Szkoła Druciarstwa Bmw F30 328i Kundzi Ostatni Gwizdek Wymiana Klocków Hamulcowych Wazzup :)

Рет қаралды 229,671

11 ай бұрын

A dziś wymiana klocków w Bmw Kundzi . Miłego oglądania :)
Gadżety Staśka :D wazzupek.pl/
Reklama pisz :) wazzup@vip.onet.pl
Fanpage / wazzupek
/ wazzup_yt
Ten film jest dla celów rozrywkowych. Wazzup nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie.

Пікірлер: 808

@KarMisz 11 ай бұрын

Majster pokazał całemu światu do czego służy klucz dynamometryczny. Mianowicie do przykręcania z odpowiednim momentem, odkręcania z odpowiednim momentem i do przyjebania z odpowiednim momentem.

@szymong3468 11 ай бұрын

no i huj no i cześć klucz do wyjebania :D Ale jak zawsze dobra robota

@vlodek2532 11 ай бұрын

Przypierdolenia w odpowiednim momencie*

@leszekgnap2034 11 ай бұрын

😂😂😂😂 0oo widziałeś 😮

@jotpe1302 11 ай бұрын

spoko, zapłacicie za nowy ;)

@AGPseba 11 ай бұрын

dziękuję za ten okuratny komentarz aż sie usmarkałem

@hasamhasam234 11 ай бұрын

Pani Kundzio pani tam pierwsza nie wsiada xDD

@wojtas9330 11 ай бұрын

Mmm aaatam pierdolisz Pan🤣

@Dawid698 11 ай бұрын

No i w końcu zaczęło się xddd drutowanko przy białej bawareczce 😎👍🏼

@marcomarco5056 11 ай бұрын

Dokładnie team BIOTAD PLUS💪💪

@5Dale65 11 ай бұрын

Czekam na jakieś ostre druty typu wycinanie wahacza diaxem jak swego czasu w pierwszej E60 ☺

@misiojackson595 11 ай бұрын

@@wojtas9330 To "tylko" hamulce. Niech jedzie. Serwis u Stasia, ubezpieczona przez MUBI. to co może pójść nie tak? 🤣

@OCeBekOCB 11 ай бұрын

Majster te "niewidzialne rękawiczki" naprawdę są magiczne odkąd je dostałeś nigdy ich nie widziałem.

@kuba6538 11 ай бұрын

dla wnuka będą

@woter2494 11 ай бұрын

Były kilka razy

@misiojackson595 11 ай бұрын

Zupełnie takie same miał wcześniej. Skoro nie widać, to po co używać? 😁

@wtfiswiththosehandles 11 ай бұрын

A jak byś chciał je zobaczyć, skoro są niewidzialne...

@vixoeGT 11 ай бұрын

To chyba dobry produkt skoro ich nie zauważyłeś nawet

@AWOKADO9 11 ай бұрын

Prawdziwy fachura, bez rękawiczek, ale sikor i bransoletki na ręku muszą być 😂

@Kamilos227 11 ай бұрын

BHP Bezpieczeństwo Hamuje Pracę

@misiojackson595 11 ай бұрын

@@Kamilos227 Do tego jeszcze ABS: Absolutny Brak "Szegolwiek" :)

@Mateucho17 11 ай бұрын

Tak jak Majstra Pan Bóg stworzył kurbaa

@MrYorcek 11 ай бұрын

Majster, czujniki są jednorazowe, jak się zetrze razem z klockiem to się go wymienia. Z przodu było dobrze bo mięsa na klocku było dlatego pozwoliło Ci na reset. A z tyłu poszło do blachy prawie, ztarlo czujnik razem z klockiem i trza wymienić czujnik. Pozdro z UK!

@fenix_7765 19 күн бұрын

Jakiego mięsa na klocku?

@trashpandaboi 11 ай бұрын

Majster zawiodles mnie, ja sie tu spodziewalem po odcinku na kazde kolo a tu faktycznie szybka robota

@9250rpm 11 ай бұрын

Przychodzi klient do sklepu motoryzacyjnego i mówi "poproszę najtańsze klocki hamulcowe", sprzedawca pyta "nie chce Pan czegoś lepszego"? Klient odpowiada "Nie, to dla żony".

