Эта птичка летала РЕАЛЬНО БЫСТРО! Фанатам "Дрозда" посвящается.
Рет қаралды 58,992
3 жыл бұрынВсем привет, друзья! Все наслышаны про легендарного "Дрозда", но эта птичка летала реально быстро! 320км/ч в стоке - фанатам "Дрозда" посвящается. О уникальном и редком CBR1200XX и о его ярких особенностях в сегодняшнем сюжете! Всем отличного настроения и приятного просмотра!
Поддержать канал монетой - / motowiki
Мой инстаграм - / mukha_wladyslaw
#дрозд #320кмч #сбр1200хх
@user-vm2wu8lj4w 3 жыл бұрын
Дрозд безусловно крут !!!!!
@sanya-js4xy7nv6x 3 жыл бұрын
Вау друже,это лучший выпуск,как обладатель дрозда наслаждаюсь просмотром. Спасибо автору!Информативно и крайне интересно👍🔥🔥🔥🏍
@user-pd6tb1ke5j Жыл бұрын
Много на чем катался но дрозд оставил самые тёплые впечатления , универсальный мот для города и межгорода!
@volfram88 3 жыл бұрын
От владельцев дроздов вам огромная благодарность! п.с. надув инерционный у нас есть , но только на рестейлинге инжекторном
@MOTOBUKU 3 жыл бұрын
Знаю)
@VOOLOOV 3 жыл бұрын
я фанат джиксера, но соперников нужно уважать, крутейший мот!
@_Artist__ 3 жыл бұрын
Странно сравнивать чистый спорт с классическим спорт-туристом. В чём они соперники?🤔
@_Artist__ 3 жыл бұрын
Или речь о Бусе? Её никогда Джиксером не называют, вроде 😄
@siniyden 3 жыл бұрын
@Жекка Нухаев да не, он все по делу
@_Artist__ 3 жыл бұрын
@Жекка Нухаев переведи на русский. Я тебя не понимаю.
@BorisRomov 2 жыл бұрын
это-кони апокалипсиса.....отправляют на "тот свет"своих ездоков и на больничную койку!
@dimamotodp 3 жыл бұрын
Царский тебе лайк от обладателя Дрозда!
@zov9300 3 жыл бұрын
Возможно опять вернусь на дрозда... Воспоминания греют душу
@rusrus8630 7 ай бұрын
Я вернулся 😂первого продал такие же мысли были , взял опять , супер мот
@user-jp7nq4pb4n 2 жыл бұрын
Дрозд,номер один
@user-mv4xq1hm9n 2 жыл бұрын
Птиц просто бесподобен!
@optimuspraim9203 3 жыл бұрын
Так как я в прошлом владел этой птицей, от выпуска я кайфанул!!!
@Dzerdourden 3 жыл бұрын
Авансом! Как всегда! Спасибо за контент! 🙏
@user-qs2ls2nl2u 3 жыл бұрын
Конечно дрозд лучше во всех аспектах!Так скоро и до обзора VFR800 дойдем)))))👍
@dimonmakas3041 3 жыл бұрын
Дружище ,вот кстати если у тебя выфер,то тебе посадка на дрозде не очень понравится,а выфер во многих аспектах лучше
@user-qs2ls2nl2u 3 жыл бұрын
@@dimonmakas3041 да,примерялся,великоват он мне,тянусь к клипонам очень(
@fnatikfake2146 3 жыл бұрын
@@user-qs2ls2nl2u Ставишь клипоны от выфера на дрозда, они гораздо выше и проблема решена процентов на 50) Ну или для радикальных случаев, много продают дроздов уже либо с рулем, либо отдельно наборы траверсы + руль. Цена вопроса 10 тысяч что в случае с клипонами, что с рулем.
@user-qs2ls2nl2u 3 жыл бұрын
@@fnatikfake2146 я в курсе)выфер и дрозд изучил на 100%)))
@BorisRomov 2 жыл бұрын
это-кони апокалипсиса.....отправляют на "тот свет"своих ездоков и на больничную койку!
@user-md4xs7wi3l 2 жыл бұрын
Один из лучших русскоязычных каналов о МОТО! Спасибо, за вашу работу! 🔥🔥🔥
@font. 3 жыл бұрын
Супер выпуск! Точно один из лучших! Спасибо за работу!
