqrahman4342 Ай бұрын
geng honda jazz mesti dah x blh buat masak2 kn...😂😂
@ytfootball2.073
@ytfootball2.073 Ай бұрын
Prof jelaskan ttg sistem brake ekzos lori 3 ton & brake angin lori trailer
@niksantana541
@niksantana541 Ай бұрын
Betul pro..byk perlu d ubah dlm sistem jentera..gas lbih cepat tindak balas..sb tu sgt bahaya..yg akn blaku byk la keta meletup tnpa d sedari dlm masa paking pn ..
@amri3816
@amri3816 Ай бұрын
Toyota masuk air dlm tank electrolysis secara pemangkin hasil hydrogen
@zh1223
@zh1223 Ай бұрын
Mantap Doc.👍🏻👍🏻
@IsWaNMaHAmaD
@IsWaNMaHAmaD Ай бұрын
Betul2... Minat new tech ni.. minat nak tahu lebih lagi
@Sheq-nd3un
@Sheq-nd3un Ай бұрын
Ringkas & padat. Terbaik 👍
@angahasoy7645
@angahasoy7645 Ай бұрын
Prof boleh cerita tak pasal "La genuis saver" card yang jimat minyak dan elektrik tu. Macam menarik je teknologi nya...
@nazzir4900
@nazzir4900 Ай бұрын
Aslm prof..nk req prof explain tentang kejadian 'gelora udara,pocket air atau air turbulence' yg brlaku baru baru ni trhadap Singapore airlines..
@mzbh8881
@mzbh8881 Ай бұрын
Alhamdulillah❤❤❤❤❤
@invoker638
@invoker638 Ай бұрын
Air tulen sebagai bekalan bahan bakar, teknologi elektrolisis yg cekap untuk pecahkan molekul kepada hidrogen dan oksigen. Takde nak pikir mcam bawak bom jangka dah.
@leatherhouselegacy7032
@leatherhouselegacy7032 Ай бұрын
tq dr,jelas,padat,
@rahmanbinsoopoo3886
@rahmanbinsoopoo3886 Ай бұрын
So...Skrng baru sya tahu begitu enjin hidrogen berfungsi.T.Q.prof👍😁
@mohammadfitriroslan8516
@mohammadfitriroslan8516 Ай бұрын
Pakai je petrol or diesel, barula ada letup2, hidrogen nanti kluar buih plak kat exzos
@damakkacak8127
@damakkacak8127 Ай бұрын
Kedai2 yg jual gas selain lpg gas ada je jual.
@IrsyadZAS
@IrsyadZAS Ай бұрын
crucial juga ya renewable energy ni. Nampak mudah tapi tak mudah
@keyikush
@keyikush Ай бұрын
masa akan datang nnt mesti kita dh dapat pakai tenaga nuclear utk public vehicle. pakai sistem mcm submarine. nuclear > steam > electric > hidrogen > combustion
@Piejonblack97
@Piejonblack97 Ай бұрын
Assalammualaikum prof, nak mintak prof review pasal genset
@fauzidti7863
@fauzidti7863 Ай бұрын
Terbaik advice prof HS ❤
@Jebat_ikmal96
@Jebat_ikmal96 Ай бұрын
sbena klau ikot logik diorg da boleh da buat kreta yg boleh jln jauh tnpa perlu cas..guna system 2 batery , 1 running and 1 charge guna dinamo yg dipasang ke tenaga putaran wheel or solar system..tpi klau kreta ni wujud diorg x untung bnyk..sbb nnti x de sape da nk pergi station charge😂
@Bipolar_Bear7774
@Bipolar_Bear7774 Ай бұрын
Kalau org biasa boleh fikir..mustahil org buat kereta tak trfikir.
