Sylvain's Subaru GT99 - The owner's ride

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The French Balade

The French Balade

2 жыл бұрын

Meet Sylvain once again, passionate about rallying and legendary cars, this time with his Subaru GT99.
He tells us the history of this legendary car and the few improvements that make it an ultra efficient and fun car to drive!
The channel's Instagram: la_balade_f...

Пікірлер: 85
@oettgti16s
@oettgti16s 21 күн бұрын
Bonjour, je me retrouve dans ce reportage et dans cet homme qui doit avoir le même âge que moi. J'ai la même auto, de 11/98, les premières 217 importées en France, même couleur également, et j'ai acheté cette auto neuve pour remplacer ma Clio 16s bleue car un enfant arrivait. Je l'ai toujours elle est 100% STOCK et c'est que du bonheur !!!!!!! Longue vie à nos SUB.
@thomasroux6595
@thomasroux6595 9 ай бұрын
Après une WRX que je m’étais offert à mes 18 ans, une GT98 cinq ans plus tard, une STI 8.5 peu après la naissance de ma fille (revendue quand j’ai eu ensuite des jumeaux…), j’ai replongé l’an dernier avec une GT99… Les Subaru sont des autos passion, elles sont pleines de défaut mais extrêmement attachantes et très fiables si on en prend soin… Ma GT ne nous quittera plus, je la laisse d’origine a 99% (sauf un silencieux inox pour profiter du son), ma femme et mes enfants l’adorent aussi, bref que du bonheur!❤
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 7 ай бұрын
C'est une histoire comme on les aimes !
@mickaelmickamen-jz8zn
@mickaelmickamen-jz8zn 11 ай бұрын
Moi qui regarde les subaru par projet d'en acheter une, cette vidéo est vraiment parfaite, merci Monsieur pour les détails, vous m'avez transmis quelque chose avec cette vidéo, au top merci
@patrickinho91
@patrickinho91 2 жыл бұрын
👍👍👍, top! J'ai une GT depuis 12 ans , qu'est ce que j'aime cette auto..... Ça fait plaisir d'entendre de vrais amoureux de l'automobile en parler.
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 2 жыл бұрын
Conservez la bien, c’est une auto formidable comme on en fera plus ! 😄
@syl2079
@syl2079 2 жыл бұрын
J’ai découvert votre chaîne avec la présentation de la Gt3 rouge sur mountain driver. Un vrai plaisir de vous écouter !!!! Je retrouve enfin un écho à la façon dont je prends du plaisir en voiture ou moto. Des routes de montagne avec du châssis plutôt que des chevaux… La philosophie de préparation des voitures de Sylvain est très intéressante, on découvre une approche jamais décrite ailleurs. Des images superbes, des voitures top, des interviews instructives ! Longue vie à la chaîne !!!!
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 2 жыл бұрын
Merci infiniment ! Ça me touche beaucoup 😄 Je met beaucoup de cœur pour que mes vidéos soit le plus agréable à regarder et pour préserver la passion de l’automobile 😊
@gaetancrum6976
@gaetancrum6976 9 ай бұрын
Vos vidéo sont simplement magique et sa fait vraiment respirer les vrai passionné des petite route française.. Merci 😊
@nicoplomo7228
@nicoplomo7228 Жыл бұрын
Quel plaisir ce débuter l'année 2023 avec cette vidéo et écouter ce Mr plein de passion.
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise Жыл бұрын
Merci infiniment pour votre commentaire 😄
@lesbagnolards4713
@lesbagnolards4713 Жыл бұрын
J'adore, façon Petrolicious. Vraiment cool...
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise Жыл бұрын
C’est exactement ça, je suis fan de petrolicious aussi 😁
@stefankiney1625
@stefankiney1625 2 жыл бұрын
Bonjour. Merci pour cette vidéo et ENFIN des commentaires cohérents et pragmatiques. Je roule en Sub depuis 1997 et je suis en STI 2018 aujourd'hui. La puissance d'une Subaru est bien la dernière chose à modifier. Freinage/ chassis, il n'y en faut, effectivement, pas plus. Faites vous plaisir ! Bonne continuation.
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 2 жыл бұрын
Merci infiniment pour vos mots, ça me touche beaucoup ! Le châssis avant toutes choses ! 😄
@lofromparis
@lofromparis 2 жыл бұрын
Véritable plaisir d’écouter ce monsieur.
