Т-80уд - самая известная машина, это очень большая натяжка, с ними-то и в армии мало кто был знаком.

Давно не заходил сюда, намного интерессней стал канал и лучше содержание подаётся . Удачи!

Броня крепка и танки наши быстры✌️спасибо за ролики, супер

Отличная подача,молодец,спасибо бро👍😎

Спасибо за видеоролик, желаю вам хорошего настроения и благополучия, спасибо за видеоролик.

однозначно тема т-80 в СССР это венец танкостроения,технологии и новаторства однозначно выводят его на первое место))

Продолжай в том же духе !!! Смотрим с интересом .

1987 году наш батальон проводил проводил войсковые испытания в Кантемировской дивизии да действительно лучшее из всех даже девяностого мы на нём 100 км по прямой выжимали 14 000 км проехали по ямам и болотам почти без ремонта.

Я думаю что ты большой молодец, продолжай, Круто)

Что касается т-64б,, бв, машины не надежны- по двигателю 5-тдф и ходовой части. При совершении маршей на длительные расстояния особенно летом, танк начинал греться, приходилось примерно на пол часа останавливать батальонные колонны, чтобы дать машинам остыть- об этом в один голос заявляют офицеры, которые служили на них в ГСВГ. При резком повороте, особенно на песке танк разбувался, были случаи, когда на марше отлеталм опорные катки. Я это видел сам. В 1990 г. мы на 3-ем курсе совершали 100 км. 10 курсантов из роты в 120 человек, вели Т-64б. Результат: одна машина разбулась в снегу, у одной отлетел опорный каток, ещё одна оказалась перегретой. Зато все Т-80БВ прошли без поломок. До конца своей карьеры Т-64 не изжил своих детских болезней. Что касается Т-80УД "берёза *- отличная машина. Мой 2-ой танк, который изучали, первый Т-80БВ. Ходовая от Т-80, модернизироввнная СУО, двигель 6ТД, который не имел проблем, как 5ТДФ.Автор боога немного неправ. При поступлении в училище в 1987г. - эти машины уже были не могу сказать точно, но десятка полтора. По поводу выпуска Т-80УД : их было выпущено намного больше, чем выдаёт блогер. В 1991г.. я проходил стажировку в Кантемировской дивизии. Она вся была вооружёна Т-80УД. А это более 320 единиц. 3 ТП- по 94 танка и ТБ МСП- 40 танков. Кроме этого Таманская М С Д, также вооружёна была Т-80УД. И именно они стреляли по Белому дому в Москве. В 1991г... в училище поступили 3 ед. - Т-80у об. 219АС и 3 ед. Т-80УД с контактом 5. С носовой части их невозможно было различить. Отличить можно было по корме, а именно по МТО.

Двухтактный дизель не может быть лучше газовой турбины.

В последних версиях гтд по расходу был сравним с дизелем.На последних омских версиях 80ки устанавливали еще всу для обеспечения танка энергией на стоянках. Гтд не нужно масло и антифриз. Не нужна коробка передач,обороты регулируются поворотом лопаток турбины. Достоинств у турбины и преймуществ намного больше чем у дизеля. Единственный недостаток, это не прожорливость гтд... А стоимость изготовления.Почти мгновенный запуск в любых условиях, отсутствие потери мощности на жаре в отличие от дизеля. Та же многотопливность, работает на всех видах солярки, бензина, керосина и их смесях.

На не #имеющегоаналоговвмире 5ТДФ, авиационны дизель Junkers Jumo 205 времён ВОВ смотрит с укором. ГТД-1500 - это был совершенно новый двигатель, а не форсированный ГТД-1000/1250, который так и не начали производить серийно. 1250 сильный можно временно бустануть до 1400 лс просто повысив температуру в камере сгорания, что есть отдельная модификация, естественно.

Поправка* - лучший серийный танк СССР)

Разработчик ГТД для Т-80 КБ Климова, которое большую часть своей истории занималось авиационными и вертолётными двигателями, так что неверно говорить от том что у ГТД восьмидесятки нет авиационного прошлого. На Кировском заводе в разработчики сердца танка взяли тех кто был ближе всех и у кого было достаточно опыта в проектировании подобного двигателя, ну и старые заслуги по установке авиационного М-5 в БТ-2 помогли.