@ZulNorizan
@ZulNorizan Ай бұрын
Aduhai keluar lagi statement ni. Dia macam ni brader. Nak putarkan generator/dynamo tuu bukan dia boleh berputar freely macam tu je taw. Dia ada "beban" dia. Pasal logam dalam tuu interact dgn magnet dalam generator tuu. Nak bagi kau gambaran besar mana beban dia utk diputarkan, kereta EV sekarang, diorng boleh gunakan motor/generator tu utk berhentikan kereta, yang diorng panggil regen braking tuu. Punya berat generator nak diputarkan sampai kan kalau letak dekat tayar, kereta yang bergerak tu boleh berhenti. Okay dah dapat gambaran kan? Cuba kau bayangkan motor letrik tu nak pusingkan tayar, yang tayar ni pulak bersambung dengan generator ni. Motor tuu nak produce daya yang SANGAT banyak utk overcome berat kereta, dan beban generator tadi. Endup, motor tu telan LAGI BANYAK tenaga dari bateri sebelum generator tuu cukup produce tenaga nak cas balik. Sbb tu bro pengguna biasa, bukan engineer kereta.
@suzu9629
@suzu9629 Ай бұрын
​@@ZulNorizanYee betul tu..nk cara lagi senang cuba tgk generator yg biasa diorang pakai kat pasar malam tu.. cuba bagi load tinggi boleh nampak yg engine tu drop sb load tinggi
@akmalhakimi9541
@akmalhakimi9541 Ай бұрын
Tak logic,mcm free energy plak cara ckpnye..bro kene faham principle of conservation of energy.Mmg lama2 energy tu akan habis sbb ada drag lpstu jadi heat energy.Klau kereta gerak lpstu letak plak dynamo untuk charge battery lagi satu,mmg bnyk load kereta dan end up battery first tu lagi cepat habis..gitu je
@alanroy6841
@alanroy6841 Ай бұрын
Tuan byk sgt tengok video conspiracy ni, mohon tuan bykkan baca dulu buku berkaitan basic engineering 😅
@jxhisam
@jxhisam Ай бұрын
agak2 berani ke diorg nak masak mee segera kat situ?
@zack720807
@zack720807 Ай бұрын
Antara enjin pembakaran dalam dgn ev mane yg lebih murah dri segi penyelenggara
@hazzatihazzati
@hazzatihazzati Ай бұрын
Prof, boleh review Sterling Engine tak? Sefaham saya, dulu tak menjadi sbb lambat start. Tapi bila dah ada hybrid sekarang ni, mcm lagi efficient. Cuma saya ni Degree pun takde, so tak pandai sangat bab ni 😅.
@dineisharvin7747
@dineisharvin7747 17 күн бұрын
boleh je kalau nk buat tapi monopoly business
@roafelix8198
@roafelix8198 Ай бұрын
Masalah paling besar iaitu prasarana Hydrogen terlampau mahal.
@SyukriLajin
@SyukriLajin Ай бұрын
dulu kerajaan invest byk dekat infra ngv. tapi tu la invest ikut orang je, untuk development teknologi yg org guna tak ada, yg ada pun teksi modified guna. kalaula invest untuk development, contohnya, hybrid motor electric + ngv, guna enjin ngv semata jadi generator elektrik untuk caj battery/supercapacitor, malaysia dah jadi market leader dah. kita dah ada petronas, dah ada proton
@mezal1981
@mezal1981 Ай бұрын
Saya pernah buat wet hydrogen cel kat motor LC.😂
@aeyman301
@aeyman301 Ай бұрын
Yg orang dok pasang tangki air kecik kat engine bay tu apa benda plak ye? Boiling boiling je tgk air tu mesti cuci piston je tu
@ahmadusshamma2210
@ahmadusshamma2210 Ай бұрын
Terbaik
@lutfihakim3764
@lutfihakim3764 Ай бұрын
Saya bekerja dengan NIKKISO so tahu la sedikit sebanyak pasal hydrogen ni Prof. Sekarang ni kitorang tengah ada project dengan korea bangun kan facilities hydrogen filling station. Tetapi diorang focus kan ke Public transport (bas). So bila saya tengok diorang kena isi 700 bar ke bas punya tank. Memang terkejut la. Our equipment pulak kena produce at least 900 bar. Hahaha. Memang goyang la nak handle. 😂😂😂
@aliimranzamri
@aliimranzamri Ай бұрын
Macam guna sistem NOS ja..macam nk sama
@muhdhafiz8347
@muhdhafiz8347 Ай бұрын
Kereta ev atau hidrogen..akan ada mengeluarkan pencermaran pada peringkat tertentu..
