【頭文字D系列第二篇】從藤原文太的Impreza WRX TypeR STi為主軸，來認識整個初代Impreza車系吧
Рет қаралды 130,585
3 жыл бұрын這次的影片表面上是介紹藤原文太的雙門GC8
實際上是講整個初代Impreza車系
所以製作起來非常的累人，總覺得比4AGE那一部還難做
而且因為文案的字數整整多了超過1000字，所以影片長度也多了5分鐘
(而且我後來有把一些內容給砍掉)
怎麼影片一部比一部長了?!
看來下次真的要拿捏好文案長度啊...
說來上次介紹Konami賽車遊戲的影片果然點閱率就很冷清
這次繼續蹭頭文字D不知道點閱率會不會好一些
如果覺得這部影片的內容有趣或是還不錯，歡迎按讚、訂閱頻道、及分享給身邊感興趣的朋友。
------------------------------
大家好，我是異端。
這個頻道會考慮做些關於汽機車、動漫畫、遊戲相關的內容。
可能是一些知識性的、或是雜談閒聊類的、有趣的遊戲企劃之類的。
甚至如果哪天能開實況也不錯。
目前頻道名稱及風格還不是很確定，之後可能視情況進行調整。
目前不知道該怎麼經營，所以只會拿來po影片連結的粉專
/ glassheartneet
有要事的話建議使用FB聯絡我應該比較容易找到人
不然我很常上傳完影片就暫時有一段時間不想打開這個頻道了(ry
@xperiahuang 3 жыл бұрын
D3那個隱藏密技還真的是時代的眼淚🥲 文太車
@chenedison2535 Ай бұрын
想當初大家過彎的速度跟鬼一樣，各種退檔升擋
@nighteenight537 3 жыл бұрын
天啊 開頭就是D3的破解隱藏車的方式 真懷念
@user-hk1ge1so4k 3 жыл бұрын
知道那個密技的應該都老人了（x
@0515awazihsin 3 жыл бұрын
嗚嗚 國中的回憶
@user-mn5zv2jk1w 2 жыл бұрын
@@user-hk1ge1so4k 我居然知道 國小接觸D3的 今年26了 真的老了QQ
@user-tt8mj8hv2e 3 жыл бұрын
支持！！这个系列必须支持！！
@user-lh8jo9os2l 3 жыл бұрын
開頭的水平對臥打鼓聲真棒
@user-hk1ge1so4k 3 жыл бұрын
那段聲音檔看似不重要 但其實我花了超多時間去尋找滿意的音源 所以能讓你喜歡真是太好了
@user-lh8jo9os2l 3 жыл бұрын
@@user-hk1ge1so4k 自己也是gc8車主同時也是頭D粉絲，能看到還有人願意製作這種類型的影片，我一定看爆
@aa445566tw 3 жыл бұрын
希望有更多車款介紹和歷史 很喜歡這種影片
@zxnnreenote 3 жыл бұрын
我滿期待會有灣岸系列作品，惡魔Z VS 黑鳥911
@KuanYu34 2 жыл бұрын
這系列影片相當讚！拜託請繼續製作！！！
@hidezu7564 3 жыл бұрын
講解的這麼優秀只好訂閱你了
@kaiomaru834 2 жыл бұрын
敲碗！敲碗！
@huiwan6817 2 жыл бұрын
快更新帅哥等你等好久了
@Joypu86 3 жыл бұрын
Impreza WRX STi當時最強的市售版就是比文太那款GC8要晚一點推出的Impreza WRX STi Type R ver.VI，只不過因為22B的光芒過於強大，導致大家都忘記還有這款強度也很高的雙門GC8。 不過GT系列一直都有收錄不同型號的雙門GC8，也是讓我挺欣慰的
@user-dl9ug1tw3b 3 жыл бұрын
謝謝你詳細的介紹
@user-wi7dj4jf7z 3 жыл бұрын
結尾超給力
@user-du9ji7px8c 3 жыл бұрын
新訂閱戶 🔔 不錯的節目 👍
@carman7425 3 жыл бұрын
感謝解說，長知識了
@tein5943 3 жыл бұрын
在台灣還有像這麼專業的解說真的少有了！讚
@user-ck9kl7df3m 3 жыл бұрын
下六上二按藍鈕不是還要加煞車嗎？
@J.Tomasson 3 жыл бұрын
