ТЮНИНГ ШЕВРОЛЕ НИВА Компрессор SC-14 ФИНАЛ

  Рет қаралды 157,030

Влас Прудов

Влас Прудов

6 жыл бұрын

Сотрудничество ksfranz
taztuner.ecwid.com - тюнинг запчасти
tazteamnet - наша группа
prudof - я вк
tazteam.net - форум
/ vlas_prudov
/ livevlas - лайв канал

Пікірлер: 313
@powerdealer4138
@powerdealer4138 6 жыл бұрын
Влас, спасибо за видос, мы пиздец ценим, не говори что нам похуй
@SRG1SEREGA
@SRG1SEREGA 6 жыл бұрын
СОГЛАСЕН!!!
@dmitrydmitry8943
@dmitrydmitry8943 6 жыл бұрын
Михненко Антон вы пиздец цените? Это не про тот случай когда власовцы косяка упороли
@powerdealer4138
@powerdealer4138 6 жыл бұрын
что-что?
@3kowki
@3kowki 6 жыл бұрын
брови живут своей жизнью збс )
@user-nq9rw7wh8b
@user-nq9rw7wh8b 6 жыл бұрын
3 kowki Не обратил бы внимания,а теперь ржу не могу))))))))))))
@musticclub
@musticclub 6 жыл бұрын
ага ваще прикольно
@gamesnocomments788
@gamesnocomments788 6 жыл бұрын
Вы молодцы. Обожаю вас смотреть, видосы интересные.
@user-uq1go3ee7t
@user-uq1go3ee7t 6 жыл бұрын
Эти ребята знают что делают. Респект парни и успехов...
@user-vr2vu9cj2f
@user-vr2vu9cj2f 6 жыл бұрын
Влас ты лучший! Спасибо что проводишь эти эксперименты, очень интересно!
@restrukturithacia
@restrukturithacia 6 жыл бұрын
Влас, спасибо братан, кроме тебя в турбонивах и не волокет никто на ютубе. Ты если и не первый в этом, то один из немногих, кто нормально все по турбонимам разложил! Респект!
@vladvladov9167
@vladvladov9167 6 жыл бұрын
Спасибо ребята за проделанную работу,очень познавательно!!!!!!!!С Наступаюшим!!!!
@IvanIvanov-dc9qu
@IvanIvanov-dc9qu 6 жыл бұрын
Красавчики! Спасибо за видос! Давно ждал.
@sanya16v
@sanya16v 6 жыл бұрын
спасибо за всё что вы делаете, очень много интересного.
@sergeygromyko5769
@sergeygromyko5769 6 жыл бұрын
Привет Влас! Я замутил на шеви ниву мотор от приоры. Проводку не менял мозги родные. Едет приличнее чем родной мотор. Тульская область г.Алексин. Благодарю за позновательные видосы.
@a939lex
@a939lex 6 жыл бұрын
в Самаре есть и такие авто.Владельцы довольны.Поприятнее стока едут
@Juk07
@Juk07 6 жыл бұрын
Большое спасибо Влас за видео! Очень интересно!
@aptimist858
@aptimist858 6 жыл бұрын
Сначала лайк поставил а потом смотреть начал)) За проделанную работу 1000 лайков поставил бы!
@user-uo3jb4jf7e
@user-uo3jb4jf7e 4 жыл бұрын
Спасибо тебе не большое, а саамоооееее огрооомное, клянусь лично я всегда ждал и жду твои видео, ещё раз спасибо тебе, за отзывчивость зато что делишься опытом своим, за тот урок который никак не получить бесплатно, за все твои старания и за всё то, что мы не знаем, огромнейшее спасибо ребята вам всем!!!
@user-lf2mi2gg7n
@user-lf2mi2gg7n 6 жыл бұрын
Мы все всё оценили, красавцы!! Нива тема
@ilyakv7282
@ilyakv7282 4 жыл бұрын
Влас супер объяснил,все понятно спасибо!
@slimnash3408
@slimnash3408 6 жыл бұрын
Как же я ждал серию по Шниву.Оттюнили Нивасик.Красава.
@user-ht5cm6jh3q
@user-ht5cm6jh3q 4 жыл бұрын
Полезным делом вы ребята позанимались.Респект и уважение. Очень интересный эксперимент вышел.