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 2 жыл бұрын
Il est passionnant !
@sebross9188
@sebross9188 2 жыл бұрын
Très belle vidéo qui respire la passion
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 2 жыл бұрын
Merci infiniment 🙏🏻
@sirreginaldvonpimp6316
@sirreginaldvonpimp6316 10 ай бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo 🔥
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 7 ай бұрын
C'est avec grand plaisir !
@vercorsdrum
@vercorsdrum 5 ай бұрын
Merci pour ces bons conseils, j'habite dans le Vercors également, je suis actuellement en train de vendre ma 106 RALLYE pour me racheter une SUB car j'en possédais une par le passé. Au plaisir de te voir sur la route 😊.
@sylvainlambert1152
@sylvainlambert1152 5 ай бұрын
Quand tu veux. Avec grand plaisir !!!
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 4 ай бұрын
Comme le dit Sylvain avec plaisir !
@lucashubert8273
@lucashubert8273 2 жыл бұрын
Superbe vidéo très intéressante !
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 2 жыл бұрын
Merci beaucoup Lucas ! 🙏🏻
@julienbayerische6523
@julienbayerische6523 2 жыл бұрын
Super vidéo, on sent bien qu’il connaît très bien son sujet👌
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 2 жыл бұрын
C’est clair que Sylvain sait de quoi il parle ! 😄
@romainrichard2808
@romainrichard2808 5 ай бұрын
Belle video rien à redire, tant pour les images que pour ce qui est dis ! Je suis moi-même passionné de la marque (je possède une wrx 9 et une sti 12). Ce qui est dis pour le châssis est vrai. Inutile de mettre des combinés, inutile de mettre du pneu semi slick. Un pneu à carcasse assez rigide fais très bien l affaire (bridgestone sport pour ma part).
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 4 ай бұрын
Merci infiniment pour ton commentaire ! Et beau garage ! Et oui, les gens font des modifications parfois couteuse pour un résultat très moyen alors "qu'un rien suffit"
@lesauxjeanyves4800
@lesauxjeanyves4800 Жыл бұрын
Bonjour, j'adore subaru, j'en ai vu une imprenza 95 ch de 2001. En jeune conducteur ça le fait
@stephanebourezg5413
@stephanebourezg5413 2 жыл бұрын
J'ai eu cette voiture. Je l'ai également adoré (revendu parce qu'elle ne plaisait pas à la famille...). En écoutant ce Mr, 2 choses me vienne en tête: 1/ en acheter une de nouveau, 2/ la régler comme le décrit ce Mr. À ceci près que je monterai des semi slick type Yoko A052. Merci pour cette belle vidéo qui ne se contente pas de la voiture mais également le ressenti et l'histoire de son propriétaire.
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 2 жыл бұрын
C’est une auto que l’on oublie pas 😄 Merci infiniment à vous pour votre commentaire qui prouve que notre passion n’est pas morte et qu’elle vivra éternellement 😁
@stephanebourezg5413
@stephanebourezg5413 2 жыл бұрын
@@labaladefrancaise C'est exactement ça, que l'ont ai aimé ou détesté, c'est le genre de voiture que l'ont oublie pas. Mon épouse n'a pas aimé le confort, les petites panne et la conso. Moi je l'appelais la pompe à feu! 😅🤩🤩🤩
@malbar971
@malbar971 Жыл бұрын
tout est dit 🤗
@911tif
@911tif 2 жыл бұрын
Après la GT3, j'ai bien fait de m'abonner :-) Très intéressant.