накануне моего выпуска, к нам ОВТИУ начали поступать эти танки, Т 80 с двигателем 6 ТД, "БЕРЕЗА", если не изменяет память к нам они шли с энергетической установкой, что было очень на тот момент типа ноу-хау)))) начали изучать, эксплуатировать...нравилась эта машина на ходу, мягкость и ход как на об.219РВ. Стрельба простая и точная, как сказал автор, ночной причел был на тот момент классный.

Всем украинцам. Конструктор т64 Александр Морозов, родился в Бежице, Брянский уезд, Орловской губернии в 1904. Ныне просто Брянская область.

Здравствуйте! Недавно наткнулся на ваш канал и залип! Очень интересно! Вот после просмотра вашего ролика ютуб мне выкинул сцену стрельбы Абрамса с видом внутри. Можете просвятить куда гильза после выстрела девается? У наших танков все понятно, а тут... и еще раз спасибо за ваш труд, оочень интересно!)

88 ом ,взяли к нам в медсанбат сержанта танкиста добрали штат,на 80 тках учился. Был в восторге.

Т-90 обр.1992г. с 1993 по 2004 год, для армии РФ было сделано 120 штук. До распада СССР, Т-80УД с 1987 по 1991 год было сделано 368 штук.

Красава , молодец, всё в теме всё по взрослому

Хелл комментарий не по теме.. Некоторое время назад ты хотел сделать перерыв(или уйти на некоторое время),так мало подписчиков(было около10-12к), так же с твоих слов состояние здоровья.... Но ты с нами, мы твои ролики ждем и надеемся что это будем продолжаться.... Всего тебе хорошего и успехов!!!

👍🏻

Спасибо Большое Автору !!!!!!!!!!!!!!!! А кстати , как Вас зовут???

Надёжность появилась только когда сделали чётное число цилиндров. При 5 цилиндрах из-за законов физики происходит расшатывание и 5-й цилиндр рано или поздно закусит.

По харьковским двухтактным дизелям везде неоднозначные мнения. Ранние дизеля 5ТД были очень несовершенные и постоянно ломались. Основная проблема была в цилиндро-поршневой группе. Дизель плохо пускался на холодную даже при низкой плюсовой температуре воздуха. Чтобы его запустить требовался подогрев с помощью предпускового подогревателя. Не любит 5ТД и высокую влажность воздуха при низкой плюсовой температуре и при минусовой температуре. Основные детские болячки этого дизеля удалось преодолеть с появлением модернизированного дизеля 5ТДФ, которые ставили на Т-64А и более поздние модификации 64-к. Всё это к тому я вспомнил, что эти танки отличались наиболее низкой боеготовностью среди машин других моделей(Т-72 и Т-80) и доставляли немало проблем танкистам в эксплуатации. В войсках у Т-64 всех модификаций была неважная репутация. Служить на этих машинах в среде танкистов считалось наказанием и опалой. Про 700 ед. Т-80УД "Берёза"... О их повседневной эксплуатации в войсках вообще мало что известно, за редким исключением. Танки эти имеют нехорошую репутацию и ассоциации в народе, т.к. именно из этих танков было расстреляно 4 октября 1993 года здание Верховного Совета РФ по приказу уже отстранённого ВС РФ на тот момент президента Ельцина. Это пожалуй наиболее известный широкой общественности эпизод эксплуатации и одновременно боевого применения ОБТ Т-80УД "Берёза" из состава 4-й гв. танковой Кантемировской(придворной в народе) дивизии. Больше про их эксплуатацию практически ничего не известно. Кстати, впервые услышал о количестве произведённых Т-80УД на этом ЮТ канале. Нигде до этого ни видеть, ни слышать, ни читать про это не доводилось. 700 ед. это много. На вооружении каких формирований и частей СА кроме 4-й гв.ТД находились эти танки? Очень интересно. Интересно было бы и послушать о их повседневной эксплуатации от танкистов которые на них служили. Если таковые материалы конечно имеются в открытых публикациях. Это танк-загадка для многих любителей отечественной военной техники и отечественной военной истории до сих пор. Спасибо за внимание.