@palich6362
@palich6362 6 жыл бұрын
Отлично раскачали тазик. 8 с мелочей для этого ведра - отличный результат. У самого шевик с бомж компрессором ПК. Движка в стоке. Раскачал до 12-14 сек. Жду начала конца мотора. Трабл с настройкой. В Волгограде пацанов с башкой не нашел. Но пока за год не сдох. Но разговор не об этом. То что вы делаете народу надо и интересно. ТАК ДЕРЖАТЬ.
@user-vd3hu1ph9h
@user-vd3hu1ph9h 6 жыл бұрын
Молодцы парни смотрю вас с самого начала, респект и уважения вам
@IvanIvan-sy9ks
@IvanIvan-sy9ks 6 жыл бұрын
Спасибо за труд!
@mininvalentin5011
@mininvalentin5011 6 жыл бұрын
Интересный проект. Спасибо!
@user-ip7pe7uv5b
@user-ip7pe7uv5b 6 жыл бұрын
Спасибо за видео и за работу. Вы молодцы. Снимайте видео о том как
@user-ph9ux2qo4o
@user-ph9ux2qo4o 6 жыл бұрын
огонь 🔥 супер! !! давайте про турбу! емко и чётко все рассказал!
@Liroy4
@Liroy4 6 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу и за обьяснение по конфигу,сам собираю нива мотор на компрессоре очень помог
@user-ts5qx5lj6i
@user-ts5qx5lj6i 4 жыл бұрын
Я рад, что посмотрел данный ролик!)
@user-iq3gr4bf5e
@user-iq3gr4bf5e 2 жыл бұрын
Спасибо за все Влас От души) Всем вам салам из Дагестана.
@nonick770
@nonick770 6 жыл бұрын
ОТ ДУШИ!!
@user-bv3rt8ii3w
@user-bv3rt8ii3w 11 ай бұрын
Молодцы ребята
@aqprider
@aqprider 6 жыл бұрын
Молодец Влас, спасибо за видео
@starostakm2
@starostakm2 6 жыл бұрын
Максимальный момент на входе в КПП ВАЗ-21074 равен 150 Нхм. с компрессором у вас там минимум 170-180 Нхм, поэтому неудивительно, что она ломается. В принципе, Шниве с ее тракторными передаточными числами трансмиссии большой момент нах не нужен - на ведущих колесах он вполне приемлемый. А вот максимальной скорости этой машине не хватает, т.е. по сути, если не менять трансмиссию, то нужен мотор, который выдает 150 Нхм , а обороты максимальной мощности - примерно 6000 об/мин. И еще. Очень часто классическая 5 -ступенчатая коробка выходит из строя от того, что в не не доливают масла. Дело в том, что в горизонтальном положении туда входит 1,4 литра масла, а нужно наливать 1,6 литра. Лучше домкратить борт машины, и заливать ровно 1,6 литра масла.
@user-sm2vg6uz8x
@user-sm2vg6uz8x 6 жыл бұрын
Я не смотрел видосы, но представляю какую работу вы проделали, сам поставил турбу на шевик, выхлоп на 51 трубе от и до варили профи из одной конторы в Химках, прошивка нива777, год строил, ацкий труд
@user-re5oc1uw4i
@user-re5oc1uw4i 6 жыл бұрын
4k видео не у всех известных блогеров...но Влас радует глаз)))
@user-xc6pv9bd2v
@user-xc6pv9bd2v 6 жыл бұрын
спасибо!
@Dimarypik
@Dimarypik 6 жыл бұрын
Спасибо
@user-fb9hz6bg8m
@user-fb9hz6bg8m 5 жыл бұрын
Пацаны удачи. Ждем новые видосы)))
@user-lu5jr5gx9b
@user-lu5jr5gx9b 6 жыл бұрын
Отлично все👍
@carzonaua223
@carzonaua223 4 жыл бұрын
Я оценил! Респект!
@xpress8453
@xpress8453 6 жыл бұрын
Наконец то здарова капать!)))Лайк капать)
@kenwoodss5177
@kenwoodss5177 6 жыл бұрын
Крассава ждём еще видосов👍👍👍👍👍лайк
@user-fg6ox9ur4f
@user-fg6ox9ur4f 6 жыл бұрын
Респектуха из Коми бро!!!!
