Tyle pięknych projektów tyle marzeń... To i wiele, wiele więcej zostało zaprzepaszczone przez nasz kochany system i ustrój, a mogliśmy być potęgą na skalę światową i to w na prawdę wielu dziedzinach. Przykre jak nasz przemysł został zniszczony a setki wybitnych naukowców rozjechało się po świecie.

Oglądając film ciarki mnie przechodziły, muszę kiedy zobaczyć ją na własne oczy !

Nareszcie jest, tyle lat czekałem aż ktoś ją odbuduje :D Powalająca!

Jak alfy? Ranisz nasze polskie dusze. Alfy są piękne, ale Syrena piękna i Polska. Cieszy mnie że jeszcze nie stoczyliśmy się na sam dół w tym smutnym kraju. Widać jeszcze oznaki miłości do polskiej motoryzacji. Amen

Piękna, cudowna i nasza. Aż się łza w oku kręci. Mam wrażenie jakby Polska motoryzacja powstawała na nowo. To może być szansa na coś więcej... Zróbcie teraz klika sztuk, a na pewno znajdą się pasjonaci chętni do jej zakupu. Ogromne Gratulacje!!!

jak można było dac łapę w dół !! Może nie jestem aż tak wielkim fanem motoryzacji ale ta replika syreny sport robi naprawdę ogromne wrażenie!!! jedyna w Polsce jedyna na świecie mamy się czym chwalic

MOŻNA OGLĄDAĆ NON STOP! :) :) :) :) :) :) Brawo Żołądkowa!

Piękna sprawa. Pracowałem kiedyś w FSO!

slicznocha:)bylem na Karowej z synem,obaj nie moglismy sie napatrzec na to cudo,naprawde wyszla ladnie,gratulacje za pomysl i wykonanie:)

I pokazaliście im, gratuluję! Wiadomo że nie jest to techniczna rekonstrukcja, ale wygląd, proporcje odwzorowaliście wspaniale, i nawet ten znaczek "N" na boku. Mało kto wie że uhonorowali tak Nawrota tym emblematem

nawet jeśli wszyscy w ciebie zwątpili - pokaż że się mylili, nie czekaj ani chwili... Dużo kontrowersji było na temat tego projektu ale najważniejsze, że się udało i jest to już meta! Szacuneczek! :)

Dzięki! :)

Amazing replica.

Piękna :) Kawał dobrej roboty

2 jeżdżący egzemplarz Legendarnej Syreny Pierwszy wykonał Pan Mirosław Mazur ;) Pozdrawiam właścicieli Syren Sport oraz Ukłony dla Cezarego Nawrota za taką piękną koncepcję Pojazdu za PRLU.

Piękne auto nic dodać nic ująć

Jak to miło że mamy już dwie takie Syrenki :)

Widziałem ją dziś w Warszawie na Placu 3 Krzyży (mam parę zdjęć), jest już zarejestrowana na lubelskich blachach. Dźwięk silnika ma naprawdę przyjemny dla ucha - szkoda, że w tym filmie go nie słychać. Ogólnie piękne auto, kawał dobrej roboty! :)

Naprawdę ładny! Podstawa by zrobić piękny stylizowany współczesny samochód. Podstawa już jest. Teraz tylko każdą jego część trzeba uwspółcześnić do poziomu europejskiego, tak by spełnić obecne wymogi. Zawsze warto spróbować. Choć jeden upgrade... Zrobić takie drugie auto poprawiając wszystko co można sobie wyobrazić. Kształ, elektronika, siłowniki, plastiki... a nuż się uda... a jak nie to was co najwyżej Clarkson w Top Gear zbrechta! Ja trzymam kciuki. To jedyna droga dla polskiej motoryzacji!

Piękna!

jedyny minus nie było dźwięku pojazdu :( . Super replika ! Tak trzymać!

I oczywiście trzeba to opić,żeby nam długo służyła :) Zdrówko !

piękność !

Momentami szła bokami! Szok :D Cudo.

Piękna sprawa, cudowny samochód. Bałem się jak wystawialiście ją na Karowej na ten podjazd, że spadnia, ale na szczęście się udało. Pozdrawiam.

dajcie więcej materiału bo oglądam to 27 raz

Naprawdę piękna,przypomina mi Alfy, cieszę się ,ze się udało :) Szacunek dla całego zespołu.Gdzie będzie "stacjonowała"?

nie wiem czemu ciary mam jak to oglądam...

