Тяговый генератор ГП311Б Тепловоза 2ТЭ10М подробный обзор

  Рет қаралды 11,125

ABLAY - 3D

ABLAY - 3D

3 жыл бұрын

Сегодня разберем очень важный агрегат в тепловозе - Генератор ГП311Б
Группа ВК: modelingblender3dablay
Инстаграмм: / ablay3d
Сайт:2284337.mya5.ru/
Подпишись на канал!

Пікірлер: 48
@elektrik339
@elektrik339 3 жыл бұрын
Прежде чем выкладывать такие "обучающие" видео, изучи материал. ГГ на тепловозах серии 2тэ10 не питает вспомогательные машины. Вырабатываемая им эл. энергия идет только на ТЭД. И ничего не сказал про работу в режиме стартера во время пуска дизеля.
@grigoriyb4480
@grigoriyb4480 Жыл бұрын
Поддерживаю! Картинки красивые, но проку от этого. Тема генератора не раскрыта!
@user-kj8sq2fk3j
@user-kj8sq2fk3j 9 ай бұрын
Для вспомогательного оборудования есть двухмашинный агрегат.
@laik6161
@laik6161 3 жыл бұрын
Помощник машиниста который учился на тройки
@ABLAY3D
@ABLAY3D 3 жыл бұрын
Не совсем на тройки :)
@user-oc8kz4dx6v
@user-oc8kz4dx6v Жыл бұрын
Подписался! С новым 2023 годом!
@user-do9up8yw2i
@user-do9up8yw2i Ай бұрын
Лайк только авансом.много неточностей в устройстве и недостатков в самом видео
@user-ke8sk4ew2d
@user-ke8sk4ew2d 9 ай бұрын
Доброго времени. Хороший материал. Полезно для того, чтобы вспомнить пройденный материал. Хотелось бы действительно более подробную информацию, в частности: зачем нужен добавочный полюс в главном генераторе и второе то что в главных полюсах есть пусковая обмотка, что это и как она работает.
@skleroz123
@skleroz123 2 жыл бұрын
Лучший!!!
@user-br7dk7oi7u
@user-br7dk7oi7u 2 жыл бұрын
качественный контент,подписался
@ABLAY3D
@ABLAY3D 2 жыл бұрын
Большое спасибо, для вас открыт весь контент который имеется на канале, желаю приятного просмотра)
@filinprogame3653
@filinprogame3653 3 жыл бұрын
Хороший материал, как на счёт того, чтобы сделать видео про турбокомпрессор? Думаю было бы очень интересно
@ABLAY3D
@ABLAY3D 3 жыл бұрын
Спасибо, в ближайшем будущем в разделе о дизеле, будет и про турбокомпрессор!
@user-dd5sk9or5w
@user-dd5sk9or5w 3 жыл бұрын
Тоже бы такое посмотрел
@user-ud8ye3fi1e
@user-ud8ye3fi1e 8 ай бұрын
привет, сколько выход меди с него получается?
@user-lb4lg3pj5i
@user-lb4lg3pj5i Жыл бұрын
Ьбъясните мне прчему принято вращать катушку в магнитномполе? Ротом снимать ток щетками, тут же искры круговой огонь и прочее. Почему нельзя на роторе закрепить магниты а катушку для отведения тока на статоре т е в корпусе?
@LiOPSIK_220
@LiOPSIK_220 3 ай бұрын
Можно, гена переменного тока так сделан
@user-qw6sp6vb2n
@user-qw6sp6vb2n 3 жыл бұрын
Молодец в 3 д прикольнее смотреть
@ABLAY3D
@ABLAY3D 3 жыл бұрын
Спасибо!
@us3eo
@us3eo 2 жыл бұрын
А где видеоряд с 6:28?
@ABLAY3D
@ABLAY3D 2 жыл бұрын
На тот момент была допущена ошибка.
@user-lk8uy6bw4h
@user-lk8uy6bw4h 3 жыл бұрын
А что за черные вставки во время видио? Диз не ставлю , думаю исправишь!
@B1gILYAss
@B1gILYAss 2 жыл бұрын