關於22B的由來 22=2.2L B=Bilstein 這是比較普遍的說法 順帶一題，台灣其實有一台正牌的雙門GC 但不是日規的GC8，而是美規的2.5 RS
@chorzhengwen1278 3 жыл бұрын
好看
@keiming2277 3 жыл бұрын
有一個說法是當時拉力車的贊助商State Express 555 用十六進制把22B 轉換成阿拉伯數字就是555
@WCY1208 3 жыл бұрын
12:29 最後一話86退役後，拓海改開GC8送貨了
@user-wn4uk5jg8v 3 жыл бұрын
雙門版，在新莊見過一輛，引擎聲跟尾翼，跟一般的不太一樣，又剛好塞車，所幸能跟上去看看，一看是雙門版的
@0515awazihsin 3 жыл бұрын
這些車在GTS裡有出都全買了 可惜時代的眼淚 我還是愛開最新的WRX STi DCCD就是要調到35:65啦 XD
@kenjiwu1569 3 жыл бұрын
除了可樂瓶車身 22B的尾翼是可調得很好分辨
@laueric2994 3 жыл бұрын
12:27 當時文太要求拓海把AE86和GC8輪流使用，而拓海當時有駕駛GC8送貨。
@user-zo6bk5to8r Жыл бұрын
那是之後86又爆了 修不了了 只好開GC8送貨
@Belial.Imperius 6 ай бұрын
不 並沒有 文太當時跟站長的說法是 要讓那小子知道現在車子的進步 而要他把八六跟鯊魚交互著開 所以 拓海在八六還在役時 就有開鯊魚送過貨了
@user-ij3od2fb8p 3 жыл бұрын
當年太喜歡硬皮鯊就把我的全壘打改成硬皮鯊式樣，從四門換到五門
@user-ij9xw7ki8y Жыл бұрын
請問在港片出現的 烈火戰車開的鄧風 那一台是跟頭文字D 文太是同一款車嗎??? 說真的..........鯊魚車外觀很難區別車型代號 很難記 XDDD
@TONY0508SC 3 жыл бұрын
敲碗Aletzza
@r99itw90 3 жыл бұрын
果然不懂車只看過頭文字D的我，看完影片還是什麼都不懂呢:p 不過你的用心還是讓我給了大大的👍
@ichigokurosaki2129 3 жыл бұрын
身為目前最新一代WRX STI車主及車迷來討論及補充說明一下。（跟頭文字D比較無關） 因為很多人實在搞不清楚到底出了幾代的車型 關於影片中7:52秒時提到的 「Version III，也就是三代STI之前」 這段話其實有點問題。 根據日本官方對於這個車款來說，到目前為止只推出共四代的車型。 代號 GC系列為第一代，version 後續的數字其實僅代表小改款次數 GD系列為第二代，後面小改的代號為英文A~F A/B車款是圓燈造型，由於外觀買家大多數不愛，銷量實在不佳所以很快就小改款。 C/D車型在外觀上最明顯的就頭燈改回成方型頭燈造型（台灣一般稱為淚眼鯊） F車型是第二代最後一次小改款車型，頭燈改成老鷹造型，水箱罩上有個類似豬鼻口字的造型，在台灣除了會被稱作鷹眼鯊之外也會被戲稱豬鼻鯊 再來就是第三代車型， 代號分別有 五門掀背的GR系列 及 傳統四門的GV系列 （有趣的是當初第三代原先只打造五門掀背，後來因為車迷敲碗才有了後面的四門車型） 而這代將是最後一代還保有Impreza車名的 Impreza WRX車款。 最後就是目前剛停產一年的 第四代IMPREZA了。 到了這代開始 Impreza WRX就被分成兩個產品線。 分別為 Impreza 回歸家庭風（軟鯊） WRX 延續了Impreza WRX的血統走性能路線 也就從這代Impreza算是這個性能名字的代表走入歷史 現在開始WRX才是性能的代表 代號VA系列 也是直到這代開始只生產四門車型。 至於五門車型由另一個名字Levorg來繼承，雖然這部車的初衷是拿來取代Legacy而生產的，但由於車台是基於WRX衍生而來的，所以外型跟大小基本上跟WRX只有車頭保桿水箱罩一些小差異。 至於第五代車型，最快應該會是明年發表。
@jslobee 3 жыл бұрын
錯了，gc8在impreza車形中，是存在version 1-6，不信可以看看當年官方廣告，甚至google一下 本人為gc8 version 6 wrx type ra車主，gc8-g型
