Тачка Студента Ваз 2110 часть 6 задний пол

Рет қаралды 12,161

Restavrator Avto

Жыл бұрын

Пікірлер: 36

@user-px2ph6ww3e Жыл бұрын

Поддержу твоё видео, вижу что только начинаешь, удачи в развитии 🤝

@Woloxa585 Жыл бұрын

Благодарю за пожелание. Вам тоже Всех Благ и Удачи в Жизни!!!

@user-dq9wg5lv8l 6 ай бұрын

Совет на будущие матуй детали под грунт перед сваркой, намного удобней чем потом раком боком лазить по всей машине.

@Woloxa585 6 ай бұрын

Спасибо за дельный Совет.

@user-uf5ii1tp7n 5 ай бұрын

Дырокол пневматический очень помогает, советую.

@user-uf5ii1tp7n 5 ай бұрын

Хоть у кого, это: делитель тормозного усилия. Его задача перекрыть часть канала на задние колёса, когда нет нагрузки. И чем сильнее загружен зад, тем больше открывать канал для тормозной жидкости. От геометрии его установки и регулировки напрямую зависит: нормально будет тормозить машина или ее будет швырять в занос. На будущее для информации.

@PASHA-SARANSKII Жыл бұрын

Молодец лайк

@Woloxa585 Жыл бұрын

Спасибо. Я старался.

@user-jn7it9uj7u Жыл бұрын

Не ну нормально и так сойдёт потому что деньги закончились 😊

@user-pj5vz4gx5g Жыл бұрын

с ущельем зря заморочился, просто там герметик ложится и всё!

@Woloxa585 Жыл бұрын

Спасибо за совет. Думаю хуже не будет.

@avtogeometry Жыл бұрын

С ценами на авто сейчас эти сварочные работы стали актуальны т.к нормальных не гнилых до 200к днём с огнём не найти

@Woloxa585 Жыл бұрын

Согласен с Вами. Машины сильно подорожали.

@user-uf5ii1tp7n 5 ай бұрын

Точно, и за 250 можно с пеной легко купить! Передо мной парни успели забрать гранту гнилую в усмерть, прям там обсуждали, что пену туда, сюда, здесь шпаклевать, освежает и на продажу. Нормально, лох всегда найдётся.

@user-is4vf8uv2w Жыл бұрын

Доброе утро скажите пожалуйа в каком городе живёте Вы

@user-is4vf8uv2w Жыл бұрын

И сколько встанет ремонт

@GRB-LSK 5 ай бұрын

Конечно очень поздно это пишу, но этот конец пола должен быть с внутренней стороны салона и не придётся ничего загибать

@Woloxa585 5 ай бұрын

Спасибо за совет. Я ориентировался на старый заводской пол. Опыта у меня в этом нет. Да и этого хватило. Больше за подобное не возьмусь. Лучше буду зубы делать.

@user-uf5ii1tp7n 5 ай бұрын

У меня наверное тоже не заводской, тоже снаружи. Внутри получается, что весь пескоструй прям в шов лететь будет. Есть книга, заинтересовало, посмотрю, там всё сопряжения есть металлов кузова.

@soova98 5 ай бұрын

Ты про момент на 10 мин 30 сек?

@user-kk3jt4pg3b Жыл бұрын

А еще вопрос такой вот идет порог потом усилитель потом внутренний порог и к этому бутерброду привариваем сам пол. И еще вопрос. У меня передние лонжероны ложатся на половину ребра жесткости

@Woloxa585 Жыл бұрын

Здравствуйте. Пол имеет отбартовку и варится к нижнему канту внутреннего порога. Про лонжероны не совсем понял. Если не совпадает выштамповка то может пол до конца не подогнали.

@user-xv3if5xd9s 11 ай бұрын

Подскажи пожайлуста каким диаметром сверлить отверстия для сварки кузова

@Woloxa585 11 ай бұрын

Здравствуйте. Новые детали сверлил под сварку сверлом 6-мм.

@avtorestovrator Жыл бұрын

Дружище, скажи пж сколько стоит у вас такой ремонт? Спасибо за видео!

@Woloxa585 Жыл бұрын

В последнем видео по этой машине я говорил про деньги, и почем это у нас в городе и сколько я взял за работу и почему. Я рад что Вам интересно.

@avtorestovrator Жыл бұрын

@@Woloxa585 Да спасибо я уже посмотрел

@dimasik36svarka Жыл бұрын

Чем сверлил? Какие сверла лучше использовать? Для точек?

@Woloxa585 Жыл бұрын

Здравствуйте. Есть специальные свёрла для точек. Я же использовал обычные какие нашёл в гараже. Покупал давно да и разных фирм. Пару попалось хороших вот ими и сверли. Ну и на наждоке переодически правил. Сначала брал маленькое сверло 3мм им делал метку как керном, а потом на 8мм высверливал. Новые запчасти сверлил сверлом 6мм.

@user-tq9sg3zo5f 11 ай бұрын

Сверлить лучше кобальтовыми

@user-is4vf8uv2w Жыл бұрын

Дело в том что нужно ремонтировать ваз 21-123 хечбег по кузову без покраски только кузовной ремонт все с гнило живу в Самаре

@Woloxa585 Жыл бұрын

Здравствуйте. Я живу в Орехово Зуево. Московская область. Я думаю Вам мастеров надо у себя искать.

@user-uh8vf9np6u Жыл бұрын

Нафиг она людям нужна, я в шоке. За работу здесь только по сварке я бы тысяч 60 взял

@Woloxa585 Жыл бұрын

Здравствуйте. Возможно Вы правы. Владельца я сразу предупредил, что ремонт и запчасти будут стоить дороже машины. Дал время на подумать. Решение его было таковым. Как говорится на вкус все фломастеры разные.

@AlexxxxBY 3 ай бұрын

Ну блин, столько работы и остались полумëртвые лонжероны задние. Их же менять так и так скоро придëтся и теперь гемороя в 10 раз больше будет их вырезать и заменить.

@Woloxa585 3 ай бұрын

Согласен с Вами. Но владелец не захотел делать, финансы не позволили. Я предупредил о последствиях данного решения.