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 2 жыл бұрын
Merci infiniment 🙏🏻
@bertrandsurfer9844
@bertrandsurfer9844 5 ай бұрын
Avec une subaru Dans un col tu mets a l’aise une Gt3 effet garanti 👀😜
@romainperrin5545
@romainperrin5545 2 жыл бұрын
Bravo pour la vidéo, les plans du début, son, sont superbes. C’est plus monologue technique que la GT3 mais Sylvain est passionnant ! Bon il a sûrement une E36 3.2… du coup merci d’avance car j’avais une Hartge montée 19 pouces (une erreur perf mais esthétique), amortos bilstein, ressorts Eibach, barres anti-rapprochements châssis, moteur,… un cercueil mais quel plaisir sur nos routes suisses. Montées des grands Cols très tôt le matin, je faisais des journées à rallonge… Col du Grimsel, Furka, Triand côté France en suivant le Rhône… suivre des motards, barrage d’Emosson la petite route,… 20’000 km en 9 mois… budget essence en SP98 ou VPower… une pompe à essence et 2-3 pièces.. un gouffre financier mais quel plaisir. Mon ex patron qui faisait du rally et roulait une 911 turbo 3.3 préparée en historique et une 997 GT3 Clubsport me disait tjs de repasser à du 17 pouces et couler 150 kg de plomb dans le coffre pour avoir plus de grippe à la propulsion… je suis sûr que Sylwikipedia a pleins de choses passionnantes à expliquer. La Sub Impreza j’étais ado et hormis Colon McRae c’était le bruit avec come d’admission et les kits carrosserie qui en faisait la voiture de rêve d’une génération. Mais effectivement toutes rabaissées et hyper rigide ont fini dans des platanes.
@sylvainlambert1152
@sylvainlambert1152 2 жыл бұрын
J’en ai eu 2 des e36. En 3,2. Avec en effet des travaux sympas sur le chassis, les freins et petit pont court. Bref des supers autos
@romainperrin5545
@romainperrin5545 2 жыл бұрын
@@sylvainlambert1152 j’en étais sûr ! Bon ben j’attends les prochaines vidéos du coup. Un pure plaisir à voir et à écouter ! Si j’ai bien compris la GT3 c’est le pied ultime. Mon ex-patron disait pareil ! Mais son coup de cœur allait sur sa 3.3 Turbo. Pneus slick, vidée avec 2 baquets, l’arceau et une préparation à 360 ch de chez GTO évolution. Le lag du vieux Turbo était très dangereux. J’aime bien l’allusion aux Clio Sport 2.0 car c’est vrai que ça a un châssis de folie sans même y retoucher. Mais j’ai pas l’expérience de Sylvain en rally qui fait qu’il est passionnant. Dans le délire, j’ai un ami qui est ex champion suisse de courses de côte catégorie Groupe N avec une Lancer Evo 6 Tommy Makkinen édition. Je vais voir si il l’a tjs et si une vidéo du genre l’intéresserait.
@romainperrin5545
@romainperrin5545 2 жыл бұрын
@@sylvainlambert1152 les M3 effectivement le premier truc à faire c’est les freins… serait curieux de connaître les adaptations châssis pour faire du col, j’imagine. Je comprends bien le soucis des trains avant qui « rebondissent » ou des effets négatifs d’un châssis trop rigide. En gros, vous faites tjs du réglage Rallye/Course de côte (sinueux et bosselé) ?
@sylvainlambert1152
@sylvainlambert1152 2 жыл бұрын
@@romainperrin5545 j’ai du avoir 3 m3e30, 2 e336, 1 e46 et 2 e92 et une de mes ex e30 est une mini GrA. Pour la e36 tres simple pour le bolidage route : le kit bilstein-eibach est tres bien, il faut les sb de chasse car il faut de la chasse, une bonne geo, pont court, duritess, liquide et plaquettes type ds2500 et c’est pas mal. Apres si on veut plus investir on peut faire mieux mais bcp bcp plus cher
@gabriel-leonard9779
@gabriel-leonard9779 Жыл бұрын
Merci
@vinceginier4884
@vinceginier4884 2 жыл бұрын
Bonjour super vidéo 😍 et les explications sont top! Serait-il possible d’avoir la référence pour les triangles ainsi que le vis excentriques ?
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 2 жыл бұрын
Je vais demander à Sylvain de vous répondre 😄
@minutepapillon5060
@minutepapillon5060 Жыл бұрын
Passionnant..
@jeanpatrickscheiner8406
@jeanpatrickscheiner8406 2 жыл бұрын
Super témoignage! Je m’en étais offert une quand je vivais encore chez maman. Maintenant que je suis plus grand je rêve de m’en roffrir une. Il faut juste trouver la bonne…
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 2 жыл бұрын
Et malheureusement aujourd’hui, trouver la bonne devient de plus en plus un parcours de combattant !
@franck7490
@franck7490 Жыл бұрын
Vos videos respire vraiment la passion !!! Et ça fait beaucoup de bien.😊 Que faut t'il mettre comme huile dans une Subaru impreza gt de 1998? Merci
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise Жыл бұрын
Merci infiniment 🙏 Je vais laisser Sylvain répondre à la question 😁
@sylvainlambert1152
@sylvainlambert1152 Жыл бұрын
10w60 castrol ou yacco par ex
@franck7490
@franck7490 Жыл бұрын
Merci pour votre réponse C'est noté 👍.