@jslobee 3 жыл бұрын
往後gd為7至9，gr/gv為10，va為11
@ichigokurosaki2129 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/armJrcaCr7TLo2Q.html 為了方便大家，我找了中文講解。 可以直接從3:15秒開始觀看講解。 這裡也解釋了為何會有人覺得 發表了10幾代的原因。 除非各位想看日文媒體講解歷史。 目前在日本原廠官方發表的新聞稿就可以知道是第幾代。
@user-qr6uz7vl7z 3 жыл бұрын
敲碗新片！
@remusokita4337 3 жыл бұрын
3代开始有的，3代还有黄色的，V代表V Limited 配色还是Sonic Blue，22B是四代底了！ V limted还有小天窗呢！
@airlig4271 2 жыл бұрын
D3 的街机真的巨好玩 当年文太车也是我的座驾 对战我都冒红火了
@WanganWhale 3 жыл бұрын
我最喜歡的日系車😍😍😍 等之後考上駕照想買一台
@user-dc7ru6ti3b 3 жыл бұрын
入手難度應該不大，有機緣的話，還有可能入手到已經改裝上紅頭引擎的車
@user-mc2fv8vs2v 3 жыл бұрын
13:25 的bgm是甚麼阿
@BOSS-zs2rt Ай бұрын
讚！
@user-xw1jl1cs6b 3 жыл бұрын
好懷念的D3......
@user-fc1pz7ud1n 3 жыл бұрын
作为马来西亚人，看到最后那一段我默默骂了一声赣
@user-hk1ge1so4k 3 жыл бұрын
沒關係啦，那只是個別粉專的行為 我相信馬來西亞的大家，其實人都很好的 我從後台數據也發現，我的影片其實有不少馬來西亞的觀眾
@continuedstory88 2 жыл бұрын
繼續說 我想看
@jjong9873 3 жыл бұрын
跪求mazda rx7的介绍
@wdnmd8638 2 ай бұрын
會有第三集嗎
@m3lowiesvlog715 3 жыл бұрын
subaru這麼多代覺得這一代最漂亮。
@MrKain2012 2 жыл бұрын
我覺得是2011年300輛限定發行的STI S206型最好看 kzfaq.info/get/bejne/b5hpmKaB0r-vgZ8.html
@jiunjieliu3465 3 жыл бұрын
拜託 繼續做 拜託
@alvinwang1031 3 жыл бұрын
曾經在台中市區遇到一台雙門的車型
@catmiao125 3 жыл бұрын
希望可以做VTEC
@jerryjerry7504 2 жыл бұрын
我見外國有人把sti 裝上svx eg33 引擎加渦輪機增壓
@user-xe2fm3gt2j 3 жыл бұрын
請問背景音樂是什麼呢？
@frank_leo 3 жыл бұрын
終於更新啦~幸苦大大了! 敲碗啟介的FD😂很想知道他的車在改裝RE雨宮套件之前的型態到底是什麼來頭🤔
@riceshower_0305 3 жыл бұрын
Mazdaspeed的A spec套件
@frank_leo 3 жыл бұрын
@@riceshower_0305 感謝解惑，原來是Mazda speed啊~RE雨宮的套件真的太知名，原廠改的聲量完全被碾壓😅
@user-hk1ge1so4k 3 жыл бұрын
其實想瞭解頭文字D裡面各角色愛車的改裝套件 有個很棒的選擇就是頭文字D街機 裡面都有寫是哪一間廠商推出、並且套件名稱叫什麼 而且除了角色相關的之外，還收錄了很多其他經典的改裝套件 很多時候都會驚嘆 "哦~原來這車還有這種外觀套件能改啊"
@user-dc7ru6ti3b 3 жыл бұрын
其實RE雨宮這家改裝廠，還有一個空力套件叫做 幻氣 還有玩命光頭裡面，韓哥那輛改到看不出來到底是什麼車的車，也是RX7的一個空力套件版本(但是是另外一家廠商的)
@frank_leo 3 жыл бұрын
