Moglismy mieć jedno z większych muzeów w Europie... serce ściska. Dziękujemy komunie i władzy pookrąglostołowej

Szkoda ze wszystkiego od razu nie ukradli, przynajmniej by ocalalo ale i tak najcenniejsze pojazdy ocaly ,nawet kosztem pociecia. A tym qwom zlomiarza to bym lapy siekiera odrabal.

Tylko w takim kraju jak Polska ..mozna cos takiego zapascic .

Przykre ale spadkobiercy jak i sam ś. p. właściciel jest temu winien. Nie daje rady ogarnąć sprzedaje się puki ma wartość i jak jeszcze jeżdżące. Tak to mają pożywkę złodzieje i złomiarze.

Przykre.

Ten głupi naród tak skończy jak ta kolekcja

Trumna nie ma kieszeni. Niestety spora liczba ludzi, tego nie dostrzega . Niczego ze sobą nie zabierzemy . Szkoda, że cały wysiłek, aby zbudować taką kolekcję , został zmarnowany. I to wina właściciela. Zamiast skoncentrować się na wybitnych kilku pojazdach, zbierał wszystko i musiało się tak skończyć. Nie zabezpieczone, niszczało na wolnym powietrzu. Oprócz samochodów , miał chyba największą w Europie kolekcję makiet i modeli kolejowych. Też to przepadło .

Żenada. Spełnial swoje pasje za życia, ale nie potrafil sie z nimi rozstać z godnością i szacunkiem.

Żal.... co można powiedzieć! wielka szkoda ale kto tym sie przejmuje

Miałem zaszczyt poznać pana Tadeusza Tabenckiego w roku 1972 w komisie sprzętu RTV w Warszawie na ulicy Hibnera.

Mawiał jeden człowiek "w Polsce jak w chlewie..." i tu się to nadaje jako komentarz do sprawy.

Jak patrzę na te auta to po prostu zgroza

Bylem tam jak juz bylo pusto. Kanapa z jakiegos auta tylko byla

Masakra co się stało

7:10 - czyli to nie były zwykle męty złomarskie i Maybach gdzieś może jeszcze jest...

I co został ktoś z urzędy konserwatora pociągnięty do odpowiedzialności za to ze dopuścili do zmarnowania wszystkiego? albo został ukarany spadkobierca przez ten urząd? zapewne nie .

Do dziś tak czesto jest w Polsce. Zgnoić zniszczyć a nie wykorzystać .... Taka władza niestety.... Ehhh

No, i przestępcom uszło na sucho. Takie mieliśmy warunki, w tamtych czasach.

Wszyscy w komentarzach tylko się karmią desperacją.....ahhh taka kolekcja, ahh rozkradziona, ahh tylko w polsce się to mogło stać - Gówno prawda - Hoarderzy są wszędzie - we francji w ubiegłej dekadzie była kolekcja Baillona - francuskiego rolnika - Też 60 aut w takim stanie było - to się pozniej licytowało na aukcjach za grube setki tysięcy. Fakt w Polsce system nie pomagał ochronie takich rzeczy, właściciel też i spadkobiercy może i niepoczuwali się do ochrony tego, przeniesienia w inne bezpieczniejsze miejsce, zbudowania choćby dachów nad tymi autami by je ochronić przed śniegiem i deszczem. Teraz wszyscy patrzymy na to jak na skarby a w tedy to był złom - dlaczego? Przez ignorancję, przez brak wiedzy, poszanowania designu etc - Morał jest taki ze się musimy edukować - następnym razem jak znajdziemy maszynę Singera (to auta bezcenne nie muszą być) na śmietniku chociażby to nie zostawiajmy jej tam tylko może schowajmy gdzieś w suche miejsce gdzie nikomu nie zawadza by czekała na swoją kolej - aż przyjdzie ktoś kto doceni jej wartość i tyle. I tego wiecznego ubolewania... kiedyś to było, teraz to nie ma.. koniec z tym. Taką postawą się nieczego nie naprawi. Bugatti Type 57 Voll & Rurbeck się zachowało od Tabenckiego - świeci się jak psu jajca, jezdzi po trawnikach Pebble Beach bo przedsiębiorczy amerykanin kupił je, zainwestował kilkaset tysiecy USD w remont i się zachowało - I DOBRZE! Lepiej tak by gniło na tym podwórku. Z tego co słyszę to Mercedes 500 K Cabriolet B Tabenckiego też gdzieś jest - pocięty może ale do odratowania jeszcze - TAK gorsze auta były odbudowywane! Ktoś ma spis tych aut? jest jakiś klub który ma skrawki dokumentacji choćby? Ostatni apel, więcej wiary i nadziei a nie do cholery wiecznego narzekania. Do przodu! Ratujmy co się da uratować, każdy we własnym i w miarę możliwości. Kolekcje aut zadbanych mamy - Gdyńskie Muzeum Motoryzacji - pana Witolda Ciążkowskiego czy Kolekcję z Zamku Topacz pod Wrocławiem. Głowa do góry!

Jakiego mikrofonu uzyl pan do nagrania tych wywiadow?

P.Tabencki często wchodził w posiadanie samochodów w tajemniczy sposób.Nikt nie miał w prlu takiej kolekcji jak on.

Nazywanie komunistycznego złodzieja, który za bezcen brał od ludzi auta wykorzystując swoje stanowisko jest żałosne i obraża prawdziwych kolekcjonerów.

Wołga ktora jezdzil Karol Wojtyla

Ciekawe czy konserwator zabytków siedzi?

W 6minucie filmu stoi Włha papieska

Śledząc temat tej kolekcji rozumiem że miejsce było okradane jeszcze za życia p. Tabenckiego ale czy on na owym terenie mieszkał czy poprostu obie działki wraz ze stojącą tam zabudowa były tylko miejscem postoju a on mieszkał gdzie indziej? Oglądając archiwalne zdjęcia wyobrażam sobie ze auta na bieżąco były robione ale czy tak było? Czy miejsce poprostu na codzień było bez opieki a jedynie okazjonalnie odwiedzane przez p. Tabenciego? Śledząc temat wychodzi na to że wiele aut wymagało szybkiego remontu już w latach 80. Rozumiem że właściciel miał pieniądze ale wynika z tego że nie na tyle by się tym zająć w pełni..

Myślę ,że zadziałał tu syndrom "psa ogrodnika", tzn. komuś nie dał i sam gówno z tego miał. Serce się kraje patrząc na taki "rozpierdol"! A barbarzyństwo debili rozkradających modele "na złom" jak i tych którzy to później od nich skupowali, pozostawiam bez komentarza, bo musiałbym użyć "cięższych" epitetów.

"muszę coś jeść"... To się za robotę weź złodzieju 🤷‍♂️