@mindread3r
@mindread3r 4 жыл бұрын
как это никто не оценит. Очень даже оценим!
@svellist3929
@svellist3929 6 жыл бұрын
Супер!
@Slik863
@Slik863 6 жыл бұрын
Самый оптимальный конфиг, только коробка рвется))
@MultiAgent001
@MultiAgent001 6 жыл бұрын
Красавчики, спасибо за видос. R1 ряд можно воткнуть, там между 2 и 3 такого разрыва не будет. Один минус время разгона чуть больше. Первая длинная. Пятая чутка вроде отличается.
@user-zy3oi2ut3w
@user-zy3oi2ut3w 6 жыл бұрын
Судя по причёски деньги появились )))лайк
@carzonaua223
@carzonaua223 4 жыл бұрын
Класс!
@Dimon_272
@Dimon_272 3 жыл бұрын
Годный контент 👍 жаль сейчас такого не снимаешь
@user-lx8yg5gz8g
@user-lx8yg5gz8g 6 жыл бұрын
Спасибо за видос. Уважаю ваш труд, но сделай ещё видео как оно едет и ещё бы хорошо увидеть обзор под капотом что да как.
@Smile_93
@Smile_93 3 жыл бұрын
Круто мужики респэкт езжи))
@kosvintsev55
@kosvintsev55 6 жыл бұрын
Ну чё молодцы сменя лайк и 5+
@user-wv4bl9tm4o
@user-wv4bl9tm4o 6 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ!!! Влас и Ко, большое спасибо за проделанную работу! Я так понял, эта конфигурация мотора и в атмосферном варианте валит? Видео с Шевиком на бездорожье будет? Очень интересуют её возможности там!
@IvanovKirill
@IvanovKirill 6 жыл бұрын
Даешь внедорожные испытания!!!)))
@user-tm7ti8rr7j
@user-tm7ti8rr7j 4 жыл бұрын
Сам автослесарь понимаю сколько работы 👍
@user-vr5uy8qj2i
@user-vr5uy8qj2i 6 жыл бұрын
Лайк за новый диван 😀
@ToNyC18316
@ToNyC18316 6 жыл бұрын
пистолет потрёс на заправке - мужик
@ToNyC18316
@ToNyC18316 6 жыл бұрын
Ильдар Шакиров базаришь
@user-nb3tr8of1k
@user-nb3tr8of1k 6 жыл бұрын
всё чётко пацаны!!! Влас продай мотор с шевика )))
@user-jc2se6hn2e
@user-jc2se6hn2e 6 жыл бұрын
Спасибо Вам за 1440р !
@Krakster7
@Krakster7 6 жыл бұрын
Влас, нужны решения для коробасов)
@user-ch1yz1bo3f
@user-ch1yz1bo3f 6 жыл бұрын
Крутышки))👍👍👍👍
@user-wv4bl9tm4o
@user-wv4bl9tm4o 6 жыл бұрын
Даёшь теперь бешеный"сарай" (Веста СВ)! Натяните немцев!))
@sergeipisarenko1104
@sergeipisarenko1104 3 жыл бұрын
Молодцы парни! Больше видосов, на тему вазовского восьми-клопа!
@user-jb1ji8pz2q
@user-jb1ji8pz2q 5 жыл бұрын
по счастливой харе хозяина видно - пацаны норм настроили машЫн )))
@musticclub
@musticclub 6 жыл бұрын
молодцы...игра стоит свеч
@user-xb1nx1vm5t
@user-xb1nx1vm5t 6 жыл бұрын
Привет мужики смотрел все ваши видео шевик компрессор респект уважуха. Прозьба дайте расклад по установке компрессора на стандартное железо шевинивы.
@Darkdevilz13
@Darkdevilz13 6 жыл бұрын
Спасибо , мне б такой шевик
@nikolos2200
@nikolos2200 6 жыл бұрын
Наконец то))наоборот интересно,дождался финиша). Коробку можно от Сузуки витара,она же крепче. Какая ориентировочная сумма под ключ,если у вас делать?
@user-qy3un5gz9b
@user-qy3un5gz9b 6 жыл бұрын
Влас, красава! Только не "усни" теперь, а то как уснешь ролики по несколько месяцев не выxодят!
