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它能成為Taycan殺手？試駕Lotus Emeya：全新的蓮花，有資格挑戰保時捷嗎？
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Күн бұрын#lotus #lotusemeya #蓮花汽車 #蓮花 #emeya
00:00 全新Lotus Emeya
03:19 充電及電池性能
03:54 內裝及前排座椅
09:39 後排座椅
12:35 動態駕駛
16:58 總結
@samuelsyou5283 24 күн бұрын
電車前後沒引擎配置、整個五米的長度結果內部空間小到一個緊繃； 光看到中間的平板就知道他一定不是保時捷的對手、只會瞎造車一點都沒有
@AutogefuhlChinese 24 күн бұрын
也不能說他們瞎造車，畢竟蓮花以前也是和保時捷齊名的三大超跑製造商 而且也不能苛責Emeya中間的大ipad，畢竟蓮花的調性就是極致簡潔和輕量化。在過去的車型中他們甚至連收音機和空調都不想裝呢，連門把手都是用織物的呢現在好歹有個還能看的大平板，不是嗎？
@user-fv4vn7mj9c 23 күн бұрын
其實妳本身的觀點邏輯的就是矛盾的，首先妳對于他5米的車長覺得空間太小，那好，我認爲妳的觀點是對車的實用性，但是妳又說他他有個大屏幕覺得和保時捷比不注重駕駛。所以妳認爲的路特斯應該內部空間巨大，裏面有什麽都沒有只專注駕駛的車？最後我想說5米車長怎麽了？i5 5米車長，taycan也4米9啊。難道空間很大嗎
@theresachou7184 22 күн бұрын
@@user-fv4vn7mj9c就是为了批评而批评😂
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