Есть философия, если вернуть советского союза инженеров и конструкторов, то это машина станет монстром уже начало есть, доказано истории и есть факты, спасибо за видеоролик, слава оружейникам советского союза и инженера и конструкторам, спасибо за видеоролик.

Привет хелл может сделаеш видео на тему модернизацыю старых западных танков таких как м 60 леопард 1?

🙃🙃🙃 Привет автору от меня. Немного специальной информации от авиационного инженера, одна из моих специальностей - ГТД. ГТД создаются лишь в нескольких странах мира. Причина проста, чтобы они не развалились в процессе работы, эти двигатели могут быть разработаны только в странах, которые имеют технологии для их изготовления и ВНИМАНИЕ информация специально для вас от специализированных коллективов (школ), которые имеют опыт проектирования и работа ГТД (в данном случае речь идет о турбовальных ГТД, разрабатываемых именно для вертолетов). СЛЕДОВАТЕЛЬНО, только диванный эксперт может утверждать такую ​​ахинею, как то, что люди, не имеющие опыта в этой области, разработали совершенно независимо от школы разрабатывающую ГТД для авиации, работающую ГТД на нужду танкостроения. 🤣

Hellfire 555 Интересно твое мнение про танк Т-80УМ-1 Барс, сделай обзор пожалуйста .

Маэстро - сделайте пожалуйста сравнение бмп 3 и бмп 3М

Такой вопрос, вот придумали 3 танка, но как показала практика, т80 смогли переделать под другой движок. Пояему же нельзя было выбрать т80 как обт, и производить его на всех заводах, только под разные типы двигателей? Достигая хотя бы какой то унификации в технике, а не этот колейдоскоп

9.30 ссылку на картинку можно?

силовая не очень помню в учебке чтоб завести в +5 котлом подогревателя грееш начиная с 4-5 часов утра чтоб в 8 утра начать занятия

Про объект 490 будет обзор?

Хелл сделай пожалуйста обзор на Сербский колесный бтр, недавно они засветились на выставке с нашем модулем АУ220М (57 орудием).

Таки лучший танк союза это Т-80У и его модификация Т-80УК...

Президент - у нас солярка в стране кончилась! - Как?! - А это прапорщик Шлепко на танке решил на дачу поехать.

Не по теме, но любопытно узнать. Какие минусы у компоновки БТР отделение управления, двигатель, отделение десанта? ( VAB, бтр-4, МТ-ЛБ) С точки зрения развесовки должно быть гораздо эффективнее чем у традиционных западных БТР.

666 литров керосина на сотку) Это из реальных показателей Кантемировки)

Двигатель не подходит на Т14?

5+ познавательно

Я строчку служил на нём.

Движок слишком прожорливый , но танк классный прорывной для своего времени

Понимаю что вы про танки вещи говорите ,если есть у вас возможность и мобилизационные силы расскажите по возможности про су57 что и как происходит его движение в даннных реалиях жизни очень интересно было бы послушать вообще мнение за ранее спасибо

Информация о керамике - от корейцев, они якобы вскрывали танк полностью, что вполне возможно.

Самый лучший танк ссср- Т-80УК и все

Особенно понравились оды "выдающемуся" двухтактному недоразумению, давно так не смеялся) Еще забавнее заблуждение автора в том, что давно решение было уникальным, хотя британского чифтейна похожий мотор таскал, и британцы от него плевались не меньше, чем советские танкисты. Ну и да, про "лучшую бронезащиту" индусам расскажите, на обширных испытаниях которых Т-90 (броня не изменилась от Т-72Б-обр89) значительно превзошел Т-80У, как от КС, так и от кинетики.

кстати, знаменитый В-2 тоже начинал с авиационной темы. это очень хорошо видно по выходу вала. он специально сделан коническим, чтобы можно было присоединить винт. и блок сделан из крылатого металла.