@user-we4yt1mk9b
@user-we4yt1mk9b 6 жыл бұрын
Здорова, Влас! Хотел бы поднять тему о подготовке блока цилиндров. Не о комплектующих низа, а именно о самом блоке. Неоднократно слышал о такой проблеме, что в ВАЗовских блоках геометрия соблюдается не очень качественно. Слишком большие допуска и прочее. А именно то, что плоскость масляного поддона не параллельна по отношению к оси коленвала. Соответственно при расточке блока в наших техцентрах, где расточники базируются именно от этой плоскости, мы получаем не совсем качественный блок. Да, цилиндры после расточки ровные. Без элипса. Но встаёт вопрос о перпендикулярности цилиндра, а значит и хода поршня к оси коленчатого вала. Соответственно встаёт вопрос о ресурсе такого блока. Просто я считаю, что базироваться нужно именно от постели КВ. Но у нас в Самаре я не нашёл техцентра, где могут произвести данную операцию. До и по всей России слышал только про 3 техцентра, где это могут сделать с применением специального кондуктора(в простонародье "скалка"). Это Механика в Москве, Спортдеталь в Саратове и в Волгограде(не знаю название техцентра). Влас к тебе просьба человеческая! Подскажи, где ещё это возможно сделать. А если возможно, снять познавательный видос на эту тему. Заранее спасибо!
@user-bd3gm6zj9j
@user-bd3gm6zj9j 6 жыл бұрын
ништяк. четко и информативно. и оператора найди
@user-om5xx2ev6t
@user-om5xx2ev6t 6 жыл бұрын
Новый диван
@alexanderendourov9406
@alexanderendourov9406 6 жыл бұрын
Когда влад говорил про эластичность, то вспомнился мерседосовский 1.8 компрессор, ибо точно такие же ощущения
@andreyz7928
@andreyz7928 6 жыл бұрын
Смотреть интересно, но действительно не хватает жогова. ПС. Осталось парням сделать аналог tsi. На низах компрессор на верхах турбо. ППС. Купите на разборке бу автомат. Российские коробки сделаны из говна и палок и нормальный момент не держат. 22 косаря - этож дохуя просто
@Dennissk0
@Dennissk0 6 жыл бұрын
Andrey Z про tsi чисто плюс! очень интересно увидеть компоновку компрессор и турбокомпрессор! но коробас нужен нормалтный=))
@user-dh2kv1qn6k
@user-dh2kv1qn6k 4 жыл бұрын
Вот как обычно с тазами, снять с мотора 150,200,250 не проблема, а вот трансмиссия потом превращается в расходник.
@mr.noname6712
@mr.noname6712 6 жыл бұрын
когда только наткнулся на канал смотрел без перерывов, а сейчас что-то вообще не прикалывает(
@user-kg7tk9tt5r
@user-kg7tk9tt5r 6 жыл бұрын
Пацаны красавчики!!!! В том же духе, очень познавательно! Вопрос! Можно договориться о колибровке ДВС? Готов с Нино приехать после НГ!?
@user-dr2ct5dr4k
@user-dr2ct5dr4k 3 жыл бұрын
Парни вообще огонь шнива!!! Нужно пару советов... есть вариант пообщаться
@levinproject5990
@levinproject5990 6 жыл бұрын
Идей у Человека -гора! Жаль видосы ради картинки не снимаете... Успехов.
@user-pq7my3rj5s
@user-pq7my3rj5s 6 жыл бұрын
Ну наконец-то техн.видос,а то стримы бесят
@user-mf3lb2nk9s
@user-mf3lb2nk9s 6 жыл бұрын
Попробуйте коробку и сузуки витара она на 10000 дороже родной, но крутящий момент держить намго больше. Вы под заказ тюните?
@t5813go
@t5813go 6 жыл бұрын
Чтобы потерь не было бензина надо муфту электромагнитную ставить на шкив компрессора!!!!!
@user-vn2ph8ok5n
@user-vn2ph8ok5n 5 жыл бұрын
Здорово! За творчество спасибо! У меня вопрос: какую тогда надо ставить коробку чтобы после тюнинга движка раздатка и коробка не летели? Или всё равно поломаются - вопрос времени?
