Szosa czy gravel co wybrać? A może Ridleý Grifn załatwi sprawę!

  Рет қаралды 4,798

Mirosław Bieniasz

Mirosław Bieniasz

9 күн бұрын

Co kupić gravela czy szosę, z tym dylematem mam do czynienia każdego dnia i staram się rozwiać wątpliwoścì.
Odpowiedzą na pytanie może być rower Ridley Grifn ktory jest rowerem All Road spełniający wszelkie standardy rowera typu gravel jak i szosy z przeznaczeniem dla profesjonalistów.
Ridley Grifn spełnia standardu UCI co może rozwiać wątpliwości sceptyków co do jakości czy osiągów tego modelu. Grifna można znaleźć w kategorii rowerów gravel na osprzętach Shimano GRX 2x12 jak i grupach Srama z tym samym przeznaczeniem. Natomiast w grupie rowerów szosa Ridley Grifn występuje na grupach osprzętowych szosowych od Shimano 105 po przez Dura Ace Di2 i takie same grupy Srama są montowane w tych rowerach.
Od momentu pojawienia sie tego modelu na europejskim rynku ten model jest rozchwytywany i dzisiaj czas oczekiwania na wymarzony model to nawet kilka miesiecy gdzie w innych firmach mamy przestoje i potężny krtzyz z upłynnieniem swoich rowerów co widać na ogromnych przecenach w sklepach ibternetowych.
W tym przypadku zakup Ridleya Grifn powinien zaspokoić potrzeby nqjlepszego eksperta i spełnić oczekiwania co do osiągów i potrzeb jeżdzącego. Seryjny rower w kategorii szosa pisiada opony o szerokosci 32C a w kategorii gravel 35C co na filmie pokazałem ze opona 38C z dużym zapasem mieści się do ramy z napędem 2x12.
Producent przewiduje możliwość zamontowania błotników i pewnie dlatego wskazuje oponę 38C jako tą najszerszą.
Mając ograniczone miejsce do przetrzymywania rowerów wystarczy dobtego jednego kupić drugi komplet koł i sprawa jest rozwiązana z miejscem na drugi rower. Sztywne osie 12x142 i12x100 rozwiązują problem przy wymianie, bo mając koła o tych samych parametrach piast i tarczy nie potrzebne są żadne regulacje przerzutek czy hamulca by nic nie ocierało.
Na mojej osobie ten rower robi wrazenie co do parametrów jezdnych ale też w jakości wykonania samej ramy czy lakieru, aerodynamiczny kształt i schowane linki i pancerze pokazują porządek i estetykę całego roweru.
Myślę że firma i rower może mocno zaciekawić nie jednego miłośnika rowerów ktore skusiły kiedyś swoim marketingiem i ambasadorami marki którzy tylko ze względu na korzysci dobrze o marce mówią a jak by nieli dokonać wyboru to niejednokrotnie wybraliby inną firmę.
Jak zawsze bardzo dziękuję za wszystkie dotychczasowe subskrypcje, komentarze i polubienia. Zachęcam jak zawsze do komentowania i wyrażania swoijej opini lub doświadczenia na temat Ridleya Grifn.