@Anduvir 11 ай бұрын

A tam, ja mam Boscha i nie narzekam.

@adikacz126 11 ай бұрын

Fajny żart ale w tym przypadku są zamontowane fabryczne klocki hamulcowe czyli z firmy Bosch

@5Dale65 11 ай бұрын

@@adikacz126 Ale próbował po taniości dziadostwo Febiego wsadzić, to się szanuje. Swoją drogą do jakiego sklepu motoryzacyjnego, idzie się na złomowisko i wyciąga używki jeszcze w jako takim stanie z gruzów. Najwyżej diaksikiem trzeba trochę dotrzeć i wyrównać. Do sklepu po klocki chodzą, burżuazja :)

@misiojackson595 11 ай бұрын

A nie dla teściowej?

@misiojackson595 11 ай бұрын

@@5Dale65 "Polepsiło się od donejtów" :) Wyciąć, to można radio z półką. A ingerowanie w układ hamulcowy, to: "tak średnio bym powiedział". Chociaż znam "poznaniaków", co szpilki "spawały", albo felgę do piasty

@Mario-im6xs 11 ай бұрын

czujnik jak raz dotknie tarczy to koniec drucik się przerywa w nim

@kepczok 11 ай бұрын

odwrotnie jak sie przetrze to dotyka tarczy dwoma stykami i dlatego pokazuje błąd, mozna zawsze kable od czujnika uciac i zewrzeć i po błędzie xd

@ALi-bz1zz 11 ай бұрын

No i na to czekaliśmy! Jakaś robota przy aucie 😎 Bawi te dopierdalanie śrub ręcznie oj bawi 😁 zawsze czekam tylko na takie "pyk" i komentarzmajstra: "o kurwa.." ❤

@deska2012 11 ай бұрын

Majster musisz czujnik nowy założyć żeby serwis hamulców dało się zresetować albo druga opcja bo da się to zdrutować rozcinasz kabelek od czujnika powinny tam być dwie żyły i łączysz je żeby zamknąć obieg. Ja tak zrobiłem u siebie i śmiga i nie będzie mi komputer mówił kiedy klocki wymienić przecież sam wiem lepiej 😂

@hitoshii2082 11 ай бұрын

Nie zrobisz tak, możesz mostkować, ale gowno to da. To nie VW, tu musi być nowy czujnik.

@Nuklearitty 11 ай бұрын

@@hitoshii2082oczywiscie ze w BMW tez to dziala ;)

@DominoR1 11 ай бұрын

Czujnik tylny po kontakcie z tarczą jest do wymiany albo po majstrowemu do zmostkowania inaczej nie skasujesz błędu😂

@Dawid698 11 ай бұрын

Pewnie czujnik . W tych nowych autach to wszystko takie delikatne . A idź pan w uj 😂

@xaudikx 11 ай бұрын

@@Dawid698 czujnik jest przetarty widać na filmiku dwa punkty drucika czyli obwód przerwany , nie da się skasować wtedy serwisu

@olekbnm9345 11 ай бұрын

Za długo jezdzone było z informacja o hamulcach dlatego pójdzie tylko inpa skasować

@rafapaszkowski6632 11 ай бұрын

Kup czujnik w f10 miałem to samo lub też wykonaj reset z opuszczonym ręcznym, ale.raczej czujnik przytarty

@Kamil55126 11 ай бұрын

Dokładnie tak, miałem to samo w e46 i do kupna nowego czujnika zmostkowałem sobie kabelek żeby kontrolka nie świeciła po oczach 😄

@S3lix0 11 ай бұрын

U majstra nawet się nauczysz jak zjebać klucz dynamometryczny 😅

@wazzup1979 11 ай бұрын

Hehehheheeheee

@misiojackson595 11 ай бұрын

Jak za darmo, to "czymu" nie. Klucze dynamometryczne są dla słabych 😂 Się zaspawa, to nie "byndzie" przeskakiwał :))) Ciungle cza fabrykie poprawiać 🤣

@piort3 11 ай бұрын

Brawo Majster, rozkalibrowales sobie klucz dynamometryczny odkręcając nim koła. Barrrdzo dobra robota.