Piękna Syrenka Sport.

Przepiękna ...

Fajnie że znalazł sie ktoś kto myśli o technice. Powinniście znaleźć jeszcze kilku zapaleńców i stworzyć polską marke samochodów.Skoro mieliście tyle zapału by doprowadzić ten projekt do końca może starczy jeszcze na tyle by rozpocząć akcje mającą na celu zbieranie funduszy na założenie lini produkcyjnej łącznie z pomocą rządu.Rząd wydał miliardy na nie wiem po co komu potrzebne stadiony podczas gdy koszt lini produkcyjnej średniej klasy samochodów osobowych to ok. 50 mln euro

Ale jest też parę różnic na korzyść Lubelaka. Przede wszystkim wersja Mazura powstała na bazie Syreny 105 i na silniku Panharda, więc technicznie bardziej odpowiada oryginałowi :)

Rewelacyjnie wygląda, gratulacje! A swoją drogą, czy można spytać o utwór od 1:00 do końca? Dobrze się słucha i fajnie pasuje do filmu :)

kiedy seryjna produkcja? :)

Mam pytanie: napęd jest na przód, jak w Syrenie, czy na tył, jak w Triumphie? Kiedy pokażecie kolejny filmik? Jest piękna!:)

Czy powstanie film lub jakiś większa galeria gdzie będą pokazane detale zewnętrzne oraz wnętrza?

jest w końcu perełka

jest i Kuzaj brawo

A jak sie prowadzi?

super! dajcie też w po angielsku na świat.niech widzą!

Leszek jak to jest przejechać odcinek bez dzwona? :D Samochód piękny.

Cudowna. Za kilka lat (najlepiej jak skończy się kryzys i ludzie będą mieli więcej kasy na głupstwa ;) ) powinno się wprowadzić ją do sprzedaży. Gdyby cena była ludzka, to sporo ludzi by ją kupiło :)

Syrena piękna, inicjatywa też piękna, MUZYKA UŻYTA W CLIPIE również, dlatego bardzo bym prosił aby ktoś podał tytuł kawałka kończącego filmik?

Ja prócz migaczy w czarnym kolorze nie dopatrzyłem się różnic. Ważne że śmigają 2 syrenki i to się liczy ;)

Powoli do przodu. Kiedy zaczynałem robić filmy o FSO, prawie nikt nie wiedział że taki coś w ogóle kiedykolwiek istniało.

best ever replica :D

zajebisty samochód, pojeździłbym :>

no to juz sa dwie:). Ta nawet troche lepiej wyglada niz ta zbudowana w Lublinie

PYTANIE : Jaki jest tam silnik ? : )

W wielkim skrócie: Auto nie było bardzo szybkie bo to był poligon testowy podzespołów do auta małolitrażowego, ale nie było też wolne- to była Europa, 52 lata temu, silniki wielkości kosiarek były normą, 31 KM to było dopiero pierwsze podejście w tym silniku. Co do techniki, przeciętny samochód tamtych czasów miał się do Sporta, jak śmietnik do promu kosmicznego.

Ziomek spóźniłeś się trochę .Syrena sport jeździ od 1 Maja tak naprawdę i jest zarejestrowana oraz była prezentowana przed FSO .To jest tak naprawdę 2 jeżdżący egzemplarz .

ja wiem jest genialna repliką z tych chorych czasów jakie tam były wtedy ale została odbudowana z matriałów i w technologii dzisiejszej epoki przynajmniej 60 procent ale i tak jestem pełen podziwu jest piekna. mam zwykłą srutke swoja kazdą od 102 do 105lux i bez lepszuch mozliwosci technicznych bym ich nie ruszył z miejsca w porównaniu do tego co było wtedy przynajmniej tak mówi mój dziadek. 101 niebawem

popłakałem się.

To ta na podwoziu Triumpha, czy ta budowana od zera identycznie co oryginał?

Wszystko ładnie pięknie lecz zamiast podkładu muzycznego większość osób wolałaby usłyszeć dźwięk silnika tego cudeńka.

masz racje, z tym ,,troche'' przesadzilem:)

Koledzy co to za nutka:)

3 głosy na nie są najpewniej od ludzi z fundacji im. Baltazara Gąbki :)

Jeździłbym ;D

jaki kraj takie gymkhana

Skąd masz informację, że Syrena projektu Marcina Możejko i Artura Markowskiego ma być niejeżdząca? Nie słyszałem o tym wcześniej, ale bardzo mnie zaniepokoiłeś...

