TÜRKİYE'NİN İLK LFP BATARYA HÜCRE Giga Fabrikasını Gezdik! |

Рет қаралды 33,789

11 ай бұрын

TÜRKİYE'NİN İLK LFP BATARYA HÜCRE Giga Fabrikasını Gezdik! | #Kontrolmatik'ten Dev Batarya Yatırımı #pomega
Kontrolmatik'in Ankara Polatlı OSB'de 1,5 yıl önce temelini attığı batarya hücre ve paket fabrikasının açılışındaydık. Tesis içerisinden görüntüler, teknik detaylar ve Kontrolmatik'in gelecek planlarını öğrenmeye çalıştık. iyi seyirler!
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @dolubatarya
Hepsi ve daha fazlası için Dolubatarya.com ve sosyal medya hesaplarımızı takip edebilirsiniz.
Abone olmak için: @dolubatarya
X: x.com/dolubatarya
Linkedin: linkedin.com/company/dolubatarya
Instagram: dolubatarya

Пікірлер: 70

11 ай бұрын

Bu tip yatırımların ülkemizde hızlanarak artması dileğiyle. Emeğiniz için teşekkürler.👍

@fenugurlugelir 11 ай бұрын

Lfp piller uygun maliyetli olması nedeniyle bir süre daha gidecektir ama çok ciddi arge ile bor karbür gibi yüksek dayanımlı ısı değişimlerinden az etkilenen piller yaparak sektörü domine etmeliyiz. Üniversiteler bu alanda bölümler açmalı

@patagonyamatagonya5046 10 ай бұрын

Üniversiteler gelin ve damatların istihdam alanı oldu.odtü, itü hariç gerisi tırt.

@yusufyabac3431 10 ай бұрын

Bizim üniversitelerin işleri çok o işlerle uğraşamazlar onlar CHP ye danışmanlık işleriyle meşkul

@1buraktoraman 11 ай бұрын

Haber çok güzel haber. Sayısız faydası olacaktır inşallah. Bu gün micro car karavan ve ev elektriği depolamalarında 12v 100 ah standart olmuş gibi. İlk etapta buraya bile üretim yapsalar büyük bir açığı kapatırlar diye düşünüyorum. Ki zaten sizin görsellerde ürün gözüküyor 😊

@kamiltureyen5515 11 ай бұрын

Elinize sağlık bilgilendirme için teşekkürler.

@gokhansoydan7494 11 ай бұрын

Güzel haberler bu girişimlerin desteklenmesi be sayısının artması dileğiyle 😊

@muhendisChe 11 ай бұрын

Batarya teknolojiniz olmadan, ARGE ' niz olmadan, bu sektörde ayakta kalmanız çok zor..

@omrzdmr 11 ай бұрын

Çok güzel gelişmeler. Heyecanla takip ediyoruz.

@yusufyabac3431 11 ай бұрын

Duymayı bekledigim en yakın zamanda en güzel haber içeriği de umut verici teşekürler müjdelerin için

@behramyasar3752 11 ай бұрын

Maaşaallah,çok iyi haber...hayırlı uğurlu olsun.

@musicavm123 11 ай бұрын

abi şu arabaların şarz hızları hakındada bi video ceksen cünkü elektirikli arabada menzil sıkıntısının temel sebebi şarz süresi ve cindeki şarz hızları hakındada video gelirse güzel olur internete tam bir bilgi yok hep parca parca

@kagan3400 11 ай бұрын

İzlemeden yorum yapalım hemen. Sonrasında araya kaynamasin. Severek takip ediyoruz. Başarılar

@eyuptatli 11 ай бұрын

Sami Bey adamsın nereden nereye helal olsun

@1mesuterdem 11 ай бұрын

Kolay gelsin iyi çalışmalar 😊

@haldunturan2301 10 ай бұрын

emeğinize sağlık tesekkur ederiz

@alirefikertekin6072 11 ай бұрын

Çok güzel gelişmeler.

@latifakcay7453 11 ай бұрын

Harika bir yatırım. İnşallah çok başarılı olurlar.

