@user-xv4pe1pq8f 7 жыл бұрын
молодец, все самые часто волнующие темы затронули вы в своих видео, успехов и с наступающим праздником.
@Sytnik71 7 жыл бұрын
Спасибо Андрей , в прздник трудящихся я ударно трудился )
@ignatsolovyev2551 3 жыл бұрын
Добрый день. Есть что добавить. У себя я не снимал колонку. Открутил пластик на руле и над приборной панелью. Нижняя пружинка снимается без проблем. Верхние сильно тугие. Я опустил руль в ниже положение и вставил между витков монетки, когда понял руль пружины вытащились рукой. Затем два болта под 6гранник и нижний болт на корланчик. Выдернул вал. Прямоугольную втулку поменял на валу. На колонке поменял втулку из под низа. Главное не забыть сделать метку на корданчике и привязать руль к подрулевым. Надеюсь кому то поможет.
@baz0018 7 жыл бұрын
красава ...спасибо тебе за развернутые ответы на больные вопросы ....ждем видео по вопросам редукторов раздаток и автаматов ))))))ты молорик )) снимай видео чаще . удачи !!!!!!!
@Sytnik71 7 жыл бұрын
Спасибо , видео по тихоньку снимаются .
@user-hx6hi7gb1i 2 жыл бұрын
Спасибо вам большое что снимаете эти вещи,очень выручают, всё ясно и понятно!!!!!!
@frohlichertraktorfahrer7232 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Вспоминаю начало 2000годов когда такие втулки найти было просто не возможно. Выручал всегда не многословный дед, токарь, как у вас и таких ещё поискать надо! Из второпласта их точил.
@user-ns9zy4mv3w 6 жыл бұрын
Здорово! Доступно и подробно. Тема телескопического шестигранника и устранения люфтов в нём не раскрыта.
@Sytnik71 6 жыл бұрын
Моя специализация это ходовая часть , а колонка своего рода побочка , начал снимать и сам впервые на это нарвался )) теперь то я уже знаю что есть два варианта рулевых колонок и отличаются они не моделями сюрф - прадо а годами выпуска до 98 года и после 98 , вот у "новой" колонки этот люфт практически 100% у всех , а вот старая колонка такой болезни не имеет , можно конечно попробовать старую колонку поставить но прейдется еще менять и нижний соеденитель с хитрым механизмом крестовин ) диаметры разные , а можно просто прихватить шестигранник сваркой как я и сделал, но уточняю , прихватить на две маленькие прихватки а не обваривать в круговую ) спасибо за положительный коментарий .
@offroadangarsk 3 ай бұрын
По технике безопасности перед снятием подушки нужно полностью отключать АКБ а не просто зажигание и фишки.
@michaelkutlin1542 7 жыл бұрын
Хороший обзор в Ваших видео с полным руководством, что и как сделать что бы устранить болячки. А шестигранник все заваривают.
@Sytnik71 7 жыл бұрын
Спасибо за полжительный коментарий , это контр аварийная система , в случае сильной аварии что бы водителя не зажало рулем , руль должен сложиться и уйти в низ под панель , не рекомендовал бы этот шестигранник полностью обваривать , пару точек сварки еще может и сорвет и держать они дложны а вот полный обвар не есть гуд . Но буем надеятся что до этого ни у кого из нас дело не дойдет .
@degotb62 6 жыл бұрын
Отличные видео -инструкции. Спасибо. Молодцы.
@user-sz7xk6dx7r 3 жыл бұрын
Почему мне так интересно это смотреть🤔👍
@igorikgorrila 7 жыл бұрын
Спасибо за четкое видео. Теперь прошу сделать такую работу на прадо 120 VX араб. Такая же проблема. Успехов Вам))
@sab7284 4 жыл бұрын
Спосибо вам за видюхи.
@user-yi6xo2tv7z 3 жыл бұрын
Красава. Спасибо за видео.
@user-dl6tm7cy8b 4 жыл бұрын
Блин у меня токая же проблема. У меня сурф 185 кузов бензин 3,4 и ещё в рейки стук, спосибо теперь все понял.