@masterexploder1032 3 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Очень интересно и информативно! Желаю развития Твоему каналу))
@user-uj3sz1bj4f 3 жыл бұрын
Оооооооооооо, огромное тебе спасибо 🙏
@LollerStormeR 3 жыл бұрын
О, вот и дрозды прилетели
@shizonik 2 жыл бұрын
Не знал про эту версию, интересно!
@moemoto_life 3 жыл бұрын
Спасибо бро за тему
@danielanokhin7456 3 жыл бұрын
Оговорочка , не компрессия а степень сжатия ) 13,0:1
@car5car5 3 жыл бұрын
в движках компрессия, а когда у тебя понос, то степень сжатия булок высокая
@danielanokhin7456 3 жыл бұрын
@@car5car5 учи матчасть )
@car5car5 3 жыл бұрын
@@danielanokhin7456 за русскую терминологию борешься? По-англ. компрессия.
@danielanokhin7456 3 жыл бұрын
@@car5car5 о дааа🤦
@radmirkabirov2868 3 жыл бұрын
@@car5car5 тогда объясни компрессия 13 к 1 что означает?
@sokolstalk1985 3 жыл бұрын
Отличный позновательный канал! Спасибо! Я подписался и поставил лайк! Мало таких каналов интересных!
@mfv.custom 2 жыл бұрын
Старые Модели мне больше нравятся, чем нынешние.
@user-ff8ok5gc6p 2 жыл бұрын
Хонда и только Хонда
@user-kt7dl6zn5z 3 жыл бұрын
дроздяра лучший)))
@user-mv4xq1hm9n 4 ай бұрын
птиц до сих пор прекрасен !
@hjkfdfjfhjjfghjf9057 3 жыл бұрын
Круто
@user-pr6eh6nz9e 3 жыл бұрын
Выпуск очень интересный, ябы и не узнал про данную версию, спасибо твоему каналу👋, после ямахи YZF1000R THUNDERACE хочу ДРОЗДА взять гражданского конечно🙂
@MOTOBUKU 3 жыл бұрын
Этот тоже гражданский)
@user-zj5vy3zh1p 2 жыл бұрын
Я тоже владею блекбердом 98-года уже 10лет аппарат зачетный 164 коня в упряжке.
@user-nm9tf8sv3l 2 жыл бұрын
И продолжает летаааать!!!
@kondor85vk 3 жыл бұрын
С такими мотоциклами надо при покупке, страховку жизни оформлять сразу.
@VasilevichVT 3 жыл бұрын
И завещание написать
@exl13 Ай бұрын
с любыми мотоциклами)
@stanislavponomarchuk5022 7 ай бұрын
Я счастливый обладатель такой птички 2003 года на инжекторе Хороший мот👍
@innersight3684 7 ай бұрын
Скажите, там гильзы или никасил?
@Yuriy-cf9kt 2 ай бұрын
@@innersight3684 Гильзы,а тебе зачем?у него поршневая вечная
@innersight3684 2 ай бұрын
@@Yuriy-cf9kt Ну я бы поспорил. Никасил вещество очень твёрдое, а поршни всё-таки не из титана, а алюминия. Как минимум что-то из этих двух должно иметь износ, учитывая срок моточасов в 20 лет.
@user-tt9hk8bt7n 3 жыл бұрын
Вот это красава
@user-ou3yf2dv3i 3 жыл бұрын
Оо, наконец то пошло о некоторых серийных мотоциклах, очень хотелось бы послушать о honda super Magna v45 , необычная конструкция,дизайн,технически интересно сделано + легендпрность ну и конечно первое поколение мотоциклов v65 самый быстрый power cruiser
@tormozzzful 3 жыл бұрын
Вообще не фанат спортов. Но послушать было крайне интересно
@user-sc2zq7we2j 3 жыл бұрын
Дрозд 😍
@user-jf2sy4vs4m 3 жыл бұрын
Меня чувак прокатил на "Дрозде" 2-м номером,когда у меня не было мотоцикла.До сих пор эти эмоции помню...теперь предпочитаю тур-эндуро)
@Alexandr_Splin 2 жыл бұрын
Тур-эндуро все предпочитают, кто давно ездит.
@LTZ000 8 ай бұрын
Спасибо за видео. Теперь я понял что у меня там так свистит как турбина когда разгоняюсь)
@user-gr3en3ee3h 3 жыл бұрын
У самого Хонда 1000рр а дрозд уважаю и хочу ка второй Мот обзор 👍👍👍👍
@nicksolomon3544 3 жыл бұрын
Классный выпуск, спасибо! Обожаю такие редкие птички. Сколько же он стоит?