Pizdrawiam z Tarnowa 🚲😊
#bieniaszbike #bikeservice #najlepszyserwistarnów ‪@miroslawbieniasz‬ ‪@ridley_bikes‬ #ridley ‪@SRAM‬ ‪@RideShimano‬ #road #allroad #najlepszyserwistarnów #cycling #najlepszyserwis #bikelife #rowerytarnów #szosa #najlepszyskleptarnów #rower ‪@iGPSPORT‬ #BodyAndMind #skleprowerowytarnów #serwis #najlepszyrower #winner #awards ‪@ucichannel‬ #UCI #trening #wygoda

Пікірлер: 39
@timbercrow6245
@timbercrow6245 5 күн бұрын
Ja jestem zdecydowanym przeciwnikiem rowerów za kilkanascie tysiecy dla ludzi, którzy nie mają zamiaru trenować poważniej i planów startowych, ale to moja opinia tylko. Będąc młodym człowiekiem, jakieś 20 lat temu, kupiłem sobie jak na owe czasy rower ze średniej półki szosowej na Campie i szybko okazało się że producent zaprzestał produkcji w pewnych, starych standardach i mnie szlag trafiał jak musiałem szukać zębatek, koronek, szukać ersatzów. W koncu stanęło na tym że musiałem zmienić koła i jeszcze kombinować z przekładkami, potem okazało się ze kasety nierozbieralne na pająkach i przekładek od campy nie wstawisz. Trzymam go tylko dlatego że to klasyczna, włoska robota z lat 90 i fantastycznie wygląda, ale już na nim nie jeżdżę bo to studnia bez dna. Zresztą kolarstwo tak się zmieniło, że stare rowery to zupełnie inna jazda niż dziś wiec już nie mam ochoty do leżenia na ramie i mielenia 53-14. Dziś to bajka jak szary człowiek ma właśnie takie korby 46-48 max. I takie to przygody z drogimi , markowymi sprzętami. Dziś tłukę kaemy na zwykłym starym Batavusie i nie mam stresu że mi coś tam z napędem się stanie i będę szukał koronek po 80 dych sztuka. łańcuchy za grosze, zębatki też wiec luzik. Tak drogie rowery to albo dla przyjemności, albo do scigania, ale z mojego doświadczenia wynika, że uczestnicy maratonów potrafią przyjechać na karbonowej ramie na start z , tak na oko, 20kg nadwagą. Dla mnie to kompletnie bez sensu. już poważne, zawodnicze ściganie to inna sprawa i tu nie ma kompromisy, ale to rowery nie dla każdego. BTW. Jak ktoś kupuje rower na tiagrze, to nie ma pojęcia czego mu trzeba, albo ma taki budżet. A jak ma taki budżet to lepiej żeby kupił alu niż karbon z niskiej półki. Takie moje zdanie. Tutaj , w tym rowerze rzeczywiscie interesująca jest koncepcja roweru hybrydowego, ale tak czy inaczej tylny widelec ogranicza ten rower do jazdy stricte sportowej wiec to rower do wszystkiego nie będzie bo przecież jakiś cykloturysta, który chce mieć rower do wszystkiego, nie założy tam bagażnika i sakw bo obrotu korbami nie zrobi więc jest to rower stricte sportowy i trzeba mieć tego świadomość
@wearemotorhead4747
@wearemotorhead4747 7 күн бұрын
Takie dylematy🤔.Chyba wrócę do Wigry III.
@piorekorlik5281
@piorekorlik5281 7 күн бұрын
Piękna maszyna. Mam nadzieję że kiedyś sobie taką sprawie. Jak dla mnie właściwości szosowe plus gravel to super sprawa.
@ANKH123
@ANKH123 7 күн бұрын
odpowiedź jest prosta - masz ładne asfalty to szosa - masz gorsze to gravel :) No chyba że lubisz jeżdzić pędzikiem tylko po szosach i na wyścigi szosowe to tylko szosa...
@grzegorzradziejewski6114
@grzegorzradziejewski6114 6 күн бұрын
Super ten Ridley! Dzięki za film, pozdawiam!
@katarzynaz1916
@katarzynaz1916 21 сағат бұрын
A co powiesz mi na temat RIDLEY KANZO ADVENTURE RIVAL1. Jaka jest jego waga w rozmiarze M i czy dla wzrostu 180 i przekroku 79-80 będzie ona dobrym wyborem. Pytam jako weekendowy amator do rekreacyjnej jazdy 50-100 km jednorazowo bez szybkiej jazdy. Dziękuję za pomoc
@FilipTe
@FilipTe 7 күн бұрын
Mam Grifina z napedem 2x i opony szerszej niz 40 bym juz nie zakladal. Po bokach niby miejsca troche jest, ale okolice mocowania przerzutki, rury podsiodlowej jest juz ciasnawo.
@saszaks
@saszaks 7 күн бұрын
Poluję na all roada o wygodnej pozycji. Jak oceniasz komfort jazdy tym Grifnem? Jestem totalnym amatorem, więc ta kwestia jest dla mnie mega ważna
@FilipTe
@FilipTe 7 күн бұрын
@@saszaks jeśli ma być wygodnie to rozmiar dobierasz żeby mieścić sie w dolnym zakresie przedziału wzrostu. Ja mam 179 cm I Kanzo mam M i ta pozycja jest dla mnie bardzo komfortowa na telepanie się po terenie, Grifna mam S ale jeżdżę nim po szosie więc nie musi być taki leżak. Dla mnie Grifn jest sztos.