@@user-dc7ru6ti3b 感謝大大補充，原來韓哥那輛車的套件也是出自改裝場，一直認定這款套件是電影原創的😅不得不說，若非有所接觸真的祖宗十八代都認不得，太特別了😂
@balrogchen3442 3 жыл бұрын
接下来马自达的转子？(rx7)
@tonychip1983 3 жыл бұрын
所以SUBARU真的是一間很認真的車廠，同一個款式的車就可以做出十幾種不同外觀跟系統配置讓消費者選購
@zhimingchen7822 3 жыл бұрын
这大概和认真没啥关系，反而是因为车型本来就少（基本上就两台）的迫不得已的原因。。。
@tonychip1983 3 жыл бұрын
其實車型很多啦，單說跟IMPREZA一樣的緊湊型4人座就有LEGACY跟LEVORG，只是大家都只記得IMPREZA而已，銷量也不是很好，然後就是日本工業整合的關係，所以車型相似度太高，所以很容易對打，只要是對打，就都是價格低廉的豐田會贏，速霸陸也有一台跟WISH很像的緊湊型七人座Exiga，也是賣不贏豐田
@juntice 2 ай бұрын
下集呢？
@KomugiJheng 3 жыл бұрын
V 就羅馬數字的 5 啊，SEGA 只是簡明扼要的讓你知道他是 Version 5 在有 WRX 的人之中，通常會有人想把它改得像 STI 在有 EVO 的人之中，也肯定會有想把它改得"讓你認不出她到底是哪一代"的人
@drpopo6857 3 жыл бұрын
想當年，就是靠gc8v全破三代的劇情關卡，但當時還開不贏文太，卡就壞了...
@kimifafnar23 2 жыл бұрын
14:35 我在GT7買的第一台gc8 type r就是這個顏色！！
@user-ud9bc6mw5g 3 жыл бұрын
在2:12處 左下角看到恰克與飛鳥的名子 瞬間覺得 自己老了
@k1000456 3 жыл бұрын
真正隱藏大魔王 文太 他的座駕 馬力280 扭力37公斤米 車重1230公斤嗎?
@t4kum1zero95 3 жыл бұрын
史上最强老爸登场了！ 藤原文太的IMPREZA！ 下个影片是不是说EVO？
@user-hk1ge1so4k 3 жыл бұрын
其實我最喜歡的車就是Evo 但應該不會那麼快介紹到它啦哈哈
@keanshanlim761 3 жыл бұрын
@@user-hk1ge1so4k evo 粉到了
@keanshanlim761 3 жыл бұрын
@@user-hk1ge1so4k 請問大大喜歡什麼EVO我是 EVO ct9a Vll
@keanshanlim761 3 жыл бұрын
@@user-hk1ge1so4k 請問大大喜歡什麼EVO我是 EVO ct9a Vll
@t4kum1zero95 3 жыл бұрын
@@keanshanlim761 我也是喜欢EVO 7
@yukikaze0706 3 жыл бұрын
那GDBF呢?
@xn5882 3 жыл бұрын
这个车我在 forza4 里面改一个后轮驱动，再弄些轻量化，就用跑车胎。在山路上那不是吊起86打🤣。文太打败拓海不要太轻松了。
@kuro_5537 3 жыл бұрын
提醒一下 有時候台主會把type r口誤為typer r 以後如果能注意一下會更好 （無惡意
@ning7333 3 жыл бұрын
哈哈哈哈哈-需要下台階嗎？ 在台灣從今以後雙門的就叫22B
@skins00011 3 жыл бұрын
Очень интересно получилось 😄
@imprezafrank 3 жыл бұрын
台灣台中有一台自辦進口的雙門EJ-25的硬皮鯊
@ericcheng0829 3 жыл бұрын
關於車名，你可能沒聽過更長的「Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid」
@kawailee1766 3 жыл бұрын
請問05:16開始的音樂是什麼名稱？
@user-wb3wg2md6u 3 жыл бұрын
Project D lll
@curry0120 3 жыл бұрын
台灣GC8中古車價要因為你這篇漲起來了!