На 6-30 чёрный экран (
@ABLAY3D
@ABLAY3D 2 жыл бұрын
Да, извиняюсь, раньше были такие проблемы, в новых видео этот недостаток устранен)
@user-fo6tv2yz7c
@user-fo6tv2yz7c 2 жыл бұрын
не можешь жопой гвозди дергать, так нехер шляпки отрывать
@ABLAY3D
@ABLAY3D 2 жыл бұрын
Интересное мнение, но что оно значит известно только вам)
@user-lf6vq6cl4w
@user-lf6vq6cl4w 3 жыл бұрын
Зачем пилить ролики про тепловоз с электрической передачей постоянного тока если эта система устарела? 2ТЭ10 уже не выпускают, на их место пришли 2тэ25км и 2тэ116у
@ABLAY3D
@ABLAY3D 3 жыл бұрын
По этим старым моделям можно изучать устройство элементарных двигателей и принципов работы механизмов на ЖД. А следом за ними конечно можно сделать и модели тепловозов 2ТЭ25КМ )
@user-lf6vq6cl4w
@user-lf6vq6cl4w 3 жыл бұрын
@@ABLAY3D электрические машины применяемые на жд, не чем не отличаются от электрических машин в других областях. Есть много видео роликов про электрические машины. А вообще я советую что бы ты снимал ролики про новые тепловозы. Там генератор асинхронный стоит и щас генераторов постоянного тока нету.
@ABLAY3D
@ABLAY3D 3 жыл бұрын
Так кто же против)) я всегда поддержу идею обзора новых машин, вот только с информации про данные машины не очень много, большинство засекречено. На данный тепловоз давно уже чуть ли не инструкцию выложили как собрать его:) а у новой техники ещё не всё тайны раскрыты, но спасибо за ваше мнение!) Оно важно.
@user-lf6vq6cl4w
@user-lf6vq6cl4w 3 жыл бұрын
@@ABLAY3D дело в том что 2тэ10 и вл10 это самые заезжанные Локомотивы, потому что в своё время они были самые массовые. Эти локомотивы знает даже школьник, а вот 2эс6 и 2тэ25км не кто. Даже работники их не знают.
@ABLAY3D
@ABLAY3D 3 жыл бұрын
@@user-lf6vq6cl4w Я нисколько с вами не спорю) материал по этим машинам есть, но в ограниченном масштабе, было бы больше этого материала по которому мы могли бы моделировать и снимать, соответственно была бы и возможность создавать видео ролики такого плана )
@user-zd9jw3fw4g
@user-zd9jw3fw4g 3 жыл бұрын
Бредятина.
Haha😂 Power💪 #trending #funny #viral #shorts
00:18
Reaction Station TV
Рет қаралды 6 МЛН
Wait for the last one! 👀
00:28
Josh Horton
Рет қаралды 15 МЛН
We Got Expelled From Scholl After This...
00:10
Jojo Sim
Рет қаралды 49 МЛН
Is it Cake or Fake ? 🍰
00:53
A4
Рет қаралды 19 МЛН
Микро ГЭС
22:39
Justus Walker
Рет қаралды 371 М.
Схема возбуждения главного генератора тепловоза
17:05
Евгений Никольский
Рет қаралды 341
Воздухораспределитель №483 устройство новое
13:10
Уроки по автотормозам
Рет қаралды 74 М.
Устройство дизеля Д 49
9:34
@элеК24Теп
Рет қаралды 87 М.
Сравнение двух электростатических машин.
8:13
Андрей Анищенко
Рет қаралды 10 М.
Неразрушаемый смартфон
1:00
Status
Рет қаралды 1,2 МЛН
Дени против умной колонки😁
0:40
Deni & Mani
Рет қаралды 12 МЛН
Bluetooth Desert Eagle
0:27
ts blur
Рет қаралды 8 МЛН
Телефон в воде 🤯
0:28
FATA MORGANA
Рет қаралды 849 М.