@HafizAbdulRahman89
@HafizAbdulRahman89 Ай бұрын
Lama prof x mumbling sblum start video. 😂😂😂
@roki1210
@roki1210 Ай бұрын
Masalah paling besar H² ialah keselamatan ibarat bawa bahan letupan. EV plk bukan penyelesaian jangka masa panjang yang baik.. Rasanya kita kena cari bahan bakar baru..
@farizolsyahril4874
@farizolsyahril4874 Ай бұрын
Perh🎉🎉😊 muda 10 tahun prof gunting rambut stail mcm ni...
@dknycomwoon301
@dknycomwoon301 Ай бұрын
Nak tanya kalau pakai ngv adakah lebih baik dan jimat drp gas hydrogen ni? Kerana kat Malaysia ada banyak sumber gas yg lebih murah. Cuma harap kerajaan boleh lebih menggalakkan penggunaan ngv seperti dahulu. Ngv pun boleh mengurangkan pencemaran udara juga. Saya dah pakai kereta ngv melebihi 15 tahun dah, memang banyak menjimatkan sehingga hari ni.
@ChesueAlazat-mv4xj
@ChesueAlazat-mv4xj Ай бұрын
Salam dari langkawi kedah
@kingmatrollxii9867
@kingmatrollxii9867 Ай бұрын
Dekat kuching bas hydrogen boleh dikatakan steady, tp apa yg saya x suka kdang2 saya x perasan bas tu lalu sebab terlalu senyap😅
@syedfadzli1768
@syedfadzli1768 Ай бұрын
HICE ada kelebihan & kekurangan! Review HICE yg mantap dari seorang pakar, jelas lg terang. Harap2 Toyota yg berbelanja besar dpt hasilkan engine HICE yg terbaik dan selamat utk dunia automotif
@zainudinawang83
@zainudinawang83 16 күн бұрын
tak sama ke dgn proses elektrolosis + KOH? bnyk dah skrg nih..
@ainudinahmad63
@ainudinahmad63 Ай бұрын
Prof....so kami org sarawak ni..sistem 'ART' berjaya atau tidak..?????
@ericalister5247
@ericalister5247 Ай бұрын
Salam prof. Terima kasih kongsi ilmu. Banyak benda saya belajar dari channel prof. Boleh juga kongsi dengan orang lain😊
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah Ай бұрын
Terima kasih sudi menoton 🙏
@miorsharilanuar3848
@miorsharilanuar3848 Ай бұрын
Panjang betul laa 😂😂 pening,nak tahu ok ke x je😂😂 apa pun mmg mantap pencerahan tuan
@malikhanafi3976
@malikhanafi3976 Ай бұрын
Plant saya kerja menghasilkan gas hydrogen, untuk 2 electrolyzer bil tnb hampir 2 juta sebulan.
@aincisacis8959
@aincisacis8959 Ай бұрын
salam doc
@NurHayani-nq5wf
@NurHayani-nq5wf Ай бұрын
prof dah lama tak ulas tentang f1
@mohdfaizal6035
@mohdfaizal6035 6 күн бұрын
Nuclear tenaga bersih, tetapi naratif kita terhadap nuclear sangatlah negative, kapal pengangkut (air craff carrier) US army dan russia army pakai nuclear, tak larat kapal induk tu nak pakai diesel, belayar berbulan2 atas lautan..
@zainyuzaimiabdullah6394
@zainyuzaimiabdullah6394 Ай бұрын
@user-bv4zs4yb2r
@user-bv4zs4yb2r Ай бұрын
Terbaik 😅
@abdulrashidtmm4717
@abdulrashidtmm4717 Ай бұрын
tapi ada orang Malaysia buat tu. mcm mana pulak prof. dia dah buat prototype dah.