@kebsik8278 11 ай бұрын

A bo to pierwszy raz

@pilot6752 11 ай бұрын

Hahhaa a to huj potem użył go jako mlotka😂 poooww cóż za geniusz haha

@wesior89 11 ай бұрын

Aaa tam pierdolisz pan

@Kys.Kwasek 11 ай бұрын

Pobijak za ponad 100zł 😂Elegancko 😅

@WoleMerce 11 ай бұрын

Spokojnie, jutuba bandycka pokryje koszta.

@vulpesinculta7074 11 ай бұрын

Odcinek w stary stylu. Zagrałeś jak za dawnych lat 😎

@zolodek1991 11 ай бұрын

czekamy na rozrząd :DD

@jedrula2001 11 ай бұрын

Musisz zmienić czujnik zużycia klocków z tyłu- one są jednorazowe jak ci się przetrze to się zapala kontrolka i czujnik do wymiany razem z klockami

@scania161616 11 ай бұрын

Albo zlutować piny miedziane 😂

@tomaszmichalski992 11 ай бұрын

Zlutować i czekać aż znowu się przetrze. Wieczny czujnik xD

@jakubzak5110 11 ай бұрын

Uwielbiam jak majster po robocie prosto z kostki na białą tapicerke😂

@wesior89 11 ай бұрын

Majster zapomniałeś tarcze paluszkami odtłuścić

@Matii0105 11 ай бұрын

Musisz zmienić czujnik żeby zresetować, bądź jak na fachowca przystało zmostkować go i lux robota.

@superpiotr102 11 ай бұрын

Dokładnie tak.

@diabel78 11 ай бұрын

czujniki w BMW sa jednorazowe, jak sie przetarly, bo klocka juz zbraklo, to trzeba wymienic. 30PLN nie majatek

@YoungWaterPL 11 ай бұрын

Czujnik drapnięty to uszkodzony i nie zresetujesz. Czujnik do wymiany. Ponoć jak już czujnik daje czerwony alarm to znaczy ze wymiana za późno i czujnik do wymiany.

@TransportowyZgred 11 ай бұрын

Majster jak kalibruje klucz dynamometryczny to od razu dokładność elegancko spada o 99% 😂

@kosmokosmos999 11 ай бұрын

BHP jest. Koło pod auto 😁😁

@petertrolll4766 11 ай бұрын

3:57 widać na obrazku ze te klocki na tył heheh

@wjankess2911 11 ай бұрын

Prawidłowa exploatacja części do samego końca 😂

@majster8982 11 ай бұрын

No majster.. W koncu!!! Porzadna robota!!

@luki-pu2el 11 ай бұрын

To jest właśnie to😍 az się maglownica z e39 przypomniała po zaklęciach 😋🤭

@MyHuubi 11 ай бұрын

Jeden z najlepszych odcinków 😅

@StanisawRychyter 11 ай бұрын

Brakowało "Co za hu.... te koła dokręcał? A to Ja" Pozdrawiam najlepszego mechanika w Polsce😁😁😁😁😁😁😁

@wazzup1979 11 ай бұрын

Pozdrowionka :)

@badzimir1989 11 ай бұрын

jak będzie zaciski odkrecał przy następnej wymianie klocków:)

@mateuszkawka9781 11 ай бұрын

No i legancko filmik jest ❤❤

@kamikadzehp 11 ай бұрын

no w końcu film jakiś

@wojciechs.4788 11 ай бұрын

Widzę że Majster zmywacza i smaru nie żałował.😂 No i tarcze przetoczył - śrubokryntem.🎉 Płyn hamulcowy z brudem przepchnął w kierunku pompy. Słowem LUX!

@Remi_G63 11 ай бұрын

Jak w każdym warsztacie 🤣

@markoluk84 11 ай бұрын

2:48 Majster nawet najbrudniejszą robotę robi z największym i najdroższym sikorem 😂

@adamwiech3841 11 ай бұрын

Jak się zegarek przy robocie rozwali, to będzie argument przed Kundzią, że nowy potrzebny😊

@radek3329 11 ай бұрын

Majster jak chcesz skasować tylne okladziny to tak: 1. Sprawdź czy czujnik jest cały- wcale nie trzeba na nowy wymieniać za każdym razem ;) 2. Przy resecie musisz mieć zamknięte wszystkie drzwi, i puszczony ręczny. Tylko wtedy zrobisz reset. Na forach o tym piszą ;)