@dimonmakas3041 3 жыл бұрын
Дружище,сейчас так раздушить дрозда проблемы не составляет,цена вопроса 5000-6000$ ,другой вопрос надо ли,тут уже личные предпочтения к байкам,я точно могу сказать что буса первого поколения без доработок будет ехать и управлятся так же как и раздушенный дрозд,а то и лучше
@nicksolomon3544 3 жыл бұрын
@@dimonmakas3041 одно дело раздушить, другое дело - установить эти комплектующие топовые, облегчить байк, всё настроить. Так или иначе, один из 25 байков, тем более, самый быстрый на своё время - это уже коллекционная ценность, как некоторые модели прошлых лет. Да и даже если всем пох на эту ценность, держать такой байк в своей коллекции - уже большое удовольствие. Будет, что показать друзьям, что рассказать детям
@dimonmakas3041 3 жыл бұрын
@@nicksolomon3544 я назвал цену со всеми переделками и доработками как экземпляр в видео,увеличенная поршня,злые распреды,полный титановый выпуск,это кстати самое дорогое будет ,мозги,вообщем так же сделать проблем не составит,карбоновое переднее клыло,все есть сейчас в продаже,берешь и делаешь,это естественно цена если самому все это делать.понятно что конкретно этот байк в видео это как коллекционный,и много кто хотел бы его себе в коллекцию,да и просто им владеть
@ivankazeev2219 3 жыл бұрын
@@dimonmakas3041 буса убивает,дрозд щадит и предупреждает.но это всё для людей с головой с мозгами,а если пенопласт то и это тоже ипотека.)))
@BorisRomov 2 жыл бұрын
это-кони апокалипсиса.....отправляют на "тот свет"своих ездоков и на больничную койку!
@fnatikfake2146 3 жыл бұрын
11 в стоке это степень сжатия. А компрессия была в стоке 13.0. Ты либо термины попутал, либо исходные цифры)
@MOTOBUKU 3 жыл бұрын
Вы просто ушами путаете, без обид)
@user-cf6fi1qg3v 3 жыл бұрын
@@MOTOBUKU все правильно тебе указали, смешал ты немного людей с конями.
@danielanokhin7456 3 жыл бұрын
он оговорился ) про степень сжатия имел в виду, компрессия в 11 это жесть :D
@user-cf6fi1qg3v 3 жыл бұрын
@@danielanokhin7456 да все поняли. Бывает все люди. Просто зачем писать человеку, что он ушами что то путает 🤷♂️
@MOTOBUKU 3 жыл бұрын
Йобен-бобен, как это происходит... Спасибо, все правильно, думал об одном, ляпнул второе. Короче, все поняли🤥🤥
@user-qq8jj1fe5q 2 жыл бұрын
Сьюзи)!!!
@user-xu3fl5pv7o 3 жыл бұрын
У меня zx12r тюнингованый конечно но едет 330км спокойно 204лошади, и очень бесет тот факт что все про него забывают , по моему мнению лучший мотоцикл всех времён. Таких уже не делают. Очень жду видео про него. Если нужно могу скинуть пару своих отрезков для сюжета. Кстати была интересная модификация этого мотоцикла и называлась sp12r .
@dimonmakas3041 3 жыл бұрын
Дружище,это мы в курсе,zx12 не сыскал славы из за определенных нюансов,первое поколение и без тюнинга 330 едет,лично меня бесили две ложные нейтрали,которые частенько случались,не знаю как во втором поколении,не владел,на первом такое было,сейчас владею бусой первого поколения,очень нравится,много больше чем дрозд и zx12 ,хотя как говорится,на вкус и цвет
@stepankoudelko 3 жыл бұрын
Вот мне интересно где автор нашел такую крутую таблицу с мощностями и скоростями мотоциклов ?)
@VETALLZZZ 3 жыл бұрын
а про ZX12R было?
@pacafriends 3 жыл бұрын
Охуенно братан. Я даже подписался спасибо за историю про птицу
@kasperprodyktiv2166 13 күн бұрын
Были оба и дрозд и буса езжу на дрозде
@user-lm8gy3gx8m 8 күн бұрын
почему? буса намного лучше. кроме тормозов.