@user-tj9zi5ew6b 5 жыл бұрын
Спасибо. А на сурфе 215 так же ремонтируется колонка
@sambuusan 6 жыл бұрын
Здравствуйте! очень понятно показываете и рассказываете. Спасибо за видео! А есть у Вас запись или может тоже делали рулевую колонку Сурфа215? там какая втулка стоит?
@user-cc7js8pf2r 3 жыл бұрын
Леонид, сухари на механизм подъема руля появились, номерок STSL5001
@user-xx9gu8gw9f 2 жыл бұрын
Палочка профи а вот у нас таких спецов нету
@vanyok28rus 3 жыл бұрын
Здравствуйте , щас получил контрактную колонку и немного поковырялся , необязательно разбирать ее , этот вал где втулка приварена , выходит отдельно от калонки , и там достаточно места чтоб вытащить коронку , он на 6ти граннике сидит .получается в рестайлинге уже безопастная калонка , вал жестко с рейкой не связан, но добавилось еще 2 сухарика пластиковых которые изнашиваются)
@Sytnik71 3 жыл бұрын
Этот вал должен сидеть в колонке прочно , это контр аварийная система , в случае дтп он должен сложиться что бы водителя не зажало рулем и зафиксирован он с завода на пластиковых шплинтах которые удерживают его в одном положении и с определенной длиной его выхода , если же он не будет зафиксирован то под своим весом будет потихоньку опускаться вниз из за этого блок крестовин рулевого вала будет задевать и тереть об кузов .
@vanyok28rus 3 жыл бұрын
@@Sytnik71 окак значит мне его поломала тк .
@dazzer70rus 4 жыл бұрын
На 95 у себя тоже заварил этот узел.
@user-pv6qq4ib4g 11 ай бұрын
А зачем выставлять ленту аирбэга по оборотам, если изначально руль ставим ровно, и до этого она успешно вращалась?
@Sytnik71 11 ай бұрын
На всякий случай , если бы все было так элементарно как вы пишите то подобных прецедентов бы и не было вовсе , а они есть .
@Joystickz 6 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Может ли стучать рулевой карданчик? При легком поворачивании руля туда сюда, слышен стук в колонке. Мастер, сказал, что стучит карданчик. Сложно ли его менять?
@vanyok28rus 3 жыл бұрын
Есть номер сухаря ? Вверху вала стоит пластиковый типо крестовины он.
@user-nq4xq3jl2p 3 жыл бұрын
Пластиковая крестовина рулевого вала ST-SL 5001
@user-fe8ww4to8r 9 ай бұрын
👏
@vkobeysalov3568 3 жыл бұрын
Здравствуйте в Астане есть знакомые которые делают такую работу заранее благодарю
@aibekbekzhanov6133 11 ай бұрын
Доброго дня суток. Получается надо менять обе втулки ( вала и колонки) если прямоугольного типа? Или можно только колонку поменят?
@Sytnik71 11 ай бұрын
Вторая металлическая втулка тоже требует замены , она отклеивается от пластика и так же начинает болтаться .
@user-qd1pm3cf6e 7 жыл бұрын
я руль не снимал с падушкой всё на месте остовлял .калонку откурутил и карданчик разеди нил и усё.
@FinestVid 2 жыл бұрын
Добрый день. Сколько будет стоить такая процедура на прадо 95. По видео все доходчиво и понятно обьяснил, но все равно без навыков как то страхово делать самому))) и можно ли будет к вам записаться на диагностику?
@Sytnik71 2 жыл бұрын
С Ютюбе клиентов не принимаю , из за огромного наплыва клиентов , я же в принципе не в состоянии один переработать всю массу желающих .
@armmobilegamer1603 5 жыл бұрын
a ne pokajite kak zamenit prekladku klapannoy krishki tayota 4runner 1999g
@fghhhfuhhkj95 7 жыл бұрын
как включается раздатка на прадике?(1998год)бензин
@axe5151 3 жыл бұрын
Вопрос такой в 1 сторону руль крутим на месте глухой стук 1раз, в другую крутим, около крайнего положения звонки стук 1 раз, что может быть, отдает в рейку если на нее руку ложишь и воспроизводишь стук чувствуется хорошо
@Sytnik71 3 жыл бұрын
Смотри на болты на рычагах , они не затянуты .