@edik8701 3 жыл бұрын
讚 初代鯊 滿滿的回憶
@user-hk1ge1so4k 3 жыл бұрын
台灣一代神車 而且現在新款的WRX&STi依舊很熱門
@user-dc7ru6ti3b 3 жыл бұрын
以前…在高屏大橋那一帶倒是很常看到把K8(喜美6代)、硬皮鯊、菱帥改到好像電子花車一樣的人
@BlueWindGTR 3 ай бұрын
不過也難怪從當年會有人認錯，因為22B正是拿二門的WRX Type-R改造的
@user-ju7hf4kg3m 3 жыл бұрын
對啊作者都在自肥 他還有一台FD3S
@user-hk1ge1so4k 3 жыл бұрын
結果2015的gazoo訪談中 提到現在只留下兩台86跟一台benz的e-class了 其他車好像都賣掉了，真可惜
@user-tm2fz9mh9j 3 жыл бұрын
@@user-hk1ge1so4k 沒辦法，換車才能增肥下一段故事
@user-ng2wi1zh8j 3 жыл бұрын
@@user-hk1ge1so4k 等等！所以載走夏樹的是作者！
@7yoh930 3 жыл бұрын
@@user-ng2wi1zh8j 作者就是那個賓士男!!!
@lostcluster2 3 жыл бұрын
NaNi
@KenWu-vt8le 3 жыл бұрын
頭文字D在車色上有出入比較有名的還有賢太的S14，原作是橘色後來卻變成紅色
@user-jb2is8ig4y 3 жыл бұрын
最明顯的是神之腳的R34 原作是藍色動畫卻變成鴨屎綠
@KenWu-vt8le 3 жыл бұрын
@@user-jb2is8ig4y 我記得只有V-Spec II Nür有Millennium Jade的車漆塗裝，所以動畫用那個特別的顏色也不能算錯就是了
@cingcalli5566 3 жыл бұрын
一台車撐全台灣
@_lsz2049 2 жыл бұрын
i want watch the Mazda FC3S
@KLiangHou Ай бұрын
13:40 車在哪？跟我解釋解釋
@joe3223 3 жыл бұрын
香港叫”掃把佬”
@user-bn8th2vk9b 3 жыл бұрын
我覺得是因為外觀上只有細微的不同 所以導致常常被誤認型號
@user-fb3md5ny1x 3 жыл бұрын
現役車主GF6路過😂
@Phenixzero 3 жыл бұрын
這個價格持續上揚中 因為之後 Subaru 再也沒有出過雙門車體
@Ray-sq7wy 3 жыл бұрын
好久沒更新了
@hyugatomoka-ib2pt4kp6b 3 жыл бұрын
EVO 介紹說車嗎
@user-hk1ge1so4k 3 жыл бұрын
其實我最喜歡的車就是Evo 不過真的要介紹的話，嗯...得思考該講什麼內容好呢
@tusmilee6971 3 жыл бұрын
讚 來發鑽子引擎
@remusokita4337 3 жыл бұрын
GD系RA被Spec C替代，RA叫spec C RA 最狠的是RA-R
@user-zf9oj3zc5z 3 жыл бұрын
可以做卡布奇諾嗎😂😂 台灣沒看過😂
@user-hk1ge1so4k 3 жыл бұрын
我在沖繩租過類似的Kcar小跑車，說真的開起來蠻有趣的。 有機會的確是能考慮做一期卡布奇諾的影片。
@tein5943 3 жыл бұрын
里港有人專門玩卡布這種車
@user-dc7ru6ti3b 3 жыл бұрын
我在台灣看過卡布，也看過大發的那輛couple、還有小柏凱的兩種車型的MR2、牛魔王（上翻燈跟大眼牛魔王都有)、RX7(FD) 還有一次在鳳山的某個中古車行看到熊貓色的86
@user-sf7kq8gp4r 3 жыл бұрын
台灣還有頭文字D3街機嗎？好懷念我的30顆*GC8😭
@user-rc7km5nd1v 3 жыл бұрын
台東好像還有
@user-dc7ru6ti3b 3 жыл бұрын
有吧，可是D3的機台，好像已經不能插卡了
@user-rc7km5nd1v 3 жыл бұрын
讀卡機去年才壞掉
@user-dc7ru6ti3b 3 жыл бұрын
@@user-rc7km5nd1v 我看到的機台，多數是…讀卡機直接封起來不給插卡，或者是機台的狀況特別的差 不是方向盤手感特別古怪或是螢幕暗到完全不能好好玩
@user-dc7ru6ti3b 3 жыл бұрын
雞呆掐兔歸呆丸(by 吳念真)
@Joypu86 3 жыл бұрын
以前一直覺得文太的GC8一定做過大改，直到自己深入瞭解雙門GC8之後，才知道原來其實雙門GC8不用多改什麼，實際跑起來就已經比當時的EVOLUTION快，起跑快、轉彎快，原廠的避震又很好，也難怪作者會想自肥。 (要是文太真的開22B，我想拓海在第一個彎就被超掉了吧......)