@saszaks
@saszaks 7 күн бұрын
@@FilipTe Dzięki
@miroslawbieniasz
@miroslawbieniasz 7 күн бұрын
​@@FilipTeDzięki za sprawdzoną opinię. Pozdrawiam 😊
@wopaw149
@wopaw149 6 күн бұрын
Jeżdżę na braciszku gryfina czyli na eddy merckx pevele c - i masz wiele racji to jest rower, którym pojedziesz jak szybkim gravelem a po zmianie kół nieiele odstaje do mojej szosy bianchi aria. A jest od Arii wygodniejszy na długie 150 km + trasy. Także polecam tą linię rowerów!
@marekk1337
@marekk1337 8 күн бұрын
Szosa powinna byc znaczaco lzejsza, ale jego rama z kolami wystarczajaco wytrzymala takze do roli gravela. No i cena. To dla wielu kluczowa kwestia za aluminiowy baranek road plus - gravel. Dylemat jest moze i troche inny dla juz gravelowcow, tzn kupie kiedys tez szose, ale ona musi byc i gravelem z oponami minimum do 40mm. W kazdym razie odrzucam szosy z oponami tylko do 28mm, ale tez gravele z napedem zbyt terenowym. Moj Esker 6.0 ma oryginalny nadal naped 2x z blatami 46-30 i kaseta 11-34, ale przeciez masa graveli ma 1x ma blat tylko 40 i to nawet karbonowe, a szosy blaty do 53... Mozna pogodzic szeroki zakres napedu systemem np grx 1x12
@roadhpl
@roadhpl 7 күн бұрын
Inne podejście szosa wyścigowa + rower crossowy zamiast gravela.
@szymonwarszawski946
@szymonwarszawski946 7 күн бұрын
Część stoję przed wyborem roweru Ridley Kanzo adventure model na ten rok grx di2 1×11 i nowego Grifn Rs grx di2 2×11 oba na kołach karbonowych, możesz wyrazić swoją opinię z góry dziękuję, miłego dnia
@krzysztofbak4850
@krzysztofbak4850 Күн бұрын
A co sadzisz o kołach ridleya levanto forza?
@ukaszdabu26
@ukaszdabu26 7 күн бұрын
👍
@piotrszumilas1888
@piotrszumilas1888 7 күн бұрын
Witam jaka jest masa roweru z oponami 32 c
@pawelseremak9020
@pawelseremak9020 7 күн бұрын
A czy możesz pokazać jak przy takiej integracji można obniżyć kierownicę?
@miroslawbieniasz
@miroslawbieniasz 7 күн бұрын
Podkładki na sterach można swobodnie wyciągnąć bo one składane są zxdwoch połowek i to jest łatwe.
@mateuszblog95
@mateuszblog95 7 күн бұрын
uważam że spoko sprawa! bo co to jest gravel dla zwykłego "Kowalskiego"? szosa na szerszej oponie!
@miroslawbieniasz
@miroslawbieniasz 7 күн бұрын
Graveli jest mnóstwo w ofercie , wszystko zalezy ile kto chce przeznaczyc Nowe można kupić już od kwot 3500 zł , ale zctymi ramami i ich geometrią jest różnie. Wiele tych tanich graveli jest na ramach krossiwych czyli dlugi tylni trojkąt , krotka rura podsiodlowa a bardzo dluga rura od siodła do kierownicy. Takich konstrukcji nie brakuje i można zniechęcić się dobtego typu rowerów. Dobre gravele są bardxo zblizone geometrycznie do rowerow cyclocross czy nawet jak ten Ridley Grifn ma geometrię hak bardzo dobra szosa.