@user-xs7fl3sk4v 7 жыл бұрын
И сколько такая процедура стоит на 95й?
@orkeshzhankurbankulov3861 6 жыл бұрын
Леонид, приветствую вас. Скажите пожалуйста где находится вообще СТО? Хотел бы приехать к вам для диагностики ходовой части. Прадо 95
@Sytnik71 6 жыл бұрын
Orkeshzhan Kurbankulov В Бурундае ) если не передумали 8 701 337 20 98 звоните , объясню как проехать .
@orkeshzhankurbankulov3861 6 жыл бұрын
Reyder спасибо Леонид. Не передумал и не передумаю) приеду обязательно. Номер уже сохранил.
@niksan1035 5 жыл бұрын
Здравствуйте , смотрю ваше видео все супер делал ремонт по вашим советам очень помогло , есть касяк помогите , менял рулевую рейку прадо 95 все хорошо но когда ставил обратно не лез карданчик я его разобрал на две части , одна осталось на рейке а другую я надел на шлицы и его молотком стукнул разок другой , звуковой сигнал мяукнул пару раз и все ?? заначек аэрбэк горит и сигнала нет , руль стоит верно не прокручивал , не ужели шлейф ленту свернул ?
@Sytnik71 5 жыл бұрын
Да скорей всего провернулся руль и порвался шлейф , его можно спаять аккуратно .
@toyota500 2 жыл бұрын
Доброго здоровья! Скажите пожалуйста, а на 130 сурфе такая же рулевая колонка? Втулки подойдут?
@Sytnik71 2 жыл бұрын
Нет не такая , все абсолютно по другому сделано , там валл в трубе находится я очень давно разбирал один раз и уже детально не помню устройства , но знаю точно что не так как на 95том .
@user-iw5zd7pk9n 5 жыл бұрын
Чтобы 6-гранник не заваривать можно попробывать латунную фольгу проложить в зазор, она(фольга) бывает разной толщины,что думаете по этому вопросу?
@Sytnik71 5 жыл бұрын
Я думаю что проблемно будет ее туда затолкать , а вот пластик если рассплавить и залить думаю можно .
@TheViskon 3 жыл бұрын
@@Sytnik71 Может эпоксидную смолу использовать?
@user-tc8wg2zi1w 10 ай бұрын
салам хотели поменят подшибник полуося адрес хотел узнат
@dlavr1 7 жыл бұрын
Супер. Видео что надо. Сегодня обратил внимание что на пылниках рейки большие хомуты стоят пластикоые (простые стяжки) пыльник в них больтается. Буду брать родные металические хомуты подскажите можно ли одеть хомут не снимая тягу. Разъединяется ли хомут? И на что обратить нимание под пыльником? Спасибо.
@Sytnik71 7 жыл бұрын
Здравствуйте , я рад что мои видео кому то интересны , вы читаете мои мысли , одно изследующих видео будет , ремонт рулевой рейки , правда там 120тый кузов , но они очень похожи с 95 . Под пыльниками на рейке не должно быть масла , это главное , с родными хомутами я не заморачиваюсь , беру металлический хомуты с болтиками диаметр 60 мм .
@dlavr1 7 жыл бұрын
Спасибо большое. По сурфам оч мало информации сервисы по большей мере не компетентны. Приходится все больше делать самому. оч понравилось про полуоси - 2 раза мастера мне сальники меняли. Сейчас поставил мост от прадо. Интересно было бы посмотреть про ремни навесного, ролики помпу. Про рейку жду с нетерпением. В планах замена ГУР.
@markievlev1986 7 жыл бұрын
Руль не обязательно же снимать. Я еще телескопический шестигранник заварил
@user-vj4tz7lu8y 4 жыл бұрын
Здрасти, видео очень понятное, но немного не понял, как вы поставили обратно ленту аирбэга. Т. Е. Ставим делаем 4.5 оборотов в какую сторону? Либо там понятно при кручении она дальше не будет идти. Потом назад на середину и 2 оборота назад? И ещё вопрос у меня сурф 2000 года значит одна втулка. Спасибо
@Sytnik71 4 жыл бұрын
4,5 делим по полам , получается 2,25 оборота в каждую сторону должно примерно получится , мне кажется логично поставить ее в среднее положение что бы не порвать , у рейки от центрального положения руля 1,75 оборота в каждую сторону от этого центра , получается что лента идет с запасом на 0,5 оборота руля вскаждую сторону .