@kuchikiichigo2274
@kuchikiichigo2274 Ай бұрын
Ev 👍🏻
@user-jq5if6yw8x
@user-jq5if6yw8x Ай бұрын
Kalau mcm Tu dh tak boleh nak masak Maggie dkt ⛽ la prof
@arifomar486
@arifomar486 Ай бұрын
Tk mudah meletup ke?
@syawalfitri
@syawalfitri Ай бұрын
Jawapan yang mudah adalah kereta hidrogen masuk belum bersedia. Kereta EV adalah yang paling sesuai dalam masa terdekat untuk menggantikan kereta petrol. Kereta hidrogen mungkin akan mengambil masa yang lebih lama untuk mendapat kepercayaan pengguna.
@cahayaanakbulan3212
@cahayaanakbulan3212 Ай бұрын
Kalau 1L air Rm 2.10+++ memang dh lama di maju kan...banyak ja orang pandai sangup pecah kepala pikir.....
@onetechsungaibesar1734
@onetechsungaibesar1734 Ай бұрын
lawa rambut baru proff😄😄😄
@mohdzaidimatsaat3519
@mohdzaidimatsaat3519 Ай бұрын
😊
@faizalmus5021
@faizalmus5021 Ай бұрын
Dunia mmg tgh mengalami krisis tenaga. EV, hidrogen, hibryd malah solar pn bkn clean energy. Semua ada kesan kat alam sekitar
@therealakmal
@therealakmal Ай бұрын
Yang saya nampak gerakan EV ni, lebih kepada negara barat nak kuasai automotif semula, nak tunjukkan mereka masih relevan melalui regulation² yang mereka buat. Jadi pengeluar terpaksa ikut apa yang mereka tetapkan.
@thepunisher2185
@thepunisher2185 Ай бұрын
Hadirrrrr
@shuibzainal2601
@shuibzainal2601 Ай бұрын
NGV sgt jimat & efisien
@hafizsaid1461
@hafizsaid1461 Ай бұрын
prof cita pasai ngv lak... famous ka dlu
@Toryscout
@Toryscout Ай бұрын
Prof Rambut baru wow.
@tuansuzana5236
@tuansuzana5236 Ай бұрын
Korang perasan tk ape prof buat time start vdeo😂 tgok elok2
@ipansukor9832
@ipansukor9832 Ай бұрын
Hyundai pon dh buat lama dh
@calvinkong6849
@calvinkong6849 Ай бұрын
Gas Hydrogen dan EV .. saya percaya EV akan lebih mudah bangunkan infra structures compare Hydrogen infrastructure.. mana mana tempat pun ada cable electric..paling mudah bangunkan stesen pengecas electric
@payamas
@payamas Ай бұрын
.. 👌👌👌😎
@mnakhmar
@mnakhmar Ай бұрын
hydrogen, petrol, EV, semua pusing2 back to square balik pencemaran tetap ada
@mohdfauzi7800
@mohdfauzi7800 Ай бұрын
Hadir
@MrBonx007
@MrBonx007 Ай бұрын
mudah kebabom tak?
@azharmat7433
@azharmat7433 Ай бұрын
Wow Prof rambut goku gohan ni
@ferdaus67
@ferdaus67 Ай бұрын
Teringat kt 1 meme ni : letak 2 magnet yg lawan kutub kat depan kereta 😂😂
@doreme774
@doreme774 Ай бұрын
20tahun lagi bahagian dalam injin boleh nampak dari luar
@palielie8094
@palielie8094 Ай бұрын
nampak nya hice lagi leceh lagi berisiko utk meletup je, last2 petrol jgk sampai kesudah 😂
@paparockjbstyle
@paparockjbstyle Ай бұрын
apa nak pening pakai hidrogen...china dah ada teknologi bateri nuke...yang tahan 50 tahun sampai depleted...tunggu la depa produce bateri tuk kereta lak...
@metitan1398
@metitan1398 Ай бұрын
dulu pernah ada produk sistem hydrogen dijual utk di pasang pd kereta bertujuan jimat petrol. Mengapa senyap terus? Apa beza fungsinya dgn yg prof dedahkan ni?