@user-ts2gr5uz1v 3 жыл бұрын
Фух блин. Корман диз поставил, хорошо, что заметил и исправил )
@user-ol3eu3xw4q 3 жыл бұрын
Давно себе такой хочу. Синего цвета. Только пока денег не хватает((((
@user-ny7kf8om7v 3 жыл бұрын
Штучный товар.
@user-gh7ji1zp5o 3 жыл бұрын
Дрозд только дрозд.
@yuliybeilin5038 3 жыл бұрын
+++👍🏻👍🏻👍🏻
@user-hs9pq5hn7i 3 жыл бұрын
Кстати, а эта немецкая компания выпустившая для него тюнинг ещё жива? Не смог найти их сайт, а подножки так зашли(
@feardotcom3571 3 жыл бұрын
Позже появился H2R
@user-oq6ud9ol1u Жыл бұрын
Автор затронул совсем ненужную тему - доработка дрозда... Дрозд, это то, что не требует доработки. Это эталон всего и всех
@MOTOBUKU Жыл бұрын
Ты крот.
@user-oq6ud9ol1u Жыл бұрын
@@MOTOBUKU что значит "крот"?
@user-br2oi2zi3m 3 жыл бұрын
золотой мот, с карданом бы был платиновый
@car5car5 2 жыл бұрын
Россиянам 320 км/час обязательно байк нужен.
@user-gr4sp5jx6l 6 ай бұрын
а тебе что нужно попрыгун?:))
@car5car5 6 ай бұрын
@@user-gr4sp5jx6l китайский скутер
@SmaIITrap 9 ай бұрын
А у меня компрессия 13.5-14 на дрозде 98 года, что делать?😮
@juliankoszewski9699 2 жыл бұрын
У меня zzr1200 разгоняю до 300км/h.
@andreagazocchi5697 3 жыл бұрын
English titles request
@user-vy5bv9mv2t 3 жыл бұрын
почему никто не замечает пропущеную букву в названии ролика
@user-nv4kr1kw9d Жыл бұрын
Самая любимая вещь в моей жизни это мой дрозд
@user-py5xv5qm8n 3 жыл бұрын
Каждый раз, когда задумываюсь о смене мотоцикла на другую модель, один фиг прихожу к тому, что больше, чем Дрозд вряд ли что-то может подойти мне... Разве что выфер, и тот только из экономии и наличия АБС.
@fnatikfake2146 3 жыл бұрын
На профильном форуме есть почти инструкция по портатированию абс на дрозда, как раз с выфера. Да и по цене это не многим дороже, чем цена между выфером с абс и без, если делать своими руками. Ну и экономия в 1 литр по трассе, такое себе преимущество (если говорить об инжекторных версиях обоих аппаратов) Так что забей, либо глобальная смена класса, либо дрозд, либо заоблачные бюджеты)
@user-py5xv5qm8n 3 жыл бұрын
@@fnatikfake2146 вот это нифига себе... Не видел. Надо будет полазать.
@fnatikfake2146 3 жыл бұрын
@@PeshehodRU Ой неее, че че, но только не фыжера. Прямая посадка, тяжелей на 40кг. Фыжер конечно хороший мопед, и многие дроздоводы на него перешли. И вполне не дорогой для своего функционала. Но это надо понимать, зачем такое покупать. Трудно его назвать мопедом на каждый день. Дрозд хоть и менее нашпигован, но более универсален. Собсно как и выфер и фки
@user-py5xv5qm8n 3 жыл бұрын
@@PeshehodRU вот с посадкой для меня как раз минус. Смотрел как раз фыжера перед тем, как взять дрозда - великоват. Хоть расход с карданом и подкупают...
@user-py5xv5qm8n 3 жыл бұрын
@@PeshehodRU ну двигатель всегда горяч. А с проставками - вряд ли сильно до креветки получится согнуть да и не тот это мот. ))
@pablodelapueblo6815 8 ай бұрын
Был у меня дрозд, обычный естественно. Великолепная машина. И внешне мне классический дрозд гораздо больше нравится, считаю дизайн этого Кео убогим. Плюс один глушак - тоже не нравится.
@Sentinel3722 3 жыл бұрын
Хаябусу потом зизер 1400 уделал
@michael_c 3 жыл бұрын
Не могу понять, кто дизлайки ставит?
@user-jc2qt9ge3z 3 жыл бұрын
Лучшим был восход 2м
@MOTOBUKU 3 жыл бұрын
ПХАХАХАХАХАХАХАХАХАХА
@dimachepiga 3 жыл бұрын
Фанат марки Suzuki Хаябуса как то к сердцу более.