У т- 80 у 1250 коней. Знаю доподлинно, т.к. в 95 -96 годах в Борисове, сам, лично, на металлолом резал, НАТОвские мундиры видели чаще, чем собственное командование! Было стыдно и злобно, когда по цеху ходят НАТОвские майоры и полканы, бдительно следя за процессом. У танка моща нереальная! Когда выпотрошенный корпус, с башней и дырявой пушкой тащил, бывало земля (у буксируемого) по надгусенечным полкам ползла. Так и похали "площадку утилизации" танковыми корпусами. Ещё, (не знаю байка или быль) мехводы рассказывали про "стритрейсинг" т- 80 и жигулей 6-ки (экспортной) в Германии, на асфальте. Пришли вровень, но танк гораздо красочнее, т.к. по выражению "плыл по огню".

Могу дать ссылку на чертеж ВЛД Т-84 там СТБ как и на Т-80У

Уващеее увасяяя

Блин, это треш какой-то. "Не имеющий аналогов в мире" - это ремейк Jumo 205 конца 30-х годов 20 века. Ну ладно про этот мотор можно забыть, но дело в том, что одновременно с Т-64, англичане начали выпуск ОБТ Чифтен с точно таким же двигателем.

Да, толку от этой крутости, если их и в то время, и в наше прошибали на раз?)

Говорят ÷ бочка с бензином!!!))))

на танки нужно уже сейчас радары ставить от беспилотников всяких, к каждой роте панцирь не приставить, да и у артиллерии свои переносные радары обнаружения. как то эту тему заболтали, учения гигантские проводят, а с воздуха локально, по мишеням отстрелятся для галочки. передвижных куполов то нет пока, как от градов и смерчей отстреливаться?

Про 476 сказал, а про 478 забыл, как так?

Я рад что служ ил на т 80уд самом лучшем танке в МИРЕ

Кто нибудь может на пальцах объяснить как происходит форсирование двигателя? Дизельного и газотурбинного..

80у, не уд... харьковское чудо поставило крест на данном танке. На современную (уже не очень) модернизацию т80уе1 ставиться башня от уд, но на корпус от бв.

На т64 выдающийся двигатель?Автор ты чего покурил?На гонках в Лемане уже в те года 66-68 даже бензиновые двигатели были мощнее уже не говоря о ресурсе :) ,ресурс даже у гоночных был больше чем у 5тдф :) .Тот же порш 907 ru.wikipedia.org/wiki/Porsche_907#%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%B8_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F С двигателя 2.2 литра 270л.с. :) Что в пересчете на 13,5 литров дает на выходе 1657,8л.с. :) и 1412,2 Н*м крутящего момента по сравнению с тем что есть у 5тд ?Автор надо больше кругозор так сказать иметь.В мире полного всякого разного особенно по технической части.

Лучше что делал союз

У ГТД свободная турбина от турбовального мотора, и газогенератор от твд. А так вообще ничего от авиации.

Почему тут гтд показывают? Если Т80уд УД - означает улучшенный ДИЗЕЛЬНЫЙ,, АЛЁ? ЭТО Т 80У с дизелем 6тд 1000лс..Позже 1200лс..и 5тд(6тд) реально из авиации.Лучшая концепция единого танка т80у для северов и Т80уд для остальных районов. А т72 продавали бы и дальше в Ирак или кудатам он шёл.

Не согласен. Считаю, что лучшим был Т-80У. В частности, вопросы вызывает классический харьковский ТД.

Интересное видео! Спасибо за данный материал! Лайк однозначно! Хотелось бы увидеть сравнение Т-80УД «Берёза» и Т-80У, а также обзор на Объект 476 «Кедр» и перспективы внедрения особенностей и новшеств данного танка в перспективные модернизации Т-64 в Украине, в частности в разработку по НИОКР «Краб»!

Этот танк имеет ещё печальную славу. Именно он стрелял по белому дому.

Hellfire а что же лучше т90м или лет 2а6?