@69tofik 11 ай бұрын

Robie reset z ręcznym . Czujnik wystarczy odłączyć i odłączyć ale polecam nowy

@karolp1993 11 ай бұрын

@@69tofik jak jest przetarty i rozwarty to odłączenie i podłączenie nic nie da

@rogi_military 11 ай бұрын

Majster czujniki sa do wymiany sa przetarte gdy klocki są ok czujnik jest zwarty gdybzaczynają trzeć obwód sie przerywa wiec czujniki są do wymiany w środku jest cięki drucik krórzy sie przeciera i daje informacje do komputera ze klocki trzeba wymienić.

@MOTOŚwiat 11 ай бұрын

Dzięki za odcinek, uśmiałem się nieziemsko przy ostatnim kole jak wymieniałeś klocki 🤭😂 Jak pokazywałeś czujnik był przetarty i pewnie dlatego z tyłu nie możesz zresetować, wymień czujnik i będzie lux 💪

@RoadBiker. 11 ай бұрын

wystarczy rozciac izolacje i zewrzec kabelki 😀

@motonita2816 11 ай бұрын

Bardzo dobra robota. Ale czekamy na profesjonalną wymiane tarcz w 550.

@rafanosiadek3054 11 ай бұрын

Majster w E60 też po wymianie nie mogłem zresetować klocków jak się później okazało jeśli jest przytarty czujnik to trzeba wymienić.Po wymianie skasowałem bez problemu.U Ciebie z przodu nie był jeszcze przytarty dlatego skasowałes przód

@StalGarage 11 ай бұрын

Musisz wymienić tylny czujnik zużycia klocków, wtedy kasuj inspekcję.

@darekczenczek9252 11 ай бұрын

Majster kiedy nauczysz się ze do wymiany klocków hamulcowych nie trzeba ściągać całego jarzma, wystrczy sam zacisk, odkręcasz prowadnice (imbus 7) i masz wszystko na wierzchu, te śruby które były na kleju to nie żaden skurbysyn posmarował tylko fabryka 😂 a i jeszcze żeby zresetować okładziny tylne należy spocić hamulec ręczny panie majster i wtedy idzie jak talala 😅

@marcinkowalski448 11 ай бұрын

Bardzo dobra robota 🙂czasowe wykrycie zużycia klocka lepiej niż czujnik majster wykrył tylko prowadnica powinna być zasiuwaksowana😁 panie majster

@5Dale65 11 ай бұрын

Majster czujniki były już w Polonezie Caro, odkąd były te nowsze zegary (nie Borewiczowskie). Pamiętam jaki to był bajer w tamtych czasach że się dodatkowa kontrolka zapalała :)

@misiojackson595 11 ай бұрын

Tylko w Polonezie nie trzeba było komputera, żeby go naprawić. A klucz dynamometryczny służył zupełnie do czegoś innego w tych "parchach".

@misiojackson595 11 ай бұрын

Majster, coś Pan robisz? "Osialał"? Części się kupuje po VIN-ie, a nie po winie 😂

@Kamilos227 11 ай бұрын

Widzę majster nie jeden krawężnik te felgi przeżyły 😂

@norbertnorbert9060 11 ай бұрын

No w końcu! ;)

@krystiansitek4284 11 ай бұрын

Bardzo Dobra Robota Andrzeju 💪💪💪

@MOTOŚwiat 11 ай бұрын

ale ja nie pomagałem 🤭😜

@markoluk84 11 ай бұрын

26:30 O kurła Panie nawet kolana usmolone 🤣🤣🤣🤣

@hubert8226 11 ай бұрын

Majster nie te śruby odkręciłeś😂 Ty odkręciłeś od jarzma do zmiany tarczy a powinieneś prowadniczki

@PanLucyf 11 ай бұрын

A tam ... pierdolisz Pan :)

@kamilg6443 11 ай бұрын

też tak robię łatwiej to wyczyścić

@lotnik13d 11 ай бұрын

Ja nawet do zmian tarcz przy BMW 7 nie odkręcam całości tylko prowadniczki co kto lubi 😅

@ukaszszewczyk3196 11 ай бұрын

Jak prowadniczki? To jazmo w Siódemie nie przeszkadza?

