No video

Tänään puntaroidaan mitä on touhuttu. Kilo sinne ja toinen tänne😆

  Рет қаралды 5,914

Petri Seppänen

Petri Seppänen

Күн бұрын

Jos haluat sponsoroida ladan rakentelua, niin voit ottaa yhteyttä sähköpostilla osoitteeseen ptf.racing2101@gmail.com jokainen euro lasketaan ja kaikesta ollaan kiitollisia.👍😊

Пікірлер: 39
@kobatzu745
@kobatzu745 2 жыл бұрын
Hienoa työtä👍 ja äkkiä noista sähköistä ynnä muusta vehkeistä kalusto kevenee ja hieno katsoa ku on malttia fixata kalustoa💪👍
@pirttila2729
@pirttila2729 2 жыл бұрын
Laatokan ajoasento periytyy Fiatilta, ISA:n mukainen(italialainen standardiapina), pitkät kädet ja lyhyet jalat. Eturipustukseen tulisi tukevuutta putken sijasta jos "boxaat" sen kolon iskarin yläpään takaa, eli pelti iskarilta sinne tulipeltiin päin että tavallaan se syvennys iskarikotelon takaa katoaa.
@Petrin_Paja
@Petrin_Paja 2 жыл бұрын
Kyllä se mun mielestä paras on kun tukee putkella turvakaariin.
@okok-gg5fl
@okok-gg5fl 2 жыл бұрын
turvakaarissa phoolilogissa oli pojat punninneet saumattomasta putkesta tehdyt turvakaaret ois 20kg kevyemmät kuin saumallisesta putkesta tehtynä.
@villetornvall9425
@villetornvall9425 2 жыл бұрын
Eikö olis painonjaon vuoksi parempi siirtää rattia taakseppäin niin tulis takapyörille enempi painoa/pitoa? Tietysti joutuis penkinkin kohistaa uudelleen. Onhan sitä hiekotushiekkaa turhaa roudata mukana ja antaa toisille tasotusta.
@teemukalatie3033
@teemukalatie3033 2 жыл бұрын
Kuski, ja kartturi taaksepäin, ja vetopito lisääntyy huomattavasti.
@okok-gg5fl
@okok-gg5fl 2 жыл бұрын
80-luvulla bemari kevensi koria happokylvyssä ja jäi siitä kiinni ja autot diskattiin rallista ulos.
@tatulankinen2659
@tatulankinen2659 2 жыл бұрын
Todella hienoa työtä 💪 olette kyllä sponssit ansainneet 💪
@arihautalampi7435
@arihautalampi7435 2 жыл бұрын
sanoisin että hyväidea on näyttää kuka on sponssannut😊
@arihautalampi7435
@arihautalampi7435 2 жыл бұрын
Tiytysti pitää olla suostumus että saako nimi näkyä videolla
@jarikinnunen1718
@jarikinnunen1718 2 жыл бұрын
Litium akulla saa paljon painoa pois. Laturin poistamisella lisää.
@okok-gg5fl
@okok-gg5fl 2 жыл бұрын
oisko varmempi katella jotakin tarvike lämmityslaitetta ois helpompi laittaa kun alkaa sovittamaan kennoa paikalleen alkuperäiseen koteloon.
@Vepsi87
@Vepsi87 2 жыл бұрын
Oisitte käynny koko auton punnihtee ennen remppaa ja sit rempan jälkeen uudestaan puntarille 😃 Ois ollu aika mielenkiintosta nähä et kuin paljon kevenee loppuunsa.
@arihautalampi7435
@arihautalampi7435 2 жыл бұрын
nehän käytti jokuaika sitten puntarilla
@supi.kuosmanen
@supi.kuosmanen 2 жыл бұрын
Onhan miehistölläkin dietti menossa ? 🤔
@villekinnunen6357
@villekinnunen6357 2 жыл бұрын
5:54 Alaselkä kiroilee espanjaksi? 😷
@villekinnunen6357
@villekinnunen6357 2 жыл бұрын
Ja yks 10 kg kevenis jos hiekkapuhaltas koko härvelin ennen kasausta.
@harrikihlman8546
@harrikihlman8546 2 жыл бұрын