хороший но дорогой, массовая была серия т70.

Интересно и понятно, спасибо за проделанную работу. Хотел вопрос задать,- а чисто теоретически можно на верхнюю полусферу разместить ифрокрасную фару разместить от крышебойных ракет НАТО. Может на МТО, а не на башню.

Украинские 64-ки показали свою "защищённость" в 2014 г. на востоке Украины.

О чём вы молодой человек???

А наши ГТ двигатели разработаны не на основе разработок Рейха случаем?

Ну схемки ВЛД Т-80У/УД явно фантазийны. Есть чертёж ВЛД Т-Т-84(Т-80УД), уже времен незавмсимости УР, ничего новее нет. И там, как писал, все просто- 60 rha-35 стб-60 rha-35 стб-60 rha. К разговорам о керамике. Тонкие слои керамики по отношению к диаметру ОБПС абсолютно неэффективны, ещё больше снижает эффективность угол наклона ВЛД. Два этих фактора делают бессмысленным оспользование керамики в таких вариантах преград.

т80 у 1250 л.с

Так. А что пращуры называли удом? И танк так назвали. Прикольно.

Тяжело спорить...Тут с Вами целиком согласен. это лучшее что было сделано в СССР

Давно интересно, что за нагромождение экранчиков, фартучков у Т-80у, и УД поверх ДЗ башни? Туда же "Тучу" прилабонили. Для чего так?

Опять заговорился : 2:58 не на полную длину, а на половину! Нахрена так быстро трындеть что сказать правильно не можешь?

Есть проекты по размещению экипажа т72 впереди, как на армате?

Уже т72бвн иссякли запасы ....

Взодный,считал так! Служил в ЗГВ,! 72 объективно не любил

Поправка* - лучший после богоподобного т-80у)

Нам бы т 80 у/уд выкупить по миру, дизели заменить гтд или на дизель не менее 1130 сил, разработать окр по ному дизелю 1500 сил. Этим уже пора заниматься в принципе. И реанимировать со свалок гтд, собирать из 2-х трех один. Может еще у Украины осталось какое - то количество танков, отдать им пару тройкут 64 за один т 80 уд. Т90 м надо делать сначала из т90, а уж потом из т90а. Башни из т 90 а поставить на т72 б3, а из т 72 б/б3 поставить на т 72 а, эта хорошая идея. А башни т72а сложить и хранить.

мне тоже 80 ка больше подуше

Харьковский двигатель 6 ТД был и остается самым надежным танковым двигателей и никогда не вызывал каких либо вопросов или нареканий .

Не автор молодец , разбирается , грамотно по делу говорит , мне тоже нравится смотреть, люблю бронетехнику.

Разве у т80уд газотурбинный двигатель??? А не дизель у которого поршня друг к другу двигались?

Я правильно понимаю т 80 уд это работа на ошибками т 64?

У 2 армие мира...????

У т 80 какой потолок массы?

-обт- ОБТ | о.б.т.

самый лучший танк СССР-Т-80У, но никак не УД

Первый танк с газотурбинным двигателем был разработан именно в Харькове в 1963 году на базе танка Т 64 , и именно этот танк и выпускали в Ленинграде , где там поставили только другие катки .

Я не помню что бы при Ельцине в Украине была русофобия. Путинизм в деле

В России имеются УДшки?

Снял вокруг Т-80УД в т.ч. сверху. kzfaq.info/get/bejne/hZ1yecKC3MDUYWQ.html

У ГТД 7,5 л авиационного керосина на 1 км, и 4,3 лна 1 км дизеля у Т-64.

Схренали двухтактный дизель стал тебе надежный? копоть от выпуска дизеля забивает выпускные окна мощность дизеля проседает на высоких оборотах так как выпускные газы не могут полностью выйти из - за того что окна стали меньше в результате происходит неполное сгорание топлива!!!!! и чёёёёёёёёёёрный дым

Вон, Донбас усеян раскуроченными танками. Что есть броня, что нет. На бэтеры ставь орудие помощнее и не будет таких затрат.