@user-vj4tz7lu8y 4 жыл бұрын
@@Sytnik71 спасибо, а до момента снятия можно же определить предварительно в каком она положении должна стоять и сколько оборотов в ту или другую сторону вертится? ?
@Sytnik71 4 жыл бұрын
До момента снятия руля она стоит ровно , а если не так то ее просто порвет .
@vgavrik 6 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, как лечить вертикальный люфт в рулевой колонке 185 сурфа, люфтит в месте регулировки руля по высоте. Сталкивались с такой проблемой? Заранее спасибо!
@Sytnik71 6 жыл бұрын
На крузаке 100 был один рас такой люфт , так там бокове болты крепления они же и являются направляющими по которым ходит рул колонка постирались , я их замени и люфт пропал .
@user-ho3bx9te9i 7 жыл бұрын
привет ты спец дай координаты я приеду на ремонт
@shustov5085 5 жыл бұрын
20 лет кручу гайки и руль почти так всегда снимал
@nyrlanabiev5179 5 жыл бұрын
Где ваша сто находимся кантактны тф
@alexsss5025 6 жыл бұрын
В середине видео вы меняете пластиковую втулку.Можете подсказать номер это детали?
@Sytnik71 6 жыл бұрын
Alex Sss Вот не совсем понял вопрос ??? В самом начале видео я показываю две втулки и их парт номера ?????
@ignatsolovyev2551 3 жыл бұрын
Добрый день, после замены поездил пару недель и стук вернулся и даже стал сильнее. Стучит в районе руля сверху. Подскажите есть ли там какой-нибудь подшипник или вал там просто вращается в колонке? Имею ввиду выши шарика.
@Sytnik71 3 жыл бұрын
Да там есть подшипник , но я еще ни разу не встречался что бы он выходил из строя , бывает колонка стучит на направляющих болтах , те которые под шестигранник на 6 .
@ignatsolovyev2551 3 жыл бұрын
@@Sytnik71 спасибо, проверю
@user-tq7mq6ij2m 6 жыл бұрын
Спасибо за видео, сделал у себя так же. Может подскажите мне, проблема с тормозами. Сурф 185, 5 vz. Иногда при езде по грунтовке педаль тормоза проваливается (когда машину трясет). Два-три раза качнешь, появляються. Заменил главный тормозной, прокачивал 8 раз разными способами. Отключал АБС, ничего не помогает. По сервисам побегал, никто не знает. Все началось после замены подшипников полуосей.
@Sytnik71 6 жыл бұрын
бейсенгали кусаинов Посмотрите видео по замене задних тормозных колодок , есть у меня такое , думаю проблема именно там .
@user-tq7mq6ij2m 6 жыл бұрын
Reyder Спасибо! Вчера не вытерпел, сам залез в задние ступицы. Цилиндрик, который разводит колодки неправильно стоял. И пружина тоже не в том месте закрепили. Сейчас все хорошо. Спасибо за ваши видео.
@user-xh3pl5bv4w 6 жыл бұрын
Леонид подскажите где брали запчасти на рулевую колонку и сколько будет стоить работа
@Sytnik71 6 жыл бұрын
Александр Назаров Вы с Алмааты ? Если да то в Арсенале или в Лето , 7000 стоит моя работа .
@user-rf6qz5dt7m 5 жыл бұрын
доброго времени суток. подскажите управление раздатки, на 185, где пониженная где повышеная?!
@Sytnik71 5 жыл бұрын
В начале ролика я показываю как работать с раздаткой на ходу , пока больше на эту тему у меня ни чего нет . kzfaq.info/get/bejne/j9tmiJuIx6y9kmw.html
@romagazhur3470 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста, скажите а если нижняя часть колонки имеет продольный люфт, тогда внутренности полностью менять? А этот шарнир позволяющий менять наклон руля, разбирается? И капралон или что это не знаю меняется или вал меняется целиком? Люфт в шарнире не знаю что делать. Спасибо!