@user-sk1hg4jm1v 3 жыл бұрын
Согласен с тобой сто процентов лучше бусы хонда ни как не может быть лучше хонда это кусок говна и Моркейтинга шляпа все Хонды креме Валькирии руно вот аппарат был и в ограниченном количестве выпустили идиоты что добавить
@CarinaED4S 3 жыл бұрын
@@user-sk1hg4jm1v лучше, учи уроки мальчик, особенно Русский язык!
@BorisRomov 2 жыл бұрын
это-кони апокалипсиса.....отправляют на "тот свет"своих ездоков и на больничную койку!
@user-om2yh2sz9m Жыл бұрын
@@user-sk1hg4jm1v Да это буса твоя говно, непредсказуемый мотоцикл, тормозов нет даже нормальных👎👎👎 что их снимают и ставят ниссин, у нее лишь гордость в динамике и максималке, а так говно говном👎👎👎
@dimonmakas3041 3 жыл бұрын
Как владелец бысы первого поколения могу точно сказать, дрозд даже раздушенный не дотянет по всем показаниям до бусы
@user-sk1hg4jm1v 3 жыл бұрын
Да хонда это кусок говна я эту марку за мотоцикл не считаю кроме Валькирии руно
@MOTOBUKU 3 жыл бұрын
Что по вашему мотоцикл? Интересно.
@user-ff3nz3kp8t 2 жыл бұрын
После фразы про поднятую компрессию можно закрывать. Автор не знает, что такое степень сжатия и чем она отличается от компрессии
@MOTOBUKU 2 жыл бұрын
уйди
@Toha_Sidorenko 3 жыл бұрын
А почему "дрозд"?
@CarinaED4S 3 жыл бұрын
Потому что "Super blackbird".
@buratino3161 3 жыл бұрын
а сейчас электробайк выдает 4 4 100 200
@MOTOBUKU 3 жыл бұрын
выдает-выдает, никто не спорит
@drozdofil286 Жыл бұрын
Хрен где найдешь этот эксклюзив
@egorychzhurba7731 3 жыл бұрын
...6.22...- 398 миль в час !?? Ты серьёзно ? ...
@MOTOBUKU 3 жыл бұрын
Ты шо с села???
@gsxrsrad7941 3 жыл бұрын
ZX 12 R лучше Очень редкий мот и хотелось бы про него видео Спасибо
@dimonmakas3041 3 жыл бұрын
Редкий то да,но на этом как бы и все,в обслуживании редкостный калл,в коробке даже целой,две ложные нейтрали ловятся частенько,валкий,через чур валкий,с бусой по разгону может посоперничать,даже и натянет,но слишком много у zx12 но.
@user-mz5kl4qn2t 3 жыл бұрын
не 300 а 299
@egorychzhurba7731 3 жыл бұрын
Титановый выхлоп,из нержавеющей стали ... !?? Хаа,это,как - MOTUL 300 V форте !??? , или чё ????!
@MOTOBUKU 3 жыл бұрын
Через плече, дядя, оффнись
@Ruslan_Vasilevich 3 жыл бұрын
Что то с информацией о лошадках лажа какая то...у дрозда 139нр?бред!кава 636 с такой же мощностью ..
@MOTOBUKU 3 жыл бұрын
С колеса мощность. С маговика 164 в первом году.
@Misero2.0 3 жыл бұрын
И чо
@egorychzhurba7731 3 жыл бұрын
Амортизатор,сократил вес,на 10 килограмм ...!?? Да что за бред ты несёшь !!??
@mikhailkirichkov66 2 жыл бұрын
А заставка - кликбейт чистой воды! Максимальная скорость дрозда в стоке - 288 км/ч (в 96 году это был мировой рекорд для серийных мотоциклов), а то что на спидометре при этом - аж 320, это погрешность спидометра! Кто измеряет максималку или ускорение по спидометру - тот умом не блещет.
@MOTOBUKU 2 жыл бұрын
Вы бы глянули ролик, ну, так чисто…
МИЛАНА ТУТ 👀
Рет қаралды 5 МЛН
Tips Workshop
Рет қаралды 17 МЛН
МОТОВИКИ
Рет қаралды 46 М.
МОТОВИКИ
Рет қаралды 257 М.
MotoRaido
Рет қаралды 397 М.