Овва , ак все доступно, обов’язково перевірю верхній клапан, дякую!

По поводу стартера я расскажу свою ситуацию, у меня с покупки стоял непонятного происхождения стартер такая же ситуация была как и у тебя ну то есть только с декомпрессора запускался, стартер у меня рассыпался в труху окончательно, и я купил Чешский стартер magneton 3.2 кв 12в, акб у меня был уже 145ый идеальное сочетание с этим стартером, вчера было -30, а стартер крутит на ура, газовой горелочкой возле отверстия под факельлую свечу погрел, он теплый воздух хапанул и тут же запустился с пол тычка

Попробуй провод массы подсоединить напрямую к движку, около стартера. Тоже стартер почти не крутил, а как провод кинул напрямую, сразу закрутилось-завертелось)

Но не пугайся цены. На втором Тракторе поставил фирмы юбана через 2 года отказал фтягивиши , его поставил потому что даром достался.

Я перевёл сороковку на 24 Вольта заводится зимой и летом изумительно без декомпрессора

По поводу запуска двигатель давно делал? У меня осенью было так заводился тоже тяжело даже на редукторном стартере сейчас откапиталил стал легко крутить обычный стартер

С завода стоят 2 шисти вальтовых акомулятора обем мощности соответственно больше под этот акум нужно редукторный стартер про корпку передач она находится в одном отсеке вмесьти с мостом

Стартового тока может не хватать акб попробуй помощней акум подкинуть , у меня 100 ампер 750 пусковой крутит нормально

всем привет! сегодня попробовал вашу методику устранения вечной проблемы т- 40 и всЁ гуд! гур работает как на иномарке! только отверстие 3.5 сделал.

Ты по ходу Кировской области ))

Кто подскажет лопнула рулевая колонка какая может быть причина до этого грелся гидробак

Зроби короткі клеми з грубими проводами і будеш здоводити без дикомпресора літом даже шістдесюткою

У тебя слишком много компрессии, отлей соседу немного и будет все ок😂

Клапан потока менять на новый.Увеличение сечения отверстия ,приведет к ухудшению работы навески и увеличению расхода топлива, увеличит износ распредшестерёнок.Я на эти грабли наступал.

т 40 без шума кпп не может быть , там заводской косяк .

Подвижный клапан потока трогать не желательно, увеличел отверстие, гур побежал гидравлика умерла.

Какая марка маслянного насоса?

Генератор не менял оставил свой поменял только шоколадку поставил на 28 Вольт

а масло сливал ? и где сливной

Свечу накаливания включай перед запуском.

Ей богу как наездники ненадо ездий так, раскатывай двиготель снимай кабину снимай каробку и меняй шестерни подшипники, не убивай такую технику

У меня попадала проволочка между шестернями был такой стук а что плохо крутит посмотри зажигание

Братан так и должен заводиться

Привет у тебя аккумулятор или 2 поставить либо 1'5000 абарот большой

Стук в коробке это зуб обломаный, было такое. Надо полики снимать и вскрывать крышку коробки. А лучше ничего не делать и так ездить, я вообще не пользуюсь 3 и 2

Аккумулятор поди мертвы или масса или провода клеммы контакт плохой

Стартер плохо крутит из за малоемкого АКБ. С завода они шли с двумя шести вольтовым АКБ. Что давало больше силу тока. Сейчас производитель АКБ лукавят и пишут более высокую ёмкость АКБ чем на самом деле. Что бы поставить более ёмкий АКБ нужен и сильный генератор. Иначе не будет полностью заряжать аккумулятор в следствии чего АКБ очень быстро выйдет из строя. Удачи.

Втулки стартера износились не исправный стартер купите новый и аккумулятор должен был 120 ам час может масло густое у меня тоже т 40 работаю 30 лет может вопросы будут а отвечу ипонскии аккумуляторы хорошеи

хороший ремонт гура ето поставил дозатор и забув

ты сказал что просверлил отверстие на поршеньке делителя потока с четырёх до пяти мм, чем сверлил если не сикрет? я у себя хотел попробовать просверлить, но ни одно сверло не берёт

Заряди аккум. Либо ампераж нужен выше. На обычный стартер 120.,на редукторный 90 хватит.

Тоже токаЯ фигня на третей стучит как будто нет зуба ,я её стараюсь не включать ,два года ездию ,но не знаю что за хрень .со временем хороший стук вылазит на ружу ,прискаска.

Выкини старый стартер и ставить новый с редуктором фирмы магнетон чешский будет работать и зимой и летом.

Дружище привет! Клапан ты рассверлил,а навеска как стала поднимать? А третья передача, смотря какая шестерня на каком валу, если на первичном 17на19 зубов,то без особых проблем только крышку надо снять и с правой стороны первичный. А если на вторично там сложнее!

Ремонт Гура начинается с поворотных кулаков.

Кто скажет т40 тачки температура сколько должен!?

Масло сливал перед этим всем ?

Конечно не будет крутить стартер от т25

Какой аккумулятор стоит?

Клапана регулировал?

Промой стартер бензином он забит графотовой пылью.

Выкинь вон тот Гур и установи дозатор а Гур этот уже покойник

Навеска не будет работать так как надо

У меня стоит десятый год чешский нечего не ремонтировал в нем и акум служет дольше.

С коробкой по сложнее она ремонтируется всё сверху То бишь в кабину надо убирать

Це стартір який в тебе стоїть з трактора Т16.. Т25 він на Т40 слабий я теж пробував такий ставить .

Крышка боковой вом .

Стартер слабый стоит от т25

Это стартер причина

стартер по моиму у тебя от т25

Аккумулятор маленький, надо два хотя бы по сто ампер

У тебя стартер по моему от т 25

Эта крышка на боковой вом. Тебе нужно снять кабину и поднять пол только тогда увидишь.

Здравствуйте я мучаюсь как вы ,у меня плохо крутиться руль ,а шарик должен стоять сверху или снизу ?

Зщ

Короче я просверлил на 6 и капец! гур работает более менее нормально, но на основной распределитель который поднимает кун, навеску и тд и тп не фига короче масло походу не поступает, короче не че навесное не работает!!! А до этого все нормально работало, скорее всего просверлил много!?

Других фирм не стави .

На шестерне 3 передачи нету зубьев. Нужно раскатывать и разбирать коробку полностью. В нете есть видео и говорят, что не нужно раскатывать. Видео стремные, у меня не получилось НЕ раскатывать

Наверное с бодуна рассказываешь

Мальчики это называется клапон потока учись в школе сы нок

Так ты про стартер или про Гур ни какой полезной информации