@user-xo6bw5qn9y 3 жыл бұрын
文太那台是有寬體的 所以是限量的22B沒錯
@Joypu86 3 жыл бұрын
@@user-xo6bw5qn9y 沒有寬體，罰你再看一次頭文字D
@Joypu86 3 жыл бұрын
@@user-xo6bw5qn9y 請從鋁圈、後保險桿、引擎蓋跟前後葉子板觀察，最重要的，還有他的方向盤
@Joypu86 3 жыл бұрын
@@user-xo6bw5qn9y 文太的前保險桿已經改成跟22B一樣的拉力用保險桿，請從影片中找答案
@francoiswarren9946 3 жыл бұрын
開22B估計豆腐都會被震碎了吧
@weishen5938 3 жыл бұрын
0:45 JDM is the best.
@MoonForst 3 жыл бұрын
南無觀世impreza?
@kennymccheng6511 3 жыл бұрын
22B = 2200cc
@royalelano8191 3 жыл бұрын
硬皮鯊 A
@user-hk1ge1so4k 3 жыл бұрын
某鯊：A
@user-gs6qr4cf4i 3 жыл бұрын
做fc
@user-pu4dk7fn5k 3 жыл бұрын
其實他個V應該是羅馬數字
@user-hk1ge1so4k 3 жыл бұрын
如果是STi version上的V是羅馬數字沒錯 但是WRC優勝紀念車型V-limited，我覺得那個V應該是指victory 因為其實V-limited車型在好幾個STi version上都推出過
@user-pu4dk7fn5k 3 жыл бұрын
以街機來說他應該只是要分辨雙門和四門的差異所以用一個V做區分
@ejskueil 3 жыл бұрын
做一个三菱的Emperor
@jonslow1994 3 жыл бұрын
這集沒有印尼小弟😩
@user-tp2sv9tw9t 3 жыл бұрын
X...看完還是覺得很複雜
@Siaomo999 3 жыл бұрын
你影片有用vegetable studio的影片吧 至少影片中放個來源備註 直接拿來用我覺得不是很妥啦 雖然我覺得討論這個東西是和正面的資訊是很棒的
@user-hk1ge1so4k 3 жыл бұрын
沒有哦，那個完全是我自己錄制的片段 我一樣有在玩AC，而且我正是因為不想專程跟人家借用片段 才為了這部影片特別去學習怎麼使用cam tool（運鏡模組）、以及調整濾鏡、燈光參數等等 能讓你誤會是借用他的片段，那應該代表我這次拍攝的片段完成度不差吧www
@Siaomo999 3 жыл бұрын
@@user-hk1ge1so4k 那我的錯 那也太相似了 我很抱歉
@analog_man 3 жыл бұрын
台灣驗車的法規真的很雞掰沒在誇大的
@kurosawa0509 3 жыл бұрын
真的....我開原廠車還被驗車場當改裝= =
@xuanlim56 3 жыл бұрын
那个王八蛋（抄袭者）的口语不像我们大马华人口音，我们的华文口语是很奇怪的（对外国人），曾经滑脸书有滑到他的视频…
@user-hk1ge1so4k 3 жыл бұрын
坦白說我也覺得他腔調像是中國人，但尷尬的是粉專簡介卻是寫馬來西亞
漫遊者WandereR
Рет қаралды 266 М.
HEBEFACE
Рет қаралды 832 М.
QAZSPORT TV / ҚАЗСПОРТ TV
Рет қаралды 226 М.
Flat Out 地板油
Рет қаралды 141 М.
漫遊者WandereR
Рет қаралды 261 М.
OMG Scaleworks
Рет қаралды 37 М.
TopGear HK 極速誌
Рет қаралды 155 М.
漫遊者WandereR
Рет қаралды 312 М.
漫遊者WandereR
Рет қаралды 216 М.
DH Animation RUS
Рет қаралды 608 М.
AuRuM TV
Рет қаралды 1 МЛН
Bubs
Рет қаралды 432 М.