@wojtas349 11 ай бұрын

@@lotnik13d szacun że naprawiasz nawet bmw 7

@smon006 11 ай бұрын

stary dobry majster w końcu jakieś naprawy :-) !

@xXPsych0DadXx 11 ай бұрын

Swiat sie konczy , majster dobre klocki zmienia 🙃

@maciekk7675 11 ай бұрын

W bmw jeśli czujnik jest starty to trzeba go wymienić na nowy bo inaczej system nie pozwala na reset

@izimsi 11 ай бұрын

wychodzi na to, że z przodu były dobre, kładź je majster z powrotem

@Feku13 11 ай бұрын

po co, przerobi I wsadzi do e60

@S7EF4N1993 11 ай бұрын

Czujniki zużycia klocków hamulcowych są zaprojektowane, aby ulec zniszczeniu, należy je wymieniać przy okazji montażu nowych klocków. Zaleca się również regularną kontrolę i ewentualną wymianę czujników podczas każdego serwisowania klocków. Nieduży koszt ale głowa chociaż spokojna 😊

@recnest5418 11 ай бұрын

Majster w tych betach i podobnym z takimi czujnikami przy wymianie klocków powinno się też wymienić czujniki bo to są można powiedzieć jednorazowe bo czasem się Urywają albo przypalają tak jak miałes to z tyłu

@Sacrum_Profanum 11 ай бұрын

Dobra robota, po majstrowemu jak zwykle. Czujniczek zmostkować i jeździć pani żono śmiało, 150 i wincyj 😂

@danielklimek241 11 ай бұрын

Majster dobra robota 👍

@michaelkruczek9012 11 ай бұрын

Majsteeeer. Za rok może półtora jak znów będziesz zmieniał klocki u Kundzi to Ci przypomnę "kto tak te śruby dojebał" z linkiem do Tego filmiku. Pozdro

@Feku13 11 ай бұрын

Kundzia sportowo nie jezdzi wiec watpie ze tak wczesnie do wymiany beda. U mnie w Vivaro C juz drugi rok stuknal a auto jezdzi codziennie. Aktualnie okolo 40k przebiegu

@Radowid5 11 ай бұрын

Kurbaaaaooo bardzo dobra robota 😂😂 pozdrawiam

@mateusztwardowski3849 11 ай бұрын

Lux robota 😂😂😂😂❤

@pawelwilu 11 ай бұрын

Witam majstra, w BMW F30 i pokrewnych trzeba podpiac kompa i kompem da sie usunac ten blad. Zatwierdza sie wymiane w programie diagnostycznym. Mialem podobnke w BMW X1 F48. Podpinalem sie programem BMW ISTA D. Pozdrawiam Paweł

@AdiDziennik 11 ай бұрын

Majster czujniczek do wymiany i się skasuje, aczkolwiek ręcznie też może nie pójść tylko komputerem, interfejsem diagnostycznym w sensie. BMW ma taką blokadę, że jak robisz np przegląd hamulcowy i klocki są okej to wtedy informacje skasujesz ręcznie, a jak już czujniczek się zetrze to po wymianie tylko komputerem zresetujesz a ręcznie nie pójdzie.

@tomek150285 11 ай бұрын

Ja tez wymieniałem klocki w swoim g30 tył i był problem ze skasowanieniem inspekcji. Przód bez problemu. Podpinałem pod 2 kompy i tez był problem żeby inspekcja znikła, to samo na desce kasowałem i nie udało się. Musiałem jechać do magika co zajmuje się tylko BMW. Pomogło podpięcie pod inpa + NCS. Pozdro.

@KamilKaziu-qd2qd 11 ай бұрын

Witam Majstra Mamy to. ELEGANCKO TEGO 🔥🔥🔥💪💪💪

@Daniel-xf9sx 11 ай бұрын

Czekalem na regeneracje tarcz diaxem..Pozdro!