@user-kz6pu7zi8m
@user-kz6pu7zi8m 6 жыл бұрын
Жирдяй, давай больше видосов, харе там бизнес шмизнез страдать. Помогай пацанам, на твоих видосах движки строим))). Кстати было бы интересно услышать про теорию двс, слух пошёл шо он немного пизд..ол. Ну и скажи же на как правильно собрать низ под хорошие нагрузки. Не так интересны супер пупер запчасти, нам надо строить движки чтобы бегали и терпели наше раздолбайство!!!!!
@welcomeatfrontzetservercal7556
@welcomeatfrontzetservercal7556 6 жыл бұрын
Впрыск водометанола нужно делать просто на компрессоре, тогда его 100 с лихуем градусов на впуске будут как раз плюсом, а не минусом. Будет еще лучшее испарение водометанола и лучший антидетонационный эффект. И интеркулер не нужен будет. У меня впрыск водометанола стоит на компрессоре.
@user-eq2hn2st3r
@user-eq2hn2st3r 5 жыл бұрын
Здравствуй Влас, спасибо за интересные видео про компрессорный шевик, очень сильно помогли в построении собственного шевика. Спасибо за рекомендации, сам убил несколько коробок, компрессор и кучу другого железа, представляю бюджет. Можете ли Вы собрать для меня подобную ГБЦ ?
@user-pz3ci6uj9c
@user-pz3ci6uj9c 6 жыл бұрын
Йаааахуууу!! 1)
@user-it4ib2zb4p
@user-it4ib2zb4p 6 жыл бұрын
Спасибо большое за ваш труд и информацию которую вы доносите людям. Сам сейчас строю машину на таком компрессоре, только на карбюраторе перед компрессором, на мозгах... Хотел поинтересоваться, КАКАЯ СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ МОТОРА ? Ещё раз спасибо за инфу.
@user-it4ib2zb4p
@user-it4ib2zb4p 6 жыл бұрын
Игорь Габриянчик ну точно знаю что на сток двигателе, без доработок кроме компрессора вышло что то порядка 100 сил с 1,6 мотора, на степени 7,2 примерно, но это прям оооочень низкая степень, буду повышать до 8 и распредвал нуждин эстонец, выхлоп на 51 421 стингер, родной душит мотор и сегодня развалились штаны... с такой степенью сжатия низов нет, с 8,5 родными детон на 95 в 10градусов цельсия на улице, без интеркулера, так как карбюратор до компрессора... но советовать ставить с карбом не буду... проще инжектор сразу мутить, так как всёравно мозги нужны будут на опережение зажигания
@welcomeatfrontzetservercal7556
@welcomeatfrontzetservercal7556 6 жыл бұрын
Привет. Заходи на мой канал. Как раз для этого создал. У меня ВАЗ 2108 карбюраторная на компрессоре SC-14
@welcomeatfrontzetservercal7556
@welcomeatfrontzetservercal7556 6 жыл бұрын
Привет. На карбе не больше 7.5. У меня на ВАЗ 2108 7.5 степень. Плита 6 мм специальная под ГБЦ. Заходи на канал, подписывайся, будем вместе развиваться)
@pingburner
@pingburner 6 жыл бұрын
В коробке подшипники летят? может сделаете стенд из этой нивы для проверки подшипников. Снимите видео подберёте несколько подшипников, какие живут дольше. Надо брать подороже какие ни будь, что соответствуют табличным значениям. А то они все одинаковые по заявленным свойствам, однако некоторые уже очень быстро летят. Но может просто надо ставить ровно и я не прав. XD
@SEK320Mod
@SEK320Mod 6 жыл бұрын
Влас, ставьте кпп гетраг 240 или 260 на нее :) Нахер классикокоробку, я за год уже 2 положил на жиге, на моём конфиге: двиг 1,6 16в, приорониз, с пиленой бошкой и валами :) Удачи вам с проектами, ждем дальнейших видосов!!! :))
@avkatkovvip
@avkatkovvip 6 жыл бұрын
💪🔥🔥🔥🔥🔥
@user-ic8le2zi1s
@user-ic8le2zi1s 6 жыл бұрын
Красава. А с коробко что то можно сделать?
@user-mi6nf2ez4k
@user-mi6nf2ez4k 6 жыл бұрын
Власян!!ты и твоя команда красавчики!!!респект вам чувачки!!!))лайк бля!!