Miettinyt tuota sähköistä tehostinta omaankin autoon nimittäin hommasinkin sen corsan tehostimen, mutta kun säännöt lukee niin ohjauksen osiin ei saa koskea eli esim rattiakseliin. Niin en sitten sitä laittanut kun jos sen laittaa rattiakselin päähän niin starlettia joutuu ajamaan peräkontista. Yiedän että monessa gt ja starletissa , escortissa se on mutta onko se oikeasti laillinen kun on rattiakselia lyhennetty. Haluaisin tietää kans että mitenköhän tämä oikeasti on.
@Petrin_Paja
@Petrin_Paja 2 жыл бұрын
F-ryhmän tekniikka säännöissä sanotaan: Ohjauspylvääseen kuuluvan sähköisen tehostimen saa asentaa.
@mikahakkinen5651
@mikahakkinen5651 2 жыл бұрын
ladasta tulee pian niin kevyt ettei renkaat ota maahan enään. hienoa että noin moni auttanu sponssi hommassa.
@mikamikkola8716
@mikamikkola8716 2 жыл бұрын
pakkohan se oli,viihteen vuoksi.miihkali
@mikahakkinen5651
@mikahakkinen5651 2 жыл бұрын
@@mikamikkola8716 kyllä.olisin itekki sponssannu jos olis pystyny.
@Ronskutin
@Ronskutin 2 жыл бұрын
Arska Tehtaalta. LoL.. repesin aivan totaalisesti, miten Petri pystyi sanomaan tuon pokkana?
@miksmrt5742
@miksmrt5742 2 жыл бұрын
Hienoja videoita teet 🙂 ootko metsäkone Jannelle jotain sukua?
@Petrin_Paja
@Petrin_Paja 2 жыл бұрын
Kiitos. Janne on mun veli😊
@miksmrt5742
@miksmrt5742 2 жыл бұрын
@@Petrin_Paja okei 🙂 molempien tubevideoita seuraan.
@Petrin_Paja
@Petrin_Paja 2 жыл бұрын
👍😊
@jaegpsde3877
@jaegpsde3877 2 жыл бұрын
Jumala loi seitsämässä päivässä maailman, mutta Petri se vaihtoi samassa ajassa helmapellin Ladaan.
@esaheikkila1974
@esaheikkila1974 2 жыл бұрын
Vois jumalalta jäädä ladan helmapelti tekemättä
@duffekoiranen
@duffekoiranen 2 жыл бұрын
Laatokahan tulee elämänsä kuntoon tuolla remontilla
@jussiala-aho7063
@jussiala-aho7063 2 жыл бұрын
voiko kuskeista keventtää
@Petrin_Paja
@Petrin_Paja 2 жыл бұрын
Joo meillä on aina ennen kisoja semmoinen kevennyskuuri🤭 🤣🤣🤣
@katselijaFIN
@katselijaFIN 2 жыл бұрын
@@Petrin_Paja 😅😂
@teemukalatie3033
@teemukalatie3033 2 жыл бұрын
Levolac kuuri ennen kisoja 😂
@katselijaFIN
@katselijaFIN 2 жыл бұрын
@@teemukalatie3033 Viikkoa ennen aloittaa 😂 Siinä mielessä paha kuurin jälkeen kun voimat on vähissä. 🙃
@teemukalatie3033
@teemukalatie3033 2 жыл бұрын
@@katselijaFIN tehostettu ohjaus helpottaa tilannetta 🥳
Mitähän tälle vois nyt sitten tehdä. EVO2 ladan moottori työn alla.
18:17
Idän Ihmeet Kohtaavat 2024
33:41
Harjun talli
Рет қаралды 2,1 М.
WHO CAN RUN FASTER?
00:23
Zhong
Рет қаралды 39 МЛН
SADONKORJUUN AIKA // Olkien paalausta pienellä karjatilalla
14:00
Tuomo Turjansalo
Рет қаралды 6 М.
EVO2 moottorin purkaminen ja tutkimukset
1:19:14
Petri Seppänen
Рет қаралды 6 М.
KymiRing Superbike 2024 | Crash
19:52
Setämies
Рет қаралды 9 М.
🔥Volvo on nyt Penkitetty🔥 Kohti RX Masterssia🔥
22:23
Toni Ketomäki
Рет қаралды 9 М.
We've Never Built One Of These Before.
20:52
Fab Rats
Рет қаралды 10 М.
Tunturi Tiger kustomointi osa 30 Uusi putki on tuomittu
31:18
Antti Logren
Рет қаралды 1 М.
Pete And His Bus: Can we finally save RM843
22:56
Pete And His Bus
Рет қаралды 251 М.
MOTORHOME TÄSTÄ ROMUSTA?
31:28
PutteEevertti
Рет қаралды 4,1 М.
Paljon kysymyksiä... Lyhyt kertaus tapahtumista moottorin osalta.
31:36