@MAviation_com 11 ай бұрын

Mükemmel bir yatırım olmuş

@currentsun1390 11 ай бұрын

Teşekkürler

@1804erhan 7 ай бұрын

Bu firmayi nedense çok seviyorum.ucu açık çok buyuk bir sektör.

@novemberrain3670 11 ай бұрын

Gurur duyulacak bir yatırım

@huxobahci1 10 ай бұрын

Keske oranin yetkili biriylerinden biri ile bir ropartaj yapsaydınız ne kadar coddi olduklarini anlardık

@dolubatarya 10 ай бұрын

Röportaj istemediler ama genel müdür yardımcısıyla uzun bir konuşma yapma fırsatımız oldu. Keza fabrika içerisindeki teknik personeller de çok ilgiliydi

@alperensarisaltuk5510 10 ай бұрын

Hayırlı olsun

@citakmesut 10 ай бұрын

Böyle güzel bir fabrikanın çatısının güneş enerji panelleriyle kaplı olmaması üzücü umarım bununla ilgili bir planlama vardır 👍

@gulnursonmez9539 8 ай бұрын

Tahminim, ilk yatırım maliyetlerini çok da abartmamak için ilk etapta yapmamışlardır. Fabrika kâr elde etmeye başladıkça, birkaç yıllık kârlarından pay ayırarak kendi güneş santrallerini ve enerji depolama tesislerini de kuracaklardır diye tahmin ediyorum. Çünkü benim de aklıma ilk bu geldi. Kendi ürünlerini öncelikle kendileri kullanmalılar ki müşteriler iknâ olsun... 😊

@dpstsymp 11 ай бұрын

Heyecan verici

@muhendisChe 11 ай бұрын

Anod Çin' den, Katod Çin'den, teknoloji Çin+Avrupa, geriye ne kalmıştı?

@ox_police 10 ай бұрын

kurşun yerine işlenmiş demir kullanıyor yanlışmı anladım .eger dogruysa evet mukemmel sonuşlar ve pazar payının yuzde 80 demek.

11 ай бұрын

1 tane kötü yorum görmedim, ne kadar gurur verici 😀🙏🏻

@kurtulusagca9808 6 ай бұрын

Böyle şeylere kötü diyenin aklından sorunu vardır yada vatan haini kansızdır başka izzati yok 😅

@zulfikarwow 11 ай бұрын

Bizleri sonraki 10 yılda Çok farklı bir ülke bekliyor

@fazluludag7204 11 ай бұрын

Evet haklısın batmazsak iyidir

@celilaydn1313 10 ай бұрын

Katot ve anot ve seperator urestsek olmuyor mu?

@MEDKiT90 10 ай бұрын

Bizde lityum elementi yok hepsi çin de bide pahallandı elimizde dolar zaten yok üstüne kaynağı başka yerde olan bir malzemeyi ithal ederek ekstra yük oluşur Finalde (Benim fikrim) hamle güzel sadece yanlış zaman hayırlısı olsun iyiye yoralım her şey kötü olacak değil ya

@dogabelgesellerikusagi3391 11 ай бұрын

Aspilsan ve bu kontrol Matik desteklenmeli sıfırdan pil zor iş

@Ali_CiDEM 11 ай бұрын

Kullandığınız müziği çok yüksek desibelde, kendi konuşmalarınızı da çok düşük desibelde yapmak zorunda mısınız?

@Ali_CiDEM 11 ай бұрын

Konuşmalarınızın arasına giren müzik her başladığında tabiri caizse lanetler okuyorum, kulağımıla akraba oldunuz

@suattekin6415 6 ай бұрын

keşke birazda yeşillikli boş bir sahada ağaçlar içinde olsaydı fabrika..

@ozerguven5554 10 ай бұрын

Lityum İon Pil hücresi fabrikası Lityum Demir Fosfat pilleri de üretebiliyor mu? Bu bir kamu yatırımı mı. Panoda Cumhurbaşkanlığı ve Bakanlık amblemleri bunu gösteriyor.

@onurdak 11 ай бұрын

Hayallerimiz teslanın minivanı türkiyede üretmesi ortağı da hazır.