@ig5376
@ig5376 7 күн бұрын
Cześć , za blisko z tą kamerą, lepiej z jakiegoś statywu nagrywać, ujęcia na wprost lepiej wyglądają. Ogólnie to słucham jak radia , ale czasem też zerknę na filmik 😉
@miroslawbieniasz
@miroslawbieniasz 7 күн бұрын
Dzięki za sugestie , pomyślę o statywie. Pozdrawiam 😊
@w.w.trader1813
@w.w.trader1813 5 күн бұрын
@@miroslawbieniasz miałem to samo napisać ale kolega mnie wyręczył i ma rację , pozdro
@mariusalbertu3516
@mariusalbertu3516 6 күн бұрын
Poprawne, wzorowe wysławianie się danym języku, także ojczystym, to talent! A z braku talentu, czy jego umiarkowanego stopnia nie powinniśmy się rozliczać, o ile ktoś nie kreuje się na poliglotę, magistra polonistyki!? Ja żyję już długo, ale i tak "język nadwiślański" to dla mnie często trudność, choć Go kocham i szanuję! Bardzo lubię słuchać Pana Mirosława! :)
@krzysztofbak4850
@krzysztofbak4850 Күн бұрын
Z tymi promocjami to bzdura Kupilem orbea orce m30 w super cenie tj poniżej 10 tys.
@andrzejaugust5194
@andrzejaugust5194 7 күн бұрын
Holendrzy,Belgowie,frycki może i robią dobrą technikę ale też są uprzedzeni do Polaków .Przykład ostatni trener Holendrów w meczu z Polską i akcja z Probierzem.Nie dzięki,poszukam innych rynków /pzdr
@user-ve3gh5xg9q
@user-ve3gh5xg9q 7 күн бұрын
Ja mam Koge i mam w nosie co kto o nas jeśli to wpływa na stan portfela no i nasza opinia o nas to nasza wina. Jesteśmy durnym wściekłym rusofobicznym krajem który od 10 lat wspiera ban🇺🇦dere i robi za ścierkę dla 🇺🇸🤦
@FilipTe
@FilipTe 7 күн бұрын
Państwa Beneluxu są wstrzasniete twoje deklaracją ....... Obiecują już kochać bezwarunkowo przybyszy z kraju kwitnącej cebuli..
@user-ve3gh5xg9q
@user-ve3gh5xg9q 7 күн бұрын
@@FilipTe on nie łapie że c🇺🇸ebula🇺🇦ndia sama na tą opinię ciężko pracuje 🤦
@WarsawAdrenaline
@WarsawAdrenaline 7 күн бұрын
Patrząc na ich reprezentację to widać, że dawno już kochają przybyszy z Afryki.
@markymark9846
@markymark9846 7 күн бұрын
No niestety z gravela szosy się nie zrobi :(, chyba że interesuje cie pitu pitu, ale po co wtedy zmieniać koła. Już sam wygląd gravela z oponami szosowymi to niestety paskudztwo i pewnie nikt nie myśli o tym jak taki rower będzie wyglądał z cienkimi oponkami.
@Bartek-bs8vg
@Bartek-bs8vg 7 күн бұрын
Oba wyglądają paskudnie
@kamilpagaz6460
@kamilpagaz6460 7 күн бұрын
Te podkładki pod mostek ohydnie to wyglada.... . 🤦
@miroslawbieniasz
@miroslawbieniasz 7 күн бұрын
Można pidkladki wyciągnąć i rure sterową skrócić, czesto ludxie szukają wysokości na kokpicie bo nie chcą tak spirtowej sylwetki. Pizdrawiam 😊
@the_normal
@the_normal 7 күн бұрын
Chłopie nie dawał ujęcia kamery na swój ryj a poza tym ubierz się jak człowiek.
@user-ve3gh5xg9q
@user-ve3gh5xg9q 7 күн бұрын
Zgłaszam ten chamski komentarz do YT. Tak się nie można zachowywać 🤦 I dalej jest po 3 ogłoszeniach 🤦
@bartek190000
@bartek190000 5 күн бұрын
Jacykow nie zesraj się 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
The day of the sea 🌊 🤣❤️ #demariki
00:22
Demariki
Рет қаралды 92 МЛН
Became invisible for one day!  #funny #wednesday #memes
00:25
Watch Me
Рет қаралды 11 МЛН
The Ridley Grifn in detail
0:56
Ridley Bikes
Рет қаралды 9 М.
ON HER OWN - Bikepacking from Hamburg to North Cape
34:44
Wiebke Lühmann
Рет қаралды 864 М.
Gt Trials Prototype Dream Build!
33:09
Ali Clarkson
Рет қаралды 22 М.
NEWEST Bikes Of The Tour de France 2024
18:06
BikeRadar
Рет қаралды 111 М.
Continental Terra Speed 40C  - PRAWIE idealne opony do gravela
10:12