Wszystko ładnie pięknie, tylko DLACZEGO MUZYKA ZAGŁUSZA ODGŁOSY SILNIKA SAMEJ SYRENY????

az mnie ciarki przeszly! no i super pomysl na prezentacje sportowego modelu! a nie tam wjazd na podjazd i zdjecia na postoju, ciekawi mnie tylko kto dał te glosy na nie??

Auto godne promenady w Monaco

Kiedyś marzyłem o starej Corvette... w tym momencie Amerykanie mogą się schować! Mamy najlepszy samochód lat 60 na świecie :D

ta syrena nie jest p.Mazura tylko znana z FB,zgadza się?

Dzwonnik :D

masz prawde!!

japierdziu, vtec'a do tego wsadzić i napęd na tył :3

JESU jak zasuwa !!!!!!!!!!!!!

Może ktoś sie podejmie i zacznie produkowac choćby kilka sztuk rocznie pod zamówienie. Miło było by popatrzeć

I tak silnik nie jest oryginalny, a oryginalny silnik S- 16 miał być nowym silnikiem dla zwykłej Syreny, boxer 700cm3, więc...

Tak się wszyscy jarają jakby było czym. To nie jest replika syreny sport, to tylko przerobione MG na syrenę. czyli tylko wygląd.

Sprawa wejścia do produkcji to zupełnie inny temat. Ja chciałem tylko otworzyć oczy niektórym komentującym, którzy niesłusznie gloryfikują właściwości jezdne "Żołądkowej" Syreny Sport niesłusznie przypisując je oryginałowi.

a ma wspomaganie kierownicy?

Gdyby nie wojna a pozniej komunisci...mysle ze Polska by miala wiele doskonalych i znanych na calym swiecie marek...nieraz nasi inzynierzy pokazywali ze odbiegaja daleko w przyszlosc jesli chodzi o rozne konstrukcje

3 głosy na nie ^^ akurat tyle ilu aktywistów liczy wrogo nastawiona do innych projektów fundacja im. Baltazara Gąbki :D a SYRENA... niech nam żyje!

Powinno się dać do niej podwozie repliki zbudowanej przez Mirosława Mazura. To podwozie od Triumpha jakoś mnie nie przekonuje

Czyli "Syrena Sport, wierna replika", jak to zapowiedziano przed przejazdem...

Oj chyba nie :) Od samego początku śledziłem w internecie próbę rekonstrukcji "syrenki" z Lublina. Od razu piszę, że doceniam cały wysiłek i starania pana który to robił. Ale niestety to co powstało w Lublinie nie do końca przypomina sporta. Jest nieproporcjonalna i strasznie toporna. Ta przedstawiona na rajdzie mimo kilku drobnych detali, jest niemal identyczna jak syrenko pokazana w 1960 roku. Pozdrawiam

Dobrze, że nie Kubicy ;)

udalo sie uratowac skode,dacia tez sie niezle trzyma fso umarlo i nie zmartwychwastanie przynajmniej nic na to nie wskazuje.Nawet nie mam pomyslu w jakim segmencie nasze polskie auta mialy by dzis rywalizowac na rynku I ktory duzy koncern chcialby nas kupic.koncern fiata odpada vw tez renault ma dacie ... macie jakies pomysly?;)

Napisze wprost: Ci ktorzy tutaj dali kciuk w dol sa albo popierdoleni albo poprostu zazdrosni (raczej to drugie). Ludzie tu pisza takie bzdury ze nie wiem czy sie smiac czy plakac ,filozofuja cwaniakuja a wezscie sie kurwa do roboty i sprubujcie porzadnie odbudowac zwykala Syrenke, ba nawet poczciwa stara WFM -ke chyba najprostrzy motocykl wtedy pogadamy. Wiekszosc z was nie ma pojecia ile trzba miec wiedzy doswiadczenia w roznych dziedzinach samozaparcia i kasy zeby fachowo zrobic jaki kolwiek stary pojazd a wymagacie od tych ktorzy podjeli sie wiekiego wyzwania zeby dokonali niemozliwego. Uswiadomcie sobie blazny ze nie ma mozliwosci odbudowania w 100% wiernej repliki bo nie m ani zachowanego egzemplarza ani pelnej dokumentacji. Wiem ze istnieje silnik od syreny sport ale to i tak nic nie zmienia. Chlopaki tu zrobili kawal niesamowicie dobrej roboty ,wizualenie jest to prawdziwa Syrena Sport wszelkie detale na zewnatrz proporcje nadwozia tapicerka wnetrze sa dopracowane niemal do perfekcji. To auto jest lepsze jak autentyk lepiej jezdzi dzieki podzespolom Triumpfa i lepiej wyglada dzieki nowym technologiom polaczenie nowczesnej technologio z historia istny majstersztyk. Pozdrawiam i gratuluje sukcesu.