@Sytnik71 3 жыл бұрын
В простонародье этот шарнир называется "яблоко" , есть отдельно в продаже , парт номер не скажу не интересовался , достаточно его поменять и пружинку внутренюю желательно тоже на новую заменить .
@romagazhur3470 3 жыл бұрын
@@Sytnik71 Спасибо! Соберу так пока. Потом куплю и сделаю. Пока только с новой втулкой поезжу.
@user-uv4jf7xv5c 4 жыл бұрын
Здравствуйте. На прадр 95 араб карбюратор тот-же принцеп разбора рулевой?
@Sytnik71 4 жыл бұрын
Здраствуйте . Да конечно , машины практически одинаковые , все точно так же разбирается и запчасти у них тоже одинаковые .
@user-uv4jf7xv5c 4 жыл бұрын
@@Sytnik71 спасибо вам большое
@tengritv7601 7 жыл бұрын
Добрый день,подскажите пож-та на Вензе та же конструкция? Стук в валу, хочу оценить стоимость проблемы.
@Sytnik71 7 жыл бұрын
Пока с такой проблемой на вензах я не сталкивался , как говорится , дайте пощупать и я скажу что у вас болит ))
@tengritv7601 7 жыл бұрын
я не смог понять в каком городе вы находитесь....
@Sytnik71 7 жыл бұрын
Алматы .
@artemk.9784 5 жыл бұрын
Леонид Приветствую! Можете подсказать, после бодилифта 1,5 дюйма на Prado 95 при повороте руля стала похрустывать лента airbag (как будто ещё не много и порвется) раньше не было такого, я так понял рулевой вал стал под другим углом из за этого, хотя там поставка стоит? Что можно сделать?
@Sytnik71 5 жыл бұрын
При бодике вы должны были удлинить рулевой вал .
@artemk.9784 5 жыл бұрын
Да вал удлинен, проставка стоит, а почему так стало не известно!
@Sytnik71 5 жыл бұрын
Разбери под рулем панель открути два нижних болта крепления рулевого вала и дёрни руль на себя , скорей всего проблема именно в провалившемся рулевом валу .
@artemk.9784 5 жыл бұрын
Понял. Попробую отпишусь!
@Pablo-1985 5 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста какую втулку на брать если у меня сурф 97 года заранее спасибо.
@Sytnik71 5 жыл бұрын
97 года это "старый" тип , там две втулки .
@Pablo-1985 5 жыл бұрын
Спасибо
@user-bl7lk9vi7v 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста 130 й сюрф до какого года шёл. Именно рама?
@Sytnik71 3 жыл бұрын
Сложно точно сказать , основная масса 130тых уступила место 185тым в 1995 году , но не исключено что в страны третьего мира данная модель еще могла долго поставляться , ну или производится в тех же третьих странах по лицензии .
@user-bl7lk9vi7v 3 жыл бұрын
@@Sytnik71 хотел бы купить раму 185го с документами. Но в Казахстане в продаже их нет. Мне кузов больше нравится 185. Мы с сыном решили купить раму и затем купить под эту раму конструктор. И своими руками собрать. Есть конструктор 1996г он понравился но продовец не знает какая рама на нем. Как определить?
@Sytnik71 3 жыл бұрын
@@user-bl7lk9vi7v По вин коду на раме , должно быть в начале KZN - 185 .........
@sergeimarkelov3444 4 жыл бұрын
Здравствуйте! А крестовина карданчика разбивается, были случаи?
@Alex_77719 3 жыл бұрын
Она так запрятана от попадания грязи и влаги, что это мало вероятно
@sergeimarkelov3444 3 жыл бұрын
@@Alex_77719 Да, добрался до туда, действительно так. Японцы технологические маньяки.
@user-kq1we3kf4o 4 жыл бұрын
Здравствуйте, в рулевой колонке люфты и стуки отсутствуют , но свободный ход руля вправо и влево есть около 15 мм это нормально ? Как бы червяк в рейке вправо и влево чуть имеет ход, этого же не исправить ?