@user-ju5bd5xr3o
@user-ju5bd5xr3o 6 жыл бұрын
го к якудзам ! может кулачковые коробки есть у кого из знакомых на обзор ?
@user-hj3ri1rk6r
@user-hj3ri1rk6r 6 жыл бұрын
А кто скажет,Влас - "Шляпу" из Тагила знает, паря иномарки не берёт, из ваза творит чудеса, знатные личности обращались. Думаю много общего будет, очень интересная встреча получится.
@user-xo4zs7cn3y
@user-xo4zs7cn3y 5 жыл бұрын
фсе чотка. фсе сказана. интересна была услышать цена вапроса👍👍👍👍👍
@user-xq4ob5br4g
@user-xq4ob5br4g 6 жыл бұрын
Гоу идеальный конфиг на приору что б компрессор на 0.5 поставить что бы без лишнего жогова и что бы при переключении пшикала
@eduardalimov6858
@eduardalimov6858 6 жыл бұрын
Сенкс!
@user-dj1hv8vj7b
@user-dj1hv8vj7b 4 жыл бұрын
Пересмотрел все ваши видео о компрессоре. Я так понял вы оставили давление 0.7? И при этом впуск больше 100 градусов греется, причём зимой. Я сейчас себе собираю 4Y 2200 см3, низовой на sc-14. И муки выбора стоят перед кульком. Думал поставить подкапотный тайотовский и сделать воздухозаборник на капот. Буст на 0.55бар. Какое ваше мнение- ставить кулек или на 0.55 не стоит?
@MixAnDoketov
@MixAnDoketov 6 жыл бұрын
Где можно более подробное описание конфигурации найти ? Какая Сж ? Дроссель перед компрессором стоит ?
@user-ki3qu4hm1j
@user-ki3qu4hm1j 6 жыл бұрын
Круто. Только че то я не понял, далее на Ниве планируется компрессор + турбокомпрессор? Это была бы жара..............
@roma54800
@roma54800 6 жыл бұрын
Ребята вы красавчики!!!!Такую инфу тяжко найти!!!
@AgentLJoe
@AgentLJoe 6 жыл бұрын
не зря я про микрофон тему поднимал
ТЮНИНГ ШЕВРОЛЕ НИВА Компрессор SC-14 ч.8
26:58
Влас Прудов
Рет қаралды 120 М.
КОМПРЕССОР SC-14 на ВАЗ и его СХЕМЫ УСТАНОВКИ
12:45
Did you believe it was real? #tiktok
00:25
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 36 МЛН
He sees meat everywhere 😄🥩
00:11
AngLova
Рет қаралды 10 МЛН
Я нашел кто меня пранкует!
00:51
Аришнев
Рет қаралды 3,3 МЛН
МАМА И STANDOFF 2 😳 !FAKE GUN! #shorts
00:34
INNA SERG
Рет қаралды 4,4 МЛН
ТЮНИНГ ШЕВРОЛЕ НИВА - Компрессор SC-14 ч.7
20:42
Влас Прудов
Рет қаралды 147 М.
ТЮНИНГ ШЕВРОЛЕ НИВА - Компрессор SC-14 ч.5
16:57
Влас Прудов
Рет қаралды 201 М.
ТЮНИНГ ШЕВРОЛЕ НИВА ч.1
13:36
Влас Прудов
Рет қаралды 221 М.
ВСКРЫЛИ МОТОР АНТОНА ВОРОТНИКОВА - мы ВАХуе!
11:29
ТЮНИНГ ШЕВРОЛЕ НИВА - Компрессор SC-14 ч.6
15:24
Влас Прудов
Рет қаралды 192 М.
ГЕЛИК из ДЕРЕВА!🌳 #shorts
0:37
Гараж 54
Рет қаралды 1,6 МЛН
ВОТ ОНА, ЛЮБОВЬ АВТОМОБИЛИСТОВ
0:39
Аквариум
Рет қаралды 623 М.
ГЕЛИК из ДЕРЕВА!🌳 #shorts
0:37
Гараж 54
Рет қаралды 1,6 МЛН
Внутренняя часть бензовозов 😯
0:50
ОМЕГА шортс
Рет қаралды 2,1 МЛН
25 Cent Car / P Kyddy Car
1:01
British Seany
Рет қаралды 14 МЛН