Mogę stwierdzić po tym że piszesz o aucie rzeczy które dowodzą jedynie zupełnej nieznajomości realiów lat 60tych, nie tylko w Polsce, oraz tego z jakich podzespołów składał się oryginalny samochód i po co je zbudowano.

No i co z tego? Wpisz w gugl hasło "prototyp" i poczytaj co to słowo oznacza... Nie ma w tym nic złego, że troszkę podrasowali ten samochód, bo gdyby wszedł do masowej produkcji mógł być znacznie ulepszany (nawet do poziomu tej repliki), kwestią były tylko pieniądze, materiały i pozwolenie jaśnie nam panującego związku radzieckiego, którego nasi włodarze się bali, dlatego to auto nigdy nie zobaczyło taśmy produkcyjnej...

Dobra cebulaki, czas na trochę brutalnej prawdy: Oprócz wyglądu i proporcji zbyt wiele wspólnego z oryginałem w tej syrenie nie ma. Auto jest zbudowane na bazie Triumpha Spitfire i posiada jego silnik (2x mocniejszy niż ten w oryginalnej Syrenie Sport), dlatego tak "zasuwa" i momentami poszło bokiem. Dobre prowadzenie auta to tylko i wyłącznie zasługa zawieszenia ze spitfire'a i nie ma nic wspólnego z prototypem. Poczytajcie trochę na temat zanim kolejny raz zrobi się wam mokro w majtkach.

Potraficie sobie wyobrazic premiere takieg auta na salonie motoryzacyjnym w Paryzu lub Genewie w roku 1960? Przeciez ten design stal na rowni z jaguarem e type mercedesem 300 czy citroenem ds 21. Wszystkie Simki VW BMV Austiny braly by przyklad z linii tego nadwozia. Porownajmy to z Renault dauphine czy citroenem Ami. simka aronde czy wv 160, wszystkie one to pokraki w porownaniu do tej syreny. nawet skoda octawia bardzo ladne auto poniekad ale bardzo niespujne stylistycznie w porownaniu do tej syreny, nawet wartburg cabrio maraczej zlosliwy wyglad, Saab 96 nieco zgubiony wyglad rowniez niespujny raczej a tutaj ? doskonalosc polot proporcje dynamika I zero arogancjii. Cezary Nawrot to prawdziwy genius swoich czasow, swietnie wyczuwal wiadace wowczas trendy, Niczego nie przeladowal, zrobil cos co moglo stac sie podstawa i bardzo rozpoznawalna polska linia nadwozia …….To auto to pinifarina bertone I ghia w jednym .

Kuzajowi dali? uf, dobrze że jej nie rozbił...

Mówię wam tylko gorzoła trzyma ten kraj w ryzach :P

Piękne auto, szkoda, że współczesne samochody wyglądają jakby były robione tylko z myślą o kobietach i gejach...

Nie możesz stwierdzić że jestem ignorantem, ponieważ nie znasz stanu mojej wiedzy bądź niewiedzy na ten temat :) Mi się po prostu ten samochód nie podobał, oryginał również. W mojej opinii ten samochód i tak nic by nie zmienił, najwyżej podzielił by losy Melkusa RS 1000, wyprodukowanego w szaleńczej liczbie 101 egzemplarzy i nikt o nim nie pamięta.

A kto ciebie ignorancie pyta o zdanie?

Po cholerę ta głupia muzyka!!!!!!! Ja chcę usłyszeć dźwięk silnika!!!!

Syrena sport- legendarna utracona nadzieja polskiej motoryzacji czyli: Brzydki, gówniany i powolny samochód pseudosportowy, zbudowany na podstawie jeszcze brzydszej, słabszej i wolniejszej podstawie. Nie wiem skąd wziął się na nią taki hype. Takie jest moje zdanie. Nie ujmuję oczywiście twórcom który się postarali i włożyli dużo pracy w ten projekt.