@marcinfrebel3111 11 ай бұрын

Typowe oblicze druciaża wróciło ❤

@vergess 11 ай бұрын

ten czujnik jest jednorazowy, on się uszkadza jak tarcza po nim trze i robi rozwarcie obwodu, wtedy wyskakuje powiadomienie o zużytych klockach, trzeba nowy założyć i będzie git :D można też odciąć końcówkę i zewrzeć kabelki :D wtedy mamy dożywotnie klocki :P

@saweksawek2798 11 ай бұрын

Ooo na to czekaliśmy😂

@czesawglutt4150 11 ай бұрын

Miałem to samo i trzeba czujnik wymienić!

@michaadamczyk7643 11 ай бұрын

Tylny czujnik klocków ma rozwarcie w wyniku przetarcia i jest do wymiany. Z przednim ci się udało bo klocki.były w 50%. PS prawdziwi druciarze czujnik mostkują na skrętkę 😂 i nic nie trza kupować

@Rozan999 11 ай бұрын

Nie zwarcie tylko rozwarcie.

@michaadamczyk7643 11 ай бұрын

@@Rozan999 racja. Na odwrót napisałem.

@sebastianp1611 11 ай бұрын

I odcineczek siema majster🎉

@mateuszt8225 11 ай бұрын

Barrrrdzo dobra robota z tym kluczem odkręcając koła 😂😂

@rudanuda7249 11 ай бұрын

I Kundzia zadowolona 😁❤️

@xxxxxxxx2866 11 ай бұрын

Ty wes zaprowac ja do mechanika bo nie będzie znów czym jezdzic

@jarzynek 11 ай бұрын

Majster jak zwykle fachowiec, nie dość że odkręca za dużą nasadką to i na dodatek majaczy o kleju na śrubach który wychodzi z fabryki

@TheMarcin7557 11 ай бұрын

Ale żeś Majster trafił z odcinkiem. Mnie też czeka taka operacja kurba ooo :)

@BannedMariusz 11 ай бұрын

He też u siebie w UNO wczoraj wymieniłem

@bravomz 11 ай бұрын

majster teraz kluczy nie żałuje, odpali strima i przy browarze na 5 takich w 30min lekko uzbiera XD

@gwis100 11 ай бұрын

Pieknie z tylu klocki zuzyte powiedzmy 100% to szanuje. Ekonomicznie i ekologicznie. Z przodu ja bym zostawil jeszcze 2 lata jazdy tam chyba bylo dla kobity.

@jarek1557 11 ай бұрын

Majster czujnik do wymiany jak wymiana nie Pomoże to wtedy tylko pod kompa i zresetujesz miałem podobnie w f31 mi pomogła kostka diagnostyczna Carista i bimmer tool polecam do BMW

@oldjunkandrandomstuff 11 ай бұрын

Bardzo dobra robota, ale tam gdzie dały kleju w fabryce to nie trzeba czasem dać znowu jak się skręca? 🤔

@eldamianoo4544 11 ай бұрын

Moze ktos podpowie, lub bardziej zna temat. Czy warto rozważyć ten silnik w X3 F25? Jaką oponie ma ten silnik?

@Krzepi99 11 ай бұрын

to będzie moments 😂 za każdym razem bawi tak samo 😊

@krzysztofbeta7853 11 ай бұрын

Kundzia będzie zadowolona Bardzo Dobra robota Majster💪

@MajkM384 11 ай бұрын

fhuj . Jakby miała porównanie z bliźniaczą ze SPRAWNYMI hamulcami (już po naparwie,"ułożeniu" sie do tej wypolerowanej rdzy itd) , dopiero by mu dała!

@ukaszvelmaska2240 11 ай бұрын

W Bmw musisz wymienić czujnik, nawet jeśli nie dotknął tarczy to i tak trzeba go zmienić. wg mnie pojazd wykonuje pomiar rezystancji przewodu i musi zmienić się chociaż minimalnie wartość.

@normalny_uzytkownik3500 11 ай бұрын

generalnie gdy czujnik dotknie tarczy wtedy trzeba wymieniać ale jak juz robi sie hamulce to powinno sie od razu czujniki nowe do kompletu dołożyć zeby wszystko na 100% bylo zrobione bo na tych czujkach nawet jakby nie wywaliło błędów na poczatku to za jakis czas i tak wywali

@tomismolik3648 11 ай бұрын

Majster ale ile płynu ci zostanie extra ze zbiorniczka bedzie łysy mógł pociągnąć😅

@skorpion5559 11 ай бұрын

Bardzo dobra robota. Do śmierci jeden krok.