@Sytnik71 4 жыл бұрын
В верх- низ нету при этом хода этого червяка ? Если только в лево в право то можно попробовать подрегулировать прижим червяка к валу и еще нужно знать какая втулка прижимная , с вкладишем или с роликом , если с роликом то поменять на вкладиш , если и это не поможет то только замена рейки . А блок крестовин смотрели , может там еще быть люфт .
@user-kq1we3kf4o 4 жыл бұрын
@@Sytnik71 блок крестовин заменен, червяк вверх - вниз не ходит , только чуть влево- вправо . А прижимать червяк валом это же с помощью затягивания втулки ?
@user-kq1we3kf4o 4 жыл бұрын
@@Sytnik71 а да и прижимная втулка роликовая но новая
@Sytnik71 4 жыл бұрын
@@user-kq1we3kf4o Даже новая роликовая на порядок проигывает втулке с вкладышем . Регулировка делается путем пождима регулировочной гайкой именно этой втулки . Да и попробуйте проверить этот люфт вывернув колеса чуть в сторону , в месте положение руля ровно , всегда наибольшая выработка .
@user-kq1we3kf4o 4 жыл бұрын
@@Sytnik71 понял , спасибо , но все же даже если потянуть втулку а ход право - влево чуть будет , то это уже менять рейку дабы избавиться от этого
@user-ko5wu5rr3h 7 жыл бұрын
Доброго времени суток, Мастер! Как устранять стук рулевой колонки на 215 сурфе, можете подсказать?
@Sytnik71 7 жыл бұрын
Могу ) autopeople.ru/forum/toyota/land_cruiser/repair/37268.html?page=1
@user-ko5wu5rr3h 7 жыл бұрын
Reyder спасибо
@user-rf6qz5dt7m 5 жыл бұрын
а и ещё, тохометр не работает. если можна видосик.
@nurs.kg_9706 4 жыл бұрын
Где можно купить эти тулки скажите пожалуйста???
@Sytnik71 4 жыл бұрын
В Алмаате в карсити .
@nurs.kg_9706 4 жыл бұрын
@@Sytnik71 спасибо
@user-od6vu3fd8w 5 жыл бұрын
А может и за этого в руль отдовать?
@SEMEN_ST 7 жыл бұрын
зачем всю колонку снимать? можно просто вал выдернуть и все , проще и быстрее, сам так делал не раз
@Alex_77719 3 жыл бұрын
Так там снимать то осталось , 4-ре гайки . Ну не снимайте, геморроя то, пружины снимать, втулку эту карячить, а так в снятую в тиски зажал, и доступ со всех сторон, пружина даже если слетит рукой не обочто не ударишься, ничего не сломаешь.
@Rafitich 5 жыл бұрын
Леонид, здравствуйте. Подскажите , а на 130 Сюрфе такая же конструкция?
@Sytnik71 5 жыл бұрын
Нет , все по другому .
@Rafitich 5 жыл бұрын
@@Sytnik71 Хоть в двух словах? Есть желание завтра туда заглянуть?
@Sytnik71 5 жыл бұрын
@@Rafitich Вот ни разу я туда не лазил и подсказать не могу .
@Rafitich 5 жыл бұрын
@@Sytnik71 Ок. Буду пионером. Спасибо Вам за Ваши видео.
@vasyademyanov8836 4 жыл бұрын
Добрый день 👋, у меня вот такой вопрос, есть маленький люфт где регулируется руль по высоте, можно как нибудь это устранить?, на прадо 95 3рз
@Sytnik71 4 жыл бұрын
Здраствуйте . Скорей всего у вас люфт на "яблоке" , нужно вам его купить . Но это все не правильно , вам нужно заехать к специалисту и он на месте посмотрит и скажет на много точнее что износилось и что нужно для этого поменять .
@fghhhfuhhkj95 7 жыл бұрын
ответ
@user-uv4jf7xv5c 4 жыл бұрын
Леворукий
@offroadangarsk 3 ай бұрын
По технике безопасности перед снятием подушки нужно полностью отключать АКБ а не просто зажигание и фишки.
Юрий Сидоренко - Просто про авто
Рет қаралды 961 М.