@emrekorkmaz4287 11 ай бұрын

Kim ?

@hasaner341 10 ай бұрын

Bu lfp batarya byd nin blade batarya siyla aynımı ...

@mustafaatmaca1073 11 ай бұрын

🇹🇷👍

@misafiruye985 11 ай бұрын

Merhabalar, Skywell kullanicısıyim bu araclarin verimliligi ve menzilleri gayet iyi ama bazı arkadaslarımızin araçlarında menzil sorunu var bunu siz de duymus olablilirsiniz. Biz kullanicilar grubunda çözüm için gorusuyoruz ve sonuç olarak bir veriye ulastık. Bataryanın dolum voltajı. Mesela sorun olmayan araclar sarj voltajı 436 volt a geldiginde sarjı keserken sorunlu araclar 426v gorunce sarji kesiyorlar. Benim aracim %84 dolumdayken 426 v degerini veriyor. Yani 10v luk fark yaklasik %16 lik kayıp anlamina geliyor diye dusunuyoruz. Biraz arastirinca yazilimlarin pillerin doydugunu bu voltaj degerinden anlayip sarji kestigini de okudum. Bu konuda sizin bilginizden faydalanmak icin yazdim cunku bizim bu konuda bilgimiz kısıtli. Bu konuda nasil bir yol izlemeliyiz sorun batarya hucrelerinde mi? Yoksa yazilimda mi sizce?

@melihtras6546 11 ай бұрын

Sanki bu durum yazılımdan ziyade pillerle ilgili gibi duruyor, pillerin kapasitesi azaldığı için 426v da gücü kesiyor olması muhtemel.

@misafiruye985 11 ай бұрын

@@melihtras6546 hepsi sıfır arac

@rdvancakmak8148 11 ай бұрын

LFP LifePo4 ile arasında ne fark var

@tarik5 11 ай бұрын

Konuyla alakasız ama kim şirketinin ismini "Kontrolmatik" koyar la. Çok kötü ve ucuz gösteren bi isim. Bu adamların marka danışmanları yok mu🤦🏻‍♂️

@burakczmc1201 11 ай бұрын

Togg`un yanında kurulacak olan batarya fabrikasına ne oldu ?

@dolubatarya 11 ай бұрын

Henüz gelişme yok maalesef. Temel atılan yerin günlük uydu görüntülerini takip ederek bilgi almaya çalışıyoruz

@ozkapizafer4577 11 ай бұрын

1yil icinde faliyet egecicek dendi araba yapiyorsun batarya yapmadinmi bu is olmaz batarsin zaten yillik 175.000 arac uretim diyorsan okadar batarya demek ve en pahali parcasi su anda 160 den baslayim mesafesi en ust seviyedeki fiyati 270 bine geliyor giderekte artacak lotyum veya diger degerli madenlerin her yil ton fiyati yuzde yuze yakin artiyor neredeyse bordan uretmeyi dusunuyirlardi yapilan ornegide var ancak oyle bir cizumle 1 numara olur zaten

@dr.mentalgelisim 11 ай бұрын

Keske lityum pil bataryada acele edilmese ve belkide yeni nesil kendi pilimizi yapsak

@_24ULTRA_ 10 ай бұрын

satabilecek mi ürüne talep varmı

@horsepower2205 10 ай бұрын

Konuyu çok uzatmışsınız

@ozgur_ozgur_ 11 ай бұрын

Bilal kardeşim. Beğenerek takip ediyorum. Sana zahmet konuşurken elini, kolunu sabit tutmaya çalış...

@erdalatli7703 9 ай бұрын

Bir de borsa da bilançoya yansı sa. Hep hikaye var, bilanço cacık. Enerji depolamada lider diye çıktı 3 yil once, simdi yenilenebilir enerji firmalari sektorde depolama ile ilgili kontrolmatigin ciddi teknoloji satmasini bekliyoruz, ama cacik bilançoya devam ediyor😅

@suattekin6415 6 ай бұрын

arabalarda hidrojen yakıt hücreleride olursa .batarya dolumu ve ani güç gereksinimi karşılanabilir bence