@davidslon4133 11 ай бұрын

You make my day Amigo👍

@tomekmakulski7033 11 ай бұрын

Jak się stara dowie jak się zmienia prawidłowo klocki, to wazzup będzie miał szlaban, no sami wiecie na co😁

@BannedMariusz 11 ай бұрын

Pójdzie do swoich fanek i to załatwi

@EL-Garage 11 ай бұрын

Majster, w BMW przy każdej wymianie klocków musisz założyć nowy czujnik (nawet jeśli nie jest przetarty). Twój z tyłu jechał już po tarczy i się przerwał obwód. Możesz go zmostkować, ale będzie Ci pokazywać ceregiele po resecie. Z przodu, skasowałeś go ale przebieg do kolejnej wymiany pokazało Ci 11 tys. km, a powinno o ile się nie mylę około 50 tys. Tak samo z tyłu jak zmostkujesz to czasami po zresetowaniu może Ci pokazać 100 tys. i nie będzie odliczać przebiegu 🤷🏻‍♂️😉

@LowGLoco 11 ай бұрын

Majster jak czujnik ruszony z tyłu to musisz wymienić na nowy

@misiojackson595 11 ай бұрын

Kto by czujniki wymieniał? To nie są tanie rzeczy. Znowu robota, bo trzeba koło zdejmować. A tam wszystko dokręcone kluczem dynamometrycznym i "poprawione" przecinakiem dla pewności.

@BannedMariusz 11 ай бұрын

Żeby pokazywał że jest dobrze to nie trzeba, chyba że ma pokazywać prawidłowo 😅

@bambam9717 11 ай бұрын

@Wazzup reset okładzin można wykonać tylko wtedy jak jest zwolniony hamulec ręczny i zamknięte drzwi od strony kierowcy.

@SandySaul 11 ай бұрын

Kuuurrrrbaaoooo!! Odcinki z buniami z powrotem w grze! I to 35 min!

@konradchojnacki3865 11 ай бұрын

Majster ten Twój klucz dymanometryczny duży srebrny to jaki model? Neo 20-200 Nm ? :D Pozdro

@leszekgnap2034 11 ай бұрын

Siema majster qurbau ale zakleił😂 bardzo dobra robota 😮 i pozdrawiam oglądających piona 😊

@Sloujol1 11 ай бұрын

Z tego co pamiętam czujnik również do wymiany w E90 miałem to samo :-P

@michawozniak1505 11 ай бұрын

Majster musisz wymienić czujnik z tyłu jak się zaświeci kontrolka on juz jest do wyrzucenia obwód przerwany chyba ze przetnij kabelki po majstrowemu na skrętka i będzie chodzić😅

@bedi2323 11 ай бұрын

Czujnik działa na rezystancji i trze od samego początku i wartość rezystancji spada i tez maleje na liczniku stan kilometrów do wymiany jak dotrze to wartości minalnej chyba 400ohm to komp mówi o wymianie

@piotrchrabaszczewski3257 11 ай бұрын

W końcu normalna robótka, taka z jakiej się majster wywodzi. Prosimy o więcej ❤️

@Kacperrtt 11 ай бұрын

Majster czujnik z tylu był już użyty a to są jednorazówki kiedy klocek jest już starty zaczyna trzeć również czujnikiem i przerywa w nim obwód. Wyskakuje komunikat na komputerze wiec musisz go wymienić albo po majstrowemu ucinasz, skręcasz przewody razem i tyle słyszeli o czujniku

@ireneusz427 11 ай бұрын

Musisz pan czujnik z tyłu wymienić i zrobić reset na desce.

@witciu12 11 ай бұрын

27:33 najlepszy momet usmialem sie chyba z 10 minut,bardzo dobra robota ja ostatnio w swojej e60 tez wymienialem i bez pneumatu to byla katorga xd

@czarymary7651 11 ай бұрын

W tytule nie było napisane ze oprócz wymiany klocków będzie wymieniony płyn hamulcowy i olej. Do dzisiaj myślałem ze klucz dynamometryczny służy tylko do przykręcania śrub a tu tyle zastosowań.