@maelman2137
@maelman2137 Ай бұрын
Ada MrHydro tapi mahal RM1.5K/unit & Ada chemical yg perlu di + 😊
@romliahmadabdulnadzir1607
@romliahmadabdulnadzir1607 Ай бұрын
Hydrogen is no longer present or less dangerous than others Flammable fuels, including gasoline and natural gas. In fact, some hydrogen difference actually provide security Benefits compared to Gasoline or other fuel. However, all flammable substances Fuel must be handled responsibly. Like gasoline and natural gas, hydrogen is flammable, May exhibit dangerous behavior under certain conditions. Hydrogen can be Can be handled safely when simple guidelines are followed and the user has mastered understanding of its behavior.
@ipansukor9832
@ipansukor9832 Ай бұрын
Hyundai Nexo
@roslisurvival5206
@roslisurvival5206 Ай бұрын
Gas hidrogen isi dlm botol 😀😀, lawak prof, utk EV pulak, TNB tak ter suport jika 10 juta rakyat gunakannya, kecuali setiap rumah dipaksa guna INVERTER, yg lemah jadi bertenaga, utk EV harap Prof buat video berkenaan ini.
@faeizpaizal8162
@faeizpaizal8162 Ай бұрын
Prof terang kan brake angin trailer..bagaimana ia brfungsi..
@wanfikrie2213
@wanfikrie2213 Ай бұрын
check vdeo lma,rsa dia dh ulas psal sistem brek kreta ngan lori..rjin2 la scroll..
@kamarulakmal3822
@kamarulakmal3822 Ай бұрын
dah ada. cek video2 lama
@M.HisyamIsmail-tt2pt
@M.HisyamIsmail-tt2pt Ай бұрын
Kadang2... Aku rasa teringin nak pakai kereta kuda...
@visvanathan5404
@visvanathan5404 Ай бұрын
Petrol boleh Bakar Hydrogen boleh meletup..
@fauzidti7863
@fauzidti7863 Ай бұрын
Benar ada cash lebih❤ sir
Tayar Yang Boleh Pecut Sampai 540 KM/J
8:24
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 155 М.
Kenapa Turbo Sebenarnya Tak Jimat Minyak
8:42
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 58 М.
World’s Deadliest Obstacle Course!
28:25
MrBeast
Рет қаралды 155 МЛН
Children deceived dad #comedy
00:19
yuzvikii_family
Рет қаралды 8 МЛН
Неприятная Встреча На Мосту - Полярная звезда #shorts
00:59
Полярная звезда - Kuzey Yıldızı
Рет қаралды 7 МЛН
Enjin Baru Toyota Akan Musnahkan EV?
8:40
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 427 М.
Apa Dah Jadi Pada BOEING?
8:41
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 94 М.
KERETA ELEKTRIK Hidrogen Pertama di Malaysia - Isi Air Je Boh!
13:29
INILAH ENJIN-ENJIN TERBAIK DI DUNIA 2023
20:11
mekanika malaysia
Рет қаралды 105 М.
Kabel Internet Bawah Laut
8:59
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 105 М.
Terowong Gergasi Di Bawah Tokyo Yang Anda Mungkin Tak Tahu
8:01
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 76 М.
HUTANG KERETA 5 Tahun RUGI?! [Kereta] Full LOAN paling BAGUS?
11:33
Financial Faiz
Рет қаралды 114 М.
Kereta Enjin Belakang - Memang Sempit Tapi ...
8:43
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 84 М.
7 MODEL PROTON YANG UNDERRATED
21:34
mekanika malaysia
Рет қаралды 168 М.
Gearbox CVT vs DCT - Mana Satu Nak Beli
9:21
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 122 М.
Оживление самой дерьмовой тачки в мире 😃
1:9:02
КИТАЙСКИЙ ВЫХЛОП на GEELY TUGELLA #shorts
0:51
Мистер Глушитель
Рет қаралды 969 М.
ВОТ ОНА, ЛЮБОВЬ АВТОМОБИЛИСТОВ
0:39
Аквариум
Рет қаралды 619 М.
ВОТ ОНА, ЛЮБОВЬ АВТОМОБИЛИСТОВ
0:39
Аквариум
Рет қаралды 619 М.