@pitgti69
@pitgti69 2 жыл бұрын
Salut . J ai exactement sa soeur de 99 meme couleur tout pareil meme les koni par contre je prend. Note pour les triangles les vis. Super reportage
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 2 жыл бұрын
Merci beaucoup ! Très heureux que ça puisse vous guider pour la suite 😄
@bryanperrier807
@bryanperrier807 2 жыл бұрын
Excellente vidéo !!! J'ai adoré. Juste la prononciation de la marque qui m'a choqué, ce n'est pas permis une prononciation pareille pour un processeur de Subaru 😉
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 2 жыл бұрын
Merci beaucoup ! C’est la prononciation à la française 😛
@romainperrin5545
@romainperrin5545 2 жыл бұрын
French touch 😅
@sylvainlambert1152
@sylvainlambert1152 2 жыл бұрын
Ouais enfin c’est pas si simple. Ni u ni ou.
@sylvainlambert1152
@sylvainlambert1152 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/opl7bJx-1bCXg58.html
@romainperrin5545
@romainperrin5545 2 жыл бұрын
@@sylvainlambert1152 c’est juste ! La prononciation du U ! Je bosse en « Record to Report » pour APAC.. CompUUUter. Si le terme est de leur origine alors à nous de dire juste. Je dirai désormais SubarU
@animauto8767
@animauto8767 Жыл бұрын
Très intéressant, c'est quoi la référence des koni svp ? Merci
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise Жыл бұрын
Merci ! Je vais demander à sylvain de transmettre la référence 😊
@flat4-
@flat4- Жыл бұрын
Nice video's but you really need to do English subs....
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise Жыл бұрын
Thank you ! It’s on the way for 2023 !
@marcnougat2040
@marcnougat2040 2 жыл бұрын
Bonjour Mr Sylvain Par hasard, vous comptez pas la vendre votre Subaru ?
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 2 жыл бұрын
Malheureusement elle est déjà revendue !
@digneflorian9884
@digneflorian9884 8 ай бұрын
Vous l’avez passer en banc de puissance du coup ?
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 7 ай бұрын
Négatif pas de banc de puissance :)
@geraldhermant4419
@geraldhermant4419 2 жыл бұрын
J'ai vendu la mienne ia 7ans ~... Décidé j'en reprends une cette année..😁
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 2 жыл бұрын
C’est une sage idée 😄
@davidalexandreg
@davidalexandreg 2 жыл бұрын
Sylvain c’est qui „on“ :)
@gvaswiss3485
@gvaswiss3485 9 ай бұрын
La 99 est la meilleure des sub
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 7 ай бұрын
Clairement !
@jeannice3475
@jeannice3475 3 ай бұрын
La 2000 est au-dessus. Question de point de vue.
@EliesCC
@EliesCC 11 ай бұрын
Il manque Sylvain. Il est passé ou ?
@sylvainlambert1152
@sylvainlambert1152 11 ай бұрын
De nouvelles autos sont là. Mais il faut les tourner. Ca va arriver !
@interceptor213
@interceptor213 4 ай бұрын
Süüüüübarüüüü il est génial le mec. Le monde entier y compris les japonais disent Soubarou et lui il dit Sübarü hahahahaha
@labaladefrancaise
@labaladefrancaise 4 ай бұрын
Chacun fait comme il l'entend ! Et surtout ce n'est pas ce qu'il faut retenir de cette vidéo...
@sylvainlambert1152
@sylvainlambert1152 3 ай бұрын
C’est un nom commentaire. Soubaroubignolle c’est bien noté. Quand le doigt pointe la lune l’idiot regarde le doigt 😊
@interceptor213
@interceptor213 3 ай бұрын
@@sylvainlambert1152 ok boomer, mais dis-le sans pleurnicher la prochaine fois
@sylvainlambert1152
@sylvainlambert1152 3 ай бұрын
@@interceptor213 a court d’argument le petit zgeg s’excite. Avec un pseudo comme ça on s’attend à l’aigle de la route au moins …
@interceptor213
@interceptor213 3 ай бұрын
@@sylvainlambert1152 j'ai dit sans pleurnicher
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